Судьбы Морских офицеров в эмиграции

Форум » Судьбы морские » Судьбы Морских офицеров в эмиграции » Ответить

Судьбы Морских офицеров в эмиграции

wind: Решил открыть тему вот этим, судьба Гардемарина Игоря Александровича Буланина (М.К. 1920): " И.А. Буланин сперва служил в Шанхае, потом в Кантоне и Сайгоне, где работал, одно время, у Григорьева. Во время войны работал на оборону, а когда японцы заняли Индо-Китай, он, верными частями, ушел воевать в джунгли. Когда воинских частей не стало, он наладил дружину из дикарей племени Mois, которые ходят еще полуголые и, с таким отрядом, очень успешно воевал против японцев, заняв две главныя дороги через Лаос и не пропуская ни один неприятельский караван; японские караваны безошибочно разбивались, а имущество передовалось дикарям. Так продолжалось до 7 дек. 1943 г. К этому времени там распространились коммунистические идеи, Буланин мешал и, в результате, красные анамиты купили его у Мойс за 500 пиастров; Буланина они выдали, вернее указали, где он обретается; а жил он для безопасности на деревьях. Тут, после обеда, он крепко заснул и не слышал, как ег оокружили, потом схватили и отвели в тюрьму. Дело разбиралось не долго; Буланин был приговорен к смерти, его заставили рыть могилу и, по одним сказаниям, его разстреляли, по другим забили копьями. Теперь французския власти наградили его посмертно орденом Почетнаго Легиона и взяли воспитывать его детей." С уважением, В.

Ответов - 170, стр: 1 2 3 4 5 6 All

Автроилъ: Я со своим занудством скоро всех достану. Удивляет упорное нежелание многих указывать источники. Надо помнить, что может у некоторых из наших коллег кроме "Порт-Артура" А.Н. Степанова да книжек Р.М. Мельникова больше ничего и нет. С уважением ...

Dirk: И я, и я, и я того же мнения...

Автроилъ: Старший лейтенант Александр Александрович Тюфяев (МК 1910, "Черногорский выпуск".) «... По окончании Гражданской войны Тюфяев поступил в качестве матроса на английское спасательное судно, на котором через полтора года был уже капитаноми плавал в Черном море и на Ближнем Востоке в общей сложности в течение десяти лет. После того, как часть судов, принадлежащих компании были проданы, Тюфяеву удалось сделаться капитаном парохода вновь образовавшейся еврейской компании в Палестине, где тогда невозможно было найти умеющего управлять рулём. Однако через три года офицерский состав постепенно был заменен представителями местной национальности и Тюфяеву, считающего себя "дедушкою" Палестинского Торгового Флота пришлось уйти ...» (Бюллетень Общества бывших офицеров Российскиого Императорского Флота в Америке от 20 .04.1941 года.). «Лейтенант А.А. Тюфяев по производстве в офицеры вышел в Черноморский флот, в составе 1-ой группы перешёл в Морскую Авиацию, где и служил до революции. После революции, эвакуировавшись из Севастополя, служил на английском спасательном буксире в Румынии на Дунае, затем состоял на службев английской миссии в Румынии и был капитаном румынского парохода. находился со своим пароходом в Америке когда Румыния стала советской, почему там и остался. В Сан-Педро, Калифорния, он получил место капитана буксира, вводившего в гавань океанские пароходы, в каковой должности прослужил около десяти лет. Последнее время проживал на берегу, на покое. Скончался в госпитале от сердечного припадка». (Бюллетень Общества бывших офцеров Российског императорского Флота в Америке от 15.12.1953 года.

Тритон: Автроил В "Списке белоэмигрантов - офицеров русского флота" 1921 г. лейтенант Тюфяев Александр значится находящимся в Константинополе.

Автроилъ: Тритон пишет: значится находящимся в Константинополе Вы не прочитали флажной сигнал. Тема не биографии офицеров (до запятой в тексте), а их судьбы. Я просто привёл выдержки из двух бюллетеней. С уважением ...

ДМЛ: Автроилъ Большое спасибо за Тюфяева!!

Автроилъ: Тритон пишет: В "Списке белоэмигрантов - офицеров русского флота" 1921 г. лейтенант Тюфяев Александр значится находящимся в Константинополе. Безусловно значится! Кстати, список опубликован полностью в 1921 году в июньском и июльском номерах издававшегося в Бизерте "Морского сборника". С уважением ...

Автроилъ: ДМЛ пишет: Большое спасибо за Тюфяева!! Рады стараться! С уважением ...

ДМЛ: Самое интересное, как бы получше состыковать эти два документа, чтобы была соблюдена последовательность

Автроилъ: ДМЛ пишет: как бы получше состыковать эти два документа Если Вы прочитаете оба фрагмета внимательно, то увидите, что данные несколько разнятся и требуют дополнительных уточнений. С уважением ...

Тритон: Автроил Спасибо за напоминание, но мой список из ГА РФ. С уважением

Автроилъ: Тритон пишет: Спасибо за напоминание, но мой список из ГА РФ. Если Вы хотели, чтоб я проникся, то я - проникся. Ну, нет у меня доступа к ГАРФ'у и работаю я на любительском уровне (сам признаю) и игрушки у меня в детстве деревянные были ... А всё, видать, от того, что планида такая. На Востоке говорят: «Кисмет!». Что же касается напоминаний, то их как раз и не было. Я просто стараюсь всё время учитывать, что среди нас могут быть люди, не имеющие должного справочного аппарата. С уважением ...

ДМЛ: Автроилъ пишет: Если Вы прочитаете оба фрагмета внимательно, то увидите, что данные несколько разнятся и требуют дополнительных уточнений. так я об этом и говорю

Тритон: Автроил Ну зачем же так! Я никак не хотел уважаемого любителя. Сам из таких любителей расту. И у меня в детстве были деревянные игрушки и по чужим садам и огородам я лазал. Я то как раз упомянутые номера Бизертинского "Морского сборника" и не читал и списки, естественно, не сравнивал. А они могут быть составлены в разное время и между собой различаться. И с тем, что я имею возможность работать в архивах мне просто повезло. А в остальном, как говорят в Европе: "Се ля ви". С уважением

Автроилъ: Тритон пишет: Я никак не хотел уважаемого любителя. На мой взгляд есть в этой фразе какая-то двусмысленность. Не находите? В остальном склонен признать, что у Вас было нормальное детство. С уважением ...

Тритон: Автроил Да, получилось как то нехорошо. Пропало слово "обидеть". Прошу извинения. С уважением

Автроилъ: Ст. лейтенант Тирбах Петр Игнатьевич (МК 1910, "Черногорский выпуск".) Окончил Морской Корпус фельдфебелем. Служид в Балтийском флоте. Временным првительством был командирован в США, оттуда уехал в Сибирь, к адмиралу Колчаку. Затем Эмигрировал в Китай и в Шанхае, служа у англичан был Начальником порта. В 1947 году перебрался с семьёй в США и с тех пор жил и служил в Лос-Анджелесе. Скончался скоропостижно на службе (02.03.1953), шёл и упал. Похоронен на Голливудском кладбище. Проводить его собрались многие наши моряки, гроб был покрыт Андреевским флагом. (Бюллетень Общества бывших офицеров Российского Императорского Флота в Америке от 15.04.1953 года). Ст. лейтенант Ферсман Оскар Оскарович (МК 1910, "Черногорский выпуск".) О.О. Ферсман только несколько месяцев назад переселился из Копенгагена в Аргентину, к своему брату, и, совершенно больным скончался 22 мая. Датская газета осмерти Оскара Оскаровича Ферсмана поместила некролог под названием "Герой Китобоя", в котором отмечает подвиг Ферсмана, когда он, будучи командиром этого маленького корабля, ответил категорическим отказом на требование старшего на рейде, английского адмирала, спустить Андреевский флаг, предпочитая принять бой. (Бюллетень Общества бывших офицеров Российского Императорского Флота в Америке от 15.06.1948 года).

гардемарин: Леитенант Ян-Иоанн Владиславович Нелавицкий (Г.Ф.) 1895-1974 г. В Бизерте на крейсере Генерал Корнилов. В конце 1922 г. в Афинах где и безвыходно прожил до кончины. Член кают-компании . Занимался переплетом книг. 25 лет работал в гидрографическом отделе ВМФ греции откуда был уволен в 50-х годах. Женат на гречанке. Двое детеи . Похоронен на Русском Морском кладбище в г. Пирее. На похоронах проводила семья так как был последним Морским Офицером в Греции. Гроб был покрыт Андреевским Флагом который он привез из Бизерты мечтая вернуть его на Родину. Царство ему Небесное!

Автроилъ: гардемарин пишет: Царство ему Небесное! Надлежит обязательно указывать, откуда взято. с уважением ...

aden13: гардемарин А точные даты жизни есть?

Perseus: Позвольте немного объяснить. гардемарин - это Владислав Янович Нелавицкий, сын Яна-Иоанна Владиславовича Нелавицкого, живущий в Афинах. Сюда Владислава Яновича затащил ваш покорный слуга - мы частенько перезваниваемся... Так что, господа офицеры, помогите человеку, если что нужно будет...

Автроилъ: Perseus пишет: помогите человеку, если что нужно будет ... Всенепременно! Об чём разговор. С уважением ...

гардемарин: Спасибо господа офицеры! У меня есть уникальная фотография крейсера Рюрик 2 (1909 г.) на котором служил в 1916 г. мой отец, с оригинальными подписями офицеров кают-компании и несколько фотографии офицеров Рюрика 1910 г. Также лейтенантские погоны отца (было две пары но одну я передал вместе с Андреевским Флагом в Центральный Музей ВМФ- Санкт-Петербург). Постараюсь разместить фотографии. Уважаемый Автроилъ , Perseus уже обьяснил что источник сообщения это я! Уважаемый aden13 есть конечно даты и некоторые документы. Что именно может быть интересным? Кроме того у меня сохранились несколько номеров бюллетена общества офицеров РИФ в Америке. Если нужны какие нибудь информации, поищу с удовольствием.. С уважением

Автроилъ: гардемарин пишет: У меня есть... Это замечательно и будем только Благодарны! Но готовы были помочь и без этого. С уважением ...

aden13: гардемарин Вот что написано про Вашего отца в списке офицеров Морского ведомства на 1917 год: В списке мичманов он числится по старшинству под № 886, стр. 84 Нелавицкий, Иван произведен 7 июня 1917 года Насколько я понял, он закончил Курсы гардемарин флота? А на "Рюрике" в 1916 году он проходил практику? И вот что написано у С.В. Волкова: НЕЛАВИЦКИЙ Иван Владиславович. Офицер с 1917 года. Мичман. Во ВСЮР и Русской Армии; 1919-1920 помощник военного коменданта на "Джигите" 2 отряда судов Черноморского флота. Лейтенант (23 окт. 1920). На 25 мар. 1921 в составе русской эскадры в Бизерте, сен. 1921 вахтенный начальник на крейсере "Генерал Корнилов". В эмиграции в Греции, 1928 член Кают-компании в Афинах. Ум. 1974. Соч.: статьи, восп.

Тритон: Поправка к Волкову. "3 декабря 1921 г. скоропостижно скончался в Марселе от удара капитан 1-го ранга Сергей Владимирович Ковалевский, бывший Председатель Реквизиционной Комиссии при Военно-Морском Управлении Северо-Западной армии, прибывший в Марсель 25 августа 1921 г. из Туниса по освобождении его из Иностранного легиона. Должен был в ближайшие дни выехать в Сербию к семье, проживавшей в Любляне, и состоящей из жены и 2-х сыновей. Погребен 6 декабря на Марсельском кладбище St Pierre."

Тритон: Отсутствует у Волкова и в списке мичманов. Мичман Сергей Сергеевич Бахтеев расстрелян 16 апреля 1918 г. Его вдова Наталия Федоровна Бахтеева 16 января 1923 г. приехала в Париж из Финляндии.

Тритон: Отсутствует у Волкова. Из письма ВМА во Франции капитану 1-го ранга Дмитриеву и Гельсингфорса от (возможно)капитана 2-го ранга Лушкова от 2 августа 1920 г. "В Моонзунде найдено тело русского морского офицера, при чем, по сохранившимся бумагам, установлено, что это тело мичмана Андрея Васильевича Костылева. По найденным бумагам также установлено, что он из Гельсингфорса, но никого из его близких или знакомых там не найдено." Может кому нибудь известно больше об этом случае?

wind: Тритон пишет: Может кому нибудь известно больше об этом случае? Родился ( 04.07.1893 ) Православный холост В службе ( 1913 ) Корабельный гардемарин ( 1916 ) Мич. ( 30.01.1916 ) . Окончил ОГК . 26.09.1917 г. - Утонул , во время переворота шлюпки у Менто в Моонзунде . С уважением, В.

aden13: Тритон пишет: Мичман Сергей Сергеевич Бахтеев Что то не знаю такого. Может он военного времени?

aden13: wind пишет: 26.09.1917 г. - Утонул , во время переворота шлюпки у Менто в Моонзунде . А.В. Костылев исключен из списков погибшим при исполнении боевого служебного долга 12.10.1917. Тритон За С.В. Ковалевского Вам огромное спасибо. Если не трудно, можно источник узнать

Тритон: aden13. Что же получается. Тело Костышева 3 года там плавало? По Бахтееву: мне тоже кажется, что он военного времени. По Ковалевскому: ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 483 лист 1. С уважением

wind: Тритон пишет: Что же получается. Тело Костышева 3 года там плавало? Скорее всего его в шторм выбросило на берег, а до этого лежал на дне :-(( ... С уважением, В.

aden13: Тритон wind Я кончено не патологоанатом, но что за ТРИ(!!!) года с телом может в воде стать! Его или рыбы должны были съесть, или сгнить он был должен

Dirk: Костылев Андрей Васильевич из потом. дв., урож. Нагасаки Окончил Петроградскую гимназию императора Александра I. Предписанием ГМШ № 19212 зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж юнкером флота по морской части (17.09.1913). Приведен к присяге (06.12.1913). Предписанием ГМШ переведен в Отдельные гардемаринские классы (01.06.1914). Переименован в гардемарины приказом зав. ОГК (05.09.1914). Старший гардемарин (06.12.1915). Корабельный гардемарин (29.01.1916). Мичман (30.01.1916). Учебные плавания: крейсер "Олег" (08.10.1913 - 02.05.1914, юнкером); на кораблях Сибирской флотилии: крейсер "Орел" (05.06 - 10.06, 22.07 - 11.08.1915), канонерской лодке "Смерч" (11.06 - 21.07.1915, Амур), минном заградителе "Монгугай" (12.08 - 20.09.1915). Циркуляром ГМШ № 82 зачислен в 1-й БФЭ (23.02.1916). Циркуляром штаба командующего флотом Балтийского моря № 178 назначен на 2-ю бригаду ЛК (17.021916). Приказом начальника 2-й бригады ЛК назначен на ЛК "Андрей Первозванный" (15.02.1916). ??? РГАВМФ. Ф. 873. Оп. 10. Д. 572 - аттестация на вахтенного офицера ЛК "Андрей Первозванный" мичмана Андрея Васильевича Костылева за период с 01.09.1915 по 01.09.1916 (составлена кап. 1 р. Гаддом 24.08.1916). Но в вахтенных журналах "А.П." за 1915 г. я его что-то не заметил... В сводке от 27.09.1917 сказано, что он 26.09. погиб при перевороте шлюпки у Менто (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 2180. Л.132). Приказом Армии и Флоту № 236 исключен из списков погибшим при исполнении боевого служебного долга (12.10.1917). Имел светло-бронзовую медаль в память 200-летия Гангутской победы (28.02.1915). Послужной список (1917): РГАВМФ. Ф. 406. Оп. 10. Д. К-130. Цензовый лист: РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 2109а. Л. 106-107 об.

Тритон: aden13. Ну, я тоже не этого профиля специалист, но возможно, если тело утонувшего сразу попало в ил... Не знаю. А вот материя в Балтийском море сохраняется достаточно долго. Вон, с "Гангута" даже ленточки от бескозырок доставали. А плотная материя офицерского обмундирования за три года должна была сохраниться достаточно хорошо. К тому же Костышев явно был одет по осеннему. Да и бумаги, если они к тому же были завернуты в клеенку, должны были сохраниться достаточно хорошо. А вот что осталось от тела... У меня еще вопрос. А не было ли это происшествие отражено в местной и эмигрантской прессе. Похоже, что Лушков (?) узнал об этом из финской газеты. А откуда это взяли корреспонденты? Может быть станет известно хотя бы населенный пункт, на кладбище которого упокоился несчастный мичман? С уважением

Тритон: Поправка к Волкову. "Приказом Командующего Морскими силами и Главного Командира портов Северной Области № 1477 от 31 декабря 1919 г. исключяется из списков Морских сил прапорщик по морской части Эдуард Иоост (Морской транспорт) умерший 24 декабря 1919 г. в Емецке"

Тритон: Поправка к Волкову. "Приказом Главнокомандующего Всеми Русскими Вооруженными силами на Северном фронте от 21 октября 1919 г. за № 328 пп. 16 и 18, объявленным в приказе Командующего Морскими силами и Главного Командира портов Северной Области № 1254 от 5 ноября 1919 г. исключяется из списков убитый в бою мичман военного времени 6-го Северного стрелкового полка Джемс Клафтон и награждается орденом Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом"

Dmitry_N: Немного про судьбу морского офицера в России. Старожилы Цусимы помнят, что я давно искал сведения о судыбе офицеров рода Веселаго. Дело в том, что я знаком с одним из представителей этого славного рода - Виктором Георгиевичем - известным физиком, лауреатом Государственной премии и прочая. Дедом Виктора Георгиевича был Сергей Петрович Веселаго - он окончил морской корпус (Дирк говорил даже, когда, но я сейчас запамятовал). Вскоре он оставил морскую службу, а во время министерской чехарды в 1915 году был назначен товарищем министра торговли и промышленности. По рассказам В.Г.Веселаго дед его, Сергей Пертович, пережил революцию и даже получил от новой власти небольшую пенсию. Виктор Георгиевич говорил, что маленьким он ездил в Ленинград, где жил его дедушка. Сергей Петрович не захотел эвакуироваться из Ленинграда во время войны, не верил, что могут сдать город. Там и умер в блокаду. Сын его - Георгий Сергеевич - был инженером и одним из руководителей строительства ДнепроГЭСа (начальник строительства одного из берегов) - стройка шла с двух берегов и было два начальника. Георгий Сергеевич погиб в железнодорожной катастрофе в середине 30-х годов, что печально, но по словам В.Г.Веселаго - это в какой-то мере спасло его семью. потому что в ГидроПроекте уже начинались репрессии и не погибни он, попал бы под каток. Гибель же оставила его орденоносцем и героем пятилеток... Вкратце - вот такая судьба. Все это я к тому, что мой товарищ - Илья Мухин - прислал мне портерт из "Огонька" 1915 г. А вот этот документ я нашел несколько лет назал на норвежском сайте - здесь автограф С.П.Веселаго на рапорте об организации акционерного общества "Грумант" на Шпицбергене

Автроилъ: Тритон пишет: aden13. Ну, я тоже не этого профиля специалист, но возможно, если тело утонувшего сразу попало в ил... Тут, что-то не так. Вы представить себе, господа, не можете, что становится с утопленником в море за несколько месяцев... С уважением...

aden13: Тритон пишет: В Моонзунде найдено тело русского морского офицера, при чем, по сохранившимся бумагам, установлено, что это тело мичмана Андрея Васильевича Костылева. Еще раз прочитав текст соощения Тритона, можно понять, что Костылева опознавали именно по бумагам... Кто может сказать, какие документы мог иметь при себе мичман в июле 1917 года и что они из себя представляли? И могли ли они сохраниться за ТРИ года в морской воде?

Тритон: aden13. Я выше уже высказал свое предположение как бумаги могли сохраниться. В Моонзунде вода ведь не очень соленая и , насколько я знаю, довольно большой слой ила. Вот у нас под Москвой из озера, со времен войны, из под ила, лет 5 назад вытащили огнеметный Т-34. Так в нем все наставления и документация уцелели, а латунные снарядные гильзы даже блестели. Танкисты, правда, из тонущего танка выскочить успели. А бумаги могли быть у мичмана 1) визитные карточки, 2)письма, 3)записная книжка, 4)командировочное удостоверение, 5) какое нибудь предписание 6) требование на что нибудь (ведь зачем то он на шлюпке оказался?)7) подписанная фотокарточка. Если опознавание производили по перечисленным выше пунктам 1-6, то тогда ошибка минимальна, а вот если по фотокарточке то тогда все может быть значительно сложнее. Это мои предположения. Рад буду выслушать и другие мнения - для того и общаемся. С уважением.

Автроилъ: Повторюсь: Тритон пишет: aden13. Ну, я тоже не этого профиля специалист, но возможно, если тело утонувшего сразу попало в ил... Тут, что-то не так. Вы представить себе, господа, не можете, что становится с утопленнико в море за несколько месяцев... С уважением...

Dirk: Так может быт не в 1921 г. тело было найдено, а информация об этом дошла до наших с таким запозданием из-за известных событий?

Тритон: Dirk. Да нет, не похоже. Судя по всему, информация об этом случае была взята из финских газет.

