Форум » Внимание, поиск! » МОРСКИЕ ЛЁТЧИКИ » Ответить
МОРСКИЕ ЛЁТЧИКИ
ДМЛ: Иванович Николай Александрович (1878 –1918). Поручик. Морской лётчик 2-го воздушного дивизиона Черноморского флота. Убит в Севастополе 23 февраля 1918 г. во время февральских погромов. ----- Есть у кого-нибудь сведения об этом человеке??
aden13: А Вы уверены, что это именно МОРСКОЙ летчик? Скорее всего армейский офицер, служивший в авиации ЧФ. Это было в порядке вещей
ДМЛ: aden13 Вполне возможно. Но о нём должно же быть что-то известно?!
ДМЛ: А о судьбе это человека известно кому-нибудь. Иванилов Василий Петрович Поручик, инженер-механик, морской лётчик. 23 апреля 1916 г. В. Иванилов вместе с пассажиром взлетел в Кильконде и направились в Аренсбург. На высоте 50 метров мотор их летающей лодки Ф.Б.-8 остановился, и экипаж совершил вынужденную посадку. Оба авиатора были ранены. 26 апреля Иванилов перенёс ампутацию голени вследствие гангрены. Несмотря на потерю ноги, он остался служить в морской авиации. После революции в белых войсках Восточного фронта на Сибирской флотилии. При эвакуации 1922 года прибыл на Филиппины. Дальнейшая судьба неизвестна
aden13: ДМЛ пишет: Иванилов Василий Петрович Поручик, инженер-механик, морской лётчик. Это Вы у "доктора" (С.В. Волков) взяли? Компьютер в таком случае отвечает: "некорректно сделан запрос". Инженер-механики с 1913 года имели флотские чины: инженер-механик мичман, инженер-механик лейтенант и т.д. Так что здесь что-то напутано. Скорее всего надо искать в списках армейских офицеров. В спиках флотских таких нет.
wind: ДМЛ пишет: Иванилов Василий Петрович Поручик, инженер-механик, морской лётчик. 23 апреля 1916 г. Действительно, такого чина на 1916 г. не было (все чины Корпуса Инженер-Механиков флота были переименованы во флотские чины с добовлениями Имженер-Механик), Поручику соответствовал чин Инженер-Механик Мичман, Поручиком мог быть только офицер по Адимиралтейству ну или еще какому Корпусу ... С уважением, В.
ДМЛ: wind спасибо за разъяснения. как Вы понимаете я во флотских чинах не очень. Просто стараюсь прослеживать биографии как можно дальше, поэтому и спрашиваю. Ещё вопросы то можно задавать??
wind: Для ДМЛ , ну что Вы , конечно задавайте ... Вот только по "механическим" я не специалист :-((( , но по ним может Вам помогут другие ... А по флотским всем чем смогу, помогу, да и не я один :-)), у нас появился новый участник aden13 , который и мне нос утрет, при случае :-))) ... (aden13 не обижайтесь шутке :-)), я действительно очееееень рад, что Вы с нами ...) С уважением, В. ЗЫ Я по этому и молчал , что Вы спрашивали по "механических", сейчас "рывками" :-), по новой обрабатываю Бюллетени Общества бывших морских офицеров Российского общества в Америке с 1949 по 1969 г.г. если встречу летчиков я Вам дам знать ...
ДМЛ: wind Спасибо. везёт Вам. Такие документы имеете. Завидую белой завистью
wind: ДМЛ пишет: Завидую белой завистью :-) , нууу, когда - то и у меня ничего толкового не было :-)) ... С уважением , В.
aden13: Проверил все, что можно. Нигде не нашел. Во флоте таких не было. Если только Dirk в архиве порыщет. А так... 99% - это армейские офицеры. У меня на них ничего нет. Ищите среди выпускников Тверского кавалерийского, Сергиевского артиллерийского и т.д. (кто там в авиацию поступал - в основном кавалеристы да артиллеристы)
aden13: wind пишет: aden13 , который и мне нос утрет, при случае :-))) Я тоже не всезнайка...о)))
wind: aden13 пишет: Я тоже не всезнайка Сразу приходит на ум слова Майора Егорова из "Грозовых ворот" : "... у нас это в порядке вещей, что-то ты лучше делаешь, что-то я, главное что, правильно, задачу выполнить, а орденами мы с тобой поделимся..." :-))), за дословность не отвечаю, но суть такая :-))) ... С уважением , В.
aden13: ДМЛ Я так понял, вы занимаетесь авиацией? Не можете проконсультировать по поводу гибели старшего лейтенанта Георгия Ивановича Лаврова на "Илье Муромце"? "...Лавров улетает на фронт. 29 апреля на виду у группы истребителей Казакова, на втором кругу получает плоский штопор. Неопытный помощник не успевает выхватить вовремя из штопора или хотя бы выключить моторы. Штопор развивается, ломается косослойная правая надкрыльная стойка с роликом тросов на ней. Корабль с 3200 метров падает и разбивается в дребезги. И вот шесть гробов один за другим медленно двигаются через город, а над ними на разных высотах гудят и кружатся не меньше десятка разных малых аппаратов и два корабля. (Обычай летчиков летать на похоронах погибших друзей)..." Никольской С.Н. На воздушном корабле. - М., 2001. Но в этой же книге в биографической справке на Лаврова указано следующее: "...Лавров Георгий Иванович (1889-1917), лейтенант, потом старший лейтенант. Сын адмирала. Однокашник по кадетскому корпусу и лучший друг И.И.Сикорского, один из первых русских морских летчиков. Ближайший соратник Сикорского в создании морских самолетов. В 1915 году перешел из морской авиации в Эскадру воздушных кораблей и возглавил экипаж 1-го Корабля, а затем и 2-й боевой отряд. Один из лучших летчиков и командиров Эскадры. ПОГИБ В 1917 ГОДУ В РЕЗУЛЬТАТЕ СОЛДАТСКОГО САБОТАЖА..." (выделено мной). Просто из первого отрывка кажется, что дело просто в ошибке молодого пилота. А тут саботаж... Я хоть и учился в авиационном училище, но в самолетах Первой мировой войны как-то не очень. Не может такого быть, что революционные солдатики в порыве борьбы с загнивающим империализмом подрезали какие-нибудь растяжки или еще что-то у самолета "недобитой контры" и из-за этого все и произошло?
ДМЛ: aden13 Я занимаюсь биографиями лётчиков Российской Империи-http://info.airforce.ru/index.php/%D0%98%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8B_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%B0_%28%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0%29 .Вот информация по Лаврову из моей книги Лавров Георгий Иванович (1889–1917) Сын адмирала. Однокашник по кадетскому корпусу и друг И. Сикорского. Один из первых русских морских лётчиков. В 1914 году вместе с Сикорским совершил перелёт в Киев.В 1915 году перешёл из морской авиации в ЭВК. Возглавил "Илью-Муромца-I", а затем 2-й боевой отряд. Один из лучших лётчиков и командиров Эскадры.12 мая 1917 года у г. Микулиста Г. Лавров разбился со всем экипажем. Находясь в воздухе, сломалась одна из стоек. Инцидент был результатом преднамеренного солдатского саботажа. Лавров получил пилотский диплом (№134) 8 марта 1913 года. Он был близким другом Сикорского и очень опытным пилотом. Именно поэтому Сикорский и пригласил его в ЭВК.Эту информациЮ насколько помню подтверждает Михеев. Если не очень срочно,попробую посмотреть С уважением
aden13: aden13 пишет: на втором кругу получает плоский штопор. Неопытный помощник не успевает выхватить вовремя из штопора или хотя бы выключить моторы. Штопор развивается, ломается косослойная правая надкрыльная стойка с роликом тросов на ней. Я просто не совсем понимаю, при чем тут солдатский саботаж?
ДМЛ: "На аэродром Микулинцы прибыл командирский корабль 2-го боевого отряда. старший лейтенант Лавров, не дожидаясь подхода своих бомбовозов, начал вылеты в тыл противника. В тот трагический день Лавров в шесть утра поднялся в воздух и вскоре подошёл к месту базирования истребительных отряядов. Ему нужно было дождаться взлёта истребителей сопровождения. Неожииданно на крутом вираже у воздушного корабля ВК-1 вылетела подкосная стойка левой консоли крыла, потом отломилась консоль, а затем распался и сам "Муромец". Экипаж погиб. Сикорский потерял самого близкого друга ещё с времён учёбы в Морском кадетском корпусе, единомышленника и помощника во всех его смелых начинаниях, одного из лучших лётчиков и командиров кораблей Эскадры. Как свидетельствуует летописец Эскадры К.Н.Финне, это произошло"вследствие умышленной порчи подкосной стойки". Другой очевидец А.М Колянковский, заведующий хозяйством Эскадры, в своих воспоминаниях пишет: "Была найдена первая вылетевшая стойка, причём было установлено, что она до половины подпилена" (В.Р Михеев, Г.ИКатышев Сикорский СПб,Политехника,2003, стр267) Я думаю ответ на Ваш вопрос очевиден С уважением
aden13: Все-таки солдатики... Спасибо за информацию. А Никольский писал в эмиграции, по памяти. Мог и напутать.
ДМЛ: aden13 Извините великодушно, фамилия его НикольскОй. А писал он не по памяти, это его дневник
aden13: Ну и уж выложу полностью. ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ЛАВРОВ 2 Георгий Иванович ( 23.06.1889 - 29.04.1917 ) корабельный гардемарин 06.05.1909 мичман 18.04.1910 лейтенант 06.12.1913 морской летчик 1914 старший лейтенант "за отличие в делах против неприятеля" 27.03.1916
aden13: ДМЛ Скажите, лейтенант А.Ю.Шокальский с ним погиб?
ДМЛ: aden13 пишет: Скажите, лейтенант А.Ю.Шокальский с ним погиб? Вот этого к сожалению не знаю.Это тоже лётчик? У меня в списках такого нет, а за сведения о Лаврове спасибо
aden13: ДМЛ ШОКАЛЬСКИЙ Александр Юлианович ( 05.07.1889 - 29.04.1917 ) корабельный гардемарин 18.04.1910 мичман 06.12.1910 лейтенант 06.04.1914 штурманский офицер 2 разряда 22.05.1914 штурманский офицер 1 разряда 1916 Во время Первой мировой войны в Эскадре воздушных кораблей, в экипаже "ИЛЬИ МУРОМЦА" Г.И.Лаврова. У меня такая информация. Но он не пилот, а летчик-наблюдатель (вроде бы). Хотел бы уточнить, потому что 100%-ной уверенности нет
aden13: ДМЛ Кстати, отец Г.И. Лаврова: Иван Михайлович Лавров (28.03.1840-...) (МК(1855)). Адмирал в отставке (1906). В 1899-1903 гг. комендант Кронштадтской крепости. Если нужно, могу дать подробнее.
ДМЛ: aden13 пишет: Но он не пилот, а летчик-наблюдатель (вроде бы Попробуем узнать
ДМЛ: А по этим что нибудь добавить можете? Копыловский Б.Ф. (Копытковский). Морской лётчик. В 1919 году член подпольной организации в штабе Балтийского флота в Петрограде. Арестован в ноябре 1919 г. Кожин (Александр Александрович?).Лейтенант, морской лётчик. Летом 1918 года член антисоветской организации в Петрограде. Умер во Франции 5 августа 1975 г. Франк Андрей А. Мичман, лётчик. После революции в Вооружённых силах Юга России в партизанской сотне Терской дивизии. После ранения эвакуирован из Новороссийска 2 марта 1920 года в госпиталь в Пирей (Греция) на корабле "Херсон". 30 апреля 1920 года уехал в Бельгию. В эмиграции в Германии Чехурский Вадим Васильевич.Мичман, морской лётчик. После революции в Северо-Западной армии. В эмиграции во Франции. Умер после 1960 года.
aden13: ДМЛ Есть следующие: КОЖИН Александр Александрович ( ......1895 - 05.08.1975 ) корабельный гардемарин 27.07.1916 мичман 30.07.1916 Во ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма; в Екатеринодаре в Морском управлении, с декабря 1919 года на КЛ "ТЕРЕЦ". Ушел с эскадрой в Бизерту (минный офицер КЛ "СТРАЖ"). В составе Русской эскадры в Бизерте: с января 1922 года старший офицер ТР "ЯКУТ", с сентября 1922 года командир ТР "ЯКУТ". К июлю 1923 года на ЭМ "ПЫЛКИЙ". В эмиграции проживал в Тунисе, служил топографом до отставки в 1956 году. С 1961 года проживал во Франции. Умер в Каннах, похоронен в Ницце ЧЕХУРСКИЙ Владимир Васильевич ( ... - ... ) гардемарин флота по морской части мичман 18.06.1917 Во ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма; в 1920 году флаг-офицер по оперативной части начальника отряда судов Азовского моря. Ушел с эскадрой в Бизерту (ВН КР "ГЕНЕРАЛ КОРНИЛОВ"). В эмиграции проживал во Франции (в 1928-1929 гг. в Париже) Но у меня нет мичманов военного времени выпуска 1917 года. Может быть среди них.
wind: aden13 пишет: ЧЕХУРСКИЙ Владимир Васильевич ... В эмиграции проживал во Франции (в 1928-1929 гг. в Париже) Можно добавить, что в 1969 г. был еще жив. С уважением , В.
ДМЛ: aden13 пишет: (ВН КР "ГЕНЕРАЛ КОРНИЛОВ"). -расшифруйте пож-ста. Уж извините, полный профан в этих делах aden13 А если я ещё подброшу? не очень напрягаю??
wind: Вахтенный начальник крейсера ... :-) , хоть и не меня просили :-)) С уважением , В.
ДМЛ: wind Благодарю!!!
ДМЛ: Вспомнил про одну хорошую книжку и посмотрел.Вот что нашёл Кожин Александр Александрович Лейтенант [произв.ген.Врангеля,28.03.1920] МК(1916). 5.08.1975. Похоронен в Ницце на русском кладбище Кокад Только нигде не упоминается что он был лётчиком?!?!
aden13: ДМЛ пишет: А если я ещё подброшу? не очень напрягаю?? Да заради Бога! "Почему не помочь хорошему человеку!" (с) не мое
ДМЛ: Мустяц Константин Евгеньевич (30.03.1893 -04.03.1916) Мичман, лётчик Балтийского флота. 4 марта 1916 года пропал без вести во время разведывательного полёта Матвеев Константин Морской лётчик (1915) Воздушной дивизии Балтийского флота. Подпоручик (1916). По некоторым источникам - расстрелян в 1919 году в Астрахани .Гиршфельд Сергей Васильевич (22.09.1894 -?). В службе с 1912 года. Окончил Морской корпус (1912). Мичман (1914), лётчик Воздушной дивизии Балтийского флота. Дальнейшая судьба неизвестна. Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (03.08.1915) . Охременко Владимир Михайлович (04.01.1891 -?) В службе с 1915 г. Мичман (1915). Морской лётчик (1916) 1-й бригады Воздушной дивизии Балтийского флота. Пока всё наверное, хватит. А то нарвусь на неприятности
aden13: ДМЛ пишет: Пока всё наверное, хватит. А то нарвусь на неприятности Ну не знаю, как на неприятности, но на информацию Вы нарветесь. МУСТЯЦ Константин Евгеньевич ( 30.03.1893 - 04.03.1916 ) корабельный гардемарин 03.05.1914 мичман 16.07.1914 морской летчик 14.11.1915 Пропал, поиски 06.03.1917 безрезультатны (РГАВМФ. Ф.418. Оп.1. Д.2688. Л.345). Цензовый лист, 1916 - РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 1920. Л. 89. Исключен из списков 02.04.1916. Исключен из списков погибшим при исполнении боевого служебного долга 02.04.1916 ГИРШФЕЛЬД Сергей Васильевич ( 01.07.1894 - ... ) корабельный гардемарин 04.11.1914 мичман 06.11.1914 Дата рождения по списку чинов Морского ведомства 1916 года. ОХРЕМЕНКО Владимир Михайлович ( 04.01.1891 - ... ) корабельный гардемарин 1915 мичман 11.12.1915 морской летчик 1916 МАТВЕЕВ Константин прапорщик по авиационной части 01.12.1915 морской летчик 1915 подпоручик по адмиралтейству 01.06.1916 Как видите, не богато... По данным С.В. Волкова в Астрахани расстрелян Константин Матвеев, выпускник МК 1918 года (т.н. "Ленинский" выпуск). Но Волкову можно верить постольку-поскольку. Так что может быть и этот Матвеев. В эмиграции ни Охременко, ни Гиршфельд, ни Матвеев не засветились Увы...
aden13: ДМЛ пишет: .Гиршфельд Сергей Васильевич (22.09.1894 -?). В службе с 1912 года. Окончил Морской корпус (1912). Морской корпус он окончил в 1914 году. В службе с 1912 года, т.к. гардемарины двух старших рот принимали присягу, и уже числились на службе.
