Форум » Книги, журналы, статьи » Пополнение в моем шкафу (продолжение) » Ответить
Пополнение в моем шкафу (продолжение)
Dirk: Сегодня получил от коллеги Рышарда Мельчарека в подарок книгу воспоминаний: Stankiewicz M. Z floty carskiej do polskiej. Warszawa: ISKRY, 1997. 352 s. Мамерт Феодосьевич Станкевич (09.01.1890–26.11.1839) – выпускник Морского кадетского корпуса (1909), лейтенант русского флота (06.12.1913). Служил в польском флоте; погиб в Северном море при подрыве на мине транспорта «Пилсудский», которым командовал. По-польски не разумею, но вижу, что учебе в корпусе, службе в русском флоте и Гражданской войне (был в Омске у Колчака) уделено много места. Фотографий на вклейках не много, но есть его снимок вместе со старшим братом Иваном Теодосьевичем, окончившим МК в том же году. Кстати, Иван сражался в Конно-Егерском полку Северо-Западной армии, почему, несомненно, его лицо будет интересно нашим коллегам из Эстонии. На фотографии Иван слева.
aden13: wind пишет: Георгиевское оружие (30.09.16). ДМЛ пишет: Приказом по Морскому ведомству №839 от 28.11.1916 Правы оба. Приказ командующего флотом Балтийского моря от 30.09.1916. Высочайшее утверждение 28.11.1916. wildcat пишет: Желательно. Вот еще. Что это за слова: "золотое Георгиевское оружие"? Было или Золотое оружие с надписью "за храбрость" (до 1913 года) или Георгиевское оружие (с 1913 года). Соответственно, Прокофьев получил Георгиевское оружие.
wind: aden13 пишет: Правы оба. Опередил ты меня чуток ;-))) "В 28-й день ноября 1916 года. ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОР Всемилостивейше соизволил утвердить пожалование 30-го сентября 1916 года командующим флотом Балтийского моря, согласно удостоению местной Думы Георгиевского оружия, Георгиевского оружия: Капитану 1-го ранга Киткину; старшим лейтенантам: Рогге и Лишину 1-му; мичману Прокофьеву и штабс-капитану по адмиралтейству Тарасевичу." С уважением, В.
ДМЛ: aden13 Антон! В разных источниках пишут по разному Встречается и орден Св.Георгия 4-го класса (неоднократно встречал) и Золотое Георгиевское оружие. Если даже авторы где-то и ошиблись-не криминал. Даже в самых крутых справочниках есть ошибки. Примеров уйма
wind: wildcat За что Прокофьеву дали Станислава с мечами честно говоря не знаю, формулировка была стандартная "за отличие в делах против неприятеля", а вот за что он Георгиевское оружие получил я знаю, он участвовал в том знаменитом налете на немецкую базу в Ангерне, когда три наших самолета дрались против 20 немецких, в том бою погиб командовавший нелетом лейтенант Гарковенко. С уважением, В.
ДМЛ: "За то, что 1-го августа 1916г управляя воздухоплавательным аппаратом и выполнив под огнём противника опасное поручение, при возвращении к своей базе, заметил, что другой наш аппарат, управляемый его начальником, атакован противником в превосходящем числе гидропланов. Тот час же повернув, он вступил с ними в бой и. заставив одного из них снизиться, отвлёк внимание неприятеля от атакованного им нашего аппарата. Затем, отстреливаясь, принудил неприятеля прекратить преследование, и свой аппарат, с многочисленными попаданиями, довёл благополучно к нашей базе" wind А что там насчёт награждения георгием 4-й ст.???
wind: ДМЛ пишет: А что там насчёт награждения георгием 4-й ст. Увы, точной формулировки у меня нет. С уважением, В.
ДМЛ: wind пишет: Увы, точной формулировки у меня нет. а даты???
wind: ДМЛ пишет: а даты??? 1917 г. ;-) :-(( С уважением, В.
aden13: ДМЛ пишет: Даже в самых крутых справочниках есть ошибки. Значит они не круты ;-)))
ДМЛ: wind А, извините, ссылку какую нибудь можно?? Откуда сия информация??? В "красном" справочнике (Шабанова) такой инф. нет
pz.kpfw: даж желание выкладывать остальные странички отпало
ДМЛ: И зря...
ВЛАДИБОРЪ: Москвичам и всем, всем. Книгу О ВОЙНЕ, ЛЮБВИ И ВЕРЕ (переписка мичмана Александра Щербатова со своей невестой княжной Софьей Васильчиковой 1904 - 1905 гг.) можно приобрести - ул. Пятницкая д. 51 в книжной лавке при храме. Цена 220 руб. (метро Добрынинская или Серпуховская), там же можно приобрести Замысловский Е.Е. и Петов И.И. Историчский очерк Российских орденов и сборник основных орденских статутов 540 стр. "Информационный центр Летопись" 2008 г. 1050 руб. С уважение, Вл.
pz.kpfw: Мне подарили вот такую интересную книжку. Автор бывший хранитель оружейного фонда ЦВММ. Ареал - холодное, огнестрельное - парадное,наградное,сувенирное и памятное....трофейное Образец полиграфии. Одна из историй оружия.
Юрген: pz.kpfw пишет: Одна из историй оружия. А вот так этот кортик описан в книге Суханов И. П. Наградное холодное оружие России. Из фондов ЦВММ. Изд. ЛАКУНА 2004. Новое, правда, только история "попадания" кортка в музей. Да фото - реальные экспазиции. Не знал даже о существовании второй книги Суханова - уважаемый pz.kpfw спасибо за информацию. С уважением Ю.
Dmitry_N: Сегодняшее пополнение. Давно хотел получить цикл работ Турмова et al. сегодня прислали Каталог изданий о русско-японской войне. Из библиотек и личных собраний. Владивосток, 2003. Большую часть книги составляет перепечатка известного библиографического указателя В.Лучинина (1939 г.). Вниманию архивиста - Олег, могу поделиться, у меня есть оригинальный лучиниский указатель. Два выпуска дополнений к каталогу - буду изучать Н.Г.Мизь, Г.П.Турмов. За честь и славу. Песни русско-японской войны. Владивосток, 2004. 88 с. - Есть мне неизвестные песни, Хорошая книжка О.Б.Стратиевский, Н.Г.Мизь, Г.П.Турмов. Навечно в памяти. Владивосток, 2004. Книга о малоизвестных сведениях об участниках РЯВ. Вниманию pkp065 - упоминается Евгений Лебедев. Но пока просмотрено по диагонали.
Dirk: Питерское издательство "Дмитрий Буланин" выпустило очередной биографический справочник В.М.Лурье. Датировано 2009 годом
Ad rem:
vvy: Есть ли в этой замечательной книжке судьба "Эльпидифора № 410" после 1920 г.? А то у меня с ним трудности...
Ad rem: Книгу смотрел по-диагонали, вчера только получил. На выходных посмотрю подробнее - отпишусь.
vvy: Ad rem пишет: Книгу смотрел по-диагонали, вчера только получил. На выходных посмотрю подробнее - отпишусь. Заранее мерси.
kerbyol: "Эльпидифор" (в книге № 410 не упоминается) мобизизован в Евпатории 9-го ноября 1920 для эвакуации. Прибыл в Константинополь 17-го ноября. На борту : 800 военных, 320 гражданских лиц, 30 раненных. Контролирован и разгружен в день прибытия : вез американские патроны. Упоминается также что имел на буксире "Язон".
vvy: Спасибо! Очень интересные подробности. Был бы очень благодарен, если бы Вы нашли возможность понемногу выкладывать подобные справки и по другим судам из этой книги
Ad rem: kerbyol пишет: "Эльпидифор" (в книге № 410 не упоминается) мобизизован в Евпатории 9-го ноября 1920 для эвакуации. Мне кажется, это не совсем так... "Batiments speciaux. Navires de debarquement de troupes. 410 (Vera), 411, 412, Deplacement 1255 t" - он? Заранее приношу извинения, если ошибся.
vvy: Нет, не ошиблись. Он и есть.
Ad rem: Тогда информация есть, но ее действительно кот наплакал. В дух словах так. "410" был продан с торгов в Константинополе. К сожалению, мое знание французского языка не так далеко ушло от уровня promt. Может быть, если уважаемая kerbyol любезно согласится перевести пару абзатцев, то я отсниму странички где упоминается "410". Как такое предложение?
ssergey x 100: Ad rem пишет: "410" был продан с торгов в Константинополе. Юра ! " 410" намечался к продаже ( свед. на апрель 1922 г . Продажей занималась франц. фирма " Паке"- Риббуль .) Командир - Кап 2 р фон Рейер Г. П. В декабре 1922 - апреле 1923 г совершил переход с отр. русских буксиров из Конст. в Марсель где и был окончательно продан . ( о переходе есть большая статья В. А. Меркушева в книге " Бизертинский Морской Сборник . Москва 2003 г ) В Конст. были проданы № 411 , № 412 . С УВАЖЕНИЕМ !
Ad rem: Сережа, я не утверждал что... Я писал "в двух словах так..." Ты про "БЗ" прав, но вопрос стоял о сведениях из этой книги. Может быть, вероятно, что она содержит "отличные" данные, которые могут быть неточными. К тому же я говорил о том, что Ad rem пишет: К сожалению, мое знание французского языка не так далеко ушло от уровня promt.
ssergey x 100: ЮРА ! ТЫ ПРАВ !!! С УВАЖЕНИЕМ !
kerbyol: Уточняю, Плохо выразилась, Хотела сказать что 410 не упоминался как "Эльпидифор" а как Вера. Если это одно и то же, то извиняюсь. С уважением
kerbyol: Конечно, предложение принято. С уважением
vvy: ssergey x 100 пишет: В Конст. были проданы № 411 , № 412 . 411-й действительно был продан в Стамбуле, а вот по 412-му - большой вопрос.
vvy: kerbyol пишет: Конечно, предложение принято. Ждем с нетерпением реализации :)
ssergey x 100: vvy пишет: 411-й действительно был продан в Стамбуле, а вот по 412-му - большой вопрос. " Из сводки Иностранного отдела ГПУ" от 13 апреля 1922 г . В Константинополе . транспорт-тральщик №411 К-р Кап 2р Веревочкин С. С. продан греку за 22 000 турецких лир .Который перепродал его другому греку за 35 000 тур. лир, предварительно продав с него арматуру за 15 000 тур. лир . Стоит под грч. флагом - " Фракия " № 412 К-р ст. лейт. Гавришов (Гавришев ) Б. И. Продан грекам и стоит под греч. флагом на ремонте в Пирее. С УВАЖЕНИЕМ !
архивист: Сегодня получил в подарок от автора. Рекомендую. Правда, еще только просмотрел. Книга о восстании на броненосце «Потемкин» написана на основе архивных документов, значительная часть которых впервые введена в научный оборот. Основное внимание уделено недостаточно изученным темам этого знаменательного события первой русской революции - началу восстания на корабле, борьбе властей с мятежным броненосцем, внутри - и внешнеполитическим последствиям восстания, жизни матросов в эмиграции. Как самостоятельная часть исследования впервые публикуются аннотированный список команды «Потемкина» и результаты его анализа. Выводы автора отличаются от традиционных оценок восстания и команды корабля. Издание проиллюстрировано редкими фотографиями.
Ad rem: Олег, а выходные данные мона Московская небось? А тираж какой?
velbot-067: Тогда уж для всех
архивист: Ребята, простите сразу недотумкал. Московская. 1000 экз. 544 стр. Вас, что интересует?
nemos: ...говорят: ..."обложка - лицо книги" ...не дай Бог чтобы содержание было такое-же! С Уважением
архивист: nemos Ну здесь на вкус и цвет. Мне например нравиться. И вообще критиковать легко.:))
volnoper: nemos Вы не видели обложку книги - Юрий Чернов. "Мятежный броненосец". М. 1990. Поверьте - ужасть А инфа норма, а фото очень-очень...
Ad rem: архивист пишет: Вас, что интересует? Ну, раз Ты даешь положительную рекомендацию, то тогда скорейшее ознакомление.
velbot-067: Позвольте тогда и мне похвастаться Друзья, рекомендую, очень интересная и познавательная вещь. Читаем, наслаждаемся
nemos: архивист пишет: на вкус и цвет. ...я не спорю - что инфа в книге - хорошая(не могу Вам не поверить)...и данный рисунок на обложке - это так сказать художественно-литературная стилизация! ...но ставить её на обложку как то... ...да вообще - ВСЁ ЭТО ЕРУНДА! ...главное чтобы по тексту и фотам было так как Вы сказали! С Уважением
ABP_TOR: архивист Олег а где можно приобрести, (на следующей неделе буду в Москве) ну и цена интересует. И еще, есть ли в списке Белогуров (Белогрудов)?