Тритон: Долго думал, куда воткнуть эту информацию и решил поместить ее здесь. Думаю она будет интересна. "Список морских офицеров, находящихся на 17 июля 1918 г. в лагерях военнопленных в Торгау, Германия. В лагере Брюккенкопф 8 морских офицеров: мичман Рыбников Андрей Васильевич - офицер 7-го отдельного батальона Артиллерии Приморского фронта Морской крепости Императора Петра Великого; старший лейтенант Недзведский; мичман Максимов; подпоручик по адмиралтейству Вольский; подпоручик по адмиралтейству Истратов; подпоручик по адмиралтейству Котельников; прапорщик по адмиралтейству Таланов; прапорщик по адмиралтейству Сперанский. В лагере a/d Elbe, fort Zinna 6 морских офицеров: мичман Ларош Николай Максимилианович - командир батареи № 42 8-го отдельного батальона артиллерии Приморского фронта МКИПВ; мичман Гвардейского экипажа Петров Владимир Семенович - флаг-офицер Начальника Охраны водного района Ирбенского пролива; поручик по адмиралтейству Тимофеев Георгий Александрович - Начальник Северной группы батарей и командир батареи № 46 8-го отдельного батальона МКИПВ; мичман Рыбников Андрей; мичман Штром Александр; мичман Яблоков Никандр - младший офицер батареи № 38 артиллерии Приморского фронта МКИПВ. Эти офицеры были захвачены в плен на острове Даго в октябре 1917 г."

aden13: Тритон пишет: мичман Рыбников Андрей Васильевич Что-то такого не нашел... Может быть военного времени? Тритон пишет: старший лейтенант Недзведский; Ну это к Автроилу. Недзвецкий после плена служил в СЗА. Тритон пишет: мичман Максимов; Это или Виктор (ОГК(1917)) или Евгений (МК(1917)). Тритон пишет: мичман Ларош Николай Максимилианович - командир батареи № 42 8-го отдельного батальона артиллерии Приморского фронта МКИПВ; мичман Гвардейского экипажа Петров Владимир Семенович - флаг-офицер Начальника Охраны водного района Ирбенского пролива; поручик по адмиралтейству Тимофеев Георгий Александрович - Начальник Северной группы батарей и командир батареи № 46 8-го отдельного батальона МКИПВ; мичман Рыбников Андрей; мичман Штром Александр; мичман Яблоков Никандр Что то не сходится... Есть только Штром А.А. (школа мичманов военного времени (1917)). Больше никого из них не нашел... Мичмана то скорее всего военного времени (хотя один из них гвардейского экипажа, что вряд ли). А вот поручика Г.А. Тимофеева вообще нет. Есть поручик Петр Александрович Тимофеев, но он погиб 23-го августа 1916 года. Что-то тут не сходится... Вы где сей документ нашли?

Тритон: aden13. ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 473 лист 130.

Dirk: aden13 пишет: Есть только Штром А.А. (школа мичманов военного времени (1917)). Это из статьи Никиты Кузнецова: Н.А. Кузнецов: "Лейтенант Александр Александрович Штром (17.12.1892 -16.10.1989) родился в Санкт-Петербурге, окончил ростовскую-на-дону мужскую гимназию в 1911 г. и Санкт-Петербургский университет в 1916 г. После этого Александр Александрович поступает в Школу мичманов военного времени, откуда выпускается 30 мая 1917 г. с чином мичмана военного времени, заканчивает краткие курсы морской артиллерии. После этого попадает на батарею № 38, находившуюся на острове Даго и входившую в состав Приморского фронта Морской крепости Императора Петра Великого. После захвата Моонзундских островов германскими войсками, А.А. Штром попадает в плен, откуда возвращается на родину лишь в августе 1918 г. В Белом движении Штром участвует в рядах Донской армии, ВСЮР и Русской армии. В 1919 г. он исполнял обязанности ревизора на канонерской лодке «К-16». С апреля 1920 г. и вплоть до самок эвакуации Крыма, после производства в лейтенанты, последовавшего 26 апреля 1920 г., занимал должность артиллерийского офицера эскадренного броненосца «Ростислав». В эмиграции с 1920 по 1944 гг. жил в Югославии с 1948 г. - е Аргентине, скончала в Буэнос-Айресе. Он активно занимался публицистической деятельностью, был сотрудником журнала «Военная быль». В 1993с дочь А.А. Штрома Анна Александровна через заместителя главном редактора журнала «Наше Наследие» А.М. Кузнецова передала архив своего отца в Россию, где оя пополнил фонды Центрального военно-морского музея в Санкт-Петербурге. Воспоминания публикуются впервые по ксерокопии авторской рукописи, находящею в личном архиве Н.А. Кузнецова". ( Из истории участия моряков в Гражданской войне на Дону [воспоминания А.П. Богаевского, И.А. Кононова и А.А. Штрома] / Публ., предисл. и прим. С.Ю. Гордеева и Н.А. Кузнецова // Белая гвардия. 2005. № 8)

Автроилъ: Тритон пишет: Эти офицеры были захвачены в плен на острове Даго в октябре 1917 г." Ну, положим не только на Даго, но и на Эзеле. С уважением ...

Автроилъ: РОГГЕ Николай Владимирович (19.12.1884 -03.03.1960), капитан 2-ого ранга (в чине «за отличие по службе» с 28.07.1917). Родился в Тифлисе. После окончания МК (1905) проходил службу на судах Сибирской флотилии, в том числе на подводных лодках "Щука" (1905-1906) и "Сомъ" (1906), крейсере "Жемчугъ" (1906), транспрте "Аргунь" (1907-1909) и миноносце "Грозный" (1909). Офицер подводного плавания по первому списку (07.12.1907). В марте 1911-ого переведен на Балтику, получив назначение мл. минным офицером на новый линкор БФ "Императоръ Павелъ I". Перед Первой мировой войной одновременно заведывал всеми станциями радиотелеграфа Эскадры Балтийского моря (01.12.1912-23.02.1914). В годы войны служил на Минной дивизии - вначале был ст. групповым штурманом на эсминцах, затем 1-ым флагманским минным офицером (с 17.01.1915) при штабе начальника дивизии. За проявленные в боевых действиях «Мужество и самоотверженние» награждён двумя орденами с мечами и бантом: Св. Анны з-ей степени (01.06.1915) и Св. Владимира 4-ой (5.10.1915). За участие в постановке мин в районе неприятельского минного заграждения удостоен Георгиевского оружия (1916). В период Белой борьбы находился в ОКСА, затем в СЗА. Известно, что весной 1919 года командовал двумя буксирами Наровской речной флотилии. В эмиграции проживал в Эстонии. Был владельцем и капитаном Моторного судна "Сanopus" и имел квартиру в Таллине (Пярнуское шоссе 83, кв. 24). В 30-х годах состоял под негласным надзором эст. полиции как один из организаторов доставки контрабандного спирта в Финляндию, где в ту пору был введён «сухой закон». Однако, несмотря на это, в 1937 году по личному распоряжению президента за заслуги перед эст. государством во время т.н. Освободительной войны (1918-1920) было предоставлено гражданство с правом на получение загранпаспорта. После присоединения Эстонии к СССР летом 1940-ого бежал на своём корабле в Швецию. Какое-то время жил в Стокгольме, затем из-за столичной дороговизны перебрался в коммуну Сёдертейлье (ул. Вэрдсхольм 12), где и провёл оставшиеся годы. Из альманаха "Балтика" за 2007 год. АРХАНГЕЛЬСКИЙ Сергей Николаевич (30.05.1893-?), мичман военного времени. После производства в офицеры (23.09.1917) служил на кораблях БФ. В СЗА прибыл из Финляндии по разрешению (от 02.07.1919) военного министра эст. правительства, выданному для большой группы русских морских офицеров, пожелавших принять участие в боевых действиях на СЗ фронте. Приказом №160 (от 24.07.1919) с 19 июля зачислен в списки армии с назначением в распоряжение ВМУ. В составе Талаабского полка (.07–.08.1919), затем бронепоезда «Адмиралъ Эссенъ» ( .08.1919–.01.1920) принимал участие в боях под Петроградом. В октябре 1920-ого на п/х «Корниловъ» выехал в Крым и там продолжил службу в белом ЧФ. При эвакуации врангелевских войск офицером ПЛ «Утка» совершил переход в Константинополь (14.11.1920) и далее в Бизерту, где какое-то время находился на кораблях интернированной Русской эскадры. Дальнейшая судьба неизвестна.

ркр065: Автроилъ пишет: Перед Первой мировой войной одновременно заведывал всеми станциями радиотелеграфа Эскадры Балтийского моря (01.12.1912-23.02.1914). Это, конечно, авторы чу-уточку погорячились. Действительно, оставался за И.И. Ренгартена на время его болезни, но не более того. И особых успехов на этом поприще не показал. Ну, не его это было дело

Автроилъ: ркр065 пишет: Это, конечно, авторы чу-уточку погорячились. Кручусь, как собака за хвостом, но второго «автора», кроме может быть давно умершего Рогге, не вижу. Но если говорить по совести, то к составлению биографии в другой её части руку приложил Dirk (помог с отдельными фактами). Что же касается этого периода, то примерно так написано в автобиографии Рогге (на эст. языке), предоставленной в Департамент Внутренних дел Эстонии. Здесь Dirk уточнил даты. И вообще, акценты хорошо расставлять в романах - там формат позволяет. С уважением...

ркр065: Автроилъ пишет: И вообще, акценты хорошо расставлять в романах - там формат позволяет. Так и я о том же :-) А для заведывания беспроволочным телеграфированием на судах МС БМ существовала должность 2-го (радиотелеграфного) флагманского минного офицера, которую последовательно занимали А.М.Щастный и И.И.Ренгартен. Эскадры же, как "юридического" понятия, со своим начальником и штабом, тогда на БФ не существовало. Так что, Рогге, конечно, тут чуточку приукрашивает свою флотскую биографию. Как мне кажется :-) С уважением, Михаил.

Автроилъ: ркр065 пишет: . Эскадры... тогда на БФ не существовало. Полностью с Вами согласен, но Вы забываете, что писал он, когда прошло уже почти двадцать лет. За это время могли сложиться вполне устойчивые «воспоминания». Смею Вас заверить, что с подобными казусами Вы столкнётесь в жизни ещё не раз. С уважением...

Рыба: Добрый день >>Тут, что-то не так. Вы представить себе, господа, не можете, что становится с утопленнико в море за несколько месяцев... >Ну вобщем-то да. Я конечно не суд. мед. эксперт(хотя и могу по диплому в определнных случаях им быть), но могу сказать, через пару месяцев нахождения на дне(не говоря уж о трех годах) действительно шанс того, что море выбросило на берег нечто пригодное к опознованию близок к 0. Внутри корпуса чего нето(танка, самолета, корабля иного, не вижу проблем). А тут... Рискну пердположить, что тело(или одежда) было довольно быстро было выброшено на берег в малолюдном месте, при этом запуталось в кустах, водорослях или пр, прилив и прибой были минимальными(те обратно не смыло) так вот где между камней и тело полежало три года, где было обнаружено совершенно случайно местными жителями..., при этом останки не занесло песком, илом, не смыло в море,звери не растощили ... Естественно это не в полном смысле тело, и мало пригодно к опознанию, это скорее из области фантстики но бывает и не такое. Одно можно сказать, что опознать могли только по личным вещам, ну и по бумагам(а почему нет если они были упакованы). С уважением Александр

Dirk: Автроилъ пишет: к составлению биографии в другой её части руку приложил Dirk (помог с отдельными фактами). Не отпираюсь! :-) У меня записано так: "07.10.1911 зачислен слушателем в Минный офицерский класс, по окончании которого 19.09.1912 зачислен в минные офицеры 2-го разряда. Младший минный офицер линкора «Император Павел I» (01.12.1912–23.02.1914), в сентябре 1913 г. временно и.о. заведующего радиотелеграфами на Эскадре Балтийского моря; переведен в 1-ю Минную дивизию. С начала Первой мировой войны до января 1915 г. служил старшим групповым штурманом на эсминцах, в 1915–1916 гг. – 1-й флагманским минным офицером Минной дивизии. За участие в боевых действиях удостоен орденов Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом (01.06.1915), Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (05.10.1915), а также внеочередного производства в старшие лейтенанты (22.03.1915, со старшинством с 01.01.1915) и в капитаны 2 ранга (28.07.1917)". Ну и т.д. С эскадрой - да, погорячился. Хотя явно откуда-то списывал (с документа, естественно)...

ркр065: Dirk пишет: С эскадрой - да, погорячился. Хотя явно откуда-то списывал (с документа, естественно)... Хочу, правда, заметить, что в обиходе это понятие и этот термин в то время вполне использовался. Например, в дневниках. Что же касается Рогге, то еще раз подтверждаю, что он оставался за Ренгартена в 1913 г., когда тот слег с туберкулезом легких. Рогге вполне официально исполнял обязанности 2-го ФМО ШКМСБМ на время болезни И.И.Р. Слава богу, что исполнял только "временно" Далеко ему было и до Щастного, и до И.И.Р. С ув., М.

Автроилъ: ркр065 пишет: Слава богу, что исполнял только "временно Коллега, историк (а я таковым Вас считаю) должон всё ж таки быть беспристрастным, а Вы к давно умершему Рогге относитесь так, как будто он Вашу единственную дочь совратил. С уважением...

ркр065: Автроилъ пишет: историк должон всё ж таки быть беспристрастным Вот я беспристрастно и констатировал, что - слава богу для Балтийского флота он исполнял обязанности флагманского радиотелеграфного офицера только временно Правда-правда, слава богу!

Автроилъ: Ну, вот, опять - двадцать пять! А чем было бы хуже, если он на этой должности оставался бы и дальше? Чем он Вам так не потрафил? И, простите, при чём тут Бог? С уважением...

ркр065: Автроилъ пишет: И, простите, при чём тут Бог? Ну, как известно, все в руках ... Автроилъ пишет: чем было бы хуже, если он на этой должности оставался бы и дальше? Чем он Вам так не потрафил? К сожалению, уровень его професииональной подготовки в вопросах радиосвязи не вполне соотвествовал данной должности. Т.е. если бы не было Щастного и Ренгартена, м.б. это и не бросалось бы в глаза так сильно. Но на фоне их он выглядел очень и очень посредственно. И если, благодаря Щастному и Ренгартену, Балтийский флот к началу 1913 года находился на самых передовых рубежах по вопросам радио, а по ряду позиций даже опережал свое время на несколько десятилетий, то в период временного и.о. Рогге, мы опять вернулись по отдельным, но принципиальным вопросам организации радиосвязи, в эпоху РЯВ. Хотя, я понимаю, что и Щастный и Ренгартен были слишком неординарными личностями, и равняться с ними ой как не просто. Рогее был неплохой корабельный офицер, но для должности флаграда флота этого было явно недостаточно. Тем более в период перевооружения флота на новые типы радиосредств (1912-1914), которые существенно меняли возможности тактической организации радиосвязи на корабельных соединениях. С ув., М.

Автроилъ: Понял. Но это скорее его беда. Он был минным офицером (и довольно хорошим), а радиотелеграфирование и всё, что с ним связано долгое время входило в заведование именно минных специалистов. О Рогге, как о минёре (флагмине 1-ой минной дивизии) в воспоминаниях В.А. Белли (МК 1906): «...Постановки минных банок с малых кораблей практиковались в Ирбенском проливе всю кампанию. Здесь огромная заслуга принадлежала Б.В. Муромцеву и Н.В. Рогге, многократно ставившим мины в Ирбенском проливе с «теплоходов» - малых моторных мореходных баркасов с небольшой скоростью хода. Оба эти достойные офицера по заслугам получили несколько боевых наград, в том числе Георгиевское оружие. »

Archivarius: Уважаемые Господа! С миру по нитке (с 1995 года) :), вот и почти ПОЛНАЯ биография Николая Владимировича Рогге написана. В моем архиве по Н.В. , есть несколько моментов, которые я пока не выяснил. Времени катострофически не хватает -- "всего" только 3 месяца ушло на создание сайта С.В. Волкова (около 3000 файлов). Надеюсь, что с Вашей помощью можно будет закрыть все оставшиеся пробелы в биографии Николая Владимировича Рогге. Что у меня есть на руках: выписки из 1) Прошение т.с. Владимира Петровича Рогге (РГА ВМФ ф. 432, оп. 5, д. 8311, л. 1-5). (Отец Н.В. Рогге) 2) п/с (РГА ВМФ, ф. 406, оп. 9, д. 3540, л. 6-17), 3) аттестационной тетради (РГА ВМФ, ф. 432, оп. 2, д. 1785, л. 1,9.), 4) "Список чинов Морского ведомства в Северном корпусе и находящихся в пределах Эстляндии на 1918 г." (ГАРФ ф. р-5903, оп. 2, д. З0а, л. 4-8.) 5)"Бюллетень Общества бывших морских офицеров В Америке", No 1/91, 17.04.1960, с. 18, США и официальные ответы из госархивов Швеции, Финляндии и Эстонии. Фото из дела о гражданстве (см. выше) + 2-а фото 1950-го года, фото дома и могилы в Сёдерталье (добрые люди из Стокгольма сфотографировали). 1/ Где может быть документальное подтверждение на период Белой борьбы? "В период Белой борьбы находился в ОКСА, затем в СЗА. Известно, что весной 1919 года командовал двумя буксирами Наровской речной флотилии." У меня на руках только выписка из: "Список чинов Морского ведомства в Северном корпусе и находящихся в пределах Эстляндии на 1918 г." кап. 2 ранга Рогге - командир 2-х буксиров Северного корпуса -- 2/ Дата смерти. Кто поможет разрешить сей казус? 1) Скончался Рогге Николай Владимирович, кап. 2 ранга (МК 1905), 3 марта, в Швеции. ("Бюллетень Общества бывших морских офицеров В Америке", No 1/91, 17.04.1960, с. 18, США) 2) Из ответа Стокгольмского городского архива, Н.В. Рогге (Axel Nikolai Rogge) скончался 14 марта 1960 года от пневмонии в санатории (рядом с городом Сёдерталье, графства Стогкольм). Дополнение: Axel Nicolai Rogge был неженат и нет никаких записей о детях в его личных делах из Архива Государственной Комиссии по Делам Иностранцев и Министерства Юстиции (Швеция). Надеюсь на Вашу благожелательность. С уважением, Archivarius.

Автроилъ: Archivarius пишет: 2/ Дата смерти. Кто поможет разрешить сей казус? В бюллетене Об-ва ОИФА указана дата по старому стилю. С уважением...

Рамзес: для Автроилъ - еще немного по Рогге (смущает фраза о командовании Наровской флотилией белых) в известных мне источниках эту должность занимал с момента ее формирования весной и до декабря 19 года (когда буксиры вероятно попали к эстам) капитан 1-го ранга Д.Д.Тыртов (до ноября 18 были немцы и никакой флотилии еще не существовало в природе), может речь шла не о военной а о транспортной ее составляющей , вообще на реке с десяток маленьких буксиров и пассажирских пароходиков бегало в царские времена и даже землечерпалка в устье имелась и практически все из переживших гражданскую после нее к эстам попали - вот только какие именно в состав флотилии входили данных я не встречал (по моим прикидкам вероятно это Павел и Усть - Наровск ну может Ваш друг эстонец все же вернется из морей и чуток прояснит ситуацию с вопросом)

Автроилъ: Рамзес пишет: еще немного по Рогге (смущает фраза о командовании Наровской флотилией Меня бы тоже смутило, ибо в тексте было однозначно указано: « Известно, что весной 1919 года командовал двумя буксирами Наровской речной флотилии». С неизменным уважением...

Рамзес: для Автроилъ - да вот в том - то и дело с этими двумя буксирами (или отряд какой отдельный или вообще выделенное "спецподразделение"), почему пишется именно об этих двух, сама по себе флотилия там большой быть не могла (как и писал по царским регистрам на реке всего десятка полтора малых единиц значилось и красные там вообще ничего не имели ближе Чудского озера , а тут на небольшой флотилии Тыртов командующий каперанг + Рогге - кавторанг (или у Юденича морских офицеров в чинах девать некуда было - по своим званиям они на крейсера вполне тянут - только где ж им взяться) - но тот же Нелидов на Чуди тоже кавторанг , а там флотилия еще с царских времен и уж в любом случае побольше была - интересно понять за что такая честь двум маленьким буксирам (ну и тайная мысля конечно - может через столько лет все - же удастся и корабельный состав формирования выяснить раз уж до его людей добрались) - Вы уж извините , что гоняю "старика" своей дотошностью к тому же не по его профилю

Автроилъ: Рамзес пишет: ... у Юденича морских офицеров в чинах девать некуда было? В добровольческих формированиях случалось, что офицеры и в атаку с винтовкой наперевес рядовыми ходили. В тот период на чины особо не смотрели. С уважением...

wind: Автроилъ пишет: что офицеры и в атаку с винтовкой наперевес рядовыми ходили. Да что там, и Адмиралы с Генералами с винтовкой наперевес ходили ... во время Гражданской, в Черноморском флотском экипаже, чинами (т.е. рядовыми) были и Каперанги ... С уважением, В.

Рамзес: для wind - да с Вашим я согласен в ту войну всякое бывало (на Волге у белых флотилию и вовсе мичмана создавали и не один день ей успешно командовали, пока Смирнов со Старком из Питера не добрались) и в Отечественную немало всякого было (война часто не выбирает рядовой или адмирал и там не всегда в штабе отсидется получается) чисто свой вопрос смущает - почему должность такая экзотическая - командир 2 буксиров, в самой флотилии единиц все же побольше было (это что некая аналогия Балтийскому ДОТу у красных с учетом речной специфики) - обычно подразделения именовались дивизионы , бригады ну отряды , а тут такая конкретика - кто ее писал должность же не из пальца высосал - не сочтите за банальную вредность , момент действительно интересен (по идее у этих буксиров и свои пусть гражданские , но капитаны должны быть только их имена История наверное давно своим ветром унесла)

Ермакъ: Рамзес пишет: пока Смирнов со Старком из Питера не добрались Маленькая поправка: Смирнов добрался до Омска только 17.11.1918 г., т. е. за день до переворота, в результате которого Колчак пришел к власти. Поэтому к Речному боевому флоту КОМУЧа он отношения никакого не имел.

