Форум » Новейшая история » Последние новости... (продолжение) » Ответить

Последние новости... (продолжение)

Dirk: Да, новости лучше не смотреть. Смерть Растроповича, Лаврова, события в Таллине, выступления Путина... Сиротеем и куда-то катимся... Почему-то в голове крутится песня Александра Городницкого. КУРСК А.Городницкий Наша держава, как судно, сбивается с курса, Век приходящий, как прежний тревожен и лих. Вечный покой морякам затонувшего «Курска», Вечный позор адмиралам, покинувшим их! Дым от разрывов расходится в небе морозном, Сраму не имут лишь те, кого нету в живых Вечная память солдатам, убитым под Грозным, Вечный позор генералам, подставившим их. Снова нам жить, меж собою мучительно ссорясь, Спорить о том, что такое свобода и честь. Мир поделен на подонков, утративших совесть, И на людей, у которых она еще есть. Бой барабана ударит в усталые уши Струны гитары сердца позовут за собой. Бой продолжается снова за юные души, Самый последний и самый решительный бой. Наша держава, как судно, сбивается с курса, Век приходящий, как прежний тревожен и лих. Вечный покой морякам затонувшего «Курска», Вечный позор адмиралам, покинувшим их!

Ответов - 301 новых, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 All

Юрген: РИА Новости. Россия и Франция не планируют подписывать документ о покупке вертолетоносца "Мистраль" в рамках визита президента РФ Дмитрия Медведева в Париж 1-3 марта, заявил источник в российском военном ведомстве"Речь идет о покупке одного "Мистраля", и мы хотим в последующем совместно с Францией использовать их ноу-хау для строительства еще трех", - сказал источник. По его словам, переговоры продолжаются. "Документ не будет подписан в ходе визита президента РФ во Францию", - добавил источник. "Мы хотели бы, конечно, закупить такой вертолетоносец и продолжить сотрудничество... и продолжить строительство здесь (в России)", - добавил источник. Он отметил, что конструкторская мысль развита в России хорошо, "но пока достичь успехов в этом направлении не удалось". Кстати, хорошая подборка фото - http://www.rian.ru/photolents/20091125/195224775.html С уважением Ю.

Юрген: Судостроительный завод «Северная верфь» форсирует работы на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», который должен войти в состав ВМФ в 2011 году. Фрегат «Адмирал Горшков» будет спущен на воду к концу текущего года, чтобы в соответствии с планом уступить место на стапельной палубе серийному фрегату «Адмирал Касатонов», закладной блок которого уже готов. Верфь успешно справляется с выполнением графика работ, однако все будет зависеть от своевременной поставки на строящийся корабль механизмов, вооружения и оборудования. «Для завода очень важно соблюдать ритмичность работ, чтобы одни корабли своевременно спускались на воду, а другие занимали свои места на стапеле», - сообщили в пресс-службе предприятия. Закладка первого фрегата «адмиральской» серии под заводским номером 921 прошла в «Северной верфи» в феврале 2006 года. Спуск на воду «Адмирала Горшкова» и начало строительства фрегата «Адмирал Касатонов» пройдут в год 100-летия со дня рождения главнокомандующего ВМФ СССР С. Г. Горшкова и его первого заместителя В. А. Касатонова Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах. Имеет водоизмещение около 4500 тонн, длину - более 130 метров. Дальность плавания - более четырех тысяч миль. Мореходность без ограничений. На корабле обеспечивается базирование вертолета. Фрегат будет оснащен противокорабельными крылатыми ракетами 3М55 «Оникс», новой 130-миллиметровой артиллерийской установкой А-192, противолодочным ракетным комплексом «Медведка-2», зенитным ракетным комплексом средней дальности «Ураган». С уважением Ю

АВЩ: Юрген пишет: Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» с уважением, АВЩ


Юрген: Утверждают, что это закладная секция "Касатонова", но.... С уважением Ю.

АВЩ: Юрген пишет: но.... ,..."что только не говорят о стране варваров"(с) братья Стругацкие "Эйтан" (Израиль) Длина: 13 м. Размах крыльев: 26 м. Масса: 4 т (1 т полезной нагрузки). Т р.з.: до 50 ч. на высоте 13 км. официально поступил на вооружение АОИ 18 февраля 2010.

Юрген: У дойчей покруче будет, но не продали, хоть переговоры и вели... С уваженим Ю.

Юрген: Владимир Пастухов, гендиректор крупнейшего в стране судостроительного предприятия "Севмаш", покинул свой пост, пишет газета "Известия". Причиной ухода, по данным издания, стал срыв сроков контракта с Индией на ремонт и модернизацию авианосца "Адмирал Горшков", который предполагалось до конца года спустить на воду. Эта же причина официально называется представителями "Севмаша", отмечает "Интерфакс". Изучением ситуации займутся прокуратура и Счетная палата. Исполняет обязанности директора Эдуард Борисов. По его словам, средств на постройку корабля не хватает, и предприятие фактически строит новый авианосец, оставив от старого только корпус. По оценке Борисова, постройка закончится в течение года-двух. "Адмирал Горшков" должен был быть поставлен Индии в рамках контракта на продажу палубных истребителей МиГ-29К. Сумма контракта составляла 2-2,5 миллиарда долларов. Однако затем российской стороне пришлось попросить Дели пересчитать сделку с поправкой на изменение курса доллара и модернизацию "Горшкова".

Юрген: 10.03.2010. Посол Индии в РФ Прабхат Шукла сообщил, что Россия и Индия договорились о новой цене авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" и могут скоро подписать соглашения об окончательных условиях поставки. "В ближайшее время мы надеемся подписать соответствующие соглашения", - сказал "Интерфаксу" посол Индии в РФ Прабхат Шукла в преддверии визита в Дели премьера РФ Владимира Путина. Он сообщил, что переговоры между Россией и Индией об окончательной стоимости ремонта и переоснащения авианосца закончены. "Я рад подтвердить, что новые условия цены и поставки успешно обговорены", - отметил посол. С уважением Ю.

batigol: Юрген Это снято на церемонии закладки "Касатонова", но это первый корпус

Dirk: Задумались о проекте нового эсминца, который планируют спроектировать за 30 (!) месяцев. click here

Юрген: Президент России Дмитрий Медведев утвердил новую военную форму военнослужащих, особую церемониальную парадную форму военнослужащих почетного караула и знаки различия по воинским званиям. При переходе на ношение новой формы допускается "смешение предметов" существующей и новой формы. Минобороны планирует полностью перейти на новую форму в течение трех лет. Как рассказал ранее начальник тыла Вооруженных сил РФ - замминистра обороны генерал-полковник Дмитрий Булгаков, военных будут постепенно переодевать по мере износа старой формы. подробности - http://www.rg.ru/2010/03/12/forma-anons.html А это сам указ http://www.rg.ru/2010/03/12/forma-dok.html С уважением Ю.

velbot-067: Ну все, теперича нас никто и никогда не одолеет... (((

Dirk: Сегодня в Питере отметили 55-летие подлодки "С-189". Открытие - в эту субботу! http://www.vz.ru/society/2010/3/18/384895.html http://www.roadplanet.ru/home/news/1473/

Юрген: Хоть кадры строителей немного сохраним... Военно-морской флот России поможет ВМС Вьетнама создать пункт базирования подводных лодок. Об этом, как сообщает РИА Новости , заявил министр обороны России Анатолий Сердюков , посетивший азиатскую страну с визитом 22-24 марта 2010 года. По словам министра, Вьетнам хочет получить от России кредит, который может быть израсходован не только на создание базы, но и на покупку различных кораблей и создание авиации ВМС. Ранее стало известно, что объем российского экспорта вооружений и военной техники во Вьетнам по итогам 2009 года составил 3,5 миллиарда долларов, а в 2008-2009 годах - 4,5 миллиарда долларов. В первом квартале 2010 года Вьетнам купил у России вооружений на миллиард долларов. По некоторым прогнозам, Вьетнам в течение ближайших нескольких лет станет вторым по величине покупателем российской военной техники, уступая лишь Индии. В конце 2009 года Россия и Вьетнам подписали контракт на поставку шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636 "Варшавянка". Сумма сделки составила 1,8 миллиарда долларов. Как ожидается, строительство подлодок будет вестись на "Адмиралтейских верфях", которые будут передавать заказчику по одной подлодке в год. Срок начала поставок пока неизвестен.

Юрген: 25.02. 2010 г. Шведское судостроительное предприятие Kockums получило контракт Агентства по материальному обеспечению армии (FMV) на проектирование подводной лодки следующего поколения, сообщает Defense Aerospace . Сумма сделки и примерное время окончания работ, не уточняются. Согласно требованиям ВМС Швеции, новая подводная лодка должна быть снабжена улучшенными сонарами и средствами наблюдения, поскольку субмарины могут быть использованы для разведки. Кроме того, подлодка должна быть построена с применением технологии стелс, которая позволила бы значительно снизить заметность субмарины. Новую подлодку планируется использовать преимущественно в Балтийском море. Сейчас самыми современными подлодками в составе ВМС Швеции являются дизель-стирлинг-электрические субмарины класса Gotland. Всего на вооружении ВМС состоят три таких лодки. Они были включены в состав военно-морских сил в 1996 году и являются первыми в мире подлодками, на которых был применен воздухонезависимый двигатель Стирлинга. По предварительным данным, подлодка следующего поколения позаимствует ряд технических решений, примененных в субмаринах класса Gotland. Субмарины Gotland способны развивать скорость до 20 узлов (до пяти узлов только с применением двигателей Стирлинга). На подлодки установлены четыре торпедных аппарата калибра 533 миллиметра и два - калибра 400 миллиметров. А наш "С-Петербург" пока отдыхает.... С уважением Ю.

Юрген: Интервью с нач. ГШ

wessel88: У нас все всегда замечательно. В главном штабе ВМФ сократили почти все должности и оставили служить 150 человек вместо более чем 3000. За министром обороны в войсках твердо закрепилось прозвище "Табуреточник". Новая форма на каждый парад! В старину была такая народная песня "Чудаки наши начальники". Мне кажется с этих строк должен начинаться Гимн Российской Федерации.

Автроилъ: Эстонская газета "Eesti Ekspress" опубликовала статью, в которой излагается подробная инструкция по уничтожению авианесущих кораблей типа "Мистраль", выкупленных у НАТО Россией. Издание приводит несколько способов по выводу из строя российских вертолётоносцев. По мнению "Eesti Ekspress", уничтожать русский вертолётоносец следует противокорабельными ракетами, торпедами, а также 305-миллиметровой артиллерией. Тут же приводится конкретный список вооружений, необходимый для того, чтобы как обездвижить корабль, так и потопить его. Примечательно, что у самой Эстонии чего-либо подобного в арсенале нет... В конце статьи сообщается, что на самом деле "Мистраль" вряд ли когда-либо появится в водах Финского залива, однако Эстонии следует быть к этому готовой.

Юрген: Автроилъ пишет: а также 305-миллиметровой артиллерией.

Серж: - http://www.podvignaroda.ru/ -

Евгений: Серж пишет: - http://www.podvignaroda.ru/ - Бог с ним, что номеров наград нет - нет трудовых наград. Значит, по мнению создателей сайта, "подвиг тружеников тыла" места не имел!

Юрген: Атомный крейсер «Петр Великий» бросил якорь в сирийском порту Тартус. Появление российского флагмана Северного флота стало настоящим событием. Команда готовилась к встрече особенно тщательно, ведь визит тяжелого крейсера первый в истории арабской республики. http://zvezdanews.ru/video/0040987/

Юрген: Причиной гибели корейского корвета мог стать "внешний взрыв" 16 апреля 2010 года, 09:18 Основной версией катастрофы южнокорейского корвета Cheonan, затонувшего в конце марта в Желтом море, считается взрыв, произошедший снаружи корабля. Поднятые со дна моря фрагменты корабля изучила комиссия, в состав которой вошли 38 человек, в том числе двое американских специалистов. Причиной гибели южнокорейского корвета "Чхонан" 26 марта могла стать блуждающая мина времен Корейской войны 1950-53 годов. "Вполне возможно, что северокорейскую морскую мину дрейфом занесло в наши воды", - заявил на встрече с парламентариями министр обороны Южной Кореи Ким Тхэ Ен. В годы Корейской войны КНДР получила из Советского Союза около 4000 морских мин и примерно 3000 из них установила в Желтом и Японском морях. "Хотя многие из них были собраны, полностью со 100-процентной гарантией протралить все из них невозможно. Одна такая морская мина была обнаружена в 1959 году, другая - в 1984 году", - заявил глава оборонного ведомства Южной Кореи. Ссылаясь на показания спасенных членов экипажа, которые работали с радарами, Ким Тхэ Ен также заявил депутатам о том, что перед взрывом не было отмечено никаких признаков торпедной атаки, сообщает ИТАР-ТАСС. С уважением Ю.

Юрген: Интересная техника для судоподъема...

Dampir: Великобритания направила три судна ВМФ для эвакуации граждан страны, застрявших на континенте из-за вулканического пепла, распространившегося над территорией Западной и Восточной Европы из-за извержения в Исландии. Об этом пишет The Guardian. В числе судов, которые должны переправить 200 тысяч британцев через Ла-Манш, находятся авианосец Ark Royal и два десантных корабля Ocean и Albion.

Юрген: В соглашении о Черноморском флоте речь идет о возможности продолжения базирования ЧФ Российской Федерации в Крыму после 2017 года. Weekjournal.ru 17:07 Сегодня в Харькове руководство России и Украины подписали соответствующее соглашение по вопросам пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины. РИА Новый Регион 16:56. Срок пребывания в Крыму Черноморского флора РФ продлен на 25 лет с правом дальнейшей пролонгации еще на пять лет, сообщил президент РФ Дмитрий Медведев.

Юрген: Ну а теперь корейцы подняли и носовую часть корвета... С уважением Ю.

Юрген: Единственный на сегодняшний день российский авианосец "Адмирал флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов" пройдет модернизацию. Такие сообщения появились в СМИ со ссылками на источники внутри ВМФ. Ожидается, что корабль встанет в док в 2012 году и вернется в состав флота в 2017. Вот насчет вернется, оно как-то.... Вместе с тем вот такая ИНФа Каким станет корабль после этой модернизации? Достоверно предсказать это сложно, но на основании имеющейся информации можно представить себе будущий облик корабля. Прежде всего, замене подлежит "больное сердце" – энергетическая установка авианосца. Вместо котлотурбинной установки "Кузнецов" получит газотурбинную либо ядерную энергетику. Изменится состав вооружения корабля: в частности, будут ликвидированы пусковые установки ракетного комплекса "Гранит". В сочетании с изменением внутренней компоновки это позволит увеличить площадь ангара до 4,5-5 тысяч метров, значительно повысив самолетовместимость корабля. ПВО "Кузнецова" будет усилена за счет замены комплекса "Кинжал" на универсальный корабельный стрельбовый комплекс с 80-120 зенитными ракетами средней дальности нового поколения. ПВО ближней зоны, о чем уже заявлено, планируется обеспечить размещением морской версии комплекса ПВО "Панцирь" (4-6 зенитно-артиллерийских установок). Новые системы вооружения корабля будут завязаны на современное радиоэлектронное оборудование, скорее всего – единую для всех российских кораблей нового поколения БИУС "Сигма", обеспечивающую недостижимый ранее уровень взаимодействия в рамках соединения. Наконец, абсолютно логичной будет установка на корабль катапульт. С учетом того, что отказ от трамплина маловероятен, одна-две катапульты могут быть размещены на угловой палубе, подобно тому, как это планировалось сделать на непостроенном советском авианосце "Ульяновск". Паровые катапульты уже разрабатывались в СССР, опытный экземпляр проходил испытания на тренировочном комплексе "НИТКА", и эта задача является решаемой. Выбор катапульт взаимосвязан с вопросом выбора силовой установки корабля: паровые катапульты требуют наличия ядерной энергетической установки, а в случае размещения газовых турбин единственным вариантом будет оснащение корабля электромагнитными катапультами, которые предстоит либо разработать самостоятельно, либо купить за рубежом, либо … нелегально скопировать. Меньше всего вопросов - к будущему авиакрылу "Кузнецова". Уже известно, что он будет оснащен новыми МиГ-29К, заказанными в количестве 26 машин, и вертолетами. Помимо этих летательных аппаратов, стоит ждать появления в его ангаре истребителей пятого поколения Т-50 в палубной версии, о разработке которой уже сообщалось. Скорее всего, к моменту ввода корабля в строй (который, вероятнее, произойдет в 2020 нежели в 2017 году), полтора-два десятка таких самолетов уже будут построены. С уважением Ю.

Юрген: Танкер класса «Афрамакс» — «Московский университет» (под флагом Либерии) сегодня при следовании из Красного моря в Китай в 350 милях от берега к востоку от Аденского залива подвергся атаке пиратов. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС владелец танкера компания «Новошип». Судно следовало с грузом сырой нефти (86 тысяч тонн), и экипажем 23 человека (все — граждане Российской Федерации). «По сообщению капитана, два маломерных судна с вооруженными людьми на борту предприняли попытку приблизиться к танкеру, открыли огонь из автоматического оружия. Экипаж своевременно обнаружил пиратов, по заранее отработанным схемам подготовился к возможной атаке и в целях предотвращения захвата судна осуществлял маневрирование», — рассказали в компании. Капитан своевременно проинформировал о нападении коалиционные военно-морские силы в регионе, в том числе была установлена прямая связь с российским военным кораблем «Маршал Шапошников», который в данный момент следует по направлению к танкеру «Московский университет». Также были проинформированы соответствующие власти и фрахтователи судна. Как сообщило агентство АФП со ссылкой на командование операции «Аталанта», танкер был захвачен. «Атланта» — операция международных сил по защите судоходства у побережья Восточной Африки. Подробнее: http://news.mail.ru/incident/3765993/ Вот так конвоируем невесть кого, а своих....

АВЩ: противодиверсионный катер "П-104" пр.21980 ( “Грачонок”), зав. № 981,бортовой № 889 Сегодня (хм, в "большой России" уже вчера) на нём поднят Андреевский флаг, т.е в боевом составе ЛенВМБ (и ДКБФ) +1 катер предназначен для борьбы с дрг и одиночными боевыми пловцами в гаванях, на защищённых и незащищённых рейдах . Водоизмещение – 138 т, длина – 31 м, ширина – 7,4 м, скорость – 25 узлов. оснащен средствами освещения надводной и подводной обстановки (основа системы управления, сбора и обработки информации - мостиковая система ИМС-21980, производства ЗАО «Морские Навигационные Системы»), способен обеспечить работу группы и одиночных водолазов в т.ч. на глубинах свыше 40 м. Спроектировали катер в Нижнегородском КБ«Вымпел», построили - на верфи ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». первый командир катера - мичман А. Ильин. на фото - ещё с гос. флагом РФ с уважением, АВЩ

Юрген: Российские военные моряки с большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников» минувшей ночью освободили захваченный пиратами танкер «Московский университет». «В районе трех часов ночи БПК вышел в район нахождения танкера и в течение некоторого времени оценивал ситуацию, ведя наблюдение техническими средствами. После чего было принято решение о проведении операции. В результате освобождения танкера среди россиян никто не пострадал, пираты задержаны», — сообщил высокопоставленный представитель коалиционных военно-морских сил в регионе. По его словам, в настоящее время российские военные моряки проводят оперативно-следственные мероприятия на борту танкера. Позже информацию об освобождении судна подтвердили представитель Новороссийского морского пароходства, компании-судовладельца, и официальный представитель Минобороны РФ полковник Алексей Кузнецов. «Во время штурма танкера «Московский университет» группой антитеррора с БПК «Маршал Шапошников» пираты открыли огонь из стрелкового оружия. В перестрелке ответным огнем был уничтожен один из пиратов. Среди российских моряков пострадавших нет», — сказал представитель российского военного ведомства. Он уточнил, что российскими моряками задержаны десять пиратов. Главное следственное управление СКП России возбудило уголовное дело по части 3 статьи 227 УК РФ («Пиратство, совершенное с применением насилия и оружия организованной группой»), которая предусматривает наказание до 15 лет лишения свободы. По сообщениям иностр. агенств при высадке морпехов, как только они "замочили" одного ублюдка, остальные немедленно бросили оружие и легли мордами на палубу. Я не националист, но эта сволочь иного обращения не понимает - это один из немногих моментов, когда я полностью поддерживаю действия наших властей. Помните прошлое - в 1983 г. пошла волна захвата заложников в Ливане. Захватили 3 наших дипломатов - через 30 мин. главарь группировки получил по почте генеталии своего племянника с припиской, что каждые 15 мин. он будет получать куски еще 20 своих родственников, через 5 мин дипломаты были на свободе (но страной тогда руководил Ю. Андропов) Потом в течении 15 лет ни одного захвата граждан СССР не было... С уважением Ю.

Юрген: Военный обозреватель "Комсомольской правды" Виктор Баранец напоминает, что разработкой ракеты занимается Московский институт теплотехники. После ряда провалившихся испытаний его руководитель Юрий Соломонов был отправлен в отставку. Тем не менее, работа над "Булавой" будет продолжена, несмотря на всю ее дороговизну: по данным экспертов, один запуск ракеты стоит примерно 700-800 миллионов рублей.Я беседовал со многими специалистами, которые считают, что изначально идея Соломонова унифицировать наземную ракету "Тополь", переделав ее в морскую, была авантюрной, - говорит Виктор Баранец. - Это во-первых. Во-вторых, здесь была и некая коррупционная составляющая. Ведь из КБ Макеева, которое у нас делало лучшие в мире морские ракеты, под давлением определенных коррупционных сил проект был передан Соломонову. В итоге делать морскую ракету поручили людям, которые были в этом малосведущи. И вот отсюда и начались все наши беды: то руль барахлит, то не так система была заложена… Выдам совсем уж сенсационную тайну. Когда после очередного неудачного пуска специалисты стали разбираться с ракетой, то вдруг обнаружили, что суперклея, которого в России имелось всего-то два килограмма - какой-то супернаноклей, на ракете нет. Сделали химический анализ и выяснилось, что вместо него использован обычный китайский клей, который продается на московских рынках. А где же тот, сверхнадежный? Оказалось, что украли. А нужна ли России вообще "Булава"? Вот что ответил военный обозреватель "КП" Виктор Баранец: - Давайте вспомним, что сейчас на северных верфях находится целый выводок суперновых атомных подводных лодок, которые замышлялись только под новую ракету, имя которой "Булава". И вот представьте себе подводную лодку, стоимость которой 1,5 млрд долларов, а в ее ракетных шахтах гуляет ветер. А на подходе, в соответствии с распоряжением президента, еще выводочек из трех-четырех лодок, которые тоже в ожидании "Булавы". Сейчас раздаются предложения: давайте, мол, поставим на эти лодки старую, добрую "Синеву", жидкостную ракету. Но специалисты говорят, что для этого надо полностью менять эргономику лодки, ее перемоделировать, что будет стоить огромных затрат. Ситуация с "Булавой" образовалась не сама собой, ее выпестовали наши генералы и адмиралы, ее выпестовала наша российская современная коррупция.