Klaus: Уважаемый архивист , а можно ли как-то приобрести без поездки в Москву ABP_TOR пишет: и цена интересует Ага, ага?
архивист: ABP_TOR Александр, будете в Москве, свяжитесь со мной обязательно. Телефон в ЛС. Да и остальные здесь будут очень рады с Вами встретиться. А книжку для Вас найду, она в свободной продаже должна еще быть. Цена в интернет-магазинах колеблется от 240 до 300 руб. Про обычные магазины не знаю еще. Книгу оставил на работе, про Белогрудова напишу завтра. Klaus Проще заказать в Интернете. Есть, я видел.
ВЛАДИБОРЪ: Издательский дом "Вече" 2008 Издательский дом "Вече" 2009 Никита ПОДРАВЛЯЮ с выходом книги С уважением, Вл.
Dirk: ВЛАДИБОРЪ пишет: Никита ПОДРАВЛЯЮ с выходом книги Наконец, родилась! Поздравляю!
Автроилъ: Dirk пишет: Наконец, родилась! Поздравляю! Автор из наших? С уважением...
kerbyol: Уважаемые Все. Не судите, не ругайте. Наверное есть ошибки. Не все мои. Слова : судно, корабль, пароход, тральщик, транспорт и.т.п.. применяла тогда когда их применял автор. Специалистам может быть не понравится. Извините также если есть ошибки в названии судов. Не охота было сверять всех. Если кто найдет упущенные мною страницы книги с упоминанием № 410 - сообщайте. Так что вот : Отрывки из книги Марка Себэна, в которых упоминается «Эльпидифор» и «№ 410». Стр. 67 Врангельский флот. .... Имеется также ряд выдающихся судов, настоящие прототипы десантных кораблей. Эти корабли в 1255 тонн, с двумя двигателями Болиндер были сконструированы как настоящие десантные корабли, первые проектированные как таковые в мире. Шестнадцать были заложены в Николаевских верфях. Из них три достались белому флоту и вооружены как минные тральщики (несколько из других будут достроены «красными»). - 410 (наименован «Вера») - 411 - 412 ....... Стр. 88 Транспортные и грузовые суда под авторитетом Русского Мороского Министерства Транспорт Морского Министерства...... № 410 - 1200 т № 411 - 1200 т № 412 - 1200 т ........
kerbyol: Стр. 90 Русские корабли официально мобилизованные для эвакуации Крыма - в Евпатории Пароход «Эльпидифор» мобилизован 9-го ноября (вероятно с двумя другими шаландами). Стр.132 Порядок прибытия в Константинополь (не полный список, составлен по телеграммам СеС) Дата прибытия : 17/11 Судно : "Ельпифидор" (паровая шаланда) Приблизительно сколько беженцев (не считая экипаж) : 800 военных, 320 гражд. 30 раненных Стр.137 Попытки разоружения Врангельской армии ... На борту кораблей контроль будет более легким и лучше принятым, чем в крупных земных частях. Таким образом командирам будет разрешено сохранить на борту только два ружья с 30 патронами с целью борьбы против плавучих мин, а офицерам сохранить их собственный пистолет с 25 патронами. Кроме этого, вооружающие тральщики Севастопольского арсенала пушки также как и военное вооружение торговых судов были сняты без возражений. Отметим наконец, что корабли, транспортирующие боеприпасы как «Вера» (транспорт № 410) и «Эльпидифор», транспортирующие миллион американских патронов, явились самыми простыми для контроля и разгрузки тут же при их прибытии.
kerbyol: Стр. 146 Переправа габаритных торговых кораблей на Марсель. По мере того как русские корабли освобождаются от пасажиров, их присутствие в бухте Мода становится ненужной нагрузкой для французского командного управления. Уже, 20-го ноября, насчитывается 11 пустых и не использованных судов, Следовательно, Адмирал Руссо просит Париж дать разрешение на переправу сверхчисленных кораблей – по крайней мере наилучших – в Марсель к концу месяца. ...... Последний конвой кораблей русского торгового флота, состоящий из 13 небольших судов (12 тральщиков и один особый корабль - бывший транспорт военных, уйдет из Константинополя в Марсель 22-го декабря 1922 г. под командой капитана 1-го ранга бывшего русского флота Сергея Власьева : «Березань», «Инженер», «Днепровец», «Никола Пашич», «Скиф», «Чурубаш», «Балкан», «Иполай», «Петрель», «Херсонес», «Бельбек», «Керчь», «Вера № 410». Стр. 173 Дислокация Врангельской армии. Отбытие к большевистской Грузии Однако, более 2000 беженцев, видимо убежденные, ожидают еще в Константинополе подходящий момент чтобы вернуться на родину. Большинство из них – 1500 – находится уже на борту «Решид-Паша», ожидая отбытия, которое отсрачивается день за другим в ожидании решения русского правительства. Решения не будет. Однако, альтернатива будет предложена советским грузинским делегатом, Господином Сереброским (?), который приглашает 6000 работников принять предложенную им работу в нефтяных шахтах Баку. После того как все пассажиры «Решида» дали согласие, корабль покидает Константинополь 13-го мая (1921) для первого переезда, который пройдет без препятствий. Обратно отправится 5-го июня на Галлиполи и Мудрос, где считают найти новых желающих. И именно, около семисот погрузятся в Галлиполи но, по пути на Мудрос, он станет на мель близ Мыса Ирэн. Канонерская лодка «Дюперэ» (лейтенант Богар), которая находится тогда на якоре у лагеря, немедленно направлена на место для управления операций снятия с мели с помощью парохода № 410 («Вера»). 12-го июня, корабль будет наконец поднят. Погружает новых 2200 пассажиров и направляется на Батум, где и выгрузит своих 2900 беженцев без инцидента. ...
kerbyol: Стр. 177 Эмиграция гражданских лиц и демобилизироныых солдат заграницу. Отбытие в Грецию (Салоники) Греция также ретиво отнеслась к приему русских беженцев и, в первые времены, дала разрешение только на 1000 эмигрантов. Однако, она решится на гуманитарный поступок разрешив госпитализировать 900 раненных и больных в Пирее. Первые контингент в 500 лиц отправляется на борту «Арагонии» 18-го декабря, Затем в марте 1921 г, по специфическим нуждам в рабочей силе, греческое правительство предложит 3000 рабочих мест на дородное строительство истроительство канализаций на Крите... «Решид Паша» и затем «Херсонес» обеспечат часть этого транспорта в начале июня 1921 г. Но наконец, перед настойчивостью французского правительства, желающего упразднить лагеря Мудроса и Галлиполи, будет приняты два новых контингента. Итак, пароходы № 410 и № 412 обеспечат, каждый, транспорт 1000 русских из Галлиполи в Салоники в августе 1921 г., За ними последует турецкий пароход «Керасон» с 1850 пассажирами 26-го августа. Стр. 206 Последний Конвой из Константинополя. Французская база в Константинополе будучи фактически ликвидированной, тринадцать русских пароходов, последние выжившие Врангельского флота, покидают турецкие воды 20 декабря 1922 г. в направлениеи метрополии с целью их продать с большей прибылью, чем на месте. Среди этой небольшой эскадры числится транспорт «№ 410 Вера», глава конвоя, на котором находится лейтенант Салат, комиссар французского правительства и капитан 1-го ранга Власьев. За ним 12 тральщиков из которых «Херсонес» в 1000 л.с. (мощность остальных тральщиков на много скромнее : «Бельбек», «Балкан», «Скиф», «Никола Пашич», «Березань», «Инженер Чурубаш», «Петрель», «Днепровец», «Керч» и «Иполай»). Зачисленный для этой цели экипаж, состоит из 330 лиц с семьями. Все будут лицензироваоны, как обещано, во Франции и наняты на разные работы в северных регионах, разоренные войной. Корабли будут заходить в Воло, Пирей, Патрас, Корфу, Галлиполи, Таренто, Котроне, Мессину, Стернера, Наполи, Сивита-Вечья, Бастия и Вильфранш до прибытия в Марсель 10-го апреля 1923 г. Флотилия станет на якорь вдоль площадки Мурепиян, в канале Марсель-Рон, открывая таким образом новую пристань, построенную торговой палатой. Судьба этих судов будет в конце концов очень разнообразной : - Три тральщика : «Херсонес», «Керч» и «Никола Пашич» будут проданы марсельским судовладельцам. - «Березань» и «Инженер». проданы в Италии, вероятно на слом. - Четыре тральщика : «Иполай», «Днепровец», «Чурубаш» и «Балка» будут проданы в 1925 или 1926 г. немецкой фирме которая, неудовлетворенная покупкой, от них отделается никогда их не используя. Стр 252 Русский белый военный флот в ноябре 1920 г. ОСОБЫЕ СУДА Десантные корабли Имя : 410 («Вера») - 411 Год спуска на воду : 1917 - 1917 Водоизмещение : 1 255 т - 1 255 т Длина : 73,5 м – 73,5 м Осадка : 3,6 м – 3,6 м Мощность : 600 лс – 600 лс Скорость, узлов : 6,5 – 6,5 Местонахождение при эвакуации : к Константинополю – к Константинополю ------------------------------ С уважением
vvy: Сударыня, огромное Вам спасибо за точ, что откликнулись на мою просьбу! Надеюсь, что тем самым не очень Вас обременил. С нетерепением жду продолжения. Искренне Ваш, vvy
kerbyol: Уважаемый vvy Спасибо, что оценили. Если ничего не пропустила, то про "410" все выложила. Так что, кажется, особого продолжения не будет. Если что, буду рада помочь - по мере моих способностей. С уважением
Автроилъ: Nous vous remercions, la madame! Vous garde le Dieu! С уважением...
kerbyol: Уважаемый vvy Спасибо, что оценили. Если ничего не пропустила, то про "410" все выложила. Так что, кажется, особого продолжения не будет. Если что, буду рада помочь - по мере моих способностей. С уважением
vvy: ssergey x 100 пишет: " Из сводки Иностранного отдела ГПУ" от 13 апреля 1922 г . В Константинополе . транспорт-тральщик №411 К-р Кап 2р Веревочкин С. С. продан греку за 22 000 турецких лир .Который перепродал его другому греку за 35 000 тур. лир, предварительно продав с него арматуру за 15 000 тур. лир . Стоит под грч. флагом - " Фракия " № 412 К-р ст. лейт. Гавришов (Гавришев ) Б. И. Продан грекам и стоит под греч. флагом на ремонте в Пирее. Спасибо, это довольно любопытно, но не слишком достоверно - в подобных разведдонесениях встречается много ерунды.
vvy: kerbyol пишет: Если что, буду рада помочь - по мере моих способностей. Сразу ловлю Вас на слове :). Если будет возможность и время, сделайте одолжение - выложите подобные переводы и по другим судам эскадры. Я понимаю, что это практически вся книга, поэтому прошу начать с малых (наименее известных судов) - тральщиков, транспортов, буксиров и пр. Можно выкладывать потихоньку - немного сегодня, немного завтра и т.д. Если этот труд покажется Вам через чур обременительным - немедленно прекращайте.
Автроилъ: vvy пишет: Если будет возможность и время, сделайте одолжение... Мне кажется, что это как раз то, что называется «Аппетит приходит во время еды». Можно было, хотя бы, слово «пожалуйста» иногда вставлять. С уважением...
vvy: Автроилъ пишет: «пожалуйста» А это разве не тоже самое: vvy пишет: сделайте одолжение
Автроилъ: vvy пишет: А это разве не тоже самое... Не влезая в дебри филологии, в этом разе предпочту извиниться: Вдруг и на самом деле это «то же самое». С уважением...
Dirk: Автроилъ пишет: Автор из наших? Ермакъ
kerbyol: Уважаемым специалистам от растерянной француженки : Ниже список кораблей и лиц, упомянутых в книге Марка Себэна. При разных попытках переводить отрывки из этой книги я сталкиваюсь с проблемой как правильно писать по русски название и назначение кораблей и имя и должности разных лиц. Если к этому прибавить, что (например) № 410 на разных страницах называется по разному и в названии и в назначении, мне трудно разобраться. На стр 252 указано под назначением "Десантные войсковые корабли" : 410 ("Вера"), на стр. 275 Указателя имен : Транспорт 410 (см. "Вера") русский государственный транспорт и, при этом "Веру" в указателе не найти ; стр 173 и 177 речь идет о пароходе 410......когда этот 410 не называется "Эльпидифором" как паровая шаланда (или по другому если мой перевод не точный. Если у кого из Вас будет желание и/или время указать как точно писать и называть по русски корабли списка. Та-же просьба для имен лиц. На французскую букву С : Colobieff это Колобьев или Соловьев? А как писать Bystrjitzky ? У Волкова никого похожего нет ! Мне на много облегчило бы перевод отрывков из этой книги если кто-то поможет разобраться. Заранее благодарю ту, того или тех, кто поможет.
kerbyol: Продолжение списка
kerbyol: Продолжение и конец А если никого не найдется, то хоть список выставлен на форуме. С уважением
vvy: kerbyol пишет: Уважаемым специалистам от растерянной француженки Что касается пароходов - то это ко мне. Правда, у нас сейчас первый час ночи - можно завтра?
