Форум » Русско-японская война » Еще несколько персон из Артура » Ответить
Еще несколько персон из Артура
Dmitry_N: Давным-давно прислал мне приятель выписку из Списка офицерам по корпусам 1904 г. Выбирал он их, зная о моем интересе к Порт-Артуру, и руководствовался простым критерием - наличием слова "Порт-Артур" в занимаемой должности. Получилось у него немного Корпус корабельных инженеров. Свирский Ромуальд Ромуальдович. Родился 1.1.1861. В службе с 1881 г. Младший судостроитель (21.5.1901). И.д. главного корабельного инженера Порт-Артура с 29.4.1902. Орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1897), медаль в память царствования Александра III, болгарский орден Св. Александра кавалерского креста (1902). Католик. Женат. Упоминается у Щенсновича в описании работ по снятию "Ретвизана" с мели Васильев Семен Иванович. Родился 21.10.1867. Окончил Николаевскую морскую академию (1894). В службе с 1886 г., в звании старшего помощника судостроителя за пребыванием в запасе с 22.3.1904. С 22.3.1904 старший помощник судостроителя Порт-Артура. Медаль в память царствования Александра III. Православный. Корпус инженер-механиков флота. Шилов Василий Николаевич. Родился 4.4.1864. Окончил курс в Минном классе (1885). В службе с 1881 г., офицером с 1884 г. Старший инженер-механик (1898), затем флагманский инженер-механик (17.5.1904). С 29.4.1902 главный инженер-механик Порт-Артура. Ордена Св. Станислава 2-й ст. (6.12.1903), Св. Анны 3-й ст. (1900); медаль в память царствования Александра III и светло-бронзовая медаль за Китай. Православный. Женат Корпус морской артиллерии. Трофимов Николай Трофимович. Родился 11.11.1853. Окончил курс Артиллерийского отряда. В службе с 1872 г., офицером с 1876 г. Подполковник (6.12.1901). Главный артиллерист Порт-Артура с 20.9.1902. Ордена Св. Владимира 4-й ст. с бантом за 20 лет службы (1901), Св. Анны 3-й ст. (6.12.1898), Св. Станислава 3-й ст. (1895); медали: в память царствования Александра III и светло-бронзовая за Китай; иностранный орден Мекленбург-Шверинский Грифа 4-й ст. (1889). Православный. Женат, 3 детей. Можно ли узнать больше о дальнейшей судьбе этих персон? Про Трофимова и Шилова aden13 привел один из приказов в другой ветке
Dmitry_N: вопрос к знатокам про прапорщика флота Дейчмана. Ф.И.Булгаковъ "Портъ-Артуръ" 1906, с. 186 "...прапорщикъ Дейчманъ, переставившiй вдвоемъ съ китайцемъ ночью буйки в ТалiенванЂ, благодаря чему наскочилъ на мины и взорвался японскiй крейсеръ, былъ назначен на сухопутный фронтъ. Онъ получилъ всЂ четыре степени Военного Ордена, былъ представленъ к Анненскому темляку и убитъ при взятiи японцами Высокой горы" Открываем книгу по кавалерам ЗОВО Дейчман, ЗОВО 1 ст. № 4175 "Транспорт "Ермак", волонтер флота, штурман дальнего плавания. За отличия, оказанные им во время военных действий с Японией 18 декабря 1904 г." 18 декабря! за день до сдачи! Высокая уже давно пала. Шварц 2 том "15 ноября. ... В 10 часов 15 мин. вечера генерал Кондратенко доносил генералу Стесселю "Произведенная нами 2 часа тому назад атака не удалась, при чем убиты .... прапорщик флота Дейчман" Итак, мы видим Дейчмана - кавалера 1 степени ЗОВО в декабре и убитого прапорщика флота в ноябре. Что-то у меня мозги съезжают - это разные Дейчманы?
aden13: Dmitry_N Дим, в "Морских записках", выходивших в США, гибель Дейчмана датируется 16-м ноября. При этом он назван волонтером флота и командиром 6-й роты 5-го ВССП. От себя могу добавить, что прапорщиком Дейчман точно не был, а вот заурядом быть мог вполне. А по ЗОВО мое мнение такое: дата 18-е декабря - это дата награждения, а не дата подвига.