ДМЛ: aden13 Большое Вам человеческое спасибо. Очень помогли. Все эти данные будут включены в новую книгу, с упоминанием автора информации С уважением
ДМЛ: aden13 пишет: Но Волкову можно верить постольку-поскольку Именно поэтому и пытаюсь перепроверить информацию. Ошибок у него полно. к сожалению
aden13: ДМЛ Я не знаю, можно ли дату смерти Мустяца ставить как 04.03.1916? Мог и в плен попасть, хотя из плена обычно возвращались, например СЕРГЕЕВ Михаил Михайлович ( 03.12.1891 - ......1977 ) корабельный гардемарин 14.04.1913 мичман 05.10.1913 лейтенант 30.07.1916 Морской летчик, ЧФ. Пропал без вести 05.05.1917 во время воздушной операции на Румынском фронте, около Констанцы. Попал в плен. Вернулся после войны. С 1919 года на службе в РККФ; в 1921-1923 гг. начальник воздушного флота Черного и Азовского морей, в 1925-1927 гг. заместитель начальника ВВС РККА. Подполковник. Участник Великой Отечественной войны, в дальнейшем преподаватель МВТУ им. Баумана. Умер в Москве Хотя Сергеева тоже исключили из списков.
wind: aden13 пишет: МУСТЯЦ Константин Евгеньевич ( 30.03.1893 - 04.03.1916 ) А у меня по нему вот такая вот информация 04.03.1916 г. - Мичман морской лётчик Воздушной дивизии Балт. фл. , погиб при разведке на гидроплане " Фарман МФ 11 " . С уважением , В.
aden13: ДМЛ Хотя вот и другой пример: ИЛЬКОВСКИЙ Владимир Иустинович ( 02.06.1889 - 16.02.1985 ) юнкер флота 1912 корабельный гардемарин 03.05.1914 мичман 16.07.1914 лейтенант 28.07.1917 Морской летчик, ЧФ. Попал в плен 17.06.1916. Вылетел из Ризы в Трапезунд, по ошибке сел на турецкой территории. Во ВСЮР; эвакуирован до осени 1920 года из Одессы. На 01.04.1921 в Королевстве С.Х.С., впоследствии переехал в США. Умер в Калифорнии Из списков его не исключали, как видите, даже произвели в лейтенанты. Хотя вообще-то такое не практиковалось
ДМЛ: С одной стороны Вы правы. Но с другой... Если бы он вернулся, где-нибудь его следы отыскались бы наверное, но его фамилия нигде больше не фигурирует. Хотя надо признать, что не все документы по военно-морской эмиграции мне доступны.Поставлю знак вопроса рядом с датой 1916. Так будет наверное правильнее. А позвольте спросить, Вы занимаетесь морскими лётчиками или попутно с морскими офицерами??И насколько велик Ваш список морских лётчиков??
aden13: wind Информация от Dirk'a, как видите со ссылками на архивы
ДМЛ: aden13 пишет: ИЛЬКОВСКИЙ Владимир Иустинович ( 02.06.1889 - 16.02.1985 ) А вот это для меня новый персонаж. У меня такого небыло.Спасибо за подарок!!!!
wind: aden13 пишет: Информация от Dirk'a, А у меня из работы Б.П. Дудорова, про морскую авиацию Балтийского флота . С уважением , В.
wind: aden13 пишет: Из списков его не исключали, как видите, даже произвели в лейтенанты. Хотя вообще-то такое не практиковалось Ну почему же, если было точно известно что офицер находится в плену, его не исключали из списков флота , это однозначно ... С уважением , В.
ДМЛ: aden13 wind Спасибо за помощь! Родина Вас не забудет!!
wind: ДМЛ пишет: Спасибо за помощь! Да не за что :-), для этого собственно и организовывался форум ... С уважением , В.
ДМЛ: wind Не все и не везде так думают и так делают. Кстати, открыт новый форум по авиации Первой мировой войны-http://www.aviaww1.forum24.ru/ Милости просим. Ваш опыт и знания там будут востребованы С уважением ДМЛ
wind: ДМЛ пишет: Не все и не везде так думают и так делают. Ну да бог им судья ... С уважением , В.
Olmalin: Возвращаясь к Лаврову... Вот как выглядят его биографические данные в изложении Симоненко В. Морские крылья Отечества. - Севастополь, 2006 - С.150: ЛАВРОВ Георгий Иванович (р. 12.05.1889). Окончил Морской корпус в 1911 г. корабельным гардемарином, через год получил чин мичмана. В столичном Политехническом институте прослушал теоретический курс авиации, затем окончил Качинскую офицерскую авиашколу, получил звание морского летчика. По прибытии осенью 1912 г. в Петербург на Опытовую воздушную станцию, он познакомился с первым российским авиаконструктором И. Сикорским, ставшим умелым летчиком. После полета с ним на «С-10» вторым пилотом над рейдом Галерной гавани, храбрый мичман Лавров стал участником испытаний других аэропланов. Летом 1914 г. в Либаве на четырехмоторном гиганте «Илья Муромец», установленном на поплавки, они выполнили 12-минутный полет над побережьем и благополучно приводнились. Однако громоздкая машина оказалась не подходящей для морской авиации. С середины Первой мировой войны получивший чин старшего лейтенанта Лавров, откомандированный в 1-ю эскадру воздушного корпуса армии, служил командиром экипажа бомбардировщика типа «Муромец». За боевые отличия дважды был награжден орденами. Погиб 15 апреля 1917 г. в авиакатастрофе, вызванной диверсией вражеского лазутчика.
ДМЛ: Olmalin У него в книге много чего написано. затем окончил Качинскую офицерскую авиашколу Небыло в России такой авиационной школы Я уже приводил подробности гибели Лаврова. Никольской непосредственый участник событий, а Михеев авторитетнейший исследователь жизни и деятельности Сикороского и Эскадры в частности. Никаких доводов в пользу своей версии указанный Вами автор не приводит и где он взял эти факты непонятно
aden13: ДМЛ Простите ради Христа за очепятку!!! ВИЛЬКОВСКИЙ
aden13: Olmalin пишет: Погиб 15 апреля 1917 г. в авиакатастрофе, У Никольского 29-го апреля
aden13: ДМЛ пишет: А позвольте спросить, Вы занимаетесь морскими лётчиками или попутно с морскими офицерами??И насколько велик Ваш список морских лётчиков?? Занимаюсь морскими офицерами. База порядка 5-6 тысяч фамилий. Но в основном строевыми, механики и остальные постольку-поскольку. А по летчикам не трудно, т.к. по всем же есть специальность (артиллерист, штурман и т.д.). Ну и летчик соответственно. P.S. А то что Гиршфельд был летчиком не знал
ДМЛ: aden13 Уже простил. С кем не бывает. На Вильковского у меня практически та же информация
ДМЛ: Вопрос тот же. Что известно о дальнейшей судьбе этих людей: Бельченко Олег Бойе Павел Григорьевич (26.01.1892 -?) Боклевский Пётр Гаркави Михаил[/b Комаров Михаил Семёнович (23.05.1879 -?) Ламанов Константин Михайлович (09.11.1890 -?). Михайлов Николай Леонидович (09.08.1884 -?)
aden13: ДМЛ Ловите БОЙЕ Павел Григорьевич ( 26.01.1892 - ... ) юнкер флота 1911 корабельный гардемарин 03.05.1914 мичман 16.07.1914 лейтенант 28.07.1917 Во ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма. Ушел с эскадрой в Бизерту. В составе Русской эскадры, в 1921-1922 гг. ВН КР "ГЕНЕРАЛ КОРНИЛОВ" ЛАМАНОВ Константин Михайлович ( 09.11.1890 - ... ) корабельный гардемарин 10.04.1911 мичман 06.12.1911 морской летчик 1914 лейтенант 01.01.1915 Во ВСЮР; в 1919-1920 гг. электрик-унтер-офицер артиллерийской роты КР "ГЕНЕРАЛ КОРНИЛОВ" БОКЛЕВСКИЙ Петр прапорщик по авиационной части 07.12.1915 морской летчик 1916 подпоручик по адмиралтейству 07.06.1916 Бельченко и Гаркави вообще не нашел. Комаров и Михайлов минут через 15-20 выложу. Сейчас соберу
ДМЛ: aden13 Спасибо, а об их судьбе в эмиграции ничего не известно?? Или в круг Ваших интересов это не входит????
wind: Для ДМЛ , чер час полтора доберусь до дома, может у меня, будет, что добавить ... С уважением , В.
ДМЛ: wind Спасибо. Буду ждать с нетерпением
aden13: ДМЛ Да нет, входит. Я бы с удовольствием, но... Если wind добавит, сам с интересом ознакомлюсь. Итак... КОМАРОВ Михаил Семенович ( 23.05.1879 - ... ) прапорщик по морской части 26.07.1904 подпоручик по адмиралтейству 30.04.1907 поручик по адмиралтейству 12.05.1908 штабс-капитан по адмиралтейству 25.03.1912 офицер подводного плавания 22.11.1913 временно командующий подводной лодкой "Карась" 23.11.1914-05.12.1914 командующий подводной лодкой "Судак" 09.05.1915 - 1917 капитан по адмиралтейству "за отличие" 30.07.1916 Подводник. Служил на Черноморском флоте. 15-го ноября 1912 году поступил в учебный отряд подводного плавания и успешно его закончил. Еще имел Станислава 3-й степ. с мечами и бантом (08.03.1916). Про судьбу после революции вообще нигде и никак МИХАЙЛОВ 3-й Николай Леонидович ( 09.08.1884 - ... ) корабельный гардемарин-механик 01.05.1907 подпоручик корпуса инженер-механиков флота 13.04.1908 поручик корпуса инженер-механиков флота 18.04.1910 штабс-капитан корпуса инженер-механиков флота 06.12.1912 переименован в инженер-механики лейтенанты 28.03.1913 морской летчик 1914 инженер-механик старший лейтенант 10.04.1916 Окончил офицерский воздухоплавательный класс по 1-му разряду (25.09.1912). Награды: Станислава 3-й степ. (14.04.1913); Анны 3-й степ. с мечами и бантом (01.06.1915); Владимира 4-й степ. с мечами и бантом (15.02.1916); Анны 4-й степ. с надписью "за храбрость" (18.04.1916). Служил на Черноморском флоте. Во ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма. Эвакуирован с флотом в Бизерту. Инженер-механик капитан 2-го ранга (28.03.1920, производство ген. Врангеля) Пока все
ДМЛ: aden13 Если Вас заинтересует. Михайлов-диплом №112 Комаров окончил авиашколу во Франции(по моему,если не ошибаюсь среди первых восьми офицеров.посланных для обучения во Францию) диплом №245 получен 4 октября 1910 Лавров диплом №134 получен 8 апреля 1913 г.
wind: aden13 пишет: БОЙЕ Павел Григорьевич Ну вот добрался до дому :-) П.Г.Бойе на 1926 г. в Париже .
wind: aden13 пишет: ЛАМАНОВ Константин Михайлович Эмиграция Югославия . С уважением, В.
aden13: wind А про Ламанова, если не секрет, откуда инфа?
ДМЛ: Ещё не устали от моих вопросов?? тогда ещё парочка Штевен Дмитрий Морской лётчик (1915) Воздушной дивизии Балтийского флота. Подпоручик (1916) Шитаков Г.В. (? – 1917) Прапорщик, лётчик Воздушной дивизии Балтийского флота. 29 сентября 1917 года летающая лодка пилота Шитакова вместе с 4-мя другими, вылетела в Попельгоме для выполнения разведки. Самолёт Г.В.Шитакова был подбит, однако он сумел благополучно посадить самолёт, после чего машина была расстреляна артиллерийским огнём с немецких кораблей. В ночь с 29 на 30 сентября, будучи пассажиром грузовика, вёзшего отступавших, он был убит шальной пулей при обстреле со стороны наступавших немецких пехотинцев. Петер Г. (? – 1916) Пилот морской авиации, унтер офицер. Погиб 19 сентября 1916 г. при тренировочном полёте в Петрограде на летающей лодке М-5 с заводским №666, принадлежавшей Петроградской школе морской авиации. Или эти люди не входят в круг Ваших интересов?? Если у Вас есть вопросы-задавайте тоже, может смогу чем-нибудь помочь
ркр065: Olmalin пишет: Однако громоздкая машина оказалась не подходящей для морской авиации. Смелая мысль :-) "Громоздкую машину" по глупости, в панике начальных часов и дней войны уничтожили своими руками. Так что "фактуры" для такого "глубокого" вывода взяться было просто неоткуда.
wind: aden13 пишет: А про Ламанова, если не секрет, откуда инфа? Эмигрантская литература , более конкретно пока не скажу, как уже плакался не раз, почти год назад почти потерял свою базу :-(((( "... 3 магнитофона, четыре кожаных куртки все нажитое..." (с) "Иван ... меняет профессию :-))... Ту таблицу где была ссылка на литературу, увы не смог поднять, только по Id могу примерно сказать :-(((... С уважением , В.
ркр065: aden13 пишет: БОЙЕ Павел Григорьевич ( 26.01.1892 - ... ) юнкер флота 1911 корабельный гардемарин 03.05.1914 мичман 16.07.1914 лейтенант 28.07.1917 Циркуляр ГМШ от 21.06.1917г. за №148: Морской министр утвердил в звании морских летчиков: ... мичманов: ... Павла Бойе... с 15-го мая с.г. А вообще, "товарищ" был не простой (если это тот Бойе). В марте 1915 г. осужден за оскорбление часового и приговорен к заключению в крепость на 1 год 4 месяца с ограничением некоторых прав и преимуществ по службе. Приговор утвержден командующим флотом, с исполнением по окончании войны.
aden13: ДМЛ пишет: вылетела в Попельгоме Это где? Моонзунд? ШТЕВЕН Дмитрий прапорщик по авиационной части 01.12.1915 морской летчик 1915 подпоручик по адмиралтейству 12.09.1916 Шитакова нет. А нижними чинами вообще не занимался. Встречный вопрос. 05.05.1917 во время полета над Констанцей без вести пропал мичман Н.Н. Шуцман. Нет информации?
ДМЛ: ркр065 А кто ещё есть в этом циркуляре, как бы хоть одним глазком взглянуть на этот циркуляр???
wind: ркр065 пишет: Смелая мысль :-) "Громоздкую машину" по глупости, в панике начальных часов и дней войны уничтожили своими руками. А вот что по этому поводу говорит "отуц" балтийской морской авиации Б.П. Дудоров "...В пять часов утра тудажу вылетел отряд в составе летчиков Щербачева, Липгардта, Литвинова и Кульнева. Мичман Любицкий из-за повреждения пропеллера вылетел лишь около 4-х сачов дня. "Илья Муромец", только накануне успевший сделать первый вылет в полной нагрузке, снялся под управлением Лаврова около 6-ти часов утра, с назначением следовать прямо на Кильконд. Он был единственныя аппаратом, запас горючаго котораго позволял сделать такой перелет. Убедившись, что малые аппараты готовы к вылету из Виндавы, я вышел на Эзель. Приказав Любицкому следовать туда же по способности. Как назло засвежело ... Только прибыв на 2-ю Воздушную станцию, я узнал об аварии "Ильи Муромца", не долетевшаго из-за противного ветра до Кильконда, и вынужденного сесть возле Цереля. При этом у него были небольшие повреждения. Из-за быстро развивавшихся событий и отсутсвия автомобилей, шедших из Либавы сухим путем я не смог лично отбыть на Церель и отправил помощь людьми материалами для отправки "Муромца" на подводах. В тот день, повидимому ошибочно приняв свои суда, подходившия к Церелю (это были посыльные суда Маяков и Лоций, снимавшия вехи) за неприятеля, Лавров уничтожил "Муромца". Эссен, узнав об этом, рвал и метал и собирался предать суду всех виновных в уничтожении "Ценнаго оружия флота". Только мои объяснения, что "Муромец", будучи опытным аппаратом по существу не предстовлял приписывавшейся ему боевой ценности, и энергичное вмешательство Непенина помогли успокоить гнев горячаго Николая Оттовича..." С уважением , В.
aden13: ркр065 пишет: (если это тот Бойе). Их было двое. Еще старший брат Анатолий (МК(1911)). Но тот 01.01.1915 произведен в лейтенанты, так что по приказу можно определить, какой из них: мичман или лейтенант.
ДМЛ: aden13 У меня в списках нет такого. А где Вы взяли такой факт? У Александрова по боевым потерям в этот день такой лётчик не значится
aden13: ДМЛ 05.05.1917 во время рейда к Констанце противником захвачены гидросамолеты М9: лейтенант М.М.Сергеев (ранен) и унтер-офицер Т.Л.Тур; мичман Н.Н.Шустров и наблюдатель прапорщик С.М.Карпов. После войны Сергеев вернулся и служил в РККФ (Александров А.О. Победы, потери… Задачи, подразделения, начальствующий состав, летательные аппараты и вооружение морской авиации и воздухоплавания России, а также список побед и потерь с 1894-го по 1920 г. СПб., 2000. С. 40). ШУЦМАН Николай Николаевич ( 12.01.1893 - ... ) юнкер флота 1912 корабельный гардемарин 03.05.1914 мичман 16.07.1914 В 1916 году с Высочайшего соизволения принял фамилию Шустров. Просто он у меня в базе под настоящей фамилией (я эти "антинемецкие" истерики не учитывал)
ркр065: ДМЛ пишет: А кто ещё есть в этом циркуляре, как бы хоть одним глазком взглянуть на этот циркуляр??? Увы, нам, грешным :-) Только Бойе и выписал. Летуны - не моя тема. Уйду на пенсию - займусь всеми :-) aden13 пишет: по приказу можно определить, какой из них: мичман или лейтенант. Мичман. Судя по всему, был тогда на 1-й партии траления, на ТЩ "Искра".
aden13: ркр065 пишет: Мичман. Судя по всему, был тогда на 1-й партии траления, на ТЩ "Искра". Вместе с братишкой. Тот командовал "Минрепом".
wind: aden13 пишет: В 1916 году с Высочайшего соизволения принял фамилию Шустров. Просто он у меня в базе под настоящей фамилией Вот что у меня есть: В приказе по флоту и Морскому ведомству № 65 от 1917 г. значится пропавшим без вести . С уважением , В.
wind: ркр065 пишет: Мичман. Судя по всему, был тогда на 1-й партии траления, на ТЩ "Искра". Тогда это был Анатолий Георгиевич , дальнейшая его судьба 03.03.1917 г. Лейт. Ком. тральщ. " Минреп " убит матросами в Гельсингфорсе . С уважением , В.
