Форум » Новейшая история » Последние новости... (продолжение) » Ответить
Последние новости... (продолжение)
Dirk: Да, новости лучше не смотреть. Смерть Растроповича, Лаврова, события в Таллине, выступления Путина... Сиротеем и куда-то катимся... Почему-то в голове крутится песня Александра Городницкого. КУРСК А.Городницкий Наша держава, как судно, сбивается с курса, Век приходящий, как прежний тревожен и лих. Вечный покой морякам затонувшего «Курска», Вечный позор адмиралам, покинувшим их! Дым от разрывов расходится в небе морозном, Сраму не имут лишь те, кого нету в живых Вечная память солдатам, убитым под Грозным, Вечный позор генералам, подставившим их. Снова нам жить, меж собою мучительно ссорясь, Спорить о том, что такое свобода и честь. Мир поделен на подонков, утративших совесть, И на людей, у которых она еще есть. Бой барабана ударит в усталые уши Струны гитары сердца позовут за собой. Бой продолжается снова за юные души, Самый последний и самый решительный бой. Наша держава, как судно, сбивается с курса, Век приходящий, как прежний тревожен и лих. Вечный покой морякам затонувшего «Курска», Вечный позор адмиралам, покинувшим их!
Ответов - 191, стр:
1 2 3 4 5 6 7 All
EFK: В дополнение к моему пост N: 864 МЫ И ОНИ Грандиозная вечеринка с обильным употреблением алкогольных напитков, ненормативными песнями и прыжками в Неву пьяных гостей – так отметил спонсируемый Михаилом Прохоровым журнал «Русский пионер» свой юбилей, который состоялся на борту крейсера «Аврора». Среди присутствовавших там были сам Прохоров (самый богатый человек России), другие олигархи калибром поменьше, их пассии, гламурные журналисты, а также группа госчиновников, среди которых замечены полпред президента в СЗФО Илья Клебанов, глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Особый цинизм заключается в том, что развлекательные мероприятия прошли на борту корабля, палубы которого обильно политы кровью русских моряков. «Аврора» принимала участие в Цусимском сражении, в боях Первой мировой войны на Балтике, участвовала в героической обороне Ленинграда. Крейсер – национальное достояние и реликвия Военно-морского флота России. На его борту находится штатный экипаж. На «Авроре», которая приписана к Ленинградской ВМБ, поднят Андреевский флаг. Михаил Прохоров уже прославился своими скандальными загулами в Куршевеле. И вот – очередной наглый вызов общественному мнению. Деньги «ляжку жгут»? Или надо попросить прислать в группу «Онэксим» доктора, как к «Мечелу»? Во всей этой грязной истории есть только одно светлое пятно: военная прокуратура приступила к расследованию скандальной вечеринки. Вне зависимости от того, чем оно закончится для должностных лиц ВМФ (удивительно, но никто из высших чинов ЛенВМБ, Балтийского флота и Главкомата ВМФ до сих пор так и не подал в отставку), общество ждет, что власть даст оценку действиям тех граждан и чиновников, которые участвовали в публичном оскорблении Андреевского флага и памяти русских военных моряков. Ист.: http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2009.289.articles.main_02 Опрос «Военно-промышленного курьера» (результат на 00 час. 17 июня 2009 г.) Как вы считаете, является ли оскорблением Андреевского флага и Военно-морского флота России вечеринка, устроенная олигархами и госчиновниками на борту крейсера «Аврора»? Да .......... 86% Нет ......... 10% Не знаю ... 4% Всего ответов ..... 73 ________________________________________ С уважением,
EFK: По сообщению Службы информации и общественных связей СФ от 16.06.2009 г. рубка АПКР “Курск” установлена в Мурманске. Вчера на смотровой площадке мемориального комплекса морякам, погибшим в мирное время, возле храма Спас на Водах состоялась церемония установки ограждения рубки атомной подводной лодки Северного флота «Курск». Рубка крейсера станет центром мемориала, посвящённого погибшим подводникам, торжественное открытие которого состоится в День Военно-морского флота России - 26 июля. С уважением,
Georg G-L: ФЕДЕРАЛЬНОЕ СОБРАНИЕ РАССМАТРИВАЕТ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ http://www.arhperspectiva.ru/news/9233
EFK: 17.06.2009, 16:18 Парусник «Крузенштерн» сошел с дистанции третьего этапа международной регаты Tall Ships Atlantic Challenge-2009 в связи с поломкой. Российский парусник «Крузенштерн» сошел с дистанции третьего этапа международной регаты Tall Ships Atlantic Challenge-2009 в связи с поломкой парусного вооружения. Об этом сообщила пресс-секретарь УПС «Крузенштерн» Татьяна Бабушкина. «16 июня в 05:00 утра судового времени во время дождевого заряда и внезапного ветрового шквала силой до 16 м/с часть парусного вооружения фок-мачты получила повреждение и вышла из строя. Силами палубной команды срезали все косые паруса на бушприте, подкрепили оборванные и ослабленные снасти и продолжали движение под парусами», - цитирует Бабушкину со ссылкой на сообщение капитана барка Михаила Новикова. По ее словам, на следующий день экипаж доложил в комитет гонки о происшедшем. «Экипаж сообщил о намерении следовать в ближайший порт для демонтажа вышедшего из строя парусного вооружения и возможного его ремонта», - рассказала пресс-секретарь УПС «Крузенштерн». В настоящее время барк «под машинами, идет в порт Чарльстон (США)». Безопасности судна ничего не угрожает, на борту пострадавших нет. Экипаж и курсанты работают по обычному судовому распорядку, добавила она. «Надеемся, что парусник сможет продолжить участие в регате», - сказала Бабушкина. Регата Tall Ship Atlantic Challenge-2009 – часть программы третьего по счету кругосветного плавания «Крузенштерна», в которое он отправился 19 апреля из Калининграда. На борту судна проходят морскую школу 115 курсантов учебных заведений рыбопромыслового флота России. Всего программа кругосветного плавания барка рассчитана на два года. С уважением,
EFK: На новой суперверфи на острове Котлин (Санкт-Петербург) будет возможно строительство авианосцев. Как сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) Владимир Александров, в случае реализации проекта, на верфи будет возможно строить также танкеры арктического класса, газовозы, крупные контейнеровозы грузоподъемностью, в том числе, свыше 100 тыс. тонн (всего до 15 судов в год). Напомним, что в настоящее время в Объединенной судостроительной корпорации прорабатывается два варианта организации производства крупнотоннажных судов – либо модернизация мощностей «Адмиралтейских верфей» на существующей площадке в Петербурге под строительство 5-6 крупнотоннажных судов в год, либо создание новой верфи на о. Котлин. Инвестиции в создание новой верфи оцениваются в 65 млрд руб сроком на 4-6 лет. С уважением,
Georg G-L: Прибыль Северного морского пароходства упала в 8,4 раза (Архангельск)http://www.arnews.ru/news/1177117.html
Georg G-L: В Архангельск прибыли вице-премьер Сергей Иванов и министр транспорта Игорь Левитинhttp://www.arnews.ru/news/1177116.html
aden13: Georg G-L пишет: Прибыль Северного морского пароходства упала в 8,4 раза Georg G-L пишет: В Архангельск прибыли вице-премьер Сергей Иванов и министр транспорта Игорь Левитин Поднимать прибыль???
velbot-067: aden13 Ржу ни магу
Georg G-L: velbot-067 пишет: Ржу ни магу Вам бы все хиханьки и хаханьки...
aden13: Georg G-L пишет: Вам бы все хиханьки и хаханьки... А Вы прибыли считаете???
Georg G-L: aden13 пишет: А Вы прибыли считаете??? Сергей Иванов: «Если мы не будем осваивать Арктику, ее за нас освоят другие» http://www.dvinainform.ru/news/2009/06/19/77118.shtml Мэр Архангельска хочет, чтобы восторжествовала историческая справедливость http://www.dvinainform.ru/news/2009/06/19/77120.shtml
MEL: ВМФ России принял в свои ряды «Ярослава Мудрого» 19.06, 20:01 «Известия» Сегодня на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде, где построен сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», подписан приемо-сдаточный акт. Это означает, что он принят в состав ВМФ России. Подписи под документом поставили генеральный директор предприятия Игорь Орлов и представитель государственного заказчика — Минобороны РФ капитан 1-го ранга Антон Соболевский. «Служить» же «новобранцу» предстоит на Балтийском флоте. Он присоединится к головному кораблю этой серии — «Неустрашимому», находящемуся в составе старейшего флота страны с 1993 года, и показавшему свои лучшие качества во время многих морских и океанских походов, в том числе в ходе выполнения боевой задачи по противодействию пиратству у берегов Сомали. «Включение “Ярослава Мудрого” в состав Балтийского флота, позволит нам успешно решать сложные и ответственные задачи по защите западных морских рубежей страны», — сказал ИТАР-ТАСС первый заместитель командующего БФ вице-адмирал Василий Апанович. Уже в субботу утром, сообщил адмирал, корабль возьмет курс из Балтийска на Санкт-Петербург для участия в открывающемся там 24 июня Международном военно-морском салоне. В числе тех, кто с особым волнением ожидал сегодняшнего дня, был главный конструктор боевых надводных кораблей Зеленодольского ПКБ Яков Кушнир. «Для меня это — как рождение сына. Корабль удался. СКР “Ярослав Мудрый” — “младший брат” “Неустрашимого”, но посильнее “старшего” за счет ряда современных систем вооружения, модернизации проекта», — заметил Кушнир. Главный конструктор особо отметил, что «ударные возможности нового корабля вдвое превосходят все зарубежные аналоги». «“Сторожевик” имеет высочайшую степень автоматизации использования оружия, связи и технических средств, у него прекрасные показатели мореходности и управляемости. Корабль — тихий и незаметный», — добавил он. В потенциальных возможностях «Ярослав Мудрый» в определенной мере убедился и экипаж корабля во время испытаний на Балтике. Капитан 2 ранга Антон Шинкарев, который командует «сторожевиком» с июля 2008 года, был краток в своих оценках: «Такой корабль — мечта любого офицера».
Юрген: MEL пишет: «Ярослав Мудрый», подписан приемо-сдаточный акт. Это означает, что он принят в состав ВМФ России. Постараюсь сфоткать его на Салоне, если только как обещано он придет в Питер. С уважением Ю.
MEL: Юрген пишет: Постараюсь сфоткать его на Салоне, если только как обещано он придет в Питер. Будет интересно. Ждем. А пока что есть На достройке завод "Янтарь" 2005 год Ходовые испытания 2009 год
MEL: Более тысячи молодых лейтенантов вливаются в ряды ВМФ России МОСКВА, 19 июня -РИА Новости. Торжественные церемонии выпуска с вручением погон и кортиков молодым лейтенантам - выпускникам высших военно-морских учебных заведений проходят 19-20 июня в России, сообщили в пятницу РИА Новости в службе информации ВМФ РФ. В этом году более тысячи выпускников Морского корпуса Петра Великого - Санкт-Петербургского военно-морского института (ВМИ), Тихоокеанского ВМИ имени адмирала Макарова, Балтийского ВМИ имени адмирала Ушакова, ВМИ радиоэлектроники имени Попова и Военно-морского инженерного института вольются в ряды офицерского корпуса Военно-морского флота России. Первыми надели офицерские погоны вчерашние курсанты Балтийского ВМИ имени адмирала Ушакова и Тихоокеанского ВМИ имени адмирала Макарова. Торжественные выпуски офицеров в этих учебных заведениях прошли 19 июня. 20 июня состоятся выпуски в Морском Корпусе Петра Великого - Санкт-Петербургском ВМИ, Военно-морском инженерном институте, ВМИ радиоэлектроники имени Попова. В тот же день состоится и выпуск слушателей Военно-морской академии имени Кузнецова. По оценке Главного командования Военно-Морского Флота, ВМФ России, его корабли, подводные лодки, части и соединения получат в этом году традиционно высококвалифицированных специалистов, способных на высоком уровне поддерживать боеготовность флота и грамотно воспитывать подчиненных, сообщили в службе информации ВМФ РФ.
batigol: Юрген Придет конечно, даже без "Кортика" - надо же впарить третий корпус!
Юрген: batigol пишет: надо же впарить третий корпус! Сторожевой корабль проекта 11540 "Туман" 15 сентября 1992 года зачислен в списки кораблей ВМФ и в 1993 году заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде (зав. № 403), но вскоре из-за отсутствия финансирования снят со строительства и поставлен в отстой. После такого перерыва, чтой-то мне не особливо верится... Фото 2006 г. Водоизмещение полное 4350 т, стандартное 3590 т; длина 129,8 м, ширина 15,6 м, осадка 8,35 м. Мощность ГТУ 2x20 000 л.с. (маршевые) и 2x37 000 л.с. (форсажные); скорость полного хода 29 уз., экономическая 18 уз.; дальность плавания 2900 миль. Вооружение: 4x8 ПУЗРК "Кинжал" (32 ЗУР), 6x1 ПУ ПЛРК "Водопад" (6 ракето-торпёд), 2 ЗРАК "Кортик" (32 ЗУР "Игла-М" и 3000 выстрелов), 1 100-мм АУ АК-100 и 2x6 30-мм АУ АК-630, 1x12 РБУ-6000, до 20 мин заграждения. Экипаж 210 человек, в том числе 35 офицеров С уважением Ю.
MEL: batigol пишет: Придет конечно, даже без "Кортика" - надо же впарить третий корпус! Почему без "Кортика" на фото кортик имеется «Вести.Ru» «Ярослав Мудрый» лишь силуэтом корпуса напоминает головной корабль своей серии «Неустрашимый». Новейший ракетный комплекс, электронные карты, автоматизированные рабочие места для офицеров, откуда в любой момент можно отправить информацию в любую точку мирового океана. Аналогов таким возможностям, собранным на одном корабле, пока нет. «Это корабль другого поколения. У него цифровая техника, спутниковое телевидение. Может работать в группе кораблей и управлять как флагман. Есть корабли противолодочные, ракетные, ударные, а он сочетает в себе многофункциональность. Многорукий»,- рассказал Яков Кушнир, главный конструктор надводных кораблей Зеленодольского ПКБ. «Когда государство и заказчик решили, что нам надо достроить корабли этого класса, была принята серия технических решений. Корабль получил новую систему управления, новую навигацию. Это корабль XXI века»,- пояснил Александр Орлов, генеральный директор судостроительного завода «Янтарь». Хотя я тоже скептически отношусь к этому проекту. Кстати никто не подскажет, что на нем противокорабельного на фото не видно, что это за новейший ракетный комплекс
Юрген: MEL пишет: Почему без "Кортика" Посмотрите посты, посвященные аварии вертолета и потере "Ярославом" ЗАРК "Кортик". Уважаемый batigol выставил фото со сломанных зенитно-артиллерийским комплексом. MEL пишет: что это за новейший ракетный комплекс СКР проекта 11540 - это многоцелевой корабль, обеспечивающий противовоздушную оборону оперативного соединения кораблей от судов и подводных лодок противника. Сторожевой корабль этого класса был разработан и построен на судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде. Первым в серии стал СКР "Неустрашимый", который был спущен на воду в 1993 году. Два других заложены - "Ярослав Мудрый" (в некоторых сообщениях он несет имя "Неприступный") заложен в 1991 и "Туман" заложен летом 1993. Данный корабль является дальнейшим развитием хорошо зарекомендовавших себя сторожевых кораблей проекта 1135, 24 из которых были построены в период с 1969 по 1993 года. СКР проекта 11540 является первым российским универсальным кораблем охраны, построенным с применением малоотражающих материалов. Корабль вооружен ракето-торпедным комплексом "Водопад-НК", производящим стрельбу, как противолодочными ракетами, так и торпедами. Боезапас - 6 противолодочных ракет или торпед с дальностью стрельбы до 120 км. Две трехтрубные горизонтальные пусковые установки установлены по каждому борту в направлении носовой части корабля и фиксированным углом подъема около 20°. Комплекс противокорабельных ракет "Уран" включает две восьмиконтейнерные пусковые установки с 16 ПКР К-35 и автоматизированную систему управления. Ракета K-35 оснащена инерциальной системой управления, обеспечивающей управление ракетой в полете, и активной радиолокационной головкой наведения, обеспечивающей обнаружение, наведение и уничтожение цели. Система наведения ракеты обладает высокой живучестью против электронного противодействия противника. Для успешного преодоления системы противоракетной обороны противника ракета имеет малую отражающую поверхность и низкую траекторию полета. В начальной фазе высота полета составляет 10-15 м выше уровня моря, но в фазе подлета к цели ракета при скорости 280-300 метров в секунду снижается до высоты 3-5 м над уровнем моря. Минимальные и максимальные дальности полета от 5 до 130 км. Полетный вес - 603 кг. Комплекс ПВО "Клинок" обеспечивает защиту корабля от противокорабельных ракет, беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов, кораблей противника, а также оружия берегового базирования. Четыре модуля вертикального пуска установлены в носовой части корабля за корабельным 100 мм орудием. Комплекс состоит из автоматизированной системой управления стрельбой и подпалубную пусковую установку с четырьмя барабанами, каждый с восемью ракетами 9M330 (32 ракеты). Ракета является морской версией ракеты СА-15. Для получения данных для стрельбы комплекс имеет в составе РЛС обнаружения и интерфейс с корабельной системой боевого управления. В РЛС применена антенна с фазированной решеткой и электронным управлением. Дальность - от 12 до 15 км и высота цели - от 10 до 6000 метров. Ракета снабжена 15 кг боеголовкой, может поражать 4 цели одновременно на скорости до 700 метров в секунду и скорострельности 3 ракеты в секунду Ракетно-артиллерийский комплекс ПВО "Кортик" - разработан Тульским Конструкторским бюро. Система обеспечивает оборону от высокоточного оружия, включая противокорабельные, противорадиолокационные ракеты, авиабомбы, самолеты и небольшие морские суда. Система выполнена модульной конструкцией. Один командный модуль и два модуля - комбинированная ракетно-артиллерийская установка с боезапасом в 64 ракеты и 600 выстрелов, расположенные с каждой стороны купола спутниковой связи. Командный модуль обеспечивает полностью автономное обнаружение целей, выдачу данных по целям и целераспределение пусковым установкам. Комбинированная ракетно-артиллерийская установка автоматически получает целеуказание, сопровождает цель, вычисляет параметры цели и применяет оружие. Ракеты класса "Земля-воздух" запускаются из контейнера (пусковой установки), артиллерийская установка представляет собой спаренный 30 мм зенитный автомат. Система обеспечивает радиолокационный и лазерный (для ракет) режимы сопровождения целей. Дальность стрельбы - от 1,5 до 8 км и артиллерийской установкой - 0,5-1,5 км для высот от 5 до 4000 метров. Скорость цели до 600 м/с. Скорострельность артиллерийской установки до 1000 выстрелов в минуту. Все в мире относительно - новейшая по сравнению с пр. 1135, а по сравнению с системой "Инденж".... С уважением Ю.
batigol: MEL Правого "Кортика" нет из-за падения на него вертолета во время испытаний. А противокрабельные ракеты - это две счетверенные установки ракет "Уран", они установлены на площадке надстройки. Вроде на фото видны.