Рамзес: для Ермакъ - целиком с Вами согласен , это меня чей - то с 19 годом и белой Камской флотилией понесло (весьма плотно перед этим тамошний знаменитый пожар с товарищем разбирали да список погибших и выживших в нем уточнять пытались) вот и вспомнил косвенные "заслуги" Смирнова со товарищи чуть попозже - а вообще удивительно , но у белых , как и у красных очень часто все начиналось с такой инициативы на местах весьма невысоких и очень часто молодых офицеров (а генералы да высшие чиновники стояли в стороне и будто ждали очереди в расстрельную команду) - а уже когда дело успешно начиналось появлялись эти самые "большие дяди" в погонах и при чинах и очень часто от инициативы "рожки да ножки" оставались

Тритон: Представляю очередной список. После некоторых размышлений решил поместить его сюда. Список мною дается без всякой корректировки, со всеми неясностями и ошибками. Прошу делать дополнения и замечания. С уважением. СПИСОК гг. офицеров Сибирской флотилии, прибывших на Филиппинские острова. 1. контр-адмирал Юрий Карлович Старк 2. капитан 1-го ранга Борис Павлович Ильин 3. капитан 1-го ранга Борис Михайлович Пышнов 4. капитан 1-го ранга Николай Юрьевич Фомин 5. капитан 2-го ранга Семен Александрович Четвериков 6. капитан 2-го ранга Михаил Михайлович Коренев 7. капитан 1-го ранга Леонид Михайлович Петровский 8. капитан 2-го ранга Анатолий Петрович Ваксмут 9. капитан 2-го ранга Сергей Яковлевич Ильвов 10. старший лейтенант Влад. Алексеевич Буцкой 11. старший лейтенант Николай Александрович Мацилев 12. старший лейтенант Борис Влад. Зонн 13. лейтенант Иван Васильевич Тихомиров 14. лейтенант Сергей Владимирович Куров 15. старший лейтенант Борис Петрович Хейсканен 16. лейтенант Георгий Владимирович Степанов 17. лейтенант Владимир Сергеевич Эльманович 18. лейтенант Михаил Спирид. Подиматопуло 19. лейтенант Роман Аркадьевич Штюрмер 20. лейтенант Николай Алекс. Макарьин 21. лейтенант Александр Иванович Сенковский 22. лейтенант Игорь Алекс. Холодковский 23. лейтенант Владислав Степанович Чернецкий 24. лейтенант Александр Авраамович Степанов 25. лейтенант Николай Петрович Скорописов 26. лейтенант Юрий Александрович Степанов 27. лейтенант Борис Алексеевич Эверт 28. мичман Борис Елизарович Петренко 29. мичман Влад. Сергеевич Лампсаков 30. мичман Юрий Павлович Овсянников 31. мичман Сергей Филиппович Мичурин 32. мичман Михаил Максимович Шешуков 33. лейтенант Вячеслав Казимирович Свенцицкий 34. мичман Сергей Алекс. Новиков 35. мичман Борис Дмитриевич Конге 36. мичман Сергей Николаевич Козлов 37. мичман Алексей Павлович Медем 38. мичман Андрей Николаевич Филиппов 39. мичман Владимир Евгеньевич Палчевский 40. мичман Георгий Леон. Татаринов 41. мичман Владимир Владимирович Янкович 42. мичман Олег Николаевич Соколов 43. мичман Борис Мартынович Дабзин 44. мичман Борис Алексеевич Бурый 45. и.м. капитан 2-го ранга Константин Иванович Бобров 46. и.м. лейтенант Влад. Иванович Нехорошев 47. и.м. лейтенант Георгий Иванович Фроуд 48. и.м. лейтенант Герберт Роб. Бантц 49. и.м. лейтенант Азарий Васильевич Козлов 50. и.м. мичман Андрей Яковлевич Ткачев 51. и.м. мичман Александр Андреевич Литвинюк 52. и.м. мичман Николай Алексеевич Кузьмин 53. и.м. мичман Эдвиг Христ. Трейнр 54. лейтенант в.в. Владимир Иванович Зонов 55. лейтенант в.в. Александр Александрович Руперти 56. лейтенант в.в. Семен Семенович Котельников 57. лейтенант в.в. Борис Николаевич Крапин 58. мичман в.в. Федор Федорович Герке 59. мичман в.в. Николай Николаевич Полковников 60. мичман в.в. Владимир Васильевич Филь 61. мичман в.в. Дим.Михайлович Красовский 62. мичман в.в. Владимир Иванович Трегубов 63. мичман в.в. Константин Александрович Выгалов 64. мичман в.в. Александр Александрович Александров 65. мичман в.в. Иван Васильевич Виноградов 66. мичман в.в. Иван Алексеевич Точилин 67. мичман в.в. Алексей Андреевич Воробьев 68. мичман в.в. Виктор Афонасьевич Рябов 69. мичман в.в. Дим. Васильевич Герасимов 70. мичман в.в. Константин Алексеевич Любарский 71. мичман в.в. Алексей Николаевич Белый 72. мичман в.в. Владимир Владимирович Немцов 73. мичман в.в. Вадим Алексеевич Богговут 74. лейтенант в.в . мех. Андрей Матвеевич Кампер 75. мичман в.в. мех. Олег Иванович Беляев 76. лейтенант бер.о. М.Л. Сергей Григорьевич Микоев 77. старший лейтенант М.Стр. Андрей Федорович Кураш 78. старший лейтенант М.Стр. Никита Филиппович Таланов 79. мичман Генрих Михайлович Иорк 80. подпоручик по Адм. Андрей Иванович Колосов 81. подпоручик по Адм. Николай Николаевич Миницкий 82. штабс-капитан по Адм. Борис Сергеевич Афросимов 83. штабс-капитан по Адм. Владимир Яковлевич Костин 84. поручик по Адм.М.Л. Василий Петрович Антоненко 85. поручик по Адм. Леонид Николаевич Матвеев 86. поручик по Адм. Иван Иванович Котельников 87. поручик по Адм.М.Летч. Петр Алексеевич Головинский 88. поручик по Адм.М.Летч. Еремей Адольфович Кукуречкин 89. поручик по Адм. Гилярий Гил. Микоша 90. подпоручик по Адм. Анатолий Марьянович Климантович 91. подпоручик по Адм. Александр Андреевич Кудзи 92. подпоручик по Адм. Димитрий Васильевич Зиганов 93. подпоручик по Адм. Борис Алекс. Крюков 94. подпоручик по Адм. Гордей Кондратьевич Дудник 95. подпоручик по Адм. М.Л. Владимир Андреевич Шаронов 96. подпоручик по Адм. М.Л. Дмитрий Николаевич Мошкалов 97. подпоручик по Адм. М.Л. Георгий Иванович Долгополов 98. подпоручик по Адм. Макар Емельянович Попов 99. подпоручик по Адм. Петр Викторович Дольнев 100. подпоручик по Адм. Федор Антонович Левченко 101. подпоручик по Адм. Василий Мих. Мезенцев 102. подпоручик по Адм. Егор Иванович Олешев 103. подпоручик по Адм. Алексей Павлович Добрадин 104. подпоручик по Адм. Суровцев 105. прапорщик по Адм. Александр Виноградов 106. штабс-капитан по Адм. Семен Григорьевич Усов 107. поручик М.Л. мех. Василий Петрович Иванилов 108. подпоручик по Адм. мех. Петр Павлович Терентьев 109. подпоручик по Адм. мех. Яков Иванович Еременко 110. подпоручик по Адм. мех. Александр Александрович Юрьев 111. Доктор Статский Советник Александр Александрович Попов 112. генерал-майор Армии Хейсканен 113. полковник Армии Влад. Иванович Саенко 114. Войсковой старшина Алекс. Павлович Константинов 115. капитан Армии Александр Александрович Билюкович 116. капитан Армии Евгений Казимирович Свенцицкий 117. капитан Армии Тимофей Андреевич Таракуз-Таракузио 118. ротмистр Георгий Сергеевич Корбе 119. есаул Николаевич Михайлович Данилов 120. есаул Влад. Александрович Лешов 121. штабс-капитан Армии Михаил Иванович Ушаков 122. штабс-капитан Армии Бронислав Антонович Шпилевский 123. штабс-капитан Башков 124. поручик Армии Юрий Николаевич Потемкин 125. поручик Армии Тимофей Васильевич Черкас 126. поручик Армии Павел Ефимович Лебедев 127. поручик Армии Бронислав Николаевич Соловский 128. поручик Армии Вячеслав Степанович Чуро 129. поручик Армии Александр Александрович Хренов 130. поручик Армии Хункалов 131. сотник Николай Васильевич Китаев 132. сотник Сергей Михайлович Красовский 133. подпоручик Армии Александр Федорович Клюшкин 134. подпоручик Армии Виталий Ипполитович Гришкевич 135. подпоручик Армии Анатолий Ипполитович Гришкевич 136. подпоручик Армии Сергей Матвеевич Ожередов 137. подпоручик Армии Петр Николаевич Прокофьев 138. подпоручик Армии Вячеслав Николаевич Узунов 139. подпоручик Армии Алексей Мелентьевич Ходырев 140. хорунжий Павел Михайлович Ченцов 141. Морской чиновник Статский Советник Деденко 142. Врач Сапожников 143. Священник Денисов 144. Провизор Коллежский Советник Александр Оттонович Кох Гг. офицеры Флотилии, оставшиеся в Шанхае. 1. генерал-майор Андрей Иванович Исаков 2. полковник Александр Иванович Ярон 3. подполковник М.Стр. Виктор Семенович Цимбалов 4. капитан 2-го ранга Виктор Георгиевич Чухнин 5. старший лейтенант Владимир Анатольевич Гинтер 6. старший лейтенант Михаил Иванович Сафонов 7. старший лейтенант Владимир Оскарович Старк 8. капитан по Адм. Валентин Васильевич Федуленко 9. лейтенант Алексей Николаевич Марков 10. лейтенант Димитрий Александрович Дрейер 11. лейтенант Морс.Стр. Федор Николаевич Благиных 12. И.М. лейтенант Геркулан Герк. Свищевский 13. штабс-капитан по Адмиралтейству Эдуард Георгиевич Берг 14. мичман Добролюбов 15. мичман Игорь Александрович Буланин 16. мичман Михаил Иванович Никифоров 17. мичман в.в. Андрей Павлович Юденко 18. мичман в.в. Петр Петрович Волчанецкий 19. мичман в.в. Алексей Прохорович Гайдаш 20. мичман в.в. Владимир Капитонович Мотылев 21. мичман в.в. Владимир Порфирьевич Фаддеев 22. мичман в.в. Михаил Константинович Делимарский 23. мичман в.в. Иван Иванович Ковалев 24. мичман в.в. Димитрий Павлович Маланьин 25. подпоручик по Адм. Степан Николаевич Чухланцев 26. подпоручик по Адм. Димитрий Димитрович Критский 27. подпоручик по Адм. Петр Васильевич Мисюра 28. подпоручик по Адм. Николай Васильевич Назаров 29. подпоручик по Адм. Николай Николаевич Васильев 30. подпоручик по Адм. Степан Николаевич (????) 30. подпоручик по мех.ч. Лозберг 31. подпоручик по мех.ч. Сергиенко 32. подпоручик по мех.ч. Отроха 33. прапорщик по Адм. Николай Пантелеймонович Кудряшев 34. прапорщик по Адм. Кожевников 35. Все офицеры батальона Морских Стрелков 36. поручик по Адм. мех. Иван Иванович Ковтуновский 37. прапорщик Семен Иванович Кулагин 38. хорунжий Лаврентий Алексеевич Хлебников 39. штабс-капитан Карелин 40. подполковник по Адм.Алексей Васильевич Михайлов 41. полковник Николай Константинович Сережников 42. штабс-капитан Радыгин 43. подпоручик Инокентий Семенович Соболев Гг. офицеры флотилии, оставшиеся в Гензане. 1. контр-адмирал Василий Викторович Безуар 2. капитан 1-го ранга Гавриил Варфоломеевич Шумовский 3. капитан 1-го ранга Николай Львович Сенявин 4. капитан 2-го ранга Всеволод Владимирович Гладкий 5. ротмистр Олег Иванович Исаев 6. лейтенант Николай Александрович Вильгельминин 7. лейтенант Шепелев 8. подпоручик по мех.ч. Андрей Михайлович Агашкин 9. мичман в.в. Иван Сергеевич Петин 10. мичман в.в. Федор Афанасьевич Тищенко 11. поручик по Адм. Николай Владимирович Дмитриев 12. мичман Валентин Валентинович Ильинский 13. поручик Александр Цезаревич Веншау 14. поручик Борис Николаевич Скорбачев 15. лейтенант Александр Петрович Михайлов 16. И.М. мичман Вильямсон 17. подпоручик по мех.ч. Аким Клементьевич Басенко 18. подпоручик по Адм. Николай Никитич Плешаков 19. подпоручик Андрей Васильевич Мельниченко 20. Борис Александрович Яковлев 21. хорунжий Валерий Игнатьевич Овсянников Гг. офицеры флотилии, уехавшие в Харбин. 1. капитан 1-го ранга Владимир Владимирович Погорецкий 2. лейтенант Василий Александрович Ершов 3. мичман Владимир Владимирович Казем-Бек 4. мичман Александр Сергеевич Степанов 5. мичман Агапид Константинович Беляев 6. лейтенант в.в. Вениамин Максимович Докунин Гг. офицеры, бывшие на пропавшем без вести в.к. “Лейтенант Дыдымов“. 1. капитан 1-го ранга Алексей Владимирович Соловьев 2. полковник Сергей Константинович Овчинников 3. старший лейтенант Борис Иванович Семенец 4. лейтенант Георгий Владимирович Недригайлов 5. мичман Юрий Иванович Кмита 6. мичман Анатолий Петрович Смирнов 7. поручик по Адм. Маслов 8. штабс-капитан Анатолий Петрович Рашевский 9. прапорщик мех. Роберт Мартынович Якобсон 10. подпоручик по Адм. Борис Васильевич Куницин Гг. офицеры, погибшие на п/с. “Аякс“. 1. мичман Михаил Иванович Тихомиров 2. мичман в.в. Игорь Александрович Завадовский Гг. офицеры, оставшиеся во Владивостоке. 1. контр-адмирал Вениамин Иванович Подъяпольский 2. генерал-майор Иван Григорьевич Матвеев 3. капитан 1-го ранга Александр Николаевич Пелль 4. капитан 1-го ранга Александр Александрович Яковлев 5. И.М. капитан 1-го ранга Петр Капитонович Иванов 4-й 6. полковник Гидр. Борис Владимирович Давыдов 7. полковник по Адм. Павел Семенович Феклин 8. полковник К.И. Владимир Павлович Калинин 9. подполковник по Адм. Дмитрий Филиппович Михайлов 10. старший лейтенант Сергей Николаевич Ромашев 11. старший лейтенант Владимир Вильгельмович Розенберг 12. капитан по Адм. Яков Борисович Погребский 13. капитан по Адм. Павел Григорьевич Елфимов 14. лейтенант Георгий Николаевич Михайлов 15. лейтенант Сергей Иванович Цветков 16. лейтенант М.С. Николай Николаевич Шестаков 17. лейтенант мех. Николай Демьянович Орлов 18. И.М. лейтенант Сергей Владимирович Гусев 19. И.М. лейтенант Федор Федорович Кушке 20. штабс-капитан по Адм. Николай Алексеевич Лесников 21. мичман Борис Константинович Гредякин 22. мичман Арсений Васильевич Синькевич 23. мичман М.С. Антон Семенович Шершнев 24. И.М. мичман Владимир Федорович Яблоновский 25. мичман в.в. Алексей Николаевич Жаринов 26. мичман в.в. Константин Николаевич Борисов 27. мичман в.в. Георгий Андреевич Долгодилин 28. Николай Андреевич Клекевич 29. подпоручик по Адм. Филипп Агапович Качимов 30. подпоручик по Адм. Алексей Николаевич Гаврищенко 31. подпоручик по Адм. Михаил Михайлович Старцев 32. подпоручик по Адм. Кувшинов ГАРФ: Фонд 5903, опись 1, дело 606, лист 24-26

aden13: Тритон пишет: 18. лейтенант Михаил Спирид. Подиматопуло Иподиматопуло (ОГК(1917))

aden13: Тритон пишет: 23. лейтенант Владислав Степанович Чернецкий ЧАрнецкий (МК(1916))

aden13: Тритон пишет: 16. лейтенант Георгий Владимирович Степанов Тритон пишет: 26. лейтенант Юрий Александрович Степанов Есть только Георгий Степанов (МК(1916)). Может быть это одно и то же лицо?

aden13: Тритон пишет: 4. капитан 2-го ранга Виктор Георгиевич Чухнин Может быть Григорьевич? Адмирала то звали Григорий Павлович (как там у Графа - "Гришка-каторжный"), а Виктор вроде бы его сын

aden13: Тритон пишет: 7. лейтенант Шепелев Владимир Николаевич Шепелев (МК(1913))

aden13: Тритон пишет: 11. старший лейтенант Владимир Вильгельмович Розенберг У Волкова написано, что в 1930-е гг. В.В. фон-Розенберг проживал в эмиграции в Эстонии. Интересно, как он туда попал? Ув. Автроил, не просветите?

Автроилъ: aden13 пишет: У Волкова написано, что в 1930-е гг. В.В. фон-Розенберг проживал в эмиграции в Эстонии Самое смешное, что знаком с его внуком, который о своём деде практически ничего не знает - в семье это было табу. Есть ещё один человек, история жизни которого меня тоже очень интересует. Это: ПОТОЛОВ Николай Владимирович (05.12.1887-19.09.1935), ст. лейтенант (МК 1907, офицером с 1908-ого). Старший офицер эсминца «Азардъ». В Добровольческой армии со 2 января 1918 г. в Морской роте. В феврале 1918 г. пробрался в Баку и летом 1918 г. находился на английской службе в Персии, затем на пароходе «Ventur» в Каспийской флотилии ВСЮР. В белых войсках Восточного фронта: с конца 1919 г. на Сибирской флотилии, в декабре 1919 г. начальник морской учебной команды во Владивостоке, затем в Морском училище во Владивостоке, с января 1920 г. командир крейсера «Орелъ». Капитан 2-го ранга. При эвакуации Владивостока в январе 1920 г. остался в Японии. В эмиграции на 31 января 1922 г. в Шанхае, служил в английском флоте, с 1922 г. командир канонерки таможенной службы, затем в Ревеле (?). Умер и похоронен под Вириньи (Франция). Господа, что можете добавить? Я не могу найти следы его пребывания в Ревеле. С уважением...

aden13: Автроилъ Посмотрите в топике Разовые справки, консультации. Вы там уже про Потолова спрашивали, все что знаю я написал

Автроилъ: aden13 пишет: все что знаю я написал Так задумка какая была? Прочитает наш добрый Флагманский Историограф и от себя что-нибудь полезное для народа добавит, а то он в последнее время только людей за неизбывные грехи стращает. С уважением...

a-musikhin: Не знаю, писали ли на форуме о Гарольде Карловиче Графе? Вот, нашел в своем архиве статью о нем. Может кому-то пригодится: Старший офицер «Новика» Наверное, многие из вас, уважаемые читатели, смотрели фильм "Моонзунд", снятый по одноименному роману Валентина Пикуля, и помнят главного героя фильма - старшего офицера эскадренного миноносца "Новик", чью роль превосходно сыграл актер Олег Меньшиков. Однако, переживая за судьбу героя фильма, мало кто из вас задумался, что за ним стоит жизнь настоящего человека. Кто же он и как сложилась его дальнейшая судьба? Настоящее его имя Гарольд Карлович Граф и жизнь его достойна своего романа. Родился Гарольд Граф 29 декабря 1885 года. В 1904 году окончил Морской кадетский корпус и сразу же попал в горнило русско-японской войны. В составе 2-й Тихоокеанской эскадры под командованием вице-адмирала З.П. Рождественского прошел весь ее роковой путь от Либавы до острова Цусима на военном транспорте "Иртыш". Экипаж "Иртыша" затопил свой корабль у берегов Японии, чтобы он не достался врагу. После возвращения на родину продолжал служить на флоте и в 1908 году совершил заграничное плавание на новейшем крейсере "Адмирал Макаров". Затем учеба в Николаевской морской академии, которую минный офицер Граф заканчивает в 1913 году, а через год - опять война. Меньше чем через месяц после ее начала Граф назначен сначала минным, а затем старшим офицером на тот самый знаменитый эскадренный миноносец "Новик" - шедевр военного кораблестроения того времени. Корабль был построен на добровольные пожертвования россиян и назван в честь героически погибшего в 1904 году крейсера 2-го ранга "Новик". На этом корабле Г.К. Граф проплавал все годы войны и трагическое время революции. "Новик" очень активно участвовал в кампаниях 1914 - 1917 годов на Балтике. Проводил минные постановки, участвовал в артиллерийских боях с германскими кораблями, торпедировал транспорты противника, отражал удары авиации. Боевые заслуги Г.К. Графа отмечены орденами Станислава и Анны второй степени с мечами, Владимира четвертой степени с мечами и бантом, а также красным анненским темляком на кортик. 4 марта 1917 года старший офицер "Новика" едва не был расстрелян в Гельсингфорсе революционными матросами. Революцию Граф не принял, с флота ушел и в 1921 году переехал из Гельсингфорса в Мюнхен, где примкнул к монархическому движению. Через три года по приглашению Престолонаследника Великого князя Кирилла Владимировича Граф переезжает в германский город Кобург и занимает должность начальника его политической канцелярии. После смерти Кирилла Владимировича в 1938 году Г.К. Граф стоял на службе при его сыне - Владимире Кирилловиче. После нападения гитлеровской Германии на Советский Союз 55-летнего Графа арестовывает гестапо и отправляет в концлагерь "Фронтсталаг" под французским городом Компьен, где ему пришлось пробыть 14 месяцев. В 1942-1950 годах он жил с семьей в Париже, преподавая русский язык. В 1950 году Граф переезжает на постоянное местожительство в США. Никогда не отделяя себя от России, Граф передал все свои чувства и переживания за ее судьбу в трех книгах - "Моряки", "Императорский Балтийский флот" и "На "Новике". Свой опыт военного моряка Г.К. Граф изложил в ряде трудов в области военно-морской истории, стратегии и тактики. Умер контр-адмирал Гарольд Карлович Граф 25 марта 1966 года в городе Питсбурге штата Пенсильвания. (Понедельник. – 1996, Н. Новгород. - № 19 (май). – С. 7) перепечатано из газеты «Садовое кольцо» Автор статьи почему-то не указан.

denis: Ну зачем Графа то приплетать когда реально существовал Бартеньев? ( в фильме Артеньев)

a-musikhin: Я тут ни при чем. Как указал выше, статья была безымянная.