ДМЛ: 282.Шустров Николай Николаевич.(12.01.1893 -?). В службе с 1910 г. Мичман (1914). Лётчик Черноморской гидроавиации. 5 мая 1917 года во время рейда к Констанце экипаж мичмана Шустрова Н.Н, попал в плен, сам пилот был дважды ранен в ногу и оказался в госпитале. В приказе по флоту и Морскому ведомству № 65 от 1917 г. значится пропавшим без вести .Дальнейшая судьба неизвестна. Награды: орден Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (08.03.1916) --------- Так что у меня те же сведения,что и у Вас ркр065 А где Вы видели этот документ? Может его можно где-то увидеть?(До Вашей пенсии боюсь я не доживу)
ркр065: wind пишет: Тогда это был Анатолий Георгиевич Да нет, все-таки это Павел. Анатолий ВПриказом от 22.03.1915г. произведен в лейтенанты по линии. А Павел в это время был под судом. Приговор утвержден 13 марта 1915 г. По Флоту и МВ объявлено в приказе ММ от 18 мая за № 235.
ркр065: ДМЛ пишет: А где Вы видели этот документ? В Сборнике приказов и циркуляров о личном составе чинов флота и МВ за 1917 г.
ДМЛ: А где его можно посмотреть вживую?
ркр065: С учетом реалий сегодняшнего дня (т.е. учитывая только открытые на данный момент для читателей хранилища)? Как минимум в ЦВМБ (в Питере). Там есть все Сборники за 1МВ (и несколько раньше). За Москву - не готов ответить.
ДМЛ: ркр065 Спасибо за консультацию. Как бы ещё в Питер попасть!!!!
ркр065: Мичман Павел Бойе:
ДМЛ: ркр065 Сегодня ведь не Новый Год,а? Такие подарки дарите! спасибо!!!
wind: ркр065 пишет: Мичман. Судя по всему, был тогда на 1-й партии траления, на ТЩ "Искра". Ну тогда скарее всего он былво 2-м Отряде траления :-)) т.к. им командовал "сибиряк" С.В. Ковалевский 2-й, он и собирал "своих" :-)) в отряд, во втором отряде если не ошибаюсь в 1915 г. было процнтов 80 "сибиряков" ... А П.Г. Бойе 23.07.1914 г. был зачислен в Сибирский флотский экипаж . С уважением , В.
ркр065: wind пишет: Ну тогда скарее всего он былво 2-м Отряде траления :-)) Что ж, с цифрами согласен :-) 2-е отделение 1-й партии траления.
wind: Кстати смотрел, тут потихоньку своё и нашел упоминание про Командира 2-го Авиационного отряда истребителей Штабс-Капитана В.Л. Покровского, действовавшего под Ригой . ДМЛ Вам такой известен ? С уважением , В.
ДМЛ: Этот?
aden13: wind пишет: ДМЛ Вам такой известен ? Ну кто не знает старика Крупского? (с) не мое
wind: Для ДМЛ Вы не до конца скопировали ссылку ... Попробуйте еще, чтобы не промахнуться :-), поставте курсор в начело строки и нажмите две кнопки вместе Shift+End ... С уважением , В.
wind: aden13 пишет: Ну кто не знает старика Крупского? Ну я не знаю :-))), это уже мое :-)), а если серьезно то увы до недавнего времени занимался только строевыми офицерами :-( ... С уважением , В.
ДМЛ: wind Теперь вроде открылась. Она ,зараза, сначала открылась, а потом куда-то смылась. Прошу извинить!
ДМЛ: wind А чем Вас заинтересовал Покровский? О нём подробно в Авиаторах-Георгиевских кавалерах
wind: ДМЛ пишет: А чем Вас заинтересовал Покровский? Да собственно ничем :-), просто зная Ваш интерес к "летунам" последнее время глаза сами останавливаются в таких местах где есть, что либо о летчиках :-)... У меня так всегда, если кто то о чем то спрашивает, то при просмотре материалов, в памяти щелкает :-)), а это было бы интересно тому, а это этому :-) ... Вот и отмечаю ... С уважением, В.
ДМЛ: Владимир, спасибо за заботу. Я в принципе делаю то же самое. Открыв тему и задавая вопросы пробегаю данные на морских лётчиков, думаю, интересно это кому-то ещё или нет
wind: Ну вот к примеру, сегодня явно день урожайный :-)): Берг Борис Павлинович Лейтенант (30.07.1916). .02 - .09.1915 г. - Обучался полетам на 4 , 3 , 2 авиационных станциях Службы связи Балт. м. 30.09.1915 - 08.05.1916 г. - Морской летчик 2 авиационной станции . 08.05.1916 г. - Назначен на 3 авиационную станцию . 1919 г. - Начальник Морского воздушного дивизиона особого назначения (Ораниенбаум) . В феврале 1920 г. Начальник воздушной дивизии Балтийского моря, арестован и растрелян ЧК, во время ликвидации "Тактического центра", в Петрограде . Рожден вне брака . Усыновлен командиром 75 Севастопольского пехотного полка Полковником Павлином Алексеевичем Бергом . Высочайшим повелением 01.05.1897 г. дозволено пользоваться правами личного почетного гражданина и разрешено принять фамилию Берг . С уважением , В.
aden13: wind пишет: а если серьезно то увы до недавнего времени занимался только строевыми офицерами :-( ... Здесь уже не важно, кто чем занимается. Покровский - это такая фигура, что любой, мало мальски изучавший гражданскую войну, должен о нем знать. Вы же знаете Дроздовского, хотя армейскими офицерами не занимались ркр065 пишет: За Москву - не готов ответить. Ну в Москве можно попробовать в Ленинке в Отдел русского зарубежья. Он открыт, и там достаточно много хорошей литературы. Или в Военном отделе. так тоже много всего, и тетеньки очень милые и знающие, по теме помогут подобрать литературу
wind: А вот еще про него (это уже данные от Дирка :-)), мне до архивов увы не добраться :-(( :-)) ) Характеристика Берга Б.П. на 1909 г. : "Очень серьезный, скромный, тихий, любит физические игры, борьбу, бокс . Очень увлекается химией . Фантазер . Любит изобретать и отличается от других оригинальностью мысли . Уважителен . Аккуратен . Бережлив . Дисциплинарен . Товарищи его любят . На него можно положиться . Исполнителен и точен . " С уважением , В.
aden13: wind пишет: 1919 г. - Начальник Морского воздушного дивизиона особого назначения (Ораниенбаум) . В феврале 1920 г. Начальник воздушной дивизии Балтийского моря, арестован и растрелян ЧК, во время ликвидации "Тактического центра", в Петрограде . Арестован Петроградской ЧК 5-го ноября 1919 года, расстрелян 23-го числа того же месяца
ДМЛ: aden13 К сожалению бываю в Москве весьма редко, и только по выходным. Увы,такова специфика работы wind Алаверды Берг Борис Павлинович (1892–1919) Родился 27 октября 1892 года в Санкт-Петербурге. Рождён вне брака. Усыновлен командиром 75-го Севастопольского пехотного полка Павлином Алексеевичем Бергом. Высочайшим повелением от 1 мая 1897 года ему было дозволено пользоваться правами личного почётного гражданина и принять фамилию Берг. Окончил Морской корпус в 1913 году. Начал службу 26 марта 1914 года вахтенным офицером на броненосце "Цесаревич". С 1 июля 1914 г. по 22 февраля 1915 г. вахтенный офицер на линейном корабле "Гангут". С февраля по сентябрь 1915 г. обучался полётам на 3-й и 2-й авиационных станциях Службы связи Балтийского флота. С 30 сентября 1915 г. по 2 мая 1916 г. служил морским лётчиком на 2-й авиационной станции. С 8 мая 1916 г. и до конца войны на 3-й авиационной станции. 30 июня 1916 г. произведён в лейтенанты. После Брест-Литовского договора русская морская гидроавиация была перебазирована из района Ревеля под Петроград, и Б.П. Берг стал начальником воздушного дивизиона особого назначения в Ораниенбауме. В июне 1918 года он был приглашён на квартиру В.В. Дитерихса и согласился войти в подпольную организацию "Великая Единая Россия", одним из руководителей которой был В.В. Дитерихс. В своём особом дивизионе Берг вовлёк в организацию своего заместителя, а также ряд офицеров-лётчиков, из которых некоторые перелетели к белым в Северо-Западную армию. После ухода Дитерихса в Финляндию организацию возглавил Берг. Утром 5 ноября 1919 г. Б.П. Берг был арестован чекистами. Расстрелян по приговору Петроградской ЧК. Точная дата расстрела неизвестна. Награды: ордена Св. Станислава III ст. с мечами и бантом (06.06.1916); Св. Анны IV ст. с надписью "За храбрость" (23.10.1916); Св. Анны с мечами и бантом (31.10.1916).
wind: aden13 пишет: десь уже не важно, кто чем занимается. Покровский - это такая фигура, что любой, мало мальски изучавший гражданскую войну, должен о нем знать. Знаете, я уже чисто физически могу многого не помнить или не вспомнить :-)), потому что, последнее врямя, почти год, было таким сумашедшим, что... Часто бывало такое что по полчаса вспоминал когда у жены день рождения 21 сентября или 23 :-)) :-(( ... Так уж извините ... Но потихоньку начинаю отходить :-)), на роботе стало поспокойней, вторую работу (халтуру) закончил, так что, будем исправляться :-)) ... С уважением , В.
aden13: ДМЛ пишет: Св. Анны с мечами и бантом (31.10.1916). Св. Анны 3-й степ. ДМЛ пишет: 30 июня 1916 г. произведён в лейтенанты. 30-го июЛя
ДМЛ: aden13 Спасибо за уточнения. Внёс изменения в текст. В остальном всё правильно?
ДМЛ: А тема-то пользуется успехом. За три дня 400 просмотров!!!
aden13: Только сначала полтора суток молчания...о)))
wind: ДМЛ пишет: Св. Анны IV ст. с надписью "За храбрость" (23.10.1916); У меня дата награждения указана 28.05.1916 г. ("Список личного состава флота ..." за 1916 г. с исправлениями от руки на 1917 г.). С уважением , В.
ДМЛ: так какая истинная дата награждения,чтобы исправить??? У меня был другой источник
aden13: wind пишет: ДМЛ пишет: цитата: Св. Анны IV ст. с надписью "За храбрость" (23.10.1916); У меня дата награждения указана 28.05.1916 г. ("Список личного состава флота ..." за 1916 г. с исправлениями от руки на 1917 г.). С уважением , В. Скорее всего приказ Командующего флотом, а вторая дата Высочайшее утверждение
ДМЛ: значит оснанвливаемся на 28.05??
wind: ДМЛ пишет: значит оснанвливаемся на 28.05?? А это уже вам решать, но что интересно, Станислав 3 с мечами там тоже от руки написан а дата совпадает, и у Вас и у меня ... С уважением , В.
ДМЛ: aden13 пишет: Арестован Петроградской ЧК 5-го ноября 1919 года, расстрелян 23-го числа того же месяца Откуда дровишки???
Автроилъ: ДМЛ пишет: Чехурский Вадим Васильевич.Мичман, морской лётчик. После революции в Северо-Западной армии А, вот, тут прошу поподробнее. Всё,что можно. С уважением ...
ДМЛ: Автроилъ А это и есть всё. Больше на него ничего нет.Поэтому и задал здесь вопрос знатокам
ДМЛ: Янович А.А-начальник Бакинской авиашколы. О нём что-либо известно???
aden13: Янович А.А только один: ЯНОВИЧ 1 Андрей Александрович ( 21.10.1873 - 12.10.1920 ) юнкер флота 1891 мичман 13.12.1893 лейтенант 06.12.1898 старшинство в чине 06.12.1897 артиллерийский офицер 1 разряда 1899 преподаватель артиллерийского офицерского класса Учебно- 04.10.1900 - 1903 Артиллерийского отряда Балтийского флота и.д. Заведующего обучением в Учебном отряде Черноморского 15.09.1903 - 1906 флота содержание капитан-лейтенанта по цензу 01.01.1906 капитан 2 ранга 22.04.1907 прикомандирован к Морскому Генеральному Штабу для занятий 07.04.1908 - 1908 старший офицер крейсера "ПАЛЛАДА" 10.11.1908 - 1909 ( 01.07.) Член особого Комитета по организации Амурской флотилии 27.04.1909 - 1910 Член особого Комитета по организации прибрежной обороны 18.01.1910 - 1913 преподаватель Николаевской морской академии 04.10.1910 - 1913 зачислен в береговой состав 12.11.1911 капитан 1 ранга "с увольнением от службы" 10.03.1914 определен в службу капитаном 1 ранга 12.11.1915 зачислен в резерв чинов Морского Министерства 1917 уволен от службы 18.09.1917 Утонул в оз. Муолаярви, около г. Пекаярве (Финляндия) А начальником Бакинской авиашколы у меня числится другой: ПЕТРОВ Сергей Андреевич ( 18.01.1889 - ......1917 ) юнкер флота 1910 корабельный гардемарин 02.05.1912 мичман 01.01.1913 старшинство в чине 05.10.1912 морской летчик 11.01.1916 лейтенант 10.04.1916 Начальник 1-го судового авиаотряда 22.05.1916 - старший лейтенант 28.07.1917 старшинство в чине 10.04.1917 Начальник Бакинской авиашколы. Убит большевиками в Баку
aden13: Кстати, А.А. Янович с 12.11.1915 (т.е. с момента возвращения на службу) числится в Каспийской отдельной флотской роте. То есть очень похоже, да другого А.А. Яновича во флоте и не было.
velbot-067: Кстати, награды Яновича (из Списка... на 1916 г.) Серебряная медаль «В память коронации императора Николая II» (1896); Орден Святого Станислава 2-й степени (1908); Орден Святой Анны 2-й степени (10.04.1911); Светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» (1913); Православный, женат, 2-е детей.
aden13: Награды Яновича: Св. Станислава 3-й степ. (20.03.1906); Св. Анны 3-й степ. (06.12.1906); Св. Станислава 2-й степ. (13.04.1908); Св. Анны 2-й степ. (10.04.1911)
wind: aden13 пишет: Утонул в оз. Муолаярви, около г. Пекаярве (Финляндия) А это откуда ? С уважением , В.
aden13: wind пишет: А это откуда ? С уважением , В. Лобыцын, стр. 155. со ссылкой "Новая русская жизнь", № 204, 16.10.1920 (Гельсигфорс)
aden13: По наградам Яновича немного ошибся. Анна 3-й степ. от 6-го декабря 1906 пожалована его брату Сергею.
wind: aden13 пишет: "Новая русская жизнь", № 204, 16.10.1920 (Гельсигфорс) Спасибо, надо будет посмотреть ... С уважением, В.
ДМЛ: aden13 Получается с Яновичем я лопухнулся? Обидно.Придётся из списков искллючить
aden13: ДМЛ Нет-нет!!! Вот я что про него еще нашел Капитан 2 ранга Янович обучался полетам в г. По. 15/28.04.1910 получил удар пропеллером по руке и плечу, кисть правой руки была раздроблена, некоторые кости пришлось вынуть (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 1252. Л. 99). Так что... Числился в Каспийской флотской роте, из запаса, обучался пилотированию... Как раз его место - начальник Бакинской авиашколы. А Петров мог быть начальником и в 1917 году
ДМЛ: Петров Сергей Андреевич (18.01.1889 – 1917).В службе с 1910 г. Окончил училище правоведения (1910), Морской корпус (1913), Бакинскую авиационную школу (1915). Морской лётчик (1916). Лётчик 1-го Балтийского флотского экипажа. В июне 1916 года в течение двух дней сбил в воздушных боях два немецких самолёта. Старший лейтенант (1917). В 1917 году возглавлял корабельную авиацию Балтики – исполнял должность командира отдельного корабельного отряда воздушной дивизии Балтийского флота. Начальник Бакинской авиационной школы. Убит в 1917 году в Баку. Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (16.02.1915), Св. Анны 3-й ст. (11.01.1916), Св. Георгия 4-й степени (28.11.1916).
ДМЛ: aden13 Сейчас посмотрим у французов
aden13: ДМЛ Вроде сходится. Петров в 1917 году поехал с Балтики начальником авиашколы в Баку... Оказалось, поехал навстречу собственной смерти... По Петрову. Уберите Морской корпус, он его не заканчивал, он же из юнекров. И некорректно звучит ДМЛ пишет: Лётчик 1-го Балтийского флотского экипажа. Флотский экипаж - это береговое подразделение, занимавшееся подготовкой новобранцев и пополнением кораблей личным составом. Корректнее будет просто написать "летчик Балтийской воздушной дивизии" (или как там она называлась)
ДМЛ: нету. В списках получивших пилотский диплом во Франции , его нет. Может после происшествия диплом и не получил
ДМЛ: aden13 В Лётчиках-Георгиевских кавалерах написано: Образование -Морской Корпус(1912) По окончании МК назначен в 1-й Балтийский флотский Экипаж 0701.1913 переведён в Сибирский флотский экипаж для прикомандировывания к Амурской речной флотилии. По окончании Офицерской школы авиации ОВФ-морской лётчик 1-го судового отряда Авиационного отдела службы связи Балтийского моря. с 22.05.1916-начальник того же отряда.(подчёркнуто мной) *** Про то что он начальник авиашколы в Баку ни слова. Зато подтверждается и окончание МК и назначение в Балтийский флотский экипаж. Есть ссылки на номера фондов,если хотите-приведу
aden13: ДМЛ Юнкера флота не обучались в Морском корпусе. Они сдавали экзамен за курс Морского корпуса, по-моему это несколько разные вещи. А то, что он зачислен в 1-й БФЭ, это естественно. Все офицеры, состоявшие в Балтийском флоте, числились в нем. Вы же не пишите про Б.П. Берга: "вахтенный офицер ЛК "Цесаревич", числился в 1-м БФЭ", правильно? ВСЕ офицеры Балтийского флота числились в 1-м БФЭ, так же как все офицеры Черноморского флота числились в Черноморском ФЭ.