MEL: Юрген пишет: Посмотрите посты, посвященные аварии вертолета и потере "Ярославом" ЗАРК "Кортик". Уважаемый batigol выставил фото со сломанных зенитно-артиллерийским комплексом. Спасибо, ознакомился.
lns: Сегодня в Сочинском военном гарнизонном суде начался процесс по делу капитана 3 ранга Евгения Цапко. Офицеру, отслужившему 25 лет, предъявлено обвинение по статье 337 УК РФ, «самовольное оставление части или места службы». Вчера он объявил голодовку. Ранее Цапко, как и многие сослуживцы, отказался уволиться без предоставления жилья, положенного по закону. Ситуация странная: следователи считают, что офицер самовольно оставил часть, в казарме которой он живет, арендуя с женой и двумя детьми комнату. Секретная часть № 2159 пограничной службы ФСБ расположена в порту Сочи и отвечает за безопасность высших государственных чиновников, когда те находятся на курорте. Евгений Цапко командовал катером «Чайка», на котором российская политическая элита любила делать прогулки. <...> http://www.novayagazeta.ru/news/566537.html
Юрген: В С-Петербурге открылся Морской салон. Подробности - http://www.baltinfo.ru/tops/Morskaya-stolitca-prinimaet-Salon-91344 С уважением Ю.
Dirk: Это актуальнее: "Что тебе снится, крейсер "Аврора""?
MEL: Юрген пишет: В С-Петербурге открылся Морской салон. Юрген спасибо за фото. batigol пишет: Придет конечно, даже без "Кортика" - надо же впарить третий корпус! Пришел без кортика
Юрген: Программа военно-морского салона 24 июня 14.00 - 15.00 - Презентация стратегии развития ОАО «Звезда». Выставочный комплекс «Ленэкспо», Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 7.2, 7 павильон выставочного комплекса 25 июня 11.00 - 12.20 - Торжественное открытие МВМС‑2009. Выступление пилотажных групп. «Русские витязи» и «Стрижи» ВВС и ПВО Минобороны России. Площадка у 6 павильона. 13.00 – 14.30 - Брифинг «СК «Триумф». После брифинга на причале у павильона 5 будут продемонстрированы в действии: 1. Малое таможенное судно проект «Белая акула». 2. Скоростной бронированный катер проект «Касатка». 3. Скоростной патрульный катер проект «Платон». 4. Будет организован доступ для осмотра катера нового поколения «Скоростного бронированного патрульного катера «Стриж 4-1-Д». Павильон № 3, пресс-центр, далее – причал у павильона № 5. 15.00 - 16.00 - Презентация форума «300 лет Морскому музею России. Презентация нового здания музея. Клуб друзей». Организатор - ФГУ «Центральный военно-морской музей» Выставочный комплекс «Ленэкспо», Большой проспект В. О., 103, конференц-зал 5.1, павильон 5а выставочного комплекса 27 июня, суббота 14.00 - 16.00 - Парусная регата на приз МВМС‑2009. Регата мини яхт. Акватория у выставочного комплекса, (смотровая площадка у павильона № 5 выставочного комплекса «Ленэкспо») 14.00 - 16.00 - Парусная регата на приз МВМС‑2009. Регата крейсерских яхт. Акватория Финского залива 16.00 - 16.30 - Парад парусов. Награждение победителей парусной регаты. Смотровая площадка у павильона № 5 выставочного комплекса «Ленэкспо» Большой проспект В. О., 103 с 16.30 - Посещение боевых кораблей и катеров, принимающих участие в МВМС‑2009 (для жителей и гостей Санкт-Петербурга) Комплекс «Морской вокзал» пл. Морской Славы, 1 28 июня, воскресенье 10.00 - 17.00 - Работа выставочной экспозиции для специалистов и посетителей. Выставочный комплекс «Ленэкспо» Большой проспект В. О., 103 10.40 - 11.25 - Выступление пилотажных групп «Русские витязи» и «Стрижи» ВВС и ПВО Минобороны России Смотровая площадка у павильона № 5 выставочного комплекса «Ленэкспо» Большой проспект В. О., 103 с 12: 00 Посещение боевых кораблей и катеров, принимающих участие в МВМС‑2009 (для жителей и гостей Санкт-Петербурга) Комплекс «Морской вокзал» пл. Морской Славы, 1 13.30 - 14.30 - Церемония награждения участников МВМС‑2009 по различным номинациям. Выставочный комплекс «Ленэкспо», Большой проспект В. О., 103, конгресс-холл 7.1, 7 павильон выставочного комплекса 14.30 - 15.30 Церемония торжественного закрытия МВМС‑2009 Выставочный комплекс «Ленэкспо» Большой проспект В. О., 103, площадь перед павильоном № 6 Вот "Ярослав", но фото не мое. Увы свои обещания сфоткать выполнить не смогу, опять разболелась нога... С уважением Ю.
Georg G-L: ТОРЖЕСТВА В ЧЕСТЬ 425-ЛЕТИЯ АРХАНГЕЛЬСКА НАЧАЛИСЬ В СОЛОМБАЛЕ – КОЛЫБЕЛИ РОССИЙСКОГО КОРАБЛЕСТРОЕНИЯ http://www.arhcity.ru/?page=0/13243
kerbyol: Город Шербург отмечает 100-летие визита Императора Николая II в Шербург в 1909 г. К этому случаю, БПК "Североморск" прибыл в Шербург сегодня утром. Причалился, и местные жители вернулись к своиму любимому занятию ... рыбалке. А совсем близко, в спокойном месте п/л "Le Redoutable" готова к приёму посетителей С уважением
Юрген: kerbyol пишет: в спокойном месте п/л "Le Redoutable" А мы свой "Ленинский Комсомол" - сколько лет уже идет эпопея... обидно, однако. С уважением Ю.
kerbyol: 28-го июня, часть экипажа посетила Мон-сен-Мишель при необычной для нас (и для них) температуре в 28°С. По возвращению в порт, посетители корабля расходились, тогда как готовился официальный прощальный приём. Красавец "Североморск" покинул порт Шербурга сегодня в Дублин. Если кто из экипажа посетит наш форум, Павел и я передаем всем дружеский привет. С уважением
kerbyol: "Североморск" в программе "Новости" Только с одним мелким уточнением : Средиземное море, чуть южнее Шербурга и пролива Ла-Манш. С уважением
MEL: Новый отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля (БПК) "Адмирал Трибуц", танкера "Борис Бутома" и морского буксира "МБ-99" отправился из Владивостока в Аденский залив для защиты судоходства от нападения пиратов. Как передает корреспондент агентства "Интерфакс - Дальний Восток" с места событий, на 33-м причале Владивостокского порта состоялась торжественная церемония проводов кораблей в дальний поход. Моряков провожали командование флотом, родственники, друзья под музыку духового оркестра ТОФ. Представители штаба, администрации Приморья и Владивостока пожелали морякам удачи при выполнении их миссии в дали от российских берегов. Новый отряд ТОФ станет третьим по счету, который в 2009 году будет обеспечивать безопасность морского судоходства в Аденском заливе. Первым был отряд в составе БПК "Адмирал Виноградов", буксира "Фотий Крылов", танкеров "Печенга" и "Борис Бутома". Ему на смену пришел отряд под командованием БПК "Адмирал Пантелеев". В него входили также танкеры "Ижора", "Иркут" и буксир "МБ-37". "Ижора" и "МБ-37" 28 июня вернулись во Владивосток. "Адмирал Пантелеев" и "Иркут", по данным пресс-службы флота, вернутся в родную базу 1 июля. По пути домой они с дружественным визитом посетили вьетнамский порт Дананг. БПК "Адмирал Трибуц" танкер "Борис Бутома"
Юрген: Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» 22 июня 2009 г. отправился из Северодвинска на ходовые испытания в Белое море, став первой вышедшей в море атомной подводной лодкой постсоветского проекта. Ходовые испытания продлятся 20 дней. Лодка вышла в море согласно графику. Командует «Юрием Долгоруким» капитан 1 ранга Константин Митькин. Перед выходом в море на «Юрии Долгоруком» побывал главнокомандующий ВМФ России Владимир Высоцкий, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к судостроительному заводу «Севмаш», на котором строится лодка. По его словам, особое внимание при строительстве лодки уделено ее маневренности, шумности и работе новых систем. Надводная скорость АПЛ «Юрий Долгорукий» - 15 узлов, подводная – 29 узлов, рабочая глубина погружения – 400 метров, предельная – 480 метров, автономность плавания – 90 суток, экипаж – 107 человек. Надводное водоизмещение АПЛ «Юрий Долгорукий» - 14720 тонн, подводное – 24000 тонн, максимальная длина – 160 метров, максимальная ширина – 13,5 метра, средняя осадка – 10 метров. «Юрий Долгорукий» вооружен торпедами, торпедоракетами, крылатыми ракетами. АПЛ оснащена 6 533 мм торпедными аппаратами, переносными зенитно-ракетными комплексами. В проекте вооружить 12 баллистическими ракетами "Булава". С уважением Ю.
velbot-067: Что-то друзья из Питера ничего не рассказывают и не показывают с салона Модель 20-пушечного брига "Олимп" "Стерегущий" "Ярослав Мудрый" "Мордовия" Гости салона P.S. Это рядом
Юрген: Визит Президента на Севмаш - http://www.rg.ru/2009/07/03/medvedev.html А это о судьбе "Горшкова" - http://www.gazeta.ru/politics/2009/07/02_a_3218300.shtml Осмотр Президентом "Юрия Долгорукого" С уважением Ю.
Georg G-L: СЕВМАШ ПОСТРОИТ ДВЕ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ http://www.arhperspectiva.ru/news/9456
aden13: Возможно, флуд, но не могу не излить душу. Москва погрязла в транспортном коллапсе. Прилетел Обама, перекрыт весь центр, кроме этого Кутузовский, Рублевка, а также Киевское шоссе (по дороге в а/п Внуково). Слава Богу, каждый день за рулем, видел разные пробки, но такого... Прилетел в Москву Барак, И теперь в Москве бардак... (стихи в виде поэзии)
Georg G-L: Индия готова заплатить за авианосец 2,2 млрд долларов США http://www.arnews.ru/news/1184660.html
Georg G-L: Первые испытания АПЛ «Юрий Долгорукий» завершились успешно http://www.dvinainform.ru/news/2009/07/10/77609.shtml
Georg G-L: Ракетоносец 'Юрий Долгорукий' вернулся с испытаний http://www.dvinainform.ru/news/2009/07/11/77619.shtml
Georg G-L: В Арктике будет установлен памятник Александру Колчаку http://www.dvinainform.ru/news/2009/07/13/77649.shtml
Юрген: Президент России Дмитрий Медведев 13 июля заявил о том, что в понедельник были проведены испытания стратегической ракеты морского базирования, сообщает РИА Новости. Свое заявление президент сделал в Сочи на церемонии награждения 15 военных моряков, принимавших участие в международной операции по борьбе с пиратами в Аденском заливе. По словам Медведева, испытания прошли успешно, "цель была достигнута, а падение частей ракеты произошло в запланированном месте". Какая именно ракета была запущена, президент не уточнил. С уважением Ю.
Юрген: СЕВЕРОДВИНСК, 13 июля. Атомный подводный ракетоносец «Юрий Долгорукий» успешно прошел заводские ходовые испытания в Белом море. «Юрий Долгорукий» под руководством командира капитана 1 ранга Владимира Ширина покинул акваторию «Севмаша» и направился на полигон в середине июня. В ходе испытаний были проверены системы и оборудование подлодки, сообщили «Росбалту» в пресс-службе «Севмаша». После соответствующей подготовки атомная подводная лодка (АПЛ) совершила успешное погружение. Руководство «Севмаша» дало высокую оценку первому выходу корабля в море. «Мы с уверенностью можем сказать, что первые ходовые испытания прошли с блеском, — отметил замгендиректора «Севмаша», начальник производства военной техники Андрей Дьячков. — Учитывая, что это головная АПЛ серии, и мы не испытывали стратегические ракетоносцы 18 лет, те замечания, которые сегодня есть — незначительны. Все они, без сомнения, будут устранены. Самое главное, что корабль показал себя на испытаниях великолепно». Отметим, что именно эту АПЛ демонстрировали в море на прошлой неделе президенту РФ Дмитрию Медведеву. Стоимость строительства подводной лодки "Юрий Долгорукий" составила 23 млрд рублей. На "Севмаше" находятся в различной степени постройки еще два ракетоносца этого проекта "Александр Hевский" и "Владимир Мономах", которые были заложены на заводском стапеле в 2004 и 2006 годах соответственно. «Юрий Долгорукий» представляет собой первый в мире атомный подводный ракетоносец 4-го поколения. Разработка проекта 955 началась в ЦКБ «Рубин» в середине 80-х годов прошлого века. Корабль имеет классическую для российского подводного кораблестроения двухкорпусную конструкцию, энергетическую установку из двух реакторов, работающих на два турбозубчатых агрегата. Длина подлодки составляет 170 м, ширина 13,5 м, водоизмещение - 24 тыс. тонн, скорость полного хода — 26 узлов, максимальная глубина погружения — 450 м. Для самообороны подводный крейсер вооружен шестью торпедными аппаратами калибром 533 мм. Экипаж субмарины будет насчитывать 107 человек, а автономность по запасам провизии и воды — 100 суток. Главным вооружением корабля станет ракетный комплекс «Булава» в составе 12 межконтинентальных баллистических ракет в шахтных пусковых установках. Последующие корабли этого класса планируется оснащать 16 ракетами. С уважением Ю.