Klaus: Я готов помочь, давайте распределим фронт работ. И вопросы - все имена переводить, или только русских кораблей/судов. только написание имени или минимум истории корабля/судна Уважаемый vvy, если нужна моя помощь, отпишите, у меня пока есть время на подобные дела.
kerbyol: Уважаемый Klaus, Спасибо, что откликнулись. Вот пример о том в чем заключается моя проблема по всему списку: Как писать Bech Taou ? Беш Тау, Бек Тау, Беч Тау ? Русский пароход ? Ничего точнее нет ? Конечно без характеристик или подробностей. Только назначение. Следуют Бельбек, Беллек, Русские буксиры, Березань, Березан, Беспокойсниой (это я нарочно - догадалась бы), еще на фр. букву С : Шаланд 55, русский ? всем понятно ? последнее судно на С : Краф Игнатиев ? тральщик ? и таких много. Еще : Guerrgy, cargo russe. Что это может быть ? Конечно только русские. Для меня будет удобнее и быстрее переводить отрывки, если понадобится. Заранее спасибо С уважением
vvy: Klaus пишет: если нужна моя помощь, отпишите, у меня пока есть время на подобные дела. Да, у меня со свободным времнем напряженка. Выкладываю литеру "А",, а Вы продолжайте. Если что - поправим. «А» А.Г.21 — А.Г.26, подводные лодки «Альбатрос», тральщик «Alkivirs», думаю, это искажение от «Алкивиадис» «Алкивиадис», пароход «Александр Михайлович» («Великий князь Александр Михайлович»), пароход «Альма» (быв. «Амалия»), каноерская лодка «Алмаз», посыльное судно «Алтай», каноерская лодка “Ambro”, быв. «Добыча» «Адмирал Истомин», крейсер (недостроен) «Адмирал Кашерининов», пароход «Адмирал Лазарев», крейсер «Адмирал Нахимов», крейсер «Анатра», пароход “Apraxime”, не нашел такого судна “Арарат”, пароход “Атаман Каледин”, речная канонерская лодка “Арарат”, пароход “Артемисия” (быв. “Юлия”), транспорт “Asfrea”, искажение от «Астрея» «Аскольд», пароход «Астрея», пароход «Успех», пароход Посыльные суда №№ 1,3, 8, 9, 10 «Азовец», бывш. «Ледокольчик», буксир
Klaus: Попробую... Б1-Б4 русские плавучие батареи (вооруженные баржи типа Болиндер) БАКЛАН тральщик ЧФ БАКУ русский танкер (быв. С. ЛИАНОЗОВ) Баржа № 26 - не в курсе, о чём речь БАТАВИЯ - герм. лайнер под брит. контролем(?) Пожарный катер № 5 - ? Плавучая батарея № 1 БЕШТАУ - пароход РОПиТ Beestow - явно предыдущее искаж. БЕЛЬБЕК буксир То же самое искаж. БЕРЕЗАНЬ тральщик (быв. буксир) БЕРЕЗАНЬ плавбаза ПЛ, уч. судно ЧФ БЕСПОКОЙНЫЙ эсминец БОРЕЦ ЗА СВОБОДУ линкор, быв. ПАНТЕЛЕЙМОН, быв. ПОТЁМКИН БУГ заградитель ЧФ БУРЕВЕСТНИК подв. лодка БЫСТРЫЙ эсминец Канлодка № 15 ЦЕРИГО эсминец (недостроен) Шаланды 55, 56 - ? ШИЛКА транспорт Chouka - подводная лодка (какая? о чём речь??) ГРАФ ИГНАТЬЕВ буксир
Klaus: ДАЛЛАНД транспорт ДЕМОКРАТИЯ недостр. линкор, быв. ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ I ДЫХТАУ пароход РОПиТ ДИМИТРИЙ ГЕРОЙ тральщик ДЖИГИТ ледокол ДНЕПРОВЕЦ буксир, ниже как посыльное судно ДНЕПР транспорт ДОБЫЧА плавбаза подводных лодок DOBRITCH - ?, видимо предыдущ., искаж. ДОБРОВОЛЕЦ - буксир, тральщик ДОЛЛАНД угольный транспорт (ДАЛЛАНД имеется ввиду?) ДОН транспорт ДУНАЙ заградитель ДОНЕЦ канлодка ДООБ грузовой пароход ДОЗОРНЫЙ посыльное судно ЕКАТЕРИНОДАР транспорт ЭЛЬПИДИФОР паровая шаланда ЕВФРАТ грузопассажирский пароход РОПиТ ЕВСТАФИЙ линкор ФРАНЦ буксир (не знаю, о чём речь) ГАГАРА подв. лодка ГАЙДАМАК ледокол ГЕНЕРАЛ АЛЕКСЕЕВ, быв. ВОЛЯ, быв. ИМПЕРАТОР АЛЕКСАНДР III линкор ГЕНЕРАЛ КОРНИЛОВ быв. КАГУЛ, быв. ОЧАКОВ крейсер ГЕОРГИЙ ПОБЕДОНОСЕЦ линкор, фактич. штабной корабль ЧФ ГНЕВНЫЙ эсминец ГОЛЛАНД спасательный буксир ГОРДИПИЯ правильно ГОРГИПИЯ вооруженный буксир, назывался также АТАМАН КАЛЕДИН ГРОЗОВОЙ эсминец Флотилии Сев. Лед. океана ГРОЗНЫЙ канлодка GUERRGY - возм., искаж. ГЕОРГИЙ, грузовое судно (который?)
Klaus: Продолжим позже. Transport d'etat - как я понимаю, транспорт морведа, не принадлежащий частному владельцу. Упомянутый ЭЛЬПИДИФОР - азовский грузовой пароход 1905г постр., имя стало нарицательным, корабли №№ 4... - эльпидифоры спец. постройки, заложенные для ЧФ в годы войны и достраивавшиеся по возможности и белыми и красными, в т.ч. ВЕРА (№ 410). Отсюда и путаница в тексте...
Гайдукъ: Klaus пишет: Chouka - подводная лодка (какая? о чём речь??) Может "Чайка" но такой небыло?
vvy: Klaus пишет: ЭЛЬПИДИФОР - азовский грузовой пароход 1905г Его правильное наименование - "Елпидифор" (такое библейское имя было).
ssergey x 100: Klaus пишет: Chouka - подводная лодка Возможно речь идёт о украйнском нзваний пл " Лебедь " ( " Щука " ) С УВАЖЕНИЕМ !
Klaus: Продолжим... ИЛЬЯ МУРОМЕЦ ледокол ИМПЕРАТОР ПЁТР ВЕЛИКИЙ пароход РОПиТ, госпитальное судно ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ линкор INIR транспорт (не пойму, о чём речь, явно искаж.) ИНЖЕНЕР буксир ИНКЕРМАН транспорт ИОАНН ЗЛАТОУСТ линкор ИППОЛАЙ тральщик IROISE спасатель ГОЛЛАНД после продажи во Францию ИРТЫШ грузовое судно ИСТРИАН грунтоотвозная шаланда ISTUCCIN - ?? ISUA - ?? ITALO КИТОБОЙ после продажи ЖАРКИЙ эсминец ЯСТРЕБ моторный крейсер Пограничной стражи (фактич. посыльное судно) ЖИВОЙ эсминец ЖУТКИЙ эсминец КАГУЛ крейсер (см. ГЕНЕРАЛ КОРНИЛОВ) КАПИТАН САКЕН эсминец КАРП подлодка КАРАСЬ подлодка KARAX искаж. ХАРАКС пароход РОПиТ КАЗБЕК гидрографическое судно КАШАЛОТ подлодка КАЧА канлодка КАЧА быв. ВАНЯ траулер КАВКАЗ быв. К15, быв. КАЗАТИН речная канлодка КЕРЧЬ буксир ХЕРСОН транспорт ХЕРСОНЕС пароход РОПиТ ХЕРСОНЕС буксир KHORNILETZ (искаж. КОРМИЛЕЦ? КОРНИЛОВЕЦ? - уточняйте) буксир КИЕВ моторная шаланда (фактич. катер-тральщик?) КИТ подлодка КИТОБОЙ канлодка (посыльное судно, быв. тральщик) КОЛЫМА пароход Доброфлота КОНСТАНТИН, ВЕЛ. КНЯЗЬ КОНСТАНТИН пароход РОПиТ, заградитель КОРШУН тральщик КОРФУ эсминец, достроен после войны красными КОРНИЛОВ грузопассажирский пароход РОПиТ КУБАНЕЦ канлодка KOUGE яхта (не знаю, о чём речь) КРАБ подводный заградитель КРЕЧЕТ русский корабль (? который?) KRIEFF ?? возм., искаж. КИЕВ КРЫМ что такое vedette? КРЫМ транспорт KRISSY паровая шаланда (о ком речь?) КРОНШТАДТ плавмастерская
kerbyol: Спасибо огромное
Klaus: Особо не за что, самому любопытно. Просьба к уважаемым специалистам поправить и дополнить... Далее LA VALETTE посыльное судно ЯКУТ после продажи ЛАЗАРЬ КИРИЯКО буксир (прошу уточнить имя) ЛАЗАРЕВ грузопассажирский пароход РОПиТ ЛЕБЕДЬ подлодка ЛЕДОРЕЗ пароход ЛЁТЧИК посыльное судно (быв. миноносец) ЛЕВКАС эсминец достроен после войны как ШАУМЯН ЛОСОСЬ подлодка ЛУКУЛЛ яхта ЛИДИЯ буксир MANIN II ледокол ВСАДНИК после продажи MARPAKU пожарный катер (не знаю, о чём речь) МЕТАЛЛИСТ советская подлодка, быв. АГ-21 МЕЧТА грузовой пароход МИХАИЛ грузовой пароход МОРЖ подлодка МОРЯК грузовой пароход
vvy: Пока все правильно.
Klaus: Далее. НАДЕЖДА русский корабль (кто? мариупольский пароход Звороно утоплен ещё в январе 1918, видимо, болгарский крейсер, оставшийся в Севастополе?) НАХИМОВ (имеется ввиду недостр. крейсер, буд. ЧЕРВОНА УКРАИНА?) НАЛИМ подлодка НАРВАЛ подлодка НЕРПА подлодка НИКОЛАЙ I или грузопасс. пароход РОПиТ, ставший "гидрокрейсером" или недостр. дредноут НИКОЛА ПАШИЧ буксир NIKULA вероятно ледокол МИКУЛА СЕЛЯНИНОВИЧ, у канадцев MIKULA НОГАЙСК буксир OBISTRY вероятно, эсминец БЫСТРЫЙ OCHOTN военно-морское вспомогательное судно (кто?? вероятно, ОХОТНИК? Какой?) ОЛЕГ крейсер БФ ОЛЬГА транспорт ОРЛАН подлодка ORPHEUS транспорт, быв. румынский (о ком речь? Мне ничего про такой не известно) ОСКАР грузовой пароход, быв. Транспорт № 44 ОСТОРОЖНЫЙ портовое судно, быв. буксир ОЧАКОВСКИЙ КАНАЛ буксир OUDJDA ?? УРАЛ азовская канлодка, из грузового парохода, быв. СОСИЕТЭ УСПЕХ тральщик, быв. колёсный буксир УТКА подлодка ПАМЯТЬ МЕРКУРИЯ крейсер ЧФ ПАНДИЯ азовская паровая шхуна ПАНТИКАПЕЙ буксир ПАВЕЛ азовская паровая шхуна ПЕЛИКАН подлодка PESTCHANY пожарный катер (ПЕСЧАНЫЙ?) ПЁТР РЕГИР грузовой пароход, быв. транспорт № 50 ПЕТЕРЕЛЬ буксир ФЕНИКС мелкий пасс. пароход ПЫЛКИЙ эсминец ПИНГВИН пинасс (русский или нет?) POLLUX похоже, имеется ввиду французское имя ледокола ИЛЬЯ МУРОМЕЦ ПОЛОНИЯ польский транспорт, быв. транспорт № 42 ЧИАТУРА, с 1919 вновь ЧИАТУРА у белых ПОМОЩНИК буксир ПОСПЕШНЫЙ эсминец POTCHIM видимо, искаж. следующий - ПОТИ транспорт, быв. № 160 ПРИНЦИП грузовой пароход, быв. транспорт № 88 ПСЕЗУАПЕ пароход Ространса
kerbyol: “Apraxime” : "Апраксина" нет ? БЕЛЬБЕК буксир В другом месте он бывший "Генерал Майор Клокачев" 450 т Bellek То же самое искаж. В той же таблице, что предыдущий с водоизмещением 300 т Chouka : Наверное "Щука" Transport d'etat - как я понимаю, транспорт морведа, не принадлежащий частному владельцу. Так точно Vedette : сторожевое судно; дозорное судно; катер ФРАНЦ буксир (не знаю, о чём речь) INIR транспорт (не пойму, о чём речь, явно искаж.) ISTUCCIN - ?? ISUA - ?? KHORNILETZ (искаж. КОРМИЛЕЦ? КОРНИЛОВЕЦ? - уточняйте) буксир KOUGE яхта (не знаю, о чём речь) КРЕЧЕТ русский корабль (? который?) KRIEFF ?? возм., искаж. КИЕВ KRISSY паровая шаланда (о ком речь?) : Крыс лучше не иметь ЛАЗАРЬ КИРИЯКО буксир (прошу уточнить имя) MARPAKU пожарный катер (не знаю, о чём речь) Всё что и подчеркнуто и написано жирным шрифтом проверю просмотрев заново полностью книгу после того, как список будет закончен (чтобы не просматривать 260 страниц несколько раз).