VAS63: Ситуация с "Булавой" такова, что трудно то-то добавить. Одни эмоции... С НК, впрочем, ситуация очень схожа

Юрген: МОСКВА, 11 мая — РИА Новости. По последним, уточненным данным, пираты, захватившие танкер «Московский университет», не смогли добраться до берега, и, видимо, все погибли, сообщил высокопоставленный источник в Минобороны, отвечая на вопрос журналистов. Танкер под либерийским флагом, на борту которого находились 23 российских моряка, был захвачен 5 мая утром в восточной части Аденского залива. Судно, которое перевозит 86 тысяч тонн нефти, следовало из района Красного моря в Китай. Утром 6 мая танкер освободили российские военные моряки с большого противолодочного корабля (БПК) «Маршал Шапошников». При этом россияне не пострадали, десять пиратов были задержаны и один убит. Российские военные, сославшись на несовершенство законодательства, отпустили пиратов, лодка которых через час пропала с экранов радаров. Как рассказал ранее РИА Новости источник в министерстве обороны РФ, знакомый с ходом операции по освобождению танкера, пиратов разоружили, сняли средства навигации, высадили за борт на надувную лодку и «отправили в свободное плавание». Сигнал с пиратского судна пропал с радаров кораблей через час после того, как лодка осталась в открытом море. Как пояснило управление пресс-службы и информации Минобороны РФ, пираты были отпущены «ввиду отсутствия соответствующей международной правовой базы» по привлечению к ответственности пиратов, а также в связи с невозможностью установить их гражданство. Подробнее: http://news.mail.ru/incident/3788879/ Интересно, а дырочку в лодке не прорезали случайно....

Юрген: Новые "шаги" военной реформы. http://svpressa.ru/society/article/25267/

Юрген: Во вторник в Северодвинске президент России Дмитрий Медведев принял участие в церемонии вывода из стапельного цеха подводной лодки нового поколения "Северодвинск". Это боевая техника нового - четвертого - поколения (проекта 885 "Ясень"). С уважением Ю.

АВЩ: Второй корпус фрегата проекта 1135.6 для ВМС Индии будет спущен на воду 23 июня со стапелей "Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (Калининград). "Рабочие заканчивают последние приготовления к спуску на воду корпуса второго фрегата Tarkash ("Колчан") из серии кораблей, которые строятся для ВМС Индии", - из интервью пресс-секретаря завода С. Михайлова. - "это событие станет еще одним подтверждением того, что "Янтарь" в целом уверенно справляется с ответственным контрактом по линии военно-технического сотрудничества России и Индии". По его словам, завод активно ведет строительство первого корпуса фрегата Teg ("Сабля"), спуск на воду которого состоялся в декабре 2009 года. Также на стапелях идет работа над третьим корпусом фрегата Trikand ("Лук"). "Сооружение всех трех кораблей является для завода главной задачей, над решением которой ответственно работает весь коллектив предприятия", -сказал С.Михайлов. Сдача кораблей заказчику запланирована на 2011-2012 годы. Контракт на строительство для ВМС Индии трех фрегатов подписан 14 июля 2007 года в Дели. Его суммарная стоимость - около $1,6 млрд. ПСЗ "Янтарь" специализируется на строительстве военных кораблей и гражданских судов различного класса спусковым весом до 10 тыс. тонн, а также на судоремонтных работах. Всего заводом "Янтарь" построено более 100 крупных и около 400 малых гражданских судов, отремонтировано свыше 430 кораблей и гражданских судов. с уважением, АВЩ З.Ы. а родному флоту - большую дулю...

Юрген: Россия возвращает контроль над заводом в Николаеве, где строили советские авианосцы. Киев, Июнь 17 (Новый Регион, Михаил Рябов) – Российская государственная Объединенная судостроительная корпорация уже в этом году получит 50% Черноморского судостроительного завода в городе Николаев, где строились советские авианосцы. «Сейчас завод находится в тяжелейшем состоянии, он без заказов, и загрузить его работой можно только благодаря совместной программе России и Украины», – сказал глава ОСК Роман Троценко. Кроме того, российская сторона заинтересована в таких объектах как ФСК «Море» (Крым), «Заря-машпроект», херсонский государственный завод «Паллада» и еще ряде активов, пишет газета «Ведомости». Радиостанция «Голос России» отмечает, что в среду президент РФ Дмитрий Медведев потребовал до конца года завершить разработку долгосрочной программы развития судостроения в России, охватывающей военный и гражданский сектора, которая учитывала бы все факторы, влияющие на развитие отрасли, включая условия международной конкуренции.

Юрген: Подписано как "Северодвинск", но.... С уважением Ю.

DOCTOR: Это старый симок "АЛРОСЫ" в ПД-30

Юрген: DOCTOR пишет: Это старый симок "АЛРОСЫ" Вот так и дурят нашего брата на некоторых форумах... С уважением Ю.

Юрген: ВМС Германии с 1 июня 2010 года списали 60 процентов своего подводного флота, сообщает Defense News. Из состава ВМС были выведены шесть дизель-электрических подводных лодок класса U-206A водоизмещением 500 тонн, находившихся на службе с 1973-1975 годов. Следует отметить, что выведение подлодок из состава ВМС Германия планировала на 2016 год. Причины, по которым подлодки были списаны раньше срока, не называются. В настоящее время в составе немецких ВМС остались четыре дизель-электрические подводные лодки класса U-212A водоизмещением 1,8 тысячи тонн. Эти подлодки были приняты в состав немецкого флота в 2005-м и 2007 годах. В U-212A установлены гибридные двигатели с топливными элементами, которые позволяют лодкам находиться под водой на протяжении нескольких недель. Предположительно, в нынешнем виде подводный флот Германии просуществует до 2012 года, когда в его состав будет включена новая модернизированная подлодка класса U-212A. В 2013 году ВМС Германии пополнятся еще одной такой подлодкой. После списания подводных лодок Германия переместилась со второго на шестое место в списке стран с крупнейшим неатомным подводным флотом. Согласно планам ВМС, экипажи списанных подводных лодок не будут уволены, а пройдут переподготовку и продолжат службу на действующих и перспективных подводных лодках класса U-212A.

Юрген: Новая российская военная доктрина, проект которой одобрен постоянными членами Совета безопасности России, опирается на сохранение ядерного оружия для сдерживания возможной военной агрессии. Об этом заявил заместитель секретаря Совета безопасности Юрий Балуевский. Он сообщил, что новая доктрина предусматривает сохранение всех составляющих так называемой "российской ядерной триады": наземной, морской и воздушной. Военные эксперты отмечают, что российский военно-промышленный комплекс, который создает эти виды вооружений, находится на грани развала: один из наиболее ярких примеров - тринадцатые по счету испытания межконтинентальной баллистической ракеты "Булава". Военный обозреватель "Комсомольской правды" Виктор Баранец напоминает, что разработкой ракеты занимается Московский институт теплотехники. После ряда провалившихся испытаний его руководитель Юрий Соломонов был отправлен в отставку. Тем не менее, работа над "Булавой" будет продолжена, несмотря на всю ее дороговизну: по данным экспертов, один запуск ракеты стоит примерно 700-800 миллионов рублей. Я беседовал со многими специалистами, которые считают, что изначально идея Соломонова унифицировать наземную ракету "Тополь", переделав ее в морскую, была авантюрной, - говорит Виктор Баранец. - Это во-первых. Во-вторых, здесь была и некая коррупционная составляющая. Ведь из КБ Макеева, которое у нас делало лучшие в мире морские ракеты, под давлением определенных коррупционных сил проект был передан Соломонову. В итоге делать морскую ракету поручили людям, которые были в этом малосведущи. И вот отсюда и начались все наши беды: то руль барахлит, то не так система была заложена… Выдам совсем уж сенсационную тайну. Когда после очередного неудачного пуска специалисты стали разбираться с ракетой, то вдруг обнаружили, что суперклея, которого в России имелось всего-то два килограмма - какой-то супернаноклей, на ракете нет. Сделали химический анализ и выяснилось, что вместо него использован обычный китайский клей, который продается на московских рынках. А где же тот, сверхнадежный? Оказалось, что украли. Главный редактор "Независимого военного обозрения" Вадим Соловьев напоминает историю создания ракеты "Булава". С 1947 года ракетные комплексы для подводных лодок проектировал Государственный ракетный центр имени Макеева в Миассе. Однако заказ на "Булаву" отдали в Московский институт теплотехники, который всегда создавал наземные ракетные комплексы. КБ Макеева закрыли, а "Булаву" не могут довести до ума уже около 10 лет. Почему? Вадим Соловьев так отвечает на этот вопрос: - Еще тогда специалисты предупреждали, что из передачи проекта в институт ничего хорошего не выйдет. Одно дело - когда ракета запускается с земной поверхности, и совершенно другое - когда из глубин Мирового океана, тем более с подводной лодки, которая постоянно в движении. Эти доводы не были приняты в расчет, и в результате морской вариант наземного "Тополя", так называемая ракета "Булава", не получился. А нужна ли России вообще "Булава"? Вот что ответил военный обозреватель "КП" Виктор Баранец: - Давайте вспомним, что сейчас на северных верфях находится целый выводок суперновых атомных подводных лодок, которые замышлялись только под новую ракету, имя которой "Булава". И вот представьте себе подводную лодку, стоимость которой 1,5 млрд долларов, а в ее ракетных шахтах гуляет ветер. А на подходе, в соответствии с распоряжением президента, еще выводочек из трех-четырех лодок, которые тоже в ожидании "Булавы". Сейчас раздаются предложения: давайте, мол, поставим на эти лодки старую, добрую "Синеву", жидкостную ракету. Но специалисты говорят, что для этого надо полностью менять эргономику лодки, ее перемоделировать, что будет стоить огромных затрат. Ситуация с "Булавой" образовалась не сама собой, ее выпестовали наши генералы и адмиралы, ее выпестовала наша российская современная коррупция. Главный редактор "Независимого военного обозрения" Вадим Соловьев согласен с тем, что в новой ракете, которая никак не может пройти испытания, много конструкторских недоработок. По-хорошему, испытания "Булавы" надо было бы прекратить и начать работу над созданием другой, более совершенной модели баллистической ракеты. Но это, скорее всего, так и останется экспертным мнением: созданию современного вооружения в России мешают коррупция и далеко не блестящее положение предприятий ВПК. С уважением Ю.

Юрген: Верховная рада Украины на заседании во вторник примет постановление для продажи крейсера «Украина» России, передает «Росбалт». В частности, сегодня депутаты рассмотрят проект постановления о признании утратившим силу постановление ВР «о присвоении имени «Украина» ракетному крейсеру «Проект 1164, заводской номер 2011». Докладывать будет министр обороны Украины Михаил Ежель. Следует отметить, что такое постановление ранее было утверждено на заседании кабинета министров Украины с целью подготовки продажи крейсера. Как ранее сообщалось, в рамках встречи президентов Украины и РФ Виктора Януковича и Дмитрия Медведева глава украинского государства заявил, что крейсер «Украина» будет продан России. 05.07.2010, Киев 13:49:34 Делегация Военно-морского флота России прибыла в украинский областной центр Николаев для оценки технического состояния проекта ракетного крейсера "Украина". Об этом сообщает пресс-служба Николаевской областной госадминистрации. Эксперты пробудут до 7 июля. За это время они соберут необходимую информацию о техническом состоянии корабля, его основных показателях и фактически выполненном объеме работ. После этого руководству Российской Федерации будут предложены варианты возможного сотрудничества с украинской стороной в достройке крейсера. В российскую делегацию входят временно исполняющий обязанности начальника технического управления ВМФ контр-адмирал Виктор Барсук и начальник отдела международного военного сотрудничества ВМФ полковник Михаил Жаров.

АВЩ: Представители калининградского судостроительного завода «Янтарь» обратились в Федеральную антимонопольную службу с просьбой проверить законность возможного приобретения Министерством обороны России французских вертолетоносцев «Мистраль». По мнению руководства «Янтаря», отечественные фирмы неправомерно отстранены от участия в конкурсе на постройку судов для нужд обороны страны. «По заявлениям официальных представителей Минобороны России, сделанным в сентябре 2009 года, ведомство разрабатывало условия конкурса на покупку вертолетоносца зарубежного производства. Ни до конца 2009 года, ни по настоящее время условия конкурса не озвучены. Кроме того, Минобороны не намерено привлекать к конкурсным процедурам на строительство крупного десантного корабля российские судостроительные предприятия и конструкторские бюро», — заявляет руководство «Янтаря». Представители отечественного завода считают, что подобного рода корабли могут быть построены на отечественных верфях. Более того, по их мнению, «технические решения, реализованные при проектировании «Мистраля», не соответствуют требованиям системы государственных и отраслевых стандартов России по созданию вооружений, военной и специальной техники». Руководство калининградского завода уверено, что участие французских производителей в конкурсе на строительство судов нарушает ст. 6 закона «О гособоронзаказе», а отстранение от конкурса отечественных производителей — ст. 15 закона «О защите конкуренции». В ФАС подтвердили получение заявления от «Янтаря». Один из представителей ведомства заявил, что в случае, если покупка кораблей не санкционирована указом президента или правительства России, в действиях Минобороны можно усмотреть признаки нарушения законодательства.

АВЩ: и ответ ФАС-а Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ не видит нарушения закона о конкуренции в возможном приобретении Минобороны французских вертолетоносцев класса «Мистраль», сообщил представитель ФАС. С просьбой проверить на соответствие закону о конкуренции обстоятельств будущей закупки «Мистралей» в ФАС обратилось руководство калининградского завода «Янтарь» и петербургских «Адмиралтейских верфей» (входят в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация, ОСК). , ссылаются на то, что отечественные судостроители были отстранены от участия в конкурсе на поставку для нужд обороноспособности страны, а условия конкурса так и не были обнародованы. ФАС не может вмешаться, так как это не ее компетенция, сказал чиновник антимонопольного ведомства: «Речь идет о чистом госзаказе. Это компетенция Рособоронзаказа и Минобороны. Мы вынуждены передать дело в Рособоронзаказ». Даже если бы речь о госзаказе не шла, оснований для возбуждения дела ФАС не находит, так как конкурс на покупку вертолетоносцев еще не проводился. «Если бы это был частный контракт, и Минобороны закупало - хотя это почти невозможно применительно к органу власти - не в рамках госзаказа, то возможно, мы бы смогли применить закон о конкуренции. Да и то, если бы такой конкурс состоялся. Но насчет самого намерения очень трудно что-то предъявить» нужны ли комментарии?

Юрген: АВЩ пишет: (ФАС) РФ не видит нарушения закона о конкуренции У меня приятель в сей структуре. Последние 4 года кроме как ненормативной лексики о наших отцах основателях я от него не слышу.... Притом в освоении сего диапазона он ОЧЕНЬ преуспел С уважением Ю.

АВЩ: Юрген Юрген пишет: в освоении сего диапазона он ОЧЕНЬ преуспел в случае отправки на в.сборы предложите приятелю идти на флот, его знания/умения /навыки ( исключительно для создания общего с вышестоящими организациями, ЦОВУ и др. учреждениями МО РФ информационного поля) будут крайне востребованы. с уважением, АВЩ

velbot-067: Приехали... ;-((((

АВЩ: http://via-midgard.info/news/in_russia/2687-leonid-ivashov-nyneshnij-dogovor-snv-3-pogubit.html

Юрген: Репетиция, однако.... С уважением Ю.

velbot-067: Юрген пишет: Репетиция, однако.... В воскресенье будет более подробный фотоотчет.

Юрген: Российская сторона передала сегодня зарубежному заказчику дизель-электрическую подводную лодку (ПЛ) класса "Кило"(проект 636). Она построена в ОАО "Адмиралтейские верфи" в рамках экспортной программы, которая ориентирована на строительство подлодок этого типа. В церемонии приема-передачи субмарины участвовали представители ФГУП "Рособоронэкспорт" и страны-заказчика при участии "Адмиралтейских верфей". В марте 2010 г. ВМС этой же страны, название которой не уточняется, была передана аналогичная подлодка. А сейчас на верфях ремонтируется для этого же заказчика дизель-электрическая ПЛ проекта 877ЭКМ – срок завершения на ней работ намечен на сентябрь 2011 г., сообщили в дирекции акционерного общества. Предлагаемая ныне потенциальным заказчикам модернизированная ПЛ "проект 636" оснащена ракетно-торпедным вооружением, которое способно поражать морские и наземные цели. Рассматривается перспектива вывода на рынок подлодок нового поколения класса "Амур", спроектированных также в "Рубине". В настоящее время верфи готовятся к строительству серии "Кило" для одной из азиатских стран.

Юрген: В начале этого года авианосец "Экс-Варяг" был переведен в сухой док, вероятно, для монтажа корабельной силовой установки и другого тяжелого оборудования. Год назад авианосец был переименован в Shi Lang (Ши Лянь - имя китайского генерала, который захватил остров Тайвань в 1861 году) и получил бортовой номер 83. Похоже, менее чем через год китайцам удастся вывести авианосец на ходовые испытания. Истинных целей использования корабля никто не знает. В настоящее время широко распространено мнение, что авианосец будет использоваться для подготовки первого поколения китайских палубных летчиков и экипажей будущих авианосцев. Может быть, да, а может, и нет.

DOCTOR: черноморская ПЛ "Алроса" возвратится в Севастополь 31 июля 2010 года, рано утром. А к вечеру или на рассвете следующего дня из Болгарии после ремонта МБ-173 приведет танкер "Маныч"

DOCTOR: Ну вот и вернулась...

Dirk: "Пожары над страной - все выше, жарче, веселей" (В.Высоцкий) http://konegen.livejournal.com/114714.html

Georg G-L: Юрген пишет: Подписано как "Северодвинск", но.... у меня есть фото "Северодвинска"

lns: Dirk пишет: В.Высоцкий http://www.arms-expo.ru/site.xp/049051124049055050049057.html В связи с пожаром на базе ВМВ в Подмосковье президент РФ Дмитрий Медведев предупредил о неполном служебном соответствии главкома ВМФ Владимира Высоцкого. Кроме того, как сообщили 4 августа РИА Новости, Медведев отправил в отставку ряд высокопоставленных сотрудников ВМФ. По его словам, причиной пожара стала халатность и невыполнение должностных обязанностей. По данным ИТАР-ТАСС, уволены начальник тыла ВМФ Сергей Сергеев, начальник морской авиации ВМФ Николай Куклев, его заместитель Рассказов, временно исполняющий обязанности заместителя начальника морской авиации по тылу Манаков, а также начальник базы 2512, на которой произошел пожар. Пожар на базе ВМФ неподалеку от города Коломна произошел 29-30 июля. Первоначально СМИ сообщили неофициальную информацию о пожаре, в котором сгорели 200 единиц авиатехники на 20 млрд. рублей. Эту информацию Минобороны РФ опровергло и заявило, что под Коломной вместо базы есть лишь воинская часть, в которой и произошел небольшой пожар. Однако 3 августа Следственный комитет при прокуратуре РФ объявил о пожаре 29-30 июля на базе хранения авиационно-технического имущества ВМФ. Огонь уничтожил штаб, финансовую часть, клуб, два бокса автомобильного парка, 13 хранилищ авиационного имущества и 17 открытых площадок с автомобилями. Люди не пострадали. Сейчас проводится доследственная проверка. По последним данным, в России от огня погибли 48 человек и уничтожены 1200 домов. МОСКВА, 5 августа 2010 г., ОРУЖИЕ РОССИИ

EFK: Минобороны РФ приняло решение не переносить Главный штаб Военно-морского флота из Москвы в Санкт-Петербург, передает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленного представителя российского военного ведомства.

velbot-067: Главный штаб ВМФ опроверг сообщения об отмене перевода ведомства в Санкт-Петербург Никакой отмены решения о переводе Главного штаба Военно-Морского флота России из Москвы в Санкт-Петербург не было, перевод планомерно осуществляется, ряд подразделений и частей Главкомата уже действуют на новом месте в полном объеме. Об этом заявил сегодня первый заместитель начальника Главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев Подробности - здесь

Барс: Так и переводить-то уже некого. От ГШ ВМФ остались одни брызги. А весь флот скоро в Маркизовой луже уместится. 20 лет уже только и занимаются тем, что топят, ломают, сокращают, расформировывают ...

Барс: Да, и зачем современному могучему флоту ГШ. Вот, пишут, что его преобразуют в департамент ... http://www.rosbalt.ru/2010/09/03/768237.html

Юрген: А это- о нынешнем состоянии дел на Северном Флоте: http://kresta-ii.ucoz.ru/news/nemnogo_o … 09-06-1469

Юрген: Немного подкорректировали... http://news.mail.ru/politics/4437181/

Юрген: На среднем десантном корабле "Кировоград" ВМС Украины во время учений взорвались два артиллерийских снаряда, сообщает УНИАН, со ссылкой на источник в министерстве обороны страны. В результате четверо военнослужащих из состава экипажа корабля получили ранения, в тяжелом состоянии их доставили в военные госпитали Севастополя и Симферополя. подробности - http://cursorinfo.co.il/news/xussr/2010/09/18/vzr/

Юрген: Опять о грустном - бывший "Горшков", но еще не INS «Vikramaditya». http://lenta.ru/news/2010/09/16/gorshkov/

Юрген: Из боевого состава ЧФ РФ будут выведены две значимые единицы - противолодочный корабль "Очаков" и подлодка "Святой князь Георгий". Отряд заметит "потерю бойца", так как новые корабли в ближайшие годы на службу не поступят. Как сообщает источник в штабе Черноморского флота, из боевого состава в ближайшее время будут выведены большой противолодочный корабль "Очаков" и дизель-электрическая подводная лодка Б-380 "Святой князь Георгий". По данным источника, ремонт и поддержание на плаву устаревших кораблей обходится ВМФ "очень дорого". В то же время поступление новых кораблей в состав флота в 2010 году не планируется, а объем финансирования военного судоремонта Черноморского флота в 2010 году сократился на 30%. Таким образом, на Черноморском флоте из кораблей первого ранга останется только ракетный крейсер "Москва" (спущен на воду в 1979 году). В настоящее время в Севастополе сейчас дислоцируется около 50 кораблей, чей срок службы превышает 30-40 лет. К слову, в составе ЧФ числится спасательное судно "Коммуна", спущенное на воду в далеком 1913 году, и речи о его списании пока нет.

VAS63: Юрген пишет: на Черноморском флоте из кораблей первого ранга останется только ракетный крейсер "Москва" "Керчь" еще

Юрген: В 2005 году «Керчь» прошла текущий ремонт на Новороссийском судоремонтном заводе. Сейчас командир капитан 1 ранга О. Пешкуров (с конца декабря 2006). Фото 2009 г.

