Форум » Внимание, поиск! » Морские летчики II (продолжение) » Ответить
Морские летчики II (продолжение)
wind: Ну и последнее :-)), Макаревич закончил М.К. 17-м из 98 по успеваимости ... С уважением, В.
Автроилъ: Тема стала очень большой, так что, вполне, что-то могло уже быть и раньше. Невский проспект в день похорон капитана Л.М. Мациевича 28 сентября 1910 года. Кстати, память о нём хохлы успели присвоить себе, впрочем, как и о сгубленном клятыми москалями сыне украинского народа Сашко Колчаке.
петрович: Сибор пишет: Очевидно, речь идет о Шлатере(Шлятере) Владимире Густавовиче- выпускнике Бакинской школы морской авиации (1918 г.). В 1924 засветился в 1 морском истребительном отряде Балтийского флота
Эми: ркр065 пишет: Здравствуйте, подскажите ПОЖАЛУЙСТА, где найти информацию про Константина Матвеева??? Это мой двоюродный прадед, я уже вся обыскалась информацией по нему!
УМО: Эми пишет: Здравствуйте, подскажите ПОЖАЛУЙСТА, где найти информацию про Константина Матвеева??? ... я уже вся обыскалась информацией по нему! Если речь идет именно об этом Матвееве, то он был отмечен наградами и произведен в офицерский чин. Поэтому документов по нему в делах Морского ведомства может быть много. Вам - прямая дорога в РГА ВМФ.
corvin13: Морлет Шлатер назначен командиром авиазвена 46-го ОАОИ МСБФ. 1 декабря 1929 года был осужден коллегией ОГПУ по ст. 58-6 УК РСФСР к 5 годам лишения свободы. “ Шлатер Владимир Густавович Родился в 1896 г., г.Санкт-Петербург; Командир авиазвена 46 авиаотряда.. Проживал: г.Ленинград. Арестован 24 мая 1929 г. Приговорен: КОГПУ 1 декабря 1929 г., обв.: 58-6, 11. Приговор: 5 лет концлагеря с конфискацией имущества Реабилитирован 1 марта 1958 г. ВК ВС СССР.“ Источник: Архив НИЦ "Мемориал" (Санкт-Петербург). [3] Наказание отбывал на Севере и был включен в летный состав Северной воздухолинии Ухтпечлага. "1 февраля 1926 года приказом спецотдела ОГПУ впервые на севере была организована Северная воздухолиния при Соловецких лагерях. По инициативе начальника Ухтпечлага Я.М.Мороза приказом ГУЛАГа в 1932 году Соловецкая и Вишерская воздухолинии были ликвидированы, а самолеты переброшены на Печору. Так родилась воздухолиния Ухтпечлага. Кто начинал первые полеты на Печоре в 1932–1934 годах? Это летчики: Ковалевский, Гинце, Шлатер, Гриневич, Сущинский, Степанов, Плавинский, Кайдан. Бортмеханики: Поплавский, Курлышев, Котюков, Пахомов, Кавецкий, Санжеровский, Игнатов. Инженер Маркус, старший механик Баишев, начальник мастерских Барышев. Они достойны уважения и доброй памяти. В 1936 году в штате воздухолинии состояли 7 вольнонаемных, 7 колонизованных и 10 заключенных. Одним из летчиков воздухолинии был Шлятер Владимир Густавович. https://ourbaku.com/index.php/%D0%A8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80(%D0%A8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%B5%D1%80)_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%93%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_-_%D0%92%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%91%D0%9E%D0%A8%D0%9C%D0%90.
полная версия страницы