kerbyol: НАДЕЖДА русский корабль (кто? мариупольский пароход Звороно утоплен ещё в январе 1918, видимо, болгарский крейсер, оставшийся в Севастополе?) НАХИМОВ (имеется ввиду недостр. крейсер, буд. ЧЕРВОНА УКРАИНА?) NIKULA вероятно ледокол МИКУЛА СЕЛЯНИНОВИЧ, у канадцев MIKULA OBISTRY вероятно, эсминец БЫСТРЫЙ OCHOTN военно-морское вспомогательное судно (кто?? вероятно, ОХОТНИК? Какой?) ORPHEUS транспорт, быв. румынский (о ком речь? Мне ничего про такой не известно) OUDJDA ?? PESTCHANY пожарный катер (ПЕСЧАНЫЙ?) Совсем возможно ПИНГВИН пинасс (русский или нет?) POLLUX похоже, имеется ввиду французское имя ледокола ИЛЬЯ МУРОМЕЦ POTCHIM видимо, искаж. следующий -
Klaus: ... Так что прошибся малость Где POTCHIM - следует читать ПОЧИН, транспорт, трофейный турок EREGLI.
Klaus: Klaus пишет: IROISE спасатель ГОЛЛАНД после продажи во Францию Ошибся, правильно ЧЕРНОМОР
Klaus: Дальше поехали. РАБОТНИК буксир RADIEJA грузовое судно(?? не понял, искаж.) РАЗВЕДЧИК посыльное судно, быв. миноносец РИОН транспорт RIOPTI пароход(??) РОДОСТО транспорт, трофейный турок РОКСАНА тральщик (моторный катер) РУМЫНИЯ буксир, быв. Дунайская трансп. флотилия РОЗА тральщик, быв. азовская паровая шхуна, будущая канлодка АЛТАЙ у белых РОССИЯ грузо-пасс. пароход Ространса РОСТИСЛАВ линкор, после 04,1919 несамоходная плавбатарея РУМЯНЦЕВ грузо-пасс. пароход РОПиТ РУСЬ грузо-пасс. пароход Русско-Дунайского пароходства, быв. транспорт № 58 RUSSAMET буксир(?? не знаю, о ком речь) СВ. НИКОЛАЙ патрульное судно (кто именно? их много было) СВ. ЕЛЕНА парусно-моторное судно (гулет) САЛГИР тральщик (имеется ввиду белая канлодка, быв. ТЩ 260, быв. азовская шхуна АДОЛЬФ?) SALVATORE быв. ГОЛЛАНД САМАРА транспорт (с 1920, быв. транспорт № 114 РОМА) SANARI пароход (????) САРАТОВ быв. транспорт № 60, грузо-пасс. пароход Доброфлота САРЫЧ транспорт, быв. транспорт № 131 (румын. МАРГАРЕТА) SARITGE похоже, искаж. САРЫЧ СКИФ тральщик, быв. буксир СЕВАСТОПОЛЬ посыльное судно, быв. буксир СИНОП линкор, фактич. учебное судно, быв. броненосец СК-1 - СК-8 моторные сторожевые катера СКАТ подлодка СКИФ тральщик, быв. буксир СМЕЛЫЙ буксир SOROUCH паровой танкер (??) СУРОЖ паровая шаланда СТРАЖ канлодка СТРОГИЙ миноносец типа СОКОЛ СУДАК подлодка SVADNIK ледокол ВСАДНИК СВИРЕПЫЙ миноносец типа СОКОЛ СВОБОДА парусно-паровое учебное судно, у белых МОРЯК СВОБОДНАЯ РОССИЯ дредноут, быв. ИМПЕРАТРИЦА ЕКАТЕРИНА ВЕЛИКАЯ ТАЙФУН буксир ЧЕРНОМОР спасательный буксир ЧИГИРИН тральщик (моторный катер) ЧУРУБАШ тральщик, быв. буксир ТЕНДРА буксир ТЕРЕЦ канлодка ТИГР грузо-пасс. пароход РОПиТ ТЮЛЕНЬ подлодка TJALEV искаж. ТЮЛЕНЬ МИНОНОСЕЦ №№ 252-273 TOULIA грузовое судно (не знаю, о ком речь) Транспорта №№ 410-412 (410 - ВЕРА) - серийные корабли николаевской постройки, достроенные белыми, т.н. "эльпидифоры" ТРАПЕЗУНД транспорт, быв. № 80, быв. конфискованный австр-венг. пароход EDOARDO MUSIL ТРИ СВЯТИТЕЛЯ линкор ТРОЦКИЙ подлодка, быв. АГ-23 ЦЕСАРЕВИЧ ГЕОРГИЙ грузо-пасс. пароход РОПиТ, быв. заградитель, у белых поминался как посыльное судно и вспомогательный крейсер
kerbyol: Кто из них прав ?
Klaus: kerbyol пишет: Кто из них прав ? Тот, кто пишет ВОЛЯ.
Klaus: И последнее. УСПЕХ буксир ВАСИЛИЙ яхта ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ КОНСТАНТИН грузо-пасс. пароход РОПиТ ВИКТОРИЯ яхта ВЕХА гидрографическое судно ВЛАДИМИР, быв. транспорт № 15, грузо-пасс. пароход Доброфлота ВЛАСТНЫЙ эсминец Флотилии Сев. Лед. океана VOIDIMIR искаж. ВЛАДИМИР ВОЛЯ см. ГЕНЕРАЛ АЛЕКСЕЕВ ВСАДНИК ледокол VULCAIN плавмастерская КРОНШТАДТ у французов ВИТИМ пароход Доброфлота ЯКУТ посыльное судно ЯКОВ азовская паровая шхуна ЯЛТА транспорт ЯСОН (или ЯЗОН, не помню) буксир ЗАБАВА яхта ЗАНТЕ эсминец, достроен красными как НЕЗАМОЖНЫЙ (затем НЕЗАМОЖНИК) ЗАВИДНЫЙ эсминец ЗАРЯ транспорт, быв. № 141 ТУРКЕСТАН, трофейный турок ZARICI грузовое судно (??? без понятия. кто) ZENAPE парусник (не знаю, о ком речь) ЗОРКИЙ эсминец ЗВОНКИЙ эсминец Всё, work is done, как говорится. Теперь слово за vvy - проверка специалистом.
kerbyol: Поищу : RADIEJA грузовое судно(?? не понял, искаж.) RIOPTI пароход(??) RUSSAMET буксир(?? не знаю, о ком речь) СВ. НИКОЛАЙ патрульное судно (кто именно? их много было) САЛГИР тральщик (имеется ввиду белая канлодка, быв. ТЩ 260, быв. азовская шхуна АДОЛЬФ?) SANARI пароход (????) SARITGE похоже, искаж. САРЫЧ SOROUCH паровой танкер (??) TJALEV искаж. ТЮЛЕНЬ TOULIA грузовое судно (не знаю, о ком речь) Скоро список кончается. Не будете-ли Вы скучать ? С уважением
kerbyol: ZARICI грузовое судно (??? без понятия. кто) ZENAPE парусник (не знаю, о ком речь) Не только work is done Good work and Well done ! А я чуточку подожду коментарии vvy перед тем как снова листать книгу.
Klaus: kerbyol пишет: Не будете-ли Вы скучать ? Не буду. Пароходов в Расее было много, а я один Подбрасывайте, если что уточнить, особенно по транспортам и торгашам
Klaus: Klaus пишет: Пароходов в Расее было много, а я один Исправляюсь - благодаря интернету, НАС МАЛО, НО МЫ В ТЕЛЬНЯШКАХ
vvy: kerbyol пишет: OCHOTN военно-морское вспомогательное судно (кто?? вероятно, ОХОТНИК? Какой?) Посыльное судно "Охотник" (бывш. ММ "Поти"). kerbyol пишет: ORPHEUS транспорт, быв. румынский (о ком речь? Мне ничего про такой не известно) Транспорт "Орфей" (быв. ТР № 113). kerbyol пишет: “Apraxime” : "Апраксина" нет ? Да, похоже на буксир "Адмиралтеец Ф.М. Апраксин" kerbyol пишет: ФРАНЦ буксир (не знаю, о чём речь) Да, такой буксир был у Южно-русского общества плавучих элеваторов. kerbyol пишет: KHORNILETZ (искаж. КОРМИЛЕЦ? КОРНИЛОВЕЦ? - уточняйте) буксир Явно ледокольный буксир "Хорлынец" kerbyol пишет: KRISSY паровая шаланда (о ком речь?) : Крыс лучше не иметь Никаких крыс - пароход Феофани "Хриси".
vvy: kerbyol пишет: SOROUCH паровой танкер (??) Паровая шаланда "Сурож". kerbyol пишет: TOULIA грузовое судно (не знаю, о ком речь) Возможно, пароход Добровольного флота "Тула"???
Рамзес: Вставлю и свои 5 копеек Но может продолжение обсуждения имеет смысл перенести в ветку по белым флотам на железный раздел дальше "копать железо" тут вроде как не по профилю ? Чуть выше упоминалась Гордипия - Горгипия Наряду с будущим Атаманом Калединым о котором мне известно только то что в конце 20 - начале 21 г был продан кому - то из частников - турок и стал именоваться Истамбул существовала и как -раз Гордипия Это шаланда - грязнуха и ее участь - погибнуть в следующей войне (Великой Отечественной) Так - что кого "зацепили" в книге - пока ? ISUA - вообще похоже на Изя Русского парохода с таким именем не встречал - может шхунка какая ? В то время на юге еврейские корни сильны были и среди владельцев кораблей ребята этой нации встречались Кавказ - К-15 - бывшая шаланда - грязнуха понятно ее на форуме уже разбирали, только почему в ряде заводских документов изначально именуют Казантип (не Казатин) - что верно ? По логике крымский мыс вблизи Керчи гораздо ближе для названия чем уездный городишко под Житомиром В "серийных" именах южных грязнух часто старались привязаться именно к причерноморско - приазовской гидрографии - например Танаис Сары - Камыши Олешье Белобережье Может с Казатин где - то раз дали ошибку (Черников ? или еще Бережной ?) и с тех пор ее продолжают тиражировать ? Ну не было среди тамошних грязнух ни Бердичева ни Жмеринки - это нынешние власти такие имена стали во флот привносить раньше вроде как такая "география" на морях отсутствовала Киев может быть и грузовой пароход НовоАзовского пароходства (побольше чем минный катер был) - только по нему позднее мутка Исстари писалось будто в ноябре 1920 к туркам увели и там на слом сдали, сейчас же есть данные что спокойно на Азове бегал и даже Отечественную пережил на слом уйдя в конце 50-х (правда уже в стоечном состоянии) vedette Крым - светился моторный катер с таким именем в ряде документов 19 - 20 гг у белых Кто изначально и куда потом делся ? по Кречету интереснее - обычно с таким именем на Балтике бегали На ЧМ насколько помню с ним не было так - что допинфа нужна пароход Надежда (не крейсер) - вероятно бывший "турок" Козлу взятый у побережья Болгарии в конце 1 МВ и успевший войти в состав ЧФ до его выхода из войны ПЕСЧАНЫЙ - вообще - то плавмаяк такой был Может что неточное с переводом слова Файершип ? По смыслу оно конечно противопожарное судно только в реале это плавмаяк (судно несущее огонь дословно или освещающее путь) RADIEJA - может Радуга ? В документах Константинопольской базы русских ВМС проходит буксир с таким именем правда откуда взялся и куда делся как впрочем и другие подробности мне не известны RIOPTI - может в реале РиоНи ? У грузин бегал в гражданскую буксирчик с таким именем ну снова нужна допинфа чтобы версию подтвердить или опровергнуть RUSSAMET - целая серия турецких номерных босфорских паромов о каком именно идет речь нужно по контексту смотреть и в связи с чем упоминают SANARI - может тоже искаженное от Самара ? СЕВАСТОПОЛЬ посыльное судно в годы 1 МВ в этой роли выступал грузопассажир Новоазовского пароходства хотя по некоторым данным на бассейне был и буксир с таким именем шведской постройки 1890 г - о котором из них речь ? Хорлынец - у этого бывшего шведа очень интересная и довольно долгая жизнь оказалась флагов он в своей истории наменять успел По Туле Доброфлота - имелись данные что в 19 приходила на ЧМ с военными грузами так что очень может быть действительно она А вот кто другую загадку развяжет ? В широко цитируемом первом расписании врангелевской эскадры в эмиграции упоминается среди судов Русско - Дунайского пароходства пароход Александр Невский - и хто енто такой ? В списках пароходства от Варнека как впрочем и в русских морских регистрах (с десяток их с конца 80-х гг 19 века и по 1914 уже имеется) ничего подобного не встретил Кого - то переименовали ? К тому времени первая волна дембеля для гражданских судов уже прошла и знали товарищи начальники (пардон - господа) о чем писали в приказе ?