Юрген: Министерство обороны России рассматривает возможность лицензионного производства подлодок немецкой разработки проекта 212 для обновления флота дизель-электрических субмарин ВМФ. Строительство отечественных неатомных подлодок пока идет с отставанием от графика, а немецкие субмарины аналогичного класса сегодня считаются лучшими в мире. Как отмечает источник, ввод в строй головной подлодки "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" откладывается из-за серьезных проблем. Еще две субмарины этого проекта "Кронштадт" и "Севастополь", заложенные в 2005 и 2006 годах, пока не спущены на воду. Планировалось, что они заменят корабли проекта 877 "Варшавянка" советской постройки, но смогут ли разработчики решить технические сложности без изменения их характеристик, пока неизвестно. http://www.27region.ru/news/index.php/newscat/rusnews/18188-2009-09-10-23-51-23

EFK: Парад в честь Предстоятеля 2010-09-24 Неожиданное действо развернулось прошлым воскресеньем в закрытом городе Вилючинске на Камчатке. Военнослужащие 16-й эскадры подводных лодок Тихоокеанского флота прошли по пирсу своей базы торжественным маршем, держа равнение на… Патриарха Московского и всея Руси Кирилла. Этот ритуал, предназначенный для приветствия подразделениями и частями высших руководителей государства и старших воинских начальников, был впервые адресован предстоятелю Русской православной церкви, отделенной, в общем-то, от государства. Маршируя парадным строем перед лицом духовным, моряки воздавали ему почесть, по сути, как представителю верховной власти. Что называется, не по регламенту. Ист.: НВО №36/ http://nvo.ng.ru/ С уважением,

lns: "Пожар на эсминце «Быстрый» случился при подготовке корабля к боевому походу и снова показал низкую выучку ВМФ" http://www.novayagazeta.ru/data/2010/112/07.html

Юрген: Несчастливое число 13-й по счету запуск "Булавы" оказался успешным 7 октября 2010 года с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской" из подводного положения был произведен 13-й по счету испытательный запуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Ракета стартовала из акватории Белого моря и успешно поразила условные цели на полигоне Кура на Камчатке. На 2010 год запланированы еще два пуска "Булавы", дата проведения которых пока неизвестна. АПЛ "Дмитрий Донской" проекта 941 "Акула" в ночь на 6 октября 2010 года вышла в Белое море для возобновления испытаний "Булавы", прерванных в декабре 2009 года после очередного неудачного пуска. Изначально 13-й по счету испытательный пуск ракеты планировалось провести до 10 октября, однако позже дату уточнили и назначили на 7 октября. Случайность это или точный расчет, но очередной запуск ракеты, оказавшийся успешным, Министерство обороны России подгадало аккурат к дню рождения премьер-министра России Владимира Путина. Маленький, но радостный подарок от военных. Однако достаточно лирики.

Юрген: А мы все спорим, строить не строить... http://lenta.ru/news/2010/10/13/carrier/

Юрген: Отрывки из интервью... Мы попросили адмирала В.Е.Селиванова, бывшего начальника Главного штаба – первого заместителя Главнокомандующего ВМФ высказать свое мнение о затее с «Мистралем». Но, может быть, необходимость покупки «Мистраля» определяется острой потребностью поддержания боеготовности флота? - Ничего подобного. Десантные корабли такого класса нужны для экспедиционных операций типа войны в Ираке. Они сейчас нужны странам, имеющим колониальные замашки. Той же Америке. Франция, как известно, является бывшей крупной колониальной державой и до сих пор держит военные базы в Западной Африке. Французам крупные десантные корабли нужны. А нам-то зачем вкладывать огромные средства в суда, в которых никакой практической потребности сейчас нет. Нам остро нужны боевые корабли океанской зоны - ракетные крейсера, авианосцы, эсминцы. А вот об их строительстве пока только разговоры идут. - Сторонники покупки «Мистраля» в минобороны говорят, что «Мистраль» может стать прекрасным штабным судном Это штатские генералы и их советницы в минобороны могут так говорить. У военных моряков такие разговоры могут вызвать только насмешки. Я много лет командовал 5-й оперативной эскадрой ВМФ СССР в Средиземном МОРЕ. У меня и в мыслях не было держать свой штаб на десантном корабле. Командующий флотом или эскадрой должен держать штаб на наиболее мощном корабле, имеющим надежные средства противовоздушной и противолодочной обороны, эффективные системы управления и связи. На вертолетоносце мощное вооружение и система управления не нужны по определению. Так что предположения о «Мистрале» как о штабном корабле – пустой дилетантский треп. - Президент РФ, он же Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами РФ Д.Медведев в недавнем Послании Федеральному Собранию гордо заявил, что флот вот-вот получит три атомных подводных лодки и один корвет. Свидетельствует ли это о намерении нынешней власти действительно заняться возрождением флота? Президент, по-видимому, не знает о реальном состоянии флота. За 19 окаянных лет после переворота 1991 года для ВМФ России построен только один надводный корабль – «Стерегущий». Какого-то прорыва в этом направлении и не предвидится. Пока идут лишь разговоры. Да и в любом случае корвет (по советской классификации - «малый противолодочный корабль»), в нашем флотском понимании – это просто катер. Что касается атомных подводных лодок, то дело обстоит так. Многоцелевую атомную подводную лодку, которая находится в самой высокой стадии завершенности, заложили еще 21 декабря 1993 года. Я присутствовал при её закладке. Так её до сих пор не спустили на воду. А столь длительный срок строительства означает, что необходима полная ревизия всех систем этого корабля: трубопроводов, кабелей и разнообразных механизмов. Ведь они все эти годы находились в неотапливаемом помещении, на Севере. В какой они ныне состоянии? Что до двух ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, то ни в этом, ни в следующем году они на воду спущены не будут. Это я как специалист заявляю. Но в любом случае, для них нет оружия. Ведь предназначенная для них ракета «Булава» до сих пор не летает и неизвестно, когда она полетит. - Как вы оцениваете боеготовность российского флота в целом? - Вот смотрите, недавно президент отправился в Сингапур. Явно для того, чтобы продемонстрировать нашу военно-морскую мощь, туда же был направлен ракетный крейсер «Варяг» («Червонная Украина» - так этот корабль назывался, когда я служил на Черноморском флоте). Крейсер пошел в Сингапур один. Чтобы такой крупный корабль шел в межтеатровый переход без охранения? По всем военно-морским правилам это полный абсурд. Даже в мирное время такой корабль должен ходить с 3-4 судами сопровождения. А тут поблизости от Сингапура прятался наш морской буксир. Ясно почему! Ведь «Варяг» уже терял ход во время визита в Китай несколько лет назад. Ныне выход любого боевого корабля в море осуществляется только после того, как его примет специальная комиссия из Москвы. Но глубина разрушения ВМФ такова, что буквально в последние дни дважды взрывался флотский арсенал в Ульяновске, потеряла ход единственная российская ПОДВОДНАЯ ЛОДКА на Черном море и упал в море морской разведчик ТУ-143. О какой боеготовности российского флота можно говорить в этих условиях?

Юрген: Похоже Королевскому флоту кранты... http://lenta.ru/articles/2010/10/19/f35/

Юрген: Новейшая атомная субмарина королевских ВМС Великобритании Astute в пятницу села на мель недалеко от побережья Шотландии, сообщает Reuters со ссылкой на источник в министерстве обороны страны. По данным телеканала STV, это произошло около 8 утра 22 октября. Субмарина находится в районе одного из мостов. В министерстве обороны Великобритании факт инцидента подтвердили, подчеркнув, что ядерной опасности он не представляет. Представитель оборонного ведомства добавила, что пострадавших среди экипажа атомохода нет, а сама лодка остается герметичной. Как отмечает The Irish Times, скорее всего, теперь экипажу АПЛ придется ждать прилива, чтобы освободить лодку. Место, где произошел инцидент, находится в районе западного побережья Шотландии. Мост, около которого застряла подлодка, соединяет остров Скай с британской Шотландией. Подлодка "Астьют" является самой новой среди других АПЛ британских ВМС. Она была введена в строй в конце августа 2010 года и в настоящее время находится на мореходных испытаниях. Водоизмещение этой лодки составляет 7800 тонн, длина - 97 метров. В экипаж "Астьют" входят около 100 человек. С уважением Ю.

Юрген: «Пока Индия и Россия никак не могут уладить свои отношения по модернизации 45.000-тонного авианосца «Горшков», в прессе все больше и больше предположений о том, что США намерены решить эту проблему, предложив индийцам вдвое более мощный АВ с обычной энергетической установкой CV-63 Kitty Hawk водоизмещением 74.200/81.800 т (вступил в боевой состав ВМС США в 1961 году). Этот вопрос встанет в повестку дня во время «неизбежного» визита министра обороны США Роберта Гейтса в Индию. Сообщается, что передача этого авианосца ВМС Индии может быть произведена уже в этом году после совершения кораблем последнего визита в Японию. Это было бы похоже на «горячую передачу» (так называют передачу корабля прямо из состава флота - Л.Н.) в январе 2007 года американского транспортно-десантного корабля LPD-14 Trenton индийским ВМС, который получил обозначение INS Jalashva. Авианосец может быть передан на безвозмездной основе взамен на контракт по поставке Индии по меньшей мере 60 многофункциональных тактических истребителей F/A-18 Super Hornet в рамках программы перевооружения индийской военной авиации MRCA. Эти самолеты могут составить авиакрыло индийского «Китти Хока». В отличие от «Горшкова» американский авианосец является полностью боеготовым кораблем с авиакрылом «+75» (то есть на нем может размещаться более 75 боевых самолетов и вертолетов - Л.Н.). В этой связи Индия высказала интерес к приобретению палубных самолетов ДРЛО и управления Е-2. Многие эксперты отмечают, что это было бы «мультиаспектное» решение проблемы, которое реализовало бы достижение нескольких целей одновременно. Во-первых, передача боеготового авианосца бесплатно сразу бы возместило затраты индийской стороны по модернизации авианосца «Горшков». Во-вторых, индийский флот был бы радикально усилен мощным авианосцем, и он мог бы эффективно контролировать Индийский океан от проливов Малакки до Африканского континента.

Dampir: Круизный лайнер "Карнивал Сплендор" (Carnival Splendor) остался без управления в Тихом океане. Об этом сообщает Associated Press. Причина - последствия пожара в машинном отделении, случившегося в понедельник. Пламя удалось потушить к полудню. Тем не менее, судно осталось без управления и в течение дня функционировало только благодаря дополнительным источникам энергии, двигатели так и не удалось запустить. Принято решение о завершении круиза. Лайнер будет отбуксирован к мексиканскому городу Энсенада. пассажиры получат полную компенсацию за сорванный круиз и возможность бесплатно совершить еще один, заверил представитель компании-владельца судна. На борту лайнера, принадлежащего компании Carnival Cruise Lines, находятся 3299 пассажиров и 1167 членов экипажа.

Юрген: Так что нам передали корейцы, флаг или гюйс? В музее он гюйсом числился, а СМИ во флаг переделали... http://www.rian.ru/video/20101111/295022926.html Или я чтой-то не понимаю, или половину журналюг из наших СМИ надо гнать в 3 шеи... С уважением Ю.

a-musikhin: Юрген пишет: Так что нам передали корейцы, флаг или гюйс? Медведев назвал гюйсом...

velbot-067: О было бы смеху если бы он сказал "Флаг"

Юрген: velbot-067 пишет: было бы смеху если бы он сказал "Флаг" Тогда надо было бы гнать его референтов, или если бы он с фельдмебелем проконсультировался, а так акт передачи подписывал Главком ВМФ, похоже еще не всех грамотных людей с Главкомата уволили...

omitsch: Храм-корабль "Святой Владимир" Новость, конечно, уже не "свежая", но удивило соседство портрета Владимира Семеновича с православным храмом ... Это в Волгограде, пристань им.В.Высоцкого, плавучий храм курсирует по Волге, и делая остановки в различных местах, где нет действующих церквей, проводит службы для местного населения. " В церкви смрад и полумрак, Дьяки курят ладан. Нет! И в церкви все не так, Все не так, как надо..."

Dampir: http://news.yahoo.com/s/ap/as_koreas_clash_china_analysis Analysis: US carrier visit a dilemma for China Christopher Bodeen, Associated Press – Fri Nov 26, 10:32 am ET

Юрген: В противовес Китаю амеры начали оборудовать на острове Гуам причал для базирования атомного авианосца, выделено 12,5 миллиардов баксов. Но где этот причал притулить - вопрос однако? С уважением Ю.

Юрген: Я славлю наших планов громадьё.... (В.В., но не Путин) http://vpk.name/news/46978_vmf_gotovitsya_zashishat_rossiiskuyu_neft.html

velbot-067: Крейсер "Аврора" уходит на пенсию

lns: Торжественная церемония спуска на воду второй стратегической атомной подводной лодки новейшего четвертого поколения "Александр Невский" в Северодвинске перенесена на более поздний срок по техническим причинам, сообщил представитель предприятия. Вывод подлодки был запланирован на вторник на верфи "Севмашпредприятия". http://www.rg.ru/2010/12/01/apl-anons.html

Юрген: МОСКВА, 30 ноября. (АРМС-ТАСС). Введение в строй авианосца "Адмирал Горшков"/"Викрамадитья" опять откладывается в результате возникшей необходимости дополнительной работы и внесения изменений в области испытаний. Дополнительная работа обеспечит существенное увеличение срока службы корабля. Срок поставки авианосца заказчику перенесен на декабрь 2012 г., сообщают официальные источники в Индии. Приобретение современных систем вооружений у отечественных и зарубежных поставщиков, включая Россию, осуществляются в соответствии с утвержденными требованиями ВС Индии и исходя из имеющихся возможностей и предписанных временных рамок, а также в рамках процедуры оборонных закупок. Такую информацию сообщил 24 ноября министр обороны Индии Араккапарамбил Энтони в письменном ответе представителю палаты парламентов Совет штатов (Раджья сабха).

lns: Лейтенант, на свадьбе у которого был Медведев, получил пулю в голову http://www.mk.ru/incident/article/2010/12/06/549914-leytenant-na-svadbe-u-kotorogo-byil-medvedev-poluchil-pulyu-v-golovu.html Забота президента не уберегла от произвола и трагедии 22-летний лейтенант Максим Куропаткин, проходящий службу на десантном корабле “Николай Вилков” в г. Фокино Приморского края, при невыясненных обстоятельствах получил пулю в голову. Сейчас он находится в коме. Трагическое в своей будничности событие на первый план вынесло знакомство Куропаткина с самим президентом Медведевым. Глава государства был свидетелем на недавней свадьбе лейтенанта. Однако от свинцовых мерзостей Российских вооружённых сил даже это не спасло.

lns: Ещё из "МК". Реформа армии — это просто пожар Командир базы ВМФ, сгоревшей под Москвой, рассказал “МК” о причинах скандального ЧП Уникальное для современной России решение принял недавно Люберецкий гарнизонный военный суд. В должности был восстановлен подполковник Виктор Биронт (в среду он получил на руки оправдательный приговор) и его коллеги-офицеры — руководство сгоревшей в Подмосковье во время летних пожаров базы снабжения ВМФ. А между тем наказать виновных в этом пожаре поручал министру обороны президент Дмитрий Медведев. Корреспондент “МК” встретился с подполковником Биронтом, который отважился оспорить решение верховного командования. http://www.mk.ru/politics/article/2010/12/08/550683-reforma-armii-eto-prosto-pozhar.html

Серж: ...и вот здесь - о том же... Реформы, блин! - http://video.mail.ru/mail/mantrov51/_myvideo/62.html -

Юрген: Третий в 2010 году испытательный запуск перспективной межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", который состоится с борта атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" проекта 955 "Борей", будет произведен из надводного положения. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный конструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов. Проведение испытаний на борту штатного носителя вооружения будет проводиться по той же программе, что и на "Дмитрии Донском", АПЛ проекта 941 "Акула", - первый запуск с этой подлодки также был произведен из надводного положения. ""Мы предложили ту же самую методологию (испытаний - примечание "Ленты.Ру"), и ВМФ с ней согласился", - добавил Соломонов. По словам генерального конструктора МИТ, в 2011 году будут произведены четыре запуска "Булавы", после которых может начаться серийное производство ракеты. Также в следующем году баллистическую ракету могут принять на вооружение. Главным условием для этого является достижение высокого коэффициента надежности. К настоящему времени было произведено 14 пусков "Булавы", только половина из которых признана успешной. 15-й запуск предварительно назначен на 17 декабря 2010 года.В конце октября 2010 года, вскоре после 14-го успешного испытания "Булавы" вице-премьер России Сергей Иванов объявил, что ракета будет принята на вооружение после шести успешных запусков. По его словам, один из этих пусков состоится с "новой лодки и пять пусков - зачетных".

Юрген: Мы тут копья ломаем - нужен ли стране "Мистраль", а тут пол корабля шутя оприходовали. Новой гражданско-военной элите западло на "Волге" ездить.

Юрген: Как говорил Станиславский - "Не верю!" http://pensionary.ru/pensii-2012/uvelichenie-zarplat-voennosluzhaschich-v-tri-raza-zaplanirovano-na-2012-god

Юрген: Долго думал куда поставить в юмор или... http://www.dp.ru/a/2010/11/15/JEstonija_vooruzhaetsja_pered

velbot-067: Сердюков готовит флоту вторую Цусиму Министр обороны делает третью попытку выжить Главный штаб ВМФ из Москвы Адмиралам, генералам и офицерам Главного штаба Военно-Морского флота приказано паковать чемоданы. По решению министра обороны России Анатолия Сердюкова, летом флотоводцам с чадами и домочадцами предстоит переезд из Москвы к новому месту службы – в Санкт-Петербург. Приказ о передислокации флотского главкомата в северную столицу Сердюковым уже подписан. Таким образом, вроде бы, поставлена точка в горячих дискуссиях в обществе о государственной целесообразности столь решительного шага. Но на самом деле скандал на эту тему, видимо, только разворачивается. Подробности здесь

Серж: -http://www.livekuban.ru/node/233735 -

Юрген: Главкомат Военно-морского флота поселится в здании Адмиралтейства. Более того, отдельные подразделения главного штаба ВМФ уже получили «приписку» в северной столице. Полностью же главкомат переедет в Санкт-Петербург в конце 2011 года - первом квартале 2012 годов. По крайней мере в этом заверил журналистов замминистра обороны Григорий Нагинский. В пользу его слов говорит и то, что в городе на Неве уже в полном объеме функционируют уехавшие из Москвы вспомогательный пункт управления, обеспечивающий управление силами в мирное время, подразделения военной приемки, кораблестроения и радиоэлектронной борьбы и ряд органов морского научного комитета ВМФ России.

Юрген: 15 апреля. На «Северной верфи» состоялась церемония спуска на воду корвета «Бойкий», который является вторым серийным кораблем проекта 20380, строящимся по заказу ВМФ РФ. Корветы проекта 20380 предназначены для действия в ближней морской зоне, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также артиллерийской поддержки морского десанта. Первый серийный корвет проекта 20380 «Сообразительный» был спущен на воду в марте 2010 года. Сейчас он проходит швартовные испытания и в этом году будет принят в состав ВМФ РФ. Головной корвет «Стерегущий» входит в состав Балтийского флота (передан флоту в 2008 году). Передача корвета «Бойкий» в состав ВМФ РФ запланирована на 2012 год. http://www.tv100.ru/news/Bojkij-sostavit-kompaniju-Soobrazitelnomu-39292/ В постройке еще 2 таких корабля - корвет "Стойкий" - заложен 6 ноября 2006 г. - завершено формирование корпуса. 30 июня 2006 г. корабелы Амурского судостроительного завода отпраздновали сразу два события: 70-летие предприятия и торжественную закладку многоцелевого сторожевого корабля класса корвет для нужд Тихоокеанского флота (план ввода в строй - 2012 г.). На подходе и 6-й - в 2011 г. на освободившийся стапель планируется к закладке корвет "Проворный". С уважением Ю.

Georg G-L: Такие дела Ремонт авианосца вылился в незаконное предпринимательство http://www.news29.ru/novosti/ekonomika/Remont_avianosca_vylilsja_v_nezakonnoe_predprinimatelstvo_Arhangelskaja_oblast_/11183

Юрген: Отряд из пяти кораблей ВМС Индии под командованием командующего Восточным флотом контр-адмирала Бишта прибыл на базу ТОФ во Владивостоке. У моряков ВМС Индии в столице Приморья запланирована обширная культурная программа, в частности, они планируют дать концерт военного оркестра и принять участие в соревнованиях по футболу. Отряд будет находиться во Владивостоке до 22 апреля 2011 года, а затем возьмет курс на Филиппины.

Dampir: Последние ветераны Первой мировой http://news.bbc.co.uk/hi/russian/life/newsid_7719000/7719596.stm http://www.bbc.co.uk/russian/society/2011/05/110504_last_world_war_veteran_died.shtml

Юрген: Великобритании приняли на вооружение третий эсминец класса "Д" - "Даймонд", построенный по проекту Type 45, сообщает Defense Aerospace. Первый корабль серии - "Дэринг" - был принят на вооружение в 2009 году, а второй - "Донтлесс" - в 2010 году. В общей сложности ВМС Великобритании должны получить шесть эсминцев проекта Type 45. В октябре 2010 года британская компания BAE Systems спустила на воду последний в серии эсминец - "Данкан". Согласно действующему графику, ВМС Великобритании получат четвертый эсминец проекта до конца 2011 года, пятый - в 2012-м, а шестой - в 2013 году. Ранее планировалось построить восемь таких кораблей, однако министерство обороны Великобритании отменило покупку седьмого и восьмого кораблей в пользу реализации проекта фрегата Type 26. Название класса корабли проекта Type 45 получили по первой букве имен, присвоенных эсминцам: "Дэринг", "Донтлесс", "Даймонд", "Дрэгон", "Дефендер" и "Данкан". Эсминцы способны развивать скорость до 30 узлов, а дальность их хода составляет семь тысяч миль. Корабли вооружены зенитными ракетными комплексами, двумя 30-миллиметровыми пушками, одной пушкой калибра 113 миллиметров и двумя шестиствольными пулеметами калибра 7,62 миллиметра. В авиагруппу кораблей могут входить вертолеты Lynx HMA8 или Merlin HM1.

Юрген: ВМФ России в 2011 году начнет программу модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 1144 "Орлан", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ. Этот корабль был поставлен на ремонт в 1999 году, однако работы так и не были начаты. На протяжении 12 лет крейсер простаивал у причала северодвинского предприятия "Севмаш". После того, как ремонт и модернизация "Адмирала Нахимова" будут завершены, корабль поступит на вооружение Тихоокеанского флота. Вслед за "Адмиралом Нахимовым" через программу модернизации пройдут два других корабля проекта 1144 - "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Лазарев". Как ожидается, на ракетных крейсерах будет заменено устаревшее аналоговое радиоэлектронное оборудование и установлено компьютерное. На корабли также будет установлено новое вооружение. По данным источника агентства в Объединенной судостроительной корпорации, на "Адмирале Нахимове" уже начаты работы по демонтажу оборудования и вооружения. Ранее предприятие "Севмаш" объявило, что модернизация ракетных крейсеров будет проводится по типу "Петра Великого", единственного корабля проекта "Орлан" стоящего на вооружении ВМФ России и выполняющего боевые задачи в составе Северного флота. Средства на ремонт и модернизацию "Адмирала Нахимова" уже выделены, однако точная сумма пока неизвестна. Ранее директор "Севмаша" Николай Калистратов заявил, что выделенных на ремонт крейсера средств недостаточно. В июле 2010 года главный штаб ВМФ России объявил, что ракетные крейсеры проекта "Орлан" вернутся в боевой состав флота в ближайшие десять лет. "Адмирал Нахимов" был построен по проекту 1144.2 на верфи Балтийского завода в 1988 году и до 1992 года носил имя "Калинин". В общей сложности по проекту 1144 были построены четыре корабля. "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков" были выведены в резерв в 2002-м и 2005 годах соответственно. "Адмирал Нахимов" числится в составе Северного флота. Водоизмещение "Адмирала Нахимова" составляет 26,2 тысячи тонн. Крейсер способен развивать скорость до 32 узлов. Корабль вооружен противокорабельными ракетами комплекса "Гранит", противолодочными ракетами "Водопад-НК", реактивно-бомбовыми установками "Смерч-3" и "Удав-1", артиллерийской установкой АК-130, зенитным ракетным комплексом "Форт" и противовоздушной зенитной системой "Оса-МА".

aden13: Не по флотской теме, но... Расформирование Мягко говоря, удивлен... Это тоже не профильные активы МО?