EFK: Юрген пишет: Какая именно ракета была запущена, президент не уточнил. Полагаю, что вот такие Сегодня же у творцов морских БР праздник: 13-07-2009. В Миассе отметили 50-летие Машгородка Череду праздничных мероприятий, посвященных 50 летнему юбилею городка ракетостроителей завершил торжественный вечер в ДК «Прометей». На нем чествовали людей, которые пять десятилетий назад с энтузиазмом и молодым задором взялись за обустройство своей жизни на миасской земле и возвели современный и красивый Машгородок. Были отмечены и те, кто продолжает традиции ветеранов - старожилов. Глава округа Иван Бирюков, поздравляя собравшихся с юбилеем общего любимого дома, отметил, что импульс развитию города в целом и его северному району в частности дало 50 лет назад новое миасское предприятие - Конструкторское бюро машиностроения во главе с его генеральным конструктором В.П.Макеевым. Славная история Машгородка неразрывно связана с деятельностью оборонных предприятий и в первую очередь с достижениями ГРЦ. Они были и есть. Выступая перед участниками праздничного торжественного вечера, генеральный директор - генеральный конструктор ОАО «ГРЦ Макеева» Владимир Дегтярь сказал, что на сегодняшний день все темы, вошедшие в основные направления развития предприятия, одобрены Советом директоров и будут претворены в жизнь. Поздравления, награждения, выступления юных талантов, концерт профессиональных артистов – все вместил в себя праздничный вечер, переместившийся из зрительного зала на площадь перед ДК «Прометей» и завершившийся ближе к полуночи феерическим салютом. 50-летний юбилей Машгородка позволил вспомнить многие славные страницы его полувековой истории и с оптимизмом посмотреть в будущее. http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6741 С уважением,
EFK: А ежели серьезно, то скорее всего пускали очередную "Булаву". Ибо, как сказал 19 июня с.г. журналистам главком ВМФ России В. Высоцкий: "Очередные испытания межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава" состоятся в конце июля, а всего в 2009 году планируется четыре-пять пусков этой ракеты". С уважением,
EFK: И всё же ... По последним данным был произведен пуск баллистической ракеты Р-29РМ комплекса Д-9РМ с борта штатного носителя этого оружия - стратегической подводной лодки проекта 667БДРМ Северного флота, по классификации НАТО - Дельта-4" (наименование ПЛ и район пуска не сообщается) «в рамках программы продления срока службы ракеты». С уважением,
EFK: 14 июля с борта атомного подводного крейсера "Брянск" произведен пуск баллистической ракеты морского базирования РСМ-54 "Синева" по полигону "Чижа". Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом заявил начальник Генштаба ВС России Николай Макаров, подчеркнувший, что "пуск по всем параметрам проведен успешно". "Это второе испытание российской ядерной ракеты морского базирования за два дня". Местоположение полигона "Чижа" - Канин Нос. С уважением,
Юрген: 17 июля 2009 г. Осуществленный 15 июля испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" морского базирования завершился неудачей. Из-за сбоя на этапе работы двигателя первой ступени ракета самоликвидировалась, сообщает ИТАР-ТАСС. Как сообщил журналистам источник в Военно-промышленной комиссии, последний аварийный пуск "Булавы" будет тщательно проанализирован". "Ни одно испытание новых ракет не обходится без таких неудач", - констатировал он. По его словам, "плохо, что неполадки возникли во время работы первой ступени, мы считали ее полностью отработанной". Он не исключил, что в отношении руководства программы "Булава" могут последовать организационные меры. Ранее "Булаву" достаточно долго преследовали неудачи – ряд испытательных пусков оказался неудачным. Поэтому на этот год запланировано до четырех пусков. Тем временем успешно прошла заводские ходовые испытания в море атомная подводная лодка «Юрий Долгорукий» проекта 955 («Борей»), построенная в Северодвинске. Как сообщил генеральный директор Севмашпредприятия Николай Калистратов, «техника не подвела, реактор в норме, новая электроника работает исправно». Но выявлены и недостатки, в частности шумность эхолота. Впрочем, его будут устранять. Гораздо хуже, что из-за неготовности «Булавы» подводный крейсер остается безоружным. Под этот же комплекс в 2004 и 2006 годах в Северодвинске были заложены однотипные атомные подлодки «Александр Невский» и «Владимир Мономах» проекта 955. В течение этого года АПЛ «Юрий Долгорукий» проведет еще несколько выходов в море для проверки всех узлов и механизмов, а в 2010 году ее необходимо вооружить и принять в состав флота. Альтернативы «Булаве» у военного ведомства нет, поскольку отказ от нее потребовал бы коренной переделки всех подлодок проекта 955 под другой ракетный комплекс. The New York Times публикует сегодня статью Майкла Швиртца под заголовком «Российское оружие нуждается в спасении». Швиртц пишет, что ракета «Булава» задумывалась как символ постсоветской военной мощи, как оружие, которое буквально втолкнет российские ВС в XXI век. Однако пока, отмечает газета, российские ВС не могут даже как следует запустить саму «Булаву»: с 2003 года лишь несколько пробных запусков оказались удачными. Майкл Швиртц пишет, что в этом месяце должен произойти еще один запуск, от которого зависят и перспективы самого проекта, и престиж российской власти. С уважением Ю.
Dampir: Russian Weapon Is in Need of Rescue By MICHAEL SCHWIRTZ Published: July 15, 2009 http://www.nytimes.com/2009/07/16/world/europe/16missile.html?_r=2&ref=todayspaper
lns: Примерно 60 рабочих судоремонтного завода в посёлке Дунай Приморского края отказываются выходить на работу из-за долгов по зарплате Предприятие занимается ремонтом военных судов и является градообразующим <...> Приморские власти со своей стороны подписали обращение к главкому ВМФ России с просьбой подключиться к решению проблемы. http://www.echo.msk.ru/news/606878-echo.html
Georg G-L: "Севмаш" приступает к строительству подводной лодки "Казань" (Архангельская область) http://www.arnews.ru/news/1188195.html
Georg G-L: В День Военно-Морского флота в Архангельске пройдет парад кораблей http://www.arnews.ru/news/1188196.html
EFK: Georg G-L пишет: в Архангельске пройдет парад Угу … в небо Архангельска запустят 300 бело-синих воздушных шаров. А в Северодвинске на Севмаше пройдет торжественная церемония закладки новой АПЛ «Казань». С уважением,
Юрген: Директор и генеральный конструктор Московского института теплотехники (МИТ) академик Юрий Соломонов подал в отставку после одиннадцатого испытательного пуска МБР «Булавы» 15 июля, оказавшегося неудачным. Как сообщили в МИТ, «21 июля на пост исполняющего обязанности директора и генерального конструктора МИТ назначен Александр Дорофеев, ранее занимавший должность первого заместителя Соломонова». Новый гендиректор Московского института теплотехники (МИТ), головного разработчика морской баллистической ракеты «Булава», будет выбран в сентябре, сообщил сегодня источник в Роскосмосе. Заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин рассказал газете ВЗГЛЯД, что стоит за отставкой и как это отразится на безопасности страны. - Александр Анатольевич, официально причины отставки Юрия Соломонова не называются. Но эксперты связывают ее с недавним провальным пуском «Булавы». Вы согласны с этой версией? - Я бы сказал, что у человека, может быть, проснулась совесть, только уже слишком поздно. Трудно сказать, чья это инициатива, не исключено, что Соломонову посоветовали это сделать. Но, скорее всего, он сам понял, что дело совсем плохо. Может быть, речь зайдет и об уголовной ответственности, что было бы, на самом деле, совершенно справедливо и правильно. Это изначально был провальный проект, потому что сама концепция унификации сухопутной и морской ракеты была порочной, даже американцы такого никогда не делали при всем их стремлении к экономии. Таких прецедентов не было ни у кого и никогда. Морские и сухопутные ракеты живут в совершенно разных условиях, особенно разнятся у них условия старта. Из морской ракеты сухопутную, наверное, сделать можно, а вот обратно – вряд ли кому-нибудь удастся. - Какие конкретные проблемы могли привести к провалу испытаний? - Есть чисто технологические проблемы, объясняемые общей деградацией нашего ВПК, которая причем очень быстро усугубляется. Здесь очень много виновных. Виновно и политическое руководство, которое выбрало такую концепцию, и, конечно, виновно руководство института теплотехники, которое ее «пробило». Потому что они были обязаны понимать, что у них ничего не получится. Похоже, они надеялись «на авось», но за то, что они надеялись, я очень надеюсь, хоть кто-нибудь из них сядет. - У вас есть предположения о том, кто может сменить Соломонова на посту директора? - Кто станет гендиректором, не знаю, но не исключено, что разработкой ракеты в принципе займется другой институт, хотя для другого института естественнее делать свою ракету. Институт теплотехники всегда занимался сухопутными ракетами. Морскими должно однозначно Миасское КБ. А специалисты МИТ не должны больше лезть не в свое дело. Каждый должен делать то, что умеет делать. Кроме Миасского КБ я не вижу других вариантов. Но такие решения принимаются руководством страны. Можно или нет ожидать такого решения – трудно сказать. То же самое касается и ответственности виновных. С уважением Ю.
EFK: Юрген пишет: Александр Храмчихин рассказал Позиция А. Храмчихина ясна и понятна. Вот только где они все эти аналитики были раньше?! Диагноз-то весьма печален: "По планам командования ВМФ, ПЛАРБ проекта 955 должны стать основой морских стратегических ядерных сил России после 2018 года, когда будут выведены из боевого состава флота несущие сегодня боевую службу подлодки проектов 941 «Акула» (по классификации HАТО «Тайфун») и 667 БДР и БДРМ («Кальмар» и «Мурена»)". Не придется ли спешно наладить производство стародавних булав для вооружения ими ВМФ, а также разнообразного вооружения для абордажного боя? А заодно и вспомнить пофамильно тех, кто стоял у колыбели мертворожденного ... «…… решением Совета безопасности и тогдашнего министра обороны маршала Игоря Сергеева проект был закрыт. Создать для "Долгорукого" и его собратьев другую твердотопливную ракету под названием "Булава" поручили Московскому институту теплотехники. Под новую ракету пришлось переделывать на стапеле и субмарину. Теперь есть надежда, что в 2008 году, как обещает Сергей Иванов, "Юрий Долгорукий" все-таки заступит на боевую вахту, оснащенный всеми двенадцатью новыми "Булавами". С уважением,
EFK: 13-14-15 В понедельник 13 июля 2009 года в 5-20 по московскому времени подводная лодка «Екатеринбург» из района вблизи Земли Франца Иосифа произвела успешный пуск баллистической ракеты РСМ-54 по камчатскому полигону «Кура» с малым подлетным временем (настильная траектория). 14 июля 2009 года в 3-50 минут московского времени из района Северного полюса подводная лодка «Брянск» произвела успешный пуск баллистической ракеты РСМ-54 по боевому полю «Чижа» Архангельской области. Испытательный пуск "Булавы" прошел 15 июля в акватории Белого моря. Состязательные пуски ракет двух конкурирующих фирм? Или пуски «Синевы» использовались как гарантированное прикрытие возможно-неудачного эксперимента с «Булавой»? На сайте ГРЦ имени академика В.П. Макеева по этому поводу помещен скромный комментарий: «Оба пуска прошли по Плану боевой подготовки Северного флота. Учебные цели поражены, все поставленные задачи выполнены. Руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов направил в адрес ОАО «ГРЦ Макеева» телеграмму, в которой выразил благодарность коллективу ГРЦ и кооперации предприятий разработчиков и пожелал новых успехов в деле укрепления обороноспособности страны. Ракетный комплекс «Синева», разработанный ОАО «ГРЦ Макеева», принят на вооружение Военно-морского флота в 2007 году. Он считается одной из перспективных разработок отечественной военной промышленности. Неординарными российскими военно-техническими достижениями стали пуски этой ракеты из района Арктики вблизи Северного полюса в 2006 году и на максимальную дальность (более 11 тыс. км) в 2008 году в рамках стратегических командно-штабных учений ВМФ России «Стабильность-2008». В настоящее время ОАО «ГРЦ Макеева» во исполнение гособоронзаказа, как головной разработчик ракетного комплекса «Синева», совместно с кооперацией проводит авторское сопровождение серийного производства ракет». http://makeyev.ru/infores/news/180 С уважением,
Dampir: Военные моряки "промахнулись" при подготовке к празднику, Дню ВМФ.Учебный снаряд упал во дворе одного из многоэтажных жилых домов Владивостока, выбиты окна, никто не пострадал, сообщил РИА "Новости" источник в силовых структурах региона. Infox.ru 10:03 Оперативные службы и спасатели Владивостока проверяют информацию о попадании в пятницу в жилой дом во Владивостоке снаряда во время репетиции праздника - Дня ВМФ. Газета.Ru 09:02 По предварительным данным, в жилой девятиэтажный дом, расположенный на улице Леонова, попал снаряд. Взгляд 09:02
Юрген: Командование Тихоокеанского флота прокомментировало инцидент с попаданием холостого снаряда во двор жилого дома во Владивостоке. По данным пресс-службы ТОФ, при проведении генеральной репетиции к празднику Дня ВМФ, на водной станции ТОФ в акватории Амурского залива, малым противолодочным кораблем, участвующим в морском параде, во время демонстрации огневых возможностей был произведен выстрел противолодочным учебным реактивным снарядом, который во время полета по невыясненным пока причинам изменил траекторию. В результате чего, преодолев расстояние больше заданного, он упал в газон возле жилого дома по улице Леонова 64. Как сообщили РИА «ФедералПресс» в пресс-службе Тихоокеанского флота, жертв и разрушений нет. По данному факту флотской комиссией и следственными органами проводится расследование. Ущерб, причиненный в результате падения «учебного» снаряда Тихоокеанский флот готов устранить в кратчайшие сроки. Командованием ТОФ принимаются все меры по недопущению данных фактов в дальнейшем. С уважением Ю.
Автроилъ: В КАНАДЕ ОТКРЫЛИ МОНУМЕНТ ЭСТОНСКОМУ АДМИРАЛУ ЙОАХАНУ ПИТКА Памятник Йохану Питка в Таллине. В день торжеств, организованных Кайтселийтом и морскими силами ЭР по поводу дня рождения Питка, 4 августа 2009 года. В небольшом канадском городке Форт Сент-Джеймс открыт монумент эстонскому контр-адмиралу Йохану Питка. Как сообщают радионовости ERR, идея открытия монумента принадлежала проживающим в Канаде эстонцам. "Мы подумали, почему мы нам немножко не поддержать эту идею", - заявил пресс-секретарь Министерства обороны Пеэп Прейссер, добавивший, что военное ведомство выделило на создание памятного знака в Канаде 150 000 эстонских крон. Контр-адмирал Йохан Питка (1872 – 1944) – эстонский военный и политический деятель, один из основателей националистической организации «Кайтселийт» и эстонского ВМФ. Йохан Питка родился в крестьянской семье в волости Выхмута. Получил образование в общинной школе (с 1881), в Александровской гимназии в Ревеле (с 1885), в морских школах Кясму, Аренсбурга и Балтийского Порта (ныне - Палдиски). Плавал матросом на парусниках и пароходах. В 1889 году начал свою морскую карьеру в качестве капитана дальнего плавания. Прапорщик по морской части. С началом Русско-японской войны остался за границей, дабы избежать призыва во флот. После большевистского переворота вернулся в Эстляндию и во время т.н. Освободительной войны командовал операциями эстонских ВМС. В 1919 году удостоен звания контр-адмирала. Однако, был настолько одиозной фигурой, что от него при первой же возможности поспешили (по предложению англичан) избавиться сами эстонцы. В 1930 году Йохан Питка вернулся в Эстонию из Канады, где провел до этого 6 лет. В годы Второй мировой войны из единомышленников организовал ополчение, с отрядом которого выступил на фронт. Считается пропавшим без вести в сентябре 1944 года.
Georg G-L: Автроилъ пишет: В КАНАДЕ "Настоящий эстонец должен жить в Канаде! в Канаде и больше нигде..." (с) С. Довлатов Автроилъ пишет: организовал ополчение, с отрядом которого выступил на фронт Мягкая формулировка... Воевал то небось на стороне нацистской Германии...
Автроилъ: Georg G-L пишет: Воевал то небось на стороне нацистской Германии... ...но за свободу Европы! По крайней мере так написано на памятнике парням из 20-ой дивизии SS, погишим в годы Второй мировой войны и установленном в столице одной из прибалтийских республик бывшего СССР.
Georg G-L: Автроилъ пишет: но за свободу Европы хорошо хоть не Канады...
MEL: http://www.rg.ru/2009/08/05/vmf.html В западной прессе появилась информация о том, что близятся к завершению переговоры о начале строительства на французских верфях вертолетоносцев для ВМФ России. Саму идею закупки во Франции вертолетоносцев типа Mistral высказал главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий на военно-морском салоне Evronaval в октябре прошлого года. Стоимость корабля около 700 млн евро. На нем размещаются 16 вертолетов, 470 десантников, 70 автомашин и 40 танков.
Юрген: MEL пишет: переговоры о начале строительства на французских верфях вертолетоносцев для ВМФ России. К этому все и шло последние годы....
Morten: Вспомним "Комет" или "По Севморпути пройдут суда германского пароходства" click here С уважением, М.
Dirk: И снова о "Курске"... click here
Автроилъ: Dirk пишет: И снова о "Курске"... «Даже если это чистая правда, то само появление имени Доренко делает материал очень сомнительным...»