Klaus: Рамзес пишет: Может что неточное с переводом слова Файершип Да, скорее всего плавмаяк, как пожарный - это я вчера "напереводил"
Ермакъ: ВЛАДИБОРЪ пишет: Никита ПОДРАВЛЯЮ с выходом книги С уважением, Вл. Спасибо большое! Буду рад видеть на презентации (объявление о ней см. в разделе "После вахты").
volnoper: Ермакъ. Вашу книгу купил в воскресенье и сейчас читаю. Абсолютное большинство мыслей и фактов нравится. Поздравляю!
Ермакъ: Спасибо! Издательство, конечно, немного подкачало. В смысле есть и очепятки и обложка мне не очень нравится, а главное - название изначально было "Русские моряки на чужбине" (флот-то закончился в 1924 г., как известно), а за день (!) до сдачи книги в типографию название поменяли по требованию отдела продаж (продаваться, дескать, лучше будет)... Но это все мелочи. Спасибо еще раз!
kerbyol: Может что неточное с переводом слова Файершип
kerbyol: К модератору ! Куда нам лучше перейти ? Прошу Ерамка извинить меня. Уважаемый Ермак, примите мой "фонтан" как поздравление ! Ждем с нетерпением, чтобы Ваша книга появилась в Озоне, чтобы её заказать. С уважением
wind: Ермакъ Никита, хоть и с опозданием, поздравляю и я Вас, так держать :-) ... Доберусь до Росеи, может быть к лету, объязательно куплю. С уважением, В.
NORD: Ермак! Представьте обложку книги, о которой идет речь.
Ермакъ: Обложку книги "Русский Флот на чужбине" уже выкладывали выше в этой же ветке.
volnoper: Ермакъ. А почему бы вам не дать для интересующихся сканы стр. "Содержание" вашей книги. Есть ведь чем гордиться
NORD: Ермак Благодарю, нашел. Как бы приобрести?
Dirk: Сегодня на "Крупе" прикупил очередной выпуск "Морская кампания" (№ 8 за 2008): Заблоцкий В.П., Левицкий В.А. Первые "Новики" Черноморского флота. Эсминцы типа "Дерзкий". На первой странице - благодарности отдельным лицам и "участникам форума "Кортик"". Ура! Всей команде по чарке водки!
Автроилъ: Dirk пишет: ...благодарности отдельным лицам и "участникам форума "Кортик"". Стало быть, хоть какая-то польза от нас есть. С уважением...
Dirk: Дак никто и не сомневался!
Автроилъ: Думаю, что именно наш уважаемый Dirk и представит нам отчетный доклад на грядущем «юбилее» нашего форума. С уважением...
oficer63: Dirk пишет: Ура! Всей команде по чарке водки! Лучше по экземпляру очередного выпуска "Морская кампания" (№ 8 за 2008):
Dirk: Хорошо бы! Сам за 200 рублей купил.
Dirk: Обложку, титульный лист и обсуждение книги о "Дерзких": зри сюды
Dirk: NORD пишет: Ермак Благодарю, нашел. Как бы приобрести? До Питера уже добралась, в Крупе народ берет. Думаю, и до Архангельска доберется. Никита, только ты, пожалуйста, кончай праздновать, а то люди уже жалуются... Представляешь, что бы было, если бы я после каждого выпуска "Кортика" начинал за хвостом "зеленого змия" гоняться?!
Ad rem: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Очень интересная информация... 11. 12. 13. 14. А что можно узнать об авторах?
Olmalin: В эту пятницу в нашей Панораме состоялось представление второго издания (исправленного и дополненного) Энциклопедического справочника "Севастополь", выпущенного Национальным музеем героической обороны и освобождения Севастополя. Объем его, по сравнению с предыдущим (2000 года издания), увеличился вдвое. Появились новые статьи, в том числе и об офицерах РИФ, увеличилось количество приложений. Но и в новом издании, основная масса материалов относится к советскому периоду; некоторые оценки событий довольно спорны, целому ряду достойных людей, судьбы которых были связаны с Севастополем, так и не нашлось в справочнике места. Так что, можно начинать собирать исправления и дополнения к третьему изданию...
Автроилъ: Рекомендую всем, кто любит хорошую литературу.
NORD: Автроилъ! Кто издал "Балтийцы" и как её приобрести?
Ad rem: Серия просто умиляет!
kerbyol: В книге "С Царем и за Царя. Мученический венец царских слуг." Издатель: Русский Хронограф 2008. Во Второй Части, впервые с момента выхода в свет в 1908 г. публикуется книга Доктора Евгения Сергеевича Боткина. "Свет и Тени Русско-японской войны 1904-1905 гг." (Из писем к жене). Печатаются несколько фотографий. Эту книгу нашла в Озоне. Пока еще её не видела, только заказала. С Уважением
Ермакъ: Издательство "Вече" (собственно они же и издали "Русский флот на чужбине"). Их сайт: veche.ru Книги продаются практически во всех крупных и сетевых магазинах.
kerbyol:
PSW: *PRIVAT*
Ad rem: Долго искал и вот нашел.... Главные герои... В тихую ясную погоду приятно посидеть в обсервационной бочке на высокой мачте. Чуть слышно шепчет ветерок в снастях, покрытых серебристым пушистым инеем. Как в белом одеянии, лежит и спит красавица «Св. Анна», убранная прихотливой рукой мороза и по самый планширь засыпанная снегом. Временами гирлянды инея срываются с такелажа и с тихим шуршанием, как цветы, осыпаются вниз на спящую палубу. С высоты судно кажется уже и длиннее. Стройный, высокий, правильный рангоут его кажется еще выше, еще тоньше. Как светящиеся лучи бежит далеко вниз заиндевевший стальной такелаж, словно освещая заснувшую «Св. Анну». Полтора года уже спокойно спит она на своем ледяном ложе. Суждено ли тебе и дальше спокойно проспать тяжелое время, чтобы в одно прекрасное утро, незаметно вместе с ложем твоим, на котором ты почила далеко в Карском море у берегов Ямала, очутиться где-нибудь между Шпицбергеном и Гренландией? Проснешься ли ты тогда, спокойно сойдешь с своего ложа, ковра-самолета, на родную тебе стихию — воду, расправишь широкие белые крылья свои и радостно полетишь по голубому морю на далекий теплый юг из царства смерти к жизни, где залечат твои раны, и все пережитое тобою на далеком севере будет казаться только тяжелым сном? Или в холодную, бурную, полярную ночь, когда кругом завывает метель, когда не видно ни луны, ни звезд, ни северного сияния, ты внезапно будешь грубо пробуждена от своего сна ужасным треском, злобным визгом, шипением и содроганием твоего спокойного до сего времени ложа; с грохотом полетят вниз твои мачты, стеньги и реи, ломаясь сами и ломая все на палубе? В предсмертных конвульсиях затрещат, ломаясь, все суставы и через некоторое время лишь кучи бесформенных обломков укажут твою могилу. Вьюга будет петь над тобой погребальную песню и скоро запорошит свежим снегом место катастрофы. А у ближайших ропаков кучка людей в темноте будет в отчаянии спасать, что можно, из cвoeгo имущества, все еще хватаясь за жизнь, все еще не теряя надежды. Да, любопытно, что-то ждет тебя, «Св. Анна»? А пока ты еще хороша! Пусть там, внутри тебя уже началось разрушение, но оно незначительно пока. Это даже нельзя назвать разрушением. С болью в сердце отрывается каждая доска от бесчисленных переборок твоих. Кучка людей все теснее и теснее сбивается в глубине твоего трюма, отчаянно отбиваясь от беспощадной суровой стихии. Одна забота у них: как можно дольше растянуть провизию. Позвольте предложить в дополнение к книге несколько интересных, на мой взгляд, фотографий...
volnoper: Ad rem. Это, что выходит новая книга вышла? А "Записки Альбанова" и книгу о нем (есть они у меня) библиотеки СПБ благополучно списали - не читались
Ad rem: Не знаю.... Я прочитал довольно много книг о севере, начиная от работ Визе и далее... "Записки Альбанова" упоминаются везде и, как правило, цитируются. Но найти книгу, которую написал именно Альбанов мне не довелось... нигде нет. Да все слышали, некоторые видели... читали - пара человек. То, что вышло переиздание "записок" и история "розысков" в одной книге, хорошим тиражем и стоимостью в 150 р. - для меня это СЧАСТЬЕ.
volnoper: Ad rem. Естественно счастье. Увижу сам куплю. Кстати, может не знаете - М. А. Чванов. "Загадка штурмана Альбанова". Москва. "Мысль". 1981. Вот ее слили...
NORD: Уважаемые коллеги! Если кого-то интересуют материалы Альбанова и о нём, - на следующей неделе представлю, но ответ жду до 16=00, по Московскому времени,сегодя, пок ана работе. С уважением, nord.
Автроилъ: NORD пишет: Если кого-то интересуют материалы Альбанова и о нём... Конечно, интересно. С уважением...
NORD: Уважаемый Ad rem! Какое отношение имеют фотографии шхуны "Святой мучение Фока", которые сделаны в Архангельске. перед выходом судна в последний рейс к Северному полюсу, к Альбанову? Только то, что он вернулся на шхуне "Михаил Суворин", бывшая шхуна "Святой мученик Фока". Но... шхуна "Михаил Суворин" при возвращении выглядела несколько иначе, так как часть деревянного корпуса и обшивки ушла... на топливо. С уважением, nord.
NORD: Уважаемый Автроилъ! Материал выложу на следующей неделе, весь, чем располагаю. С уважением, nord.
Автроилъ: NORD пишет: Какое отношение имеют фотографии шхуны "Святой мучение Фока", которые сделаны в Архангельске. перед выходом судна в последний рейс к Северному полюсу, к Альбанову? А, действительно, интересно. Спасибо, NORD.
Ad rem: NORD я немного не понял Вашего вопроса... В чем Вы меня упрекаете?
NORD: Уважаемый Ad rem! На вашем посте 1062 выложены 4 фото. Верхнее фото - шхуна "Святая Анна" в СПБ, нижние 3 фото - изображена шхуна "Святой мученик Фока" в Архангельске, перед отходом в экспедицию Г. Я. Седова к Северному полюсу. Вопрос -какое отношение имеют нижние три снимка к Валериану Альбанову??? Вот и весь мой вопрос на посте 255. С уважением, nord.
Ad rem: Автроилъ пишет: А, действительно, интересно. Спасибо, NORD. ................................................................. Уважаемый NORD ! Как Вы пишите NORD пишет: изображена шхуна "Святой мученик Фока" в Архангельске, перед отходом в экспедицию Г. Я. Седова к Северному полюсу Действительно это так. Мне показалось, что увидеть судно которое спасло Альбанова будет небезынтересно. Если Ваша реплика NORD пишет: Только то, что он вернулся на шхуне "Михаил Суворин", бывшая шхуна "Святой мученик Фока". Но... шхуна "Михаил Суворин" при возвращении выглядела несколько иначе, так как часть деревянного корпуса и обшивки ушла... на топливо. связана с случившимся переименованием, которое произошло.... и на ваш взгляд корабль вдруг из-за этого должен был резко "измениться" в во внешнем виде... то это мягко говоря ....... Моряки - народ суеверный. Менять имя корабля, да еще святого ..... То, что переименование состоялось - да... Может из-за этого все так и сложилось печально. Но, мне кажется это был банальный "пиар"-ход! Все осталось на прежнем месте... Сам Альбанов приводит текст записки, где упоминает, что они уходят с м. Флора на "Фоке", а не на "Михаиле Суворине"... Вероятно у Вас найдется много чего возразить, но я считаю, что тема исчерпана.... Уважаемый NORD , может Вы будете столь любезны, что покажите нам снимки "Фоки" после возвращения, уже с новым именем на борту? Все были бы вам очень признательны
Автроилъ: Давно мечтал завести собственный экземпляр. Кто не читал - рекомендую. Хорошая литература (не путать со справочником). Алексей Степанович Сергеев. "Стерегущий"
vvy: А не этот ли Альбанов командовал потом в войну "Эклипсом"?
