Форум » Новейшая история » Феодосийский порт 1922-1960 г. » Ответить
Феодосийский порт 1922-1960 г.
ssergey x 100:
Vlad: Мимо еще одного события просто не возможно пройти мимо, получился как каламбур. Это новая табличка или доска на углу здания клуба порта, которая хоть как то объясняет причину переименования Итальянской улицы на ул. Горького. Надо заметить что Алексей Максимович проработал на песчаном карьере ровно два дня. Так говорят музейщики.
IgorVB: Vlad пишет: Игорь, у вас фотка фрагмента корпуса не прошла, повторите пож. А у меня нормально смотрится. Жаль не получилось встретиться - в основном поиском занимался.
Vlad: Игорь, видел сегодня директора местного музея. Говорю мол так и так удалось разыскать корму Минрепа. Он мне в ответ так про эту корму всем известно, спрашиваю кому всем? Где это написано? На что он ответил: "Вы не там читали"... Вот и весь разговор.
IgorVB: Я рассказал об этом зам. директора музея, может от него и знает. Нельзя исключать того, что кто-то и раньше знал об этом объекте. Наверно живы еще участники подъема носовой части. Другой вопрос, что они знают про эту и многие другие "железки" на дне, но ничего не делают не осознавая, что каждая из них - это память и история нашей страны. Лично мне больше интересна именно историческая часть поисков.
Vlad: Вы, простите, с кем говорили, не с Галиной Анатольевной? Это на втором этаже, дверь на лево?
Vlad: Кажется, еще не была отмечена вниманием метеостанция. На фото полный состав метеостанции с ее начальником, он в центре, это Сарандинаки Михаил Николаевич.
Vlad: Феодосийская гидрометеорологическая станция. В 1909 году по инициативе гидролога Михаила Николаевича Сарандинаки в городе Феодосия была организована Центральная Метеорологическая Станция Ново- Черноморских и Азовских портов. Ежедневно по собственной телеграфной линии эта станция получала сведения о погоде и моря из 34 портов. По показаниям собственных приборов и телеграфным извещениям получаемых из других метеостанций составлялись и печатались бюллетени о состоянии погоды и синоптические карты, после чего все сведения отправлялись обратно в те же порты Азова - Черноморского района. Располагалась станция в специально построенном на Александровской площади здании, которое находилось за Памятником Александру III. Станция состояла из двух отделений, наблюдения за погодой и синоптического отделения. Бессменным ее директором со дня ее основания и до 1917 года был Михаил Николаевич Сарандинаки. В 1922 году станцию возглавил Александр Петрович Лоидис. Профессор Лоидис был участником геофизического съезда прошедшего в 1925 году в Москве, на котором выступил с докладом “Актинометрические наблюдения в Феодосии”, ” Изаллобары и бури Черного и Азовского морей”, “Климат Крыма”. В дореволюционное время большую работу по изучению проводил Н.М. Сарандинаки, им был написан раздел "Климат" для "Путеводителя Крым", изданного в 1914 году Крымским обществом Естествоиспытателей. В 1924 году на станции начало работать бюро погоды. Начальником сектора гидрологии был Георгий Ефимович Ратманов, впоследствии известный ученый, океанолог. Здесь им были сделаны первые научные исследования. Работая в различных гидрологических экспедициях в районе Феодосийского залива, Керченского пролива и Азовского моря Ратманов написал несколько научных статей. В 30-х годах он преподавал в феодосийском гидрологическом техникуме имени Шокальского. Позже имя Ратманова было присвоено подводной гряде Курильских островов. Его имя так же носило и парусное судно, на котором проходили практику курсанты мореходных училищ. В конце лета 1909 года под руководством известного океанолога, профессора С. А. Зернова на Черном море была проведена большая научная экспедиция по изучению морских растительно-животных сообществ. Эта экспедиция осуществлялась на пароходе "Меотида" и пользовалась информацией Феодосийской метеостанции. Среди научных сотрудников этой экспедиции был И. И. Пузанов, будущий океанолог, зоолог, и путешественник, описавший экспедицию в своей книге "По не хоженному Крыму". Многие выдающиеся ученые в разные годы были связаны с Феодосийской метеостанцией. Известный астроном П. К. Штернберг в 1914 году возглавлял Московскую Астрономическую экспедицию, которая работала в Феодосии и в ее окрестностях. В 1923 – 27 годах под руководством ученого – океанографа Юлия Михайловича Шокальского на Черном море работала экспедиция Бюро погоды Феодосийского метеоцентра. Результатом этих исследований явилась рад научных работ Шокальского, “Загадки Черного моря” и “Физическая океанография”. Крупнейший физик современности, Герой Социалистического труда, и многих Гос. Премий Игорь Васильевич Курчатов в 1924 году на Феодосийской метеостанции занимался изучением приливов и отливов Черного моря. По результатам своих исследований молодой ученый опубликовал свои первые научные работы. Одна из этих работ называется “Опыт применения гармонического анализа к исследованию приливов и отливов Черного моря”. В Феодосии осталось немало памятным мест связанных с именами выдающихся людей, однако городские улицы не носят имена Шокальского, Ратманова, Зернова, Курчатова. Путеводитель “Крым” под редакцией Баранова (издание 1935 года) в разделе “Феодосия” пишет –» Заслуживает большого внимания Гидрометеорологический институт, изучающий морской климат, определяющий погоду на море, Институт имеет большое значение, как служащий целям обеспечения безопасности плавания по Черному и Азовскому морям”. Из газетных публикаций Р.С.Лихотворика.