EFK: Северодвинские корабелы и военные моряки простились с ракетоносцем 14.08.2009, 15:25 В Северодвинске (Архангельская область) состоялась церемония спуска флага на ракетном подводном крейсере стратегического назначения К-496 «Борисоглебск»... «Борисоглебск» был заложен на стапелях северодвинского Севмаша 23 ноября 1975 года. Менее чем через два года – 11 ноября 1977 года – на корабле был поднят военно-морской флаг, и, с подписанием приемного акта, 30 декабря того же года корабль вступил в строй. Дважды корабль проходил ремонт на верфи «Звездочки», куда и вернулся в конце 2008 года для утилизации. 14 августа состоялась торжественная церемония прощания с кораблем, в которой приняли участие члены экипажа крейсера, корабелы «Звездочки» и «Севмаша», командование Беломорской Военно-морской базы и ветераны флота, в разные годы служившие на «Борисоглебске». В 11 часов командир корабля капитан первого ранга Николай Елезов спустил Андреевский флаг и гюйс. Вскоре они займут свое почетное место в экспозиции музея «Звездочки». Спуск флага ознаменовал передачу корабля гражданскому экипажу Центра Судоремонта «Звездочка», который и будет готовить его к утилизации. Финансирование работ по утилизации К-496 будет осуществляться как из средств госкорпорации «Росатом», так и за счет иностранной помощи. Выгрузку отработавшего ядерного топлива из реакторов субмарины профинансирует Канада, а утилизацию ракетных шахт и формирование трехотсечного блока – США. Утилизация корабля носит плановый характер, - сообщили в пресс-службе ОАО «Центр Судоремонта «Звездочка». (ИА "Двина-Информ") С уважением,
Dirk: Скандал с зачислением в Военно-морской институт Петра Великого: click here
Dirk: Патриарх о ракетоносцах: click here Там же - люди о патриархе
Georg G-L: Dirk пишет: Патриарх о ракетоносцах бред... я там был... http://www.patriarchia.ru/db/text/725540.html http://www.patriarchia.ru/db/text/724512.html
Georg G-L: Аванс в 102 млн. долларов дал хороший импульс активизации работ на авианосце http://www.dvinainform.ru/news/2009/09/08/78790.shtml
Юрген: Помните знаменитое: "как дела в России - воруют..." Оказывается не только в России. В Латвии отправлен в отставку командующий Военно-морскими силами Александр Павлович. Такое решение приняло правительство страны. Поводом для отставки стал скандал, связанный с покупкой партии минных тральщиков. Когда корабли, приобретенные в Голландии, стали поступать в Латвию, выяснилось, что их качество оставляет желать лучшего, а техническая документация на английском языке отсутствует. Руководство министерства обороны в итоге настояло на отставке Павловича, заявив, что тот "утратил доверие министра". Часть правительства между тем встала на сторону командующего, заявив, что его в данной ситуации сделали "стрелочником". Сделка, о которой идет речь, была заключена в 2005 году. По договору, Голландия должна была прислать Латвии пять тральщиков (класса Alkmaar) общей стоимостью в 40 миллионов латов (по нынешнему курсу — более 80 миллионов долларов). Корабли планировалось использовать как для очистки Балтийского моря от мин (оставшихся от Первой и Второй мировых войн), так и для решения других задач: например, поисково-спасательных операций или, в случае необходимости, для патрулирования. Первый тральщик из этой партии Латвия получила весной 2007 года. В порту Лиепаи по этому случаю состоялась торжественная церемония, на которой присутствовали представители министерства обороны и Национальных вооруженных сил Латвии. К осени 2008 года в республику были доставлены еще три корабля. Латвия, со своей стороны, выплатила Голландии часть денег. Ситуация изменилась в 2009 году, когда во главе министерства обороны встал член правого "Гражданского союза" Имант Лиегис. Как сообщало издание "Бизнес&Балтия", спустя несколько месяцев после назначения на этот пост он приказал создать специальную комиссию. Ей было поручено проверить обстоятельства сделки, а также оценить возможности дальнейшей эксплуатации купленных у Голландии тральщиков. Скандал разгорелся в августе, когда стали известны результаты ее работы. Выяснилось, в частности, что, покупая тральщики, Латвия не позаботилась о том, чтобы получить документацию на латышском или английском языке. Все материалы, касающиеся эксплуатации, были только на голландском языке. В итоге латвийской армии пришлось покупать документацию отдельно, заплатив за нее дополнительные 580 тысяч евро. Качество тральщиков оказалось неудовлетворительным. Как писала газета Diena, они часто ломались: за два года у трех кораблей пришлось менять турбины. За нарушения, допущенные при покупке тральщиков, Лиегис потребовал уволить командующего ВМС (требование было озвучено в августе . "Он утратил доверие министра не как солдат, но как командир", - заявил по этому поводу представитель министерства обороны Айрис Риквейлис. С уважением Ю.
Dirk: А не купить ли нам немецких подВодочек? click here
Юрген: Dirk пишет: не купить ли нам немецких подВодочек? Вроде уже и французские авиаЛодочки на полном серьёзе обсуждаются.... С уважением Ю.
EFK: На мысе Случевского покорителей Арктики встречает Колчак 02.10.2009, 13:55 Памятный знак Александру Колчаку, представляющий собой двухметровую стальную трехгранную пирамиду, на сторонах которой размещены барельеф и две памятные доски, изготовлен на борту научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов»... Сегодня «Михаил Сомов» вернулся в Архангельск. Старший научный сотрудник Дома Русского Зарубежья имени Солженицына Никита Кузнецов, рассказал об установке в Арктике памятного знака Александру Колчаку... 1 сентября 2009 года в рамках работ Морской Арктической Комплексной Экспедиции и Фонда полярных исследований был установлен памятный знак в честь русского военного моряка и полярного исследователя Александра Васильевича Колчака (1874 – 1920) на острове, носящем его имя . 17 ноября исполнится 135 лет со дня рождения Колчака. Автор барельефа – московский скульптор Андрей Клыков. Его отец — автор памятника Колчаку, который был установлен в Иркутске 4 ноября 2004 года. Барельеф отлит в Центре художественного литья «Царский остров». 28 июня (в день собора Санкт-Петербургских святых) мемориальная доска была освящена в церкви Святой Троицы Живоначальной в Санкт-Петербурге священником отцом Питиримом. 15 декабря 1874 года в этой же церкви Александр Васильевич Колчак был крещен. Также были установлены портреты А.В. Колчака и начальника Русской полярной экспедиции 1900-1902 годов барона Э.В. Толя, выполненные московской художницей Верой Владимировой. В основание мемориального знака был вложен камень с подножья памятного 5-метрового православного креста, установленного в честь 100-летия похода на шлюпках под начальством Колчака на остров Беннета (острова Де-Лонга) в 1903 году. Крест на острове Беннета был установлен Полярной историко-мемориальной экспедицией «Беннета-2003» в августе 2003 года. Во время открытия мемориальной доски и барельефа было произведено гашение памятными штемпелями конвертов, посвященных Русской полярной экспедиции. Памятный знак был установлен в точке с координатами 76°06? северной широты 97°21? восточной долготы — на мысе Случевского – самой северной точке острова. Место установки было выбрано не случайно. Именно этот мыс в 1901 году был назван Э.В. Толлем по фамилии Колчака. После имя Колчака получил весь остров, а мыс был переименован в честь члена Императорского Русского географического общества поэта Константина Константиновича Случевского (1837-1904). В основание пирамиды приварена капсула, в которую вложена бутылка с памятной запиской с описанием церемонии открытия и обращением к лицам, посещающим остров с просьбой оставлять в ней свои сообщения. Установка памятного знака на острове Колчака является частью всероссийской мемориальной акции «По следам арктических первопроходцев», целью которой является увековечивание памяти путешественников и возвращение незаслуженно забытых имен, путем установки памятных знаков, изучения и публикации архивных материалов, подготовки научных и научно-популярных изданий, съемки фильмов, - сообщили в пресс-службе Северного УГМС. (ИА "Двина-Информ") С уважением,
АВЩ: *PRIVAT*
EFK: На северодвинской «Звездочке» произошел пожар 07.10.2009, 11:20 В Северодвинске (Архангельская область) на судоремонтной верфи «Звездочка» произошло возгорание на атомной подводной лодке «Аксон» (она же «Казань»), которая находится в процессе утилизации и стоит в док-камере... Как сообщили ИА «Двина-Информ» на «Звездочке», на утилизируемой АПЛ «Казань» 6 октября 2009 года в 17.35 произошло возгорание изоляционных материалов. Причиной возгорания стали проводимые в носовой части корабля газорезательные работы по демонтажу гидроакустического комплекса. Вследствие насыщенности отсека горючими изоляционными материалами возгорание переросло в пожар. При обнаружении возгорания к месту пожара прибыли пожарные расчеты и приступили к тушению. К 23.30 пожар силами пожарных расчетов УГПС №18 был локализован, а очаги возгорания изолированы. В силу конструктивных особенностей АПЛ «Казань» отдельные участки пожара труднодоступны для тушения. Работа пожарных расчетов по ликвидации тлеющих участков продолжается. Лица, задействованные в работах по утилизации корабля, своевременно и организованно были эвакуированы. Пострадавших при пожаре нет. Материального ущерба предприятию происшествие не нанесло. Проведенные замеры по состоянию окружающей среды показали, что происшествие не создало опасности для жизни и здоровья граждан. Несмотря на то, в воздух попали вредные вещества, уровни их предельно допустимых концентраций превышены не были. Радиационный фон в норме. Ядерное топливо из реакторов АПЛ «Казань» выгружено в апреле 2009 года. Опасности радиационного заражения корабль не создает. АПЛ «Казань» (она же «Аксон», заводской номер 450), на которое произошло возгорание во вторник, переоборудована в лодку специального назначения по проекту 667АК «Аксон» и использовалась для испытаний гидроакустического комплекса «Скат-3» для АПЛ 3-го поколения. 9 декабря 2005 года на лодке спущен Андреевский флаг, она передана гражданскому экипажу в ожидании утилизации. (ИА "Двина-Информ") С уважением,
Юрген: Сомалийские пираты совершили минувшей ночью очередное нападение на судно в Аденском заливе. Однако, морские разбойники по ошибке выбрали объектом атаки французский военный корабль. Очевидно, что небольшое пиратское судно намеревалось захватить гражданский танкер. Экипаж военного танкера «Ла Сомм» легко отразил нападение и взял в плен бандитов.
Юрген: В Луизиане спущен на воду десантно-штурмовой корабль USS «Нью-Йорк» (New York) ВМС США, при строительстве которого была использована сталь разрушенных во время теракта 11 сентября башен Всемирного торгового центра. Водоизмещение корабля – 25 тыс. тонн, длина составляет 208 м, ширина – 32 м. Экипаж судна состоит из 360 человек. Строительство обошлось примерно в $1 млрд. Он сможет принимать на борт до 720 военнослужащих и нести на своей палубе вертолеты. Еще два корабля строятся в память о жертвах нападения на Пентагон и тех, кто погиб на борту авиарейса 93. На корпус этих судов также пошли материалы, вывезенные с места падения, захваченных террористами самолетов. С уважением Ю.
ssergey x 100: 17:30 «Правда.Ру» В Японском море столкнулись эсминец «Курама» сил самообороны Японии и контейнеровоз из Южной Кореи. После удара на обоих судах начался пожар, сообщает NewsInfo. Возгорание на корейском транспорте вскоре было потушено. Носовая часть военного корабля до сих пор охвачена огнем. На борту «Курамы» находятся 360 членов экипажа. Как сообщили в Минобороны Японии, эсминец направлялся к месту постоянной приписки на базу Сасэбо в Нагасаки после участия в военно-морском параде в заливе Сагами. Контейнеровоз же следовал в Осаку из Пуссана.
Юрген: Японский эсминец DDH-143 «Сиранэ» (1980 г.) - однотипный с "Курама". Водоизмещение 5200/6800 т, основные размерения 159/17,5/5,3 м, скорость 31 узел, экипаж 380 (20) чел. Вооружение: 1х8 «Морской воробей» (SEA SPARROW) (24); 1х8 ASROC; 2х127-мм АУ; 2х6 ЗАК «Вулкан» MK.15; 2х3 ТА; вертолеты – 3 «Си Кинг» SH-60J. Вошедшие в строй в 1980–1981 годах, корабли типа «Сиранэ» представляли собой немного увеличенный проект «Харуна», дополненный зенитным ракетным комплексом «Морской Воробей». Изменился и силуэт эсминца – внешне он стал более изящным. DDH-143 «Сиранэ» построен/спущен в 1980 г. DDH-144 «Курама» построен/спущен в 1981 г. С уважением Ю.
EFK: 29.10.2009 / 14:148 Пуск “Булавы” вновь не состоялся Ракетная подводная лодка стратегического назначения "Дмитрий Донской" вернулась с полигона в Белом море к месту базирования. Все поставленные локальные задачи были выполнены. Не выполненной оказалась главная цель выхода - проведение очередного испытательного пуска межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Об этом сообщил «Интерфаксу» источник в Беломорской военно-морской базе. Версий случившегося много, однако они будут оглашены только после анализа произошедшего. С уважением,
EFK: С уважением,
Юрген: Dirk пишет: И снова о "Курске".. - Думаю, да. Это береговая ракета, вероятно, класса «земля-земля». Ее могли пустить откуда угодно: из Подмосковья, из Плесецка... Бред Сивой кобылы.... Доренко есть Доренко и этим все сказано. В Плесецке нет ни одной площадки для пуска крылатых ракет. Из Подмосковья ни одна наша крылатка не достанет. Уважаемый EFK не даст соврать... А вот "Петр Великий", как "герой" этой версии, вполне бьет... Что я и слышал от многих моряков. С уважением Ю.
EFK: Новости от РИА "Новости" (отловил на http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml) Испытательный пуск морской баллистической ракеты «Булава» назначен на 24 ноября, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. Подводный ракетоносец «Дмитрий Донской» произведет пуск ракеты из подводного положения в Северном море по полигону Кура на Камчатке, передает РИА "Новости". Ранее были попытки запустить из внутреннего, Белого моря, а теперь аж оттуда И пилить тогда она будет - с такой-то репутацией - на страх врагам - чрез всю Европу и Россию Или же не верь глазам своим - для борзописцев всё СЕВЕРНОЕ, что севернее Москвы. С уважением,
Юрген: В конце октября заместитель министра обороны РФ по вооружению Владимир Поповкин объявил о решении вывести из консервации два тяжёлых атомных ракетных крейсера (ТАРКР) и присоединить их к действующему флоту. Это решение было принято всего через год после того, как "Пётр Великий", четвёртый корабль в своем классе и единственный из находящихся в строю, предпринял дальний поход из Североморска – базы Северного Флота – по Средиземному и Карибскому морям, Южной Атлантике и Индийскому океану. В этом плавании, продолжавшемся с 22 сентября 2008 года по 10 марта 2009 года, "Пётр Великий" обозначил военно-морское присутствие – он принимал участие в маневрах с дружественными силами Венесуэлы и Индии, заходил в порты и даже привлекался к операциям против пиратов у побережья Сомали. Остановка "Петра Великого" в порту Ла-Гуайра (город в Венесуэле, аванпорт Каракаса на Карибском море — прим. ред.) в конце ноября совпала с государственным визитом Дмитрия Медведева, который приехал в Венесуэлу чуть позже. Командование российским флотом сочло поход настолько успешным, что Министерство обороны раскрыло планы по модернизации и вводу в строй двух других кораблей такого же класса: "Адмирала Лазарева" и "Адмирала Нахимова". Четвёртый из ТАРКРов – "Адмирал Ушаков" (первоначальное название "Киров", построен в 1970-х годах на Балтийских верфях в Ленинграде) – с 1999 года находится в Северодвинске на модернизации и также может присоединиться к флоту. Замминистра Поповкин говорил, что вводимые в строй тяжёлые атомные ракетные крейсера планируется отправлять и на запад, и на восток в целях защиты морской торговли Российской Федерации. С уважением Ю.
Georg G-L: Юрген пишет: "Адмирал Ушаков" (первоначальное название "Киров", построен в 1970-х годах на Балтийских верфях в Ленинграде) – с 1999 года находится в Северодвинске на модернизации и также может присоединиться к флоту. сомневаюсь я... за 10 лет много воды утекло (и протекло)... вроде и разооружен он... и находится он официально - на утилизации с 2001 г. "Нахимов" 10 лет "ремонтируют" и что?
Юрген: Georg G-L пишет: сомневаюсь я... Ну, а я как сомневаюсь...
EFK: В российскую армию в 2010г. должно быть поставлено более 30 баллистических ракет наземного и морского базирования, 5 комплексов "Искандер", 30 вертолетов, 28 боевых самолетов, 3 атомных подводных лодки (АПЛ), 1 боевой корабль типа "Корвет" и 11 космических аппаратов, 300 единиц современной бронетехники, заявил президент РФ Дмитрий Медведев в ежегодном послании к Федеральному собранию, сообщает РБК. С уважением,
АВЩ: EFK пишет: 1 боевой корабль типа "Корвет" крвт "Сообразительный", для ДКБФ с такими темпами строительства скоро флота не будет....