ДМЛ: aden13 aden13 пишет: цитата: Лётчик 1-го Балтийского флотского экипажа. Флотский экипаж - это береговое подразделение, занимавшееся подготовкой новобранцев и пополнением кораблей личным составом. Корректнее будет просто написать "летчик Балтийской воздушной дивизии" (или как там она называлась) Ваши же слова? Поверьте, я не придираюсь к словам. Я весьма далёк от специфики морской службыю Я привёл данные из весьма авторитетного источника, только и всего. Ваши замечания принимаю конечно, норазобраться в этих хитросплетениях трудно(для меня во всяком случае)
Dmitry_N: По поводу экипажей. Вопрос чайника - сильно не топтать. Нельзя ли получить информацию о том, где какой экипаж вообще находился. Среди нижних чинов, награжденных ЗОВО за РЯВ часто встречаются упоминания 9-го флотского экипажа, 17-го ФЭ и т.д. Мне, сухопутному, тоже довольно трудно разобраться - где хоть они, какому морю приписаны? Экипажи для офицеров и экипажи для нижних чинов - это разные экипажи?
aden13: ДМЛ Да, может я что-то многсловно все это высказал. Если бы Вы написали "офицер 1-го БФЭ" - никаких вопросов, хотя проще написать "офицер Балтийского флота" - это одно и то же. А "летчик 1-го БФЭ" звучит некорректно, потому что 1-й БФЭ никаких летных подразделений не имел в принципе, поэтому правильнне писать "летчик воздушной дивизии Балтийского моря".
aden13: Dmitry_N Береговая структура Российского флота в 1891-1908 гг. вкратце такова. Имелись флотские экипажи, береговые подразделения, с казармами, находившиеся в портах. Все матросы и офицеры числилиь в экипажах. К этим же экипажам причислялись корабли, и каждый экипаж комплектовал корабли, причисленные к нему. Например: в 11-м флотском экипаже в 1904 году числились: крейсера I ранга "Генерал-адмирал" и "Князь Пожарский", крейсер II ранга "Вестник" и учебные суда "Верный", "Воин", "Кадет" и "Моряк". Они комплектовались матросами и офицерами 11-го ФЭ. Командиром экипажа обычно являлся старший из командиров кораблей, хотя бывал и освобожденный. На зиму суда обычно разоружались и ставлись в гавань на береговое отопление, а матросики - обратно в казарму. На следующий год то же самое. Этот период времени (примерно с апреля по сентябрь) назывался кампанией. Всего было: на Балтике: 1-я флотская дивизия (1-10-й фдлотские экипажи); 2-я флотская дивизия (11-20-й ФЭ); на Черном море: Черноморская флотская дивизия: 28-37-й ФЭ. Отдельно: Каспийский, Сибирский и Квантунский ФЭ, а также Ревельский флотский полуэкипаж. Ну примерно так.
Dmitry_N: Спасибо, aden13, чтобы не путаться под пропеллерами летчиков, я здесь про это закончу, открою новую веточку.
ДМЛ: aden13 Я ещё раз повторяю, что привёл цитату из источника. Вполне допускаю, что правы Вы, а не авторы справочника. Я так понимаю, что когда он был в 1-м БФЭ, лётчиком он был, потому , что тогда в структуре флота небыло авиационных подразделений. А когда он стал лётчиком он был приписал к службе связи БМ, куда входил авиационный отряд
aden13: ДМЛ Скорее всего составители указываемого Вами источника (я не сомневаюсь, что люди весьма авторитетные в своей области) не совсем представляют себе структуру Российского флота. "Я так думаю" © "Мимино" о))) Я во многих справочниках и источниках это встречал. Например, в справочнике по авиаторам-Георгиевским кавалерам ПМВ все очень хорошо, но про прохождение службы моряками тааааакое написано
ДМЛ: aden13 Речь и идёт именно об этом источнике.Ну уж это не моя вина. Там ведь указаны и архивные источники. Я думаю,что я всё-таки недалёк от истины(см пост№64) В Списке личного состава...за 1916 г написано- 1 Балт.фл.эк., МЛ(1916) То есть он служил там до службы лётчиком. Думаю, надо на этом остановиться.
aden13: ДМЛ Только не вздумайте взять оттуда биографию Дыбовского о)))
ДМЛ: aden13 Вы можете дать более точную и правильную??????
Dmitry_N: Опять речь зашла о Дыбовском после перелета Севастополь - Петербург
архивист: ДМЛ пишет: привёл цитату из источника. Мирон, ну ты же не точно ее привел. Твоя справка и справка в "Авиаторах..." отличаются. Там как раз не написано, что он летчик флотского экипажа. Я тебе потом расскажу эти хитросплетения, не такие они и хитрые. ДМЛ пишет: правы Вы, а не авторы справочника Скорее всего, так и есть. Мирон, ты знаешь, что я имею к этому какое-никакое отношение. В этом конкретном случае может быть неточность. Отсюда вопрос: Уважаемый aden13. Не скажите, из какого источника Ваши данные?
aden13: Он Морской кадетской корпус окончил в 1904 году. Откуда там взялся 1910???
ДМЛ: Dmitry_N Моя благодарность не знает границ!!!
архивист: aden13 пишет: не совсем представляют себе структуру Российского флота Уверяю Вас, вполне представляют. Там были проблемы, решение которых не зависело от составителей. Отсюда опять нижайшая просьба: сообщите все ошибки, если возможно с источником правильной информации.
aden13: архивист пишет: Уважаемый aden13. Не скажите, из какого источника Ваши данные? Какие конкретно Вы имеете в виду? Я совсем не собираюсь говорить, что ДМЛ не прав. Просто его фраза звучала несколько некорректно, я об этом уже говорил.
aden13: aden13 пишет: сообщите все ошибки, Вы имеете в виду по книге "Авиаторы-Георгиевские кавалеры"?
Dmitry_N: ДМЛ таких фото могу накидать немало наблюдатель - прапорщик Брашеван летчик - прапорщик Спатарель фон Рентель, Мацевич, Свешников, Сабельников, Цурканов, Макаров, катеринчук, Горновский, Чернятынский, Хиони, Ткачев, Пушкарев, да много еще Например, поручик Пушкарев 20 корпусной авиаотряд
ДМЛ: архивист Олег. Я уже об этом свою версию высказал. Петров был во флотском экипаже ДО ТОГО как стал лётчиком. То о чём ты говоришь я понял. Эти сведения на него были собраны до появления книги Авиаторы-кавалеры.. и до моего знакомства с почтенной и уважаемой публикой здесь на форуме. Коррективы внесу. спасибо всем, кто высказал конструктивную критику. Прошу чайника в морском деле, не бить сильно!!!!
архивист: aden13 пишет: Вы имеете в виду по книге "Авиаторы-Георгиевские кавалеры"? Совершенно верно. aden13 пишет: фраза звучала несколько некорректно Я именно это и имел в виду.
aden13: Еще про Дыбовского. В 1915 году командирован начальником отдела приемки авиационного имущества в Русский закупочный комитет в Лондоне. В 1917 году произведен в капитаны 1-го ранга (точной даты к сожалению не знаю), старшинство в чине на основании статута орд. Св. Георгия с 30.07.1917. В Россию не вернулся, остался в эмиграции в Англии. Из-за туберкулеза последние годы жизни провел в Швейцарии, умер в Берне в 1950 году.
aden13: архивист ДМЛ Книжка у меня под рукой, моряков не так много, завтра выложу. Сами понимаете, специально же все не выписивал. Все равно сижу дома, делать нечего....
ДМЛ: aden13 Так у меня она тоже есть. И у Архивиста тоже.Хорошо Вам, дома сидите. Dmitry_N За фото-отдельное спасибо. Если не в лом- кидайте. Правда , кто такой фон Рентель не знаю
aden13: ДМЛ пишет: Хорошо Вам, дома сидите. Не торопитесь с поздравлениями... Я бы Вам такого не пожелал. Я со сломанной ногой дома сижу, с 5-го марта. И сидеть еще не меньше двух-трех месяцев
ДМЛ: aden13 Извините, не знал. Скорейшего выздоровления ВАМ
aden13: ДМЛ пишет: Извините, не знал. Да за что Вам извиняться-то? Сам дурак
архивист: aden13 пишет: Сам дурак \ Ну может и сам, но насчет "дурак" это большо-о-о-ой вопрос. Выздоравливайте.
wind: Ребята, авиация Балтийского флота с момента создания ее в 1912 г. Б.П. Дудоровым и если не ошибаюсь до момента создания Воздушной дивизии, была подчинина Службе связи, и действительно Морской летчик 1 Балтийского флотского экипажа действительно звучит диковато :-)) ... С уважением , В.
wind: aden13 пишет: В 1917 году произведен в капитаны 1-го ранга (точной даты к сожалению не знаю), старшинство в чине на основании статута орд. Св. Георгия с 30.07.1917. В августе 1917 г. был еще Капитаном 2 ранга , а Георгий 4 получил (11.12.1915) . С уважением , В.
Dmitry_N: ДМЛ пишет: кто такой фон Рентель не знаю Наблюдатель - штабс-капитан фон Рентель и летчик капитан Степанов 7 корпусной АО
ДМЛ: aden13 пишет: Спасибо за поддержку, а то меня тут чуть ссаными тряпками не закидали... А вот это Вы зря!!!
wind: ДМЛ пишет: А вот это Вы зря!!! Согласен, вышло несколько, как бы это помягче сказать, грубовато :-((( ... С уважением , В.
aden13: Извиняюсь за грубость, удаляю
aden13: ДМЛ Начинаю то, что обещал. 1) Горковенко. Дата рождения 21.10.1891 Дата гибели 13.09.1916. Старший лейтенант 03.10.1916 "за отличие в делах против неприятеля" со старшинством с 13.09.1916. Плавания 1908-1911 учебные в учебном отряде Морского корпуса 02.05.1912 с производством в кор. гардемарины зачислен в Черноморский флотский экипаж. Продолжение следует...
aden13: 2) Дитерихс Лейтенант 01.01.1915 Старший лейтенант "за отличие" 20.09.1916 В 1908-1910 гг. учебные плавания в учебном отряде Морского корпуса. Первое плавание на "Палладе" (с 11.05.1911) практическое (гардемаринское). Фразу "13.08.1911 списан в наличие ГМШ" лучше убрать. Прохождение службы: с 19.12.1916 флаг-капитан по оперативной части штаба начальника воздушной дивизии Балтийского моря, с 30.06.1917 и.д. начальника 3-го дивизиона 1-й бригады воздушной дивизии Балтийского моря, с 25.08.1917 старший офицер ЭМ "Самсон". В начале 1918 года арестован финскими властями, освобожден в июне 1918 года. С сентября 1918 года на службе в РККФ (командир ЭМ "СОКОЛ"). В октябре 1918 создатель и руководитель тайной военной организации "ВЕЛИКАЯ ЕДИНАЯ РОССИЯ". 23.02.1919, опасаясь ареста, перешел финскую границу. В белых войсках Северо-Западной армии. На 01.04.1921 в Королевстве С.Х.С. В 1920-е гг. военный советник в Абиссинии, с 1930 года проживал во Франции. Окончил высшую химическую школу, работал инженером-химиком. Умер в Париже Продолжение следует...
aden13: 3) Дыбовский День рождения 07.01.1884 Морской кадетский корпус окончил в 1904 году. 08.03.1907 переведен из Балтийского флота в Черноморский флот. Остальное уже написал. Продолжение следует...
aden13: 4) Качинский. Что за фраза "с 22.08. по 07.10.1913 на корабле "Симеон"? На Черном море не было такого корабля! Может быть имеется в виду ЛК "Синоп"? Уберите фразы: "с 02.08.1916 во 2-м дивизионе кораблей"; "с 20.12.1916 во 2-й минной бригаде Черноморского флота" и "с 09.08.1917 во 2-й воздушной дивизии Черноморского флота". На Черноморском флоте была просто Минная бригада, причем ЭМ "Лейтенант Шестаков" входил в 3-й дивизион этой бригады. А воздушня дивизия была одна, я в этом не сомневаюсь Продолжение следует...
aden13: 5) Коведяев Из юнкеров, в Морском корусе не обучался, а сдал экзамены за курс Морского корпуса. Во ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма; начальник Одесской гидроавиационной базы. На 1921 год в Константинополе. Впоследствии переехал в США, умер в Лос-Анджелесе 20.07.1957
aden13: 6) Корнилович Особых замечаний нет, кроме все того же "28.10.1911 списан в распоряжение ГМШ". Уберите эту фразу, прошу Продолжение следует...
aden13: 7) Литвинов. Корабельный гардемарин 06.05.1909. Переведен из Черноморского флота в Каспийскую флотилию 20.10.1910. Переведен из Каспийской флотилии в Балтийский флот 29.01.1912. Продолжение следует...
aden13: 8) Лишин Старший лейтенант 06.04.1916 со старшинством в чине с 30.07.1915 на основании статута орд. Св. Георгия. Фраза "11.05.1910 окончил Морской корпус" звучит некорректно, уберите. С 1918 года на службе в РККФ; в 1918 году начальник 1-й воздушной бригады Балтийского флота, с 27.04.1918 начальник Морской воздушной бригады особого назначения. На 3-м Всероссийском авиационном съезде 28.03.1919 избран председателем Управления морской авиации. Член подпольных антибольшевистских организаций в Петрограде, арестован Петроградской ЧК 08.11.1919 и вскоре расстрелян Продолжение следует...
aden13: 9) Марченко Корабельный гардемарин 10.04.1911 В 1917 году командир 13-го истребительного авиаотряда. На 01.04.1921 в Королевстве С.Х.С. Продолжение следует...
aden13: 10) Наркович. Замечаний нет. Продолжение следует...
aden13: 11) Ноинский Корабельный гардемарин 29.04.1906. Минно-офицерской школы не было. Это называлось Минный офицерский класс. С 21.01.1916 Начальник особого отделения отряда заградителей Черного моря Продолжение следует...
aden13: 12) Петров. Про него я уже писал. Продолжение следует...
aden13: 13) Прокофьев. Корабельный гардемарин 04.11.1914; лейтенант "за отличие" 03.02.1917; старший лейтенант "за отличие в делах против неприятеля" 12.10.1917 Продолжение следует...
aden13: 14) Рагозин лейтенант 01.01.1915 Продолжение следует...
aden13: 15) Туржанский В белых войсках Северо-Западной армии; в 1919 году командир танка "БУРЫЙ МЕДВЕДЬ". Вахтенный начальник ПС "КИТОБОЙ", на котором совершил переход Ревель-Копенгаген, где покинул корабль. В эмиграции проживал во Франции. Погиб в Бресте во время Второй мировой войны
aden13: 16) Утгоф 2-й Старший лейтенант 30.07.1916 со старшинством 17.03.1915 Продолжение следует...
aden13: 17) Яцук Звания: младший инженер-механик 06.05.1903; переименован в инженер-механики лейтенанты 28.03.1913; инженер-механик старший лейтенант 06.04.1914; инженер-механик капитан 2-го ранга 02.04.1916 "за отличия в делах против неприятеля" Ну так вроде все. И кстати, правильные названия военно-морских учебных заведений: Морской кадетский корпус (с 20-го декабря 1906 года Морской корус); Морское инженерное училище Императора Николая I; Николаевская морская академия
ДМЛ: aden13 Спасибо. А теперь новые персонажи. Михайлов Всеволод Владимирович(?-02.1944). Лейтенант(МК 1917) Морской лётчик. О производстве в л-ты и службе на флоте ничего неизвестно. В СЗА зачислен 29.09.1919 с назначением в распоряжение начальника Авиационного отдела. В эмиграции проживал в США. Умер и похоронен в Сиэтле, штат Вашингтон. Зернин Владимир. Поручик по Адмиралтейству(произведён во время Гражданской войны) Морской лётчик. В офицерских чинах с 3 ноября 1916 г. В СЗА прибыл из Russian Officers Camp (Ньюмаркет) в период второго похода на Петроград. После зачисления(07.11.1919) вначале состоял при Военно-Морском Управлении, затем был переведён в распоряжение Управления Инспектора Авиации СЗА ( приказ №383 от 5.12.1919) Дальнейшая судьба неизвестна ЧТО СКАЖЕТЕ, ГОСПОДА ОФИЦЕРЫ ?
aden13: Могу добавить только то, что Михайлов произведен в мичманы 01.05.1917. Причем, что интерсно, производство выпускников Морского корпуса было 04.05.1917. Или его, как лучшего, произвели на три дня раньше (что оооочень маловероятно), или же он из юнкеров... Зернин - подпоручик по адмиралтейству 03.11.1916 Все, более ничего
архивист: aden13 , огромная благодарность. Если возможно, нужны ссылки на источники. По Яцуку могу сказать, что в приказе о производстве, объявленом в приказах по его авиаотряду, значиться просто капитан 2-го ранга. Да и подписывался он как просто старший лейтенант, затем кавторанг. С уважением, Олег.
aden13: архивист Список л/с Морведа за 1916 и 1917 года. Инженер-механик капитан 2-го ранга. Приказа о его переводе в строевые офицеры не было
aden13: архивист Кстати, не объясните дилетанту, что такое авиационная рота? В книге Звегинцова "Русская армия в 1914 году" нет никаких авиотрядов, а есть авиационные и воздухоплавательные роты и батальоны. В чем тут разница?