Юрген: Новость не совсем последняя, но крайне обидная. Если и бывают корабли, которым на роду написано стать плавучим несчастьем собственного флота, то «Урал» - в первых рядах. Любители мистики могут углядеть зловещий знак в самом номере проекта этого плавучего острова с ядерным двигателем – 1941. Это ж додуматься надо было из множества цифровых комбинаций для «Урала» выбрать именно такую. В нашей стране никому не стоит объяснять, с какими трагедиями она связана в общественном сознании. Словом, мистика виновата, или не в ней дело, но проект 1941, на который в 80-е годы угрохали миллиарды полновесных советских рублей, кончился крахом. Чтобы понять, для чего понадобился злополучный «Урал», придется заглянуть в южную часть Тихого океана. Там, вблизи девяти десятков мелких островов атолла Кваджалейн, находится сверхсекретный полигон Соединенных Штатов. Межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен» и МХ, стартующие в испытательных целях из штата Калифорния, летят именно сюда. Для сбора огромного количества разведданных о пусках баллистических американских ракет необходима была электроника с невиданными по тем временам возможностями. Над ее созданием для «Урала» трудились сразу 18 советских министерств со своими КБ и НИИ. Оснащением уникального корабля спецаппаратурой занималось специально созданное для этой цели Ленинградское производственно-техническое предприятие. То, что получилось в итоге, назвали корабельной системой наблюдения «Коралл». Ее основу составляли семь мощнейших радиоэлектронных комплексов. Для обработки получаемой информации на «Урале» смонтировали уникальный, для своего времени, вычислительный комплекс, состоящий из нескольких ЭВМ «ЕС-1046» и «Эльбрус». С их помощью можно было расшифровывать характеристики любого космического объекта на удалении до 1500 километров. Специалисты утверждают, что экипаж «Урала» способен был по составу выхлопных газов двигателей баллистических ракет определять даже секреты их топлива. Управлять чудо-кораблем должен был экипаж в составе приблизительно 1000 человек, из которых не менее 400 – офицеры и мичманы. Персонал разведывательного комплекса подразделялся на 6 специальных служб. Для отдыха моряков в длительном плавании на «Урале» предусмотрели курительный салон, бильярдную, спортивный и кинозалы, салон природы, игровые автоматы, две сауны и бассейн. На Балтийском заводе «Урал» заложили летом 1981 года. На воду его спустили в 1983-м. В 1989 году корабль вошел в боевой состав ВМФ СССР. И сразу же под командованием капитана 1 ранга Ильи Кешкова отправился в двухмесячный переход к месту постоянного базирования на Тихом океане. На первых порах все складывалось великолепно. Экипаж по дороге в тихоокеанскую базу опробовал возможности своей разведывательной аппаратуры. Без труда за тысячу верст был обнаружен старт американского космического челнока «Колумбия». Потом - вывод на орбиту с территории Соединенных Штатов двух спутников оптикоэлектронной и радиотехнической разведки, запущенных по программе «звездных войн». О таких мелочах, как попутная фиксация параметров радиолокационных станций расположенных по пути иностранных военных баз, а также сопровождавших «Урал» натовских кораблей и самолетов, не стоит и упоминать. Однако это не была бы советская военная техника, если бы с ней все проходило гладко. Особенно с неосвоенными образцами, опыта эксплуатации которых ни у кого не было. Сотни представителей промышленности, вместе с экипажем вышедшие в океанский поход, денно и нощно пытались отладить то и дело выходившую из строя аппаратуру. Никто и предположить не мог, что первый поход чудовищно дорогостоящего уникального корабля окажется и последним. Причальной стенки для него не приготовили. Как не приготовили до этого ничего подобного для тяжелых авианесущих крейсеров «Минск» и «Новороссийск». Поэтому ни топлива, ни пара, ни воды, ни электричества с берега на корабли подать было невозможно. Их дизель-генераторы и котлы молотили безостановочно, выбивая драгоценный моторесурс, расходовать который полагалось лишь в походах. Неудивительно, что те крейсера, по сути, «съели» сами себя и были списаны в утиль задолго до положенных сроков. Теперь та же участь ждала и «Урал». Он тоже большую часть времени стоял на швартовых бочках в заливе Стрелок. А летом 1990 года на атомном корабле-разведчике случился пожар, который вывел из строя кормовое машинное отделение. Выгорели электрические кабели, идущие от кормового котла. Больше года энергообеспеченность корабля обеспечивала только носовая машина, но вскоре сгорела и она. После этого всю энергию кораблю давали лишь аварийные дизель-генераторы. Денег на ремонт не было. Командир корабля капитан 1 ранга Кешков в отчаянии написал даже официальное письмо тогдашнему президенту России Борису Ельцину. Как и следовало ожидать, ни денег на ремонт, ни ответа командир не дождался. В итоге всех злоключений в 1992 году ядерные реакторы «Урала» заглушили, а его самого поставили к отдаленному пирсу, превратив в невиданных размеров офицерское общежитие. За это тихоокеанцы язвительно прозвали ССВ-33 «Урал» каютоносцем. А аббревиатуру ССВ стали расшифровывать так: специальный спальный вагон. Даже стоя на бочках в заливе Стрелец «Урал» уверенно контролировал всю северную часть Тихого океана, перехватывая радиообмен в сетях ВМС, ВВС и ПЛО США и Японии. Если бы подошел поближе к территории Соединенных Штатов, нам не пришлось бы сегодня сожалеть о бездумной потере по собственной инициативе разведывательного центра в кубинском Лурдесе. Впрочем, теперь об этом жалеть поздно Атомный разведывательный корабль «Урал» отправили на утилизацию на дальневосточный завод «Звезда».

Юрген: Итак свершилось.... Контракт о покупке двух вертолетоносцев типа "Мистраль" был подписан в присутствии президента Дмитрия Медведева в минувшую пятницу. Документ подписан гендиректором-президентом DCNS Патриком Буасье и гендиректором "Рособоронэкспорта" Анатолием Исайкиным в Петербурге в рамках Петербургского Международного Экономического форума. Сумма покупки составила 1,2 млрд евро. Первый корабль будет построен в 2014 году, второй — в 2015 году. Еще два корабля типа "Мистраль", как ожидается, будут построены в России по французской технологии. Однако соответствующий контракт будет заключен позже. Сейчас этот контракт проходит внутрироссийские процедуры, на которые уйдут примерно три месяца, после чего он вступит в силу, пояснил Исайкин. Он также отметил, что на борту российских "Мистралей" будут базироваться отечественные вертолеты Ка-52. Россия получит французские корабли "Мистраль" вместе с технологиями создания боевых информационных систем. Об этом сообщил глава ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин. Ранее французские СМИ сообщали, что система "Зенит–9" будет установлена на российские корабли, однако лицензию на ее изготовление в России французы не передадут. Боевые информационные системы, которыми оснащен "Мистраль", оказались камнем преткновения в переговорах о покупке корабля. Источники, близкие к переговорам, сообщали, что французская сторона сопротивлялась не только передаче лицензий, но и самой установке систем на корабли для России. Кроме системы "Зенит–9", речь шла также о командной системе управления соединением (флотом) SIC–21. Пока неизвестно, какие названия будут даны закупаемым во Франции кораблям - вероятно, что они будут связаны с дружбой со страной-производителем. С уважением Ю.

aden13: Юрген пишет: Пока неизвестно, какие названия будут даны закупаемым во Франции кораблям - вероятно, что они будут связаны с дружбой со страной-производителем. Один из них явно будет "Париж" - в память корабля - Синопца... Ну а другой... "Брест", может быть...

Georg G-L: Юрген пишет: какие названия будут даны закупаемым во Франции кораблям - вероятно, что они будут связаны с дружбой со страной-производителем. "Светлана" (тот который оборудуют помещениями для пребывания президента), и "Баян"...

Dirk: Georg G-L пишет: "Светлана" (тот который оборудуют помещениями для пребывания президента) А я бы предложил "Кронштадт" и "Тулон"

aden13: aden13 пишет: "Париж" - в память корабля - Синопца... Ну а другой... "Брест" Georg G-L пишет: "Светлана" (тот который оборудуют помещениями для пребывания президента), и "Баян"... Dirk пишет: А я бы предложил "Кронштадт" и "Тулон" А в Администрации Президента ни один из них не пройдет. Будет типа "Митерран" и "Саркози" (или "Путин" и "Медведефф")

Georg G-L: По морю на кочах http://www.pomorie.ru/news/po-moryu-na-kochah

Georg G-L: Dirk пишет: А я бы предложил Леша, только ты вспомнил как зовут супругу президента

Юрген: Georg G-L пишет: ты вспомнил как зовут супругу президента Буш-младший увековечил своего папашу, ну, а Димону....

Юрген: Испытания авианосца "Адмирал Горшков" начнутся в ноябре http://lenta.ru/news/2011/06/20/gorshkov/ Россия и Индия договорились о начале морских испытаний авианосца "Адмирал Горшков", проходящего модернизацию для индийских ВМС, в ноябре 2011 года. Как сообщает The Tribune, сам авианосец индийская сторона получит в декабре 2012 года. В настоящее время авианосец водоизмещением 45 тысяч тонн и длиной 283 метра проходит техническую доработку на кораблестроительной верфи ОАО "Севмаш" в Северодвинске. Согласно требованиям индийской стороны, корабль переоборудуют специально для морской версии истребителей МиГ-29, стоящих на вооружении ВМС Индии на авиабазе в Гоа. Часть будущего экипажа "Адмирала Горшкова", который поступит на вооружение ВМС Индии под названием "Викрамадитья", в настоящее время проходит обучение в Санкт-Петербурге. Ожидается, что члены экипажа прибудут на "Севмаш" для проведения испытаний корабля. Ранее, в начале марта 2011 года, сообщалось, что в Северодвинске начались швартовые испытания "Викрамадитьи". В ходе испытаний проверялась работа всех бортовых систем корабля, включая радиоэлектронное оборудование российского и индийского производства, а также авиационно-технические средства.

aden13: Юрген пишет: на авиабазе в Гоа. До сегодняшнего дня я считал, что Гоа - это место отдыха российских "рантье" (т.е. сдающих по 5-6 квартир в Москве или Питере). А там оказывается авиабаза... Неужели они же ее и обслуживают?

Юрген: aden13 пишет: А там оказывается авиабаза... Да, притом весьма солидная АВИАБАЗА ХАНСА (шт.Гоа) Например, 19 февраля 2010г. именно на авиабазе Ханса (Индия, шт.Гоа) прошла церемония принятия на вооружение индийских ВМС первой эскадрильи палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, для которых «Красный Октябрь» поставил коробки самолетных агрегатов. На церемонии присутствовали Министр обороны Индии А. Энтони и вице-президент ОАК М. Погосян. С уважением Ю.

Georg G-L: Юрген пишет: в ноябре 2011 года. погода в Белом море в ноябре для испытаний авианосца - самое то

Юрген: Новейшая морская баллистическая ракета "Булава" успешно поразила цели на полигоне "Кура" на Камчатке. Этот пуск стал первым, произведенным со штатного носителя — стратегической атомной подводной лодки проекта 955 типа "Борей", носящей имя "Юрий Долгорукий". Первоначально планировалось, что запуск «Булавы» пройдет с атомной подлодки «Юрий Долгорукий» еще 17 декабря, но тогда он был в последний момент перенесен. По официальной версии пуск был отменен из-за плохих погодных условий. Т.О. пятнадцатый пуск межконтинетальной баллистической ракеты «Булава», прошел успешно. «Впервые в рамках программы государственных летно-конструкторских испытаний комплекса пуск ракеты был проведен из подводного положения со штатного носителя, которым является атомная подводная лодка «Юрий Долгорукий»», – цитирует РИА «Новости» полковника Игоря Конашенкова. Читать полностью: http://www.gazeta.ru/politics/2011/06/28_a_3678749.shtml

Georg G-L: Юрген пишет: цитирует РИА «Новости» полковника Игоря Конашенкова. Полковника там и близко не было... А вот это в тему Ракетный крейсер «Маршал Устинов» прибыл в Северодвинск http://tv29.ru/?bl60number=6646

Юрген: Georg G-L пишет: Полковника там и близко не было... Дык, пресс-секретарь он языком работает, а не в испытаниях участвует... Georg G-L пишет: Ракетный крейсер «Маршал Устинов» прибыл в Северодвинск... в Центре судоремонта «Звездочка» в течение двух лет корабль пройдет средний ремонт и модернизацию. А после вернется в состав ВМФ России. Как говорил Жванецкий - "Что отберут, верю и сразу, а вот то что дадут, не верю..."

Georg G-L: Юрген пишет: не верю..." три крейсера за раз не потянут... Планируют ведь еще "Ушакова" и "Нахимова" ремонтировать...

АВЩ: В день 66-летия судоремонтного завода «Янтарь», 8 июля, прошла торжественная церемония закладки второго по счету фрегата, который строится для Военно-морского флота России. Новый фрегат «Адмирал Эссен» станет вторым из серии проекта 11356, строительство которых доверено выполнить коллективу калининградского предприятия. Первый фрегат «Адмирал Григорович», предназначенный для Черноморского флота, был заложен на стапелях «Янтаря» 18 декабря 2010 года. первые два фрегата — «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» — судостроители должны сдать заказчику в конце 2013 года, третий, закладка которого запланирована на осень, в начале 2014 года. Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/nordwest/39/6301049/

Азов: АВЩ пишет: первые два фрегата — «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» Третий будет "Адмирал Колчак"??)))

АВЩ: ЩАС! , впрочем, главное чтоб не "адмирал Кулаков" с уважением, АВЩ

Юрген: Georg G-L пишет: ри крейсера за раз не потянут... Безусловно, особенно с учетом этого - При ремонте крейсера "Петр Великий" украли 265 миллионов рублей http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.gazeta.ru%2Fnews%2Fbusiness%2F2011%2F07%2F15%2Fn_1925581.shtml

EFK: Следственное управление при УВД по Кировскому району Санкт-Петербурга возбудило уголовное дело на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в связи со срывом гособоронзаказа. Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры города. "Северная верфь" является единственным поставщиком фрегатов (проект 22350) и корветов (проект 20385) на 2011г. Контракт на поставку 6 фрегатов и 11 корветов подписан Минобороны, а его сумма, по оценкам экспертов, составляет более 200 млрд руб. "Северная верфь" входит в состав "Объединенной промышленной корпорации" (ОПК), принадлежащей семье экс-сенаторы от Тувы Сергея Пугачева. В прошлом году появилась информация о финансовых проблемах С.Пугачева, и тогда же на рынке начали курсировать слухи о возможной продаже судостроительных активов ОПК подконтрольной государству "Объединенной строительной корпорации" (ОСК). Однако в конечном итоге стороны не сошлись в цене: ОПК хотела выручить за активы почти в 3,5 раза больше, чем была готова предложить ОСК. В настоящее время судостроительные активы С.Пугачева ("Северная верфь" и Балтийский завод) заложены в ЦБ РФ по кредитам признанного банкротом Межпромбанка, также входящего в структуру ОПК. Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/21/07/2011/606751.shtml

Georg G-L: В Архангельск на празднование 70-летия северных конвоев прибудет фрегат Военно-Морских Сил США http://www.dvinaland.ru/prcenter/release/22095/

Юрген: Согласно заявлению директора «Севмаша» Николая Калистратова, правительство России выделило средства на ремонт «Адмирала Нахимова» в 2011 году, однако этого объема средств недостаточно. Точную сумму, выделенную из бюджета на проведение работ на крейсере, Калистратов не назвал. Как ожидается, после ремонта «Адмирал Нахимов» вернется в состав ВМФ России в 2012 году. Предполагается, что в рамках ремонта и модернизации на крейсере будет заменено радиоэлектронное оборудование, а также установлены современные цифровые системы. подробно - http://www.siliyan.ru/archives/7908

EFK: Юрген пишет: Согласно заявлению директора «Севмаша» Николая Калистратова ..... этого объема средств недостаточно. За что боролся на то и напоролся ... В мае 2011 полномочия генерального директора ОАО "ПО "Севмаш" Н.ЯКалистратова приостановлены. Такое решение было принято на совете директоров на основе личного заявления главы машиностроительного предприятия оборонного комплекса. В июне 2011 собранием совета акционеров предприятия директором ОАО "ПО "Севмаш официально назначен А.А. Дьячков, освободившийся тем самым от приставки исполняющего обязанности. Н.Я. Калистратов продолжает работу в областном Собрании депутатов. Прежнего директора – Николая Калистратова - официально уволили «по собственному желанию». Впрочем, в эту версию мало кто верит, предпочитая иное объяснение – за срыв гособоронзаказа. Еще бытует мнение, что кто-то в правительстве назначил заслуженного корабела «крайним», отвечающим за чужие грехи. В компетентности бывшего руководителя судоремонтной «Звездочки», а затем и Севмаша вряд ли кто усомнится. Ист.: Вечерний Северодвинск. 2011. 4 июля. Персоналия Николай Яковлевич КАЛИСТРАТОВ (02.01.1950, дер. Адорье Псковской области). Окончил Ленинградский кораблестроительный институт (1973) и Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР (1990). С 1973 по 1986 годы прошел путь от помощника мастера до главного инженера «Звездочки». В 1992 году Николай Калистратов был избран трудовым коллективом и назначен генеральным директором предприятия. На этом посту проработал до августа 2007 года (с перерывом в 1996-1997 годах, когда работал начальником департамента судостроительной промышленности Министерства оборонной промышленности РФ). С 7 августа 2007 года генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш». Кандидат технических наук. Кавалер орденов «За заслуги перед Отечеством» третьей и четвертой степеней. Лауреат Государственной премии Российской Федерации 2004 года. Почетный гражданин Северодвинска. Андрей Аркадьевич ДЬЯЧКОВ (31.05.1957, Северодвинск). Трудовую деятельность начал в 1974 году учеником судового слесаря-монтажника. Прошел на Севмаше путь от слесаря-монтажника судового и инженера-механика управления пультом главной энергетической установки АПЛ до заместителя генерального директора – начальника производства военной техники (с 2005). Без отрыва от производства окончил Севмашвтуз — филиал Ленинградского кораблестроительного института с дипломом инженер-механика по специальности «судовые силовые установки» (1980). Исполнял обязанности генерального директора ОАО "Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" (с 02.12.2009), обязанности генерального директора ОАО ПО «Севмаш» (с 13.05.2011). 4 июня 2011 официально назначен генеральным директором ОАО ПО «Севмаш». С уважением,

Юрген: Новый российский авианосец, проектирование которого начнется в 2016 году, будет построен за пять лет. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко. По его словам, строительство корабля начнется в 2018 году и завершится в 2023-м. Сколько времени потребуется на испытание и ввод авианосца в состав ВМФ России, Троценко не уточнил. http://lenta.ru/news/2011/06/30/carrier/ Сроки все отодвигаются и отодвигаются т.с. - "чем дальше в лес, тем толще партизаны2....

Georg G-L: Georg G-L пишет: на празднование 70-летия северных конвоев Вот и отпразновали. Полный отчет с фото: http://www.arhcity.ru/?page=0/19776 http://www.arhcity.ru/?page=0/19773 http://www.arhcity.ru/?page=0/19772 http://www.arhcity.ru/?page=0/19774 http://www.arhcity.ru/?page=0/19771 http://www.arhcity.ru/?page=0/19770 http://www.arhcity.ru/?page=0/19769 http://www.arhcity.ru/?page=0/19767 http://www.arhcity.ru/?page=0/19768 http://www.arhcity.ru/?page=0/19766 http://www.arhcity.ru/?page=0/19765 http://www.arhcity.ru/?page=0/19764 http://www.arhcity.ru/?page=0/19761 http://www.arhcity.ru/?page=0/19760 http://www.arhcity.ru/?page=0/19755

АВЩ: Азов пишет: Третий будет "Адмирал Колчак"? "Адмирал Макаров" с уважением, АВЩ

Dirk: Я плакалъ http://www.livejournal.ru/themes/id/34529

Dmitry_N: Альтернаниффф http://beloenebo.livejournal.com/23829.html

АВЩ: Dirk пишет: Я плакалъ Dmitry_N пишет: Альтернаниффф а как вам комментарии интернет-граждан к данному креативу? с уважением, АВЩ

Dirk: Как всё же народу хочется жить в сильной стране и искренне верить, что у нас не единичные образцы новейшей техники, а реально сильная армия... "Ах, обмануть меня не трудно, я сам обманываться рад"...

Georg G-L: Новейшая АПЛ «Северодвинск» впервые вышла в море http://news.nordportal.ru/novosti/severodvinsk/noveyshaya_apl_severodvinsk_vpervye_vyshla_v_more/

AVV1: Вечер добрый! Georg G-L пишет: Новейшая АПЛ «Северодвинск» впервые вышла в море Немного фото: http://kuleshovoleg.livejournal.com/

Юрген: Главный штаб ВМФ будет переведен в Санкт-Петербург, но не будет превращен в департамент Минобороны, сообщил начальник Генштаба РФ Николай Макаров 12.09.2011 (Текст: РИА Новости). В начале августа 2011 года в СМИ появилась информация, что главный штаб ВМФ с 1 декабря 2011 года прекратит свое существование и будет преобразован в департамент Минобороны. "Генеральный штаб работает над проектом перевода Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург", - сказал Макаров. Он подчеркнул, что решения об отмене перевода Верховный главнокомандующий не принимал. В то же время глава российского Генштаба уточнил, что Главный штаб ВМФ не будет преобразован в департамент Минобороны. Разговоры об упразднении Главкомата ВМФ и преобразовании Главного штаба ВМФ РФ в департамент ведутся уже около года. Тем не менее, до сих пор официально на уровне Министерства обороны данная информация не подтверждается. Проект перевода Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург также прорабатывается не первый год, однако до настоящего времени в практическую плоскость не перешел.

АВЩ: "они сами не знают чего они хочут" (с) М.Зощенко ... с уважением, АВЩ

aden13: http://www.ntv.ru/novosti/239992/

EFK: Крейсер "Аврора" в Петербурге захватили пираты Знаменитый крейсер "Аврора", один из главных символов Октябрьской революции 1917г., который находится на вечной стоянке у Петровской набережной в Санкт-Петербурге, в воскресенье захватили пираты. Молодые люди забрались на мачту военного корабля и водрузили на ней пиратский флаг – "Веселый Роджер". Как сообщают петербургские СМИ, пятерых участников "захвата" задержали служащие корабля и передали полиции. Однако на мачте остались еще несколько человек, которые требуют освобождения задержанных. Пираты взяли крейсер на абордаж в рамках акции "Памятный октябрь, или Авророво воскресение", организаторами которой стали эскадрон партии "Народная доля" и активисты антивоенного гуманитарного движения "Еда вместо бомб". Таким своеобразным способом участники акции выразили свой протест против нищеты в России. "Аврора" – крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа "Диана", который получил свое имя в честь парусного фрегата "Аврора", прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. "Аврора" была спущена на воду 11 мая 1900г. Крейсер принял участие в Цусимском сражении, ключевом морском бою Русско-японской войны 1904-1905гг., а также в ряде операций Первой мировой войны. Ист.: http://top.rbc.ru/society/16/10/2011/620442.shtml

Dampir: М.Войтенко Парусник Надежда лишили надежды из-за Списка Магнитского. Позорище в Сан-Франциско. http://echo.msk.ru/blog/voitenko/823241-echo/ 1. Решение не заходить в порт принял в последний момент капитан судна по указанию владельца судна из Владивостока. 2. San Francisco Chronicle считает, что владелец судна скорее всего получил указание правительственных органов РФ. 3. Генеральный консул РФ в Сан-Франциско до последнего момента готовился встречать судно и узнал об отмене мероприятия уже пост-фактум. "Ему было известно о неких дипломатических проблемах, но он полагал, что их удалось разрешить". 4. После того, как заход в бухту Сан-Франциско не состоялся, судно направилось на юг в сторону Мексики. Визит в Гонолулу также отменен.