Автроилъ: NORD пишет: Вот и весь мой вопрос... Коротко и ясно. Всё остальное мне кажется уже от лукавого... Однако, опять же, это моё мнение и не больше.
NORD: Уважаемые коллеги! Валериан Иванович Альбанов Первые публикации об экспедиции на шхуне «Святая Анна»: Брейтфус Л. Л. Полярная экспедиция лейтенанта Г. Л. Брусилова на шхуне «Св. Анна» // Известия императорского Русского Географического общества. 1914. Т. L. С. 181-190.+ фото «Св. Анны» в СПб. Шокальский Ю. М. По поводу статьи «Выписка из судового журнала шхуны «Св. Анна» Г. Л. Брусилова // Известия императорского Русского Географического общества. 1914. Т. L. С. 191. Брусилов Г. Л. Выписка из судового журнала шхуны «Св. Анна» // Известия императорского Русского Географического общества. 1914. Т. L. С. 191-241. + карта. Публикация В. И. Альбанова: На юг, к Земле Франца-Иосифа! // Записки по гидрографии. 1917. Т. 41. Переиздания: За границей – издал Брейтфус Л. Л. В СССР: Альбанов В. И. Между жизнью и смертью. М.-Л., Госиздат, 1926. Пинегин Н. В. 70 дней борьбы за жизнь. По дневникам участника экспедиции Брусилова – штурмана Альбанова. Архангельск. 1932. Пинегин Н. В. 70 дней борьбы за жизнь. По дневникам участника экспедиции Брусилова – штурмана Альбанова. Архангельск. 1933. Затерянные во льдах. Полярная экспедиция Г. Л. Брусилова на зверобойном судне «Св. Анна». Л. Изд-е Всероссийского арктического института, 1934. Альбанов В. И. Подвиг штурмана В. И. Альбанова. М., 1953. Альбанов В. И. Подвиг штурмана В. И. Альбанова. М., 1954. Альбанов В. И. Затерянные во льдах. Уфа, 1978. Альбанов В. И. На юг, к Земле Франца-Иосифа! Красноярск: Кн. изд-во, 1989. Было опубликовано множество журнальных статей об экспедиции Брусилова Г. Л., которых я не касаюсь. Их можно найти в Интернете. Публикации о Валериане Ивановиче Альбанове: Чванов М. А. Загадка штурмана Альбанова. М.: Мысль, 1981. Статьи: Визе В. Ю. Валериан Иванович Альбанов // Летопись Севера. М.-Л., Главсевморпуть. 1949, С. 279-281. Брызгалов В.В. Валериан Иванович Альбанов (к 100-летию со дня рождения) // Памятные даты Архангельской области 1981 год. Архангельск.: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1981. С. 35-37. Брызгалов В.В. Валериан Иванович Альбанов в Архангельске // Роль Архангельска в освоении Севера.: Тезисы докладов Всесоюзной конференции Географического общества СССР, посвященной 400-летию города Архангельска. Архангельск, 1984. С. 49-51. Троицкий Е. М. Неизвестные письма штурмана В. И. Альбанова // Летопись Севера. М.: Мысль, 1985. С. 174-181. Других биографических статей о В. И. Альбанове мне не известно. Фото "Михаила Суварина", быв. "Святого мученика Фока" по возвращении в Архангельск - представлю. О переименовании - посмотрите воспоминания участников экспедиции Г. Я. Седова. То, что "Михаил Суворин" везде называют старым наименованием - это традиция, так как новое не привилось. Экспедиция Г. Л. Брусилова - там масса вопросов на которые исследователи до сих пор ищут ответы!!!!! Поскольку тема исчерпана - то на этом кончаю. С уважением, nord.
Автроилъ: NORD пишет: Поскольку тема исчерпана - то на этом кончаю. Добавить нечего. Исчерпывающий ответ, при том, что с самого начала факты не были скрыты «за семью печатями», конечно, расходятся с обубликованной тут же версией, «но истина дороже». С уважением...
ssergey x 100: NORD пишет: Какое отношение имеют фотографии шхуны "Святой мучение Фока", которые сделаны в Архангельске. перед выходом судна в последний рейс к Северному полюсу, к Альбанову? А по поводу даты съемки, Вы уверены?
NORD: Уважаемый ssergey x 100! ДА, УВЕРЕН!!!!!
NORD: Продолжение пост 259 и ответы на вопросы. Вот что пишет В. И. Альбанов о разборке судна: «Четверг, 13 августа… Спустили фор-стеньгу, убрали утлегарь и блиндографеля и пилим их на дрова…(ранее спустили и распилили грот-стеньгу). Среда, 18 августа…Все помещение поломано и для зимовки абсолютно не годится… разломали полубак, уменьшили еще наши и без того уже поломанные фальшборты, спилили два громадных бимса второй палубы…». // Затерянные во льдах. 1934. Фото «Св. Фока» в Архангельске из этой же книги. МИХАИЛ СУВОРИН, быв. СВЯТОЙ МУЧЕНИК ФОКА Более темы Альбанова и связанных с ним - не касаюсь. ТЕМА ЗАКРЫТА, см. Ad rem пост 1066.
ssergey x 100: NORD пишет: ДА, УВЕРЕН!!!!! Уважаемый NORD ! Дело в том , что эти фото " Св. Фоки" были сняты фотографом Зарубиным в 1908 г. ( Зарубин находился на борту описного судна " Лейт. Скуратов" во время работ летом 1908 г и составил большой фотоальбом. )
NORD: Уважаемый ssergey x 100! Уточню по своим архивным записям и сличу с другими фото. С уважением, nord.
NORD: Уважаемый ssergey x 100! Фото сняты в 1912 г. на набережной реки Северной Двины, напротив дома, где комплектовалась экспедиция Георгия Яковлевича. Присутствие собак, на третьем фото, ещё раз подтветждает это. С уважением, nord. Более дискутировать по поводу этих фото фото у меня нет никакого желания. ТЕМУ ЗАКРЫЛИ!!!!
Dmitry_N: Сегодня мне прислали книгу С.Н.Баранова "Ветер с Балтики", М., Военное издательство МО СССР, 1967 год, 200 с. Название предисловия "Записки бойца и агитатора ленинской партии". Записки Баранова охватывают только 1917 год, начиная с 28 февраля в Кронштадте. Он - матрос УМО и в самом начале книги они пошли арестовывать офицеров, упоминается много персон флота и армии в Кронштадте. В общем, полезно иметь в библиотеке "записки агитатора"... Да и литературно написано неплохо - не казенно...
Dirk: Новый сборник о Тунисе и Бизерте. Выкладываю обложку, аннотацию, содержание и те страницы, где упомянуты Максимовичи (для нашей уважаемой Елены и для образца представленных там биографий).
Серж: по сыну Манфановского - Алексею - чуть расходится дата смерти (гибели) - Алексей – «Декретом французского правительства, посмертно награжден орденом Почетного Легиона мичман Французского Воздушного флота Алексей Аркадьевич Манфановский, сын нашего товарища, покойного ст. лейтенанта Манфановскаго А.С. Сын пошел в отца. Молодой офицер. Дважды волонтер в кампании в Индо-Китае. Кавалер Военного Креста с пальмами, он погиб в воздушных боях над Диен-Биен-Фу, Вьетнам. Из официального сообщения во Франции: «... 13 марта 1954 г., не щадя своих сил до последнего предела, с полным презрением к опасности, с чувством товарищества и исключительной жертвенности, принес все в жертву, чтобы помочь гарнизону осажденной крепости. Совершил над крепостью 134 часа полетов в течение полученных им 33-х различных заданий. Тысячу часов боевых полетов, согласно тому же сообщению, имел этот молодой мичман, сын русского морского офицера. Славою и честью венчанному, да будет ему легка чужая земля, за которую он пролил свою молодую кровь»». - данные набранные мною из разных источников. С уважением, Серж.
Юрген: Вышло 2-е издание ч.1 книги Крестьянинова. Исправленное и дополненное - прямо скажу дополненное очень и очень - 60 стр. фото на мелованной бумаге, много новых чертежей. Текст - незначительная правка. Если у кого нет очень рекомендую. С уважением Ю.
Елена: Уважаемый Алексей! Два дня старалась «утихомирить» себя, чтобы не написать лишнего сгоряча… Вам – громадное спасибо за информацию, но то, что я прочла возмутило и меня, и всю семью до самой глубины – даже не передать! Задаю вопрос, т.к. совершенно не знаю: КТО ТАКОЙ этот Махров К.В.??? Понимаю, что упоминание о нашей семье - малюсенькая составляющая книги , но то, что написано, заставляет очень усомниться в достоверности и остальных фактов. Впечатление, что материал написан на основании слухов и сплетен! Прошу извинить за такое резкое высказывание, но в отношении нашей семьи дело обстоит именно так! Например, даты рождения и Бориса Георгиевича, и его дочери Татьяны не просто ошибочны, а «взяты с потолка»… О моем существовании к тому моменту (а я старше Татьяны) вообще не упомянуто, «кусочки» информации про образование Бориса…, зато есть «ценные» сведения типа «… она играла в бридж…»?!: Но, главное, что оскорбило: моя мама никогда не была дезертиром! Тут слов не хватает!!! Она жива . Если бы она прочла!.... Вынуждена кратко пояснить: Мама воевала на Волховском фронте, военфельдшер (ушла из мединститута добровольцем) , 2-я Ударная, окружение, партизанский отряд, концлагерь один, затем второй… Отец знаком с Кузьминой-Караваевой, подполье, прекрасно зная языки, работает по заданию у немцев главным переводчиком группы лагерей, помогая при этом лагерному подполью устраивать побеги. Здесь же знакомится с мамой. Придет день – и уже им, находящимся на грани провала, устроят побег. Еще очень многое случится с ними прежде, чем они попадут в Тунис. В русской колонии этот не совсем обычный брак шокировал многих. Сколько россказней ходило!… Очевидно, Махров К.В. на этом материале и строил свою книгу. Мы в растерянности: теперь эта чушь издана! Как быть? Несколько сходная ситуация, касающаяся уже Стеммана А.Ф., происходила после выхода в свет «исторических» романов Пикуля. Отец даже переписывался с ним по поводу его «неточностей», но…опять-таки: книгу уже читали люди. Как-то много неэтичности во всем этом… Понимаю, что написала очень много совсем не по тематике Форума, но и промолчать не могла: мы же живы, и мы знаем правду… P.S. C упоминаемым внуком Михаила Михайловича сейчас связь налажена. С глубоким уважением к «форумчанам» - расстроенная Елена.
Dirk: Уважаемая Елена Борисовна! Очень жаль, что так вышло... Книга, действительно, довольно своеобразная. Её составитель, Кирилл Васильевич Махров, родился в Тунисе в 1923 г. в семье полковника Генерального штаба В.С. Махрова (1887 - 1940, Тунис). О себе пишет, что работал в посольстве Франции в разных странах, в том числе и в России. Если Вы хотите, могу выложить текст предисловия, в котором он объясняет, как делалась справочно-биографическая часть. С искренним уважением и сожалением, Алексей
Елена: Уважаемый Алексей! Спасибо Вам и за внимание, и за участие. Не нужно более никакого текста... Еще раз простите за "внефорумную" тематику. С уважением Елена.
Ad rem: Две книги, на мой взгляд, заслуживающие самого пристального внимания со стороны форумчан...
Юрген: Прикупил вот такую книгу "нетрадиционной ориентации". С уважением Ю.
EFK: С уважением,
Юрген: Сегодня заскочил в Галею-Принт. Прямо со станка прикупил вот такую новинку. А это для примера страничка. Мнение еще не составил, а качество видите сами, кроме вот таких чертежей... С уважением Ю.
Юрген: До 5 часов читал, свое второе приобретение. Внесено много изменений по сравнению с первым изданием, а самое главное - около сотни фотографий на мелованной бумаге. Смотрите сами какого качества. Получил истинное удовольствие. С уважением Ю.
архивист: Пора уже представить. Порт-Артур. Том 1. Сборник документов Издательство: Древлехранилище, 2008 г. Твердый переплет, 668 стр. ISBN 978-5-93646-126-2 Тираж: 1000 экз. Формат: 70x108/16 Организации учавствовавшие в подготовке сборника Министерство культуры и массовых коммуникаций Российской Федерации Федеральное архивное агентство Российский государственный военно-исторический архив Российский государственный архив военно-морского флота Российский государственный архив кинофотодокументов За предисловие, примечания и именной указатель я лично никакой ответственности не несу. А документы они и есть документы.
Dirk: А как купить?