Dmitry_N: Да, пожалуй, что дата 18 декабря была массовой записью - у многих артурцев такая дата стоит в капитульных записях. Но что же это получается? Получается, что наградили Дейчмана ПОСМЕРТНО, приписав ему несовершенное отличие 18 декабря. Кроме того, если верить Булгакову, то его уже и к Анне 4 представили. Видимо - представило сухопутное начальство, потому что уже не раз отмечалось, что сухопутные легче смотрели на награждение орденами волонтеров, чем морское командование. Антон, я более склонен доверять в вопросе о дате смерти Дейчмана А.А.Шварцу и Г.Д.Романовскому - они писали свой труд на основе документов (оба артурцы, причем Г.Д. Романовский - Генштаба) и если Кондратенко донес вечером 15-го, что убит Дейчман, то у авторов просто было это донесение. Но дело было вечером, флотские узнали о гибели Дейчмана лишь 16 и отсюда и пошла нестыковка в датах - так мне представляется
aden13: Dmitry_N пишет: я более склонен доверять в вопросе о дате смерти Дейчмана А.А.Шварцу и Г.Д.Романовскому - они писали свой труд на основе документов (оба артурцы, причем Г.Д. Романовский - Генштаба) и если Кондратенко донес вечером 15-го, что убит Дейчман, то у авторов просто было это донесение. Но дело было вечером, флотские узнали о гибели Дейчмана лишь 16 и отсюда и пошла нестыковка в датах - так мне представляется В принципе согласен. Как я указал выше, мой источник - эмигрантские "Морские записки", а по уже многократно проверено, что сведения из эмигрантской литературы грешат неточностями.
Автроилъ: БОЙСМАН Василий Арсеньевич 1-й (15.01.1855-08.09.1905) капитан 1-ого ранга (в чине с 14.09.1899). Из семьи крещеных евреев, сын бывшего кантониста. Принят в число воспитанников Морского корпуса (16.09.1871) благодаря тому, что его ст. брат Н.А. Бойсман дослужился до должности вице-директора Департамента полиции МВД. Гардемарином был в практическом плавании на башенной броненосной лодке "Русалка", затем осенью 1875 года ушел в кругосветный поход на фрегате "Крейсеръ" (под командованием капитан-лейтенанта К. Н. Назимова), во время которого и был произведен в мичманы (23.09.1876). С возвращением в Россию переведён в 8-ой флотский экипаж и зачислен ревизором на корвете "Гилякъ" (12.04.1877). В последующем командирован в САСШ, где назначен в команду купленного там КР II ранга «Азiя» (с 08.05.1878). По окончании Минного офицерского класса (19.09.1880) служил минным офицером на кораблях БФ. На шхуне «Алеутъ» (с 25.04.1886) под командованием капитана 2-го ранга А.Н. Паренаго (1847-?) совершил переход на Тихий океан и, придя во Владивосток, по собственному желанию перевёлся на Сибирскую флотилию (с 04.07.1887), несмотря на то, что все остальные офицеры корабля предпочли вернуться в Кронштадт. Вначале командовал миноносцем "Сучена" (28.01.1889-06.10.1890), затем исполнял должность главного минёра и артиллериста Владивостокского порта (26.05.1890-18.05.1892). Одновременно заведовал пристрелочной станцией (1891-1892) и из-за недостатка офицеров исполнял обязанности командира на транспортах "Якутъ" и "Тунгузъ", портовом судне "Силачъ". В последующем – ст. офицер мореходной канонерской лодки "Бобръ" (с 31.10.1892), заведующий школой минных машинистов (с 06.11.1895). Командуя транспортом "Алеутъ" (с 30 01.1895), занимался гидрографическими исследованиями (1896-1897) у берегов Кореи, в морях Тихого океана и в заливе Петра Великого. Командир мореходной канонерской лодки "Бобръ" (1897-1898), минных крейсеров "Всадникъ" (1898) и "Гайдамакъ" (1898-1899). В чине капитана 1-ого ранга занимал должность помощника командира военного порта в Порт-Артуре (1899-1900). Участник подавления Боксёрского восстания в Китае (1900-1901) и Русско-японской войны. Командуя ЭБР "Пересветъ" (.04.1902-29.07.1904), был тяжело ранен в сражении в Жёлтом море (28.07.1904), после чего находился на излечении в Порт-Артурском морском госпитале. За боевые отличия награждён мечами (28.07.1904) к ордену Св. Владимира 3-ей степени. При сдаче крепости отказался от эвакуации, сказав: «Если мои матросы будут находиться в плену, то и я, как командир, с ними…». Умер от ран в госпитале города Мацуяма. При погребении были отданы воинские почести, во время которых присутствовали почетный караул из чинов японского флота, военный комендант Мацуямы полковник Коно и генерал Окабэ. Перезахоронен в 1906-ом на Покровском кладбище Владивостока. В Японии в 1994 году на кладбище острова Сикоку установлен памятник. Его именем названы банка и бухта в заливе Петра Великого в южной части Приморского края России.