Юрген: 7 ноября 2011 г. Дмитрий Медведев подписал закон о значительном повышении денежного довольствия для военнослужащих. Верховный главнокомандующий сообщил об этом на совещании с руководством Минобороны. Согласно этому документу, вырастут и военные пенсии. МЕДВЕДЕВ: С первого января 2012 года денежное довольствие военнослужащих в соответствие с этим законом повышается в среднем в 2,5-3 раза, размер пенсий военных пенсионеров - в 1,5 раза или даже в 1,7 раза. При этом Изменения в социальных гарантиях военнослужащих, граждан, уволенных с военной службы, и членов их семей: 1 Оплата проезда к месту использования дополнительного отпуска и обратно отменить 2 Оплата проезда к месту использования основного (очередного или каникулярного)отпуска и обратно отменить, оставив для военнослужащих, проходящих службу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях и членов их семей (исключив детей в возрасте от 19 до 23 лет, обучающихся в Вузах) 3 Выплаты для оплаты стоимости путевок детей школьного возраста отменить 4 Выплаты военнослужащим на содержание детей в дошкольных учреждениях отменить 5 Выплаты на санаторно-курортное обеспечение (600 руб. - военнослужащему; 300 руб. - членам семьи) отменить 6 Льгота при оплате путевок в санаторно- курортные и оздоровительные учреждения (25 % военнослужащему и 50 % членам семей) отменить, сохранив для военных пенсионеров 7 Выплаты на обзаведение имуществом первой необходимости отменить 8 Обязательное государственное личное страхование за счет средств федерального бюджета сохранить, установив выплаты в фиксированных суммах (рублях). 9 Обеспечение вещевым имуществом пересмотреть нормы и сроки обеспечения 10 Выплаты военнослужащим, увольняемым без права на пенсию. С выслугой менее 15 лет в течение года оклад по воинскому званию. С выслугой от 15 до 20 лет в течение 5 лет выплата социального пособия в размере 40 % денежного содержания. сохранить, распространив на выслугу менее 20 лет. отменить

Dirk: Я, конечно, очень рад за военных, но, блин, а нам-то на что жить? МВФ тут же посоветовал властям РФ не увеличивать нагрузку на бюджет в преддверии выборов.

Georg G-L: Dirk пишет: а нам-то на что жить? "...у воды и не напиться?"

Dirk: Что-то я не понял вопроса...

EFK: Уважаемый Dirk! Наш коллега видимо ведёт речь о тех, кто обслуживает власть ... С уважением,

Dirk: ...то есть говорит про себя?

АВЩ: Новости Китая. Принадлежавший российскому императорскому флоту броненосец «Петропавловск» удалось обнаружить на дне Желтого моря неподалеку от Люйшунькоу. http://www.profi-forex.org/news/entry1008093710.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+profi-forex%2FFOab+%28%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%BE%D1%82+%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B0+%22%D0%91%D0%B8%D1%80%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%22%29 с уважением, АВЩ

Вельбот-067: В Минобороны уверены, что этого не произойдет, так как в армии есть много способов для контроля внешнего вида военнослужащего, в числе которых называется участие офицеров в строевых смотрах. http://www.newsru.com/russia/08nov2011/army.html И вот в связи с этим один мой знакомый дал волю своей фантазии А я себе пошью тогда мундирище, это будет нечто: аксельбанты справа слева на груди и на спине, эполеты, нарукавные и наплечные нашивки золотом, стоячий воротник с вырезом и белая рубашка с галстуком фельдмаршальская звезда с подвеской из адмиральской золотой пояс с платиновой пряжкой справа шпага слева сабля а за поясом кортик а за спиной палаш весь перед в наградах, а на спине двумя изогнутыми рядами орденские планка на фалдах медальные планки брюки с лампасами снаружи и внутри снаружи желтые внутри красные фуражка аля пиночет вся в золоте, с султанчиком две орденские ленты крест-накрест в общем все скромно по-военному походный мундир - парадный только белый серебро золото платиновые знаки командира корабля ПЛ и ЛА ордена только высших степеней а ты будешь моим адъютантом у тебя тоже будет красивый и цикавый мундирчик Вот как-то так ;-)))

АВЩ: Вельбот-067 пишет: один мой знакомый дал волю своей фантазии ( зевая) путь он лучше сходит к Арутюняну и взглянет на новые цены. с уважением, АВЩ

АВЩ: ...всё как всегда... Новые субмарины с усовершенствованной компьютерной системой управления, сконструированные «Севмашем» для российского военного флота в рамках проекта 955 «Борей», вызывают недоверие у подводников. Первые же ходовые испытания «Александра Невского» — атомной подводной лодки — выявили массу недоделок. Хотя представители «Севмаша» заверяют, что они уже устранены, подводники все равно опасаются лодок, на которых они обнаружили десятки крупных и тысячи мелких недостатков. http://kresta-ii.ucoz.ru/news/voenno_morskomu_flotu_podsunuli_brakovannye_submariny/2011-11-12-3010 ... с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: представители «Севмаша» заверяют, что они уже устранены, подводники все равно опасаются лодок, на которых они обнаружили десятки крупных и тысячи мелких недостатков. Примерно тоже и "Санкт-Петербургом", даже дошло до того, что его дважды вводили в строй. Первый командир принял, ушел на верх, а новый категорически отказался выходить в море. Еще более года доделывали, опять вроде флаг подняли, а лодка-то где? Зато вот чему теперь радуемся, лет 20 назад такое даже не замечали.... 12 ноября 2011 г. в бухте Малый Улисс во Владивостоке состоялся торжественный спуск на воду гидрографического судна «Виктор Фалеев», который был заложен в октябре 2006 года на стапелях ОАО «Восточная верфь». Спуск судна прошел в дни празднования 155-летия создания гидрографической службы Тихоокеанского флота (ТОФ) и стал своеобразным подарком корабелов для гидрографической службы ТОФ. Участие в церемонии приняли корабелы, военные моряки, командование и ветераны флота.

АВЩ: Юрген пишет: лет 20 назад 25-30 в 90-е уже ничего не строилось... в лучшем случае - достраивалось из советских заделов с уважением, АВЩ

АВЩ: На саммите АТЭС произошло важное для нашей страны событие. Американцы сообщили, что намерены разворачивать системы ПРО по всему периметру наших границ. Изначальный аргумент о защите Европы от гипотетических иранских ракет здесь уже даже не приводится, так как размещать ПРО в северных морях можно только против российских ракет - других нет даже теоретически . В принципе, то, что США изначально открыто лгали про свою евроПРО, понимали все. Но то, что сейчас в открытую говорится о развёртывании системы вокруг нашей территории, может говорить только о том, что её проектирование прошло все этапы согласований и утрясок - от технических до финансовых - и теперь США просто информируют о свершившемся факте. "что и требовалось доказать"(с) с уважением, АВЩ

АВЩ: Во вторник в Москве прошла пресс-конференция ведущих военных экспертов, посвященная вопросам перевооружения армии и флота. http://news.rambler.ru/11327137/?utm_source=marketgid&utm_medium=tiser&utm_campaign=main "бабушка приехала" (с) с уважением, АВЩ

EFK: Оборонная судоверфь «Севмаш» построит для ВМФ России две дизель-электрические подводные лодки. С уважением,

Dirk: Новейший фрегат «Дагестан» разбился о новороссийскую базу Главное ноу-хау российских кораблестроителей оказалось бессильно перед ударом о бетон http://www.izvestia.ru/news/506902

Юрген: Цитата из материала ув. Dirk Для того чтобы корабль оставался незаметным для радаров, его носовая и кормовая надстройки сделаны из особых алюминиево-магниевых сплавов... Это мы уже проходили на Фольклендах, ой как хорошо горит-то....

Юрген: Вот так оно в строй вводится... http://www.directadvert.ru/news/txt/?id=9348&da_id=3329132

АВЩ: и не первое десятилетие... с уважением, АВЩ

Юрген: А вот, что у наших "потенциальных друзей" на флоте происходит - http://www.regnum.ru/news/polit/1476913.html

Vlad: В конце декабря этого 2011 года исполняется 70 лет со дня начала Керченско-феодосийской десантной операции.

Vlad: Это кадр кинохроники, момент прощания с погибшими десантниками, съемка приблизительно 4-6 января 1942 года. На фото первый: командир десантного отряда ЧФ 44 армии ст.лейтенант Айдинов Аркадий Федорович, судя по всему в инете его фото просто нет, опознали по фото опубликованному в воспоминаниях одного из участников этого десанта. рядом с ним политрук десантного отряда Понамарев Дмитрий Федорович.

EFK: Бесславная гибель морского спутника Обломки спутника связи "Меридиан", который накануне не был выведен на расчетную орбиту, рухнули на крышу частного жилого дома, расположенного в поселке Вагайцево в Новосибирской области. По иронии судьбы, пострадавший дом находится на улице Космонавтов. Как сообщает "Российская газета", космический мусор пробил шифер и застрял на чердаке. Хозяина в момент падения фрагментов космического аппарата дома не было, поэтому в результате инцидента никто не пострадал. "Меридиан" - космический аппарат двойного назначения, призванный обеспечить связь морских судов и самолетов ледовой разведки в районе Северного морского пути с береговыми наземными станциями, расширить сети спутниковой связи в северных районах Сибири и Дальнего Востока.

EFK: Президент РФ Дмитрий Медведев назначил новым руководителем Главного разведывательного управления Генштаба Вооруженных сил РФ генерал-майора Игоря Сергуна. Прежний Начальник ГРУ переброшен на спасение "Булавы".

Юрген: Первый выход в море индийского авианосца "Викрамадитья" перенесён с декабря этого года на конец мая 2012. Такое решение принято по итогам недельной работы на «Севмаше» делегации Объединенного штаба ВМС Индии. Как передает ИТАР-ТАСС, дата сдачи корабля остаётся прежней — 4 декабря 2012 года. Чтой-то мне насчет 4 декабря не верится...

EFK: Юрген пишет: Чтой-то мне насчет 4 декабря не верится... А ежели под ёлочку 31 !?...

АВЩ: Американские военные подтвердили NBC News и Washington Post, что американский беспилотник (дрон), обнаруженный Ираном был RQ-170, выполнявший задание ЦРУ. Ранее предполагали что беспилотник выполнял обычное патрулирование "над западной частью Афганистана". Теперь, зная модель дрона и какому ведомству он принадлежал, американские чиновники и военные эксперты начали прикидывать - какие секреты может извлечь из него Иран. (Правительственные чиновники подтвердили Los Angeles Times, что беспилотник был сбит). http://perevodika.ru/articles/20271.html с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: прикидывать - какие секреты может извлечь из него Иран. В свое время, когда в 1966-м добыли целым первый "Шрайк" (ракета с самонаведением на излучение РЛС) удалось почти сразу дать рекомендации расчетам ЗРК, и попадания в антенны РЛС прекратились, а амерам пришлось менять тактику и совершенствовать ракету. Очень часто "язык" в виде устройства ценнее языка живого.

АВЩ: Юрген пишет: АВЩ пишет АВЩ только цитирует , сами видите, что там понаписано... Юрген пишет: часто "язык" в виде устройства ценнее языка живого. "оружие не врёт"(с) с уважением, АВЩ

Вельбот-067: В феврале 2012 года калининградский завод "Янтарь" планирует заложить фрегат для ВМФ РФ

Dampir: 29 декабря 2011 18:20 Лодку, возможно, потушат в заливе По последним данным, в Росляково предположительно горит атомная подводная лодка «Екатеринбург». Как сообщает пресс-служба Главного управления МЧС России по Мурманской области, угрозы взрыва нет. Возгорание произошло при проведении огневых работ. Как рассказывают очевидцы, огонь до неба видно с дороги. На месте ЧП уже работают сотрудники МЧС: 2-я и 6-я пожарные бригады из Североморска и Росляково. Лодку тушат также с вертолета. Около судоремонтного завода дежурят медики. Приехала машина реанимации. - Горит лодка, стоит пять пожарных машин, пожарный катер тушит. Пламя хорошее, метров на 10 вздымается. Лодку собираются опустить в док, погрузить. И, собственно говоря, вместе с лодкой залить водой огонь, - рассказал ТВ-21 по телефону очевидец, возможно, работник завода. "Екатеринбург" - атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV в терминологии НАТО), был построен в 1984 году в Северодвинске..К-84 "Екатеринбург" входит в состав 31-й Краснознамённой дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки — Ягельная Губа. http://images.google.ru/search?q=%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%20%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&biw=1280&bih=656&sei=rbz9TqmaFM-PsAajqanhDw&tbm=isch

Юрген: Похоже флот окончательно прогорает - http://www.lifenews.ru/news/78320

Юрген: Сегодня Иран и США еще на шаг приблизились к возможному военному конфликту. Корабли американского ВМФ вплотную подошли к территориальным водам исламской республики, чтобы не допустить блокады Персидского залива. Именно это обещает сделать официальный Тегеран в случае введения новых экономических санкций. Подробнее: http://news.mail.ru/politics/7731350/

Вельбот-067: В Калининграде для ВМФ России строят «Адмирала Григоровича» Получается серия - "Эссен", "Григорович" и "Макаров".

Dampir: Российские корабли прибыли в Сирию с "визитом дружбы и солидарности" http://newsru.co.il/mideast/08jan2012/sana_a202.html http://www.newsru.com/world/09jan2012/tartus2.html

Юрген: 10 января корабельная авианосная группа ВМФ России завершила деловой заход в сирийский порт Тартус. Как «Би-порт» уже сообщал сегодня, в составе авианосной группы: тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко», сторожевой корабль «Ладный», спасательный буксир «Николай Чикер», танкер «Лена». Как сообщает отдел информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту, в Тартусе на постоянной основе находится пункт материально-технического обеспечения кораблей ВМФ России. Сегодня днём корабли, пополнив запасы, покинули сирийские территориальные воды и продолжили выполнение задач, предусмотренных планом дальнего похода. Планируется, что в ближайшее время лётчики палубной авиации корабельной авианосной группы продолжат выполнение полетов с палубы ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" в назначенных районах Средиземного моря.

EFK: СМИ: Создателей "Булавы" решили отправить на пенсию В декабре 2011г. АПЛ "Юрий Долгорукий" произвела залповый пуск двух ракет из подводного положения, после чего президент России Дмитрий Медведев объявил испытания успешно завершенными. В правительстве было принято решение принять ракеты на вооружение. По словам одного из собеседников, причина увольнения С.Никулина – излишне независимая позиция гендиректора МИТ, а также его якобы неспособность утихомирить генконструктора МИТ Юрия Соломонова. Ранее Ю.Соломонов позволил себе ряд критических высказываний о положении в российской ракетной отрасли. Запуск "Булавы" в декабре 2011г. стал третьим успешным испытанием за год. Всего было произведено 16 испытаний "Булавы", из них успешными признаны девять. Предыдущее испытание прошло 27 августа 2011г., ракета также была выпущена с борта "Юрия Долгорукого". Все пуски до 28 июня 2011г. производились с подлодки "Дмитрий Донской" (проект 941У, шифр "Акула"). Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р30 3М30 "Булава-30" - новейшая российская трехступенчатая твердотопливная ракета, размещаемая на подводных лодках. Она может нести от 6 до 10 гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения по 100-150 килотонн, а способных менять траекторию полета по высоте. Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/18/01/2012/633774.shtml

Юрген: http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%98%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%91%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%8B&where=all&id=19252464-11-12

Юрген: Итак Индия снова член "атомного морского клуба" Церемония передачи Индии российской атомной подводной лодки (АПЛ) "Нерпа" прошла в понедельник в городе Большой Камень Приморского края, передает корреспондент РИА Новости. Согласно контракту, АПЛ "Нерпа" передана в лизинг Военно-морским силам Индии на десять лет. Стоимость контракта - более 900 миллионов долларов. Оба экипажа подводников - российский и индийский - в Тихом океане испытали субмарину на разных глубинах и режимах работы. Российский экипаж обучил подводников Индии управлению "Нерпой". На торжественной церемонии передачи АПЛ были исполнены государственные гимны Индии и России, а затем на субмарине "Нерпа" поднят флаг военно-морских сил Индии. В мероприятии приняли участие посол Индии в Российской Федерации Аджай Малхотра (Ajai Malhotra), руководитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко, заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Иван Гончаренко, командующий Восточным военным округом адмирал Константин Сиденко, представители ВМФ России. В конце декабря 2011 года РФ и Индия подписали технические документы о полном завершении цикла испытаний корабля. Дели тогда выразил удовлетворение ходом испытательных работ и заявил о готовности принять лодку на вооружение. Россия планировала передать подлодку в лизинг ВМС Индии еще в 2009 году, но 8 ноября 2008 года во время заводских ходовых испытаний в Японском море на субмарине произошел пожар. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения в отсеки стал поступать газ фреон. Погибли 20 человек, еще 21 был госпитализирован с отравлением. Всего на борту было 208 человек. (ой не просто так авария вышла...) После ремонта в декабре 2009 года "Нерпа" вошла в боевой состав ВМФ России. "Нерпа" (К-152, проект 971, класс "Щука-Б") относится к подлодкам третьего поколения, она была заложена на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре в 1991 году. В середине 1990-х финансирование строительства лодки было заморожено. Достройка АПЛ стала возможной лишь после финансовых вливаний со стороны Индии. Пока есть советский недострой и продать кой-чего можно, а как кончится....

АВЩ: Оборонно-промышленный комплекс РФ в 2011 году не выполнил 84 контракта, которые были заключены в рамках гособоронзаказа. http://pro-tank.ru/blog/783-russian-ministry-defense-report-state-defense-order

Юрген: Что имем не храним, потерявши плачем... Погранслужба ФСБ РФ намерена создать центр по строительству экранопланов в Петрозаводске. Вся инфраструктура будет создаваться практически с нуля. Производство планируется развернуть на бывшем судостроительном заводе "Авангард". Климат в Петрозаводске позволит проводить испытания новых кораблей круглогодично. Подробнее здесь http://lenta.ru/news/2012/01/26/gev/

VAS63: Юрген пишет: Погранслужба ФСБ РФ намерена создать центр по строительству экранопланов в Петрозаводске Так хорошо же, радоваться надо... Единственно, не ясно, нафига пограничникам экранопланы, реализовать обстановку с них трудно, а без реализации - дорогая игрушка

Юрген: VAS63 пишет: дорогая игрушка Патруль акватории вполне неплохой получится с такой-то скоростью, однако...

Юрген: Пргноз на форуме насчет "Адмирала Колчака" не оправдался - имена для "Мистралей" - http://vz.ru/news/2012/2/1/558219.html

АВЩ: в С-Петербурге произведена закладка двух кораблей. На "Сев. верфи" - корвет "Гремящий" и фрегат "Адмирал Головко". с уважением, АВЩ

Юрген: Иногда и что-то приятное мелькнет, лишь бы очередное НЛО не получилось... САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 фев - РИА Новости. Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге построит для Военно-Морского флота России 10 корветов проекта 20385 (модернизированный проект 20380 типа "Стерегущий"), сообщила РИА Новости в Санкт-Петербурге пресс-секретарь предприятия Ольга Вильде. В среду на штапеле "Северной верфи" состоялась официальная церемония закладки первого головного корвета "Гремящий" проекта 20385. Проект разработан в конструкторском бюро "Алмаз" и является результатом модернизации проекта 20380. В этот же день на заводе был заложен фрегат проекта 22350 "Адмирал Головко" для ВМФ России. "Постановлением Правительства РФ судостроительный завод "Северная верфь" назначен единственным поставщиком еще девяти единиц модернизированных корветов проекта 20385 для ВМФ России", - сказала Вильде. По ее словам, российский ВМФ заинтересован в пополнении боевых надводных сил такими кораблями. "Его потребность составляет до 20 единиц", - сказала Вильде. Принявший участие в официальной церемонии закладки командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королев отметил, что поступления кораблей типа корвет проекта 20385 позволит решить российскому флоту проблему защиты ближней морской зоны страны. "Все задачи ближней морской зоны, как Северного флота, так и всех российских флотов будут решены с принятием на вооружение кораблей этого типа", - сказал Королев. Он подчеркнул, что закладка сразу двух новейших кораблей (корветы и фрегаты) на "Северной верфи" является знаковым событием. "Такие явления даже в советские времена были нечастыми", - отметил командующий. Корвет проекта 20385 является глубокой модернизацией проекта 20380, в том числе в части электромеханической установки. "Это корабли с новыми возможностями, которые позволяют российскому флоту уверенно смотреть в будущее", - сказал Королев. Головной корабль проекта 20380 "Стерегущий" был передан Минобороны России в 2007 году и стал первым крупным надводным кораблем, созданным для ВМФ в новейшей истории России. Поставка флоту второго корвета "Сообразительный" состоялась в 2011 году. Третий корвет "Бойкий" был спущен на воду в 2011 году и будет передан флоту в 2012 году. Еще один корвет "Стойкий" находится в стадии строительства. Пятый корвет этого проекта "Совершенный" строится на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Новый корвет проекта 20385, как отметила Вильде, превосходит по боевой мощи находящиеся в строю фрегаты европейских стран, являясь принципиально новым кораблем и для МВФ России по своим тактико-техническим характеристикам, превосходящим аналогичные корабли своего класса.

АВЩ: Юрген цитирует: "Все задачи ближней морской зоны, как Северного флота, так и всех российских флотов будут решены с принятием на вооружение кораблей этого типа", - сказал Королев. это если опять журналюги всё перепутали а вообще - "я плакалЪ" с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: "я плакалЪ" Да, похоже кой кого слово ЗОНА явно так нервирует, что и командующие флотами ляпы дают...

АВЩ: В первой половине 2012 года боевой состав Каспийской флотилии пополнят ракетный корабль "Дагестан" пр. 11661к и малый артиллерийский корабль пр. 21630 "Волгодонск". Корабли спроектированы Зеленодольским ПКБ. На судоверфи ОАО "Алмаз" (г. Санкт-Петербург) строится и третий малый артиллерийский корабль пр. 21630 - "Махачкала". на стапелях ОАО "Зеленодольский ССЗ" находятся три новых мрк пр. 21631 для Каспийской флотилии - "Град Свияжск", "Углич" и "Великий Устюг". с уважением, АВЩ

АВЩ: Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ОАО "GCP "Янтарь") завершил государственные испытания фрегата "Teg", построенного для военно-морского флота Индии. Заключительный этап госиспытаний, проходивший в Балтийском море, прошел успешно. В ближайшие дни начнется ревизия всех узлов и механизмов корабля, и подготовка фрегата "Teg" к приемо-сдаточным испытаниям. На апрель 2012 года запланирована передача корабля индийским ВМС. "Teg" (по-русски "Сабля") - первый фрегат проекта 11356, построенный на ПСЗ "Янтарь" для ВМС Индии. Он был спущен на воду 27 ноября 2009 г. Два других фрегата ("Tarkash" - "Колчан" и "Trikand" - "Лук" ) уже спущены на воду. Передача их заказчику намечена на 2012 и 2013 гг. соотвественно. с уважением, АВЩ

Юрген: Вот он на ходовых...