Dmitry_N: Таких безымянных, а иногда и авторских статей, где дается неверная информация - пруд пруди

a-musikhin: Совершенно с Вами согласен

Автроилъ: АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ (01.04.1866-26.02.1933) Великий князь, адмирал (06.12.1915) и генерал-адъютант (02.07.1909). Четвёртый сын Великого князя Михаила Николаевича. Родился в Тифлисе. Друг детства императора Николая II. Получил прекрасное домашнее образование, после чего зачислен мичманом в Гвардейский экипаж (01.10.1885) и отправлен для практики в кругосветное плавание на корвете «Рында» (1886-1890). В 1891 году на собственной яхте «Тамара» посетил Индию. По возвращении в Россию командовал миноносцем «Ревель» (1892), затем совершил плавание на фрегате «Дмитрiй Донской» (1893), посланном в составе эскадры в САСШ по случаю 400-летия открытия Америки. С марта 1895-ого по июль 1896 года – ст. офицер ЭБР «Сисой Великiй». В этот период представил Императору записку (1895), в которой доказывал, что наиболее вероятным противником России в будущей войне на море будет Япония и указал дату начала военных действий (1903 или 1904 год – окончание реорганизации и строительства японского флота). Предложил свою программу судостроения, после того же, как её отклонили покинул строевой состав флота (1896). Старший офицер Бр.БО «Генералъ-адмиралъ Апраксинъ» (с 31.01.1899), командир ЭБР «Ростиславъ» (с 01.05.1900), мл. флагман ЧФ (1903-1905). Одновременно занимал должности главноуправляющего торговым мореплаванием и портами (с 07.11.1901), члена (с 23.04.1898), затем председателя Совета по делам торгового мореплавания (в 1905 году ликвидированного по настоянию С.Ю. Витте). Почетный член Конференции Николаевской морской академии (с 1903). Несколько лет (с 06.02.1904) состоял председателем Особого комитета по усилению флота на добровольные пожертвования. Во время Русско-японской кампании категорически возражал против отправки на Дальний Восток 2-ой Тихоокеанской эскадры. С февраля 1905 года начальник Отряда минных крейсеров БМ, в 1906-ом командовал практическим отрядом обороны побережья Балтийского моря, а с 1905-ого по 1909 год находился на должности мл. флагмана Балтийского флота. Являлся также председателем Императорского Русского общества судоходства, Русского технического общества, Общества естествоиспытателей при Санкт-Петербургском университете. Много внимания уделял развитию авиационного дела в России, по его инициативе созданы летные школы, начата подготовка первых отечественных летных кадров. После начала Первой мировой войны развернул большую работу по развитию военной авиации. Был назначен заведующим организацией авиационного дела в армиях Юго-Западного фронта (с 20.9.1914), затем во всей действующей армии (с 10.1.1915). С 11 декабря 1916 года - полевой генерал-инспектор военно-воздушного флота при Верховном главнокомандующем. После Февральской революции уволен от службы по прошению с мундиром и пенсией (с 22.3.1917) . Некоторое время жил в Крыму, а в 1918-ом покинул Россию. В эмиграции состоял почетным председателем Союза русских военных летчиков, Парижской кают-компании, Объединения чинов Гвардейского экипажа, покровителем Национальной организации русских разведчиков. Автор «Книги воспоминаний» и «23 000 миль на яхте "Тамара"» . Умер и похоронен в Ницце (Франция). Был женат на Великой княгине Ксении Александровне, дочери Императора Александра III. Великий князь Александр Михайлович.

ДМЛ:

Автроилъ: САРЫЧЕВ Владимир Феодорович (15.10.1859–14.02.1924), генерал-лейтенант флота в отставке (с 1917). Сын одного из героев обороны Севастополя контр-адмирала Ф.В. Сарычева (1824–1884). Окончив Морское училище (1882), службу проходил на Балтийском флоте. Старшим офицером, затем командиром канонерской лодки «Гилякъ» участвовал в подавлении Боксерского восстания в Китае (1900–1901). За пятичасовой бой с фортами Таку на реке Пейхо награжден орденом Св.Георгия 4-ой степени. Во время Русско-японской войны (1904–1905) заседанием Временного военно-морского суда в Порт-Артуре (12.02.1904) признан виновным в непринятии должных мер по спасению КР «Бояринъ», командиром которого являлся до его гибели (29.01.1904) на минном заграждении в Талиенванской бухте. После чего командовал батареями на сухопутном фронте артурской крепости (с 02.03.1904), заведовал сигнальной станцией «Золотая гора» (с 01.07.1904). По возвращении в Россию возглавлял 3-ий флотский экипаж, затем назначен командиром полуэкипажа в Либаве (1908–1914). Генерал-майор флота (с 14.04.1914). В Ревеле проживал с 1916 года. В 20-х годах состоял «слушателем» Кассы взаимопомощи моряков. Был первым старостой приходского совета выстроенной бывшими северо-западниками Иоанно-Предтеченской церкви в Нымме. Похоронен на «русском» участке Хийуского кладбища. Сообщение о смерти и некролог опубликованы в газете «Последние известия» (№№ 43 и 50 за 15 и 22.02.1924).

АЗАРД: Не совсем в тему (поскольку не моряки), но чтобы не "плодить" новые рубрики… Изображены офицеры эстонской армии - бывшие офицеры российской императорской армии. Слева - направо: поручик, подпоручик, поручик с орденом св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом, капитан со знаком Михайловского артиллерийского училища и вензелевым наградным знаком великого князя Михаила Николаевича в память 50-летнего юбилея пребывания его в должности генерал-фельдцейхмейстера (1906 год), подпоручик, штабс-капитан со знаком Константиновского артиллерийского училища и крестом Свободы Эстонии (учрежден в 1919 году). На обороте надпись: "[...] 1924". На фотографии изображен Иван Яковлевич Лайдонер (слева) в форме генерал-майора эстонской армии со знаком Николаевской Академии Генерального штаба и миниатюрным знаком георгиевского оружия. Рядом с ним - генерал-майор эстонской армии Иван Генрихович Соотс со знаком Николаевской Академии Генерального штаба. Лайдонер Иван (Йохан) Яковлевич (1884-1953) - подполковник русской императорской армии (1917), генерал эстонской армии. Выпускник Виленского пехотного юнкерского училища (1903) и Николаевской Академии Генерального штаба (1912). Участник Первой Мировой войны: старший адъютант штаба 21-й пехотной дивизии, обер-офицер для поручений при штабе 3-го Кавказского армейского корпуса, начальник штаба дивизии (1917), награжден Георгиевским оружием (1915). В декабре 1917 возглавил Эстонскую дивизию, формировавшуюся на севере России. В 1918-1925 - главнокомандующий эстонской армии. В 1919 подчинявшиеся ему части эстонской армии в составе белой Северо-Западной армии дважды учавствовали в походах на Петроград. В 1925-1934 - в отставке. В 1934 вместе с Пятсом осуществил государственный переворот в Эстонии и вновь занял пост главнокомандующего. С 1937 - депутат Национального собрания. После присоединения Эстонии к СССР был арестован. Умер во Владимирском централе. Соотс Иван Генрихович (1880-1942) - подполковник русской императорской армии, генерал эстонской армии. Из крестьян. Окончил 2 класса учительской семинарии и поступил вольноопределяющимся в 107-й пехотный Троицкий полк. Окончил Виленское пехотное юнкерское училище (1904), служил в 7-м гренадерском Самогитском полку, в составе 98-го Юрьевского пехотного полка участвовал в русско-японской войне. В 1913 окончил Николаевскую академию Генерального штаба. В годы Первой мировой войны - на различных штабных должностях, окончил Киевскую Школу летчиков-наблюдателей (1917). В 1917 - член Главного комитета "Союза офицеров армии и флота", поддержал корниловский мятеж, был арестован и заключен в Быховскую тюрьму. После октября 1917 вренулся на родину в Эстонию. В 1919 - начальник Штаба Главнокомандующего, в 1921-1923 и 1924-1927 - военный министр. В 1934 и 1938-1939 - бургомистр Таллина. С 1938 - член Государственного Совета. В 1940 арестован советскими войсками и в 1942 застрелен в лагере Уссолье Пермской области. На обороте штамп: "PARIKAS'TE FOTOGRAFIA TALLINNAS". С уважением МК

Автроилъ: АЗАРД пишет: Не совсем в тему... Совсем не в тему. У меня в ариве ещё с десятка два подобных фотографий найдётся, так, что их тоже сюда тащить? Команда эстонского бронепоезда №3.

Ирина Касацкая: Дорогие АСЫ Истории флота! Буду благодарна за совет с какого архива мне лучше начать поиск сведений о морских офицерах, похороненных в склепе, принадлежавшем нашей семье в Дубровнике (Хорватия). Кстати фото склепа можно увидеть в разделе новости на моём сайте www.hanzen.ru . Большинство из морских офицеров, живших в эмиграции в Дубровнике, преподавали в Военно-морском училище(Академии). Попав первый раз на Ваш сайт никак не могу его покинуть.

Автроилъ: Ирина Касацкая пишет: ...с какого архива мне лучше начать поиск? Конечно же, с РГА ВМФ. Но некоторые вопросы можете задать прямо эдесь. С уважением...

Тритон: Автроил в данном случае не прав. Начать надо с ГА РФ, а уже затем переместиться в РГА ВМФ. Но некоторые вопросы можете задавать прямо здесь. С уважением.

Ирина Касацкая: Благодарю обоих консультантов. Оба архива мне знакомы. Но, если не ошибаюсь, то ГРА ВМФ не работает. Возможно кто-то из исследователей может уточнить какой фонд в ГАРФ или ГРАВМФ может располагать сведениями об офицерах ВМФ России, эмигрировавших в Королевство Югославия в 20х годах ХХ века. Либо в каком фонде хранятся списки офицеров Балтийского флота. В склепе нашей семьи покоится ст.лейтенант Балтийского флота Бунин П.Н. и морской офицер Валентин Осипович Абрамов. Кстати в Дубровнике преподавал контр-адмирал Александр Дмитриевич Бубнов. На него ещё в начале девяностых я очень быстро нашла информацию в ГРА ВМФ. Личность удивительно героическая и талантливая. За его могилой в Словении ухаживает военный атташе Российского посольства.

wind: Ирина Касацкая Вас интересует только Дубровник или вся Югославия ? С уважением, В.

Ирина Касацкая: Уважаемый wind! Меня интересует Дубровник, который ранее входил в Королевство Югославия. Сейчас это Хорватия. Жизнь моего прадеда художника - мариниста Алексея Ганзена в эмиграции связана именно с этим городом. В нашем склепе похоронен и потомок М.Ю.Лермонтова (в шестом поколении) полковник Григорий Михайлович Лермонтов,сын которого впоследствии стал капитаном судна, служил в США. Наличие в Дубровнике военно-морского училище давало возможность трудоустройства нашим военно-морским специалистам. Тот же А.Д. Бубнов был приглашен для руководства и преподавания.

wind: Тогда уже трудней :-)), просто зачастую в эмигрантской литературе не указывали город, писали типа "... умер в Югославии...". У меня в базе прямая ссылка на город есть только у П.Н.Бунина ... С уважением, В.

Ирина Касацкая: Мне бы хотелось найти данные о нём. Кто он, откуда родом, где служил.

wind: Бунин Петр Николаевич : 1-й Балтийский флотский экипаж, штурманский офицер 1-го разряда (1913) Родился (29.06.1886) Православный. В службе (1905) Корабельный гардемарин (06.05.1908) Мичман (29.03.1909), Лейтенант (06.12.1912), Старший лейтенант за отличие по службе (28.07.1917). Награды: Станислав 3 ст. (06.12.1914), Владимир 4 ст. с мечами и бантом (09.02.1915), Анна 3 ст. с мечами и бантом (21.03.1916). Окончил М.К. фельдфебелем, с награждением премией Адмирала Краббе. В 1908 г. в заграничном плавании Корабельным гардемарином на крейсере "Богатырь", участвовал в оказании помощи пострадавшим от землетресения в Мессине. 1909-1912 г. - Офицер крейсера "Россия". 1912 г. - Оканчил штурманский офицерский класс, назначен Старшим штурманским офицером крейсера "Россия". 1917 г. - Флагманский штурманский офицер Штаба Начальника 1-й бригады линейных кораблей Балтийского моря. Участвовал в "Ледовом походе" Балтийского флота, после прихода эскадры в Петроград ему удалось пробраться в Финляндию, затем Владивосток, преподавал астрономию и навигацию в Морском Училище г. Владивосток, во время эвакуации которого ушел вместе с гардемаринами на всп. крейсер "Орел", на котором, "Орле", дошел до Дубровника. С 1926 г. Преподаватель Сербского Морского Корпуса, преподовал до премены власти после Второй мировой войны. Уволен в чине Подполковника. Умер и похоронен в Югославии г. Дубровник 13.09.1958 г. Из воспоминаний А.П.Белоброва (лето 1912 г., крейсер "Россия" гардемаринская практика): "Младшим штурманом был Бунин Петр Николаевич (Лешиного выпуска) несимпатичный человек, надменный; он нам преподавал и не ставил пятерок, обязательно добивался, чтобы ему не ответили на какой нибудь вопрос по сигналопроизводству; это[го] всегда легко добиться". (это то Dirk-а ;-)) )... С уважением, В.

Dirk: Чуть подробнее... Бунин Петр Николаевич (29.06.1886–13.09.1958), старший лейтенант (28.07.1917). Из потомственных дворян Харьковской губ., уроженец Волынской губ. Окончил Морской корпус фельдфебелем (1908; премия адмирала Краббе (205 руб. 20 коп.)), временный штурманский класс при Главном гидрографическом управлении (04.04.1910); штурманский офицер 1 разряда (1913). После гардемаринского плавания на крейсере «Богатырь» произведен в мичманы (29.03.1909); участвовал в оказании помощи пострадавшим жителям Мессины. Служил на броненосном крейсере «Россия»: с 17.04.1909 – вахтенным начальником, с 04.11.1909 по 06.04.1910 – и.д. старшего штурманского офицера, с 04.05.1910 по 09.08.1910 – и.об. младшего штурманского офицера, с 21.06.1911 по 06.12.1912 – младшим штурманским офицером, с 06.12.1912 по 29.08.1913 – и.д. старшего штурманского офицера, с 29.08.1913 по 21.04.1915 – старшим штурманским офицером. Преподавал в школе рулевых и сигнальщиков (1911–1912). За постановку мин у немецких берегов удостоен ордена Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (09.02.1915). Старший штурманский офицер линкора «Петропавловск» (с 21.04.1915), с 09.02.1917 одновременно – и.д. флагманского штурманского офицера штаба начальника 1-й бригады линейных кораблей Балтийского флота. «За самоотвержение, мужество и усердные труды» награжден орденами Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом (21.03.1916) и Св. Станислава 2 ст. с мечами (1916). С 09.04.1918 состоял по штурманской части при штабе начальника Минной обороны (он же старший морской начальник в Гельсингфорсе, Або и Котке). Участник «Ледового похода» Балтийского флота, с августа 1918 г. – и.о. старшего производителя работ дирекции гидрографии и штурманского дела Управления безопасности кораблевождения в Балтийском море с назначением старшим производителем работ гидрографического отряда Финляндских шхер. В 1918 г. бежал в Финляндию (объявлен дезертиром в приказе по Балтфлоту от 24.12.1918), оттуда в апреле 1919 г. уехал во Владивосток. Преподавал в Морском училище во Владивостоке астрономию и навигацию, участвовал в переходе крейсера «Орел» в Средиземное море (1920), остался в Дубровнике (Югославия). С 1926 г. преподавал в Сербском морском корпусе, подполковник в отставке. Скончался в Югославии.

Ирина Касацкая: Это чудо!Не могла даже предполагать. Это было моей мечтой - найти эту информацию. Спасибо Вам!!!! Жена Бунина умерла в Доме старца. Я была в этом доме в мае 2007 года. И, кроме своей родословной, мечтаю больше узнать о тех, кто составлял диаспору русской эмиграции в Дубровнике и был знаком с нашей семьёй. Если и я кому-то смогу помочь, то буду очень рада. Ещё раз, благодарю за помощь.

Dirk: Ирина Касацкая пишет: Спасибо Вам!!!! За спасибо - отдельное пожалуйста! А даты смерти вдовы Бунина у Вас нет? Так, для коллекции... С уважением, Алексей

Ирина Касацкая: Уважаемый Dirk!Привыкла благодарить, а тем более когда исполняются мечты. Специально для Вас сообщаю:Ольга Бунина (урожденная Длусская) 1887 года рождения умерла в 1986 году в "Domus christi" в Дубровнике (Хорватия).

Автроилъ: КУДРЯВЦЕВ Леонид Николаевич (17.01.1893–..?), лейтенант (МК 1914-I). Сын отставного генерал-майора, уроженец города Гродно. Первоначальное образование получил в 3-ем Московском кадетском корпусе. Во время Первой мировой войны в должности ревизора служил на ЭМ Балтийского флота «Донской казакъ». За отличия в делах против неприятеля награжден орденами Св. Анны 4-ой ст. с надписью «За храбрость» (26.10.1915) и Св. Станислава 3-ей ст. с мечами и бантом (23.11.1915). После окончания Офицерского класса подводного плавания назначен ст. офицером на достраивавшуюся в Ревеле ПЛ «Туръ» (16.04.1917). Со вступлением лодки в строй совершил на ней несколько выходов в дозор и на боевые позиции, в том числе и при обороне Моонзунда. С приходом к власти большевиков до лета следующего года оставался в РККФ. В период очередных репрессий в офицерской среде списался в отпуск по болезни (27.08.1918), из которого в дальнейшем к месту службы не вернулся. В июле 1919-ого находился в СЗА. В том же месяце отбыл в распоряжение командования русских войск Северной области, после чего воевал с красными на Северной Двине. Вначале командовал ПС «Пиратъ» (21.08–08.12.1919), затем плавучими батареями «Сибирякъ» и «Стрелокъ» (08.12.1919–20.02.1920). За боевую деятельность в этот период удостоен ордена Св. Анны 3-ей степени с мечами и бантом (1920). При захвате Архангельска большевиками бежал. В эмиграции в конце 20-х годов проживал в Германии. Состоял в Союзе взаимопомощи служивших в Российском флоте. Дальнейшая судьба неизвестна.