ДМЛ: aden13 Спасибо.Вот только когда тот же Михайлов успел стать лётчиком?
aden13: ДМЛ А если он из юнкеров и успел до службы закончить какие-либо курсы? Подробнее, к сожалению, дать не могу. Просто в списке 1917 года, которым я располагаю, есть только фамилия, имя и дата производства. Он очень краткий
ДМЛ: Антон! Тогда может подскажете где можно найти информацию и по Михайлову и по Зернину??
aden13: Архив
ДМЛ: Это понятно. Только какой? Морской в Питере ведь закрыт?
aden13: Попробуй связаться с Dirk'om, он заведующий отделом РГА ВМФ, может чем поможет. Но у них большая часть архива уже упакована для переезда. Официально они откроются через 2-3 года, но может хоть чем-то
aden13: Кстати, может у wind'a есть какая информация...
ДМЛ: Одна надежда на Владимира.
aden13: Мирон, а что все-таки по авиационным ротам?
архивист: aden13 пишет: авиационные и воздухоплавательные роты и батальоны. Авиационная рота - воинская часть объединявшая в техническом отношении (а на перед войной и в строевом) несколько авиаотрядов. Можно сказать, что авиаотряды базировались на роту, то есть некое подобие артиллерийских парков, но с обратным знаком, парк подчинялся действующим частям, здесь наоборот. По ходу войны полностью превратились в службы снабжения и тех. обеспечения, в строевом и оперативном отношении авиаотряды получили другое подчинение. Воздухоплавательная рота - по-моему, действующая часть, даже наверняка, просто с "пузырями" у меня хуже, проверю после праздников. С батальонами Звегинцов, похоже, ошибается, не было таких подразделений. Посмотрю, чего он пишет. По Яцуку, возможно в сухопутных приказах морские тонкости опускались (хотя и странно это, табель то одна), но это полноценные документы, на них и опирались. С уважением, Олег.
ДМЛ: Снял своё сообщение,т.к Архивист уже ответил. У меня ещё такой вопрос. Встречалось в литературе Симферопольское отделение Севастопольской авиашколы.Информаци нигде найти не могу. Может кто-то подскажет???
aden13: архивист ДМЛ Большое спасибо, а то про авиаотряды он не пишет, только авиароты и воздухоплават. Батальон был один: Сибирский воздухоплавательный батальон (Владивосток).
ДМЛ: Могу ошбиться, но во Владике была кажется воздухоплавательная рота
ДМЛ: "Во Владивостоке стояла Владивостокская крепостная воздухоплавательная рота. Её обслуживал в техническом отношении воздухоплавательный парк, основная база которого находилось в селе Спасском. Рота располагала тремя наблюдательными станциями, с одним аэростатом каждая." (К.И.Трунов Пётр Нестеров. м.Советская Россия,1975, стр 17)
архивист: ДМЛ пишет: Во Владивостоке стояла Владивостокская крепостная воздухоплавательная рота. Совершенно верно, с крепостями все просто, по возд. роте и авиаотряду в каждой. Возд. рота точно строевая часть. На 1914 г. он и не должен был написать, все авиаотряды числились в ротах.
wind: aden13 пишет: Могу добавить только то, что Михайлов произведен в мичманы 01.05.1917. Причем, что интерсно, производство выпускников Морского корпуса было 04.05.1917. Или его, как лучшего, произвели на три дня раньше (что оооочень маловероятно), или же он из юнкеров... Он из зауряд-прапорщиков , и следовательно Корпуса не заканчивал . С уважением , В.
aden13: wind А можно поподробнее
wind: aden13 пишет: А можно поподробнее Увы все, что мне известно :-(( , Зауряд Прпрщ. ( - - ) Мич. ( 01.04.17 ) . больше в изменениях от руки на 1917 г. в "Списке ..." за 1916 г. не было . С уважением , В.
aden13: В моем списке за 1917 год (он, судя по всему, попозднее) стоит Мичман (1 мая 1917). Месяц именно буквами, так что ошибка исключена, и еще двое произведены ранее, 16-го апреля: Мариан Вольбек и Валериан Тахтарев. Скорее всего у тебя опечатка с апрелем. А за 1916 год естественно нет, ведь зауряд-прапорщики офицерами не считались, насколько я знаю
wind: aden13 пишет: стоит Мичман (1 мая 1917). Сейчас гляну в твоем "Списке ..." :-)) . С уважением , В.
ДМЛ: wind aden13 То есть Михайлов МК не заканчивал. Что в очередной книге очередная ошибка. А вроде авторитетный автор. Жаль.. Эдак каждую персону придётся обсуждать. Да вы меня с форума погоните....
aden13: ДМЛ Если Лобыцын, то это действительно авторитетный автор, но проверять желательно все. А форум для того и существует, что бы исправлять ошибки и помогать в этом по возможности. Вот например я не знал, что Михайлов из зауряд-прапорщиков, спасибо wind
wind: ДМЛ пишет: Да вы меня с форума погоните.... Ну ладно уж, Вы совсем меня злодеем "Вавилонским" выставляете :-)), кто же Вас прогонит ? :-)) . ДМЛ а то что я Вас по флоту определил ничего , а то ведь я знаю интересы у Вас "сухопутные" :-)), хотите переведу по Адмиралтейству ? ДМЛ пишет: То есть Михайлов МК не заканчивал. Нет не заканчивал, скорее всего он из охотников флота (пехотный аналог вольнопер) . Ну или из нижних чинов, хотя врядли :-)), имя отчество у него не "нижнечинное" :-)). С уважением , В.
ДМЛ: Нет это не Лобыцын,Это Верзунов, подуправлением Черкашина.По поводу форума-Вы же сами говорите что нижними чинами не занимаетесь. А у меня много всяких прапорщиков по Адмиралтейству и пр. и пр.
aden13: Прапорщики - это не нижние чины, они есть в списке на 1916 год, можно смотреть, хотя в основном там сведения очень скудные А Черкашин... фуууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу
wind: ДМЛ пишет: Черкашин. Ну это просто "сказочник" :-)), его работы можно скорее всего отнести к "альтернативной истории" :-))) ... Для aden13 скорее всего я действительно опечатался :-)), посмотрел сейчас 1917 г. там действительно стоит 1 мая 1917 г. :-)), сейчас поправлю ... С уважением, В.
ДМЛ: Источник называется Справочник. Офицеры флота и чины морскоговедомства, служившие в отдельном северном корпусе-Северо-Западной добровольческой армии или пребывавшие в пределах Эстляндии после Октябрьскогои переворота и Гражданской войны в России. Тут нашёл кстати довольно много информации по Бергштрессеру
wind: ДМЛ пишет: Источник называется Справочник. Офицеры флота и чины морскоговедомства, служившие в отдельном северном корпусе-Северо-Западной добровольческойармии или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьскогопереворота и Гражданской войны в России. Тогда это к ув. Автроилу, не знал только, что это под управлением Черкашина ... С уважением, В.
ДМЛ: Черкашин написал Предисловие
ДМЛ: .Канарский Прапорщик по адмиралтейству. В апреле 1917 года назначен лётчиком в Черноморскую Воздушную дивизию . Миллер Борис Михайлович (25.07.1879 – 1925). В службе с 1896, офицером с 1898 г. До 1914 г.- штабс-ротмистр лейб-гвардии Драгунского полка. Окончил Севастопольскую авиационную школу (диплом №36 вручён 10.06.1911), в августе временно исполнял обязанности начальника школы. В сентябре 1914 г. переведён во флот старшим лейтенантом и назначен начальником 1-го воздушного дивизиона Балтийского флота. Морской лётчик (1914). В феврале 1917 года переведён на Черноморский флот и назначен начальником 14-го авиаотряда. Капитан 2-го ранга. После революции в ВСЮР и Русской Армии до эвакуации Крыма. Эвакуирован на корабле "Лазарев". В эмиграции в Германии. Умер 27 января 1925 года в Берлине Бакин Александр Андреевич. Капитан 2-го ранга. Инженер-механик флота. Морской лётчик. С 1919 года в белых войсках Восточного фронта (прибыл из Франции) – в Спасской авиашколе. В эмиграции в Китае, служил в китайской авиации, затем переехал в США. Умер после 1978 года в Калифорнии
wind: ДМЛ пишет: офицером с 1898 г Корнет Гвардии ДМЛ пишет: До 1914 г.- штабс-ротмистр лейб-гвардии Драгунского полка. Штаб-Ротмистр (1906) , Переведен во флот Старшим лейтенантом (08.09.1914) , Капитан 2 ранга (06.12.1914). Участвовал в Русско-Японской войне . То что он имел Светло-бронзовую медаль с бантом памяти Русско Японской войны 1904 - 1905 г. (1906), говорит о том что он был серьезно ранен, а то что он был награжден Станиславом 3 степени с мечами и бантом (1907), и сразу же Владимиром 4 степени с мечами и бантом (1907) в обход очередных Станислава 2 степени и Анны 2 степени говорит о том что он очеееень не плохо отличился на войне ... Зачислен в берегеговой состав (08.09.1914). Приказом Командующего флотом Черного моря № 1580 от 09.12.1919 г. Комендант п \ х " Св. Николай " назначен Комендантом п\ х " Лазарев " . С уважением , В.
ДМЛ: wind Это всё касается Миллера?
wind: ДМЛ пишет: Это всё касается Миллера? Да
ДМЛ: wind Спасибо.А по другим нет ничего?Завтра ещё парочку подрброшу
wind: Сейчас по Бакину гляну, может быть будет по нему в "Бюллетенях..." ДМЛ пишет: Завтра ещё парочку подрброшу Давайте С уажением, В.
ДМЛ: Бересневич Леонид Антонович (1893 – 1956). Родился 31 октября 1893 года. В службе с 1911 г. Закончил Морской корпус (1914), Бакинскую авиашколу. Мичман (1914). Лейтенант 1-й бригады Воздушной дивизии Балтийского флота. В 1919 году под Архангельском перелетел на сторону белых. С конца 1919 года в белых войсках Северного фронта. В эмиграции долго жил в Шанхае, где работал в английских фирмах. В Сан-Франциско прибыл из беженского лагеря с острова Тубабао. Стал работать при церкви Св. Августина в Беркли. Умер 4 июня 1956 года в Беркли (Калифорния). Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (23.11.1915), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (23.01.1916) Бианки Антоний Иосифович.Студент Киевского политехнического института. Окончил Севастопольскую авиашколу Подпоручик по адмиралтейству 4-го воздушного дивизиона в Батуме. После революции в ВСЮР и Русской Армии в Черноморском флоте до эвакуации Крыма. На 25 марта 1921 года в составе русской эскадры в Бизерте, в феврале- апреле 1921 и.д. вахтенного начальника на транспорте "Кронштадт", в феврале - ноябре 1922 года – вахтенный начальник на транспорте "Добыча". Дальнейшая судьба неизвестна. Бирюков Пётр Иванович Авиационный унтер-офицер 1 ст. 1910 г. срока службы, с февраля 1917 – авиационный кондуктор. Морской лётчик, лётчик 4-го дивизиона Черноморской Воздушной дивизии. В сентябре 1917 г «за особые заслуги по обстоятельствам военного времени» произведён в прапорщики по авиационной части. Подпоручик по адмиралтейству. На февраль 1919 г находился в Севастополе. В эмиграции. Умер во Франции
wind: ДМЛ пишет: Бакин Александр Андреевич. Странно, на 1916 г. было два Инженер-Механика Бакина : Бакин 1 Владимир Матвеевич Бакин 2 Евгений Матвеевич, и все :-(( ... В "Бюллетенях..." была практика давать списки членов Общества Офицеров Российского Императорского флота, но и там Бакина Александра Андреевича нет :-((, бизкое по звучанию Старший Лейтенант Бабакин Александр Александрович, но он не механик, он заканчивал М.К. в 1906 г. С уважением, В.
wind: ДМЛ пишет: Бересневич Леонид Антонович (1893 – 1956). Вот его некролог : "Служил в Балтийском флоте, был морским летчиком. В Гражданскую войну был сперва на Северном фронте, где получил ранение в грудь, а потом в Сибире у Амд. Колчака. Очутившись в эмиграции, много лет проживал в Шанхае, где работал в различных английских фирмах. В Сан Франциско прибыл с острова Самар, поселился в церковном доме собора Св. Августина, где и служил до своей кончины, завоевавши искренния симпатии местного духовенства." Мичман (16.07.1914) , Лейтенант (06.12.1916). Теперь по наградам: Станислав 3 Х и бантом (23.11.1915), Анна 3 Х и бантом (11.01.1916), Анна 4 степени с надписью "За храбрость" (26.07.1916 ) . Приказом Генерал-Губернатора Северной облости Генерал-Лейтенанта Миллера № 173 от 08.07.1919 г. награждён за боевые отличия орд. Владимира 4 Х и бантом , воевал в Славяно британском легионе . С уважением , В.
ДМЛ: Ковалевский Павел Павлович (19.06.1888 – 1929)Родился в Кисловодске. В службе с 1910 г. Окончил Морской корпус (1910), авиашколу, Штурманский класс. Лейтенант (1913). Штурманский офицер (1916) Морской лётчик (1916). Лётчик Гвардейского экипажа, начальник дивизиона истребительной авиации Балтийского флота. После революции в белых войсках Северного фронта – в Славяно-британском легионе (с 27.11.1918). Старший лейтенант. Эвакуирован в Турцию. В эмиграции в Конго. Умер в начале 1929 года в Катанге (Бельгийское Конго). Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. (1914), Св. Анны 3-й ст. (30.07.1915). Миркович Аркадий Григорьевич (03.03.1889 – 1972)В службе с 1907г. Окончил Морской корпус (1910). Штурманский офицер 2-го класса (1916). Лейтенант (1914) 1-й Воздушной бригады Балтийского флота. После революции в северо-Западной армии (1918-1919). Старший лейтенант. В 1920 г. назначен на ледокол «Микула Селянович», стоявший в Шербуре и готовившийся к переходу в Крым. Из-за несостоявшегося похода остался в эмиграции во Франции. С 1924 года состоял членом парижской кают-компании. Умер в Иври (Франция) 25 сентября 1972 года. Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. (06.12.1914), мечи и бант к ордену Св. Станислава 3-й ст. (01.06.1915), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (31.03.1916) Ноинский Михаил Павлович (23.03.1885 -?).В службе с 1903 г. окончил Морской корпус (1910). Морской лётчик Черноморской гидроавиации. Старший лейтенант (1916), начальник особого отделения дивизиона заградителей Чёрного моря. После революции в ВСЮР. Летом 1919 г – офицер для связи между начальником Астраханской группы и Каспийской флотилией. Остался в СССР, служил в РККА. Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (06.12.1914), мечи и бант к ордену Св. Станислава 3-й ст. (23.02.1915); Георгиевское оружие (06.02.1917). Охременко Владимир Михайлович (04.01.1891 -?) В службе с 1915 г. Мичман (1915). Морской лётчик (1916) 1-й бригады Воздушной дивизии Балтийского флота. Парфёненко Владимир Александрович (31.06.1893 -?)В службе с 1911 г. Окончил Морской корпус (1914). Лейтенант (1917) Черноморской гидроавиации. Участник белого движения. Старший лейтенант. В эмиграции в Парагвае, капитан парагвайской авиации (1934-1936).. Парфененко с апреля 1933-го по июнь 1935 г воевал на "Фиате" CR.20bis во 2-й истребительной эскадрилье парагвайских ВВС под командованием майора Леонардо Апонте. Воздушных побед у него не было. После войны служил летчиком-инструктором в Асунсьонской авиашколе Награды: ордена Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (18.05.1915, Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (06.07.1915)./Этот товарищ интересует особенно/ Любушкин Сергей Михайлович (09.09.1894 – 1917) В службе с 1913 года. Окончил Морской корпус (1915). Мичман (1915). Морской лётчик Воздушной дивизии Балтийского флота. 16 апреля 1917 года мичман Любушкин Б.И упал на гидросамолёте М-16 недалеко от места намеченной посадки. Самолёт был повреждён, а лётчик утонул, придавленный
aden13: ДМЛ Бианки Антоний подпоручик по адмиралтейству 23.02.1917 (сп. 1917). КОВАЛЕВСКИЙ 3 Павел Павлович ( 19.06.1888 - ......1929 ) корабельный гардемарин 06.05.1909 мичман 18.04.1910 прикомандирован к гвардейскому экипажу 06.09.1912 - 1913 ( 29.04.) лейтенант 06.12.1913 морской летчик 1916 штурманский офицер 2 разряда 1916 В белых войсках Северного фронта; с 27.11.1918 в Славяно-Британском легионе. Эвакуирован в Турцию, в 1921-1922 гг. в Константинополе. Умер в г. Катанга (Бельгийское Конго). Он не был лечтком гвардейского экипажа. Как видите, он был прикомандирован к ГЭ для испытания по службе, но судя по всему его не прошел, т.к. 29.04.1913 он был переведен в Каспийскую отдельную флотскую роту. МИРКОВИЧ 1 Аркадий Григорьевич ( 03.03.1889 - 25.09.1972 ) корабельный гардемарин 18.04.1910 мичман 06.12.1910 лейтенант 06.04.1914 штурманский офицер 2 разряда 1916 С 25.12.1918 служил в отдельном Псковском добровольческом корпусе, затем помощником коменданта штаба Северного корпуса, далее в контрразведке при штабе Северо-Западной армии. В 1920 году был назначен на ЛД "МИКУЛА СЕЛЯНИНОВИЧ", стоявший в Шербурге и готовившийся к переходу в Крым. Поход не состоялся. В эмиграции проживал во Франции, умер в Париже ЛЮБУШКИН Борис Иванович ( 09.09.1894 - 19.06.1917 ) корабельный гардемарин 20.07.1915 мичман 30.07.1915 старшинство в чине 09.06.1915 Исключен из списков погибшим при исполнении боевого служебного долга 27.12.1917 Почему-то дата смерти 19-е июня. Не знаю, может ошибка
aden13: ДМЛ 19.04.1917 мичман Б.И.Любушкин при перелете из Гогенгольма в Гапсаль упал на М-16 недалеко от места намеченной посадки. Утонул, придавленный на мелководье обломками машины (Александров А.О. Победы, потери… С. 81). ТЛГ Вердеревского - ГМШ, 24.06.1917. «Сообщается для сведения 19 июня в 10 часов 30 минут при перелете мичман Любушкин упал и утонул будучи придавлен аппаратом на мелком месте» (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 2285. Л. 25). О том же - РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 2284. Л. 83. Любушкин Борис Иванович, мичман, Воздушная дивизия БМ. Утонул при падении с гидросамолетом при перелете с о. Даго в Гапсаль в 9 ч 30 мин 19.06.1917 (придавлен аппаратом на мелком месте) (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 2327. Л. 40). Исключен приказом от 27.12.1917. Погребен в г. Ревель на Военном кл. 24.06.1917 - РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 2180. Л. 343, 347. У Александрова, наверное, ошибка.