ВЛАДИБОРЪ: БОЙСМАН Василий Арсеньевич С уважением, Вл.
ВЛАДИБОРЪ: Памяти В.А. БОЙСМАНА Телеграф принёс печальное известие, что 8-го сентября , в плену , в Матцуяме, скончался от ран, бывший командир броненосца "ПЕРЕСВЕТ" капитан 1 ранга Василий Арсеньевич Бойсман. С этим кораблём он вынес всю тяжесть войны. Покойный пробыл на Дальнем Востоке подряд 18 последних лет, почти непрерывно плавая. Он искренно любил море и был предан своему делу всей душой. Как человек, был крайний идеалист и альтруист. Он не имел ничего своего: ни имущества, ни денег, ни лишней одежды. Нуждающиеся всегда находили в нём поддержку. Кроме этой особености, он был необыкновенно жизнерадостный. Во время боя 28 июля Василий Арсеньевич, командуя "ПЕРЕСВЕТОМ", был тяжело ранен, но сохранил спокойствие и просил адмирала князя Ухтомского принять командование, сам же спустился перевязать наскоро ужасныя раны и вновь возвратился наверх. Раны у него от осколков были черезвычайно мучительны: на левом плече вырван кусок мяса объёмом кулакав два, вплоть до кости; рана в живот была смертельна и кроме того была повреждена нога. Впоследствии В.А. пролежал 1 1/2 месяца в госпитале. В таком состоянии, падая в обморок, он простоял всю ночь и ввёл утром 29-го свой корабль в гавань. По приходе в Артур, начались энергичныя работы на фортах и команда была переведена на передовые позиции. На корабле осталось только необходимое число людей, чтобы тушить пожары, предотвращать потопление и в сущности предназначенных вместе со своим кораблём на расстрел. В.А. находился среди них и не смотря на неопределённость положения крепости, почти ежедневную кровь, раненых, убитых, недостаток пищи, до последней минуты всегда находил слова слова одобрения (1). (1) "Нов.Вр." № 10613 N. ЛЕТОПИСЬ ВОЙНЫ С ЯПОНИЕЙ № 77 стр. 1504 С уважением, Вл.
Aurum: ВЛАДИБОРЪ пишет: Памяти В.А. БОЙСМАНА Таких бы в командиры эскадр, а не кораблей. Достойный человек...
Автроилъ: Добрые люди, а несколько лучше качеством портрета В.А. БОЙСМАНА нет? С уважением...
Dmitry_N: а вот у Бархатова и Функе приведен другой портрет, приписываемый В.А.Бойсману слева - тот, что выше был приведен, справа - из 6 тома "Истории РЯВ" Бархатова и Функе. Я бы не отнес эти два портрета к одному и тому же человеку. Где-то кто-то ошибается, по-моему
Автроилъ: Dmitry_N пишет: Где-то кто-то ошибается, по-моему А, может, с ретушью издатели переборщили. Не находите? С уважением...