Юрген: Питерская компания "Северная верфь" планирует уже через год передать ВМФ России корвет "Сообразительный" проекта 20380. К настоящему времени это предприятие получило от Коломенского завода два дизельных агрегата для энергоустановки строящегося корвета. Ранее два аналогичных дизельных агрегата общей мощностью 24 тыс. л.с. были установлены на головном корвете серии - "Стерегущем", который с минувшего года несет службу в Балтийском море. Сторожевой корабль "Сообразительный" стал вторым по счету заказом проекта 20380. Он был заложен в 2003 году. Третий заказ, корвет "Бойкий", был заложен в июле 2005-го, четвертый - корвет "Стойкий" - в ноябре 2006-го. Предварительные сроки их заступления на службу - 2011-й и 2012-й годы соответственно. Проект корвета разработан питерским ЦМКБ "Алмаз". Водоизмещение корабля - 2 тыс. т, длина - 100 м, ширина - 13 м, дальность автономного плавания - 4 тыс. морских миль, экипаж (с учетом группы обслуживания вертолета) - 100 человек. Корвет может вооружаться 100-мм универсальными артиллерийскими комплексами производства петербургского машиностроительного завода "Арсенал", зенитно-ракетным артиллерийским комплексом "Каштан", сверхзвуковыми ракетами, способными поражать низколетящие цели на расстоянии до 10 км, а также двумя автоматическими артиллерийскими установками АК-630. С уважением Ю.
Georg G-L: Объем работ по модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" оценивается в 20 миллиардов рублей http://www.arnews.ru/news/1225290.html
Georg G-L: Российский ледокол застрял во льдах Антарктиды http://www.arnews.ru/news/1225287.html
Юрген: Глава государства 16 ноября посетил гвардейский ракетный крейсер "Варяг", который в настоящее время находится с дружественным визитом на сингапурской военно-морской базе "Чанги". К приезду российского лидера на палубе флагмана Тихоокеанского флота был выстроен экипаж крейсера и почетный караул. Медведев прошел в кают-компанию, где состоялась его беседа с членами экипажа. Отвечая на вопрос, планируется ли расширение военно-морского присутствия России в Мировом океане, он ответил утвердительно: "Да, планируется". "Россия может считаться полноценной морской державой только в том случае, если у нее есть настоящий военно-морской флот", - сказал президент. Он напомнил, что количество походов за последнее время существенно возросло, что связано с появившимися в России финансовыми возможностями и, с другой стороны, волей и желанием руководства страны направлять ВМФ для решения самых разных задач.По словам президента, в 90-е годы произошла некоторая деградация Вооруженных сил, в том числе и флота. "Поэтому наша задача сейчас, помимо того, чтобы направлять флот, еще и проинвестировать как можно более значительные средства в развитие ВМФ. Такие решения приняты, есть госпрограмма вооружений, в рамках этой программы будет происходить закупка военно-морских кораблей, и в следующем году будут сделаны определенные шаги в этом направлении", - цитирует РИА Новости слова Медведева.
Юрген: 17 ноября, PrimaMedia. Отряд кораблей Тихоокеанского флота во главе с гвардейским ракетным крейсером "Варяг" под флагом командующего Приморской флотилией разнородных сил Тихоокеанского флота контр-адмирала Сергея Авакянца 17 ноября завершив визит в порт Сингапур, вышел к родным берегам, сообщили РИА PrimaMedia в службе информации и общественных связей ТОФ. Позади у тихоокеанцев шесть дней визита насыщенного событиями: протокольные встречи, обмен официальными делегациями, экскурсии по Сингапуру и по военно-морской базе Чанги. В эти дни наши корабли посетила делегация администрации Приморского края во главе с губернатором Сергеем Дарькиным. В ее состав входил Архиепископ Приморский и Владивостокский Вениамин. В ходе встречи пятеро военнослужащих "Варяга" были награждены памятными знаками "70 лет Приморскому краю", а двадцать пять военнослужащих получили губернаторскую премию. Особой вехой этого визита, стало посещение гвардейского экипажа Президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым. Главе государства показали музей боевой славы крейсера, а затем пригласили в кают-компанию для беседы за чашкой чая с членами экипажа. Во время диалога, отвечая на вопросы военных моряков, Дмитрий Медведев отметил: "Варяг" сейчас находится в Сингапуре, и это подтверждает, что Россия была, есть и будет морской державой. О перспективах флота он сказал: "Наша задача - проинвестировать как можно больше средств в развитие ВМФ. Это будет не разовое мероприятие. Эта программа будет продолжаться по нарастающей". С уважением Ю.
lns: Российские СМИ сообщили о том, что крейсер "Аврора" будет выведен из состава Военно-морского флота РФ. Первым об этом написало издание "Фонтанка.ру", сославшись на некий источник в Балтийском флоте. По словам журналистов, вывод "Авроры" из состава ВМФ якобы связан с "незаконным банкетом" на борту корабля, который в июне текущего года устроил журнал "Русский пионер". http://lenta.ru/news/2009/11/18/aurora/
EFK: цитаты: "…. может быть выведен из состава Военно-морского флота и превращен в филиал ….." "К тому же и бизнесмен Прохоров ранее уже заявил, что не чувствует себя виноватым за вечеринку на "Авроре", поскольку крейсер давно потерял свой "символизм"".
EFK: "Авроре" и не снилось Легендарному крейсеру грозит выход из состава ВМФ Евгения Цинклер Вместо "военный крейсер N1" судно, возможно, будет называться "корабль боевой славы". - Официально это пока не подтверждено, но в любом случае никаких изменений для корабля и работающего на нем музея это не сулит, - заверил заведующий музеем на "Авроре" Лев Чернавин. Кроме того, по его словам, военный экипаж крейсера несколько сократится (сейчас команда крейсера состоит из шести офицеров, 12 мичманов и 42 матросов). Все это последствия вечеринки, устроенной этим летом на борту "Авроры" московским олигархом Михаилом Прохоровым. После разгоревшегося скандала Главная военная прокуратура РФ провела проверку и вынесла вердикт: "проведение мероприятия противоречило требованиям общевоинских уставов, а также законодательства об объектах культурного наследия и создало предпосылки к утрате (повреждению) музейных ценностей". Правда, в том же заключении было отмечено, что никакого имущества участники вечеринки не повредили. Прокуратура обязала главнокомандующего ВМФ Владимира Высоцкого привлечь виновных лиц к дисциплинарной ответственности. Имена тех, кого выбрали на роль виновных, официально до сих пор не оглашены. На днях появилась информация о том, что выговоры за вечеринку на "Авроре" получили командир крейсера Анатолий Бажанов, бывший командующий Балтийским флотом Виктор Мардрусин и несколько офицеров Ленинградской военно-морской базы. Кроме того, стало известно, что министерство обороны рассматривает вопрос о дальнейшей судьбе "Авроры". Один из вариантов - выведение крейсера из состава ВМФ и превращение его в обычный музей. Что выглядит довольно странной мерой, ведь для корабля это означало бы исчезновение андреевских флагов, потерю военного экипажа, а главное - возможность дальнейшего проведения вечеринок на борту, ведь в учреждении культуры организовать это намного проще, чем на корабле ВМФ. Однако заведующий музеем на корабле Лев Чернавин с уверенностью сообщил "РГ", что "Аврора" останется в составе Военно-морского флота. Опубликовано в РГ (Федеральный выпуск) N5044 от 20 ноября 2009 г. С уважением,
Georg G-L: ПОДЛОДКА «КАРЕЛИЯ» ВЕРНУЛАСЬ С ПЕРВОГО ЭТАПА ЗАВОДСКИХ ИСПЫТАНИЙ http://www.arhperspectiva.ru/news/10827
Юрген: К-18 «Каре́лия» — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ был заложен на Севмаше в феврале 1987 года. 2 февраля 1989 года спущен на воду. 11 октября 1989 года передан в состав ВМФ и на корабле поднят военно-морской флаг. К-18 стал шестым кораблём в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год. В 2000 году на борту «Карелии» в подводники был посвящён президент России Владимир Путин. До отправки на ремонт и швартовки у причала СРЗ Звёздочка в августе 2004 года подводная лодка выполнила 12 боевых служб, 26 боевых дежурств, провела 14 ракетных стрельб, прошла более 140 тысяч миль. Работы по среднему ремонту и модернизации начались в октябре 2004 года. 22 ноября 2008 года на ФГУП «Машиностроительное предприятие „Звездочка“» состоялся торжественный вывод из эллинга и спуск на воду. В ноябре 2009 года крейсер вышел на заводские ходовые испытания. После модернизации основного ракетного комплекса основным вооружением стали ракеты Р-29РМУ2 «Синева». Передача флоту планируется на начало 2010 года. Предполагается, что срок службы после модернизации составит 10 лет. Согласно данным пресс-службы „Звездочки“, на РПКСН „Карелия“ было выполнено около 100 внедрений, улучшающих тактико-технические характеристики корабля. Понизилась шумность субмарины, увеличились ее возможности по обнаружению подводных лодок противника, сильно повысились обеспечение живучести и ядерной безопасности. http://www.youtube.com/watch?v=pH9GnmH0JrE Водоизмещение подводное 18 200 т. Длина наибольшая (по КВЛ) 167,4 м. Ширина корпуса наиб. 11,7 м. Средняя осадка (по КВЛ) 8,8 м. Скорость (надводная) 14 узлов. Скорость (подводная) 24 узла. Рабочая глубина погружения 320 … 400 м. Предельная глубина погружения 550 … 650 м. Автономность плавания 80 … 90 суток. Экипаж 135 … 140 чел. Торпедно-минное вооружение 4 носовых ТА калибра 533. Боекомплект: 12 торпед, до 24 мин вместо части торпед. Ракетное вооружение 16 ПУ БРПЛ Р-29РМУ2 «Синева». ПВО ПУ ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла». Интересно, входит или нет "Карелия" в число АПЛ, которые наш президент упомянул в послании как пополнение в 2010 г. флота? С уважением Ю.
Юрген: 23.11.2009, Санкт-Петербург. Французский военный корабль-вертолетоносец класса "Мистраль" прибыл с визитом в Санкт-Петербург, пришвартовавшись на Неве на набережной Лейтенанта Шмидта, сообщает посольство Франции в РФ. Корабль пробудет в Северной столице два дня. Предполагается, что целью технического визита является осмотр корабля именно этого класса российскими военными моряками и специалистами судостроительной промышленности России, отмечает РБК. Это достаточно крупный корабль с типичными признаками авианосца - сквозной палубой и сдвинутой к правому борту надстройкой. В то же время "Мистраль" - самое современное средство десантных сил. Рис. Десантный вертолетоносец класса "Мистраль" имеет полное водоизмещение 21 300 т, максимальную длину 210 м, ширину 30 м, максимальную скорость 19 узлов, экипаж 160 человек. Способен нести 450 человек десанта и десантные средства - 16 тяжелых вертолетов, суда на воздушной подушке и мотоботы. Дальность плавания вертолетоносцев типа "Мистраль" достигает 19,8 тысячи миль (31,8 тысячи километров). Стоимость одного такого корабля - порядка 400 млн евро. В конце лета - начале осени 2009 г. руководство российского Генштаба заявляло, что РФ может до конца 2009г. выйти на договоренность по закупке у Франции десантного вертолетоносца класса "Мистраль". Говорилось, что Россия хочет один такой корабль закупить, а потом сама произвести 3-4 подобных корабля. Как ожидается, постройкой нового военного корабля для России займется судостроительная компания STX France совместно с DCNS. Командование считает необходимым закупку французского вертолетоносца класса "Мистраль" и лицензии на производство четырёх кораблей данного класса, - об этом заявил вице-адмирал Олег Бурцев, первый заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ. Корабли данного класса поступят на вооружение Северного и Тихоокеанского флотов. Как говорится - картина Репина "Приплыли".... С уважением Ю.
EFK: Сегодня планируется произвести очередной испытательный пуск морской баллистической ракеты "Булава". Атомный ракетоносец "Дмитрий Донской" произведет запуск из подводного положения в Северном море. Цель, которую должна поразить ракета, находится на полигоне Кура на Камчатке. Это будет уже 12-й запуск "Булавы". http://top.rbc.ru/society/24/11/2009/348237.shtml Ждем новостей С уважением,
EFK: Туман сгущается ... 24.11.2009 / 11:18 Очередные испытания "Булавы" намечены на декабрь ВМФ России осуществит очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", как ожидается, в начале декабря. Как сообщили "Интерфаксу" во вторник в ракетной отрасли, сейчас завершаются последние приготовления к испытаниям. "Пуск будет осуществлен с борта ракетной подводной лодки стратегического назначения "Дмитрий Донской", которая в конце ноября - начале декабря должна выйти из базы в Северодвинске в район полигона в Белом море", - сказал источник. http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml С уважением,
Юрген: В принципе сие нада в раздел "хохмы"... Из репортажа канала "Россия" о визите "Мистраль". По мнению ведущего, интервью давал капитан 2 класса, а на борт вертолетоносец берет танковый полк. Я в шоке. С уважением Ю.
EFK: В ВМФ России по своим размерам он будет уступать только авианесущему крейсеру "Адмирал Кузнецов". Зато по своим возможностям даст фору любому другому. К примеру, он может полностью вместить в себя механизированный (или танковый) полк со средствами усиления: 60 легких боевых бронированных машин либо 13 танков "Леклерк". Теперь придется: 1. реформировать танковые полки; 2. обзаводиться танками "Леклерк"; 3. закупать вертолеты .... С уважением,
EFK: На "Севмаше" идет подготовка к закладке новой стратегической АПЛ На оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске 22 декабря будет заложена новая АПЛ стратегического назначения класса "Борей-А". Новый корабль станет четвертым в серии "Бореев", строящихся на "Севмаше". Головной стратегический ракетоносец четвертого поколения "Юрий Долгорукий" был выведен из стапельного цеха для достройки в апреле 2007 года. Летом этого года корабль приступил к программе ходовых испытаний в море. Еще два однотипных ракетных крейсера, также названные именами древнерусских князей - "Александр Невский" и "Владимир Мономах", были заложены на заводском стапеле в 2004 и 2006 годах. Новый подводный ракетный крейсер получит наименование "Святитель Николай". В Петербурге состоится закладка первого серийного фрегата дальней и ближней морских зон 26 ноября на судостроительном заводе "Северная верфь" состоится закладка первого серийного фрегата "Адмирал флота Касатонов" для ВМФ РФ. Как передает АРМС-ТАСС, в 2006 году на предприятии был заложен головной корабль серии таких фрегатов "Адмирал Флота Советского Союза Горшков", в состав Военно-морского флота страны он должен войти в 2011 году. Фрегат предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, а также для участия в решении задач в океанской зоне. В настоящее время на "Северной верфи" в постройке для ВМФ РФ находятся три корвета, специальное судно связи, а также осуществляется ремонт большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков". С уважением,
omitsch: Дополнение к сообщению Юргена. Сегодня смотрины в СПб, т.е. 25.11.09 Мистраль
Юрген: omitsch пишет: Дополнение Потом, в конце этой недели, премьер-министр России Владимир Путин отправится с рабочим визитом во Францию, где и будет принято окончательное решение Ждем-с.
Юрген: 26.11.2009: Покупка французского вертолетоносца типа "Мистраль" не будет обсуждаться в ходе визита премьера Путина во Францию. Об этом заявил российский посол Александр Орлов. "Этот вопрос не будет обсуждаться на высшем уровне. В повестке дня его нет, - добавил дипломат. Между тем, несколько дней назад "Мистраль" прибыл в С.-Петербург. По окончании визита вертолетоносец направится на совместные учения в Балтийском море. Как ожидается, во время учений будет отрабатываться посадка российских вертолетов КА-52 "Аллигатор" на палубу вертолетоносца. С уважением Ю
Юрген: EFK пишет: 26 ноября на судостроительном заводе "Северная верфь" состоится закладка первого серийного фрегата "Адмирал флота Касатонов" для ВМФ РФ. Это не первый. Головной корабль серии «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» был заложен на стапеле «Северной верфи» еще в 2006 году. К настоящему времени он находится в процессе постройки. Фрегаты проекта 22350 предназначены для ведения боевых действий в дальней и ближней морской зонах, а также для участия в решении задач в океанской зоне. Проектант – ФГУП «Северное проектно-конструкторское бюро». Стоимость корабля составляет около $400 миллионов. Корабль настолько секретный, что даже его внешний вид известен только конструкторам и судостроителям. Характеристики: водоизмещение – около 4500 т, длина наибольшая – более 130 м, ширина наибольшая – более 16 м. Дальность плавания – более 4000 миль. Мореходность без ограничений. Вооружение: 130-мм АУ A-192; 8 УВП ПКР «Оникс»; 2-3x12 УВП ЗРК «Штиль»; ПЛУР «Медведка-2; 2x4 324-мм ТА (ПАКЕТ); 2 ЗРАК «Палаш» с ЗУР «Сосна-Р». На корабле обеспечивается базирование вертолета KA-28. В 2007 г. ОАО СЗ "Северная верфь" приступило к исполнению внешнеторгового контракта на ремонт и модернизацию четырех сторожевых кораблей проектов 1159Т и 1234Э для ВМС Алжира. С уважением Ю.