wind: У меня дата гибели Любушкина указана тоже 19.06.1917 г. , а вот номер приказа: В приказе по флоту и Морскому ведомству № 184 от 27.12.1917 г. значится погибшим при исполнении служебного долга . С уважением , В.
aden13: wind aden13 пишет: Исключен приказом от 27.12.1917. Я уже привел, и ТЛГ Вердеревского, и архив... Так что очепятка у Александрова " Я так думаю" © "Мимино"
wind: aden13 пишет: КОВАЛЕВСКИЙ 3 Павел Павлович ( 19.06.1888 - ......1929 ) В мае 1919 г. он был Ст. лейтенантом, Начальником дивизиона катеров-истребителей в Архангельске . aden13 пишет: т.к. 29.04.1913 он был переведен в Каспийскую отдельную флотскую роту. В 1916 г. переведен в 1 Балтийский флотский экипаж, видно уже летчиком . С уважением , В.
wind: ДМЛ пишет: Ноинский Михаил Павлович (23.03.1885 -?). Пропущено: Анна 3 Х и б. (11.09.1916), а дата награждения Георг. оружием у меня значится (27.12.1916). С уважением, В.
ркр065: ДМЛ пишет: Петров Сергей Андреевич (18.01.1889 – 1917).В службе с 1910 г. Окончил училище правоведения (1910), Морской корпус (1913), Бакинскую авиационную школу (1915). В 1915 году в штабе БФ был флаг-офицер мичман Сергей Петров, который приказом КФБМ за № 889 от 19 августа был списан в распоряжение ГМШ для поступления в офицерскую школу Морской Авиации ОВФ. Это он и есть?
aden13: ркр065 Другого Петрова Сергея в это время во флоте не было. Значит он
ДМЛ: Уважаемые господа офицеры! Всем спасибо за помощь. С уважением
ДМЛ: Лётчики Балтфлота.лето 1917 г
ДМЛ: Утгоф В.В
ДМЛ: Фриде Г.А
ДМЛ: А.Прокофьев-Северский
Olmalin: Может быть у кого-нибудь есть сведения о летчике Сергее Ивановиче Виктор-Берченко? Как сложилась его судьба после 1917 г.? Судя по всему, в Списке л/состава ... на апрель 1916 г. упоминается его брат: 334:::Виктор–Берченко Петр Иванович Лейтенант 17.12.1878 - ? Мичман (1900). ЕЖ-1916с.326(334)*
ркр065: ДМЛ пишет: Утгоф В.В
aden13: Olmalin Брат-то есть, вот он. А Сергея Ивановича нет нигде. Во флоте не служил, поэтому ничего не могу сказать. ВИКТОР-БЕРЧЕНКО Петр Иванович ( 17.12.1875 - 13.06.1964 ) мичман 06.09.1900 зачислен в запас флота 13.10.1903 определен в службу 30.03.1904 в чине за пребывание в запасе флота 23.02.1901 лейтенант 17.04.1905 зачислен в запас флота 23.01.1906 определен в службу 28.07.1914 в чине за пребывание в запасе флота 22.10.1913 Капитан 2-го ранга грузинского флота, командир отдельной морской роты в Батуме. В эмиграции с 1921 года проживал во Франции (на 1938 год в Марселе). Умер в Ницце
ДМЛ: Olmalin "у Виктор-Берченко Сергей Иванович (1880–?)Окончил Севастопольскую школу авиации в 1911 г. (диплом № 8 вручён 06.04.1911 г.). Оставлен инструктором. Во время войны командовал авиаотрядом на Юго-Западном фронте. Летал много и успешно. 4 декабря 1916 года его самолёт был подбит. В результате – тяжёлая авария и разрыв связок ноги. В течение десяти месяцев лечился в киевском госпитале. Лётную деятельность пришлось прекратить. Авиадарм В.М. Ткачёв определил бывшего лётчика в Авиаканц. После 1917 года сведений о Сергее Ивановиче Виктор-Берченко нет.
ДМЛ: А что известно об этих людях Ваксмут Пётр (?–1913) В 1913 году командующий морскими силами Балтики Н.О. Эссен внёс в Морской генеральный штаб предложение об оснащении аэропланами крейсеров. Вначале он предлагал провести все необходимые работы для размещения аэроплана на крейсере "Паллада". Непосредственно проработкой этой задачи на флоте занимались морской лётчик Пётр Ваксмут и инженер Шишков. К сожалению, опыты с гидросамолётами на крейсере "Паллада" так и не были осуществлены. Активный сторонник создания корабельной авиации на Балтике лейтенант П. Ваксмут погиб в результате аварии 25 ноября 1913 года. .Садовский Бронислав Станиславович. Поручик, морской лётчик. После революции в Вооружённых силах Юга России на Каспийской флотилии. К лету 1921 года в Басре. Дальнейшая судьба неизвестна. Сергиевский Глеб Васильевич (06.07.1890 – 1919). Брат Сергиевского Б.В. Родился в семье инженера путей сообщения. Окончил Киевский политехнический институт (1914). В службе и офицером с 1915 года. В 1917 году окончил Бакинскую авиационную школу. Инженер-механик мичман (1915), морской лётчик Балтийского флота. После революции в Вооружённых силах Юга России. Лейтенант. Убит в 1919 году в Петровске на Каспии. Сидоров.Окончил Бакинскую авиационную школу. Подпоручик по адмиралтейству, морской лётчик. В белых войсках Восточного фронта в 1-м гидроавиационном отряде Сибирской армии. Дальнейшая судьба неизвестна. Синицын Николай Николаевич (? – 1940). В авиации с 1916 года. В 1917 году окончил Бакинскую авиационную школу. Мичман военного времени Черноморской гидроавиации. После революции во ВСЮР и Русской Армии до эвакуации Крыма. Эвакуирован с флотом в Бизерту, вахтенный начальник линейного корабля "Генерал Алексеев". В эмиграции в США (с 1922 года). Работал на заводе И.Сикорского. Умер 6 мая 1940 года в Нью-Йорке.
aden13: ВАКСМУТ 1 Петр Петрович ( 24.04.1888 - 23.11.1913 ) корабельный гардемарин 06.05.1908 мичман 29.03.1909 лейтенант 06.12.1912 Исключен из списков погибшим при исполнении служебных обязанностей 10.12.1913
velbot-067: ДМЛ пишет: Olmalin "у Olmalin - это дама
ДМЛ: Прошу извинить. не знал
ДМЛ: Господа офицеры! А что по последним персонам нет добавлений и исправлений. Всё верно написано. Что-то тема загибаться начинает. Начали за здравие....
aden13: Сергиевский Глеб Васильевич (род. 06.07.1890) корабельный гардемарин-механик 1915 инженер-механик мичман 15.09.1915 Я думал, про этого в курсе, а остальных офицеров в списках 1916 и 1917 года нет
ДМЛ: ну слава Богу, живой человек отыскался!! aden13 СПАСИБО
Автроилъ: ДМЛ пишет: Нет это не Лобыцын,Это Верзунов, подуправлением Черкашина. От меня напрочь ускользнула суть вопроса! К кому и к чему претензии? С уважением ...
aden13: ДМЛ Сидоровых нашел троих, но они тебе вряд ли подойдут6 Сидоров Михаил ОГК (1917) Мичман 25.03.1917 Сидоров Вячеслав Григорьевич Инженер-механик Старший лейтенант 06.04.1914 Сидоров Константин Ефимович Полковник корпуса гидрографов 06.12.1911 Больше Сидоровых во флоте не было
ДМЛ: aden13 В принципе, первый и второй очень даже может быть
aden13: По Михаилу это все, больше ничего нет. По механику могу подбросить, если надо. P.S. ДМЛ Открывай новую ветку, эта уже стала плохо грузиться
ДМЛ: aden13 Морские лётчики-2 ??? Как амерские блокбастеры??
aden13: ДМЛ 2 и 1/2
ДМЛ:
aden13:
Автроилъ: ДМЛ пишет: Нет это не Лобыцын,Это Верзунов, подуправлением Черкашина. От меня напрочь ускользнула суть вопроса. Кто под чьим управлением и к кому претензии: к Лобыцыну, к Верзунову или к Черкашину? С уважением ...
ДМЛ: Автроилъ Это не претензии, Это констатация факта, не более того. Я привёл источник. Кому-то не понравилась фамилия Черкашин. Не имею честь знать ни одного из них. Мне, например, справочник кое в чём помог. нашёл сведения которых небыло у меня и несколько фамилий. Так что всё О"КЕЙ
ДМЛ: Я вообще не понимаю в чём меня обвиняют!!!!!!
ДМЛ: Автроилъ Если чем-то невольно обидел-прошу прощения. Честное пионерское не хотел!! Справочник действительно мне помог С уважением
wind: ДМЛ пишет: А что по последним персонам нет добавлений и исправлений. Извините, но я по Адмиралтейским, увы не силен :-((, да и список, Мичманов военнго времени тоже утерял :-((((, хотя вполне возможно все же найду в старых бумагах, его бумажную версию, а пока :-(( ... Если надо будет, подсказать по строевым офицерам, с радостью подскажу ... С уважением, В.
ДМЛ: wind Поясните пож-ста. Строевые-это флотские, да? А по Адмиралтейству-это переведённые на флот, так? Уж извините дилетантские вопросы. К флолту никогда отношения не имел и мало разбираюсь в этих вопросах
Автроилъ: ДМЛ пишет: Это констатация факта Какого? Вы походя задели трёх уважаемых людей, один из которых уже умер, а объяснится не желаете. Это Ваша позиция? ДМЛ пишет: Не имею честь знать ни одного из них
wind: ДМЛ пишет: Строевые-это флотские, да? Да ДМЛ пишет: А по Адмиралтейству-это переведённые на флот, так? Да , ну или зачисленные ... Единственно, могу дать справку и вполне возможно его судьбу, если офицер Закончил Морской корпус а затем стперешел в кой либо Корпус, ну или офицера по Адмиралтейству если его перевели во флот ... В остальных случаях, Вам более оперативно может помочь ув. aden13, ну или я, но только то что есть на этого офицера в "Списке личного состава ..." за 1916 г. С уважением, В.
wind: Автроилъ пишет: Это Ваша позиция? Ну что Вы так набросились на человека :-(, он то вообще не при делах ... Посто выкладывая информацию для проверки он в одном из своих постов написал "Морской летчик 1 Балтийского флотского экипажа" aden13 и я указали что такой должности не было, тогда он как аргумент привел Вашу работу, из которой он собственно взял данные, и ничего он походя не Автроилъ пишет: задели трёх уважаемых людей, один из которых уже умер, Так что, Вы не с него спрашивайте, а посмотрите более ранние посты ... И если Вы посчитаете что задета Ваша честь или честь Лобицына, обращайтесь ко мне или к aden13 и мы, покрайней мере я, извинюсь перед Вами, за попраную Вашу или Лобицына честь ... С неизменным уважением , В.
Автроилъ: wind пишет: привел Вашу работу, из которой он собственно взял данные, Так пусть укажет кто-нибудь фамилию этого летчика. Я проверю. И опять же, там по приказам летали не только «офицеры 1-ого БФЭ », но и есаулы и ротмистры... Да и акцент у меня был сделан на их (моряков СЗА) дальнейшей участи, их судьбе. С уважннием ...
wind: Это писал ДМЛ Нет это не Лобыцын,Это Верзунов, подуправлением Черкашина.По поводу форума-Вы же сами говорите что нижними чинами не занимаетесь. А у меня много всяких прапорщиков по Адмиралтейству и пр. и пр. о есть Михайлов МК не заканчивал. Что в очередной книге очередная ошибка. А вроде авторитетный автор. Жаль.. Эдак каждую персону придётся обсуждать. Да вы меня с форума погоните.... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ aden13 ДМЛ Если Лобыцын, то это действительно авторитетный автор, но проверять желательно все. А форум для того и существует, что бы исправлять ошибки и помогать в этом по возможности. Вот например я не знал, что Михайлов из зауряд-прапорщиков, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Вот помоему с этого все и началось, вполне возможно и я не все привел, но поверьте Владимир, так никто всуе не вспоминал ни Вас и Лобицына ... Да и любые бездоказательные обвинения кого либо, не смотря ни на что, ни на свое личное отношение к кому либо, я всегда старался, вернее буду стараться (т.к. пока в таких делах никто, слава богу, еще замечен не был :-) ), безжалостно присекать, уж поверьте мне ... С уважением, В.
wind: Чтобы немного остудить накал страстей решил вот выложить то что мне известно про Старшего лейтенанта Штральборна Владимира Александровича, хотя Вам ДМЛ и без меня наверно, все было и так известно :-))) ... Корабельный гардемарин (02.05.1912), Мичман (1912), Лейтенант (10.04.1916 ), Старший лейтенант (--). По производству в офицеры назначен в 1 Балтийский флотский экипаж , окончил авиационое отделение Политехнического Института СПб , и курс воздухоплавлавания в Севастополе . Во время Первой мировой войны лётчик 1 судового авиационного отряда на учебном судне "Орлица", затем Командир авиаотряда "Д" на о. Эзель и Командир летающей лодки ЩС 5 . 1917 г. - Окончил Школу высшего пилотажа в Москве . Во время Гражданской войны Начальник авиационного отделения Штаба Северо-Западной армии Ген. Юденича . Награжден: Станислав 3 степени с Х и б. (11.01.1916), Анны 3 степени с Х и б. (28.05.1916), Владимир 4 степени с Х и б. (11.09.1916). Умер в Сан Франциско 27.08.1966 г. С уважением, В.
aden13: Могу немного добавить по Штральборну: В октябре 1919 года командирован в Германию для закупки авиационного имущества, где и остался вследствие ликвидации армии. В 1920-1922 гг. проживал в Берлине, в 1922 году переехал в Париж. В 1942 году депортирован в Германию, работал на заводе Mersedes-Benz около Штутгарта. В 1949 году переехал в США, умер в Сан-Франциско Уважаемый Автроилъ , никто никого не собирался задевать. Фамилия этого летчика Петров Сергей Андреевич, ДМЛ написал "летчик 1-го Балтийского флотского экипажа", я его поправил, он сослался на справочник, не упоминая автора. Я уточнил, он ответил. Поверьте, я с большим уважнием отношусь и к Вам, и к Н.А., и особенно к ныне покойному В.В., тем более которого имел счастье знать лично. Надеюсь, тема закрыта. Кстати, нет ли у Вас возможности уточнить. У Н.А. в книге по М.М. Домерщикова упоминался бывший лейтенант В.Г. Кизеветтер (МК(1901)), который, по тексту автора, скончался в Вене в 1947 году. Можно ли как-нибудь уточнить эту информацию?
aden13: ДМЛ У Лобыцына Н.Н. Синицын упоминается среди умерших в эмиграции (06.05.1940 в Нью-Йорке) с пометкой: в 1915 году поступил в Отдельные гардемаринские классы, в 1916 году перевелся в авиацию. Но если он мичман военного времени, то он должен был заканчивать Школу прапорщиков флота. Они выпускались прапорщиками по адмиралтейству, а в 1917 году были переименованы в мичманов военного времени. К сожалению, у меня нет по ним никакой информации.
wind: aden13 пишет: У Лобыцына Н.Н. Синицын упоминается среди умерших в эмиграции (06.05.1940 в Нью-Йорке) Гляну сегодня вечером, может будет чего сказать :-))
ДМЛ: wind пишет: окончил авиационое отделение Политехнического Института СПб , и курс воздухоплавлавания в Севастополе ВЫ не обидитесь, если я немного Вас поправлю. При Питерском политехе не было авиационного отделения. Были теоретические курсы авиации Захарова. Такие же курсы , организованные Жуковским были при ИМТУ( ныне это Бауманка). Будущие лётчики получали на этих курсах теоретическую подготовку. а затем направлялись в авиашколы. Курс воздухоплавания-наверное, всё-такаи имеется ввиду Севастопольская офицерская авиационная школа (Кача).Закончив курсы воздухоплавания он не был бы лётчиком.Кстати, биографическая справка на Штральборна приводится в книге, о которой здесь так много говорилось
ДМЛ: Цывинский Николай Яковлевич (26.01.1892 – 1916) В службе с 1910г. Окончил Морской корпус (1913). Мичман (1913). Лётчик Воздушного района Службы связи Черноморского флота.. 27 апреля 1916 года пилот мичман Цывинский Н.Я с механиком взлетел на самолёте М-5 с целью выполнения тренировочного полёта. Через 20-30 минут самолёт упал с высоты 350 метров, экипаж погиб. Предполагаемой причиной катастрофы явилась поломка каленвала двигателя, который сломался и разрушил картер. Осколки последнего повредили пропеллер и проводку управления, лишив пилота возможности влиять на ситуацию. Награды: орден Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (15.06.1915) Есть что добавить по данной персоне???