EFK: Автроилъ Если у Вас не будет возражений, то я сделаю небольшие добавления по Л.Н. Кудрявцеву. 1. 1919. 3 апреля Телеграмма Сташевского, что английская виза для 7 офицеров имеется (кроме Ревельских и Кудрявцева 212. , о котором сообщение запоздало). Я передал это известие заинтересованным лицам и пошел в шведское посольство (оно же и консульство). У них инструкций нет. Я хотел показать телеграмму Сташевского и послал мою карточку. Меня не приняли. …. … Послал телеграмму Сташевскому. // Пилкин В.К., адмирал «В Белой борьбе на Северо-Западе: Дневник 198-1920». – М.: Русский путь, 2005. С.145 212/ Кудрявцев Леонид Николаевич (17.07.1893, Гродно-?), лейтенант. МК (1914-I). С лета 1919 г. на Северном фронте, где на Северо-Двинской флотилии командовал посыльным судном «Рекорд». // Пилкин В. К. В Белой борьбе на Северо-Западе». С. 550. 2. Командир лейтенант Леонид Кудрявцев (утвержден в должности приказом Командующего Морскими Силами и Главного Командира Портов Северной области № 1434 от 18.12.19 по назначению Начальника речной флотилии с 8.12.19) Плавучая батарея “Моряк” 1-30.12.19 // Тритон - 08.07.07 21:06 / http://kortic.borda.ru/?1-17-0-00000007-000-10001-0-1185396394 3. КУДРЯВЦЕВ Леонид Николаевич. Звание - Лейтенант. Род. 17.07.1893. Уроженец - г. Гродно. Старший офицер подводной лодки «Тур». Ист.: ГААО. Ф.2617. Оп.1. Д.17. Л.19, 386. Объединенный фонд АрхЧК и ОГПУ. Личные карточки белых офицеров на буквы «К»

Автроилъ: ГРИГОРОВ Николай Митрофанович (11.01.1873-14.02.1944), контр-адмирал (в чине «за отлично усердную службу» с 03.06.1915, со старшинством с 10.06.1916). Из потомственных дворян Костромской губернии. Родился в усадьбе Александровское Кинешемского уезда. Окончил Морской кадетский корпус (1892) и гидрографический отдел Николаевской Морской академии (1902). Служил на кораблях БФ. В Русско-японскую кампанию (1904-1905) штурманом крейсера II ранга «Алмазъ» участвовал в сражении у острова Цусима (14-15.05.1905), в ходе которого, когда «вышло из строя рулевое управление, лично под огнём противника …устранил повреждение, чем способствовал тому, что крейсер вновь обрёл манёвренность и смог уйти от преследования». За отличие в бою впоследствии был удостоен ордена Св. Владимира 4-ой степени с мечами и бантом (10.10.1905). С 1905-ого по 1906 год - ст. офицер крейсера I ранга «Россiя». После зачисления в 8-ой фл. экипаж – ст. офицер эскадренного броненосца «Цесаревичъ» (1906). В дальнейшем командовал эсминцем «Стерегущiй» (1907-1910), 4-м дивизионом эскадренных миноносцев БФ (1910-1911) и с момента закладки линейным кораблём «Гангутъ» (1911-1915). С производством в контр-адмиралы назначен начальником Штаба командующего флотом БМ (03.06.1915-10.03.1917). В Петрограде проживал по адресу: улица Дегтярная 22. После событий февраля-марта 1917-ого некоторое время находился в резерве чинов Морского министерства, затем занимал должность начальника Управления грузовых перевозок на Балтике (с 15.09.1917). Уволен в отставку (18.11.1917) приказом, подписанным комиссаром по морским делам П.Е.Дыбенко (1889-1938) и товарищем морского министра капитаном 1-ого ранга М.В. Ивановым (1875 - 1942). В 1918 году с помощью бывшего подчинённого, члена Петросовета, получил разрешение на выезд за границу. В эмиграции обосновался во Франции. Умер и похоронен в Ницце. Его пасынок Александр поступил на службу в ВМФ Франции и в годы Второй мировой войны состоял помощником командира крейсера “Grenoble”, награждён орденом Почетнаго Легиона. Н.М. Григоров в бытность его мичманом.

Ирина Касацкая: В 1908 году Алексей Ганзен, который ещё жил в это время в Париже, был приглашен для участия в мероприятиях в Ревеле. 11 июля 1908 г. Император Николай II с семьей на императорской яхте «Штандарт» в сопровождении крейсера «Адмирал Макаров» под флагом Морского Министра вышел из Кронштадта и в тот же день прибыл на рейд Ревеля. К этому времени на рейде были выстроены корабли Балтийского флота, в том числе линейный корабль «Цесаревич», крейсер «Рюрик» и другие общим числом 15 вымпелов. Через несколько дней, туда же на ревельский рейд, прибыл Президент Франции Фалльер Клеман Арман на линейном корабле «Verite» в сопровождении двух крейсеров: «D'Entrecasteaux» и « Pascal». Публикую специально для капитана 2 ранга Автроил P.S.Не получилась скопировать саму работу, чтобы порадовать Вас, но постараюсь это сделать обязательно.

Автроилъ: Ирина Касацкая пишет: Публикую специально для капитана 2 ранга Автроил Сударыня, благодарю Вас! С уважением...

Ирина Касацкая: как и обещала репродукция работы А.Ганзена "Российский и французский флот в Ревеле. 1908г."

Автроилъ: КАНИН Василий Александрович (11.09.1862-17.07.1927), адмирал (с 10.4.1916). Родился в Баку. Окончил Морское училище (1882) и Минный офицерский класс (1891). Будучи мичманом (произведён 27.09.1882), командовал миноносками «Орёлъ» и «Глухарь» (1885). Совершил заграничное плавание на ЭБР «Императоръ Николай I» (1896-1897). Принимал участие в подавлении Боксёрского восстания в Китае (1900-1901). Флагманский минер практической эскадры Черного моря (1901). Старший офицер канонерской лодки «Черноморец» (1902-1903), затем в той же должности переведён на ЭБР «Георгiй Победоносецъ» (1903-1904). С 1904-ого по 1907 год заведовал минным арсеналом и пристрелочной станцией Севастопольского порта. В дальнейшем командовал КЛ «Кубанецъ» (1907-1908), ЛК «Синоп» (1908-1911) и после перевода на Балтику - 4-ым дивизионом эсминцев БФ (с 15.01.1911). С марта 1913 года - командующий Отрядом заградителей, затем начальник Минной обороны БМ (1915). За успешные постановки минных заграждений в начале Первой мировой войны награжден Георгиевским оружием (18.4.1915). После смерти адмирала Н.О. Эссена (1860-1915) Высочайшим повелением определён на должность командующего флотом БМ (14.05.1915-06.09.1916). Однако за недостаточную активность русских морских сил на Балтике вскоре заменен А.И. Непениным (1871-1917) и назначен членом Государственного совета. После Февральской революции в апреле-июне занимал пост 2-го помощника морского министра, в июне-декабре - члена Адмиралтейств-совета. В Петрограде проживал по адресу: Васильевский остров, Средний проспект, дом 47. В период Гражданской войны командовал белым Черноморским флотом в составе ВСЮР (13.04.1918-.03.1919). Морской министр «Второго Крымского краевого правительства» (21.12.1918-.04.1919). В последующем выехал за границу. В эмиграции обосновался во Франции.. Умер в Марселе и похоронен на кладбище Сен-Пьер

Автроилъ: ДАВЫДОВ Михаил Евграфович (24.10.1890–22.10.1963), лейтенант (МК 1912). Офицер 1-ого Балтийского флотского экипажа. Участник событий Первой мировой войны (1914–1918). В период существования СЗ фронта сражался с красными в составе Морского дивизиона бронепоездов. После разоружения всех русских формирований в Эстонии выехал на Юг, где до эвакуации белых войск из Крыма служил в Черноморском флоте Вооруженных сил Юга России. В эмиграции проживал во Франции. Умер и похоронен в Тулоне. Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№102 за 1963 год). Каких-либо других сведений нет. Может есть, что добавить?

wind: Автроилъ пишет: ДАВЫДОВ Михаил Евграфович Набор наград у него интересный: Станислав 3 Х и бантом (08.06.15), Анна 3 Х и бантом (23.05.16), Владимир 4 Х и бантом (30.07.16). На Балтике было три места где с таким "постоянством" можно было получать награды ;-)), "Клуб Самоубийц" - дивизия траления, морская авиация, и подплав ... Мне почему-то кажется что скорее всего последнее, т.к. в автобиографии в "Бюллетене ..." он писал, что участвовал в переходе в Бизерту на подводной лодке . Автроилъ пишет: Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№102 за 1963 год). А в апрельском номере за 1962 г., в честь 50-ти летия производства в офицеры выпуска М.К. 1912 г., была его автобиография и если не ошибаюсь фотография. С уважением, В.

Dirk: Автроилъ пишет: В эмиграции проживал во Франции. Умер и похоронен в Тулоне. Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№102 за 1963 год). Каких-либо других сведений нет. 15 лет служил в Тунисе топографом. В 1960 г. переехал во Францию, принят в Дом отдыха Le Perreux (под Парижем), оттуда перемещен в лечебницу, затем в Дом отдыха Heyres (Var) близ Тулона (Бюллетень… 1962. № 1 (97). С. 8. Фото - с. 7.

Автроилъ: Очень благодарен, но вопрос остаётся открытым - что он делал в годы Великой войны? С уважением...

sanka: Автроилъ, спасибо за неординарные сведения по судьбам давно уже умерших людей!

aden13: Автроилъ пишет: Очень благодарен, но вопрос остаётся открытым - что он делал в годы Великой войны? Посмотрел награды Давыдова несколько по другому - с кем вместе он был награжден. Не помогло... Наградные списки достаточно большие, там есть и подводники, и летчики, и тральцы... Хотя... wind пишет: Мне почему-то кажется что скорее всего последнее, т.к. в автобиографии в "Бюллетене ..." он писал, что участвовал в переходе в Бизерту на подводной лодке . На 1918 год числится штурманом ПЛ "Угорь", но в списки "офицеров подводного плавания" не зачислялся. Мое мнение - Дивизия траления, а в 1917 году обучался в УОПП

Ирина Касацкая: После революции из России эмигрировали в том числе и по морю. В декабре 1919 года из Одессы с русскими эмигрантами на борту в сторону Константинополя отчалил английский пароход "Рио-Парзо". Возможно кто-нибудь подскажет где я могу найти информацию об этом пароходе и его изображение. Есть ли в Лондоне подобие нашего военно-морского музея?

Рамзес: правильно Рио ПарДо (через Д) в той операции их 2 брата участвовало - бывшие немцы из трофейных грузо-пассажирский двухвинтовый пароход DALMATIA 1905 г верфь:Tecklenborg Geestemunde стр №:204 спущен:20.5.05 передан хозяину:25.8.05 4588 брт 110.1 -14.2-6,8 м 11 узл хозяин:Hamburg-Amerika Linie,Hamburg GE – 1906 RIO PARDO (Hamburg –Sudamerikanische DG,Hamburg) - 1917 SPERRBRECHER 4 (герм ВМС) – 1918 RIO PARDO (в конце осени 1918 возврат хозяину и передан в начале 1919 англичанам по репарациям - в управлении у английского Министерства Транспорта -12 1919 ушел из Одессы в Стамбул с эмигрантами на борту)- 20 CITY OF ALEXANDRIA (англ Ellerman Lines) – на слом Cork 10.8.1933 грузо-пассажирский двухвинтовый пароход RIO NEGRO 1905 верфь:Tecklenborg Geestemunde стр №:201 спущен:20.2.05 передан хозяину:19.4.05 4556 брт 110.1 -14.2-6,8 м 11 узл хозяин:Hamburg –Sudamerikanische DG,Hamburg GE -1917 SPERRBRECHER 10 (герм ВМС) - 18 SPERRBRECHER 1 (герм ВМС) - 18 RIO NEGRO (в конце осени 1918 возврат хозяину и передан в начале 1919 англичанам по репарациям - в управлении у английского Министерства Транспорта -12 1919 ушел из Одессы с эмигрантами на борту в Стамбул) - 21 CITY OF PALERMO (англ Ellerman Lines) – на слом Spezia 30.8.1933 А вот насчет видов - англы конечно свою флотскую историю любят и временами даже катера любых типов найти можно , но вот с торговыми - их у них ну очень до хрена было , попробуйте имя на инглише в Гуглю ввести - может что и даст Я сейчас один их сайт с фотами "лопачу" так там больше 40 тысяч (!!!!) разных - может когда до этой буквы дойду что и даст - вот только весьма не быстрое это дело

Ирина Касацкая: Уважаемый Рамзес!Неожидала столь подробной информации. Название я брала из архивной справки по белой эмиграции. Ваше уточнение очень важно для меня. Немогли бы Вы уточнить источник полученной Вами информации. Последую Вашему совету по поиску фотографии.Благодарю Вас за помощь. С уважением, Ирина Касацкая.

Рамзес: да с источником проблем нет - ТТХ и судьба сайт Миррамар (справочник на основе Ллойда примерно на 250 тысяч пароходиков парового периода вплоть до современности) а то что они в Одессе были первый раз еще у Бунича в Черноморской Цусиме встретил, тогда большое приложение из Варшип Интернешнл вставили как раз по флоту интервентов на ЧМ - потом в паре мемуаров белых по тем событиям попадались

Автроилъ: ГЕРАРДИ Матвей Константинович (09.08.1839–31.03.1930), контр-адмирал. В офицерских чинах с 1863 года, произведен из кондукторов Корпуса Флотских Штурманов. Службу проходил на Балтийском флоте. В 1890-ом, командуя клипером «Опричникъ», во время жесточайшего урагана спас корабль от гибели – вывел его из шхер ночью без лоцмана, отказавщегося проводить судно, сорвавшееся с якорей. За этот подвиг произведен в капитаны 1-ого ранга и назначен командиром Ревельского флотского полуэкипажа. Прослужив в Ревеле до 1893 года вышел в отставку с чином контр-адмирала. В последующем состоял по ведомству торгового мореплавания, получив назначение на должность начальника Рижского торгового порта. В конце 1918 года бежал с женою из Петрограда в Эстляндию. Вначале поселился в Йыхви, затем переехал в Эльва. Во время Гражданской войны потерял дочь и двух сыновей (один из которых был офицером флота). Жил в такой крайней нищете, что Касса взаимопомощи моряков, членом которой являлся и редакция газеты «Вести дня» организовывали в 1927 году сбор средств в пользу семейства Герарди. Умер и похоронен в Эльва. Сообщение о смерти опубликовано в таллинской газете «Вести дня» (№93/1245 за 05.04.1930) и в пражском «Морском журнале» (№28/4 за апрель 1930). Других сведений нет. БЕРГ Николай Александрович (02.03.1895–?), подпоручик по Адмиралтейству. Родился в Финляндии в Улеоборгской губернии. Принимал участие в событиях Первой мировой войны. В Ревеле проживал с 1897 года. Других сведениий нет.

aden13: Автроилъ пишет: За этот подвиг произведен в капитаны 1-ого ранга и назначен командиром Ревельского флотского полуэкипажа. Сведения несколько смещены по времени. ГЕРАРДИ Матвей Константинович ( 09.08.1839 - 31.03.1930 ) кондуктор корпуса флотских штурманов 29.04.1861 прапорщик корпуса флотских штурманов 02.06.1863 старшинство в чине 29.04.1863 переведен во Флот мичманом 02.06.1863 лейтенант 01.01.1867 командир тендера "ГОРЛИЦА" 10.05.1875 - 1878 капитан-лейтенант 01.01.1877 старший офицер пароходо-фрегата "ОЛАФ" 08.04.1878 - 1879 старший офицер крейсера "АЗИЯ" 28.09.1879 - 1884 командир шхуны "БАКАН" 15.12.1884 - 1886 капитан 2 ранга 26.02.1885 командир клипера "ОПРИЧНИК" 26.05.1886 - 1890 капитан 1 ранга 30.08.1890 командир Ревельского флотского полуэкипажа 11.02.1891 - 1894 зачислен по Флоту 07.03.1894 капитан над Рижским торговым портом 07.03.1894 - 1903 ( 19.02.) Контр-Адмирал "с увольнением от службы" 12.09.1894 на службе по Министерству Внутренних Дел 12.09.1894 на службе по ведомству Министерства Финансов 01.07.1902 на службе в Главном Управлении торговым мореплаванием и портами 07.11.1902 уволен от службы 04.06.1903 Проживал в Эстонии, умер в г. Эльва

aden13: Автроилъ пишет: Во время Гражданской войны потерял дочь и двух сыновей (один из которых был офицером флота). ГЕРАРДИ Орест Матвеевич ( 15.12.1877 - 29.10.1945 ) юнкер флота 1899 мичман 01.01.1901 уволен от службы 07.02.1905 определен в службу 09.04.1907 в чине за отставкою 03.03.1903 лейтенант 13.04.1908 уволен от службы 12.09.1912 В эмиграции проживал во Франции, умер в Париже

Автроилъ: aden13 пишет: Автроилъ пишет: цитата: Во время Гражданской войны потерял дочь и двух сыновей (один из которых был офицером флота). Антон, это не я пишу - это в некрологе написано было. С уважением...

Ирина Касацкая: Русская эмиграция в Дубровнике. В начале августа 1920 г. на русском крейсере «Орел» из Владивостока в Дубровник прибыла группа из 210 русских эмигрантов. Почти весь эшелон состоял из воспитанников и преподавателей Военно-морской академии во Владивостоке. Из Владивостока крейсер направился сперва в Японию, где бесплатно пополнил запасы угля и продолжил плавание в Сингапур. Оставшись без пропитания, часть угля была обменена на провиант и транспорт продолжил путь, направляясь в Индию и далее, через Суэцкий канал. Было принято решение бросить якорь в Дубровнике. Причалив, академия была расформирована, преподаватели и учащиеся частично были распределены в русские кадетские корпуса, в Сараево, Билече и Белую Церковь, а другая часть направлена в университеты Белграда и Загреба. Директором Военно-морской академии был капитан военного судна Михаил Александрович Клицин, одновременно состоявший и командующим транспортом этого дальнего плавания. На борту этого судна находился и гардемарин Алексей Петрович Дураков, позднее известный поэт «русского белградского круга», в 1944 г. погибший героической смертью в отрядах югославских партизан. В том же, 1920 г., в Груж (район Дубровника) причалили транспорты, в том числе пароход «Гималаи», прибывший из Владивостока, с югославскими военноопределяющимися, оказавшимися в России. С ними были и русские беженцы. Прибыло 888 солдат, 81 офицер, 334 чехословаков с музыкой, 59 женщин и 28 детей. Сопровождал этот конвой русский врач Аркадий Матвеевич Зайцев с супругой Анастасией Васильевной, урожд. Блохиной, который сперва получил место по специальности на о.Шипан, а позднее, до своей кончины в 1955 г., работал врачом в воеводинской деревне Деспот Св. Иван (Деспотово). В Дубровницком некрополе среди моряков упоминаются: Аленчиков Хрисанф Иванович (1874,Селитренное,Астрахангельская губ.-1958), моряк. Ландшевский Михаил Александрович (?-1920, на борту крейсера «Орел», похоро-нен в Дубровнике), корабельный гардемарин. (по материалам А.Б.Арсеньева предоставленным Ирине Касацкой) Ищу информацию о Валентине Осиповиче Абрамове (род. во Владикавказе) - профессор, преподаватель Военно-морской Академии в Дубровнике.

aden13: Ирина Касацкая пишет: Директором Военно-морской академии был капитан военного судна Михаил Александрович Клицин, одновременно состоявший и командующим транспортом этого дальнего плавания. Это учебное заведение называлось "Морское училище во Владивостоке", а начальником его был капитан 1-го ранга Михаил Александрович Китицын, один из известнейших подводников Первой мировой войны

ursus: Ирина Касацкая Уважаемая Ирина, Вам, конечно, знаком этот снимок из фондов РФК,1921 г. вып. Морск. уч. во Владивостоке, 1920 г. Дубровник, Форт "Россалино", не знаю, есть ли оно на форуме, но при случае, хотелось бы подарить Вам журнал с подборкой фото на эту тему, с уважением,..

ursus: ursus 1ая рота МУ Влд-ка на крейсере ОРЕЛ после производства в гардемарины. 20 апр 1920, Сингапур (из коллекции РФК), кажется, это тоже Ваша тема, уважаемая Ирина, качество оригиналов безупречное, издержки прошу отнести на счет моих экспериментов. Вообще, коллекция фото и докуметов, переданы из США и хранятся в РФК, порядок ознакомления с ними, я, к сожалению, не знаю, но можно уточнить. С уважением,..

Ирина Касацкая: ursus пишет: при случае, хотелось бы подарить Вам журнал с подборкой фото на эту тему, с уважением,.. Огромное Вам спасибо! Вы попали в точку.Меня интересует всё, что связано с русской эмиграцией в Дубровнике. Первое фото, воспроизведенное Вами сделано на фоне крепости старого Дубровника. У Алексея Васильевича Ганзена есть работа воспроизводящая этот вид с места, на котором стоял фотограф, снимавший моряков.Надеюсь, что до конца месяца мне удастся получить из издательства мою книжку"Художник-маринист Алексей Ганзен. Потомки И.К.Айвазовского: жизнь, вопоминания, род" и в дополненном издании имеется репродукция работы "Вид на Дубровник".В РФК я была когда был привезен фонд общества "Родина" из США.Но фотографий не смотрела.У Вас не указано место Вашей дислокации. В Москве бываю. В Питер планирую приехать. За журнал буду благодарна.Мой электронный адрес на сайте www.hanzen.ru Уважаемый капитан 2 ранга Ваши уточнения по поводу Китицына и училища очень кстати.Спасибо.

KENING: гардемарин пишет: Спасибо господа офицеры! У меня есть уникальная фотография крейсера Рюрик 2 (1909 г.) на котором служил в 1916 г. мой отец, с оригинальными подписями офицеров кают-компании и несколько фотографии офицеров Рюрика 1910 г. Также лейтенантские погоны отца (было две пары но одну я передал вместе с Андреевским Флагом в Центральный Музей ВМФ- Санкт-Петербург). Постараюсь разместить фотографии. Уважаемый Автроилъ , Perseus уже обьяснил что источник сообщения это я! Уважаемый aden13 есть конечно даты и некоторые документы. Что именно может быть интересным? Кроме того у меня сохранились несколько номеров бюллетена общества офицеров РИФ в Америке. Если нужны какие нибудь информации, поищу с удовольствием.. С уважением если можно скафото былобы интересно

Автроилъ: Кстати, Гардемарин нас давно не посещал.