Georg G-L: Более трех миллионов рублей поступило на строительство памятника адмиралу Кузнецову http://www.dvinainform.ru/news/2009/11/27/80712.shtml
EFK: Georg G-L пишет: Более трех миллионов рублей поступило на строительство памятника адмиралу Кузнецову http://www.dvinainform.ru/news/2009/11/27/80712.shtml Среди тех, кто таким образом отдал дань памяти Герою Советского Союза, есть и государственные учреждения, и предприниматели, и частные лица. Однако больших сумм от крупных предприятий Архангельской области на расчётный счёт так и не поступило. А ведь именно на них, в первую очередь, был сделан акцент... С уважением,
Юрген: На судостроительном заводе в Санкт-Петербурге "Северная верфь" состоялась закладка серийного фрегата "Адмирал флота Касатонов" проекта 22350 для военно-морского флота России. Об этом сообщает агентство "БалтИнфо". На церемонии закладки корабля присутствовали представители командования ВМФ, администрации Санкт-Петербурга, руководители предприятий и конструкторских бюро судостроительной промышленности. "Адмирал флота Касатонов", который как ожидается будет сдан в 2012 году, станет вторым фрегатом проекта 22350. С 2006 года "Северная верфь" ведет строительство головного корабля проекта "Адмирал флота Советского Союза Горшков". Этот фрегат должен быть сдан в 2011 году. Фрегаты проекта 22350 предназначены для ведения боевых действий в дальней и ближней морской зоне. Как ожидается, в ближайшие 15 лет будет построено 20 фрегатов на базе проекта 22350. Эти корабли войдут в состав всех четырех флотов ВМФ России: Северный, Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский. Стоимость строительства первого фрегата проекта оценивается в 400 миллионов долларов. С уважением Ю.
Фёдор: А по-моему, если сами построить и освоить не можем, то и покупка "Мистраля" не навредит!
Юрген: Атомный ледокол «Ленин» пришвартуется на покой В скором времени в Мурманске будет открыт музей освоения Арктики и Северного морского пути. В качестве помещения для музея решено использовать атомный ледокол «Ленин». После проведения ремонтных работ на этом ледоколе, его пришвартуют у причала Морского вокзала, официально это событие произойдет (об этом уже объявлено) 3 декабря 2009 года, потому что ровно 50 лет назад, в этот же день прошли окончательные испытания корабля. С уважением Ю.
ssergey x 100: С.-ПЕТЕРБУРГ, 4 дек — РИА Новости. Пожар на корабле, который ремонтируется и модернизируется на петербургском судостроительном предприятии «Северная верфь» ликвидирован, сообщила РИА Новости представитель пресс-службы предприятия. «Локальное возгорание произошло на ремонтном заказе большой противолодочный корабль “Вице-адмирал Кулаков”. Это заказ Северного флота. Сейчас возгорание уже ликвидировано, пожарные уже сошли с корабля», — сказала собеседник агентства. По ее словам, возгорание, вызвавшее сильное задымление, произошло в кладовых помещениях судна. «По предварительным данным, в результате задымления пострадал один из членов экипажа судна. Ему сейчас оказывается помощь», — сказала представитель пресс-службы. Она не смогла уточнить, потребуется ли пострадавшему госпитализация.
Юрген: История с продажей Индии авианосца «Адмирал Горшков» не закончена. Вопреки многообещающим заявлениям российской стороны о достигнутых договоренностях с Индией, компромисс по сумме проекта не найден. Возможно, проблема будет решена в ходе визита в Россию премьер-министра Индии Манмохана Сингха. Он состоится в первой декаде декабря. Активные меры по решению проблем с авианосцем «Адмирал Горшков» стали применяться после того, как «Северное машиностроительное предприятие» посетил президент России Дмитрий Медведев. Он раскритиковал руководство «Севмаша» за необдуманную ценовую политику в прошлом. Вопрос финансирования проекта стал чуть ли не главным в повестке дня российско-индийских отношений. В августе в Индию ездила делегация от Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству. Тема авианосца обсуждалась и при визите в Москву президента Индии Пратибхы Патил, и в ходе переговоров с индийским министром обороны Араккапарамбилом Куриан Энтони. «Отсутствие прогресса настораживает, — полагает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. — Особенно в контексте того, что министерство обороны Великобритании готово продать Индии свой второй авианосец «Принц Уэльский». У британцев не хватает денег, и этот корабль будет построен по упрощенной схеме, поясняет эксперт. Причина проблемы с ремонтом российского авианосца — изначальная недооценка проекта со стороны «Севмаша». Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков» оказался в худшем состоянии, нежели предполагали инженеры предприятия. По контракту от 2004 года сдача корабля намечалась на 2008 год, за выполненную работу российская сторона получала $974 млн. Но «Севмаш» не уложился в сроки и попросил пересмотреть сумму проекта в сторону увеличения до $2,9 млрд. В ответ в 2007 году индийцы перестали перечислять деньги российским судостроителям, выплатив до этого только $500 млн. Частичное финансирование возобновилось только летом 2009 года.
Dirk: Юрген пишет: Между тем, несколько дней назад "Мистраль" прибыл в С.-Петербург. По поводу предполагаемой сделки - интересная реакция соседей: http://newsland.ru/News/Detail/id/440878/
EFK: Как вы считаете, необходима ли России закупка французского вертолетоносца «Мистраль»? Итоги опроса читателей /проводит еженедельник "Военно-промышленный курьер" С уважением,
Юрген: EFK пишет: необходима ли России закупка французского вертолетоносца Корабль такого типа ничто без кораблей сопровождения, т. к. из-за малого хода он может действовать только в составе соединения. Т.е. надо покупать сразу и эскорт. Иначе разве что можно воевать по Лермонтову - "...бежали робкие грузины". Более ни на что он не годен в одиночку. С уважением Ю.
Georg G-L: Юрген пишет: покупать сразу и эскорт И порт базирования с инфраструктурой... и рабочих-ремонтников... ибо все только что мы не руками делаем...
EFK: Севмаш заложит стратегический ракетоносец проекта «Борей» 08.12.2009, 17:21 Севмашпредприятие (Северодвинск, Архангельская область) 22 декабря заложит ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А «Борей-А». Новый ракетоносец станет 4-м в серии подводных лодок проекта «Борей», которые в настоящее время строятся на Севмаше... Головной стратегический ракетоносец четвертого поколения "Юрий Долгорукий" был спроектирован ФГУП ЦКБ МТ "Рубин". Строительство крейсера началось в ноябре 1996 г. Водоизмещение ракетоносца составляет 14,72 тыс.т над водой и 17 тыс.т под водой, скорость полного хода - 26 узлов, максимальная глубина погружения - 450 м. Главным вооружением корабля станет ракетный комплекс "Булава" в составе 12 МБР в шахтных пусковых установках, для самообороны подводный крейсер вооружен шестью торпедными аппаратами калибром 533 мм. Экипаж субмарины будет насчитывать 130 человек, автономность по запасам провизии и воды - 100 суток. 12 февраля 2008 г. "Севмаш" спустил ракетоносец на воду. Летом 2009 г. "Юрий Долгорукий" приступил к программе ходовых испытаний в море. Еще два ракетных крейсера проекта "Борей" "Александр Невский" и "Владимир Мономах" были заложены на заводе в 2004 г. и в 2006 г., соответственно, сообщает пресс-служба предприятия, передает ИТАР-ТАСС. (ИА «Двина-Информ») С уважением,
Dirk: EFK пишет: Главным вооружением корабля станет ракетный комплекс "Булава" Уже смешно!
Юрген: Dirk пишет: Уже смешно! При строительстве первых двух РПКСН «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» были использованы секции недостроенных и разобранных корпусов подводных лодок проектов 971 «Щука-Б» (К-133 «Рысь» и К-137 «Кугуар») и 949А «Антей» (К-135 «Волгоград» и К-160 «Барнаул»). 19 марта 2006 года, в день столетия подводного флота России, на Севмашпредприятии прошла церемония закладки третьей атомной подводной лодки класса «Борей» — «Владимир Мономах». Эта субмарина и все последующие за ними подводные ракетоносцы будут построены по изменённому проекту 955А, существенно отличающемуся по технологии постройки и по форме корпуса, возможно также, что число ракетных шахт будет увеличено до 20. А вот и посмотрим как без советского задела хоть что-то построить смогут. Вот уж "посмеёмся" до коликов... С уважением Ю.
Georg G-L: Dirk пишет: Уже смешно! еще смешнее - НЛО в небе над Норвегией мог быть "Булавой" http://www.arnews.ru/news/1233624.html
EFK: EFK пишет: ракетный комплекс "Булава" Цена очередной плюхи: Сам старт: выход атомной подводной лодки в море - около 100 тыс. долларов в сутки; работа систем слежения и телеметрии на территории от Архангельска до Камчатки - 500 тыс. долларов, ракета - 50 млн. долларов, доставка и монтаж - около 100 тыс. долларов. В общей сложности не менее 51 млн. долларов (но в ценах 2006 г.!). С уважением.
Серж: EFK пишет: (но в ценах 2006 г.!). Уважаемый EFK, вот именно с этого и начался развал ВС СССР, когда Горбатый в Минске начал подсчитывать цены на обувь и обмундирование офицеров... "Бесплатный сыр - только в мышеловке"... С уважением, Серж.
EFK: Серж пишет: вот именно с этого и начался развал Уважаемый Серж! Если бы только с этого и от этого! Тема слишком громадная и больная. Кровоточить будет эта рана ещё не одно поколение! А приведенные мною цифры лишь наглядно показывают, что происходит как в той басне "КОГДА САПОГИ НАЧНЕТ ТАЧАТЬ ПИРОЖНИК". А так чего ж: мы за ценой не постоим! Пускай норвеги пяляться на небеса, дабы узреть там наши чудеса. С уважением,
Серж: EFK пишет: "КОГДА САПОГИ НАЧНЕТ ТАЧАТЬ ПИРОЖНИК". ...дело в том, что в настоящее время - эти траты безнаказаны. И с этой "Булавой" - уже бриллиантовой, многие из МО просто "моют деньги". А воще - очень печально всё там в А и Ф... С уважением, Серж.
EFK: Серж пишет: эти траты безнаказаны Одним словом - Безнадега ... С уважением,
EFK: Хотя, у наших "друзей" на море своих чудес хватает http://www.youtube.com/watch?v=7Z-3fjg4dYY С уважением,
Серж: EFK пишет: Безнадега ... ...и все мы,увы, едем в "Невском экспрессе" в "Хромую лошадь"... С уважением, Серж.
Юрген: Georg G-L пишет: ЛО в небе над Норвегией мог быть "Булавой" Сейчас известно, что пуск МБР осуществила АПЛ "Дмитрий Донской" из акватории Белого моря. Стартовые расчёты АПЛ, а также первые две ступени, отработали штатно. Шоу в небе устроила третья ступень - была зафиксирована неустойчивая работа этого двигателя. В Минобороны сообщили, что причины технического сбоя устанавливаются государственной комиссией по летно-конструкторским испытаниям ракетного комплекса. Узнаю в понедельник подробности, что можно выложу... С уважением Ю.
EFK: И как только норвеги углядели "Булаву"?! Полет её шел по настильной траектории. В точке наблюдения D она находилась на высоте около 30 км. Схема с форума http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/ С уважением,
EFK: «Булава» может лишить Россию нового ракетоносца Нет смысла закладывать новую лодку под ракету, которая не летает – об этом сегодня заявил генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Николай Калистратов. Сейчас над последним запуском «Булавы» работает государственная комиссия. Она примет окончательное решение о строительстве четвёртого стратегического ракетоносца проекта 955А "Борей-А". Головной корабль проекта "Юрий Долгорукий" сегодня уходит на шестые заводские испытания. Как у первого корабля из серии, на каждых испытаниях проверяется работа отдельных систем: акустика, связь, системное управление. Вопросов к лодке нет. По словам специалистов, ракетоносец показывает хорошие характеристики по всем параметрам: - Пока у нас дела идут гораздо лучше, чем у Роскосмоса, который курирует оружие, - так говорит генеральный директор ОАО «ПО»Севмаш» Николай Калистратов: - И ракета хорошая, принципиально новая. Она как мировой рекорд в спорте. Вот только не летает. Это потому что в военной технике, как в спорте, нужно постоянно этим заниматься. А у нас в стране всё было брошено на 15 лет. Закладку нового «Борея», которая запланирована на 22 декабря, могут отменить. На днях решение примет руководство министерства обороны и военно-морского флота по итогам работы государственной комиссии. Напомним, что кроме «Юрия Долгорукого», который невозможно передать флоту без ракеты, «Булаву» на Севмаше ждут ещё два ракетных крейсера проекта "Борей" "Александр Невский" и "Владимир Мономах". http://www.tv29.ru/?bl60number=883 11.12.2009 17:01 С уважением,
Dirk: Ещё по теме "Балтия против вертолетоносца": click here
Юрген: Интересная оценка "Балтийского плача" на сайте "информационно-дискуссионный портал". Учитывая склонность прибалтийских лимитрофов к проституции неевропейской направленности, всегда хочется поискать заокеанские корни их активности. А что здесь не нравится дяде Сэму? А вот здесь ответ очевиден – это же нонсенс, военное сотрудничество Франции и России. Да и Германия на подходе с многоцелевыми дизель-электрическими подлодками для России. Евроатлантическая дисциплина трещит и Европа становится самостоятельной. А вот здесь уже просматриваются реальные стратегические интересы и становится понятнее смысл их шакальего подвывания в дюнах. По-моему в точку.... С уважением Ю.
Юрген: Немного предыстории... Многие руководители КБ, НИИ, заводов стали искать различные возможности для выживания в первую очередь за счет разработки и изготовления общепромышленного оборудования и товаров народного потребления. Надо сказать, что организациям и предприятиям это помогло не только выжить, но и сохранить необходимые оборонные мощности. Так, ГРЦ им. В.П.Макеева сохранил уникальную экспериментальную базу, Красноярский машзавод – серийное производство ракет Р-29РМ. На Красмаше сейчас изготавливается ракета «Синева». Так, благодаря мужеству и патриотизму директоров, руководивших предприятиями в то время, был сохранен оборонный научно-технический потенциал, который мог быть утрачен навсегда. Государство отплатило им за это кличкой «красные директора» и практически всех постепенно уволило. Совсем другим путем решил пойти генеральный конструктор МИТа Юрий Соломонов. Понимая, что правительство России весьма озабочено сокращением бюджетных расходов, он решил эту озабоченность направить в русло своих интересов, а интересы эти распространялись на расширение номенклатуры госзаказа МИТа за счет других разработчиков ракетной техники. Для реализации этой идеи были задействованы все имевшиеся в распоряжении Юрий Соломонова силы и средства, а главное – обширные личные и родственные связи. Самыми активными соучастниками в реализации этой идеи выступали начальник вооружения Вооруженных сил России Анатолий Ситнов и начальник 4-го ЦНИИ МО Владимир Дворкин. В результате работы этой «творческой» группы в ноябре 1997 года появилось письмо председателю правительства России Виктору Черномырдину за подписями министров Якова Уринсона и Игоря Сергеева. В этом письме они просят, с учетом реалий международной и внутренней обстановки, финансовых и производственных возможностей России, придать МИТу функции ведущей организации при создании перспективных средств СЯС, имея в виду прежде всего определение технического облика таких средств. Визы на письме Черномырдина «Согласен» было достаточно, чтобы машина заработала: – ликвидирован 27-й НИИ МО РФ, традиционно обеспечивавший научно-техническое сопровождение разработки и отработки стратегических ракетных комплексов морского базирования, а его функции переданы 4-му ЦНИИ МО РФ, никогда ранее этим не занимавшемуся; – отстранены от участия в разработке стратегических ракетных комплексов для ВМФ и РВСН отраслевые научно-исследовательские институты Роскосмоса (ЦНИИмаш, НИИ тепловых процессов, НИИ технологии машиностроения, ЦНИИ материаловедения); – ликвидирована группировка РПКСН проекта 941, причем проводилась она по тщательно разработанному плану. Сначала прекратили изготовление ракет Р-39 под видом того, что на смену придет ракета Р-39 УТТХ «Барк», находящаяся в отработке. Затем, под предлогом трех неуспешных пусков с наземного стенда, закрыли и ОКР «Барк». При этом организовали форсированную работу по уничтожению боекомплекта ракет Р-39, а готовую к пуску четвертую ракету «Барк», изготовленную с учетом замечаний по итогам неудачных пусков, было приказано разобрать и утилизировать. Осталось только осуществить вывод подводных лодок проекта 941 из боевого состава флота, что и было сделано. Таким образом, система «Тайфун» перестала существовать. В итоге в России появился монополист в области стратегического ракетостроения – МИТ, не обладающий необходимыми для осуществления этой роли знаниями и опытом, а миллиарды бюджетных рублей потекли на реализацию аферы под названием «Булава». И все это произошло из-за того, что в воспаленном мозгу одного человека родилась идея создания унифицированной ракеты для наземного и морского базирования. При этом унификацию предлагалось провести на базе существующей ракеты наземного базирования – «Тополь». Хотя понимание того, что унифицированную для наземного и морского базирования ракету создать не удастся, пришло к Юрию Соломонову уже на стадии эскизного проектирования комплекса «Булава», а может быть, и раньше. Однако решение о разработке «Булавы» уже было принято, а в головах военачальников прочно укоренилась убежденность в том, что разрабатывается ракетный комплекс низкой стоимости и быстрого срока создания, обладающий высокими тактико-техническими характеристиками и многими другими достоинствами, позволяющими создать ракету XXI века.