Юрген: На специальном совещании с руководством Минобороны и корабелами обсуждался перспективный облик ВМФ России и, конечно же, вопрос о его постоянном присутствии в Мировом океане. Совещание было закрытым, однако некоторые озвученные на нем тезисы стали известны. Как выясняется, по оценкам Рогозина, «значительное число боевых кораблей, особенно из состава морских сил общего назначения, эксплуатируется за пределами назначенных сроков службы и требуют полноценного ремонта». Ввод новых подводных кораблей проекта 955 (субмарины с баллистическими ракетами) и проекта 885 (многоцелевые атомоходы) отстает от графика на 6–12 месяцев. «У нас нет стабильного производства, без которого невозможно решить задачи по боеспособности ВМФ и невозможно восстановить полноценное производство, привлечь необходимые квалифицированные кадры», – отметил вице-премьер. Конечно, при таком положении дел в кораблестроении вряд ли можно выполнить амбициозные планы, о которых рассказал адмирал Высоцкий. Подробнее: http://www.ng.ru/politics/2012-02-06/1_vmf.html

Dirk: ...Мне тут рассказали, в каком шоке был профессор Корабелки, осмотревший вместе со студентами кораблестроительный завод в Шанхае, где гигантскими темпами строятся современные корабли для китайского флота. Спуск корабля - каждые три недели.

АВЩ: Юрген пишет: На специальном совещании с руководством Минобороны и корабелами обсуждался перспективный облик ВМФ России и, конечно же, вопрос о его постоянном присутствии в Мировом океане. без М.Л. Абрамова (б.НГШ ВМФ) и его парней (которые, как и М.Л.А. -уже в запасе) это "спец.совещание" - трёп ниочём (ну или ППР ). Юрген пишет: амбициозные планы, "нас толкнули - мы упали, нас подняли - мы пошли"(с) Dirk пишет: в каком шоке был профессор Корабелки, осмотревший вместе со студентами кораблестроительный завод в Шанхае, где гигантскими темпами строятся современные корабли он был бы в шоке ещё большем, если б узнал откуда родом инженеры-кораблестроители и пролетарская аристократия на китайских ССЗ и СРЗ. с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: откуда родом инженеры-кораблестроители Да и основная конструкторская документация тоже родом не из "Поднебесной" - правда пару шестерок недавно посадили, но именно шестерок.

Юрген: Опять сказали ГОП, а вот прыгнут ли,.. МОСКВА, 21 фев - РИА Новости, Сергей Сафронов. Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) модернизирует производство и готовится к началу строительства надводных атомных боевых кораблей, которые не производятся в России с 1990-х годов, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор предприятия Андрей Фомичев. Ранее главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий сообщил РИА Новости, что перспективный корабль океанской зоны типа эсминец планируется строить с атомной силовой установкой. 17 февраля стало известно, что Ростехнадзор выдал "Северной верфи" лицензию на строительство судов с ядерными реакторами. "Мы получили свидетельство на осуществление такого производства и готовимся, в том числе и по команде главкома ВМФ, к исполнению новых перспективных заказов в полном соответствии с госпрограммой вооружения и гособоронзаказом", - сказал Фомичев. По его словам, теперь "Северная верфь" имеет возможность работать с ядерными энергетическими установками. "Начинаем с малого - отрабатываем возможность изготовления оборудования для наземных атомных электростанций, арматуры и трубопроводов", - отметил собеседник агентства. Фомичев отметил, что у завода есть планы развития, производство модернизируется. "Мы уже расширили ширину пролетов эллинга с 24,5 до 27,5 метра, максимальная длина эллинга - 180 метров. Теперь можно строить хоть крейсер", - сказал гендиректор. Он напомнил, что в советский период на предприятии строились два корабля первого ранга в год. "Сейчас можем обеспечить такой же темп строительства и дополнительно строить еще суда для гражданских заказчиков", - сообщил директор завода.

EFK: Через три месяца руководству страны будут представлены планы развития военной авиации, флота и ракетно-космической отрасли на период от 30 до 50 лет, заявил в среду вице-премьер правительства Дмитрий Рогозин. «Принято решение о том, чтобы уже через три месяца мы дали такой срок нашим конструкторам, организаторам производств - доложить руководству страны планы развития отраслей - авиации, ВМФ, космос на 30-50 лет вперед», - сказал Рогозин, передает «Интерфакс». По его словам, необходимо видеть перспективы развития этих отраслей, чтобы развивать их не «догоняющим», а опережающим образом. Круто берем

АВЩ: EFK пишет: Круто берем ладно бы круто... строить планы на что-либо без решения концептуально-доктринальных вопросов короче опять будем с линкорами, но без тральщиков с уважением, АВЩ

EFK: Нелюдимо наше море, день и ночь шумит оно; Смело, братья! Туча грянет, закипит громада вод, В роковом его просторе много бед погребено. Выше вал сердитый встанет, глубже бездна упадет! И т.д., и т.п.

Dampir: АВЩ пишет: строить планы на что-либо без решения концептуально-доктринальных вопросов так доктрина одна "противостояние США/НАТО, мир с Китаем.", т.е продолжение маразма такими темпами и до Урала Китай дойдет

АВЩ: Dampir пишет: так доктрина одна увы!, это не доктрина, а благонамеренное пожелание чьего-то оторванного от объективной реальности мозга. Dampir пишет: и до Урала ну мы здесь не совсем об этом... недавно перечитывал Клаузевица "Война является лишь частью политических взаимоотношений, а отнюдь не является чем-то самостоятельным... Политические отношения самой войной не прекращаются, не преобразуются в нечто совершенно другое, но по существу продолжаются, какую бы форму ни принимали средства, которыми они пользуются, и что главные линии, по которым развиваются связанные с ними военные события, начертаны политикой, влияющей на войну вплоть до мира. И как можно представить это иначе? Разве когда-либо прекращаются вместе с дипломатическими нотами политические отношения различных народов и правительств? Разве война не является только другим видом письма и речи, выражающим их мысли?" К.Клаузевиц. "О войне". В 2-х т. - М., Госвоениздат, 1936г. т. 2, стр. 377. война - это одно из состояний политики. А утверждение "война - продолжение политики", употребляемое со ссылкой на Клаузевица в наших военных и невоенных букварях, звучит так же смешно и нелепо, как фраза "движение - продолжение (а не состояние) колеса". Увы!... с уважением, АВЩ

EFK: Д.Рогозин: У РФ четыре союзника — армия, флот, ОПК и Путин И всё у нас будет ПУТЁМ

АВЩ: EFK пишет: У РФ четыре союзника ЕР уже ФСЁ или ЕР=РФ с уважением, АВЩ

АВЩ: Продолжаются швартовные испытания оп.судна пр. 11982 "Селигер"строящееся по заказу Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ. заложено в июле 2009 г. на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь". Швартовные испытания "Селигера" пройдут на акватории завода и продлятся до середины марта. "Селигер" должен быть передан заказчику до конца этого года. Опытовое судно "Селигер" пр. 11982 предназначено для испытаний новой океанографической техники, в том числе глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для исследований Мирового океана и спасательных работ. Длина - 59,7 м, ширина - 10,8 м, водоизмещение - около 1 117 т, скорость - 13 узлов, дальность плавания - 1 000 миль, экипаж - 16 человек и 9 человек экспедиции. с уважением, АВЩ

АВЩ: Вчера, 29 февраля 2012 года на судостроительном заводе «Янтарь» состоялась церемония закладки фрегата «Адмирал Макаров». Это третий корабль в серии, которую калининградский завод строит для ВМФ России . По двум контрактам, подписанным с министерством обороны РФ, ПСЗ «Янтарь» построит шесть таких кораблей. Первую тройку российских фрегатов ПСЗ «Янтарь» должен передать ВМФ России в 2014-15 годах. с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: Это третий корабль в серии, которую калининградский завод строит для ВМФ России . Главный диагноз болезни, поставленный военному кораблестроению в России – невозможность построить корабль в нужные сроки. Сложности возникают при строительстве даже довольно простых и привычных нашим предприятиям кораблей классов корвет-фрегат и дизельных подводных лодок по новым проектам. Строительство корвета «Стерегущий» на Северной верфи продолжалось более 6 лет (заложен в декабре 2001 года, сдан в феврале 2008 года). Строительство дизельной подводной лодки «Санкт-Петербург» (проект 677) на Адмиралтейских верфях продолжается уже 12 лет (заложена подводная лодка была в 1997 году, в настоящее время проходят испытания лодки в Финском заливе, возможно до конца года лодка вступит в состав ВМФ). Можно, конечно, делать скидки на то, что это первые корабли в сериях, на задержки с финансированием. Но и следующие, уже серийные корабли строятся также долго, например, следующие корветы «Сообразительный» и «Бойкий» строятся уже соответственно 6,5 и 4,5 лет, их вступление в состав флота предполагается в 2011 (пока нет) и 2012 годах. Однотипные с подводной лодкой «Санкт-Петербург» лодки «Кронштадт» и «Севастополь» строятся уже 4,5 и 3 года, их вступление в состав флота предполагается в 2013 и 2015 годах. Сроки строительства остаются такими же долгими. Для сравнения немецкие подводные лодки (Германия и Россия являются крупнейшими строителями и экспортерами дизельных подводных лодок) проекта 212 (аналог проекта 677) строятся 2-3 года. Надводные корабли класса корвет-фрегат в той же Германии строятся еще быстрее - 1- 3 года.

АВЩ: ВМС США заключили дополнительное соглашение с компанией Bath Iron Works на постройку еще одного эсминца типа Arleigh Burke DDG116. Сумма доп соглашения составляет 662,93 миллиона долларов. В настоящее время на судостроительной верфи Huntington Ingalls ведется сооружение эсминцев DDG-114 и DDG-115. DDG116 стал четвертым кораблем этого типа, заказанным ВМС США после длительного перерыва и возобновления программы. Третий корабль, DDG115, строится компанией Bath Iron Works. DDG116 должен быть передан заказчику до августа 2018 года. DDG-116 станет 66-м по счету кораблем проекта "Арли Берк". Изначально командование ВМС США планировало ограничить численность эсминцев данного типа 62 единицами. В 2008 году было принято решение расширить программу строительства эсминцев проекта "Арли Берк" до 75 кораблей. Последний эсминец класса "Арли Берк", DDG-111 , был принят на вооружение ВМС США 1 октября 2011 года. с уважением, АВЩ

АВЩ: ВМС США заключили соглашение с компанией General Dynamics NASSCO на постройку третьего судна типа MLP (Mobile Landing Platform). За 359,75 миллиона долларов компания должна построить судно и передать заказчику до января 2015 года. В настоящее время компания ведет строительство головного судна этого типа, заложенного 19 января 2012 года. с уважением, АВЩ

АВЩ: Два корабля обеспечения OSV, построенных для ВМС Ирака компанией "РиверХоук фаст си фрэймс", планируется передать Командованию кораблестроения и вооружения ВМС США к середине текущего года. По информации "Джейнс нэйви интернэшнл", корабли "Аль Басра" (401) и "Аль Фэйхаа" (402) будут поставлены заказчику в апреле и июле и доставлены в Ирак в ноябре текущего года. Строительство кораблей со стальными корпусами и алюминиевыми надстройками осуществляется согласно контракту, подписанному с "РиверХоук" в рамках программы "Иностранные военные продажи" стоимостью 70,14 млн дол.Головной корабль "Аль Басра" спущен на воду 4 ноября 2011 года на предприятии "Галф Айленд мэрин фэбрикэйторс" (Gulf Island Marine Fabricators) в Хоума (шт.Луизиана). Спуск на воду "Аль Фэйхаа" состоялся 1 февраля 2012 года.После приемки кораблей начнется обучение иракских экипажей. Подготовка будет проведена согласно контракту стоимостью 15,05 млн дол в Морган Сити с мая по июнь. Корабли будут использоваться для защиты двух оффшорных нефтяных терминалов и в качестве кораблей управления и "плавучих баз" для судов меньшего водоизмещения, включая катера класса "Дифендер". Каждый корабль OSV будет вооружен 30-мм пушкой MSI с электронно-оптической системой управления огнем, десятью 12,7-мм пулеметами M2 и оснащен двумя быстроходными боевыми катерами. с уважением, АВЩ

Юрген: Похоже процесс не только пошел, но его продолжили и углубили... Пакистан создаст подводный атомный флот, сообщают СМИ. Эксперты сомневаются, что Пакистан способен выполнить эту задачу. Но если такое решение принято, оно стало ответом на передачу Россией Индии атомной подлодки «Нерпа» в лизинг. Наращивание ядерных арсеналов обеими странами – общепризнанный факт. Но Исламабад и Дели соблюдают пакт о ненападении на ядерные объекты друг друга. Cайт Asia Defence, а также другие интернет-издания и газеты передают, что пакистанские власти решили выделить средства на строительство подводного атомного флота. Представитель пакистанских ВМС не стал комментировать эти сообщения. Но проект якобы уже одобрен. Первая подводная атомная подлодка должна войти в состав пакистанского флота через пять–семь лет. Мансур Ахмед, специалист по ядерным и ракетным вооружениям в университете в Исламабаде, сказал репортерам, что эта информация, возможно, намеренно распространена военно-морским ведомством. Утечка должна послужить сигналом для Индии. В Пакистане встревожены тем, что Россия передала Индии в лизинг на 10 лет атомную подводную лодку «Нерпа». Подлодка под названием «Чакра» будет управляться индийским экипажем, передала Lenta.ru. «Нерпа» станет единственной атомной подводной лодкой, которой располагают ВМС Индии, и будет приписана к базе Вишакхапатнам. На ней будут проходить подготовку моряки, которым предстоит служить на первой АПЛ индийского производства. Она уже получила название – «Арихант». Выходит, что передача «Нерпы» подхлестнула гонку вооружений в Южной Азии. Но ведь Индия как растущая военно-экономическая держава развивает ядерную программу, имея в виду гораздо более мощного потенциального противника – Китай. Он представляет собой третью сторону ядерного «треугольника» в регионе. Тем не менее в Исламабаде именно Индию рассматривают как угрозу экзистенционального характера. Именно этим объясняется то, что Пакистан, переживающий глубокий политико-экономический кризис и вынужденный вести борьбу с террористами на границе с Афганистаном, не жалеет средств на совершенствование своего ядерного потенциала. По данным журнала Bulletin of Atomic Scientists, по количеству ядерных боеголовок Пакистан обогнал Индию. На начало прошлого года у Пакистана их было от 70 до 90. Большинство боеголовок как у Пакистана, так и у Индии не готово к боевому применению. Хотя обе страны наращивают силы ядерного сдерживания, их «состязание» не идет ни в какое сравнение с гонкой вооружений во время холодной войны между Советским Союзом и США. В беседе с «НГ» руководитель центра индийских исследований Института востоковедения РАН Татьяна Шаумян сказала, что «если сообщения о планах строительства ядерного подводного флота Пакистаном соответствуют действительности, то такая программа означала бы, что обеим странам придется тратить еще больше денег на военные цели. В состоянии ли Пакистан выделить на атомные подлодки необходимые финансовые ресурсы? Сомнительно. Кроме того, следует учесть, что за его атомным арсеналом ведут тщательное наблюдение США. Решение создать подводные ядерные силы наверняка вызвало бы негативную реакцию в Вашингтоне. А ведь американо-пакистанские отношения и так обострены». Подробнее: http://www.ng.ru/world/2012-02-16/7_india.html

АВЩ: Авианосец "Викрамадитья" (б. такр "Адмирал Горшков") спланирован к передаче ВМС Индии 4 декабря 2012 года. ходовые испытания начнутся 29 мая и будут проходить в Баренцевом море в течение 2-3 недель. Затем - испытания корабельных авиационных комплексов продолжительностью до 3,5 месяцев. с уважением, АВЩ

Азов: АВЩ пишет: Авианосец "Викрамадитья" (б. такр "Адмирал Горшков") спланирован к передаче ВМС Индии 4 декабря 2012 года. ходовые испытания начнутся 29 мая и будут проходить в Баренцевом море в течение 2-3 недель. Затем - испытания корабельных авиационных комплексов продолжительностью до 3,5 месяцев. А может..."такая корова нужна самому"?...)

АВЩ: Азов пишет: А может... мы с тобой по этому поводу уже говорили с уважением, АВЩ

Юрген: Азов пишет: такая корова нужна самому А валюту распилить, еще больше надо... Контракт на модернизацию авианосца стоит более $2,2 млрд — это примерно пятая часть годового российского экспорта вооружений. Авиагруппа корабля состоит из 14-16 палубных истребителей МиГ-29К, нескольких ударных самолетов МиГ-29КУБ и до 10 вертолетов. 29 истребителей МиГ-29К/КУБ, закупленные Индией, обошлись ей примерно в $1,5 млрд. Поставки начнутся в 2012 г.

АВЩ: в Индии на базе авиации ВМС Hansa (Гоа) началась постройка наземного учебно-испытательного комплекса палубной авиации Shore-Based Test Facility (SBTF) -- индийского аналога функционирующего по сей день в Саках в Крыму советского комплекса НИТКА. Комплекс SBTF будет обеспечивать подготовку лётчиков палубной авиации для строящихся авианосцев. Напомню, что в ближайшее время индийский флот планирует обладать как минимум тремя авианосцами: «Викрамадитья» и двумя собственной постройки, проекта 71 "Vikrant". А в случае, если Индия станет покупателем британского CVF "Куин Элизабет" (который собираются продавать по финансовым соображениям, ещё не достроив), – четырёх. все индийские авианосцы будут оснащены самолётами МиГ-29К/КУБ (наряду с индийскими Naval LCA), разработкой проекта и поставкой оборудования для SBTF занимается "Невское ПКБ". Это бюро участвовало и в создании проекта "Vikrant". с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: функционирующего по сей день в Саках в Крыму советского комплекса НИТКА Это слезы, а не функционирование. Лётчики 279-го корабельного истребительного авиационного полка (аэродром базирования Североморск-3) до 2008 года регулярно проходили обучение на тренажёре НИТКА (длительностью 1,5 — 2 месяца, обычно в летний период), однако в сентябре 2008 года тренировки были сорваны в связи с запретом властей Украины. Самолёты Су-33 были передислоцированы на аэродром Остров в Псковской области и дожидались разрешения на пролёт в воздушное пространство Украины, однако не смогли его получить. Запрет на проведение обучения российских лётчиков не был обоснованным, так как предоплата за использование тренажёра НИТКА в 2008 году была внесена. 9 августа 2008 года МИД Украины — в связи с российско-грузинским конфликтом — выступил с заявлением о нецелесообразности дальнейших тренировок российских летчиков на тренажере в Крыму. Этот запрет был своеобразным ответом на использование Черноморского флота в боевых действиях у берегов Грузии. Российские пилоты из группы корабельного истребительного авиационного полка вернулась на место своего базирования — Кольский полуостров, так и не попав на НИТКУ. После инаугурации вновь выбранного Президента Украины Виктора Януковича в СМИ появилась информация, что тренировки российских лётчиков на комплексе смогут возобновиться летом 2010 года. Фактически 21 августа 2010 года на аэродром Саки прибыли российские самолёты Су-33, Су-27УБ и Су-25УТГ, а тренировки начались 5 сентября 2010 года и продолжались около 20 дней. Затем все семь самолетов вернулись в российский авиагарнизон Североморск-3. За период тренировок подготовлено шесть молодых пилотов, которые теперь смогут осуществлять посадку самолётов на авианесущий крейсер «Кузнецов» Это из недавнего прошлого. Командир 299 Сакского полка штурмовиков 33 центра - полковник Г.Л.Ковалев, старший строитель взлетно-посадочных блоков на "Нитке" А.И.Середин (ЧСЗ), командир БЧ-5 "Нитки" капитан 3 ранга Е.Н.Ларкин (в 1990-х годах стал командиром "Нитки", сменив первого командира этого комплекса капитана 1 ранга Э.Н.Дебердеева), Герой Советского Союза летчик-испытатель феодосийского отделения НИИ ВВС полковник В.П.Хомяков, зам.старшего строителя "Нитки" П.С.Герасимов, зам.главного конструктора объединения "Пролетарский завод" Н.Н.Ларкин, представитель "Пролетарского завода В.К.Родионов, сын В.П.Хомякова. Укрытие на заднем плане прикрывает желоб паровой катапульты от аэрокосмической разведки и от осадков. Саки. 1981 год.

Юрген: Фотография строящегося первого индийского авианосца собственной разработки Vikrant проекта IAC-I (Indigenous Aircraft Carrier - I). Корабль строится на верфи Kochin Shipyard с 11 апреля 2005 года, заложен 29 февраля 2012 года, спущен на воду в январе 2012 года. Срок сдачи авианосца – 2015 год. Корабль будет оснащен носовой рампой, аэрофинишерами и двумя бортовыми подъемниками. Водоизмещение - 37500/ок. 40000 т. Длина – 260 м Ширина – 60 м Осадка – 8,4 м ЭУ – 4 ГТУ GE LM2500, 120000 л.с. Скорость – 28 узлов Дальность плавания – 7500 миль при скорости 18 узлов Экипаж – 1600 человек Вооружение – до 30 самолетов и вертолетов, 4 76-мм артустановки OTO Melara Super Rapid, УВП ЗРК Отличная подборка фото по флоту Индии - http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?89961-Indian-Armed-Forces/page416

Dirk: Юрген пишет: строится на верфи Kochin Shipyard с 11 апреля 2005 года, заложен 29 февраля 2012 года, спущен на воду в январе 2012 года. Спасибо! Но что-то не вяжется...

Юрген: Dirk пишет: что-то не вяжется... 28.02.2009 на судостроительной верфи в порту Кочин заложен первый индийский авианосец. Министр обороны Индии Куреан Энтони, выступая на торжественной церемонии, назвал начало строительства корабля историческим моментом и важной вехой в морской истории Индии, сообщает Economic Times. Новый авианосец станет самым большим военным кораблем, который когда-либо строили на индийских верфях.