Dmitry_N: Ну да, с глазами как-то не вполне... Я видел оба этих портрета и раньше, но не мог однозначно сказать. Отдавал предпочтение портрету в Истории РЯВ - правому. Но сейчас не знаю.
Автроилъ: ТЯГИН Борис Евстафьевич (20.03.1880–24.06.1919), капитан 2-ого ранга (в чине с 06.04.1914). Окончил Морской кадетский корпус (1901), Артиллерийский офицерский класс (1910), основной (1913) и дополнительный (1914) курсы военно-морского отдела Николаевской Морской академии. Выпущен на Балтийский флот. Офицером ЭБР «Пересветъ» (с 18.06.1901) совершил переход на Тихий океан (11.10.1901-05.04.1902), где в последующем на Сибирской флотилии служил штурманским офицером миноносца «Бдительный», затем ст. штурманом МКЛ «Сивучъ», находившейся в зиму 1903–1904 годов в качестве стационера в Инкоу. Участник обороны Порт-Артура (27.01-20.12.1904). Состоял вахтенным офицером миноносца «Лейтенантъ Бураковъ» (с 21.06.1904), после его гибели — вахтенный начальником миноносца «Бдительный» (с 24.07.1904), затем миноносца «Сильный» (с 31.08.1904), числился на МКЛ «Отважный» (с 31.10.1904). Дважды контужен. Второй раз (31.10 при подрыве «Сильного» на мине) — очень тяжело, из-за чего до конца осады оставался в госпитале (08.12.1904–21.01.1905)и в дальнейшем для выздоровления эвакуирован в Россию. За отличия в делах против неприятеля награжден орденами Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (11.10.1904) и Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (12.12.1905). В годы Первой мировой войны в Ревеле занимал должность артиллериста для поручений при коменданте Морской крепости императора Петра Великого (с 07.07.1914) и был удостоен ордена Св. Владимира 4-ой степени с мечами (27.04.1915). После октябрьского переворота оказался в Крыму. Расстрелян в Севастополе моряками миноносца белого Черноморского флота «Живой» за то, что при большевиках в течение двух месяцев исполнял обязанности командира порта. Лейтенант Тягин Борис Евстафьевич
wind: Спасибо, Владимир, за фотографию! Небольшие уточнение и дополнения: Родился в г. Архангельск. Закончил Штурманский офицерский класс в 1903 г., штурманский офицер 1 разряда с 1907 г. Автроилъ пишет: и был удостоен ордена Св. Владимира 4-ой степени с мечами (27.04.1915). 27.04.1915 г. он был награжден просто Владимиром 4, а мечи с бантом получил несколько позже - 30.07.1916 г. С уважением, В.
wind: Автроилъ пишет: ТЯГИН Борис Евстафьевич (20.03.1880–24.06.1919) У меня в базе указано 28.06.1919 г., надо будет вечером посмотреть, я помню про гибель Тягина было в журнале "Военная Быль" изд. в Париже, там была статья про "Живой", вобщем посмотрю и сообщю. С уважением, В.
aden13: wind пишет: После октябрьского переворота оказался в Крыму. На Черном море он был с 1916 года, когда был назначен флаг-капитаном штаба начальника высадки Черноморского флота (контр-адмирала М.И.Каськова) (с 02.04.1916). Автроилъ пишет: Артиллерийский офицерский класс (1910), В 1910 году Б.Е. Тягин был зачислен в артиллерийские офицеры 1-го разряда, так что класс он закончил явно раньше (в 1908 или 1909 гг.)
