Форум » Новейшая история » Корабли наших «партнёров». (продолжение) » Ответить
Корабли наших «партнёров». (продолжение)
Автроилъ:
Ответов - 68, стр:
1 2 3 All
Юрген: ВМС Великобритании отказывается от строительства одного из двух авианосцев из-за дефицита денежных средств, сообщает gazeta.ru со ссылкой на The Sunday Times. Это решение позволит стране сэкономить 8,2 миллиарда фунтов стерлингов. Битва адмиралов за авианосец "Принц Уэльский" продолжалась около десяти лет, но была проиграна. Правда, правительство пошло на компромисс – по ходу строительства "Принца Уэльского" перекроят под корабль десантных сил. Строительство самого авианосца страна бы еще вынесла, но гордость британского флота потопили цены на самолеты. Изготовление одного многоцелевого ударного истребителя "Джойнт страйк файтер" (США) возросло до 90 млн фунтов стерлингов, и это еще не предел. Напомним, что Лондон планировал усилить к 2018 году свои военно-морские силы двумя новейшими авианосцами Queen Elizabeth и Prince of Wales с истребителями пятого поколения F-35 на борту (Joint Strike Fighter). Согласно изначальному проекту Queen Elizabeth и Prince of Wales являлись однотипными кораблями с водоизмещением в 65 000 тонн. Длина каждого должна была составить 280 метров. Их создатели заявляли, что авианосцы смогут развивать скорость свыше 25 узлов (приблизительно 47 км/ч) и совершать автономные плавания до 18,5 тысячи километров. В создавшейся ситуации страна получит один авианосец "Королеву Елизавету" и то только в 2018 году, а на "Принце Уэльском" вместо самолетов разместят лишь вертолеты. Это уже второй удар по ВМС Ее Величества. Дело в том, что в сентябре премьер-министр Гордон Браун "зарубил" строительство четвертой субмарины британского флота, планировавшейся для системы ядерного сдерживания.
EFK: На ракетном фрегате "Тег" началась установка вооружения На первом из трех ракетных фрегатов, строящихся в Калининграде для ВМС Индии, началась установка вооружения. Ракетный фрегат "Тег" ("Сабля") - первый из трех боевых кораблей, строящихся для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь". Аппараты российского производства составляют основу противолодочного вооружения ракетных фрегатов проекта 11356, в состав которого также входят две реактивных бомбометных установки РБУ-6000 и противолодочный вертолет. Еще до спуска фрегата "Тег" на воду на него был поставлен пусковой комплекс сверхзвуковых противокорабельных ракет "БраМос". Фрегат "Тег" как и два других его "собрата" - "Таркаш" ("Колчан") и "Триканд" ("Лук"), находящиеся на стапелях завода "Янтарь", предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей в качестве экскортного корабля. Об этом сообщает АРМС-ТАСС.
Юрген: Еще раньше было построено три боевых корабля пр.1135.6 по заказу ВМС Индии – "Тальвар" ("Меч"), "Тришул" ("Трезубец") и "Табар" ("Секира"). После испытаний были переданы индийской стороне в 2003-2004 годах. Контракт (более 1 млрд. долл.) на строительство этих трех кораблей для ВМС Индии в 1997 г. стал одним из первых крупных экспортных контрактов российских судостроителей, подписанных в постсоветское время. В ходе исполнения это контракта и передачи кораблей заказчику было испытано новое оружие, которое впоследствии было принято на вооружение ВМФ России. Фрегаты пр. 11356, аналогом которого является фрегат пр.1135.6., серией из трех кораблей, в конце ноябре 2007 г. были заложены на мощностях ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". Вооружение фрегата будет включать: восьми контейнерную ПУ с ПКР "БраМос" в носовой части корабля вместо вертикальной пусковой установки ракет "Клаб-Н", ЗРК средней дальности "Штиль" с боезапасом в 24 ракеты, два ЗРАК "Каштан", универсальную 100-мм артустановку, 4 533-мм противолодочных торпедных аппарата, 2 реактивных бомбомета РБУ-6000 и противолодочный вертолета типа Ка-28. Фрегат будет оснащен современными РЛС большой дальности обнаружения с фазированной антенной решеткой, мощной БИУС, гидроакустическим комплексом и средствами радиоэлектронной борьбы. Оснащение кораблей комплексом "Брамос" и системой управления этим оружием является принципиальным отличием индийских фрегатов второй серии от первых трех фрегатов проекта 1135.6. Корабль пр. 11356 является многоцелевой боевой единицей океанской зоны с водоизмещением 3850 т, газотурбинной энергетической установкой мощностью 60.000 л.с. и скоростью полного хода в 32 узла. Согласно контракту, сдача первого фрегата заказчику планируется в 2011 году, а второго и третьего - в 2012 году. Стоимость контракта составляет 1,1 млрд дол. С уважением Ю.