Ермакъ: 450 руб. в издательстве, которое в Архивном городке. Леш, могу привезти. Только я вот теперь не до конца знаю, когда в Питере буду...
volnoper: Как человек с данной книгой сейчас работающий, хочу подтвердить, что хорошая подпорка документов, в том числе и морских, великолепные фото. Надо покупать
volnoper: Купил в магазине - Б. К. Шуберт. " На крейсерах "Смоленск" и "Олег"". СПБ. 2009. Гангут.
volnoper:
volnoper: "Годы и мили легендарной мореходки. К 75-летию Мурманского морского рыбопромышленного колледжа имени И. И. Месяцева". Мурманск. 2007.
volnoper: контр-адмирал А. А. Усов. "Записки рядового адмирала". М. 2005.
volnoper: Книга Игнатова Военмориздат 1952. Мальчиком в 1905 г. жил в Севастополе. Воспоминания о Потемкине не интересны, но был знаком со Шмидтом-отцом и Шмидтом-сыном. Слово о комсорге-поэма с интересными гравюрами. т. 10000.
PSW: Книга "Голый шпион" , изданная в серии "Тайны спецслужб" издательством "Кучково поле". Беллетризованные воспоминания военно-морского атташе СССР в Лондоне Евгения Иванова. Первые главы посвящены службе на Тихом океане и Черноморском флоте (в частности приемка итальянских кораблей).
NORD: Уважаемые коллеги! В Архангельске вышла книга Юрия Петровича Копытова, посвященная истории Архангельской гибробазы, люди и суда (1933-2003). Тираж 500. Если кого-то интересует - в личку. С уважением, nord.
любитель: Уважаемые москвичи. Вчера в букинистическом отделе магазина "Москва" видел большое количество военно-морской литературы, в т. ч. ташенбухи, Корбета, "Порт-Артурский альбом", различные справочники по флотам и многое другое. Цены разные, встречаются и совсем смешные. Судя по экслибрису, это частная библиотека. Буду рад если кому-нибудь помог.
volnoper: Сегодня купил.
volnoper: Издательство Главсевморпуть. Л.-М. 1943. подпис. в печать 6.10.43. т.- 5 т.
volnoper:
volnoper:
volnoper: Сегодня получил от "Нины". т. 800.
volnoper: Мурманск. 1971.
volnoper:
volnoper: Т. 500.
volnoper:
volnoper:
volnoper:
volnoper:
Гайдукъ: Ув volnoper А каким образом можно просить у Вас продолжения по латышам?
volnoper: Гайдукъ. Могу дать книгу на долгий-долгий срок... Давайте через личку договоримся как встречиться на Крупе...
Гайдукъ: volnoper Добро
volnoper:
volnoper:
volnoper:
Юрген: Вот только вышла, хотя и указан 2008 г. С уважением Ю.
volnoper:
velbot-067: Жмем Думаю, это будет многим интересно
volnoper:
Olmalin: УДК 94(477.75-25)(06) ББК 63.3(4Укр-2Сев)712 В18 Составители: Крестьянников Валерий Васильевич Терещук Наталия Михайловна Рецензент: Филимонов СБ., доктор исторических наук, профессор Таврического Национального университета им. В.И. Вернадского В18 Варфоломеевские ночи в Севастополе. Декабрь 1917-февраль 1918 гг. : Документы и материалы / Сост. ВВ. Крестьянников, Н.М. Терещук. - Севастополь: ЧП Арефьев, 2009. - 284 с. ISBN 978-966-8738-16-6 В сборник включены документы, которые освещают события на Черноморском флоте и в городе Севастополе в конце 1917 - начале 1918 гг. Для издания были подготовлены документы из фондов Государственного архива города Севастополя, других архивов, музеев г. Севастополя, периодической печати, воспоминаний участников революционных событий. Для историков, архивистов, преподавателей и студентов вузов, краеведов. УДК 94(477.75-25)(06) ББК 63.3(4Укр-2Сев)712 © Сост. ВВ. Крестьянников. 2008. ISBN 978-966-8738-16-6 © Сост. Н.М. Терещук. 2008. УДК 94(477.75)+821.161.1(477)-92 ББК 63.3 (4Укр=Крм) К80 Рецензент: Кандидат исторических наук, доцент, капитан 1 ранга в отставке Симоненко В.Г. Крестьянников В.В. К80 Крепость Севастополь во 2-й половине XIX - начале XX вв.: Статьи разных лет / В.В. Крестьянников. - Севастополь: ЧП Арефьев, 2008. -100 с. ISBN 978-966-8738-14-2 Сборник содержит статьи по истории крепости Севастополь, воссозданной после Крымской войны. При подготовке материалов использовались документы Госархива г. Севастополя, музеев города, а также центральных Российских архивов. Для историков, студентов, краеведов и всех, интересующихся историей Севастополя. УДК 94(477.75)+821.161.1(477)-92 ББК 63.3 (4Укр=Крм) ISBN 978-966-8738-14-2 © В.В. Крестьянников, 2008 СОДЕРЖАНИЕ Предисловие..................................................................................................5 Сухопутная оборона Севастопольской крепости в конце XVIII-начале XX веков.....................................................................7 Воссоздание крепости Севастополь...............................................................29 Организация минной обороны Черноморского побережья России..................................................................43 Взаимоотношения Военного ведомства и монастырей при строительстве крепости Севастополь.......................................................53 Красный генерал Востросаблин......................................................................61 Религиозные праздники на Черноморском флоте и в крепости Севастополь..............................................................................69 Участие офицеров гарнизона Севастопольской крепости в русско-японской войне 1904 - 1905 гг.........................................................75 Органы политического сыска в Севастополе...................................................81 Приложения Командный состав подразделений крепости...................................................88 Именной указатель........................................................................................91 Географический указатель............................................................................94 Указатель судов и воинских формирований...................................................96 Список сокращений......................................................................................99
volnoper: Olmalin. А в России эти книги их можно купить
Olmalin: Боюсь, что нет. У первой - тираж 100 шт., у второй - 200 шт.
volnoper: Olmalin. Спасибо.
volnoper:
kerbyol: Сняла копию книги "Колыбель Флота" Некоторые страницы уже видела на форуме. Если есть интерес к некоторым главам, выложу на форуме и/или отправлю по электронной почте. С уважением
Серж: Уважаемая Ольга! Буду примного благодарен, за высылку мне сканов - Отдел ХI, ХIII, и Приложения №-2 - в полном объеме (оно частично здесь есть, см. Альма-Матер) - если Вас незатруднит. Мой е-майл; akindin@km.ru и sergej59@inbox.lv C уважением, Серж.
kerbyol: Уважаемый Серж, Выслала первую партию по km.ru. Поверьте всё-ли получили и я продолжу. С уважением Ольга
Серж: kerbyol пишет: Поверьте всё-ли получили Ольга, пока нет... Может ещё в пути?! С уважением, Серж.
volnoper:
volnoper:
volnoper: Получил от Нины. Читать еще некогда, но есть документы, достаточно фоток...
Юрген: Вот вышло такое издание. С уважением Ю.
volnoper:
volnoper:
volnoper:
Ad rem: По просьбе уважаемого velbot-067 ... Интересный [url=http://pushkin.allfreehost.ru/index.php/component/option,com_booklibrary/Itemid,84/catid,58/task,showCategory/]ресурс[/url]
kerbyol: Ad rem и velbot-067 Огромное Спасибо
volnoper: Телефон Белли В. А. - В.О. 6л. 5. А4-94-27. Белобров А. П. - Мойка 15 А4-82-16. Хлюстин Б. П. (если конечно тот) - В.О. 11 л. 4. А0-94-33. Изенбек С. А. Съезд. л. 11. А4-75-78.
volnoper:
volnoper: "Боевые корабли мира". Не подскажите, а когда выходила часть 1.
volnoper: В 2-х томах. М.-Л. 1964. Тираж - 1т-1500, 2т-1600 экз.
Dmitry_N: Несколько лет назад купил двухтомник Е.К.Ножина "Правда о Порт-Артуре" А на днях удалось прикупить (комплектно, без переплета) Евгений Константинович Ножин "Конец осады Порт-Артура", СПБ, 1907, 487 стр. Ножин, как известно, в конце осады в Артуре не был, тайно от Стесселя вывезен в Чифу. Но книга стоящая - много документов (приказы, телефонограммы периода последних дней), много нелицеприятных (порой предвзятых, но эмоциональных и ярких) характеристик участников обороны.
volnoper:
любитель: Господа москвичи! В магазине "Москва" в Букинистическом отделе лежит "Порт-Артурский альбом" фотографий в весьма приличном состоянии. 35 000 руб. !
АВЩ: думаю, аннотации к данному изданию не нужно... с уважением, АВЩ
Doktor: Уважаемый volnoper ! В качестве любезного отношения Севастопольского госархива к нашему сайту есть возможность наиболее уважаемым форумчанам получить эти книги. (Пост N: 2951) Для этого необходимо официальное письмо от какой-нибудь организации с просьбой выделить эти издания в порядке гуманитарной помощи и доверенность на мое имя (Зубарев Александр Андреевич) от этой же организации. Я официально получаю в архиве эти книги и нахожу способ Вам ее передать. Документы можно передать по электронке, но что бы оттиск печати был цветной и четкий. Жду ответа в личку без особого афиширования. С искренним уважением DOKTOR
velbot-067: Думаю, что многим эта ссылка будет интересна - Свод Морских постановлений http://pushkin.allfreehost.ru/biblioteka-pdf-1256
Коллежский советник: Добротный адресок. Спасибо! С неизменным уважением Л.И.
Павел: Уважаемые форумчане С большим удовольствием прочитал книгу «На парах и под парусом». Речь идет о дневнике кругосветного путешествия в 1888 – 1891 гг на клипере "Крейсер", унтер офицера и крестянина Афоничева. Рассчитана на читателей, интересующихся жизнью моряков. Редактором, Валерием Аркадьевичем Колодяжным, добавлены приложения и подробные пояснения. Так как книгу в продаже больше не найти, желающие приобрести книгу могут связаться с Валерием Аркадьевичем Колодяжным (у которого осталось несколько десятков экземпляров) по адресу valarc@mail.ru С уважением
ркр065: Вроде и хочется взглянуть, но что-то в книге сразу смущает. И даже не ленточка "Балтийский флот" в коллаже. А больше как-то вот это: Колодяжный Валерий Аркадьевич родился в 1954 в Санкт-Петербурге.... Окончил Нахимовское училище, Морской корпус ... Литератор и публицист. ... Откуда у людей такой комплексы? Ведь и родился в г. Ленинграде и окончил ВВМУ им. М.В. Фрунзе... Как же после такого можно претендовать на солидность научных комментариев к издаваемому дневнику? Или я что-то совсем неправильно в этой жизни понимаю?
volnoper:
volnoper: Фоток много, но увы вышепоказанного качества...
volnoper:
volnoper: В. И. Рдултовский Исторический очерк развития трубок и взрывателей. М. 1940.
volnoper:
ursus: volnoper volnoper пишет: Фоток много, но увы вышепоказанного качества... Уважаемый Александр, а чьи ещё в книжке портреты есть? "Огласите весь список, пожалуйста..." С неизменным уважением,.. "Вера и Верность!"
volnoper: Алексеев (стр 42), к-а Веселаго (и.о. нет, и я по памяти... 54), наши моряки (три мор. офицера, рикша..., 66), ин.-мех. Щанкин (182), к-2 Добровольский (218), офицеры Гиляка (220), л. Сарычев (223)... к-н Нечволодов (68), сотник Семенов (117), ген. Анисимов (122), ст.унтер Яковлев (два егория, 131), пор. Блонский (138), вой. стар. Ловцов (147), пор. Виноградов (144), подполк. ГШ Самойлов (166) , полк. Ширинский (178), сот. Григорьев (191), офицеры 10-го В-С полка (206), ст. врач Зароастров (207), пор. Станкевич (226)...
volnoper: мичман Глазенап (279, хорошо вышел, для данной кн.), адм. Алексеев и его штаб (узнаваемы, 204), Тидеман П. Г. (при шпаге, не моряк, но..., 293)... г-л Стессель (232), доктор Островский (248), к-н Полторацкий (251), доктор Куковеров в эполетах н. сов. и орденах (262), сестра мил. Янченко (264), врач Визлин (276), офиц. 9-го В-С полка ( 314), кап. Санников (319), шт-к. Комендантов (324), пор. Мачуговский (325)... Полкниги...