aden13: wind пишет: Закончил Штурманский офицерский класс в 1903 г., Володь, в 1903 году не было штурманского класса
ABP_TOR: Моряки в борьбе за власть Советов на Украине . с.606 Примечание 92. Тягин Б.Е. - капитан 1-го ранга в дореволюционном флоте ?? В марте 1918 г. назначен председателем комиссии по подготовке эвакуации Черноморского флота в Новороссийск. В середине 1919 г. непродолжительное время исполнял обязанности командующего флотом. В конце июня 1919 г. изменил Советской власти и перешел на службу к белым ЦГАВМФ ф. р-397, оп.1, д.645, л.16,18 ф. р-287, д.1, л.7,23,56,119,145
aden13: ABP_TOR пишет: Примечание 92. Тягин Б.Е. - капитан 1-го ранга в дореволюционном флоте ?? Последний чин в РИФ - капитан 2 ранга (06.04.1914)
Тритон: Dmitry_N Подполковник Протасов Николай Петрович Родился 18 января 1873 г. Православный. Из дворян Виленской губернии. Общее образование - в 4-м Московском кадетском корпусе. Военное образование - в 3-м военном Александровском училище; в офицерском классе Военной Электро-Технической школы и в классе минных механиков Морского Ведомства, во всех 3-х по 1-му разряду. Нижний чин с 1.9. 1891 г. Подпоручик с 7.8.1893 г. со старшинством с 4.8.1892 г. Поручик с 1.8.1897 г. Штабс-капитан с 1.8.1901 г. со старшинством с 4.8.1900 г. Капитан с 21.3.1906 г. со старшинством с 4.8.1904 г. Подполковник с 23.8.1910 г. В русско-японской войне 1904-1905 гг. участвовал в обороне крепости Порт-Артур; контужен. Женат. Жена православная, дочь Действительного Статского Советника. Дети: сын 4-х лет и 2 дочери 2-х лет. Командир 1-й Кронштадской крепостной минной роты с 20.11.1913 г. Награды: 1904 г. - Анна 4-й степени с надписью "За храбрость", 1905 г. - Станислав 3-й степени, 2-й степени и Анна 3-й степени все 3 с мечами и бантом, 1907 г. - Владимир 4-й степени с мечами и бантом, 1910 г. - Анна 2-й степени. На 1 января 1914 г. числится прикомандированным к Усть-Двинской крепостной минной роте. Данные из "Списка по старшинству Усть-Двинской крепостной минной роты" РГВИА Фонд 13147 опись 1 дело 678 лист 49. Кстати, он единственный из офицеров Усть-Двинской крепости участник обороны Порт-Аотура.
Dmitry_N: Спасибо, Тритон. Инфу уволок к себе. Если есть желание - завтра, "в том же месте, в тот же час" пивка попьем
Тритон: Dmitry_N В воспоминаниях северянина Е.П.Семенова встретилась такая фраза: "В марте 1918 г. в Мурманске находился герой Порт-Артура полковник Фролов..."
Тритон: Dmitry_N А это из другого источника. На 24.12.1920 г. "Шнакенбург (фамилия написана неразборчиво, я разобрал так -Т.) прибыв в Севастополь, отказался от места, которое ему предложили и ушел в отставку (как бывший защитник Порт-Артура) и поступил старшим помощником капитанапарохода "Днепр", где и состоит с 8.9.1920 г. Свою семью благополучно перевез в Марсель. Владелец "Днепра" Морское ведомство, а теперь русская Морская база в Константинополе сдала пароход в аренду РОПиТу, а последний передал его субарендатору Банко-ди Рома. 21.12.1920 г. он арестован местными судебными властями в Роттердаме по прошению Банко-ди Рома за долги в сумме 29 о40 фунтов стерлингов. В 1919 г. он (банк) оплатил ремонт "Днепра" в Таранто. Пароход вышел 9.12.1920 г. из Румынии с грузом зерна. Всю команду вероятно рассчитают. На "Днепре" кроме Шнекенбурга плавают еще два инженер-механика: 1) Капитан 1-го ранга Михаил Иванович Евнинов (?) и старший лейтенант Войнич, оба Черноморского флота. Шнекенбург уже более 4-х месяцев порвал с флотом, сейчас в Роттердаме."