АВЩ: На эсминце DDG112 "Michael Murphy" (т. "Arleigh Burke"), построенном компанией Bath Iron Works для ВМС США, 9 марта завершены приемные испытания. Испытания проходили в течение 4-х дней в акватории Атлантического океана. официальная церемония ввода "Michael Murphy" в состав ВМС США состоится в октябре с.г. в Нью-Йорке. с уважением, АВЩ

АВЩ: Морская пехота США заказала у компании ReconRobotics 126 миниатюрных наземных роботов Recon Scout XT общей стоимостью 1,7 миллиона долларов. Поставку роботов ReconRobotics планирует завершить к 30 апреля. Recon Scout XT весит чуть более полукилограмма, имеет длину 18,7 сантиметра при диаметре колес в 7,6 сантиметра. Аппарат оснащен камерой и предназначен для забрасывания на интересующий объект. Корпус робота выполнен из титана, благодаря чему он не боится падения с высоты до 9 метров. Бросать Recon Scout XT допускается на расстояние свыше 30 метров. Робот может применяться в разведцелях, для обнаружения взрывных устройств и исследования замкнутых пространств. Помимо военных Recon Scout XT успешно применяется различными силовыми ведомствами. с уважением, АВЩ

АВЩ: Президент США Барак Обама подписал распоряжение, которое дает ему полный контроль над всеми природными ресурсами страны в случае войны. Указ, подписанный 16 марта, предоставляет президенту США все полномочия по распределению энергии, управлению промышленностью, транспортом и водоснабжением, то есть всем тем, что он сочтет важным для национальной безопасности при введении военного положения. Таким образом, глава Белого дома может взять под свой контроль все ресурсы Соединенных Штатов, отмечает The New American. Кроме того, документ разрешает президенту проводить оценку материальных и трудовых ресурсов страны, которые могут быть использованы в случае войны. Главе государства позволяется использовать свои полномочия для укрепления ресурсной базы, чтобы она могла соответствовать потребностям национальной обороны. ... с уважением, АВЩ

Dirk: http://www.online812.ru/2012/02/28/013/

Юрген: Ну, а чего еще от фельдмебеля ждать?

Барс: Этот кусок ДСП все никак не уймется ... Полный геморрой для вооруженных сил ... Харю отъел как у трехствочатого шкафа, а мозгов не нажил ... Но за дела его ему воздастся !

АВЩ: ВМС Франции 19 марта приняли на вооружение экспериментальный корвет "Л'Адруа", головной корабль проекта "Говинд". 21 октября 2011 года французская компания DCNS передала новый корвет ВМС Франции для проведения испытаний . "Л'Адруа" будет использоваться для инспекции рыболовецких судов, борьбе с наркотраффиком, а также в гуманитарных и поисково-спасательных операциях. водоизмещение 1450 тонн и длину 87 метров. скорость до 21 узла, Экипаж корабля рассчитан на 30 человек. Конструкция корвета позволяет размещать на палубе беспилотные летательные аппараты. В рамках проекта "Говинд" DCNS планирует выпускать корветы различных размеров и с различным вооружением: "Говинд-120", "Говинд-170" и "Говинд-200". ... с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: ВМС Франции 19 марта приняли на вооружение экспериментальный корвет "Л'Адруа", Наш ответ... На Балтийскую военно-морскую базу прибыл новый рейдовый буксир ЦАМТО, 15 марта. На Балтийскую военно-морскую базу (БВМБ) Балтийского флота прибыл один из трех новых рейдовых буксиров проекта 90600, построенных в 2011 году. Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, буксир РБ-42 войдет в состав соединения вспомогательных судов базы. Два других буксира будут выполнять задачи по предназначению в Ленинградской военно-морской базе. До конца 2012 года для нужд флота будет построено еще два буксира данного проекта. Буксиры проекта 90600 предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, а также для тушения пожаров, ликвидации разливов нефти и других задач. Суда построены на Ленинградском судостроительном заводе ОАО «Пелла». В конце 2011 года они успешно завершили ходовые испытания, и государственная приемная комиссия подписала акт об их приемке. Рейдовые буксиры данного проекта отличаются широким спектром технических возможностей, мощностью двигателя, экономичностью и удобством в работе.

АВЩ: Юрген пишет: (БВМБ буксир действительно хороший и хорошо, что не забывают и о силах обеспечения флота. плохо то что велико "время запаздывания"... как всегда о потребностях во всп. судах (поскольку сейчас идёт о них речь) орать во все инстанции на БФ стали полтора десятилетия назад с уважением, АВЩ

АВЩ: Евросоюз одобрил в пятницу расширение мандата своей миссии по борьбе с пиратами в районе Африканского Рога, дав разрешение вооруженным силам стран ЕС атаковать не только их морские, но и наземные объекты. Одновременно на два года – до декабря 2014 года - продлен срок "морской операции ЕС" в западной части Индийского океана по борьбе с пиратами. Сейчас там находятся 10 боевых кораблей стран ЕС, действующих в рамках операции "Аталанта", которой руководит контр-адмирала Дункан Поттс. с уважением, АВЩ

Юрген: А сроки сдвигаются, но в отличии от нас в лучшую сторону... Первый и пока единственный авианосец КНР "Ши Лан", который был переделан из проданного Украиной в 2000 году на металлолом недостроенного тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", приступит к патрулированию уже в этом году. Об этом сообщила влиятельна южнокорейская газета "Чосон Ильбо", цитируя слова заместителя командующего ВМС КНР Сюй Хонмэня. Как отмечает издание, ссылаясь на слова Сюя, озвученные местным журналистам, все испытания "Ши Лан" (который южнокорейцы продолжают именовать "Варягом") проходят очень гладко. "Мы намерены его ввести в строй уже в этом году", - заявил замкомандующего ВМС КНР. Местные эксперты уже назвали и предположительную дату официального ввода "Ши Лана" в строй - 1 августа 2012 года, когда отмечается день создания Вооруженных Сил Китая. "Испытания и пробные вылеты проводятся и для истребителей Шэньян J-15, которые и будут базироваться на "Варяге", - цитирует издание слова Сюй Хонмэня. После официального ввода в строй китайский авианосец будет приписан к военно-морской базе КНР на южном острове Хайнань. В зону ответственности корабля будут входить акватории Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей, где между КНР и рядом стран Юго-восточной Азии существуют неурегулированные территориальные споры.

АВЩ: ООО "Балтийский завод – Судостроение" начало резку металла для многофункционального дизель-электрического ледокола нового поколения ЛК-25 проекта 22600. Закладка ЛК-25 намечена на 22 июня 2012 года. Судно должно быть передано заказчику в 2015 году. Генеральный заказчик судна – Федеральное Агентство морского и речного транспорта. Проект ледокола мощностью 25 МВт, который должен придти на смену двум типам ледоколов "Ермак" и "Капитан Сорокин" (1974 и 1977 годов постройки соответственно), разработан в 2008 году. Контракты на строительство четырех ледоколов (ЛК-25, ЛК-18 и двух ЛК-16) общей стоимостью 20,4 млрд рублей подписан Объединенной судостроительной корпорацией и ФГУП "Росморпорт" 2 декабря 2011 года . Балтийский завод выбран в качестве завода-производителя для ледоколов ЛК-25 и ЛК-18. с уважением, АВЩ

Юрген: 27.03. На оборонной судоверфи северодвинского центра судоремонта "Звездочка" состоялась церемония вывода из эллинга после ремонта ракетного подводного крейсера стратегического назначения (РПКСН) Северного флота К-51 "Верхотурье". Подлодка прошла модернизацию на предприятии и в ноябре 2012 года, согласно государственному контракту, должна войти в состав военно-морского флота России. Теперь предстоит слив ядерного топлива, проверка и наладка всех систем и оборудования субмарины. Завершение работ по восстановлению технической готовности будет производиться на плаву у стенки достроечной набережной ЦС "Звездочка". По словам генерального директора предприятия "Звездочка" Владимира Никитина, к моменту вывода из эллинга на корабле выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, механизмов и оборудования паропроизводящей установки, других корабельных систем. Также Владимир Никитин сообщил, что сейчас достигнуты договоренности о том, что на "Звездочке" будет производиться ремонт и модернизация многоцелевых подводных лодок класса "Барс", "Антей" и "Барракуда". По его словам, эллинг, который занимала АПЛ "Верхотурье", в ближайшее время будет переоборудован для принятия на ремонт кораблей 945, 949 и 971 проектов. "Верхотурье" - головной РПКСН проекта 667БДРМ, шифр "Дельфин" (по классификации НАТО "Дельта-4"). Сейчас РПКСН этого проекта являются основой российских морских сил ядерного сдерживания. Их строительство началось в 1981 году на ПО "Севмаш". Всего с 1984 по 1990 год флот получил семь крейсеров этого типа. В настоящий момент в составе флота находится шесть таких лодок. В период с 1999 по 2012 год силами Центра судоремонта "Звездочка" был выполнен средний ремонт с модернизаций всех ракетоносцев этого проекта. "Верхотурье" был заложен на стапеле Севмаша в 1981 года. В декабре 1984 года субмарина вошла в состав ВМФ. В 1999 году Центр Судоремонта "Звездочка" выполнил средний ремонт и модернизацию субмарины. В августе 2010 года по истечении межремонтного периода ракетоносец был переведен в Северодвинск для проведения работ по восстановлению технической готовности и продлению срока службы на верфи ОАО "ЦС "Звездочка".

АВЩ: В первых числах мая состоится выкатка корвета "Стойкий" из эллинга, после чего он будет поставлен в док для монтажа бульбового обтекателя. Спуск на воду корвета "Стойкий" намечен на 21 мая. В течение полугода корабль будет достраиваться на плаву, и с января 2013 года на "Стойком" начнутся швартовные, а затем – заводские ходовые и государственные испытания. По завершении испытаний, в ноябре 2013 года, "Стойкий" будет передан заказчику. В мае начнутся швартовные испытания на головном фрегате проекта 22350 "Адмирал Флота Советского Союза Горшков". Корабль будет передан заказчику в ноябре 2013 года. с уважением, АВЩ

АВЩ: На предприятии в Рива Тригосо состоялась церемония спуска на воду фрегата "Виргинио Фазан" типа FREMM, предназначенного для ВМС Италии. "Виргинио Фазан" является вторым кораблем серии. Планируется, что он войдет в состав ВМС Италии в середине 2013 года. FREMM – это европрограмма по строительству многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года реализуется Францией и Италией под руководством Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR). Первоначально ВМС Италия намеревались построить 10 фрегатов FREMM. Первые два фрегата были заказаны в мае 2006 года. В феврале 2008 года МО Италии заключило соглашение на строительство второй партии из четырех кораблей серии. Как планируется, корабли FREMM заменят в составе флота фрегаты типов "Лупо" и "Маэстраль", построенные в 1970-х гг. Однако финансирование постройки последних двух из шести заказанных кораблей пока не одобрено. Покупка третьей партии из четырех фрегатов также остается под вопросом. Строительство головного фрегата "Карло Бергамини" (F-590) началось на верфи в Рива Тригосо в феврале 2008 года, спуск на воду состоялся в июле 2011 года. Ожидается, что он будет передан ВМС Италии до конца 2012 года (приемные испытания запланированы на октябрь 2012 года). Еще два фрегата FREMM, предназначенных для ВМС Италии, находятся в стадии строительства. Спуск на воду третьего фрегата "Карло Марготтини" (F-592) запланирован на начало 2013 года, а передача – на 2014 год. Церемония резки стали для четвертого фрегата "Луиджи Риццо" (F-593) состоялась 6 апреля 2011 года. с уважением, АВЩ

Юрген: США и их союзники начали переброску войск в район Персидского залива. По информации израильской прессы, которая ссылается на информированные военные источники, войска прибывают на оманский остров Масира, где находится база ВВС США. Этот остров расположен к югу от Ормузского пролива. Кроме того, Франция также направила в сторону Персидского залива свой атомный авианосец "Шарль де Голль". Ожидается, что в апреле в районе Персидского залива и к востоку от Ормузского пролива будет сосредоточено не менее четырех авианосных ударных групп ВМС США и Франции. В настоящее время в Персидском заливе находится американский авианосец "Авраам Линкольн". Его сопровождают ракетный крейсер и два эсминца ВМС США и по одному кораблю ВМФ Великобритании и Франции. Тем временем к востоку от Ормузского пролива - в северной части Аравийского моря, омывающего юго-восточное побережье Ирана, находится авианосная ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем "Карл Винсон". В марте в район Персидского залива отправился еще одна авианосная ударная группа во главе с атомным авианосцем "Энтерпрайз". Ее прибытие в регион ожидается ориентировочно в начале апреля. В состав группы, которая базируется в Норфолке, штат Вирджиния, входят также ракетный крейсер и три ракетных эсминца. По сведениям израильской прессы, ближе к лету американские ВМС могут нанести удар по иранским ядерным объектам, в любом случае 4 АУГ это уже более чем серьезно....

АВЩ: 2 апреля в Лиепае спущен на воду патрульный корабль-катамаран Cesis - второй корабль типа SWATH . Это военный корабль, как и его предшественник - катамаран Skrunda - построен в Германии. Три следующих корабля серии будут строиться на Rigas kugu buvetava ("Рижская судоверфь"). Поступивший в распоряжение ВМС Латвии корабль вооружен пулеметами и ракетами, но считается универсальным, поскольку может применяться для спасения людей, сбора нефти в случае утечки нефтепродуктов. длина - 25 метров, ширина - 13 метров, осадка - 2,7 метра. скорость до 20 узлов. стоимость - 9 млн евро. Как отметил министр обороны Латвии Артис Пабрикс , эти корабли являются результатом сотрудничества Национальных вооруженных сил и латвийских предпринимателей. Между тем председатель правления Rigas kugu buvetava Василий Мельник отметил, что строительством боевых патрульных кораблей в Латвии уже заинтересовались многие страны, таким образом, Латвия могла бы экспортировать подобные корабли. с уважением, АВЩ

АВЩ: "Северная верфь" заключила договор на комплексную модернизацию третьей пары кораблей проектов 1234Э и 1159Т для ВМС Алжира. Договор заключен в рамках соглашения между ФГУП "Рособоронэкспорт" и Министерством национальной обороны Алжирской народной демократической республики. В настоящее время на "Северной верфи" завершаются работы по комплексной модернизации второй пары кораблей проектов 1234Э (малый ракетный корабль) и 1159Т (сторожевой корабль) для ВМС Алжира. В июне текущего года корабли уйдут на заводские ходовые испытания и в июле будут переданы заказчику. В феврале 2011 года "Северная верфь" успешно завершила комплексную модернизацию и передала ВМС Алжира первую пару кораблей проектов 1234Э и 1159Т: "Раис Хамиду" и "Мурад Раис". с уважением, АВЩ

АВЩ: Министерство обороны США 28 марта 2012 года в письме Конгрессу обнародовало последнюю редакцию долгосрочной 30-летней программы кораблестроения ВМС, рассчитанной на 2013-2042 финансовые годы, а также сведения о являющемся часть этой программы ближайшем пятилетнем плане военного кораблестроения на 2013-2017 финансовые годы. Текст документа, направленного в Конгресс, находится здесь (в PDF). http://www.coltoncompany.com/newsandcomment/LRSP.pdf Cогласно новой редакции 30-летней программы кораблестроения, предусматривается иметь в составе ВМС США около 300 боевых кораблей и крупных вспомогательных судов. Отмечается, что на момент подписания документа ВМС США имели 282 корабля и судна. с уважением, АВЩ

kuf: CМИ напророчили отставку министру обороны Сердюкову. Логично: «сердюковская» реформа армии вызывала у генералов приступ бешенства, среди офицерского состава министр непопулярен, а сама реформа в целом завершена. Порадовать всех очередной «сакральной жертвой» Путину выгодно. Только чем лучше будет новый министр? Уже в общих чертах понятно, что персональный состав правительства, которое возглавит Дмитрий Медведев, будет радикально отличаться от состава правительства Путина образца 2008-2011 года. Уже покинули кабинет вице-премьеры Александр Жуков (перешел в Госдуму), Сергей Иванов (возглавил в декабре администрацию президента), Вячеслав Володин (первым зам-главы АП), министр промышленности Виктор Христенко, министр по чрезвычайным ситуациям Сергей Шойгу. Еще до декабрьских перестановок отправлен в отставку бессменный путинский министр финансов, вице-премьер Алексей Кудрин. Заявил о грядущей отставке министр культуры Александр Авдеев.По информации «РБК-daily», решил не оставаться в правительстве и министр обороны Анатолий Сердюков. Подтвердится или нет информация, но источники издания утверждают, что многих из команды Сердюков уже распустил, а сам он «устал» от реформы и хочет новое, не столь беспокойное место. Минобороны дежурно назвало сообщение «вымыслом»: никакой просьбы об отставке не было, команду Сердюков не распускал, а решения о назначениях принимает президент. То есть опровергли так, что опровержением это собственно назвать сложно и появившиеся уже слухи не стоит списывать только на аппаратные дрязги и фантазии журналистов.

Юрген: Официальным выводом из состава Военно-морского флота Болгарии последней подводной лодки «Слава» закончилась история подводного флота страны. На прощании с лодкой в Варне присутствовали командующий ВМС Пламен Манушев, бывшие матросы, ветераны, офицеры резерва и запаса Болгарии, передает БТА. Торжество началось с традиционного поднятия национального знамени и гюйса «Славы». Перед собравшимися командир дивизиона подводных операций капитан первого ранга Камен Кукуров заявил, что подводная лодка не просто тонны металла, а дом для всех подводников, где они научились мужеству, гордости и чести. Контр-адмирал Манушев поблагодарил весь состав дивизиона за долголетний профессионализм. Он сообщил, что «Слава» становится собственностью мэрии Варны, и в ней будет организован музей, где будущее поколение сможет увидеть, как служили болгарские подводники. Контр-адмирал дополнил, что подводная лодка «Надежда», которая была выведена из состава ВМС раньше, будет разрезана на металлолом. История подводного флота Болгарии началась в 1954 году тремя подводными лодками. В 1985 году в состав ВМС включена и подводная лодка «Слава». В последний раз подводная лодка «Слава» выходила в море в прошлом году. Сейчас все члены ее экипажа назначены на другие корабли, где и проходят дальнейшую службу.

АВЩ: Военная прокуратура Северного флота выявила нарушения законодательства при распоряжении бюджетными средствами, выделенными на закупку военной техники. Установлено, что генеральный директор ООО «Невский Якорь» Валентин Пономарев согласно договору, заключенному с ОАО «Центр судоремонта «Звездочка», должен был поставить якорь для тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», стоимостью более 4 млн руб. В целях извлечения собственной выгоды он принял решение купить у одной из голландских фирм вместо нового бывший в употреблении якорь всего за 1 млн руб. (27 тысяч евро), что в четыре раза меньше полученной им от Минобороны суммы. Затем он изготовил подложный сертификат, а при получении корабельной принадлежности нанес на нее вымышленный номер. Несмотря на несоответствие якобы нового якоря размеру и массе, указанным в сертификате, а также различие номеров и следы коррозии, он был поставлен на крейсер. Материалы прокурорской проверки направлены в военные следственные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). "я плакал"(с) с уважением, АВЩ

Dirk:

Юрген: Отряд кораблей Тихоокеанского флота в субботу прибыл в китайский порт Циндао, в Китае состоятся учения "Морское взаимодействие-2012", они пройдут с 22 по 29 апреля в Желтом море. http://www.argumenti.ru/army/online/2012/04/172197

АВЩ: На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь",сегодня состоялась официальная церемония передачи заказчику первого корабля второй тройки фрегатов проекта 11356. корабль построенный по заказу ВМС Индии, получил имя Teg ("Сабля"). По имеющемуся контракту ПСЗ "Янтарь" строит для ВМС Индии три фрегата этого проекта. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года под № 820 на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. За 66 лет истории на заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО "ПСЗ "Янтарь" принадлежит государству в лице ОАО "Объединенная судостроительная корпорация". с уважением, АВЩ

Юрген: Изначально планировалось, что первый корабль проекта 11356 - "Тег" - будет передан заказчику в апреле 2011 года, второй - "Таркаш" - в октябре 2011 года, а третий - "Триканд" - в апреле 2012 года. Измененный график предусматривал передачу ВМС Индии первого фрегата в апреле 2012 года, второго - в сентябре 2012 года, а третьего - в июне 2013-го.

EFK: Назначен новый командующий подводными силами Северного флота. Им стал капитан 1 рaнга Александр Моисеев. Он один из немногих офицеров, кто дважды был награжден орденом Мужества. В послужном списке офицера - первый в современной истории России поход к Северному полюсу (1994) и переход АПЛ «Рязань» с Северного на Тихоокеанский флот (2008). Этот поход проходил подо льдами Арктики в 2008 году, первый запуск на околоземную орбиту космического спутника с борта АПЛ «Новомосковск» (1998). Ему присвоено звaние Героя Российской Федерации. В 2011 году Александр Моисеев окончил Военную академию Гeнеpaльного штаба ВС РФ. После этого проходил службу в должности заместителя командующего подводными силами Северного флота. Контр-адмирал Игорь Мухаметшин, ранее исполнявший должность командующего подводными силами СФ, назначен заместителем начальника Военного учебно-научного центра Boeннo-морского флота «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова».

АВЩ: С 6 по 9 мая с.г. состоится поисковая экспедиция «Тайны Сталинградских конвоев – 2012». Экспедиция пройдет в акватории Волги в районе п. Горный Балыклей в 90 км от Волгограда. Цель экспидиции – поиск, обследование и идентификация судов, погибших в ходе военных действий вблизи Сталинграда. Члены экспедиции надеются найти и обследовать около пятнадцати объектов. в том числе буксирный пароход «Смоленск», затонувший 25 апреля 1942-го, пассажирский теплоход «Александр Невский» погибший 27 июля 1942-го и др. Во время экспедиции планируется возложение венков памяти на местах гибели. В экспедиции примут участие более 50 человек. Мероприятие проводится при содействии Центра подводных исследований Тульского педуниверситета им. Л.Н.Толстого. а сегодня начинается экспедиция «Поклон кораблям Великой Победы». Целью экспедиции является увековечение памяти погибшей в сентябре 1941 года подводной лодки П-1 КБФ. В сентябре 1941 года подводная лодка «П-1», находившаяся под командованием капитан-лейтенанта Ивана Логинова получила задание доставить боеприпасы, продовольствие и медикаменты гарнизону военно-морской базы Ханко. Летом 2009 года корпус подводной лодки был найден при проведении минной разведки по планируемой трассе газопровода «Северный поток». При обследовании корпуса лодки были установлены обстоятельства ее гибели. 4 мая 2012 года на борту гс «Сибиряков» Балтийского флота к месту гибели пл выйдут представители Управления Министерства обороны РФ по увековечению памяти погибших при защите Отечества, ветераны, представители поисковых организаций, потомки погибших подводников. 5 мая в месте гибели «П-1», в районе острова Гогланд и банки Кальбодагрунд, состоятся траурные мероприятия, в ходе которых водолазы - участники экспедиции закрепят на ее борту мемориальную табличку. с уважением, АВЩ

Dirk: Президент скоропостижно сменил главкома ВМФ. http://mir24.tv/news/politics/4928388 «Самое главное для России - строить флот при поддержке президента и единомышленников. Опыт командования флотом на западном морском рубеже страны позволяет оценить всю важность и ответственность этого назначения», - сказал новый главком ВМФ. Да, дипломат. Вспоминается анекдот про Остермана, которого разбудили заговорщики в ночь переворота: "Какому царю вы служите?" "Ныне благополучно царствующему!"

АВЩ: Dirk пишет: скоропостижно ну зачем же так... достаточно давно ожидаемое назначение... Виктор Викторович - был вполне вменяемый комфлота. с уважением, АВЩ

Dirk: АВЩ пишет: ну зачем же так... достаточно давно ожидаемое назначение... Я имел в виду лишь то, что завтра Д.Медведев передаст "бразды правления" В.В.П. Кадровые перемещения накануне сдачи должности - не частое явление.