Тритон: Название приводимого документа говорит само за себя. "Список морских офмцеров, находящихся на Востоке." Руссет К.А., лейтенант - в Шанхае, служит в английской фирме. Потолов Н.В., кавторанг - в Шанхае, служит на таможенном крейсере. Тирбах, старлейт - в Фучау, служит харбур-мастером. Хитрово, лейтенант - в Шанхае, служит в американской компании. Яненко, Ген. м. инж. мех. - в Маниле, рабочим в автомобильной мастерской Тимирев С.Н., к. адм. - в Гонконге, назначен агентом Добровольного флота в Сайгоне, но французы его туда не пускают. Ковалевский, к.адм. - в Шанхае, служит в кампании “Ванкок Вилькокс“ Ломан, кавторанг - в Шанхае, безработный Муравьев, кавторанг - в Шанхае вершат политику, примазались к Семенову. Поздеев, кавторанг Миклашевский М.С., старлейт - в Японии, спекулирует. Тыртов С.Ф., кавторанг - во Владивостоке, занимаются грязными делами, управляя Черниловский-Сокол большевистким морским штабом. Порозов, старлейт… … и другие… Комелов -были захвачены большевиками вместе с Адмиралом и сосланы на работы в Мудрох Черемховские угольные копи (около Иркутска), где, по дополнительным сведениям, умерли Крашенинников П.И., капитан 1-го ранга - в Шанхае, служит бухгалтером в русской типографии Кемарский, старлейт - в Шанхае, служит. Скурский, лейтенант - в Шанхае, служит. Мизюра, лейт. инж. мех. - в Шанхае, служит в английской компании. Королев А.Н., старлейт - плавает на шхуне на Камчатке. Фомин Н.Ю., каперанг - обрабатывает Семенова в Мукдене. Коренев, старлейт - на пароходе Добролфлота “Пенза“. Тимофеев П., лейтенант, на пароходе Добролфлота “Симбирск“. Масюков, лейтенант - в Шанхае, не у дел. “Был расстрелян большевиками, в Сибири, зарыт в землю - ожил и удрал, теперь немного ненормальный.“ Ежов, лейтенант - в Шанхае. Ротаст, лейтенант - в Индии, плавает. Леонтьев В.К., кавторанг - в Маниле. Вуич, старлейт - в Харбине, бедствует Федорович, контр-адмирал - в Харбине, бедствует. Старк Ю.К., контр-адмирал - в Харбине, бедствует. Рыбалтовский, кавторанг - плавает на китайском пароходе. Петров - плавает на китайском пароходе. Корецкий, Ст. - плавает на французском пароходе. Пикель, лейтенант - в Шанхае, служит. Лишин, мичман - в Шанхае, служит. Гарковенко, мичман - в Шанхае, без дела. Хисканен, мичман - в Шанхае, без дела. Сведения эти взяты из частного письма от 16 января, полученного капитаном 2-го ранга Вильсон в Гельсингфорсе от лейтенанта Россет в Шанхае. ГАРФ: Фонд 5903, опись 1, дело 606, лист 20.

ABP_TOR: Тритон пишет: Сведения эти взяты из частного письма от 16 января А год указан?

Тритон: Извиняюсь, но год забыл поставить. В этом же деле списки пришедших на Филиппины со Старком и оставшиеся в Шанхае.

Тритон: Начинаю выставлять по мере подготовки "Список белоэмигрантов – офицеров Русского флота. 1921 г." на который я время от времени ссылался. Название это условное, так как сам список названия не имеет, и дан делу при поступлении его в архив. Правильнее бы было назвать его "Список офицеров и классных чинов русского (белого) флота с указанием их места нахождения". Но и это будет не совсем правильно, так как в списке присутствуют и офицеры служившие у красных. Список не датирован, поэтому год в деле поставлен по наибольшему встретившемуся в списке, что, видимо, является правильным. Все неправильности в написании ФИО и чинов остаются на совести составителей Списка. Я специально не стал расшифровывать, во избежании ошибок некоторые сокращения, так как не уверен, что сделаю это правильно. Знаки вопроса в скобках - мои. Старший лейтенант Абаза Александр Ал. – Лондон Капитан 2-го ранга Аверкиев Борис Юрьевич – Лондон Капитан 1-го ранга Автомонов Александр Петрович – Бизерта Старший лейтенант Азаревич Юрий Яковлевич – Берлин Лейтенант Агапеев Тихон Николаевич – США Гардемарин Аксаков Игорь Павлович – Бизерта Гардемарин Аксаков Сергей Сергеевич – Бизерта Подпоручик ККО Александровский Георгий Борисович – Бизерта Инженер-механик мичман Алексеев Василий – Бизерта Капитан 1-го ранга Александров Николай Николаевич – Бизерта, М.К. Капитан 2-го ранга Александров 2-й Георгий Иванович – Константинополь, выбыл в Японию Гардемарин Александров Николай Николаевич – Бизерта Гардемарин Александров Константин Федорович – Бизерта Гардемарин Алексеев Алекс. Алекс. – Бизерта Гардемарин Асланов Георгий Сергеевич – Бизерта Лейтенант Анцута Стефан Стефанович – Бизерта, уехал в Польшу в 04.1921 г. Лейтенант Астафьев Дмитрий Иванович – Бизерта Мичман Ассеев Леонид Константинович – Бизерта Мичман Ансанов Сергей Сергеевич – Бизерта, М.К. Мичман Арбузову Владимир Алекс. – Бизерта, М.К. Капитан 2-го ранга Апрелев Борис Петрович – Сербия (Агенмор) Старший лейтенант Афанасьев Лев Львович – Париж Капитан 1-го ранга Антонов – Бельгия Капитан 2-го ранга Анцов М.Р. – Марсель Подполковник ККИ Арцеулов Николай Константинович – Бизерта Мичман Анисимов Борис Иванович – Бизерта Инженер-механик старший лейтенант Анисимов Борис Иванович – Манила Инженер-механик капитан 2-го ранга Андреев Алекс. Васильевич – Сибирь Подполковник Корпуса Гидрографов Артемьев Иван Андреевич – Сибирь Губернский Секретарь Андерсон А.Э. – Владивосток Лейтенант Афанасьев Алекс. Петрович – США Протоиерей Андреев – Владивосток Гардемарин Альтгаузен – Шанхай Гардемарин Апанаев – Владивосток Мичман Алитовский Николай Николаевич – Бизерта Капитан 2-го ранга Алышевский Павел Викторович – Сербия Мичман Арнаутов Евгений Михайлович – Бизерта, М.К. Гардемарин Апель Юрий Александрович – Бизерта Гардемарин Ардашев Сергей Дмитриевич – Бизерта Гардемарин Артамонов Николай Николаевич – Бизерта Гардемарин Атряскин Дмитрий Иванович – Бизерта Гардемарин Андреев Николай (Виктор?) Николаевич – Бизерта Лейтенант Альгин Владимир – Бизерта Капитан 2-го ранга Андросов Борис – Париж Капитан 1-го ранга Андросов Димитрий – Сербия Капитан 1-го ранга Астор Борис – Константинополь Мичман Авдеев Леонид – Константинополь Лейтенант Аренс Георгий Апполонович – Сербия Инженер-механик лейтенант Алферьев – Сербия Лейтенант Алексеев Сергей Александрович – Тунис, Redeyet Лейтенант Алексеев Владимир Алекс. – Париж Инженер-механик старший лейтенант Барт Павел – Бизерта Инженер-механик старший лейтенант Баптыш-Каменский Александр – Бизерта Инженер-механик Бриккс Владимир – Бизерта Инженер-механик лейтенант Борисов Борис – Бизерта Инженер-механик лейтенант Баталин Александр – Бизерта Инженер-механик лейтенант Брискин Виктор – Бизерта Инженер-механик лейтенант Бочаров Федот – Бизерта Инженер-механик мичман Блинов Леонид – Бизерта Контр-адмирал Беренс Михаил Андреевич – Бизерта Капитан 1-го ранга Безуар Василий Викторович – Гирин, Шанхай Старший лейтенант Бенклевский Антон Иванович – США Лейтенант Белено Евгений Сигизмундович – Бизерта, М.К. Лейтенант Богданов Иван Дмитриевич – Бизерта, М.К. Старший лейтенант Брискгорн Борис Васильевич – Бизерта, М.К. Капитан 1-го ранга Берг Владимир Владимирович – Бизерта, М.К. Мичман военного времени Боголюбов Александр Георгиевич – Бизерта Мичман Брутус Александр Олегович – Бизерта Поручик ККО Бородин Даниил Гаврилович – Бизерта Врач Бычков Петр Алекс. – Бизерта Старший лейтенант Борисов Владимир Александрович – Бизерта Поручик по адмиралтейству Бяльницкий-Бирюля Андрей Осипович – Бизерта Врач Бологовской Владимир Александрович – Бизерта Капитан 2-го ранга Бирилев Вадим Андреевич – Бизерта Подпоручик ККО Беляев Арсений Николаевич – Бизерта Лейтенант Барабаков Николай Иванович – Бизерта Мичман Боголюбов Николай Александрович – Бизерта Лейтенант Бунаков Лев Митрофанович – Бизерта Лейтенант Бутковский Сергей Игнатьевич – Бизерта Капитан 2-го ранга Бутковский Николай Игнатьевич – Франция Поручик ККО Бабий Михаил Григорьевич – Бизерта Старший лейтенант Брандт Дмитрий Георгиевич – Бизерта Капитан 1-го ранга Брод Константин Дмитриевич – Бизерта Инженер-механик генерал-майор Баранов Андрей Иванович – Бизерта Военно-морской летчик поручик Бирюков Петр Иванович – Бизерта Лейтенант Брюховецкий Иван Вуколович – Бизерта Лейтенант Битнер Борис Аркадьевич – Бизерта Мичман Бардашев Константин Николаевич – Бизерта Старший лейтенант Бердяев Василий Валерьевич – Бизерта Лейтенант Блезе Михаил Артурович Гон-Конг пароход “Хай-Пинг” Лейтенант Бурхард Леонтий Иванович – Япония (польский Агенмор) Лейтенант Булашевич Алекс. Михайлович – Бизерта Мичман Бутович – Бизерта Мичман Бергер Лев Михайлович – Сибирь Мичман Белик Владимир – Шанхай Инженер-механик капитан 1-го ранга Бруятский Борис Герасимович – Владивосток Инженер-механик капитан 2-го ранга Бобров Константин Иванович – Служит у англичан (сведения Агенмор Японии) Инженер-механик капитан 2-го ранга Берг Иван Фридрихович – Сибирь (зачеркнуто) Ревель Штабс-капитан Бородин Кондратий Григорьевич – Владивосток Поручик Бойко Григорий Яковлевич – Владивосток Подпоручик Бахман И.И. – Шанхай Подполковник Бисеров В.В. – Владивосток Титулярный Советник Беликов Е.Я. – Владивосток Врач Бергер М.А. – Владивосток Врач Браше П.А. – Владивосток Врач Брем В.К. – Владивосток Врач Баранов А.Н. – Владивосток Мичман Богданов Борис Константинович – Сша Старший лейтенант Бутурлин Михаил Сергеевич – Арестован с Верховным Правителем (Китай, Пекин письмо Тирбаха) Лейтенант Белоусов Владимир Владимирович – Сибирь Лейтенант Батагов Владимир Федорович – Бизерта Подпоручик Бордиков Д.С. – Умер Подпоручик Березин Г.Н. – Владивосток Подпоручик, произведен в мичманы Батюшков В.Н. – Владивосток Врач Действительный Статский Советник Боротворский А.Я. – Владивосток Инженер-механик капитан 2-го ранга Боссе Сергей – (Бизерта) Америка Мичман военного времени Благой – Шанхай ? Гардемарин Боголюбов Михаил Яковлевич – Бизерта Гардемарин Боголюбов Николай Яковлевич – Бизерта Гардемарин Белицкий Михаил Викторович – Бизерта Гардемарин Белкин Алекс. Евгеньевич – Бизерта Гардемарин Бабаш Владимир Григорьевич – Аргентина Гардемарин Булах Иннокентий Иванович - Бизерта Гардемарин Бакаров Николай Сергеевич – Бизерта Гардемарин Бектеев Георгий Дмитриевич – Бизерта Гардемарин Брыкалов Сергей Михайлович – Бизерта Гардемарин Бородин – Цуруга Гардемарин Бурый – Сингапур (Во Владивосток) Гардемарин Белавенец – Порт-Саид греческий пароход Гардемарин Беклемишев – Порт-Саид Капитан 2-го ранга Безкровный Борис Сергеевич – Лондон Лейтенант Бекетов Николай Α. – Порт-Саид Гардемарин Бабаев – Харбин Гардемарин Беляев – Харбин Инженер-механик лейтенант Богатырев – Варде, Прага Капитан 2-го ранга (зачеркнуто капитан по адмиралтейству) Бутаков Степан Иванович – Сербия Прапорщик по адмиралтейству Булашев – Работает в Норвегии Надворный Советник Бадер – Дания Мичман Белозеров – Сербия Мичман Богданович (Богданов?) Владимир Леонидович – Лондон Прапорщик флота Бурков – Шанхай Гардемарин Берладский – Шанхай (зачеркнуто) США Старший лейтенант Бабакин Всеволод – Иокогама Капитан 1-го ранга Бергштрессер 1-й – Финляндия Лейтенант Брикс Владимир Андреевич – Париж Контр-адмирал Бубнов А.Д. – Франция (Сербия) Контр-адмирал Бутаков Григорий Иванович – Константинополь Мичман Беликовский Николай Вениаминович – Лион Капитан по адмиралтейству Бондаренко Сергей Семенович – Бизерта л.Г. Лейтенант Бойе Георгий Павлович – Бизерта Вице-адмирал Бострем – Англия Генерал-лейтенант Бригер Александр Михайлович – Англия Генерал-майор Барыков Федор Евгеньевич – Англия Подполковник артиллерии Борисов Александр Александрович – Англия Старший лейтенант Борисов Борис Алекс. – Англия Капитан 2-го ранга Бибиков Илларион Илларионович – Англия Инженер-механик капитан 1-го ранга Брандт Борис Германович – Лондон Капитан 2-го ранга Бунин Петр Николаевич – Месопотамия Алепиурц (??) Лейтенант Буцкой А.Вл. Ал. (???) – Месопотамия Капитан 1-го ранга Белавенец П.И. – Петроград Лейтенант Барон Буксгевден – Германия Капитан 2-го ранга Быстроумов Леонид Васильевич – Аргентина Лейтенант Бальц Анатолий Григорьевич – Сербия Поручик по адмиралтейству Беляев Михаил Васильевич – Сербия (вычеркнут) Поручик по адмиралтейству Беляев Михаил Павлович – Сербия Инженер-механик мичман Басанкин Дмитрий – Константинополь Инженер-механик капитан 2-го ранга Блак Герман Евгеньевич – Южная Африка Старший лейтенант Баль Петр – Бизерта Лейтенант Бугаев Сергей – Бизерта Лейтенант Бабарыков – Бизерта Лейтенант Бугаев Георгий – Бизерта Инженер-механик лейтенант Берг Александр Фердинандович – Дармштадт Адмирал Белоголовый Александр - Константинополь Инженер-механик генерал-лейтенант Берг Владимир – Константинополь Флота генерал-майор Беркалов Сергей – Сан-Стефано, выбыл во Францию Капитан 1-го ранга Бек-Джевагиров Алекс. – Константинополь Капитан 1-го ранга Бачманоа Петр – Константинополь, выбыл в Марсель Капитан 1-го ранга Бурхановский Виктор – КонстантинопольКапитан 2-го ранга Баллас Александр – Константинополь Капитан 2-го ранга Бундас Владимир – Константинополь Старший лейтенант Беляев Александр – Константинополь Старший лейтенант Блинов Анатолий – Константинополь Лейтенант Богданенко-Товстолес – Константинополь Лейтенант Бунимович – Варна Лейтенант Бабицкий Владимир – Константинополь Лейтенант Бук – Константинополь Мичман Белосмодов – Сербия Капитан 1-го ранга Беренс Эдуард Альфредович – Сербия Капитан 2-го ранга Бурачек Степан Павлович – Сербия Лейтенант Белесневич Мечеслав Антонович – Сербия Старший лейтенант Бирюков – Сербия Капитан 1-го ранга Бакин – Константинополь Старший лейтенант Барков Дмитрий – Константинополь Лейтенант Безсмертный Борис – Константинополь