Dmitry_N: Тритон пишет: "В марте 1918 г. в Мурманске находился герой Порт-Артура полковник Фролов..." Спасибо, Стас. Правильно называть его на Фролов, а Флоров, но часто путали. Информация очень ценная. Я всех (и здесь, и на 1914) уговариваю - кто что читает, хотя бы отрывочные сведения, даже без имени - "полковник с артурским крестом" - и то очень ценно. А здесь - упоминание о 1918 годе, конкретном месте. Просто здорово!!! На 1916 Александр Николаевич Флоров, Георгиевский кавалер за Артур - полковник 168 пехотного Миргородского полка. Упоминаний о его артурской судьбе у меня множество, есть и информация о дате рождения, прохождении службы, наградах, есть фото в Артуре, но 1918 год!!! Стас, нельзя ли получить полную библиографическую ссылку на воспоминания Семенова? Где опубликовано? Чтобы я в базу сразу вставил?
Dmitry_N: Стас, и за Шнакенбурга Глеба Робертовича огромное спасибо. Он, хоть и флотский, но водил "Севастопольцев" на Высокую гору, так что тоже МОЙ! По флотским, я думаю, мне тут помогут - специалистов много и классных, а по сухопутным колупаемся вдвоем с архивистом, так что при всем огромном уважении к Шнакенбургу, я больше радуюсь Флорову. Но любые упоминания о тех, кто воевал на артурской суше меня очень радуют. Спасибищще! Вот только слова А это из другого источника. без упоминания самого источника. Откуда это, можно узнать?
Тритон: Dmitry_N Дима, извини. Рукописные воспоминания Семенова я читал в ГА РФ Фонд Р-5867 опись 1 дело 3. Конкретно о Фролове (Флорове) - лист 36. О Шнакенбурге - тоже ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 24 лист 90. Это часное письмо ВМА во Франции Дмитриеву, подпись отправителя разобрать не сумел.
Dmitry_N: Вот теперь полное и безоговорочное СПАСИБО! То, что имелся в виду именно Флоров, у меня сомнений не вызывает. Его фамилию часто перевирали даже участники обороны (и Шварц с Романовским, и Ларенко, и Лилье). Да и не было в Артуре офицера Фролова (заурядов было несколько, а офицера не было), так что кандидат в полковники он единственный. Очень храбрый офицер.
volnoper: здраствуйте постоянно просматриваю ваш форум интересуюсь судьбами офицеров и нижних чинов РИФ, участников русско - японской войны впоследствии ставших страшими офицерами ( не адмиралами и генералами) в советском союзе буду рад получить любую информацию от себя послыдаю вам информацию полковника улановского: Улановский Владимир Петрович (1883-1971) – инженер-механик капитан 2 ранга (1915) российского флота, инженер-полковник Советской Армии, окончил ТУМВ в1904 г. в звании младшего инженер-механика, служил в Порт-Артуре младший судовой механик канонерки «Бобр», награжден орденами Св. Станислава 3 степ. с мечами и бантом и Св. Владимира 4 степ. с мечами и бантом, впоследствии на БФ – эсминец «Инженер-Механик Зверев» (1905-1908), поручик Корпуса Инженер-Механиков флота (далее КИМФ) (1905), в 1910 г. окончил Николаевскую Морскую Академию (механический курс), наблюдающий за постройкой линкора дредноутного типа «Полтава» (1910-1914), капитан КИМФ (1911), инженер-механик старший лейтенант (1913), старший отделенный командир ТУМВ (1919-1917), инженер-механик кавторанг (1915), с 1918 г. командир РККФ, преподаватель МИУ б. ТУМВ (1918-1919), начальник МИУ (1919), преподаватель смешанных классов и ВМА РККФ (1919-1921), после Кронштадтского восстания (1921) был арестован, но вскоре освобожден, на различных должностях в Управлении высших военно-морских учреждений (1922-1934), вновь на преподавательской работе – «с 1935 по 1948 г…. преподавал в Военно-транспортной и Артиллеристской академиях с небольшим перерывом в годы Великой Отечественной войны, когда был начальником отдела Лениградского артиллеристского технического училища, а затем – начальником конструкторского бюро при Арсенале Главного артиллеристского управления», 1948-1951 гг. преподаватель Артиллеристской академии, с 1951 г. в отставке в звании инженер-полковник. Умер в Москве в 1971 г. Награжден орденами СССР – Ленина (1), Боевого Красного Знамени (2). Членом –ВКП (б)-КПСС не был.