Olmalin: Спасибо за сведения о Виктор-Берченко. Не знаю, попадались ли кому Адрес-календари Севастопольского градоначальства (интересно, с какой периодичностью они выходили)? Вот что приводится в адрес-календаре за 1913 год (вероятно, последний выпуск, дальше было уже не до этого): Школа авиации. Отдела Воздушного флота. Высочайше утвержденнаго особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования. Лагерь Александро-Михайловский, близ гор. Севастополя, тлф. № 297. Телеграфный адрес: Севастополь – Авиации. Школа авиации состоит в ведении Отдела Воздушного флота (С.-П-бург, Офицер., 35, дворец ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЫСОЧЕСТВА ВЕЛ. КН. АЛЕКСАНДРА МИХАЙЛОВИЧА) и содержится на средства Высочайше Утвержденного Особого Комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования и имеет целью подготовлять кадры личного состава для русского военного воздушного флота. Программа школы состоит в практическом изучении воздухоплавания. Состав обучающихся комплектуется из числа лиц, состоящих на действительной военной службе, преимущественно: офицеры – летчиками и нижние чины – механиками. Для замещения свободных вакансий Отдел Воздушнаго флота сообщает Морскому Министру и Главному Инженерному управлению Военного ведомства. Для поступления в школу авиации необходимо подать о сем соответствующий рапорт по команде. Врем. и.д. начальника школы кап. князь МУРУЗИ Алд. Алд., адъютант прч. МЕШЕТИЧ Никл. Никл., заведыв. Хозяйств. прч. ГАУСМАН Тимофей Платонов., заведыв. Мастерскими прч. Цветков Борис Леонид., помощн. заведыв. мастерскими пдпрч. ЖУКОВ Алд. Евлампиев., заведыв. Командою прч. ПАВЛЕНКО Виктор Алс., казначей прч. КАПУСТЯН Конст. Федор., старший врач к.а. БЕДНАРОВСКИЙ Севериан Федор., младш. врач лекарь СИПАТКИН Ив. Федор. РУКОВОДИТЕЛИ: Шт.-кап.: ВИКТОР-БЕРЧЕНКО Серг. Ив., ЗЕМИТАН? Ив. Яковл., АНДРЕАДИ Дм. Георг., лейт. ДЫБОВСКИЙ Виктор Владим., прч.: МАКЕЕВ Борис Владим., ИЛЬИН Алс. Алс., ТУНОШЕНСКИЙ Ив. Никл., пот. почетн. Гражд. ЕФИМОВ Мих. Никифор. СПЕЦИАЛЬНЫЕ КУРСЫ: Шт.-кап.: МУХИН Анатолий Вас., ГРУЗИНОВ Евграф Ефграфов., ВОРОТНИКОВ Алд. Степан, ГОЛУБОВ Пав. Вас., БОЙНО-РОДЗЕВИЧ Серг. Аркадиев., шт.-ротм. ЕСИПОВ Владим. Никл., прч.: МЕШЕТИЧ Никл., Никл., ПАВЛЕНКО Виктор Алс., РЫЖКОВ Агей Георг., ВОЙТКЕВИЧ Мих. Мих., КУЛЬВИНСКИЙ Алс. Иосифов., ПОЛИКАРПОВ Георг. Ив., КОНОВАЛОВ Федор Евгениев., ГАНЬШИН Борис. Епенетов.?, ЯБЛОНСКИЙ Георг. Антон., ЦВЕТКОВ Борис Леонид., ИВАНОВ Борис Андр., ШОШИН Алд. Як., КАПУСТЯН Конст. Федор., пдпрч.: КЛЕПИКОВ Петр Владим., князь АБАШИДЗЕ Мих. Дм., БЕЛОВ Алд. Конст., КРОПИДОВ? Никл. Павл., КОТОВ Алс. Вас., СОКОЛОВ Викт. Георг. ОБЩИЙ КУРС: Шт.-кап.: КОКАЕВ Никл. Владим., ШИМКЕВИЧ Владим. Конст., БОГДАШЕВСКИЙ Пав. Петр., ДУБОНОС Евген., Дм., БЫК Никл. Ант., ВАРГАСОВ Владим. Никл., КУТОВОЙ Никл. Вас., прч.: МЕЛЬНИЦКИЙ Никл. Мих., ШУМСКИЙ Никл. Эдмундов., ИВАНОВ Влад. Гаврилов., МРОЧКОВСКИЙ Антон Эмериков., БИРКО Алс. Мих., ЗАГУРСКИЙ Казимир Марианов., ОРЛОВ Владим. Никл., БОЯРОГЛО Никл. Павл., САДИКОВ Серг. Валерианов., КУЗЬМИНСКИЙ Владим. Конст., ДЕЛИБАЛТА Ив. Дм., ЩАВИНСКИЙ Борис Никл., ОХОТНИКОВ Серг. Ив., МИХАЙЛОВ Никл. Леонид., лейт. ВИРЕН Никл. Робертов., мичм. ЛУЧАНИНОВ Борис Нилов., пдпрч.: ТРЕСКИН Як. Алд., БЕЛЯКОВ Алд. Ив., БАГЕНСКИЙ Алд. Алд., АФОНСКИЙ Петр Евгениев., КОНДРАТОВ Констант. Петр., АГЕЕВ Леонид Алс., ТИХОЦКИЙ Алд. Серг., СЕРГЕЕВ Петр Петр., МИГАЙ Андрей Степ., ПАВЛОВ Евг. Алд., КАЛАШНИКОВ Андрей Никл., корн. ЧЕРВИНСКИЙ Леонид Петр. Прикомандированный кап. ЯУНЫТ Аркадий Ив. С уважением, Olmalin.
ДМЛ: Olmalin Всегда рад помочь. Спасибо Вам за цитату из адрес-календаря. Фотография Виктор-Берченко нужна???
Автроилъ: aden13 пишет: лейтенант В.Г. Кизеветтер (МК(1901)), который, по тексту автора, скончался в Вене Постараюсь как-нибудь проверить, дня через три - четыре сообщу. С уважением ...
Olmalin: Есть у меня фотография штабс-капитана С.И. Виктор-Берченко 1910 г. из журнала «Родина». Ноябрь 2000, С.92-93. и маленькое фото из газеты 1913 г., сделанное во время перелета Севастополь-Киев, качество соответствующее. Если у Вас что-то другое, буду признательна. С уважением, Оlmalin. Кстати, небезызвестный М.Н.Ефимов квартировал в Севастополе вместе в С.И.Берченко на Екатерининской, 12 в доме деда А.А.Ахматовой. Деда, правда, в живых уже не было, а вот тетка её, Мария Антоновна Горенко, была жива. Это к вопросу о том, как тесен мир...
Dirk: Посмотрел ветку, выкладываю несколько "заметок на полях". Несущественных, но - вдруг пригодится... Чехурский Окончил Московский лицей и Курсы гардемарин флота. Кожин А.А. А летчик ли он? Окончил Морское училище (1916). "Лейтенант Александр Александрович Кожин после выпуска был назначен в Черное море на "Императрицу Екатерину". За поход на "Розе" (постановка мин со старшим минным офицером с "Екатерины") в 1917 г. был награжден орденом Св. Анны 4 ст. В этом же году был назначен на строящийся линкор "Имп. Александр III", на котором и пробыл до передачи его в Севастополе немцам. Во время Добровольческой Армии сначала был в Екатеринодаре в Гл. Морск. Управлении, потом (дек. 1919) на КЛ "Терец" до эвакуации Севастополя. В 1920 г. был произведен в лейтенанты и получил два года старшинства за участие в действиях "Терца" под Геническом. Эвакуировался вместе с флотом в Бизерту. Затем был на гражданской службе в Тунизии в качестве топографа до отставки в 1956 году, после чего продолжал такую же работу в частном порядке до 1961 г. С тех пор живет на пенсии на юге Франции." – Бюллетень …, № 1/109 от 10.04.1966, С.9. (фото – там же, С.3.) КОЖИН Александр Александрович, лейтенант, 1895–1975. Мемориал военных моряков, Русское кладбище. Ницца. Грезин И.И.: умер: hôpital Brousaille, Cannes, 5.08.1975, 79,5 лет, ٱ 9.08.1975, отпевал причт церкви в Канне Штевен Дмитрий Иванович гардемарин флота прапорщик по авиац. части 01.12.1915 С 1914 г. плавал на ЛК "Гангут", 05.04.1915 убыл на 4-ю авиационную станцию (РГАВМФ. Ф. 989. Оп. 1. Д. 1381. Л. 5). Бересневич В 1939 - член Комитета Старшин кают-компании в г. Шанхае (Список членов кают-компании г. Шанхая на 1939 г. Печ. экз. Б-ка РГАВМФ. № 20411, 624 И).
bratishka: Уважаемые коллеги! В разных материалах упоминается, что морской летчик капитан 2 ранга Дмитрий Александров был убит выстрелом в спину под Ригой, когда вел в атаку Ревельский морской батальон. Не знаете ли - откуда такая информация? В известных мне документах по этому батальону (к сожалению, очень фрагментарных) Александров не упоминается. Хотя батальон, действительно, воевал летом под Ригой и получил 115 Георгиевских крестов - фактически на всех уцелевших.
ДМЛ: Olmalin Для Вас, как и обещал
aden13: ДМЛ пишет: Есть что добавить по данной персоне??? ЦЫВИНСКИЙ Николай Яковлевич ( 26.01.1892 - 27.04.1916 ) корабельный гардемарин 14.04.1913 мичман 05.10.1913 Исключен из списков погибшим при исполнении боевого служебного долга 06.06.1916 ОРД. : Зол. зн. п. ок. курса М.К. ( 13 ) , Св. бр. О п. 300 л. Царст. Дома Романовых ( 13 ) , Св. бр. О п. 100 л. Отеч. в. 1812 г. ( 14 ) , А 4 " За храбр. " ( 15 06 15 ) . "Состоя в авиации ЧФ для обучения убит при полете" (РГАВМФ. Ф.417. Оп.4. Д.1725. Л.95). Исключен приказом № 1587 от 06.06.1916. Упали с 700 метров в 10 ч утра. Цензовый лист, 1916 г. - РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 1920. Л. 163-163 об. Исключен из списков 06.06.1916.
ДМЛ: aden13 Большое спасибо
ДМЛ: А вот что есть у меня Александров Дмитрий Николаевич (21.01.1877 - 1917) В службе с 1897 года. Участник обороны Порт-Артура. Инженер-механик капитан 2-го ранга (1912). Окончил авиашколу во Франции (диплом №472, 1911). В 1911 году прикомандирован к авиашколе при Отделе Воздушного флота. В том же году участвовал манёврах под Санкт-Петербургом, затем - в киевских манёврах. В 1912 году помощник начальника Восточного района, наблюдательных постов и станций Балтийского моря, в 1913 году - командир испытательной станции для гидропланов в Санкт-Петербурге. Зимой 1914 года принял участие в качестве лётчика в полярной экспедиции Б.А.Вилькицкого. Морской лётчик (1915) Балтийского флотского экипажа. В его аттестации было сказано: «прекрасный механик с большим опытом и знаниями….Общеобразованный и достаточно начитанный…..Прекрасно себя держит с начальством, подчинёнными и сослуживцами…Не пьёт…Не курит…»(запись 1909-1910) Б.П.Дудоров отметил: « Несмотря на то, что /Александров/ впервые оказался начальником /авиастанции/ , имеющим в подчинении флотских офицеров и несмотря на предубеждение последних, сумел не только удержаться на высоте положения, но даже своим влиянием сгладил трения бывшие между некоторых офицеров.» Близорукость не позволила Александрову стать блестящим пилотом. Летом 1917 года, уже покинув ряды морской авиации, он создал Морской ударный батальон, командуя которым был убит на Западном фронте. Награды: ордена Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (19.12.1905), Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (11.1911), Св.Анны 2-й ст. с мечами и бантом (11.01.1916), шведский орден (1910).
wind: Вот что про него пишет Б.П. Дудоров "ИНЖЕНЕР МЕХАНИК КАП. 2-го ранга Д.Н.АЛЕКСАНДРОВ Порывистая натура моего ближайшего сотрудника Дмитрия Николаевича Александрова не могла довольствоваться учебными занятиями, и зимой 1914 г. он откомандирововался в распоряжение Кап. 2-го ранга Б.Вилькицкаго для участия с гидропланом в Полярной Экспидиции . Вновь пришлось встретиться с ним лишь в июне 1917 г. , когда мне с глубокой тоской привелось вручить ему на Дворцовой площади Знаменный флаг созданного им Морского Ударного Батальона, во главе которого, идя в атаку в роковом наступлении на Западном фронте, он пал смертью храбрых..." Только Дудоров ошибся его звали Дмитрий Васильевич Александров . С уважением, В.
ДМЛ: Спасибо, у себя исправил
aden13: wind ДМЛ А вот что значится у меня: 10 Июля 1917 года 141-й Пехотный Можайский полк в бою у д. Голодайка юго-западнее Двинска Инженер-механик Капитан 2 ранга Дмитрий Васильевич Александров 2-й Значит, у меня ошибка?
ДМЛ: aden13 Думаю ,да. Ведь у нас с wind одни и те же данные, тем более он привёл приказ Дудорова
ДМЛ: А вот такой знаком? Александров Николай Аполлонович (1895 -?). Окончил Морской корпус. Мичман, морской лётчик. После революции в рядах ВСЮР и Русской Армии до эвакуации Крыма. Лейтенант. Эвакуирован на корабле "Лазарев".
aden13: АЛЕКСАНДРОВ Николай Аполлонович ( ......1895 - ... ) корабельный гардемарин 27.07.1916 мичман 30.07.1916 В Добровольческой армии, ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма; на бронепоезде "АДМИРАЛ НЕПЕНИН". Тяжело ранен в бою 14.10.1918 у разъезда Базовая под Ставрополем. Эвакуирован на ПХ "ЛАЗАРЕВ" Этот?
aden13: Но был еще один Николай Александров АЛЕКСАНДРОВ Николай ( ... - ... ) мичман 04.05.1917
ДМЛ: aden13 Быстрее всего да!!! МОя благодарность не знает границ!!!
aden13: ДМЛ Ситуация в том, что в списке на 1917 год написано: Александров Николай мичман 30.07.1916 и Александров Николай мичман 04.05.1917 Это уточнение я взял у Волкова. А может он перепутал и Аполлонович - это Александров выпуска 1917 года? Если есть возможность, надо бы проверить. P.S. Кстати, оба закончили Морской корпус
ДМЛ: Антон! Я поэтому и обратился к Вам и открыл эту ветку, потому, что Вы здесь все профессионально занимаетесь персоналиями флота. У меня нет возможности проверять сведения на морских офицеров(к сожалению). То что пишет Волков требует однозначной проверки, Вы это наверное и без меня знаете. Если по лётчикам пришедшим из других родов войск или ставших лётчиками, окончив авиашколы, я с помощью большого числа помощников (коим особая моя благодарность), имею возможность проверить информацию, то по морлётам можете помочь только Вы, участники форума Кортик. Именно поэтому я и обратился сюда за помощью
aden13: Условно будем пока верить Волкову. Но постараюсь перепроверить, есть кое-какие возможности. Хотя по возрасту больше похож на 1916 год. 1895 это к выпуску уже 21 год, а с учетом, что в войну выпуск был на год раньше, то и так уже 22 года к выпуску. А если следующего, то к 1918 23 года - староват
wind: ДМЛ пишет: шведский орден (1910). Шведский орден Меча кавалерский крест 1 класса (1910) . С уважением, В.
wind: aden13 пишет: АЛЕКСАНДРОВ Николай Аполлонович ( ......1895 - ... ) корабельный гардемарин 27.07.1916 мичман 30.07.1916 Не правда Ваша :-)), у меня сей господин значится как Николай Николаевич, вот коротко по нему: 09.05.1920 г. - Произв. в Лейт . Прик. Ком. фл. Черн. м. № 725 от 04.10.1919 г. за буйство и бесчестие в Ейске арестован на гауптвахту на 7 суток . Прик. Ком. фл. Черн. м. № 3473 от 15.05.1920 г. назначен из Штаба флота , Помошником Начальника дивизиона легких катеров . Умер 25.04.1965 г. в США С уважением, В.
ДМЛ: wind Так какой это Александров. Тот о котором спрашивал я или другой. Я уже запутался
wind: Решил проверить дату смерти Александрова :-((, оказывается это не он :-(((, 25.04.1965 г. умер мичман Н.Н.Александров (МК 1920), вот ведь облажался :-((. Зато рядом нашел некролог на Подпоручика по Адм. Дмитрия Дмитриевича Критского морского летчика , ДМЛ надо ? С уважением, В.
wind: ДМЛ пишет: Так какой это Александров. Тот который окончил Морской Корпус в 1916 г. С уважением, В.