Автроилъ: Американский атомный авианосец «John C. Stennis» в порту Сасэбо. (© AP Photo/Kyodo News 27.02.2009, Япония) большая!
Юрген: В 2011 г. войдет в строй, однако... С уважением Ю.
Юрген: Испанцы достраивают, а японцы вовсю осваивают... С уважением Ю.
Юрген: 10 января 2010 г. в боевой состав ВМС США включен 2-й корабль типа "Индепенденс", план финансирования предусматривает строительство еще 2 таких кораблей.. С уважением Ю.
Юрген: С уважением Ю.
АВЩ: Ракетный катер "Raahe" типа «Rauma» (ВМС Финляндии) [/URL] с уважением, АВЩ
АВЩ: Литовская республика в прошлом году приобрела у Дании 3 нк типа "Flyvefisken". 3 февраля 2010пришел третий. с уважением, АВЩ
Юрген: В Мексиканском заливе взорвали и потопили старый авианосец USS Oriskanо, чтобы вырастить на нем самый крупный искусственный коралловый риф С уважением Ю.
Юрген: Думаю - это не шоп, а просто шоу.... С уважением Ю.
Юрген: Республика Корея принимает в боевой состав флота новый корабль. С уважением Ю.
Юрген: Последнее пополнение флота США. С уважением Ю.
Юрген: Шведское судостроительное предприятие Kockums получило контракт Агентства по материальному обеспечению армии (FMV) на проектирование подводной лодки следующего поколения, сообщает Defense Aerospace . Сумма сделки и примерное время окончания работ, не уточняются. Согласно требованиям ВМС Швеции, новая подводная лодка должна быть снабжена улучшенными сонарами и средствами наблюдения, поскольку субмарины могут быть использованы для разведки. Кроме того, подлодка должна быть построена с применением технологии стелс, которая позволила бы значительно снизить заметность субмарины. Новую подлодку планируется использовать преимущественно в Балтийском море. Сейчас самыми современными подлодками в составе ВМС Швеции являются дизель-стирлинг-электрические субмарины класса Gotland. Всего на вооружении ВМС состоят три таких лодки. Они были включены в состав военно-морских сил в 1996 году и являются первыми в мире подлодками, на которых был применен воздухонезависимый двигатель Стирлинга. По предварительным данным, подлодка следующего поколения позаимствует ряд технических решений, примененных в субмаринах класса Gotland. Субмарины Gotland способны развивать скорость до 20 узлов (до пяти узлов только с применением двигателей Стирлинга). На подлодки установлены четыре торпедных аппарата калибра 533 миллиметра и два - калибра 400 миллиметров. С уважением Ю.
АВЩ: CVN-72 "Abraham Lincoln" ... с уважением, АВЩ
АВЩ: "Гарпун" поражает к-цель "Haraden" (б. эм т. "Флэтчер") испытания ПКР от 19.12.75. ... с уважением, АВЩ
АВЩ: ...дела давно минувших дней... "Мы такие разные, но всё-таки мы вместе" ... с уважением, АВЩ
Dampir: German Navy
АВЩ: P 559 "Lommen" ... с уважением, АВЩ
АВЩ: P 562 "Viben"
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ:
АВЩ: есть ещё, но, думаю, - уже всем надоело с уважением, АВЩ
АВЩ: воздушный "корабль" "наших партнёров" с уважением, АВЩ
АВЩ: нк ртр "А - 53" (ФРГ) с уважением, АВЩ
полная версия страницы