volnoper: Здраствуйте! Ёще одна биография порт - артурца. Изенбек Сергей Артурович (1883-1962) – капитан 2 ранга российского флота (1916), инженер-флагман 3 ранга РККФ (1940), инженер-капитан 1 ранга РККФ (1940), окончил МКК в 1903 г. мичман, участник порт-артурской кампании, служил на крейсере «Паллада», броненосце «Ретвизан», командовал сухопутной батареей «Спина Дракона», японский плен 1905-январь 1906 гг., в дальнейшем на БФ, вахтенный офицер, старший офицер миноносца «Охотник» (1906-1909), окончил офицерский артиллеристский класс (1910), артиллеристский офицер броненосца (после переклассификации линкора додредноутного типа) «Павел I» (1910-1914), старший лейтенант (1913), офицер МГШ (1914), флагманский артиллеристский офицер штаба 1-й бригады линкоров БФ (1914-1916), кавторанг (1916), офицер отдела иностранной статистики МГШ (1916-1917), командирован в Великобританию в качестве представителя МГШ (осень 1916-весна 1917), с октября 1917 г. в отпуске по болезни (тиф), в марте 1918 г. уволен со службы, помощник директора, член рабочего правления петроградской фабрики «Новая бумажнопрядильная фабрика» (1918-1919), в июне 1919 г. призван в РККФ, начальник Оперативного управления Штаба командующего Морскими силами республики (коморси) (1919-1920), начальник походного штаба коморси (1920-1921), помощник начальника Статистического отдела Реввоенсовета республики, в октябре 1921 г. уволен в запас, член президиума отдела военных изобретений Комитета по изобретениям (Москва, 1921-1923), переехал в Петроград в 1923 г. заведующий отделом завода «Красная заря», становится одним из ведущих разработчиков приборов управления артиллеристской стрельбой, с 1930 г. по совместительству преподает в Ленинградском электротехническом институте (ЛЭТИ), с 1931 г. главный конструктор завода №212, в1933-1939 гг. по совместительству заведующий кафедрой приборов управления стрельбой (Пус) вышеназванного института, с 1938 г. помощник главного конструктора завода №212, в 1938 г. получил звание профессора, в том же 1938 г. привлечен к преподаванию в ВМА, в 1925-1926 гг. командировался в Германию, в 1929 г. в Великобританию и США, в1933, 1938, 1939 гг. в США, в июне 1940 г. аттестован инженер-флагманом 3 ранга и призван на службу в РККФ, в ноябре 1940 г. переаттестован в инженер-капитаны 1 ранга, профессор ВМА, занимал должности и.д. заведующего кафедрой, заведующего кафедрой, член ВКП(б)-КПСС с июля 1941 г., в 1947 г. уволен в запас по возрасту, в 1945-1947 гг. по совместительству, в 1947-1962 гг. постоянно, заведующий кафедрой счетно-решающих устройств Ленинградского института точной механики и оптики (ЛИТМО). Скончался в 1962 г. В 1938 г. женился на вдове известного порт-артурца В. М. Альтфатера (см. выше), А. К. Альтфатер. В 1939 г. награжден орденом Трудового Красного Знамени (единственный орден за период советской карьеры).
