Форум » Размещение фотографий, опознание людей на них и т.д. и т.п. :-) » Офицеры в кают-компании "СЛАВЫ". » Ответить
Офицеры в кают-компании "СЛАВЫ".
kronma: Это фрагмент фотографии, сделанной в кают-компании ЭБР "Слава" в 1910-11гг. Пожалуйста, помогите опознать офицеров на снимке. Понимаю, что качество фото оставляет желать лучшего, но может, кто-то кого-то узнает? Для удобства обсуждения все персонажи пронумерованы. Большое спасибо заранее.
Ответов - 14
velbot-067: Может быть это поможет при определении. ПРИКАЗЫ ПО ФЛОТУ И МОРСКОМУ ВЕДОМСТВУ № 123. 11-го мая 1909 года. капитан-лейтенанты: помощник старшего офицера линейного корабля «Слава», Палецкий – старшим офицером того корабля; № 162. 22-го июня 1909 года. Назначаются: Федяевский – помощником старшего офицера линейного корабля «Слава», № 205. 17-го августа 1909 года. Отчисляются: старшие лейтенанты: от должностей помощников старших офицеров линейных кораблей: … Федяевский – «Слава»; № 123. 24-го мая 1910 года. Назначаются: … старший лейтенант Смирнов 3-й – помощником старшего офицера линейного корабля «Слава»; № 250. 15-го октября 1910 года. Назначаются: … помощник старшего офицера линейного корабля «Слава», Смирнов 3-й – исправляющим должность старшего офицера того корабля, вместо капитан-лейтенанта Палецкого; № 119. 25-го апреля 1911 года. Назначаются: старший офицер линейного корабля «Пантелеймон», капитан 2-го ранга Доливо-Добровольский – старшим офицером линейного корабля «Слава», вместо старшего лейтенанта Смирнова 3-го; № 122. 25-го апреля 1911 года. … Вместе с сим, сделав двум вышеназванным высшим чинам указания на упущения по службе, я нахожу необходимым лиц, непосредственно виновных в аварии, подвергнуть нижеследующим дисциплинарным взысканиям, а именно: контр-адмиралам: начальнику Балтийского отряда, Маньковскому, и капитану над Кронштадтским портом, Баженову, главному инженер-механику Кронштадтского порта, генерал-майору Хлестову, и флагманскому инженер-механику Балтийского флота, полковнику Винтеру – объявляю выговор; наблюдавшего за изготовлением донок на заводе, корпуса инженер-механиков флота, полковника Лопатина – предписываю арестовать на гауптвахте на две недели; бывшему командиру линейного корабля «Слава», капитану 1-го ранга Кетлеру, флагманскому инженер-механику Балтийского отряда, полковнику Онищенко, и бывшему старшему судовому инженер-механику линейного корабля «Слава», капитану Водову, как обнаружившим полное пренебрежение к своим обязанностям, предлагаю подать просьбы об отставке. № 242. 8-го августа 1911 году. Назначаются: старшие лейтенанты: Петров 4-й – помощником старшего офицера линейного корабля «Слава»; № 269. 16-го сентября 1911 года. Назначаются: старшие лейтенанты: помощник старшего офицера линейного корабля «Слава», Петров 4-й – исправляющим должность старшего офицера того корабля, вместо капитана 2-го ранга Доливо-Добровольского; № 88. 29-го марта 1912 года. Утверждаются в должностях: … Петров 3-й – старшего офицера линейного корабля «Слава»; № 297. 14-го октября 1913 года. Назначаются: капитаны 2-го ранга: … офицер линейного корабля «Слава», Петров 3-й – командиром эскадренного миноносца «Крепкий», старшие лейтенанты: Антонов 2-й – исправляющим должность старшего офицера линейного корабля «Слава»; …
Сергей: № 7 Галлер, ком. 2-й роты.
сергей виноградов: Сергей пишет: № 7 Галлер, ком. 2-й роты. Сомнительно. У Галлера были оч. небольшие аккуратные усы.
oigen999: Про степень лохматости усов ничего не скажу, а вот форма уха внимания заслуживает... Кто-то другой. С уважением, oigen999.
wind: Для простоты определения, держите, разницы по времени никакой, обе сняты на "Славе" 1910-1911 г.г. Увеличить Увеличить Сейчас остальных найду. С уважением, В.
wind: Вот вполне возможно еще один, настаивать не буду, фото на определение, очень не четкое, по крайней мере уши подходячие :)) Увеличить С уважением, В.
wind: Сергей пишет: № 7 Галлер, ком. 2-й роты. Однозначно не он. С уважением, В.
wind: В.Н.Янкович: Увеличить С уважением, В.
wind: В моем посту N: 4272, слева лысый господин, мелькал уже у нас на форуме, далее он был механиком на каком то дредноуте, извините, искать тему не буду :(( , но было 300 процентов С уважением, В.
wind: Мой пост N: 4272 первая нарезка, наверно я не прав, это господин более подходит: Увеличить С уважением, В.
oigen999: Уважаемый, wind, не сочтите за наглость, но нельзя ли фото целиком в студию? С уважением, oigen999.
wind: oigen999 пишет: не сочтите за наглость, но нельзя ли фото целиком в студию? Ну почему же наглость, отнюдь. Увы не могу этого сделать :(. С уважением, В.
wind: Ув. oigen999 извините, что сразу не ответил, быт с работой заел :(( , два дня не был на форуме :(( С уважением, В.
kronma: Большое спасибо всем за ответы и участие в обсуждении! Помогите, пожалуйста, опознать ещё одного офицера из экипажа "Славы". Заранее благодарен!
полная версия страницы