Форум » Размещение фотографий, опознание людей на них и т.д. и т.п. :-) » Как они выглядели: (продолжение) » Ответить
Как они выглядели: (продолжение)
temnikov: На открытие этой темы мня подтолкнула ситуация. сложившаяся на многих родственных ресурсах, это когда все знают о человеке всё, кроме того, как он выглядит. Я решил пробить эту стену. Все комментарии и дополнения, только приветствуются.
oigen999: С уважением, oigen999.
Автроилъ: ХАЛКЕВИЧ Николай Петрович (30.05.1881 – после 1928), капитан 2-ого ранга (в чине за отличие по службе с 06.12.1915). Участник операций Владивстокского отряда крейсеров. За своеобразный фасон бороды воспитанниками МК бвыло дано прозвище «Мороженщик».
Автроилъ: Dirk пишет: Александр Максимович Беляев medik пишет: Он же ... Тогда определяйте уж до конца - как зовут барбоса?
medik: Автроилъ пишет: до конца Нет уж, опознание всякого рода живности берите на себя.
Автроилъ: Покойный Иоффе говорил: «Исследователь, он в первую очередь должен быть поледовательным!».
medik: Автроилъ пишет: должен быть поледовательным Правильно говорил. Только последовательность не должна доходить до абсурда.
АМГ: Здравствуйте! Если возможно, подскажите сайт, где могут помочь выяснить звание и что за нагрудные знаки находятся на кителе офицера (сухопутного). Фото периода 1910 - 1915 гг. Спасибо. asaa@onego.ru
wind: АМГ попробуйте здесь С уважением, В.
Starck: Господа! Я эти фотографии искал лет 6 или 7. Наконец, нашел...Огромная благодарность за одну из них уважаемой Kerbyol. Я всегда был убежден в том, что человек не может просто так взять и исчезнуть без следа... На первом снимке Старк Александр Оскарович, старший сын хорошо известного командующего Тихоокеанским флотом. И кстати, на известном снимке офицеров крейсера "Дмитрий Донской" по -моему он определен ошибочно. Ну, непохож... Господа, очень интересуют подробности его службы на флоте в период его командования крейсером "Баян" до его смещения с должности "Комитетом Рулевых" в Гельсингфорсе
Starck: На втором снимке Старк Владимир Оскарович, младший сын вышеупомянутого вице-адмирала Старка О.В. Поиск фото последнего - просто детектив какой-то... Господа! Убедительная просьба, если у кого-нибудь есть его фото в морской форме, не откажите в любезности выложить в этой ветке или прислать мне на майл. Теперь известно, как он выглядел...На фото выпуска 1913 года МК его кажется нет. Кстати именно он командовал в звании старшего лейтенанта катером "Усердный" бывший "Павел 5" на переходе Сибирской Флотилии в Гензан в 1922 году. И посадил его на мель очевидно, вследствие недостаточных навыков в судовождении... Тем не менее, господа. Если кто-либо располагает какими - либо подробностями службы этого офицера, поделитесь пожалуйста. Интересуют подробности его командования вооруженным пароходом "Сретенск", будущим "Марк Варягин" и пребывание его на бронепоезде №1
Автроилъ: Starck пишет: И посадил его на мель очевидно, вследствие недостаточных навыков в судовождении...
wind: Starck пишет: вследствие недостаточных навыков в судовождении... Позвольте с Вами не согласиться, вся его службв прошла в Дивизии траления Балтийского моря, командовал тральщиками, и весьма неплохо командовал, судя по наградам. А уж больше тральшиков, по-моему, на Балтике никто не ходил. "Лейтенант Старк 5 за неисполнения общего распоряжения, установленного в Морском ведомстве, отрешается от командования тральщиком № 23 и арестовывается на гауптвахте на 2 недели" Приказ Командующего флотом Балтийского моря № 85 от 01.02.1917 г. С уважением, В.
Starck: Как вы думаете, что за распоряжение, установленное Морским ведомством? По имеющейся у меня информации Старк В.О. очень любил выпить...Имеется документ, в котором указано, что сам Каппель В.О. во время инспекции парохода "Сретенск" , которым командовал Старк В.О. застал на корабле полный бардак. На палубе никого, а в низах...Следы попойки. Словом, неприятная картина. Старк -5 получил внушительное взыскание. Думаю, что этот человек был не без проблем. По-этому я почему-то не удивляюсь, что он посадил катер Усердный на мель. Старк Г.К. в мемуарах пишет - " Недостаточные навыки судовождения". Насколько мне известно, ему просто предложено было покинуть флотилию в Шанхае. Тем не менее никто его заслуг в партии траления не умаляет. С другой стороны, почему он не упоминается в списках командиров тральщика "Взрыв"? Корабль был первый такого класса, уникальный. Все командиры указаны, вплоть до гибели этого корабля, а Старка В.О. нет...
wind: Starck пишет: Как вы думаете, что за распоряжение, установленное Морским ведомством? Трудно сказать, тут я не специалист :(( , тем более формулировка расплывчатая, без статей и параграфов. С уважением, В.