EFK: Французский "Мистраль" нашему морпеху – не товарищ Российский Военно-морской флот может получить совершенно не нужные ему корабли 2009-12-11 / Владимир Щербаков http://nvo.ng.ru/concepts/2009-12-11/12_mistral.html "Булава", может быть, и полетит, но не залетает Небоеспособная ракета уже разгромила подводный флот и ряд ведущих НИИ 2009-12-11 Альберт Леонидович Дубровин - работник КБ машиностроения г. Миасс (1961-1977); главный специалист Министерства общего машиностроения СССР (1978-1991); замначальника Департамента ракетно-космической техники Министерства оборонной промышленности РФ (1992-1998). Сергей Викторович Макеев - работник КБ машиностроения г. Миасс (1970-1975), журналист. ................ ..... в воспаленном мозгу одного человека родилась идея создания унифицированной ракеты для наземного и морского базирования. .......... http://nvo.ng.ru/armament/2009-12-11/8_bulava.html С уважением,
EFK: Юрген пишет: одного человека Не знаю точно, кого авторы этой статьи имели в виду. Но в МИТ "Булавой" занимались два его руководителя: Государственное предприятие "Московский институт теплотехники" СОЛОМОНОВ Юрий Семенович - директор (бывший) и Генеральный конструктор СОЛОМОНОВ Лев Семенович - заместитель Генерального конструктора С 1996 года по настоящее время Л. С. Соломонов является руководителем работ по программам подготовки серийного производства ракетных комплексов «Тополь-М» и «Булава». С уважением,
EFK: Последний из пусков ракеты "Булава", оказавшийся неудачным, может поставить точку в программе модернизации морской составляющей стратегических ядерных сил сдерживания, пишет сегодня газета "Известия". Намеченная на 22 декабря закладка четвертого атомного крейсера проекта 955 типа "Борей" на "Северодвинском машиностроительном предприятии" может не состояться, пишет издание. Источник сообщил газете, что программа может быть заморожена. Основным вооружением новых подводных лодок должна была стать "Булава". "Какие решения они примут, так и будет, в том числе и по закладке. Все это нужно осмысливать. Будет государственная комиссия", - прокомментировал информацию гендиректор "Севмашпредприятия" Николай Калистратов. http://top.rbc.ru/society/15/12/2009/354305.shtml С уважением,
Georg G-L: В субботу буду на "Архангельске" - поспрашиваю про "Булаву"...
EFK: НАД БЕЛЫМ МОРЕМ БЕЗ ПЕРЕМЕН РУКОВОДСТВУ СТРАНЫ ПОРА СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ ИЗ НЕУДАЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ «БУЛАВЫ» То, что очередной испытательный пуск новой морской баллистической ракеты «Булава» окончился провалом, хоть и вызвало чувство досады, но уже не удивило. Констатировать это приходится с сожалением, но что поделаешь. Проблемы, связанные с созданием нового стратегического ракетного комплекса для морской составляющей СЯС, явились прямым результатом системного кризиса 90-х. Череда неудач, связанных с испытаниями «Булавы», свидетельствует, что последствия разрушительных 90-х пока не преодолены. http://www.vpk-news.ru/ И тем не менее Сроки закладки четвертой АПЛ типа "Борей" не переносятся Закладка четвертой АПЛ "Святитель Николай" типа "Борей" состоится 22 декабря на заводе "Севмашпредприятие" в Северодвинске. Ранее в СМИ появлялась информация о том, что закладка нового ракетоносца может быть перенесена из-за очередного неудачного испытательного пуска ракеты "Булава" 9 декабря. Именно эта ракета должна стать штатным оружием кораблей этого класса. "Все идет по плану, никаких изменений в планах строительства кораблей этого класса нет. Очередной подводный крейсер будет заложен на "Севмаше" 22 декабря", - сказал представитель российского военного ведомства агентству РИА Новости. С уважением,
EFK: В целом у руководства страны, Министерства обороны и промышленности на сегодня имеется три варианта решения проблемы перевооружения морской составляющей СЯС. Первый - продолжение работы над «Булавой» и дальнейшее строительство лодок проекта 955 с тем расчетом, чтобы по окончании летно-конструкторских испытаний Р-30, успешного проведения как единичного, так и залпового пусков ракет с борта РПКСН «Юрий Долгорукий» в относительно сжатые сроки изготовить комплект ракет, необходимый для вооружения уже готовых подводных крейсеров (скорее всего двух - уже спущенного на воду «Юрия Долгорукого» и «Александра Невского»). Второй вариант - коренная переработка проекта 955, переделка под «Синеву» заложенных субмарин и постройка по измененному проекту остальных пяти лодок серии. Такой ход, однако, не отменяет необходимости создания морского ракетного комплекса нового поколения, правда, при таком развитии событий работать над ним можно будет относительно спокойно. Третий вариант - замораживание проекта Р-30 и строительства РПКСН проекта 955 и срочное разворачивание работ по созданию нового морского ракетного комплекса - по всей видимости, на базе закрытого в 1998 году проекта «Барк». Наиболее экстенсивным и затратным является третий вариант. Второй, возможно, и можно было бы признать разумным, однако финансовые затраты на этот проект потребуются отнюдь не малые. Фактически, как и прежде, наиболее реалистичным остается вариант с доведением до ума комплекса «Булава». http://www.vpk-news.ru/ ВПК №49 (315)16 - 22 декабря 2009 года С уважением,
Юрген: EFK пишет: коренная переработка проекта 955, переделка под «Синеву» заложенных субмарин Если "Дмитрия Донского" еще можно переделать с "Булавы" без крайностей, то 955 пр. это коренная перестройка. Вопрос "Где деньги Зин...??" остается. Посмотрите сами длина и диаметр совсем разные. А вот данные "Синевы". Масса ракеты составляет 40,3 т, масса головной части - 2,8 т, длина - 14,8 м, диаметр - 1,9 м. Маршевые двигатели ступеней представляют собой жидкостные ракетные двигатели (ЖРД), "утопленные" в баки. ЖРД третьей ступени и головной части объединены в единую сборку с общей баковой системой. Ракетный комплекс «Синева», разработанный Государственным ракетным центром (ГРЦ) «КБ имени Макеева» (Миасс, Челябинская область), был принят на вооружение Военно-морского флота России в 2007 году. Этот комплекс — одна из перспективных разработок отечественной военной промышленности. Летные испытания ракетного комплекса «Синева» были успешно завершены в 2004 году, и в настоящее время в рамках государственного оборонного заказа ГРЦ в качестве головного разработчика ракетного комплекса «Синева» совместно с кооперацией осуществляет серийное производство БРПЛ. Осенью 2008 года "Синева" установила рекорд дальности полета - 11 тысяч 547 километров. А посему... Следующие испытания ракетного комплекса морского базирования "Булава" могут состояться уже в январе 2010 года, сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный представитель российского военного ведомства. Стратегическая атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" произвела 9 декабря очередной пуск баллистической ракеты "Булава", оказавшийся неудачным. Первые две ступени ракеты отработали в штатном режиме, однако на последующем, третьем этапе в траектории произошел технический сбой. По данным контроля, зафиксирована неустойчивая работа двигателя третьей ступени. "Точная дата следующих испытаний пока не определена, но в любом случае они продолжатся в следующем году. Предварительно, либо мы успеем осуществить запуск в январе 2010 года, либо уже летом, когда Белое море будет свободно от льдов", - сказал собеседник агентства. Похоже вопрос стоит так А скорее всего помните как в "Золотом теленке" - "Пилите Шура пилите, может в середине они золотые..." Вот в слове "пилите" и весь смысл. С уважением Ю.
EFK: Главный подводный стапель России - «Северное машиностроительное предприятие» (г. Северодвинск, Архангельская область) начал праздничные мероприятия, посвященные 70-летию СМП. Официальной датой начала производственной деятельности этого предприятия считается 21 декабря 1939 года - день закладки на стапеле первого корабля, линкора «Советская Белоруссия». Заводу был присвоен номер 402. С уважением,
EFK: Сегодня, 16 декабря, Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева отмечает 62 годовщину со дня своего образования. С поздравлением к коллективу предприятия обратился Генеральный директор-генеральный конструктор В.Г. Дегтярь. "В этом году мы провели несколько пусков практических ракет, - сказал В.Г. Дегтярь. - Успешность выполнения этой работы говорит о том, что качество наших разработок обеспечивает необходимую надежность, заложенную как в конструкторской документации, так и в требования заказчика. Мы продемонстрировали, что успешно летают не только ракеты с большими сроками службы, но и те, которые изготавливаются сегодня на предприятиях кооперации." Правительственным решением от 16 декабря 1947 года было создано Специальное Конструкторское Бюро по ракетам дальнего действия (СКБ-385, впоследствии КБ машиностроения). Оно занималось освоением серийного производства ракет разработки ОКБ-1, возглавляемого С.П. Королевым. В середине 50-х гг. приступило к разработке баллистических ракет для подводных лодок. Бессменным руководителем КБ машиностроения на протяжении 30 лет (1955-1985) был талантливый ученый и конструктор, академик В.П. Макеев. С 1985 по 1998 гг. предприятием руководил И.И. Величко. В 1993 г. на основе КБ машиностроения создан Государственный ракетный центр "КБ им. академика В.П. Макеева" (ГРЦ). С 1998 г. его возглавляет генеральный директор - генеральный конструктор В.Г. Дегтярь. В мае 2008 года предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество «Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева» (ОАО «ГРЦ Макеева»). http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml С уважением,
EFK: В Министерстве обороны РФ создается управление по работе с верующими военнослужащими, которое, как ожидается, может возглавить священнослужитель Русской православной церкви (РПЦ). Управление, которое начнет функционировать в 2010 году, будет руководить институтом священнослужителей, вводимым впервые в ВС РФ. Число священнослужителей и гражданского персонала в этой структуре - не более 20 человек. В течение следующего года будет сформирован институт военных священнослужителей в армии и на флоте, одновременно образовано и управление, которое будет курировать все вопросы, касающиеся взаимодействия военного ведомства с Русской православной церковью, другими религиозными объединениями, участвовать в выработке основных принципов и методов организации работы священнослужителей в войсках. Иначе говоря, фактически будет создана своеобразная вертикаль, связанная с деятельностью священнослужителей. В округах и на флотах также в будущем году планируется создание отделов по работе с верующими военнослужащими. Первая такая структура из четырех священнослужителей РП в соответствии с директивой Генерального штаба уже создана в Северо-Кавказском военном округе. В соответствии с директивой начальника Генштаба в ВС РФ с 1 декабря текущего года в штабе воинских частей введена должность помощника командира по работе с верующими военнослужащими, на которую станут назначаться священнослужители в качестве гражданского персонала. Священнослужители будут непосредственно подчиняться командирам частей и работать в соответствии с распорядком дня воинской части и только в неслужебное время будут окормлять верующих. В тех частях, где 10 процентов и более военнослужащих относятся к другим вероисповеданиям, скажем, мусульманам, будет вводиться должность помощника командира по работе с верующими военнослужащими из числа мулл. По данным исследования Социологического центра ВС РФ, в настоящее время более 70% военнослужащих армии и флота считают себя верующими. Из них около 80% верующих относят себя к православным христианам, около 13% - к мусульманам, около 3 - к буддистам, 4% - к приверженцам иных верований. В настоящее время уже около двух тысяч священнослужителей Русской православной церкви проводят пастырскую работу в воинских частях армии и флота. На территории частей Минобороны сейчас действуют 530 храмов. http://www.vpk-news.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=7338&Itemid=7 С уважением,
Юрген: EFK пишет: создается управление по работе с верующими военнослужащими Интересно сколько нарядов сможет "кинуть" новый зам своим подчиненным, и он может наказывать только православных или и других религий представителей...
EFK: Юрген пишет: сколько нарядов Зачем наряды?! Следует идти в ногу со временем и: - Исповедовать - Дать отпущение мелких грехов - Наложить епитамью - Предать анафеме
EFK: Испытания стратегической ракеты морского базирования "Булава" продолжатся после выяснения всех причин неудачных стартов, заявил главком ВМФ России Владимир Высоцкий. Пока причины предыдущего неудачного старта "Булавы" до конца не известны. "Надо вскрыть именно глубинные причины, почему это происходит систематически", - подчеркнул главком.
Юрген: Без комментариев (Российская газета) С уважением Ю.
EFK: Закладка четвертой АПЛ класса "Борей" состоится в начале 2010 года, перенос сроков с конца этого года не связан с испытаниями межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", сообщил журналистам в понедельник главком ВМФ России Владимир Высоцкий. Как передает РИА Новости, отвечая на вопрос о том, состоится ли закладка этой лодки в начале следующего года, Высоцкий сказал: "Я думаю, что да. Вся подготовительная работа по закладке завершена". По его словам, "незначительный перенос" сроков происходит "по технологическим причинам, не связанным с испытаниями" "Булавы". С уважением,
EFK: ОАО «ПО «Севмаш» - 70! 22 декабря состоятся мероприятия, посвященные 70-летию предприятия. В программу празднования по известным причинам внесены изменения. Всё будет очень скромно. Сегодня на Севмаше состоится подписание соглашения об установлении шефских связей между администрацией города Северодвинска и экипажем АПЛ «Северодвинск» В церемонии примут участие генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Н.Я. Калистратов, мэр М.А. Гмырин и командир экипажа АПЛ С.А. Митяев. Мероприятие пройдет в конференц-зале заводоуправления в 12 часов. Среди высоких гостей, которые посетят предприятие – и.о. президента Объединенной судостроительной корпорации Р.В. Троценко, полномочный представитель президента РФ в СЗФО И.И. Клебанов, зам. председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности В.А. Попов, член Совета Федерации ФС РФ О.М. Толкачев, депутат Государственной Думы А.Н. Чилингаров и многие другие. С уважением,
EFK: За посещение Санкт-Петербурга с туристов будут взимать налог Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко поручила главам нескольких комитетов городского правительства рассмотреть возможность введения в Северной столице специального налога на пребывание туристов. Как сообщает пресс-служба Смольного, соответствующее распоряжение глава города дала сегодня по итогам обсуждения темпов развития туриндустрии Петербурга на очередном, последнем в этом году, заседании правительства. По замыслу губернатора, вырученные средства будут расходоваться целевым образом на охрану исторического центра города и восстановление архитектурных памятников. При этом, как пояснила В.Матвиенко, речь идет о небольших суммах - порядка 2 евро на человека. Чиновники подсчитали, что Петербург, который может ежегодно принимать до 5 млн туристов, в результате в состоянии дополнительно зарабатывать 10 млн евро в год. Отметим, по данным комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга, поток туристов в 2009г. сохранился на уровне прошлого года - порядка 4,8 млн человек. Более половины из них составляют гости из других городов и регионов России. 22 декабря 2009г. http://top.rbc.ru/society/22/12/2009/356732.shtml Главный вопрос теперь в том, как доказать, что ты - не турист С уважением к жителям Питера, но не его больной головке
Юрген: EFK пишет: но не его больной головке Валька и ГОЛОВКА - это круто!!!!
Юрген: МОСКВА, 23 дек — РИА Новости. Министерство обороны не намерено отказываться от «Булавы», заявил министр обороны Анатолий Сердюков в интервью «Российской газете», которое выйдет в четверг. «Мы точно не откажемся от “Булавы”. Я думаю, что, несмотря на все трудности, ракета полетит», — сказал Сердюков. По его словам, причин неудачных запусков много. Одна из них — попытка заменить материалы. «Кто-то пытается заменить материалы другими, это тоже влечет массу последствий. В общем, там целый клубок проблем и, к сожалению, разрешаются они не так быстро, как нам хотелось бы», сказал Сердюков. Он отметил, что еще одна причина неудачных пусков — неготовность производственной базы все делать точно.