Vlad: Метеостанция на широком молу. Фото из коллекции Р.С. Лихотворика
Vlad: То что сейчас на этом месте.
Vlad: Фото из коллекции Р.С.Лихотворика.
Vlad: Открытка. Метеостанция.
Vlad: Думал не найду. Слава Богу нашлось, надо отметить, господа, редкую особенность фотографий хранящихся в наших компьютерах, она заключается в том что они периодически исчезают. Вот у меня как то исчезла целая папка, не имеющая ни какого отношения ни к военным ни к гражданским судам. Да и название у нее самое мирное, вы только послушайте: "Родственники". Это родственники Айвазовского, точнее сказать, сама папка то осталась, а вот все фото были кем то удалены... Так вот и с этим фото. Оно исчезло сразу же из двух компьютеров! Я могу показать только те фрагменты на которых расположены корабли. Это фото Олега Ольховатского, так просил его владелец. Фото было сделано прибл. в 50 годах прошлого века. Корабли по не ведомой мне причине были зацарапаны иголкой, что вы и видете. Говорят что это было секретно когда то. Все они стоят над Жан Жоресом. Что можно о них сказать? С уважением.
Vlad: Здание метеостанции до и после.
Vlad: Так что это за "дружная компания", расположилась над Жан Жоресом?
Vlad: Господин из Румынии прислал ссылку: http://www.shipsnostalgia.com/guides...28Black_Sea%29 Возможно кому то она известна, если да, тогда извините...
Vlad: Место где стояли немецкие пулеметчики, зима 1942 год, разгром десанта.
Vlad: ркр065 пишет: Чисто "на автомате" сработал на слово Керчь. Надеюсь, эти керченские снимки коллегам знакомы и давно изучены. Но, на всякий случай: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/Bundesarchiv_N_1603_Bild-097%2C_Russland%2C_Kertsch%2C_Schiffe_im_Hafen.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Bundesarchiv_N_1603_Bild-090%2C_Jailagebirge%2C_Jalta%2C_Promenade%2C_Hafen.jpg Pardon, только сейчас, когда повторно смотрел эти фото дошло что это на самом деле не Керчь, а на фото суда, перевозившие десант в феодосию. Первый Зырянин, второй Ташкент.
Vlad:
Vlad: Что это за штуковина стоит? На буровую вышку очень смахивает.
Vlad: Игорь, вы в связи с Жан Жоресом упоминали Баголу Федора Ивановича, это не много о нем.
Vlad: Фрагмент фото. Порт приблизительно 1990 год
IgorVB: К сожалению, Федор Иванович Багола скончался в декабре прошлого года. Вот он в помещении, выделенном ему для организации самодеятельного музея в Приморском.
Vlad: Вот, господа, пришлось отписать в этот самый архив по поводу фотки с неправильной датой и местом съемки, это там где за место Феодосии была указана Керчь, пост №323. Получил ответ. См. ниже. Bundesarchiv Gz: B6-5390/4-2 (Please always refer to when answering! The processing of inquiries can be delayed at a missing reference!) Dear Mr. thank you for your mail and your interest in pictures of the Federal Archives. Unfortunately, due to small staff resources and the large number of images mistakes can't be completely excluded. Because of this we are also grateful for every note. The title of the photo N 1603 Bild-097 was taken by the photographer Horst Grund. I have added your reference. Best regards, i.A. Berit Walter ----------------- Bundesarchiv - Federal Archives Division B 6 (images, maps, sounds) Potsdamer Str. 1 D-56075 Koblenz Fon +49 261 - 505-382 Fax +49 261 - 505-430
Vlad: Был когда то вот такой пямятник десанту.
IgorVB: Как бы это не зенитка с "Жореса"
Vlad: Здесь трудно сказать, я помню как на ней еще что-то работало из механизмов, т.е. она могла вращаться во круг своей оси. Дети были в восторге. Затем ее "заклинили".
Vlad: Это вот такое фото, около 1970 года. Вид на порт в пасмурный день.
Vlad: Не работает музей клуба порта, на ремонте говорят, в ноябре откроется. Все что могу, так показать внешний вид самого клуба этого самого порта в котором и находится сам музей. Не получается пока разузнать про "Кафу" переименнованную ну и пр. Так что извините...
Рамзес: Да не переживайте Влад - и ноябрь не за горами и жизнь вроде как завтра не заканчивается. Правда уже сомнения что Кафа Стахановцем стал и обоснованные появились - ну подождем. Может удастся со временем в его вопросе точку поставить.
Vlad: Рамзес пишет: Да не переживайте Влад - и ноябрь не за горами и жизнь вроде как завтра не заканчивается. Правда уже сомнения что Кафа Стахановцем стал и обоснованные появились - ну подождем. Может удастся со временем в его вопросе точку поставить. Да нет, я бы не то что бы переживать, у них имеется еще кое какие фотки руководства порта, так на пример на фото периода гражданской войны, там еще виадук через железку и ЭМ с транспортом у стенки, была подпись кому это фото было подарено. И указана фамилия Винник -это нач. порта. Что бы не возникало в дальнейшем вопросом, кто это, стоило и его фото добавить на форум. Подождем ноября. С уважением.
полная версия страницы