Вельбот-067: wind пишет: А уж больше тральшиков, по-моему, на Балтике никто не ходил. Не соглашусь. Эссен став начальником 1-й минной дивизии сам не сидел в штабе и командиров эсминцев в море гонял постоянно. Хотя это в данном случае не принципиально.
wind: Вельбот-067 пишет: Эссен став начальником 1-й минной дивизии Леня, Эссен стал Начальником в 1907 г., а тут война, эсминцы меньше в море находились нежели тральцы, все же Клуб Самоубийц С уважением, В.
октябренок: АМГ пишет: знаки находятся на кителе офицера (сухопутного). Фото бы посмотреть...
oigen999: Starck пишет: На первом снимке Старк Александр Оскарович, А что у него за интересность такая на левом рукаве выше локтя - траур? Материал какой-то странный... Или это ретушь? С уважением, oigen999.
Автроилъ: АНТИПОВ Петр Александрович, ст. врач 14-ого флотского экипажа. Санкт-Петербург, 1898 год.
октябренок: Есть возможность определения Персонажа?Фото от Ноября 1880 года.
Ал-др Владимирович: Уважаемые форумчане. Можно ли увидеть фото Моласа Эммануила Сальвадоровича? Поиски по инету пока ни к чему не привели. С уважением.
Вельбот-067: Ал-др Владимирович пишет: Можно ли увидеть фото Моласа Эммануила Сальвадоровича? Фото из собрания А.В. Плотто
oigen999: Мухины Борис и Владимир Герасимовичи. С уважением, oigen999.
Барс: Спасибо ! Давно искал фото подводника Мухина Б.Г. Скорее всего, фото 1914 года после производства его в инж.-мех. мичманы. Есть ли да та съемки на фотографии ? С уважением ...
oigen999: Барс пишет: Есть ли да та съемки на фотографии ? Фото из сети. Оборотная сторона не представлена, к сожалению. С уважением, oigen999.
октябренок: октябренок пишет: Есть возможность определения Персонажа? Жду Вашей помощи ...
Гайдукъ: Занимаясь своими прибалтийскими делами в журнале Latvijas Ērgļi, Nr.2 (01.10.1924) заметил заметку о боях с бермонтом и там же что то вроде никролога: JŪRAS VIRSLEITNANTS VILIS GELBE dzimis 1890. gada Kurzemē, Talsu apr., Zemites pag. Jūras iepriekšējo izglītibu baudijis Latvijā Engures jūras skolas sagatavošanas klasēs, Kurzemes jūrmalā. Tālākas jūras zinibas smēlies Krievijā un beidzis Peterpils jūrskolu 1914. g. Beidzis kara laika miČmaņu (juras virs leitnanta) kursus Oranienbaumā 1915. g. Latvijas armijā iestājies 1919. g. nov. mēnesi, tūliņ pec valsts prokla mēšanas dienas Liepājā. Piedalijies pie Ziemeļlatvijas armijas izveidošanas. lekārtojis komendanturas Rujene, Limbažos un Vidrišos, kur ari tika 1919. g. 19. jūnijā noslepkavots no vācu baronu baltiešu armijas.
wind: Перевод морской старший лейтенант Вилис Гелбе, родился в Курземе Талси Земитес пагаст в 1890 г. Морское образование получил в подготовительных классах Латвийской морской школы в Энгуре, Юрмала. Дальнейшее образование получил в России, в Петроградской морской школе в 1914 г. Закончил школу мичманов военного времени в Ораниенбауме в 1915 г., в латвийской армии с 1919 г. ну и погиб в бою немцами 19.06.1919 г. Только вот беда, по приказам он не проходит, может с фамилией чего нить напутали. С уважением, В.
Гайдукъ: wind Спасибо что помогли форумчанам. Сам чего-то не догадался. wind пишет: в бою немцами это слишком "громко" по моему сказано. Там же написано немецкими балтийскими баронами то есть с балтийским ландесвером. wind пишет: Только вот беда, по приказам он не проходит, может с фамилией чего нить напутали. тут как говорится - чем мог. Вот так выглядела его могила и памятник на ней
VVK: Список 1916: Гельбе Вила Микелевич, 1890 г.р., прапорщик по морской части 4.5.1915, состоит в 1 БФЭ
полная версия страницы