Тритон: Капитан 2-го ранга Винокуров Евгений Петрович – Транспорт “Нижний Новгород” Лейтенант Вальронд Сергей Александрович – Ницца, Канны Прапорщик флота Валюлевич – Шанхай Капитан 2-го ранга Витгефт – Эстония Контр-адмирал Вилькицкий Борис Александрович – Англия Прапорщик по адмиралтейству Воробъев – Англия Контр-адмирал Вердеревский Дмитрий Николаевич – Франция Капитан 1-го ранга Вилькен Павел Викторович – Финляндия Адмирал Воеводский Степан Аркадьевич – Франция – Англия Генерал-майор Воеводский Платон Аркадьевич – Мальта Капитан 2-го ранга Волковицкий Юрий Фадеевич – Польша Капитан 1-го ранга Воскресенский Ап.(?) Николаевич – Япония Капитан 1-го ранга Врангель Петр Георгиевич – Италия Капитан 2-го ранга Вешицкий Эдуард Иванович – Сербия, Константинополь Капитан 2-го ранга Веймарн Павел Петрович – Норвегия Прапорщик по адмиралтейству Власенко – “Минин” Мичман Вершинский – Мурманск Гардемарин Васильев Владимир – Порт-Саид (во Владивосток) Гардемарин Войвод – Цуруга Поручик Высоцкий Василий Евгеньевич – Бизерта Гардемарин Васильев Сергей Владимирович – Бизерта Гардемарин Веденяпинский Владимир Сергеевич – Бизерта Гардемарин Вереницин Георгий Федорович – Бизерта Гардемарин Васильев 1-й Александр Николаевич – Бизерта Гардемарин Васильев 2-й Алекс. Алекс, - Бизерта Гардемарин Витусовский Николай Владимирович – Бизерта Гардемарин Вознесенский Петр Алекс. – Бизерта Гардемарин Волков Юрий Иванович – Бизерта Гардемарин Вагин Борис Арсеньевич – Бизерта Старший лейтенант Вирен Роберт Робертович – Бизерта Старший лейтенант Веселаго Георгий Михайлович – США Инженер-механик старший лейтенант Волощенко Михаил Георгиевич – Бизерта Инженер-механик лейтенант Власенко Климент Вонифатьевич – Бизерта Инженер-механик лейтенант Вальтер Михаил Михайлович– Бизерта Инженер-механик лейтенант Воздвиженский Владимир Павлович – Бизерта Инженер-механик лейтенант Волхонский Павел – Бизерта Инженер-механик лейтенант Волхов Владимир – Бизерта Мичман Вирен Георгий Робертович – США Мичман Вирен Георгий Робертович – США Мичман Вреден Николай – США Врач Востросаблин Сергей Иванович – США Старший лейтенант Вениаминов Сергей Иванович – Сибирь (ушел в сопки) Старший лейтенант Вуич Иван Эммануилович – Харбин – Шанхай Мичман Вальронд – Харбин (вычеркнут) Мичман Витковский Сергей Вечеславович – Чита (нервно больной) Инженер-механик капитан 2-го ранга Величковский Сергей Дмитриевич – Владивосток Инженер-механик капитан 2-го ранга Вешинский Густав Северинович – Владивосток Инженер-механик старший лейтенант Вурстер Эрнест Филиппович – Владивосток Инженер-механик мичман Вонгродский Николай Витальевич – Сибирь Инженер-механик мичман Воронин Александр Степанович – Владивосток Мичман военного времени Власов Иван Петрович – Владивосток Поручик по адмиралтейству Вольский Кузьма Петрович – Владивосток Прапорщик по морской части Вельнивецкий Г.С. – Владивосток Врач Статский Советник Весельков А.П. – Владивосток Врач Василевский М.Н. – Владивосток Подпоручик по адмиралтейству Васильев – Амурская флотилия Губернский Секретарь Васильев-Дубровский А.Н. – Владивосток Врач Надворный Советник Волховский Н.Н. – Сибирь Мичман Василевский – Марсель Зауряд-врач Вержбицкий В.К. – Владивосток Лейтенант Волошкевич Виктор Иванович – Бизерта Мичман Вырнов Василий Георгиевич – Бизерта Старший лейтенант Воздвиженский Владимир Павлович – Бизерта (зачеркнут) Мичман Ворожейкин Сергей Сергеевич – Бизерта Поручик ККО Вейнбергер Сергей Владимирович – Бизерта Лейтенант Вуколов Владимир Семенович – Бизерта Капитан 2-го ранга Воробьев Александр Ап. – Бизерта Губернский Секретарь Васковский Константин Григорьевич – Бизерта Лейтенант Войневич Дмитрий Николаевич – Бизерта Поручик ККО Высочин Владимир Иванович – Бизерта Поручик ККО Войнов Петр Афанасьевич – Бизерта Подполковник по адмиралтейству Волков Николай Васильевич Подпоручик ККО Выжуль Яков Яковлевич – Бизерта Лейтенант Виленчиц Сергей Константинович – Бизерта Подпоручик ККО Выкрест-Александровский Василий Иванович – Бизерта Мичман Виноградов Константин Николаевич – Париж Контр-адмирал Волков Николай Алекс. – Лондон (Агенмор) Инженер-механик генерал-майор Вологдин Владимир Петрович – Париж Лейтенант Воронов – Париж Капитан 1-го ранга Вильсон Георгий Александрович – Гельсингфорс Лейтенант Ваксмут Анатолий Петрович – Месопотамия Лейтенант Владимиров Павел Павлович – Месопотамия Видолаксинин – Месопотамия Ваиц – Месопотамия Старший лейтенант Вяткин – Англия Прапорщик по адмиралтейству Власенко – Англия Инженер-механик лейтенант Валькович Василий Михайлович – “Минин”, Англия Мичман Волохов Владимир Николаевич – Бизерта Генерал-майор по адмиралтейству Верховский Петр Владимирович – Сербия Лейтенант Ветлинский – Сербия Поручик по адмиралтейству Врублевский Трифон Дмитриевич – Сербия Старший лейтенант Вильгельмс Петр Альфредович – Сербия Генерал-майор Васильев К.Г. – Сербия Корабельный инженер поручик Высоцкий – Сербия Лейтенант Волков – Сербия Адмирал Веселаго Михаил – Париж Старший лейтенант Вирен Николай Робертович – Прага Старший лейтенант Вахтин Георгий Васильевич - ? Капитан 2-го ранга Веревочкин Сергей – Константинополь Вице-адмирал Вяткин Федор Алекс. – Сербия Капитан 1-го ранга Винокуров Павел Петрович – Сербия Поручик ККИ Высоцкий – Сербия Лейтенант Вильковский – Сербия Капитан 1-го ранга Волькенау Владимир – Константинополь Инженер-механик капитан 2-го ранга Вишняков – Константинополь Капитан 2-го ранга Виноградов Федор – Константинополь Капитан 2-го ранга Варенов Александр – Константинополь Старший лейтенант Вавилов Борис – Константинополь “Рион” Старший лейтенант Вахин Николай – Константинополь Лейтенант Васильев Сергей – Константинополь Мичман Володимеров – Константинополь Капитан 2-го ранга Василевский Кес.(?) Иванович – Пекин Вице-адмирал Герасимов Александр Михайлович – Бизерта Мичман Гаркавенко Николай Александрович – Бизерта Врач Гребницкий Вячеслав Николаевич – Бизерта Губернский Секретарь Горбунцев Николай Иванович – Бизерта Протоиерей Гладкий Константин Федорович – Бизерта Капитан 1-го ранга Григорков Владимир Александрович – Бизерта Мичман Голубев Николай Федорович – Бизерта Лейтенант Геринг Ал.Ал. – Бизерта Лейтенант Горянский Лев Владимирович – Бизерта Старший лейтенант Гофман Сергей Анатольевич – Бизерта Гузарский Михаил Феликсович – Бизерта Подпоручик по адмиралтейству Глинский Константин Николаевич – Бизерта Мичман Гладкевич Николай Константинович – Бизерта Старший лейтенант Гаттенбергер Николай Федорович – Бизерта Лейтенант Гесель Игорь Васильевич – Бизерта Лейтенант Галибин Николай Александрович – Бизерта Лейтенант Голубцов Борис Георгиевич – Бизерта Подпоручик по адмиралтейству Гмель Демид Логинович – Бизерта Капитан 2-го ранга Григоренко Василий Ап. – Бизерта Инженер-механик лейтенант Громов Матвей Никанорович – Бизерта Капитан 1-го ранга Гутан Николай Рудольфович – Бизерта Врач Галенко Ал. Семенович – Бизерта Капитан 2-го ранга Гладкий Всеволод Владимирович – Владивосток Старший лейтенант Гутан Александр Рудольфович – В плену у красных Старший лейтенант в отставке Гнида Владимир Ал. – Шанхай Старший лейтенант Гакен Николай Николаевич – Расстрелян в Иркутске (зачеркнуто) в Черном море Старший лейтенант Гессе Владимир Густавович – Умер в Омске в 1919 г. Лейтенант Гедройц Станислав Цезаревич – Шанхай Лейтенант Гинтер Владимир Анатольевич – Владивосток Лейтенант Головин Сергей Сергеевич – Сибирь Лейтенант Гебауер Фердинанд Фердинандович – Америка Лейтенант Гернет Сергей Сергеевич – Шанхай Мичман Гредякин Борис Константинович – Владивосток Инженер-механик лейтенант Голицин Тимофей Тимофеевич – Владивосток Инженер-механик лейтенант Гусев Сергей Владимирович – Владивосток Инженер-механик мичман Горшков Сергей Никит. – Владивосток (Сибирь) Мичман военного времени Гран Виктор Михайлович – Владивосток Мичман военного времени Грызлов Иван Порфирьевич – Владивосток Капитан по адмиралтейству Гудочкин Иван Васильевич – Сибирь Подпоручик по адмиралтейству Гребве А.М. – Владивосток Подпоручик по адмиралтейству Гримицких В.А. – Сибирь Подпоручик по адмиралтейству Грибинский М.И. – Владивосток Подпоручик по адмиралтейству Гиргилевич Владимир – Владивосток Капитан 2-го ранга морских стрелков Гусев Н.Н. – Сибирь Коллежский Ассесор Гассе К.А. – Владивосток Мичман Гефтер Александр Александрович – Париж Подпоручик по адмиралтейству Горовенко Ефим Федорович – Шанхай Капитан 1-го (2-го?) ранга Князь Голицин Дмитрий Николаевич – США Подпоручик по адмиралтейству Гильбих – Эстония Капитан 2-го ранга Герман – Сербия Лейтенант Гамильтон – Париж Гардемарин Гаврилов-Юкачинский Михаил Семенович – Бизерта Гардемарин Гедике Владимир Романович – Бизерта Гардемарин Гедле Александр Владимирович – Бизерта Гардемарин Гейнрихс Павел Павлович – Бизерта Гардемарин Гладкевич Николай Константинович – Бизерта Гардемарин Глотов Иван Михайлович – Бизерта Гардемарин Гордеев Юрий Владимирович – Бизерта Гардемарин Горизонтов Николай Ал. – Бизерта Гардемарин Гулькевич Сергей Валентинович – Бизерта Гардемарин Гиацинтов Николай Петрович – Бизерта Гардемарин Горных Дмитрий Михайлович – Бизерта Гардемарин Горохов Евгений Михайлович – Бизерта Гардемарин Гросс Ростислав Николаевич – Бизерта Гардемарин Гарин – Калькутта Инженер-механик капитан 2-го ранга Гущик Александр – Бизерта Капитан 2-го ранга Гофман Вячеслав – Бизерта (?) Константинополь Марсель Капитан 1-го ранга Гадд Георгий Оттович – Копенгаген Контр-адмирал Гадд Александр Оттович – Константинополь Капитан 1-го ранга Гаршин Михаил Георгиевич – Греция Капитан 2-го ранга Гильденбрандт Георгий Фридрихович – Бизерта Лейтенант Гирс Евгений Александрович – Франция Капитан 2-го ранга Гюне Николай Николаевич – Константинополь (?) Германия (Сербия) Лейтенант Гриценко Александр Сергеевич – (Париж?) Инженер-механик мичман Горбунцев Евгений Иванович – Бизерта л.Г. Подпоручик ККО Голан Юрий Иванович – Бизерта Поручик КК) Гарковенко Владимир Степанович – Бизерта Инженер-механик старший лейтенант Гуссаковский Петр – Бизерта Инженер-механик лейтенант Горбов Игнатий – Бизерта Инженер-механик лейтенант Глазачев Михаил – Бизерта Инженер-механик лейтенант Гедройц Александр Цезаревич – Париж Старший лейтенант Гарденов (Гюбнер) Милий Юльевич – США Лейтенант Гарковенко – Шанхай Лейтенант Горяинов Владимир Михайлович – Париж Капитан ККИ Гарденин Михаил Федорович – Брюссель Вице-адмирал Григоров Николай Митрофанович – Копенгаген Мичман Гусев Василий – Мессопотамия Капитан 1-го ранга Гезехус Александр Петрович – Сербия Мичман Глотов – Сербия Лейтенант военного времени Гильде – Англия Гардемарин Герников – Англия Капитан 2-го ранга Горленко Роман Иванович – Бизерта Л.М. Лейтенант Герасимов Петр Викторович – Бизерта Мичман Голоскевич Игорь Петрович – Бизерта Мичман фон Гельмерсен Георгий – Бизерта (Константинополь) Капитан 2-го ранга Гельмгольц Борис Федорович – Сербия Старший лейтенант Гаевский – Сербия Лейтенант Гансон Георгий Викторович – Сербия Капитан 1-го ранга Городысский Анатолий – Константинополь – “Рион” Капитан 1-го ранга Геринг Петр – Константинополь Капитан 2-го ранга Головизнин Владимир – Константинополь Старший лейтенант Гладкий Сергей – Константинополь Старший лейтенант Гипарис Николай – Греция Лейтенант Ган – Константинополь Контр-адмирал Григорьев – Сербия Лейтенант Барон Гейкин Рольф Анатольевич – Калифорния

Тритон: Лейтенант Дитерихс Илья Владимирович – США матрос в Американском флоте Инженер-механик лейтенант Денисов Сергей – Бизерта Инженер-механик лейтенант Демидов Владимир федорович – Бизерта Гардемарин Доршковский Анатолий Адамович – Бизерта Гардемарин Дудников Николай Александрович – Бизерта Гардемарин Дунаев Николай Александрович – Бизерта Гардемарин Добровольский Владимир Викторович – Бизерта Гардемарин Домелунсен Борис Михайлович – Бизерта Гардемарин Данюшевский 1-й Ал. Сергеевич – Бизерта Гардемарин Данюшевский 2-й Петр Сергеевич – Бизерта Гардемарин Дорошенко Константин Константинович – Бизерта Гардемарин Добролюбов – Сингапур Старший лейтенант фон Дихт – Порт-Саид Капитан 1-го ранга Дараган – Финляндия Мичман Добряков (вычеркнут) Полковник по адмиралтейству Дербут – Польша Мичман Доброклонский – Шанхай Подпоручик по адмиралтейству Док Александр – Шанхай Лейтенант Дрейер Дмитрий Александрович – Сибирь Лейтенант Дмитриев Степан Петрович – Сибирь (был зиму 1920-1921 гг. на острове Диксон – Обь-Енисейский Гидрографический отряд) Лейтенант Дудников Александр Васильевич – Сибирь Лейтенант Драхенфельс Верн. Верн. – Шанхай 1921 г. Мичман Даксергоф Юрий Михайлович – Шанхай Инженер-механик мичман Данилин Иван Фалалеевич – Владивосток Полковник КГ Давыдов Борис Владимирович – Владивосток Капитан 1-го ранга К.Мор.Стр. Далевский Е.Г. – Сибирь Статский Советник Деденко Евгений Григорьевич – Владивосток Врач Действительный Статский Советник Добротворский А.Я. – Владивосток Врач Коллежский Советник Дербек Ф.А. Старший лейтенант Демченко Георгий Петрович – Бизерта Подпоручик по адмиралтейству Драшусов Евгений Петрович – Бизерта Мичман Домантович Сергей Александрович – Бизерта Старший лейтенант Давыдов Евгений Евгеньевич – Бизерта Мичман военного времени Добрадин Павел Павлович – Бизерта Лейтенант Давыдов Михаил Евграфович – Бизерта Старший лейтенант Дуров Владимир Андреевич – Бизерта Лейтенант Дружинин Владимир Осипович – Бизерта Мичман Дьяков Юрий Касмич – Конго Мичман Добриков-Добренский – Париж Капитан 1-го ранга Дмитриев Владимир Иванович – Париж (Агенмор) Контр-адмирал Дудоров Борис Петрович – Токио (Агенмор) Капитан 1-го ранга Ден Дмитрий Владимирович – Рим (Агенмор) Капитан 1-го ранга Делло – Финляндия Капитан 2-го ранга Де-Ливрон – Германия Лейтенант Дитерихс Владимир Владимирович – Прага Капитан 2-го ранга Дмитриев Валерий Иванович – Лондон Лейтенант Духович Михаил Федорович – Англия Генерал-майор Дьячков Ал. Павлович – Константинополь Капитан 2-го ранга Домбровский – Финляндия Коллежский Ассесор Данилов Спиридон А. – Бизерта Лейтенант Дейша Федор Ал. – Бизерта Подпоручик ККО Добровольский Леонтий Гаврилович – Бизерта Подпоручик ККО Дорошевский Дмитрий Дмитриевич – Бизерта Мичман Доброклонский Николай Викторович – Бизерта Старший лейтенант Дидерихс Дмитрий Владимирович – Сербия Капитан 1-го ранга Дэн Карл – Англия Капитан 1-го ранга Дыбовский – Англия Полковник В-М.С.В. Дембинский Георгий Петрович – Бизерта л.М. Лейтенант Дмитриев 10-й Михаил Александрович – Сербия Мичман Дэн – Германия Гардемарин Добровольский – Аргентина Мичман Деппиш Николай – Бизерта Флота генерал-майор Дмитриев Владимир Евдокимович – Сербия Адмирал Денисов Иван – Константинополь Капитан 1-го ранга Добролюбов Георгий – Константинополь Инженер-механик капитан 1-го ранга Демченко Евгений – Константинополь Старший лейтенант Дворжицкий Юрий – Константинополь Старший лейтенант Деменков Николай – Константинополь Старший лейтенант Данчич Ростислав – Константинополь Лейтенант Долгов – Константинополь Штабс-капитан ККИ Дремлюженко Николай – Константинополь Поручик ККИ Дорошенко – Сербия Мичман Данилевич В. – Константинополь Адмирал Диккер – Константинополь Лейтенант (?) Дмитриев Михаил Константинович – Марсель Лейтенант Евдокимов Владимир Владимирович – Шанхай Гардемарин Евдокимов Александр Александрович – Бизерта Гардемарин Егорьев Георгий Анатольевич – Бизерта Капитан 2-го ранга Елачич Борис Михайлович – Алтай Старший лейтенант Евгенов – арестован с Верховным Правителем (Сибирь) Лейтенант Ежов Павел Петрович – Сибирь Лейтенант Ершов Василий Александрович – Владивосток Инженер-механик капитан 1-го ранга Ершов Василий Иванович – застрелился Генерал-майор по адмиралтейству Егунов Николай Андреевич – Япония Капитан по адмиралтейству Елфимов Павел Григорьевич – Владивосток Инженер-механик мичман Ерин Георгий – Бизерта Инженер-механик мичман Епишкин – Сербия Подпоручик ККО Елов Вячеслав Васильевич – Бизерта Коллежский Регистратор Ефременко Петр Сергеевич – Бизерта Контр-адмирал Евдокимов Сергей Владимирович – Константинополь Генерал-лейтенант Ермаков Мстислав Петрович – Константинополь Корабельный инженер генерал-майор Егоров – Сербия Капитан 2-го ранга Ефремов Михаил – Константинополь Мичман Еловский – Германия

Dmitry_N: Стас, можно методическое замечание? Я думаю, что правильнее было бы начинать строку с фамилии, а чин выставлять после отчества. По-моему, так удобнее, по крайней мере для того, чтобы вносить приведенные данные в свои базы.

Тритон: Dmitry_N Дима. Для этого списка это уже поздно. Но на будущее я это учту обязательно.

Тритон: Старший лейтенант Жандр Константин Константинович – Франция - Греция Лейтенант Житков Арсений Федорович – Германия Лейтенант Жук Александр Александрович – Бизерта Мичман военного времени Жеромский Виктор Анатольевич – Бизерта Мичман Жучков Борис – Финляндия Подпоручик ККО Жилеев Юрий Михайлович – Бизерта Капитан 1-го ранга Жеребцов Василий Дмитриевич – Хабаровск Лейтенант (мичман?) Жемчужин Дмитрий Петрович – Харбин (зачеркнуто) Цуруга Мичман военного времени Жаринов Александр Николаевич – Владивосток Прапорщик по морской части Журавлев Н.К. – Владивосток Лейтенант Морских Стрелков Жаринов И.А. – Сибирь Прапорщик по механической части Живаев Е.К. – США Лейтенант Жукорнов – Констр.(?) Полковник ККИ Журавлев Борис – Констр. (?) Лейтенант Жуковский – Сербия (?) Жеденов Михаил Николаевич – Убит Старший лейтенант Барон Зальца Герман Эдуардович – Эстония Капитан 1-го ранга Зарин Александр Сергеевич – Франция – Греция Капитан 2-го ранга Зилов Александр Александрович – “Минин” Лейтенант Зубржицкий Владимир Юрьевич - ? Гардемарин Зенкевич Александр Станиславович – Бизерта Гардемарин Захарченко – Калькутта Ниженер-механик лейтенант Зарниг Владимир Ал. – Япония Сербия Старший лейтенант Забелин Иван Федорович – Румыния Лейтенант Завалишин Николай Евгеньевич – Япония Лейтенант Зимининский Михаил Михайлович – Сибирь Лейтенант Захарченко Дмитрий Львович – Сибирь Инженер-механик мичман Заварин Константин Николаевич – Владивосток Инженер-механик мичман Захаров Сергей Александрович – Владивосток Капитан ККИ Звягин – Харбин Прапорщик по морской части Залога П.А. – Хабаровск Инженер-механик лейтенант Зубрилин Александр – Бизерта Инженер-механик лейтенант Зименков Диомид – Бизерта Инженер-механик мичман Замяткин Василий Иванович – Шанхай Мичман Зайончковский Виталий Брониславович – Шанхай Подпоручик ККО Значко-Яворский Ап. Павлович – Бизерта Подпоручик ККО Золотарев Николай Ал. – Бизерта Подпоручик ККО Захаров Виктор Петрович – Бизерта Гардемарин Зейльдгейм Павел – Сингапур Лейтенант Залевский – Расстрелян в Холмогорах Лейтенант Запольский – Расстрелян в Петербурге Генерал-майор Завалишин Александр Евгеньевич – Бизерта Подпоручик по адмиралтейству Знаменский Сергей Андреевич – Бизерта Гардемарин Задунайский Петр Эдгардович – Бизерта Старший лейтенант Запольский Дмитрий Валер. – Бизерта Капитан 1-го ранга Зайченко Константин Михайлович – Сербия Капитан 1-го ранга Залесский Петр Иванович – Сербия Лейтенант Зенченко Федор – Бизерта Адмирал Зеленецкий Ростислав – Константинополь Капитан 1-го ранга Зеленой Александр – Константинополь Капитан 2-го ранга Задлер Николай – Варна Мичман Зайцев Григорий – Константинополь Флота генерал-майор Зубков – Сербия Лейтенант Загоранский-Кисель – Германия Врач Заржецкий Константин Адамович – Чехо-Словакия Инженер-механик капитан 2-го ранга Иерхо Генрих Генрихович – Красноярск (зачеркнуто) Омск – (1 нер.) пути 5.1921 ? Иениш Николай Викторович – Париж Штабс-капитан ККО фон Иелита Ал. Рудольфович – Бизерта Лейтенант Иевской Виктор Ал. – Бизерта Лейтенант Игнациус Василий Сергеевич – Константинополь Подпоручик ККО Иваненко Павел Иванович – Бизерта л.Г. Лейтенант Изидим Бенедикт Иванович – Бизерта Старший лейтенант Иванов Константин Николаевич – Бизерта Коллежский Ассесор Имшенецкий Александр Захарович – Бизерта Капитан 2-го ранга Иванов Борис Николаевич – Бизерта Поручик по механической части Ивлев Николай Никитович – Бизерта Инженер-механик Иванов Ал. Васильевич – Бизерта Инженер-механик старший лейтенант Иванов Николай – Бизерта Старший лейтенант Иванов Михаил – Бизерта Старший лейтенант Иванов Николай Дмитриевич – Бизерта Гардемарин Иванов 1-й Ал. Николаевич – Бизерта Гардемарин Иванов 2-й Борис Михайлович – Бизерта Лейтенант Иванов – Цуруга Мичман Иванов В. – Цуруга Мичман Иванов М. – Цуруга Контр-адмирал Иванов 6-й Сергей Алек. – Умер Лейтенант Иванов Владимир Александрович – Владивосток Мичман Иванов Вадим Ал. – Сибирь Инженер-механик капитан 1-го ранга Иванов Петр Константинович – Владивосток Генерал-майор по адмиралтейству Иванов Ан. Дмитриевич – Умер Контр-адмирал Иванов Л.Л. – Англия (зачеркнуто) Италия Инженер-механик лейтенант Иваненко Сергей – Бизерта Старший лейтенант Иваненко Николай Васильевич – Бизерта Штабс-капитан по адмиралтейству Иноземцев Михаил Ал. – Бизерта Подпоручик ККО Иващенко Яков Яковлевич – Бизерта Мичман Ислямов Яков Исхакович – Бизерта Гардемарин Иващенко Николай Владимирович – Бизерта Гардемарин Клич Юрий Михайлович – Бизерта (зачеркнуто) Сербия Гардемарин Ильинский – Сингапур (во Владивосток) Лейтенант Ивлев Григорий Амосович – Владивосток Генерал-майор по адмиралтейству Исаков Андрей Иванович – Владивосток Полковник по адмиралтейству Иващенко Александр Михайлович – Владивосток Старший лейтенант Морских Стрелков Иконников П.П. – Харбин Коллежский Советник Ильинский Э.В. – Владивосток Инженер-механик лейтенант Ильин Адриан Федорович – Бизерта Мичман Иртель – Сербия Мичман Ильвов – Мессопотамия ? Индрегалов - ? Инженер-механик капитан 1-го ранга Игнатьев – Англия Гардемарин Инфимовский – Англия Капитан 2-го ранга Ирушкин Иван – Бизерта Лейтенант Ивков Владимир – Бизерта Флота генгерал-майор Ислямов Исаак – Константинополь Капитан 1-го ранга Иванов-Тринадцатый Константин – Константинополь Капитан 2-го ранга Ильвов Борис – Константинополь Инженер-механик старший лейтенант Иванов Владимир Александрович – Константинополь Инженер-механик генерал-майор Иванов – Константинополь Мичман Иванов Николай – Константинополь Капитан 2-го ранга Ивановский Николай Алек. – Марсель

Dmitry_N: Стас, в принципе и так отлично, просто технически при разнесении по полям базы данных (то есть разборе текстовых строк) предлагаемая структура не слишком хороша. критерий нахождения МЕСТА четкий - с третьего знако после дефиса в строке, а вот поскольку чин варьирует по числу слов (и пробелов), то разобрать такую строку сложнее. Если бы было наоборот, то гораздо проще. Все решаемо и в приведенном случае, но чуть более геморройно. А всего лучше, как мне кажется, было бы просто привести в экселевской таблице с полями {Фамилия} {Имя} {Отчество} {Чин} {Место Эмиграции}

Тритон: Dmitry_N Дима. Я Эксель терпеть не могу. Он меня на работе достает, а тут еще дома... В Ворде мне удобнее и привычнее. Букву "К", уж все извините, доделаю как и "А" - "И", а вот с "Л" и далее буду начинать с фамилии.