Александр: volnoper пишет: Изенбек Сергей Артурович Изенбек Сергей Артурович 05.10.1885-27.07.1962 1903 - окончил Морской кадетский корпус, мичман в учебно-артиллерийском отряде на эскадренном броненосце Император Александр II 1904-1905 - в русско-японской войне 01.1904 - по личному ходатайству назначен на Порт-Артурскую эскадру вахтенный начальник крейсера Паллада вахтенный начальник эскадренного броненосца Ретвизан 09.02.1904 - отличился при первом штурме, контужен по возвращении в строй до 12.1904 - командир береговой батареи в плену в Японии 10.1906 - старший офицер эскадренного миноносца Охотник, много работает над усовершенствованием артиллерийских стрельб на основе постоянно обновляемых первых систем приборов управления стрельбой 10.1909-1910 - слушатель Артиллерийского офицерского класса, артиллерийский офицер 2 разряда с 1910 - старший артиллерийский офицер линейного корабля Император Павел I, артиллерийский офицер 1 разряда (1912) осень 1913 - прикомандирован к организационно-тактическому отделу Морского Генерального Штаба и участвует в разработке концепции линкора с 16" артиллерией планируемой с 1915 г. новой морской программы с 05.1914 - обер-офицер Морского Генерального Штаба с 07.1914 - флагманский артиллерийский офицер 1-й бригады линейных кораблей флота Балтийского моря, капитан 2 ранга; провел ряд усовершенствований приборов управления стрельбой, в частности, выполнил крупную конструкторскую работу по полуавтоматическому заряжанию крупнокалиберных башен на 12 башнях 2-х линейных кораблях 1915 - на основе эксплуатации 12"/52 трехорудийных башен балтийских линейных кораблей разработал и подал предложения по устройству 16" башен для будущих линкоров 08.1916-04.1917 - в командировке в Англии для ознакомления с постановкой артиллерийского дела на английском флоте и передачи опыта артиллерийской стрельбы с 04.1917 - в Генеральном Морском Штабе 01.1918 - уволен от службы, работал в промышленности в Гражданской войне в Штабе РККФ 1919 - начальник Морского Генерального штаба с 1919 - начальник Оперативного управления Штаба Морских Сил Республики до конца 1922 - начальник Технического управления Штаба Морских Сил Республики конец 1922 – уволен в запас с 1923 - на приборостроительных предприятиях Ленинграда: завод Красная Заря (создано проектно-технологическое бюро по разработке приборов управления стрельбой), завод имени Кулакова, завод Электроприбор (создал теорию управления стрельбой и внедрил ее в практику проектирования широкого класса приборов специального применения), завод № 212, работал над вопросами специального приборостроения, в частности, разработкой приборов управления стрельбой с 1925 - начальник Технического бюро по разработке морских приборов управления стрельбой 1929 - начальник реорганизованного технического бюро в предприятие по производству приборов управления стрельбой 1933-1940 - заведующий кафедрой приборов управления стрельбой Ленинградского электротехнического института имени В. И. Ульянова (Ленина), организовал подготовку инженеров в области управления стрельбой, читал лекции в Военно-морской академии, доктор технических наук, профессор (1939) 03.-начало 09.1937 - в командировке в Нью-Йорке членом комиссии Наркомата обороной промышленности СССР с задачей размещения заказа на проект линейного корабля, специалист по приборам управления стрельбой 1940 – возвращён на службу, начальник кафедры приборов управления стрельбой Военно-морской академии, инженер-капитан 1 ранга (1940) начальник артиллерийского факультета Военно-морской академии преподавал в Военно-морской академии кораблестроения и вооружения имени А. Н. Крылова 1944-1947 - основатель и руководитель кафедры счетно-решающих приборов (кафедры №56) Ленинградского института точной механики и оптики с оставлением в прежней должности 1947 - уволен от службы 05.1947 - заведующий кафедрой счетно-решающих приборов Ленинградского института точной механики и оптики Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1957, по другим данным – 1959) автор Зетового множительного механизма (1924) Метода разделения ошибок для стрельбы по измеренным дальностям Проекта трансформатора азимута и дистанции теории Оптического решения горизонтально-базисного дальномера метода Стабилизации кустов наводки Решения задач маневрирования в системе поворотных прямоугольных координат Исследования положения координатных осей на корабле теории Кинематики и конструкции механизмов точной механики Теории и проектирования ПУС Теории стабилизации визиров и орудий на корабле Проекта кабинета стрельбы руководитель проектирования систем управления артиллерийским огнем (1920-1950-е гг.) кавалер орденов св. Анны IV степени с надписью «За храбрость» св. Станислава III степени с мечами и бантом св. Анны III степени св. Станислава II степени с мечами Трудовое Красное Знамя (1939) Награждён медалями
полная версия страницы