АВЩ: ursus пишет: а чьи ещё в книжке портреты есть? Если видели статьи Д.Янчевецкого в "Новом крае " или его же книгу "У стен недвижного Китая" то видели и все портреты "Русские штурмуют Пекин" если не лениво посмотреть -часть из них выкладывалась здесь http://tsushima.borda.ru/?1-11-0-00000027-000-0-0
volnoper: ген. Фукушима (337, тот самый путешественник)... ген. Вогак (352), пол. Келлер (358), сестра гр. Капнист (362), сестра Образцова (365), пол. Модль (367), пол ГШ Дессино, Линевич (391), пол. Модль во весь рост (414), в. ст. Маковкин (426), к. ГШ Карликов (443), ген. Василевский (447), кап. Ярослав Горский (450), шт.-к. Петров (451), пор. Иванов (452), фельдф. Якименко (455), георг. кавалеры 1-й роты 10-го В-С полка (456)... адм. Веселаго, лейт. Балкашин (оба 367), в-а. Гильтебрандт (хорошо вышел 368)...
volnoper: Интернет-магазин "Нина" предлагает 2-й том " Порт-Артур". М. Древлехранилище. "Воспоминания участников".
ursus: Ув. volnoper, большое спасибо за перечень фото. Ув АВЩ, благодарю за интересную ссылку С уважением,.. "Вера и Верность!"
volnoper: ursus. В книге 635 стр. Если есть смысл могу продолжить...
АВЩ: volnoper пишет: Если есть смысл могу продолжить... конечно, если я влез не в тему - прошу извинить... ДОЖДАЛСЯ!!! ЭСКАДРА. Автор: Франчук И.В. Одесса 2008 г. 512страниц. язык русский. Цусима в стихах. Роман-реквием. 23 главы и эпилог. Игорь, СПАСИБО!!! З.Ы.щас буду делать подарки... З.Ы.2. Тираж, кстати, небольшой - кто не успеет -рискует опоздать...
АВЩ: Пополнение в моем шкафу АВЩ пишет: щас буду делать подарки... потому пополнение будет на Ваших ж.дисках или на форуме. Раздачу слонов и пряников посвящаю старому другу Игорю Франчуку (УРА-3 разА) Тему раздачи подсказали коллеги: уважаемые ursus и volnoper
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ: а теперь отлетим по фотографиям...
АВЩ: и не забываем говорить спасибо Игорю...
АВЩ:
АВЩ:
Азов: "Всё что могу!" ))))
ursus: Огромное спасибо АВЩ, замечательный материал! Класс Уважаемому автору Азов - респект и признательность Уважаемые коллеги Игорь и Александр, спасибо А где можно приобрести это замечательное издание? Тираж, наверное, небольшой... С уважением и благодарностью,.. "Вера и Верность!"
Азов: ursus пишет: Уважаемому автору Азов - респект и признательность Взаимно, уважаемый ursus )))ursus пишет: А где можно приобрести это замечательное издание? Тираж, наверное, небольшой... Тираж 500 экз.Хватит на всех...)) Если Вы действительно готовы приобрести, напишите в ЛС...
АВЩ: Правильно, ursus, раскулачивайте Азова... у него по схронам и катакомбам много всего есть... А книгопродАвцы пускай за второе издание думают...
Dirk: Уважаемый АВЩ, большое Вам спасибо за материалы! Только вот нет ли возможности разместить портреты лейтенантов Веселаго, Деденева и Буракова - на представленных страничках они есть, а в увеличенном варианте - нет... С уважением, Алексей
velbot-067:
velbot-067:
velbot-067: АВЩ Саша, извини, не удержался
АВЩ: Лёня, да не вопрос... я просто дал ссылку на http://tsushima.borda.ru/?1-11-0-00000027-000-0-0 там есть ещё много фото достойных людей, прежде всего наших медиков... считаем, что совместными усилиями просьба уважаемого Dirk -а выполнена. Леонид, как тебе "Эскадра"?
Dirk: Спасибо за фотографии. Страничку на "Цусиме" посмотрел. Статья Мякишева, выложенная там, перепечатывалась Амирхановым в одной из "Цитаделей". Очень понравилось про "таможенный крейсер "Лейтенант Деденев"" Штурмом Таку я когда-то много занимался, поднимал и архивные материалы, и западную литературу начала 20 в., но, как говорится, "это было давно и неправда".
wind: Азов пишет: Взаимно, уважаемый ursus УважаемАЯ , ursus женьщина ;) С уважением, В.
Азов: wind пишет: УважаемАЯ , ursus женьщина ;) Тысячу извинений, мадам ursus! Мы же не знали и ведать не ведали...((( с Уважением Азов.
Азов: РђР·РѕРІ пишет: wind пишет: цитата: УважаемАЯ , ursus женьщина ;) Тысячу извинений, мадам ursus! Мы же не знали и ведать не ведали...((( с Уважением Азов.
velbot-067: АВЩ пишет: как тебе "Эскадра"? Саша, только начал читать. Мне нравится. А вообще такой объем в стихах - это дорогого стоит. Снимаю перед Автором шляпу Как говорит дочка - респект
Dirk: Только, Володя, "женщина" пишется без мягкого знака... А насчёт объема стихотворного произведения - меня просто потрясает Николай Гульнев, капитан 1 ранга в отставке. У меня уже половина книжной полки скопилась. Тут тебе и роман о морском офицере РИФ, который в Гражданскую был у белых, а потом служил в РККФ (кирпич написан за 77 дней!), и роман об офицере советского флота, да много ещё чего...
Гюйс: volnoper пишет: ген. Фукушима (337, тот самый путешественник)... Ув. volnoper! Нельзя ли разместить портрет этого генерала?
medik:
volnoper:
Dmitry_N: Наконец-то появился второй том артурского сборника с воспоминаниями участников. Некоторые были известны, а некоторые еще не читал. Издано не без огрехов, но все равно - здорово!
Dirk: Бог даст - почитаем!
Ермакъ: Даст, даст:). Завтра буду в архивном городке. Покупать?
Жильцов: Dirk Алексей, официально приглашаю в "Гангут". Хочу презентовать тебе "Гиляка"
aden13: Никита!!! И мне!!!
АВЩ: АВЩ пишет: ЭСКАДРА. Автор: Франчук И.В. Одесса 2008 г. 512страниц. язык русский. Цусима в стихах. Роман-реквием. 23 главы и эпилог. увы, я - тормоз , и не упомянул, что художник - Игорь Кобец - студент Одесской Государственной Академии Строительства и Архитектуры...
Фёдор: Вчера видел книгу, подготовленную РГА ВМФ - "10 лет на "Штандарте" Саблина, по цене 400 руб. Очень хорошие фото, хотя есть ошибки
volnoper:
volnoper:
Гайдукъ: volnoper Что есть интересного в "Полпреды сообщают..."??? По флоту и так далее есть что? По планированию той стороны?
volnoper: Гайдукъ. Изучаю... Про наши аппетиты уже вчера начал сканировать...
volnoper:
volnoper: Вот получил сегодня из Москвы
Коллежский советник: Гайдукъ пишет: Что есть интересного в "Полпреды сообщают..."??? По флоту и так далее есть что? По планированию той стороны? Книга интересная. Сейчас такие у же не выпускают. За то, что они в своей ноте ЛИДЕР ЭСКАДРЕННЫХ МИНОНОСЦЕВ "ЛЕНИНГРАД" "миноноской" обозвали, они ответили по полной программе! А поскольку даже удрать не успели, то с планами у них слабовато было. Кстати, в сети это издание уже как-то появлялось. С неизменным уважением Л.И.
volnoper:
volnoper:
АВЩ: "Развитие минного оружия в русском флоте"-это Сканами не поделитесь?
Ad rem: Глори, глори...алилуйя
volnoper: АВЩ. Я отсканировал две последние стр. оглавления, для начала, что из данных докуметов интересно
volnoper: "Серебряный якорь". "Записки командира краснознаменного эскадренного миноносца "Бойкий"". "Дон"1-3 1966. Может кто-то знает мемуар сей в твердом формате выходил?
volnoper:
ВЛАДИБОРЪ: Среди фотографий ( к сожалению очень маленьких 3х3) есть ряд фотографий рание уже размещавшихся на наше форуме, это радует, значит наш форум востребован. Огорчает, что в списке источники и литература автор забыл указать на него. С уважением, Вл.
Юрген: На развела прикупил вот такую книгу. Кто-нибудь может оценить степень достоверности ее информации. С уважением Ю.
Smith: Юрген пишет: Кто-нибудь может оценить степень достоверности ее информации. Достоверность крайне низкая. Вообще "Клавинг" среди интересующихся ГВ людей это скорее имя нарицательное, а не личное И, к сожалению, нарицательное в весьма грустном смысле. Крайне низкокачественная пародия на биографический справочник: то что простительно на начало 90-х - совершенно недопустимо в середине 2000-х. Есть впрочем г-да и похлеще, например, г-н Шмаглит наштамповавший кучку "биогр. сборников" по высш. белому командованию и эмигрантам. Дрянь также редкостная В заключение, по г-ну Клавингу позволю себе процитировать одну статью-отзыв авт. Кручинина A.M. и Неуймина Н.Б. на одно из "творениий" данного "историка", с замечательным заголовком "Осторожно, Клавинг!": В 2003 г. издательства «АСТ» (Москва) и «Тегга Fantastika» (Санкт-Петербург) совместными усилиями выпустили книгу И.В. Клавинга «Гражданская война в России. Белые армии». Как уверяет автор, в работе рассматривается «военный аспект Белого движения в период Гражданской войны в России». От себя издатели добавляют, что «уникальной особенностью книги является полнота и глубина исследования вопроса» и она «является наиболее полным справочником по военной истории Белого движения в России». Но с первых же страниц авторского предисловия читателя охватывает недоумение. Где же объявленная полнота и глубина исследования? Нам представлена странная смесь выписок и заимствований из различных трудов без ссылок и даже без перечисления использованной литературы. Вдобавок все переписано крайне неряшливо, со множеством повторов и ошибок. Вот только несколько примеров. На с. 13 утверждается, что 29 июня 1918 г.белогвардейцы подполковника А.Н.Пепеляева захватили Томск, но на с. 16 говорится, что после захвата Томска чехословаками, руководимыми капитаном Р.Гайдой, 23 июня 1918 г. было заявлено о создании Временного Сибирского правительства. На с. 17 автор утверждает, что адмирал А.В.Колчак объявил себя Верховным правителем Российского государства, хотя на самом деле звание Верховного правителя было присвоено ему советом министров Всероссийского Временного правительства. На с.37 написано, что 9 мая 1919 г. восточнее Бугуруслана, у дер.Кузьминовская 45 Сибирский стрелковый полк перешел к красным партизанам В.К.Блюхера (курень «Тараса Шевченко»). Путаница потрясающая. При чем здесь красные партизаны Блюхера, к которым причислен и небезызвестный курень? Да и партизаны Блюхера ходили по Уралу в августе-сентябре 1918 г. Трудности испытывает автор и с географией. На с.ЗО сказано, что после сдачи Екатеринбурга войска Отдельной Сибирской армии отступали на юго-восток в направлении Тобольска и Кунгура-Томска. Смеем заметить, что Кунгур расположен от Екатеринбурга на северо-западе, а Тобольск - на северо-востоке. На с.97-98 мы прочтем, что присоединившиеся к чехам войска 1 Средне-Сибирского корпуса продвигались на восток и участвовали в освобождении городов Башкирии, Бурятии и Забайкалья. Уважаемый господин В.В.Клавинг, Башкирия совсем в другой стороне, и войска А.Н.Пепеляева никогда в ней не были! Ошибок в книге так много, что одно их простое перечисление займет солидную часть от этой самой книги. А чего стоит красочный пассаж на с. 12, где автор с душевным трепетом описывает, как юнкера или корниловцы стройными рядами с папиросами в зубах, часто под звуки оркестра, без оружия(!!) атакуют красных под сплошным орудийно-пулеметным и ружейным огнем. Опять, как и в предыдущей книге, автор причисляет к высшим офицерам Белых армий басмачей и различных националистов: Энвер-пашу и Мадамин-бека, К.Г.Маннергейма и С.Г.Петлюру, И.Лайдонера и Сейид-Абдуллу. Опять генерал Белов возглавляет крестьянское восстание в Западной Сибири в 1921 г., хотя достаточно посмотреть сборник документов «Сибирская Вандея», вышедший еще в 1999 г., чтобы во втором томе на с. 192 прочитать, что человеком, выдававшим себя за генерала Белова, являлся бывший подъесаул Карасевич Алексей Анатольевич, схваченный красными и расстрелянный в 1922 г. Настоящий же генерал Белов (Г.А.Виттекопф) попал в плен под Красноярском и был расстрелян в 1920 г. Критика прошлой книги В.В.Клавинга никак на нем не отразилась, и этот автор по-прежнему публикует сомнительные и путаные сведения. А ведь он должен осознавать свою ответственность за распространяемую информацию. Поэтому мы и обращаемся ко всем, интересующимся действительной историей Белого движения: Господа! Осторожно Клавинг! (Ист. Белая армия. Белое дело. № 13, стр. 117-119). С уважением
полная версия страницы