Dmitry_N: Да не... Я, наверное, напрасно встрял. Как кому удобнее, так и хорошо. А если скачивать эту информацию СЕБЕ в базу, то это проблема скачивающего. Дареному коню... Я-то не уверен, что всю ее закачаю, пробегусь, просмотрю артурцев... Так что, наверное, не стоит перестраиваться.

Серж: ...я извиняюсь если кого-то пропустил в списках по Бизерте... Но вот у меня есть Вами неназванные... Галанин - лейтенант - МК, Бизерта Куфтин - лейтенант - МК, Бизерта фон Брискорн Борис -1912 г. выпуск, Пр. по МВ №122 от 2 мая - ст.лейтенант - МК, Бизерта Насонов Сергей Александрович - капитан-инженер - МК, Бизерта Запольский - ст. лейтенант - МК, Бизерта Воробьев А.А. - капитан 2 ранга - штурман - МК, Бизерта Парфенов Д.Д. - мичман - МК, Бизерта Макухин Е.А. - мичман - МК, Бизерта Софиев Юрий - поручик - зать Н.Н. Кнорринга (известный историк, лит. критик), муж его дочери Ирины - МК, Бизерта, Франция, с 1956 Алма-Ата, там до сих пор живет их сын Игорь Юрьевич Сафиев. Матвеев Петр Александрович - статский советник - МК, Бизерта (препод. - русский яз., литература) Дембовский Иван Владиславович - МК, Бизерта (математика) ...и ещё раз извиняюсь, что многие в списке без ИО... - пока в "разработке" С ув, С

архивист: Серж Теоритически, Ваша критика спаведлива, но уважаемый Тритон выкладывает архивный документ, т.е. источник, а не плоды собственных изысканий. А данный документ составлялся совсем не с научной целью, и, естественно, далеко не полон. С уважением, Олег.

Автроилъ: АНИКИН Михаил Михайлович (11.10.1891–???), мичман военного времени (до 1917 года – прапорщик по морской части). С 1916-ого по 1918 год служил в Дивизии подводных лодок БМ. С сентября 1919-ого командовал эсминцем «Меткiй». 21 февраля 1920 года, как невернувшийся из отпуска, приказом командующего БФ об'явлен дезертиром. Участник Белого движения. После Гражданской войны до 1927 года проживал в Эстонии. Состоял в Кассе взаимопомощи моряков. По непроверенным данным в 30-х годах находился в Аргентине. Других сведений нет. Может есть желающие что-нибуль добавить? Буду очень признателен.

Автроилъ: фон ВИЛЬКЕН Павел Викторович (12.07.1879–31.01.1939), капитан 2-ого ранга (МК 1899). Старший сын контр-адмирала В.Е. фон Вилькена (1840–1906). Родился в Ревеле. С производством в офицеры был назначен в заграничное плавание на Дальний Восток, где в последствии участвовал в подавлении Боксерского восстания в Китае (1900–1901) и в событиях Русско-японской войны (1904–1905). После сражения в Желтом море (28.07.1904) вместе с ЭБР "Победа" вернулся в Порт-Артур. Принял участие в руководимой лейтенантом А.В. Колчаком (1874–1920) постановке минного заграждения, на котором позже подорвался и погиб со всем экипажем яп. КР "Такасаго". Накануне сдачи артурских позиций сумел на паровом катере броненосца прорваться через неприятельские дозоры в китайский порт Чифу, за что по возвращении в Россию был удостоен награждения Золотым оружием с надписью «За храбрость» (12.12.1905). Между двумя войнами проходил службу на КР "Адмиралъ Макаровъ" с перерывом на обучение в Николаевской Морской Академии. В декабре 1908 года вместе с другими чинами Гардемаринского отряда участвовал в спасении жителей пострадавшего от жесточайшего землетрясения средиземноморского города Мессина. В Первую мировую войну командовал эсминцами "Легкiй" (1914) и "Сибирскiй Стрелокъ" (1914 – 1916), 4-ым и 1-ым дивизионами Минной дивизии БМ и новейшим линкором-дредноутом "Севастополь" (04.1917 – 05.1918). Будучи командиром последнего, в условиях плохой видимости и торосистого льда совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт после высадки германских войск в Ганге. До лета 1918-ого находился на службе в РККФ. Затем нелегальными путями перебрался в Финляндию. В Гельсингфорсе входил в круг единомышленников контр-адмирала В.К. Пилкина (1869–1950), ряд заданий которого выполнил, пробираясь нелегально в Петроград. С организацией Морского походного штаба СЗА был зачислен в его штат, после чего по долгу службы часто замещал В.К. Пилкина, вынужденного присутствовать на большинстве заседаний навязанного англичанами правительства. В эмиграции обосновался в Финляндии. При первых же известиях о выступлении в Кронштадте по льду перешел на остров (08.03.1920), где попробовал повлиять на умонастроения восставших и активизировать оборону крепости. По свидетельствам очевидцев, даже приняв неизбежность поражения, не оставлял попыток организовать сопротивление и Кронштадт покинул одним из последних. Примерно тогда же поселился в Выборге. В 1931 году возглавил Об'единение бывших русских морских офицеров в Финляндии. Одновременно являлся заместителем уполномоченного Великого Князя Кирилла Владимировича по Гельсингфорсскому району и начальником Гельсингфорсского района Младоросской партии. Был похоронен на выборгском лютеранском кладбище, могила не сохранилась.

omitsch: Николай Александрович Марков Снимок 30-х гг. Родился 2 февраля 1898 года в Новочеркасске. Поступил на учебу в Морской корпус в Петрограде. Будучи гардемарином МКК, в конце 1917 г. бежал на Дон, где принимал активное участие в вооруженной борьбе против большевиков в составе Добровольческой Армии. Участник 1-го Кубанского похода, где ему было присвоено офицерское звание - мичман (по другим сведениям, в частности в книге С.В.Волкова "Первые добровольцы на юге России есть данные, что хорунжего). Гражданскую войну окончил в звании сотника, служил на ледоколе "Гайдамак". В ноябре 1920 г. эмигрировал из Крыма с частями Белой Армии. В 1921 году переехал в Прагу, где окончил Русский юридический факультет в 1925 году. С 1926 г. проживал в Париже (Франция). В январе 1936 года прошел курс национально-политической подготовки и был зачислен в списки членов НТСНП Парижского отделения Французского Отдела. С января по июнь 1938 г. был руководителем звена, потом член Центрального Правления отделения. После начала войны между СССР и Германией в ноябре 1941 г. выехал из Франции в Германию, по союзному заданию для дальнейшей работы на Россию. Дальнейшая судьба неизвестна. По неподтвержденным сведениям погиб в годы войны. Буду рад за любые дополнения.

Ирина Касацкая: По просьбе моего друг, бывшего летчика Югославии Анатолия Бирюковича (1914г.р.) разыскиваю информацию о его дяде Александре Павловиче Длусском - офицере Черноморского флота, изобретателе, умершем в Лондоне. Его Мать жила в Вильно.Отец - полковник. В семье было 5 детей. Кроме Александра были Михаил (артеллерийский офицер), Елена, Тамара, Ольга ( в замужестве Бирюкович, эмигрировала и умерла в Дубровнике).Во время ВОВ А.П.Длусский служил на арсенальном заводе, находящемся в военном эшелоне. В 1943 году итальянцы помогли ему уехать в Италию, затем в Лондон. Его сын был офицером французского флота.

Dirk: omitsch пишет: Будучи гардемарином МКК, в конце 1917 г. бежал на Дон, где принимал активное участие в вооруженной борьбе против большевиков в составе Добровольческой Армии. В 1916/17 учебном году учился в 31 классе. Уволен из Морского училища приказом № 28 от 29.03.1917.

omitsch: Спасибо за уточнение по Маркову, Алексей. Хотя, я с его автобиографии брал инфо. В некрологах по эмиграции он нигде не проходил?

Dirk: Ирина Касацкая пишет: разыскиваю информацию о его дяде Александре Павловиче Длусском - офицере Черноморского флота, изобретателе, умершем в Лондоне. О! Нашел в своих бумажках... Прелесть! "24 сентября 1904 года, в помещении Бакинского морского собрания Каспийского флотского экипажа мичман Длуский нанес оскорбление действием мичману того же экипажа Голенищеву-Кутузову, который и вызвал первого на дуэль. Суд капитанов Бакинского порта, в виду маловажности причины для оскорбления, нанесенного мичману Голенищеву-Кутузову, дуэли не разрешил, а постановил предложит мичману Длускому, находя поступок его несовместимым с достоинством офицера, подать прошение об увольнении его от службы, что им и исполнено. Высочайшим приказом 1-го ноября 1904 года мичман Длуский уволен от службы по прошению" (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 4549. Л. 79). Видно, нашлись заступники - определен в службу 17 января 1905 г. А Вы, случайно, не знаете, кто это: Длусский Константин Михайлович. ум. 22(9).05.1923, 67-и лет. ДСС. Погребен в Пирее, могила не сохранилась (Талалай М.Г. Русское кладбище имени ЕКВ Королевы Эллинов Ольги Константиновны в Пирее (Греция). СПб., 2002. С. 23). Разумею - связан ли он как-то с нашим Александром Павловичем? Для АВТРОИЛА. А Голенищев-Кутузов - это Ваша персона :-)

Ирина Касацкая: Dirk пишет: О! Нашел в своих бумажках... Прелесть! Спасибо!Безумно интересно. Dirk пишет: связан ли он как-то с нашим Александром Павловичем? Ответить не могу,так как по составленной родословной такого имени нет, но мы записывали ближайшее окружение.Позвоню в Загреб, распрош подробнее и сообщу.

Автроилъ: Dirk пишет: Для АВТРОИЛА. А Голенищев-Кутузов - это Ваша персона Благодарю, действитёльно, МОЁ. ГОЛЕНИЩЕВ-КУТУЗОВ Иван Иванович (10.02.1885 – 06.06.1948), ст. лейтенант (в чине «за отличие по службе» с 06.12.1915). По окончании МК (1904) находился в плавании на пароходах Каспийской военной флотилии. С 1906-ого по 1908 год по состоянию здоровья пребывал в отставке. Затем по прошению вновь определен во флот мичманом и назначен производителем работ Комиссии по обзору Финляндских шхер (07.07.1908). С 1 октября 1910 года переведен минным офицером в Сибирскую флотилию. В Первую мировую войну служил на Балтике, за участие в боевых действиях против германского флота награжден орденом Св. Анны 3-ей степени с мечами и бантом (01.06.1915). Участник Белого движения. В СЗА прибыл из Гельсингфорса после 2 июля 1919 года с большой группой морских офицеров, получивших разрешение на в'езд в Эстонию. Был зачислен в Танковый батальон, где командовал тяжелым танком МК V «Белый солдатъ». Участвовал в ожесточенных боях с красными под Петроградом. После крушения СЗ фронта некоторое время жил в Таллине. С 12 сентября 1921 года в качестве внештатного преподавателя читал лекции по летательным аппаратам и самоходной технике на Курсах Генерального штаба эст. вооруженных сил. Состоял в Кассе взаимопомощи моряков. В середине 20-х годов выехал на жительство в Бразилию. Умер и похоронен в Сан-Паулу. Сообщение о смерти было опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№ 52 за 1948 год). Он какое-то время сильно заикался и это иногда служило предметом шуток (как причина дуэли).

aden13: Ирина Касацкая ДЛУСКИЙ Александр Павлович ( 17.09.1883 - 19.02.1956 ) мичман 06.05.1903 уволен от службы 01.11.1904 определен в службу 17.01.1905 в чине за отставкою 22.07.1903 артиллерийский офицер 1 разряда 1906 лейтенант 22.04.1907 преподаватель артиллерийского офицерского класса Учебно-Артиллерийского отряда Балтийского флота 30.11.1909 - 1912 артиллерийский приемщик 12.09.1912 - 1914 преподаватель артиллерийского офицерского класса Учебно-Артиллерийского отряда Балтийского флота 23.12.1913 - 1917 старший лейтенант 06.04.1914 капитан 2 ранга "за отличие" 30.07.1916 и.д. Младшего Помощника Начальника артиллерийского отдела Главного Управления Кораблестроения 01.01.1917 - Во ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма. В сентябре 1920 года командирован в Лондон для продажи чугуна. В эмиграции проживал в Польше и Англии, умер в Лондоне

aden13: Автроилъ Про Голенищева-Кутузова: В 1904 году плавал вахтенным начальником ПХ "Астрабад", "Геок-Тепе" и "Аракс". В 1905 году плавал вахтенным начальником ПХ "Красноводск" и "Астрабад". Уволен от службы 29.07.1906. Определен в службу 07.07.1908. С 08.07.1908 до 09.03.1909 производитель гидрографических работ комиссии по обзору Финляндских шхер. В 1909 году поступил в минный офицерский класс, по окончании которого (01.10.1910) назначен на Сибирскую флотилию. минный офицер 2 разряда (02.10.1910). В 1910-1912 гг. минный офицер КР "Жемчуг". орд. Св. Станислава 3-й степ. (06.12.1911). минный офицер 1 разряда (07.01.1913) 14.04.1914 переведен в Балтийский флот, с назначением минным офицером ЭМ "Эмир Бухарский". 08.06.1915 разрешено ношение Бухарского орд. Золотой Звезды 3-й степ. С 03.05.1916 непосредственно наблюдающий, по минной части, за постройкой кораблей в Балтийском море

Автроилъ: aden13 пишет: Автроилъ Про Голенищева-Кутузова: Антон, спасибо! С уважением...

Ирина Касацкая: Dirk , Автроилъ ,aden13 От имени Анатолия Бирюковича из Загреба благодарю Вас за помощь в поиске информации о его дяде Александре Длусском.Он уточняет, что Александр Павлович закончил Морской корпус в Петрограде и был так же"изобретателем",т.е. как я понимаю хорошим инженером или конструктором. С уважением Ирина

wind: Ирина Касацкая пишет: и был так же"изобретателем",т.е. как я понимаю хорошим инженером или конструктором. Ну вот все высказалсь, можно и мне свои пять копеек вставить ;-)), надеюсь здесь будут Вам ответы, практически на все Ваши вопросы ;-)): "Скончавшийся 19 февраля в Лондоне капитан 1 ранга Александр Павлович Длуский по окончании Полочкого Кадетского корпуса, поступил в младший спец. класс Морского Корпуса, который и окончил в 1903 г. По причине слабых легких не мог быть отправлен на Дальний Восток и, по настоянию врачей, был назначен в Каспийское море. Поправившись от своей болезни, вернулся в Кронштадт, где, в 1906 г. окончил Артиллерийские классы. Будучи слушателем, А.П. поражал всех преподавателей глубокими знаниями оптики и электротехники. По окончании классов, А.П. плавал арт. офицером на "Славе" после чего, в 1908 г., был приглашен преподавателем в Офиц. Арт. Классы по физике, оптике и приборам; благодаря своему широкому образованию, А.П., кроме преподавания, применял свои знания по специальности, для усовершенствования оптических и других приборов; некоторые его изобретения, как "прибор Длуского", до сих пор (1956 г. - wind) применяются на многих иностранных флотах; в английском флоте он применяется даже на корветах и тральщиках. Имя Длуского было известно всему нашему флоту, а начальство, оценив труды этого выдающегося молодого офицера, наградило его в 1912 г. орденом Св. Владимира 4 ст. Во время Мировой войны, А.П. был в Артиллерийском отделе Морск. Технического К-та и Консультантом Обуховского Сталелит. Завода, изготовлявшего 12 " орудия для наших турбинных лин. кораблей. Революция заставила А.П. покинуть Родинуи бежать через Финляндию в Париж, где он перебивался случайными заработками, пока новообразованное польское правительство не выписало его в Варшаву, где он был назначен Технич. Директором на правит. оптический завод, изготовлявший приборы, связанные с управлением огнем. Польское правительство оценило труды А.П. и наградило его Золотым Крестом. По занятии Польши большевиками, А.П. бежал в Лондон, куда прибыл с супругой без всяких средств и ему пришлось принять месть упаковщика на небольшой фабрике. Несмотря на многие недуги, А.П. никогда не падал духом и был для всех примером, как надо переносить трудную эмигрантскую жизнь. Всегда ровный и жизнерадостный, он был искренним другом другом всех и был к услугам всех, нуждающихся в помощи или совете. А.П. работал до последнего дня, когда, 19 февраля, придя домой, скоропостижно скончалс на руках у своей супруги Софии Николаевны. /Сообщил инж.мех. к1р. В.Сакс/. С уважением, В.

wind: Прибор Длуского В 1908 г. А.П.Длуский изобрел прибор для практических подготовительных упражнений арт. офицеров в кают-компаниях управлением огнем. Прибор представляет собой коробку длиной 1.25 метра, шириной 1/2 метра и высотой 1/4 метра; на прибор ставится маленькая модель корабля, силуэт которого вырисовывается на фоне дощечки, изображающей небо. Модель неподвижна, но может быть передвинута в сторону для исправления целика. Внутри прибора помещен часовой механизм приводящий в движение безконечную ленту, скорость которой может регулироваться; на ленте указаны расстояния в кабельтовах. При помощи клавишей, можно получать "всплески" от падающих снарядов. Арт. офицер, в 10-12 шагах от прибора, наблюдая в бинокль, управляет огнем, давая прицел и целик другому офицеру, стоящему у аппарата ,добиваясь быстрой пристрелки и накрытия цели - 2/3 перелетов и 1/3 недолётов. Второй офицер нажимает соответствующие клавиши показывая всплески, учитывая время полета снаряда по секундомеру и таблицам стрельбы. Этот, остроумно задуманный и талантливо сконструированный, прибор сослужил большую службу для личной тренировки арт. офицеров в трудном деле корректировки огня на больших дистанциях. За свое изобретение Александр Павлович получил Высочайшую награду: орден Св. Владимира 4-й степени, и денежную премию в 25 тысяч рублей от Морского Министерства." С уважением, В.

wind: Ну и еще можно добавить: В приказе Командующего флотом Черного моря № 98 от 31.08.1919 г. значится офицером транспорта "Рион". 1920 г. - Произведен в Капитаны 1 ранга. Ну теперь точно все ;-)). С уважением, В.

Павел: Ирина Касацкая пишет : "После революции из России эмигрировали в том числе и по морю. В декабре 1919 года из Одессы с русскими эмигрантами на борту в сторону Константинополя отчалил английский пароход "Рио-Парзо". Возможно кто-нибудь подскажет где я могу найти информацию об этом пароходе и его изображение. Есть ли в Лондоне подобие нашего военно-морского музея?" В протоколе номер 9 Коммиссии по приемке беженцев южной России от 10/02/1920 (Посольство Италии) указывается : Рио Пардо 10/2 (это указывается преполагаемая дата прихода судна) 185 (это число "беженцев") со средством, 1000 без средств, Халки (остров Принцевых островов - назначение) но далее указываетсмя что "генерал БОБИ указывает, что он к сожалению не может принять Рио Пардо на Халки. В протоколе номер 10 той-же коммиссии от 19-го февраля указывается, что пришел в Салонику Рио Пардо и Рио Негро с 2700 "беженцами". Уверены ли Вы что дата ухода Рио Пардо из Одессы - декабрь 1919?. Если я не ошибаюсь приказ о эвакуации Одессы был дан 4-го февраля т. е. можно преположить что Рио Пардо ушел в начале февраля. Протоколы находятся в Архивах ВМФ (Франции) в Венсене. С уважением Павел

volnoper: Еще о штабс-капитане по Адмиралтейству Лавриненко К. Ф. В книге (историческое повествование) "Балтийский "Потемкин"". М. 1957. сообщается - "Особо о предателе кондукторе Лавриненко. После подавления восстания он получил повышение в чине. Прошло много лет, чем предателя постигла заслуженная кара. Лавриненко в 1927 годубыл разоблачен как секретный агент центральной охранки на крейсере "Память Азова" (о его провокационной деятельности не знали даже командование и Эстонское губернское жандармское управление), а затем на других кораблях Балтики. За свое предательство по приговору советского суда Лавриненко был расстрелян". Год разоблачение специально проверил, не опечатался, в книге 1927.

Ирина Касацкая: wind пишет: Ну и еще можно добавить: Благодарю сердечно! Переслала Ваши сведения в Загреб по электронной почте. Всем большое спасибо. Павел пишет: Уверены ли Вы что дата ухода Рио Пардо из Одессы - декабрь 1919?. Прошу извенить меня. Я сверила данные, так как у меня было несколько источников сведений. И по данным, полученным мной из Центрального госархива Октябрьской революции в 1991 году пароход вышел из Одессы 24 января 1920 года. Спасибо за помощь.

Ирина Касацкая:

Ирина Касацкая: Публикую на снимке выше памятную доску на месте погребения ст.лейтенанта Бунина П.Н., покоящегося в склепе семьи художника - мариниста Алексея Васильевича Ганзена, находящегося в Дубровнике (Хорватия) на православном кладбище в Бониново.

Dirk: О, спасибо!

полная версия страницы