Dampir: Dirk пишет: Я имел в виду лишь то, что завтра Д.Медведев передаст "бразды правления" В а что на детском сиденье велосипеда бывает руль

EFK: Первая в серии стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) "Александр Невский" (проект 955, шифр "Борей") произведет в этом году один пуск баллистической ракеты "Булава", сообщил РИА Новости в субботу высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ. Ранее некоторые СМИ сообщили о планах командования флота провести в этом году несколько пусков "Булавы" в октябре с борта АПЛ "Александр Невский". "В этом году запланирован один пуск "Булавы". Он будет произведен с борта "Александра Невского". Если все пройдет успешно, то и этот корабль может быть принят на вооружение флота уже в этом году", - сказал адмирал, подчеркнув, что дата пуска не определена. http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

Georg G-L: EFK пишет: стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) "Александр Невский" 2-й экипаж АПЛ (с Тихоокеанского флота) принял участие в параде в честь Дня Победы в Архангельске.

EFK: Военная прокуратура Западного военного округа возбудила уголовное дело в отношении экс-руководителя 40 Государственного НИИ Министерства обороны России Андрея Звягинцева. Капитану I ранга инкриминируют п."в" ч.5 ст.290 УК РФ (получение должностным лицом взятки в крупном размере) и ч.1 ст.285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями), сообщили РБК в пресс-службе Генпрокуратуры РФ. По версии следствия, А.Звягинцев, возглавляя филиал Военно-морской академии им.Адмирала Н.Кузнецова в Петербурге, без оформления необходимых документов незаконно предоставил коммерческой структуре телеуправляемый подводный аппарат "Тайгер", находящийся на балансе НИИ. В течение 23 суток аппарат под управлением двух операторов - сотрудников института - использовался для обследования дна Финского залива в интересах фирмы. Фирма перечислила на личный счет А.Звягинцева в качестве "вознаграждения" 560 тыс. руб. По версии следствия, в результате действий руководителя института государству был нанесен ущерб на 1 млн руб. Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/12/05/2012/650055.shtml

Вельбот-067: На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" спущен на воду большой десантный корабль "Иван Грен"

EFK: Эксперты: правительство покинули "аллергены", но курс останется прежним - Во главе Минобороны остался Анатолий Сердюков.

Юрген: Вельбот-067 пишет: большой десантный корабль "Иван Грен" Корабль носит имя выдающегося советского ученого в области морской артиллерии, вице-адмирала Ивана Грена. головной десантный корабль проекта 11711. Был заложен в 2004 году на судостроительном заводе Янтарь. Спущен на воду 18 мая 2012 года, а в 2013 году планируется ввод в строй. На момент спуска готовность корабля около 70%. Проект корабля разработан в Невском Проектно-Конструкторском бюро (Невское ПКБ, г.Санкт-Петербург). Проектирование корабля начато по техническому заданию ВМФ России в 1998 г. По первоначальному замыслу предполагалось создание корабля небольшого водоизмещения, способного осуществлять переходы внутренними водными путями. Это требование было снято ВМФ еще на этапе проектирования и корабль перешел в класс больших десантных кораблей (БДК) водоизмещением более 5000 тонн с возможностями транспортировки усиленной роты морской пехоты с техникой, а так же с базированием на корабле двух десантно-транспортных вертолетов Ка-29 и с приданием ему способности высадки техники на перевозимые с собой понтоны. Техническое задание на проектирование менялось трижды, проектирование велось 6 лет. Министерство обороны России намерено приобрести шесть больших десантных кораблей проекта 11711. Водоизмещение 5000 тонн. Длина 120 м. Ширина 16,5 м. Осадка 3,6 м. Силовая установка - дизельный двигатель 10Д49. Мощность 4000 л. с. Скорость 18 узлов. Дальность плавания 3500 морских миль на 16 узлах. Автономность корабля 30 суток. Экипаж 100 человек

АВЩ: сегодня на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге спущен на воду корвет "Стойкий". на Зеленодольском судостроительном заводе им.А.М.Горького - заложен пограничный сторожевой корабль 1-го ранга "Океан" с уважением, АВЩ

Юрген: АВЩ пишет: сторожевой корабль 1-го ранга

АВЩ: особенности национальной классификации... скр пр. 1135 по корпусу такой же как и пскр пр.1135П, только скр пр. 1135 - корабль 2-го ранга, а пскр пр.1135П- корабль 1 ранга. рка пр. 1241.1 - 3-го ранга, пскр пр. 1241.2 - 2-го ранга . и т.д. короче, у пограничников "при прочих равных" - на ранг выше с уважением, АВЩ

Вельбот-067: АВЩ пишет: у пограничников "при прочих равных" - на ранг выше Да, мы такие

АВЩ: Вельбот-067 пишет: Да, мы такие да кто б сомневался... с уважением, АВЩ

Dirk: АВЩ пишет: сегодня на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге спущен на воду корвет "Стойкий". Большая радость и маленький скандал глазами корреспондента "Фонтанка.ру": click here

АВЩ: сегодня, 5 июня в Эстонии начинаются международные военные учения BALTOPS с участием регулярных военных частей и подразделений США. главная цель учений - подготовка подразделений эстонских Сил обороны и военизированного добровольческого объединения Kaitseliit к приему и обеспечению морской высадки на побережье Эстонии американских вооруженных сил, боевой техники и оборудования. Основная фаза учений начнется с 6 июня, когда в Южный порт г.Палдиски прибудет USNS 2nd LT "John P. Bobo", на борту которого находятся боевая техника,оборудование и до 1000 морпехов. 14 июня подразделения США отработают высадку десанта на эстонский берег и проникновение в глубь территории на несколько км. учения BALTOPS проводятся вооруженными силами США в странах-членах НАТО на побережье Балтийского моря уже в 40-ой раз, на территории Эстонии данные учения проходят с 2010 года. Помимо Эстонии элементы BALTOPS будут проходить и в Литве. С 11 по 22 июня в Эстонии и Латвии пройдут международные военные учения Saber Strike также с участием американских военных, а в конце июня в Эстонии, Латвии и Литве пройдут совместные КШУ с применением компьютеров Baltic Host. ... с уважением, АВЩ

АВЩ: В Гданьском заливе завершились совместные русско-французские учения ПМД. С нашей стороны в учениях участвовал бтщ "Сергей Колбасьев", с французской - тщим "Кассиопея". с уважением, АВЩ

Юрген: Сбылась вековая мечта индийского народа - "Викрамадия" вышла на испытания. http://bmpd.livejournal.com/254314.html

Юрген: А индусы-то, не только "Горшкова" ждут... http://www.youtube.com/watch?v=PGqwN2x2tVE

Кобальт: По сведениям из достоверного источника на днях в России предотвращен государственный переворот. Во главе заговорщиков стоял Шаманов и несколько других генералов. Арестовано 200 участников готовившегося переворота. Они помещены в Лефортово, где их допрашивают с примененим "сыворотки правды". Аресты продолжаются.

Юрген: Кобальт пишет: на днях в России предотвращен государственный переворот. Вроде уже 1 апреля прошло, весеннее обострение тоже.... Даже наша "больная гипатитом" пресса и то как-то фигурантов поменьше выбирает - http://www.flb.ru/info/48566.html А вы наверно вот такими источниками пользуетесь - http://za-kaddafi.ru/node/8321

EFK: 2 июля 2012 года на 68-м году жизни скончался Павел Иванович Качур (20.12. 1944 - 02.07. 2012), писатель, автор и соавтор книг по истории ракетной техники, космонавтики и Военно-морского флота, биограф генерал-лейтенанта К.И.Константинова. Автор книг: «Константин Иванович Константинов, 1818-1871» (1995) «Лидеры эскадренных миноносцев ВМФ СССР» (2003) «Ракетчики подводных глубин» (2008) «Ракетчики Российской империи» (2008) «Ракетчики Советского Союза» (2009)

Dirk: Что тут скажешь... Жаль человека!..

Юрген: 4 июля 2012 г. компания "Navantia" на верфи в Ферроле спустила на воду второй десантно-вертолетный корабль (Landing Helicopter Dock - LHD) для ВМС Австралии. В церемонии приняли участие г-жа Морин Бэнкс (Maureen Banks), командующий Королевских ВМС Австралии вице-адмирал Рэй Григгс (Ray Griggs), другие представители Австралийского Союза, а также BAE Systems, SEPI и Navantia. Строительство корабля "Adelaide" было начато 2 февраля 2010 года, официально заложен 18 февраля 2011 года. Спуск на воду проведен на четыре с половиной месяца раньше запланированного срока. Этот ранний спуск обеспечивает дополнительное время, до начала 2014 года, чтобы завершить оснащение и испытания корабля, когда корпус будет доставлен в Австралию для завершения и сдачи компанией BAE Systems Australia в Вильямстауне. "Adelaide" является вторым из двух универсальных десантных кораблей, контракт на строительство которых был заключен в Мельбурне 23 ноября 2007 года. Корабли будут переданы компанией BAE Systems ВМС Австралии в 2014 и 2015 годах. Конструкция австралийских LHD основана на “Juan Carlos I”, поставленным компанией Navantia испанским ВМС. Вот с кого "Севмашу" пример надо брать...

EFK: Юрген пишет: Вот с кого "Севмашу" пример надо брать... В чём ...

Юрген: В сроках, как с "Горшковым" обделались, даже генеральный полетел.. А пока... Москва, 8 июля. Более 10 надводных кораблей различных классов и судов обеспечения будет достроено для Военно-Морского флота России до конца текущего года, сообщает «Интерфакс-АВН» со ссылкой на представителя Управления пресс-службы и информации Мирнобороны РФ по ВМФ. Среди них корабли класса «корвет», серийный малый артиллерийский корабль, базовые тральщики, катера специального назначения, десантные катера, новейшие гидрографические суда и катера, несколько рейдовых буксиров и морское буксирное судно. В июле планируется завершить государственные испытания и сдать ВМФ ракетный корабль проекта 11661к «Дагестан», - сообщил представитель управления. По его словам, будет продолжено строительство около 15 надводных кораблей и подводных лодок различных классов.

EFK: Юрген пишет: В сроках, как с "Горшковым" обделались, даже генеральный полетел.. Ну зачем же так ... Не очень корректные сравнения и заключения ... "Это был очень трудный заказ для Севмаша, и сразу оговорюсь – трудным не по вине коллектива завода. Разгромленный либералами Судострой России, преступно лишенный поддержки государства, он оказался на грани выживания. Взять в такие времена в работу авианесущий крейсер, принципиально новый класс кораблей для Севмаша, это больше походило на решительность от отчаяния. Впрочем, так оно и было – без него верфь могла надолго сесть на мель с заказами… .... Странно, но целый ряд российских СМИ, в том числе претендующих на авторитетность, даже сегодня продолжают называть индийский авианосец «Адмиралом Горшковым» ["Адмирал флота Советского Союза Горшков» (полное и правильное имя корабля)], без всяких приставок «ex». Между тем, корабль уже несколько лет, как официально перечислен в состав ВМС другой страны, да и бортовое название сменил на «Викрамадитья» не вчера". Олег ХИМАНЫЧ, морской историк, редактор «Корабельной стороны» http://www.vdvsn.ru/novosti/korabelnaya_storona/pokhod_dobroy_nadezhdy/ С уважением,

Юрген: EFK пишет: преступно лишенный поддержки государства, он оказался на грани выживания. Полность с Вами согласен, не заводу, а правительству надо у испанцев учиться, как ВПК оберегать...

Dirk: Размышления о наших кораблях у берегов Сирии: http://eugenyshultz.livejournal.com/308004.html

Юрген: Dirk пишет: Размышления В Косово отметились, может и тут.... Правда там БН по пьяни приказ отдал, потом долго извинялся перед Вашингтонским обкомом, но вроде как бы участие в мировой политике приняли.

АВЩ: Dirk пишет: Размышления о наших кораблях Сосредоточившись на геополитических причинах давления Запада и ЛАГ на Сирию, многие забывают об экономическом аспекте. В лице подконтрольного "ExxonMobil" Катара, его богатейшего газоконденсатного месторождения Северный, современной индустрии сжижения газа и стратегии ценового демпинга мы получили опасного конкурента и не только в Европе. Ценовую войну "Газпрому" Катар уже объявил, тем более, что последний не зависит от стран – транзитеров газа. Но его флот из 54 судов – газоперевозчиков класса Q-max (270 тысяч тонн СПГ) и Q-flex (166 тысяч тонн СПГ), а также вероятность перекрытия Ормузского пролива Ираном, не позволяют Катару гарантированно заместить "Газпром" в Европе. Для этого необходимо проложить газопровод, как минимум, к Средиземному морю, а лучше, через Турцию и дальше - в Европу. Реально это можно сделать только через Сирию, на что союзник Ирана не пойдет. Заметим, что месторождение Северный расположено на границе Катара и Ирана, где оно называется Южный Парс. Основным партнером Катара в газовой сфере являются "Экссон мобил" (США) и "Бритиш Петролеум" (Великобритания) с их технологиями в области сжижения газа. При мягкотелом Эмире находится жесткий премьер-министр, и, одновременно, крупный бизнесмен, чья штаб-квартира находится в Лондоне. Его личное состояние оценивается в 3-4 млрд. долларов, не считая 90 млрд. долларов фонда Катарского Управления Инвестициями, находящегося в его доверительном управлении. Катар успешно водит за нос газовый ОПЕК и Россию, что делает бессмысленным наше дальнейшее там пребывание. По указанию премьер-министра Бен Джассема уже поставлен крест на 5 крупных проектах с Россией, включая "Ямал СПГ" и 18 проектах стоимостью в несколько сот млн. долларов и т.д. Идеологическое прикрытие и мобилизацию исламистских боевиков в Катаре осуществляет Председатель Всемирного Совета исламских богословов Юсуф Аль Кардави, бывший глава египетских "братьев- мусульман", чье влияние на эмира и высокий градус русофобии нельзя недооценивать. Особенно с учетом его активной поддержки чеченских террористов. Вот почему катарский канал Аль Джазира с утра до вечера занимается проблемами Сирии, а из Катара транспортниками ВВС в Иорданию и Турцию перебрасывается оружие для "Сирийской свободной армии", открыто финансируются отряды сирийских террористов и "исламских" боевиков. Успешная реализация США этих долгоиграющих планов позволяет разрушить намечающуюся связку евро-рубль и евро-юань, поставить Европу и Германию в зависимость от поставок сателлит ами США энергоносителей . Очевидно, что в такой ситуации может начать прямую аннексию российских территорий и ресурсов, что с большой вероятностью приведет к военному столкновению двух ядерных держав… Но главное, что сегодня мешает эффективно противодействовать этим замыслам , – слабость России и ее деиндустриализация. с уважением, АВЩ З.Ы. а вот из общедоступного http://n-idea.am/ru/news.php?id=21832

Юрген: АВЩ пишет: Ценовую войну "Газпрому" Катар уже объявил Не будем забывать, как легко был разрушен СССР. Для этого достаточно было, чтобы по указке США Саудовская Аравия в нужный момент сбила цены на нефть. Но в отношении газа раньше у Соединенных Штатов не было подобного механизма. Да и наличие у России 30% мировых запасов газа, на первый взгляд, гарантировало нашей стране устойчивый спрос на него и вытекающий из этого статус «нефтегазовой сверхдержавы». К сожалению, необходимо признать, что сегодня такой механизм у США появился. В лице подконтрольного ExxonMobil Катара, его богатейшего газоконденсатного месторождения Северный, современной индустрии сжижения газа и стратегии ценового демпинга мы получили опасного конкурента Газпрому и не только в Европе. Ценовую войну Газпрому Катар уже объявил, тем более, что последний не зависит от стран – транзитеров газа. Но его великолепный флот из 54 специальных судов – газоперевозчиков южнокорейской постройки класса Q-max (270 тысяч тонн СПГ) и Q-flex (166), а также риски перекрытия Ормузского пролива Ираном, не позволяют Катару гарантированно заместить Газпром в той же Европе. Для этого необходимо проложить газопровод, как минимум, к средиземному морю, а как максимум, через Турцию и дальше в Европу. Реально это можно сделать только через территорию Сирии, на что стратегический союзник Ирана никогда не пойдет. Заметим, что богатейшее месторождение Северный расположено на границе Катара и Ирана, где оно называется Южный Парс. Вот почему в антикризисной стратегии США 2011-2012 гг. важное место занимают задача смены режима и создания «буферных зон» в Сирии, последующий переворот во входящем в газовый клуб Алжире, куда сегодня на катарские деньги усиленно завозится оружие. Все это позволяет в нужный момент через саудитов сбить цены на нефть, а через Катар – цены на газ. Не будем забывать, что три главных военных базы США в Персидском заливе находятся в Катаре, Саудовской Аравии и Бахрейне.

EFK: На Севмаше в день ВМФ пройдет торжественная церемония закладки новой АПЛ. Предполагалось, что эту подлодку окрестят «Святитель Николай» (кое-кто даже вспоминает, что, когда принималось это решение, у штурвала Севмаша стоял Николай Калистратов). Однако в военных кругах говорят, что этот вариант им сразу не понравился и ответственность за выбор имени они взяли на себя. По слухам, даже «Иваном Грозным» хотели назвать. Но если учесть, что самое модное нынче имя – Владимир, то и думать долго не стоит: самое подходящее название для новой АПЛ «Князь Владимир» (Красно Солнышко, разумеется). Тем более что на церемонию закладки ожидается приезд Владимира Путина. (На Севмаше уже были: Юрий Лужков и «Юрий Долгорукий», Дмитрий Медведев и «Дмитрий Донской».) http://www.vdvsn.ru/novosti/slukhi_nedeli/yuriy_dmitriy_i_vladimir/

EFK: EFK пишет: самое подходящее название для новой АПЛ «Князь Владимир» Президент России Владимир Путин принял участие в церемонии закладки атомного подводного крейсера "Князь Владимир". Верховный главнокомандующий пожелал АПЛ модифицированного класса "Борей" славного служения России". Путин считает символичным то, что крейсер назван "Князь Владимир" в честь великого объединителя и защитника русских земель.

Юрген: ПРИЕХАЛИ, ОДНАКО.... Женщина 42 лет заказала у наших оборонщиков две субмарины, сообщает интернет издание "Версия". По сообщениям корреспондента «Нашей Версии», подобного скандала в государственной оборонке РФ еще не случалось. Полицейские обнаружили в городе Северодвинске на заводе «Севмаш» две пиратские подлодки. Слово «пиратские» не стоит под пониманием того, что после изготовления эти лодки будут отданы пиратам, напротив, это означает, что данные корабли собирались незаконно, то есть без каких-либо лицензионных бумаг или документов. Таким же способом на заводах изготавливают тиражи пиратских компакт-дисков, содержащие краденый видео- или аудиоконтент. Но это диски, а подлодки это нечто иное. Кстати говоря, а можно ли точно также собрать и пиратскую ядерную боеголовку? Стоит отметить, что факт участия коммерческой фирмы, чье название держится в секрете, в строительстве подлодок на секретном заводе, теперь установлен. Главное управление МВД по федеральному северо-западному округу возбудило уголовное дело по статье «незаконное предпринимательство». Непонятно, почему именно полицейские установили факт пиратской сборки подлодок, потому как подобные дела входят в ведомство спецслужб. Есть информация, что один из работников завода об этом деле поведал своему знакомому, а тот своему… и таким образом информация выплыла. Правда возникает вопрос, почему именно теперь, ведь строительство лодок было начато еще в 2007 году, в марте. Есть еще одно обстоятельство (или слух), завод имел недозагруз мощностей по заказам, на нем размещенным - так говорилось в документах. Именно поэтому Адмиралтейские верфи перевели на «Севмаш» строительство 2-х дизельных подлодок (проект 636 – «Варшавянка»). И, увидев занятые стапеля, руководство пришло в крайнее недоумение, за которым последовало скорое расследование. Информации об этом деле поступает крайне мало, известно лишь об одном человеке – это женщина 42 лет, которая вроде как является заказчиком работ. Без сомнения, что полицейские будут вести опрос и расследование, но имена людей, что собирали контрафактные подлодки на секретном заводе, еще не названы.

Dampir: Союз военных моряков и Союз ветеранов боевых служб ВМФ публично выступили в поддержку Дениса Луцкевича, обвиняемого в «беспорядках» на Болотной площади 6 мая. Луцкевич служил во флоте http://dgudkov.livejournal.com/210273.html

АВЩ: а теперь - хорошие новости... за пляжем "Радужный" (г. Ильичёвск, Одесской области) на расстоянии около 120 м от уреза воды на глубине 8 метров был обнаружен адмиралтейский якорь весом около 5 т. выпуска предположительно второй половины 19-века. пока мы во вторник в Одессе (с Азовым, aligvi, rspc, Анатолием и Гайдуком) пили пЫво, силами экипажа плавкрана "ПК-90" (капитан - кранмейстер Николай Иванович Макогонюк) якорь был поднят и переправлен на Доковую Набережную ИСРЗ, где отпескоструен и покрашен. в ближайшее время (будем надеяться, что до моего убытия в Балтийск) планируется его установка в Приморском парке Ильичёвска. если не обманут - засвечу им ещё один якорёк - поменьше... с уважением, АВЩ

АВЩ: АВЩ пишет: в ближайшее время (будем надеяться, что до моего убытия в Балтийск) планируется его установка в Приморском парке Ильичёвска успели... Олеся АВЩавовна осматривает новую достопримечательность с уважением, АВЩ

Dirk: Американцам тоже хочется денег... Но методы "распила" бюджета немного другие: click here

aden13: Dirk пишет: Американцам тоже хочется денег... Но методы "распила" бюджета немного другие: click here Разборки продолжаются: http://www.bfm.ru/news/2012/08/19/v-ssha-nazrevaet-skandal-iz-za-rossijskoj-podvodnoj-lodki.html

Юрген: "Лев" теряет клыки http://vz.ru/news/2012/9/11/597658.html

Юрген: Опять обо....сь. http://top.rbc.ru/society/17/09/2012/669763.shtml

Вельбот-067: Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ) в Калининграде готовится к закладке четвертого из шести фрегатов, строящихся для Военно-морского флота России

Сергей: Ну наконец-то не заслуженно забытых адмиралов увековечили. А то всякой "фигней" корабли называли. Вот бы еще "Новик" назвали один из будущих построенных. Возвращение традиций всегда хорошо. С уважением Сергей.

Юрген: Увы, не все новости столь радужны. http://www.rg.ru/2012/09/18/reg-szfo/remont.html

EFK: Очередной пуск "Булавы" назначат после устранения технических проблем Проблемы в программном обеспечении автоматической системы управления пусками межконтинентальных баллистических ракет "Булава" с атомных подлодок типа "Борей" пока не позволяют назвать точную дату следующего пуска, сообщил в пятницу журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков. Ранее высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) сообщал РИА Новости, что следующий пуск "Булавы" по плану государственных испытаний подводной лодки "Александр Невский" намечен на ноябрь. Этот пуск должен стать первым с борта "Александра Невского", ранее пуски "Булавы" осуществлялись с атомных подлодок "Юрий Долгорукий" (проект 955 "Борей") и "Дмитрий Донской" (проект 941 УМ "Акула"). "Здесь есть технические проблемы, связанные с программным обеспечением, идет отладка автоматической системы управления. Надеемся, что до конца года пуск (межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" с борта атомной подлодки "Александр Невский") у нас получится", - сказал глава Минобороны РФ. Он добавил, что ОСК пока не может сдать российскому военному ведомству и первый подводный атомный крейсер проекта 955 "Борей" - "Юрий Долгорукий". Дата передачи этого корабля ВМФ РФ уже неоднократно переносилась.



полная версия страницы