EFK: Юрген пишет: неготовность производственной базы все делать точно Общий диагноз для всего нашего капхоза
EFK: Парламент Петербурга запретил референдум по "Охта-центру" Законодательное собрание Санкт-Петербурга проголосовало против проведения в городе референдума по строительству общественно-делового района "Охта центр" с архитектурной доминантой высотой 403 м, передает радиостанция "Эхо Москвы". По мнению большинства петербургских депутатов, вопросы, предложенные на референдум, не соответствуют законодательству. Между тем, инициаторы референдума по "Охта-центру" намерены предпринять новую попытку его проведения или обжаловать решение заксобрания в суде. Ходатайство по проведению референдума о строительстве "Охта-центра" было подано в горизбирком Санкт-Петербурга 25 ноября с.г. инициативной группой. В нее вошли члены партии "Яблока", депутаты Законодательного собрания Алексей Ковалев и Сергей Малков, а также представители общественных движений. В ходатайстве были заявлены 2 вопроса для референдума: возможно ли в Санкт-Петербурге строительство зданий высотой более 100 метров и нужен ли в целях сохранения археологических памятников в зоне предполагаемого строительства "Охта центра" историко-культурный заповедник.
EFK: В Северодвинске открыли Аллею героев Главный подводный стапель России «Северное машиностроительное предприятие» (г. Северодвинск Архангельской области) отметил 70-летие. Одним из юбилейных мероприятий стала закладка Аллеи героев. Двадцати двум работникам за семидесятилетнюю историю предприятия было присвоено звание Героя Социалистического Труда, Героя Советского Союза и Героя России. Героями Советского Союза, Социалистического Труда и России стали 46 офицеров и адмиралов отечественного флота, служивших на кораблях, построенных на Севмаше. ИА "Двина-Информ" С уважением,
Georg G-L: Атомный ракетоносец "Северодвинск" скоро выйдет на швартовые испытания (Архангельская область) http://www.arnews.ru/news/1238248.html
Юрген: Georg G-L пишет: Атомный ракетоносец "Северодвинск" АПЛ "Северодвинск" является головной лодкой проекта "Ясень". По этому проекту "Севмаш" сейчас ведет строительство второй субмарины - "Казань". Она была заложена 24 июля 2009 года и будет строится по проекту "Ясень-М", то есть станет первой модернизированной подлодкой основного проекта. Улучшения АПЛ связаны с заменой элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, а также с переходом на оборудование и материалы полностью российского производства. Изначально планировалось, что ВМФ России получит 30 АПЛ проекта "Ясень", однако сейчас речь идет лишь о шести лодках. Как ожидается, "Северодвинск" будет передан ВМФ к концу 2010 года. Согласно заявленным характеристикам, длина корпуса подлодок проекта 885 составляет 119 метров, а подводное водоизмещение - 13,8 тысячи тонн. АПЛ смогут развивать скорость до 31 узла и будут оснащены десятью торпедными аппаратами калибра 650 и 533, а также 24 ракетными установками для ракет типа "корабль-корабль" и "корабль-земля".
Юрген: До 2015 года Россия может продать за рубеж 30-40 новейших подводных лодок отечественного производства. говорится в пресс-релизе ФГУП "Рособоронэкспорт". "Экспортный потенциал России в этом секторе очень высок благодаря подлодкам проекта 636 и "Амур-1650", оснащенным интегрированной системой ракетного оружия Club-S. Эти дизельные подводные лодки четвертого поколения, отличающиеся высокой боевой мощью, большой скоростью и дальностью плавания, являются предметом законной гордости отечественных корабелов и объектом повышенного интереса потенциальных зарубежных покупателей", – говорится в пресс-релизе Рособоронэкспорта. А когда первую-то в строй введут???
EFK: Юрген пишет: А когда первую-то в строй введут??? Эта, которая "первая серийная дизельная подводная лодка четвертого поколения "Кронштадт"? И которую заложили 28 июля 2005 г.? А какова судьба головной ПЛ? Головная подлодка четвертого поколения "Санкт-Петербург" заложена в 1997 году, она уже спущена на воду и готовится к испытаниям. "Планируется, что после полного комплекса испытаний она будет сдана флоту к 2006 году. По мере строительства и сдачи военно-морскому флоту подлодки этого проекта будут входить в состав всех флотов России", - сказал главнокомандующий ВМФ РФ адмирал флота Владимир Куроедов. 2005 год. 28 июля. «Российская газета»/ Северо-Запад. «Глубоко символично, что петербургские судостроители спускают на воду подводную лодку с названием «Санкт-Петербург» в год 300-летнего юбилея «Адмиралтейских верфей», – сказала губернатор Валентина Матвиенко. «Независимая газета». 2004 год. 11 апреля. А если серьёзно, то всё это действительно ГЛУБОКО СИМВОЛИЧНО!!! С уважением,
Юрген: Министерство обороны Украины изучает возможность продажи крейсера «Украина».Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции директор департамента разработки и закупки вооружений и военной техники Министерства обороны Украины Владимир Грек. «Мы изучаем возможности его реализации на рынках вооружений», - отметил Грек. По его словам, согласно договору, подписанному между Украиной и Россией, обе страны должны принять общее решение относительно судьбы этого крейсера. Он отметил, что в правительстве Украины пока нет окончательного решения относительно будущего этого крейсера. Съесть-то он съест, да кто ему даст.... С увавжением Ю.
Юрген: Очень надеюсь, что этот ремонт не станет "Вялотекущим". С уважением Ю.
АВЩ: Юрген пишет: Очень надеюсь, что этот ремонт не станет "Вялотекущим". докование? вряд ли... месяц... да и того много... С уважением, АВЩ
Юрген: Конструкторы новой баллистической ракеты надеются, что 13-й запуск, который намечен на май, будет удачным. Первые пуски баллистической ракеты «Булава» в 2010-м планируется провести в конце мая - начале июня, сообщили РИА Новости во вторник, 25 января, в военно-промышленном комплексе. Ввиду наступления сильных морозов Белое море уже покрылось льдами, поэтому первые пуски «Булавы» планируется провести в конце мая - начале июня, когда будут вскрыты паковые льды, - сказал собеседник агентства. Он подтвердил также информацию о том, что в 2010 году будет проведено более двух пусков ракет. Для этого подготовлен необходимый запас, который позволит провести необходимое количество испытаний. Данная информация опровергает прогнозы, которые распространились во многих СМИ в конце 2009 года о том, что проект «Булава» признан неудачным и, скорее всего, будет закрыт. Такие разговоры велись после очередного провального испытания 9 декабря. Пока общая хронология пусков не в пользу новой ракеты: всего с июня 2004 года было произведено 12 испытательных стартов, лишь пять из них прошли штатно, а вот семь – увы, попали в «молоко». Следующий старт – майский – станет уже 13-м. Судя по испытаниям, вся проблема «Булавы» в плохом двигателе. Первый же запуск 24 июня 2004 года закончился его взрывом. Пятый и шестой пуски также не увенчались успехом – ракета полетела совсем не туда, куда планировали конструкторы и испытатели. Это объяснили сбоем в программном обеспечении. А вот неудачи 7,10,11 и 12-го стартов последовали в результате отказов разных ступеней ракеты – от первой до третьей. После 12 неудачного пуска корреспондент «Свободной Прессы» беседовал с независимым экспертом Михаилом Кардашевым, более 20 лет проработавшим в ЦНИИ машиностроения. «СП»: - Михаил Арутюнович, давайте вернемся немного назад – в 1998 год. Тогда тендер на создание морских баллистических ракет «Булава» выиграл Московский институт теплотехники, который никогда этим прежде не занимался. Да, они делали межконтинентальный ракетный комплекс «Тополь–М», но то была ракета для сухопутных войск... - Да, видимо, понадеялись, что можно быстро переделать ее для АПЛ. Но, увы, не получилось! Оказалось, что ракета для подводной лодки – нечто совсем другое! Поняли это, к сожалению, поздно. Теперь «Булава» летит не совсем туда, куда надо. Вообще, предпринятые 10 лет назад шаги имели очень негативные последствия для страны и серьезно задержали развитие наших морских стратегических ядерных сил «СП»: - Что вы имеете ввиду? - Например, в связи с разработкой «Булавы» остались безоружными подлодки проекта 941, поскольку было прекращено производство баллистических ракет Р-39У. Три уникальные лодки можно было временно законсервировать, но их распилили на металлолом на средства, выделенные США. Две, правда, остались – «Северсталь» и «Архангельск». Но и их, скорее всего, ожидает та же участь. А головная лодка «Дмитрий Донской», которую планировалось перевооружить после заводского ремонта на комплекс Д-19У, была переоборудована для испытаний ракеты «Булава». «СП»: - Выходит, «неправильная» «Булава» потянула на дно весь строящийся флот новейших атомных субмарин? - Выходит так. Вообще-то атомоходы «Донской», «Долгорукий», «Невский» проектировались именно под комплекс «Булавы». Ничего другого в эти лодки втиснуть просто невозможно. Вообще, у нас в стране давно существует подобный принцип проектирования: если конструктор создает некую систему, то никто другой туда уже влезть не сможет. Например, у американцев все по-другому. Их конструкторы если и создают что-то, то с этим потом можно делать любые модернизации и с минимальными затратами. У наших российских конструкторов другая задача – освоить как можно больше денег. В этом разница. «СП»: - Но тогда выходит совершенно «дикая» вещь: «Булава» конструкторам не удалась, и придется уже построенную под нее лодку и две недостроенных – пустить под нож? - Честно говоря, не смогу ответить за тех, кто все это создавал – не знаю их планов. Но, очевидно, что потребуется изменить всю начинку новых субмарин. Не переплавлять же их, в конце концов, на иголки? Ведь сколько труда в них уже вложено и денег… Я считаю, что разработка «Булавы» завела в тупик развитие отечественных морских стратегических ядерных сил. И теперь мы не имеем ни группировки ракетоносцев проекта 941, ни летающей ракеты «Булава». Без ракетного вооружения оказываются и новые ракетоносцы проекта 955 «Борей». Уточню, головная лодка этого проекта «Юрий Долгорукий» уже год как спущена на воду, а на стадии строительства еще два ракетоносца – «Александр Невский» и «Владимир Мономах». «СП»: - Есть ли сегодня выход из тупика? - Положение может спасти принятая в 2007 году на вооружение ракета Р-29РМУ-2 («Синева»). Но для нее нет новых носителей, а имеющиеся подлодки скоро прекратят свое существование из-за старости. «СП»: - Выходит, у России имеется на вооружении новая конкурентноспособная «Синева», которая скоро останется без лодок, и есть лодка «Борей», для которой нет ракеты? - Увы, это так… Наверное дешевле будет все же подогнать «Синеву» под субмарину «Борей». Хотя, конечно, и на самой лодке придется многое переделывать - подгонять стартовый комплекс под новую ракету. Вероятно, суммарные потери при таком подходе будут меньше. Источник РИА Новости в ВПК сообщил 12 января, что порядок летно-конструкторских испытаний баллистической ракеты морского базирования «Булава» может быть изменен. По его словам, комиссия по расследованию причин неудачного пуска завершила работу в конце декабря. - По представленным комиссией выводам, в ближайшее время в отношении дальнейших испытаний «Булавы» могут быть приняты жесткие и определяющие решения, - отметил собеседник агентство. Одним словом -
Юрген: Согласно постановлению правительства выходной день в феврале перенесен с субботы 27 февраля на понедельник 22 февраля, а значит, отмечать День защитника Отечества, который выпадает на вторник, россияне будут четыре дня подряд — с 20-го по 23-е включительно. В среду начнется рабочая неделя, а закончится она в субботу, 27 февраля. Подробнее: http://news.mail.ru/society/3319384/ C edf;tybtv >/
Georg G-L: Работники Севмаша осуждены за хищение с предприятия судовой арматуры на 4 млн. рублей http://www.dvinainform.ru/news/2010/02/04/82305.shtml
EFK: С уважением,
Юрген: Уважаемый Евгений Федорович. Вчера говорил с Львом Давыдовичем, вроде все остается как раньше, но командир вместо капраза - в каплеи, да и экипаж меньше будет.
EFK: Юрген пишет: вроде все остается как раньше, но И всё таки, без НО не обошлось ...
omitsch: Дорогие друзья! По просьбе своих знакомых из движения "БЕЛОЕ ДЕЛО" хочу сделать небольшое объявление. В ближайшее воскресенье, 7 февраля 2010 года, исполняется 90 лет со дня гибели адмирала А.В.Колчака. В Никольском Морском соборе на Никольской площади в этот день в 12-00 пройдет панихида. Все кто из СПб - приходите! Панихида состоится также и в г.Новокузнецке, в Спасо-Преображенском соборе. Начало в 9.30. Большая просьба к тем, кто проживает в Иркутске или рядом. Возложите в этот день цветы к памятнику А.В.Колчака... Вечная Память!
АВЩ: http://news.mail.ru/incident/3345478/ наши опять вошли в историю «Неустрашимый» задержал пиратов у берегов Сомали
Юрген: По результатам обработки Центральной избирательной комиссией (ЦИК) 23,45% электронных протоколов участковых избирательных комиссий, лидер Партии регионов Виктор Янукович набрал во втором туре президентских выборов 51,5% голосов избирателей, премьер-министр Юлия Тимошенко - 43,09%.
Vlad: На ходовых.
EFK: «За морскую доблесть» В целях повышения престижа службы в Военно-морском флоте и сохранения славных российских военно-морских традиций Комиссией по общественным медалям и памятным знакам учреждена общественная медаль «За морскую доблесть». Медаль представляет собой золотистый круг диаметром 32 мм. На аверсе (лицевой стороне) изображены портреты великих русских флотоводцев Адмирала Флота Советского Союза Николая Кузнецова, адмирала Павла Нахимова и адмирала Федора Ушакова. На реверсе (оборотной стороне) расположена традиционная эмблема Военно-морского флота России, под которой - аллегорическая композиция в виде военно-морских трофеев. В нижней части размещена надпись: «За морскую доблесть». Право вручения медали предоставляется председателю Комиссии по общественным медалям и памятным знакам, командирам воинских частей, руководителям предприятий и организаций промышленности, ветеранских организаций, общественных объединений. Как сказано в положении об общественной медали, ее вручение не является основанием для предоставления социальных и иных льгот или преимуществ для ее обладателя. Изготовление медалей «За морскую доблесть» и удостоверений к ним производится за счет внебюджетных средств. http://www.redstar.ru/2010/02/06_02/n.html С уважением,
АВЩ: жаль, это в очередной раз закончится продажей медалей вместе с удостоверениями в магазинах военной одежды Мск и СПб, а затем и др. морских городов
Dampir: Франция согласилась продать России вертолетоносец Mistral, а также рассматривает заявку Москвы на покупку еще трех кораблей этого класса. Об этом сообщил Жак де Лажюги, глава отдела международного развития агентства DGA французских вооруженных сил.Французский президент Никола Саркози одобрил продажу вертолетоносца после нескольких месяцев дискуссий. Associated Press
Юрген: Вот что по этому поводу думает кое-кто на Западе. http://www.inosmi.ru/politic/20091130/156758108.html
Серж: - http://www.svobodanews.ru/audio/program/156737.html - Игорь Курдин и Александр Покровский в прямом эфире.
Юрген: Любопытно, чтой-то там похоже будет... http://rus.newsru.ua/world/19feb2010/falklands.html
Юрген: Очень умная статья - сразу видна рука спеца... http://www.oborona.ru/284/112/index.shtml?id=3917
АВЩ: Юрген даёт ссылку: http://www.oborona.ru/284/112/index.shtml?id=3917 ИМХО: 1. универсализировать (в наших нынешних условиях) нужно не одиночные корабли, а соединения кораблей; 2. строить, оно конечно, лучше у себя, при этом госприёмку организовывать по зарубежным стандартам, а не "по звонку сверху"; 3. система штрафов и штрафных санкций должна быть прописана ДО подписания контракта на СЕРИЮ кораблей и ещё куча всего, на что никто из власть имеющих и в море давно не ходящих внимания не обратит... а налогоплательщику(в широчайшем смысле этого слова) -увы!- по... - свои бы проблемы разрулить... с уважением, АВЩ
АВЩ: Dampir пишет: вертолетоносец Mistral с уважением, АВЩ
Юрген: В состав Черноморского флота вернулся большой десантный корабль «Новочеркасск». 17 лет простоявший в резерве БДК после ремонта и модернизации оборудования позволит изрядно усилить десантную группировку флота, которому, очень возможно, в обозримой перспективе придется вести боевые действия в том числе с применением сил морской пехоты. БДК проекта 775 - отличные корабли. Надежные, достаточно сильно вооруженные, и для своего водоизмещения - весьма вместимые (более 200 человек десанта с техникой и вооружением), они предоставляют хорошие возможности по высадке подразделений морпехов на необорудованное побережье. Однако, их возможностей все же недостаточно для того, чтобы проводить масштабные десантные операции с использованием палубной авиации. Для этого требуются уже авианесущие корабли.
aden13: Юрген пишет: 17 лет простоявший в резерве БДК ... усилит десантную группировку флота, Ребята, или я чего то не понимаю, или как так можно. После 17-ти лет в резерве - усилит???
batigol: Антон! Все в порядке - корабль после постройки перешел с БФ и на ЧФ сразу был законсервирован. Видел его лично, следил за ремонтом и пытался отловить его на первом выходе в море... Не поймал, но потом наблюдал за его походами А БДК на флоте осталось всего-ничего....
полная версия страницы