ДМЛ: На этого? Критский Дмитрий Дмитриевич (1893 – 1965). В 1917 году окончил Бакинскую школу морской авиации. Прапорщик, морской лётчик. После революции в Вооружённых силах Юга России на Каспийской флотилии. Подпоручик по адмиралтейству (24.01.1919). Весной и летом 1921 года находился в лагере в Басре (Месопотамия), затем в белых войсках Восточного фронта на Сибирской флотилии. При эвакуации 1922 года остался в Шанхае. После 1949 года – в США. Умер 1 июня 1965 года в Сан-Франциско. Похоронен на Сербском кладбище в г. Колмо близ Сан-Франциско. Конечно нужно!!!
ДМЛ: wind пишет: Тот который окончил Морской Корпус в 1916 г. Но это Аполлонович??
ДМЛ:
velbot-067: Данные из Списка за 1916 год: Александров 2-й Дмитрий Васильевич капитан 2-го ранга 1-й Балтийский флотский экипаж. Морской летчик (1915). Родился 21 января 1977 г. Православный, холост. В службе с 1897 года. Младший инженер-механик (1900). Помощник старшего инженер-механика (1904). Переведен в штабс-капитаны (1905). Подполковник (1912). Переименован в инженер-механики капитаны 2-го ранга (28.03.1913). В чине с 6.12.1912 г. Награды: светло-бронзовая медаль посвященная событиям в Китае 1900-1901 гг. (1901) орден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (19.12.1905) светло-бронзовая медаль «В память русско-японской войны 1904-1905 гг.» (1906) орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (18.06.1907) Кульмский юбилейный знак в память 200-летия Гвардейского Экипажа (1910) орден Святого Станислава 2-й степени (1910) подарок по чину (4.11.1911) светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» (1913) нагрудный знак для защитников крепости Порт-Артур (1914) светло-бронзовая медаль «В память 200-летия морского сражения при Гангуте» (1915) орден Святой Анны 2-й степени с мечами (11.01.1916) Иностранные награды: шведский орден Меча (кавалерский крест 1-го класса, 1910)
wind: ДМЛ пишет: Конечно нужно!!! Ну тогда держите :-)) "Подпоручик по Адмиралтейству Дмитрий Дмитриевич Критский скончался в Сан-Франциско после операции /удаление раковой опухоли в мозгу/ 1 июня с.г. Покойный, после 3-го курса Петроградского университета, был зачислен вольнопределяющимся во флот. В 1917 г. окончил Бакинскую Школу Морск. Авиации, получил звание морского летчика и был произведен в прапорщики по адмиралтейству. Принял участие в Гражданской войне и был произведен в подпоручики но адмиралтейству. В 1921 г., с партией морских офицеров, прибыл во Владивосток и был нажначен Флаг-офицером контр-адмирала Ю.К.Старк. В конце 1922 г. с Флотилией адм. Старка прибыл на Филипины, а в 1923 г., вместе с другими морскими семьями, на военном транспорте "Меррит" был доставлен в Сан-Франциско. Был членом -учередителем кают-кампании Сан-Франнциско. В 1938 г. поступил на службу на транспорты американской армии квартирмейстером и скоро, по переводе транспортов во флот (Military Sea Transportation Service), продолжал службу уже капитаном. Закончил он службу в 1960 г. к-ром транспорта "Sgt. Pendleton", которым прокомандовал свыше 10 лет. Вскоре после этого он вторично женился и был очень счастлив в этом браке. Дмитрий Дмитриевич, проводя много лет в море, никогда не терял связи с кают-кампанией; он обладал обаятельным характером и пользовался любовью и популярностью как среди своих друзей и знакомых, так и среди своих сослуживцев" С уважением, В.
ДМЛ: wind Весьма благодарен.Может ещё по кому нибудь есть подобные документы??
wind: ДМЛ пишет: Может ещё по кому нибудь есть подобные документы?? Ну я думаю на процентов 80 офицеров умерших после 1949 г. :-)) ... С уважением, В.
ДМЛ: я имею ввиду морских лётчиков
velbot-067: wind пишет: Ну я думаю на процентов 80 офицеров умерших после 1949 г. :-)) wind, Вам что, все зарубежные кают-компании отписали все свои материалы в наследство
wind: ДМЛ пишет: я имею ввиду морских лётчиков Ну а разве морские летчики не были морскими офицерами ? :-) С уважением, В. ЗЫ Просто надо смотреть ...
ДМЛ:
wind: velbot-067 пишет: Вам что, все зарубежные кают-компании отписали все свои материалы в наследство Да нет :-)), просто как уже писал , у меня есть "Бюллетени Общества Офицеров Российского Императорского флота в Америке", за период с 1949 по 1969 г.г. , а там давали списки практически всех умерших, и практически на всех давали некрологи ... С уважением, В.
velbot-067: Крыгин Михаил Андреевич, морской летчик, воевал в Испании - вот ссылка http://bfrz.ru/news/kazaki_traged_31_01_2005/kyzneszov_dokl.htm
Автроилъ: Это военный летчик Шидловский Михаил Фёдорович. По некоторым данным служил в Морской авиации, а его брат командовал Воздушной дивизией БМ. Господа Авиаторы, тут я ничего не утверждаю и конешшно же могу ошибаться (мало сведений). По сему буду рад любому дополнению.
wind: ДМЛ пишет: ВЫ не обидитесь, если я немного Вас поправлю. При Питерском политехе не было авиационного отделения. Были теоретические курсы авиации Захарова. Конечно не обижусь :-)), только то что я написал было напечатано в "Бюллетенях...", а биографии туда посылали сами офицеры ... Ну и вот Вам небольшой подарочек :-)): это Владимир Александрович Штральборн: А это Павел Антонович Эмеретли Фоторафии были довольно неплохого качества, естественно для "Бюллетеней..." неплохого :-))), вот и решил выложить ... Других то пока все равно нет :-)) :-(( С уважением, В.
ДМЛ: Автроилъ Я эту фотографию знаю, есть фотографии пилотских документов Шидловского. Пока выяснить о нём ничего не удалось. По одной из версий это племянник генерала шидловского. командира Эскадры Воздушных Кораблей "Илья Муромец". Но, повторюсь, пока сведений об этом человеке найти не удалось. Надо попытаться связаться с Михеевым, знатоком и историографом Сикорского и Эскадры wind За фотографии особое спасибо
ДМЛ:
ДМЛ: Если внимательно рассмотреть его погоны, видна шифровка ИМ- т.е Илья Муромец.Но это тоже одна из рабочих версий
Автроилъ: Получается, что Шидловские, вроде как, к Морской авиации и не причастны? С уважением ...
ДМЛ: Уважаемый Автроилъ Возможно во флоте и были люди с фамилией Шидловские. Вам, как знатоку истории флота это лучше знать. Яя уже писал, что не знаток флотский персоналей. В авиации Шидловские фамилия известная. М.В.Шидловский- председатель правления РБВЗ и первый командир ЭВК. Его племянник (вероятно это и есть человек, о котором мы говорим) служил в эскадре механиком одного из Воздушных Кораблей. Сейчас посмотрел Списки 1916 г.-три Шидловских, но имели ли они отношение к морской авиации не знаю С уважением
aden13: ДМЛ Во время ПМВ во флоте было три Шидловских: капитан 2-го ранга Бронислав Францевич, подводник, погиб в 1917 году; лейтенант Вадим Всеволодович, служил в ЧФ, и инженер-механик капитан 1-го ранга Порфирий Порфирьевич, водолаз. Их отношение к морской авиации не просматривается никаким образом
Автроилъ: aden13 пишет: Их отношение к морской авиации не просматривается никоим образом Что и требовалось доказать! Мне просто надо было знать, насколько я прав. Последняя просьба, может у кого есть качественное изображение летающей лодки М-5. Я бы в ответ скинул пару доселе неизвестных фотографий из жизни флотской авиации. С уважением ...
Автроилъ: ДМЛ пишет: Вам, как знатоку истории флота, это лучше знать Всё может только Сущий, мы же только пылинки у ног его ... С уважением ...
Dirk: Нашлось случайно в закромах.. Яременко Петр Гаврилович. Родился 17.01.1884. Казак Ивангорода Черниговской губ. Принят на службу Березенским уездным по военным делам присутствием (17.10.1905). Служба с 01.01.1906. На службу явился 13.01.1906. Зачислен в 13-й флотский экипаж (06.05.1906). Матрос 2 статьи (10.05.1906). Машинист 2 ст. (16.11.1906). 6-й ФЭ (05.12.1906), 19-й ФЭ (24.02.1907). Машинист 1 ст. (01.01.1908). 4-й ФЭ (02.04.1908). Назначен на 3-й дивизион миноносцев (29.06.1908). Приказом командующего Минной дивизией произведен в машинные квартирмейстеры 1 ст. (01.01.1909). Приказом начальника Действующего флота Балтийского моря переименован в машинные унтер-офицеры 1 ст. (№ 204, 21.05.1910). Циркуляром штаба начальника Действующего флота БМ № 1247 переведен в отдел воздушного флота с зачислением на сверхсрочную службу по 2 разряду с 15.09.1910 (05.10.1910). Таким же циркуляром № 42 переведен в команду Службы связи БМ (10.03.1911). За отличие при тушении пожара 12.06.1910 на газолиновой миноноске № 7 награжден знаком отличия орден Св. Анны № 2731 (приказ начальника Службы связи БМ № 226 от 12.08.1911). Награжден единовременным пособием в размере 150 руб., широким серебрянным шевроном и переведен на оклад добавочного жалования по 268 руб. в год с 15 сентября 1912 г. (его же приказ № 411 от 16.09.1912). С 15.09.1913 - оклад добавочного содержания увеличен до 300 руб. в год. С 01.10.1913 перечислен в 1-й разряд сверхсрочных с окладом добавочного содержания 372 рубля в год (его же приказ № 563 от 23.10.1913). Приказом командующего флотом БМ № 263 произведен с 01.09.1914 в авиационные унтер-офицеры 1 ст. (02.10.1914). Циркуляром штаба командующего флотом БМ объявлено, что выдержал экзамен на звание авиационного кондуктора (30.12.1914). Приказом флоту и Морскому ведомству № 102 произведен в авиацинные кондукторы (28.02.1915). Циркуляром штаба командующего флотом БМ № 197 назначен в Службу связи БМ (18.03.1915). Серебрянная медаль "за усердие" для ношения на шее на Владимирской ленте (18.07.1915). Геориевская медаль 4 ст. № 487290 (приказ командующего флотом БМ № 991 от 20.09.1915). Георгиевский крест 4 ст. № 434666 за разведку Виндавы и бомбардировку крейсера в гавани под огнем противника 28.08.1915 (его же приказ № 1134 от 24.10.1915). Георгиевский крест 3 ст. № 1848 за то, что 10.09.1915 у Цереля отогнал неприятельский гидро, пытавшийся провести разведку (у противника пулемет, у Я. - карабин). Приказом флоту и Морведу № 1499 произведен в подпоручики по Адмиралтейству (23.11.1915). Циркуляром Главного морского штаба № 105 объявлено, что морской министр утвердил в звании морского летчика с 23.11.1915 (29.02.1916). Числится на 2-й авиационной станции (приказ нач-ка Воздушного района № 392, 02.06.1915). Приказом н-ка Службы связи БМ № 786 назначен в воздушный отряд "Г" (09.05.1916). Ордена Св. Анны 4 ст. с надписью "за храбрость" (приказ командующего флотом БМ № 388, 28.05.1916), Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (его же приказ № 519, 30.07.1916), Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (приказ нач-ка Морского штаба Верховного главнокомандующего № 279, 11.09.1916). Произведен в поручики по Адмиралтейству за отличие со старшинством с 27.08.1916 (приказ нач-ка Морского штаба Верховного главнокомандующего № 380, 01.11.1916). Назначен в отряд "Глаголь" (19.12.1916), переведен в отряд "Иже" (07.03.1917). Переведен во 2-ю Воздушную бригаду БМ (16.10.1917). жена (с 14.07.1914): Марфа Сергеевна, ур. Костюк, дочь казака, 21 год.
Dirk: Ну, коли говорить о Шидловских, то нельзя забыть Михаила Владимировича ШИДЛОВСКОГО (20.07.1856 - 1918), выпускника Морского училища (1878), рано ушедшего с флота. О нем: Михаил Владимирович. * сл. Новохуторная (Благодатное тож) Бирюченского у. Воронежской губ. 20.7.1856, † … 1918 (расстрелян). Помощник статс-секретаря Гос. Совета (7.11.1890), член Совета министра Финансов (21.12.1902), поч. мир. судья Задонского у. Воронежской губ., действ. ст. сов. (1.1.1900). Промышленник и акционер, предс. АО “Русско-Балтийский вагонный завод”. С начала Первой мир. войны – командир эскадры тяжелых самолетов “Илья Муромец”, ген.-м., в отст. с лета 1917, кав. орд. Анны 1 ст., Станислава 1 ст. Владелец с. Скорняково Задонского у. Воронежской губ. и им. Рогань Харьковского у. и губ., совладелец с. Богоявленское (Рельное тож), с. Ивановка, им. Алексеевка и Чаадаевка Аткарского у. Саратовской губ. Убит при переходе финской границы ? (Акиньшин А.Н., Шумков А.А. Шидловский Воронежской губернии // Дворянский календарь. Тетр. 6. СПб., 1999. С. 121).
ДМЛ: Ярёменко (Ерёменко) Пётр Гаврилович (17.01.1874 -?) После революции в советской гидроавиации. Один из руководителей Школы Морской Авиации им Л.Д.Троцкого и другими подразделениями. Автроилъ специально для Вас
ДМЛ: Dirk пишет: Убит при переходе финской границы ? Вы неправы. Тут идёт речь о его сыне. Он переходил границу по заданию организации возглавляемой Бергом, был захвачен чекистами. А затем вместе с отцом, который к тому времени был уже в отставке, расстрелян
Автроилъ: ДМЛ пишет: Автроилъ специально для Вас Господа, это копия с копии! Пусть и хорошая, но мне нужна с - оригинала и размером побольше. ДМЛ, я в любом случае Вам потом что-нибудь пришлю. Мне требуется время, чтобы нужное отсканировать. Я обычно накапливаю сотни полторы фотографий и иду к доброму человеку на поклон, ибо своей аппаратуры нет. Благодарю за желание помочь! С уважением ...
ДМЛ: Автроилъ Извините, что прислали. Оригинальных фотографий у меня вообще нет. к сожалению конечно. Попробую ещё поспрашивать
Автроилъ: ДМЛ пишет: Извините, что прислали. Позволю себе Вас заверить, что Благодарил искренне, оценив оперативность ответа. С уважением ...
ДМЛ: Автроилъ Оперативность ответа обусловлена тем. что сижу сразу на двух форумах. Админа авиационного форума попросил найти фото, он мне тут же сбросил его на мыло. Так что это заслуга не моя. Если хотите дам ссылку зайдёте на форум и сами спросите. Там у нас большие знатоки авиатехники. Я больше по людям специализируюсь С уважением
velbot-067: aden13 пишет: капитан 2-го ранга Бронислав Францевич, подводник, погиб в 1917 году; ШИДЛОВСКИЙ Бронислав-Казимир Францевич Капитан 2-го ранга (07.12.1882-1917) Родился в Кронштадте. Образование: МК (01); Водолазный офицер (1904), Офицер Подводного Плавания (1907), Минный офицер 2-го разряда (1911). Из потомственных дворян Гродненской губернии. Холост. Римско-католического вероисповедания. Награды: орден Святого Станислава 3-й степени (1905), орден Святой Анны 3-й степени (1907), орден Святого Станислава 2-й степени (1914), орден Святой Анны 2-й степени с мечами (1916), орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (1916). Владел французским языком. Вахтенный Начальник тр «Бакан» (1902), Ревизор КР «Князь Пожарский» (1902-1903), слушатель Водолазной Школы (1904), Вахтенный Начальник ус «Опричник» (1904), Помощник Командира ПЛ «Осетр» (1905), Командир ПЛ «Бычок» (15.09.1905-06.01. 1909) + «Касатка» (01.06. 1906-30.08. 1906), Командир миноносца № 136 (1909), Помощник Командира ПЛ «Крокодил» (1909-1910), Командир ПЛ «Крокодил» (Вр. 17.07. 1910-07.08. 1910), Минный Офицерский Класс (1910-1911), Старший Офицер тр «Океан» (1912-1915), Помощник Командира морского батальона Або-Оландской шхерной позиции (1915), Фл-Оф связи флота в Або-Оландской шхерной позиции с сухопутными войсками (1915-1917), Начальник 3-го Дивизиона ПЛ БМ (1917). Погиб в октябре 1917 г. при столкновении пс «Конвоир» с тр «Тосно». (РГА ВМФ. Список л/с Морведа 1916 г., с 184; Ф. 406. Оп. 9. Д. 4719; Ф. 417. Оп. 4. Д 1051. Л. 208). А всё это я взял из книги Э.А. Ковалева "Рыцари глубин"
Dirk: velbot-067 пишет: ШИДЛОВСКИЙ Бронислав-Казимир Францевич А погиб 6 октября, а похоронен в Гельсингфорсе... Тут все понятно, речь не о нем, а о летчиках. Только, хоть убейте, не понимаю смысла деятельности уважаемого ДМЛ...
wind: Dirk пишет: Только, хоть убейте, не понимаю смысла деятельности уважаемого ДМЛ... А чего тут понимать, человек серьезно занимается, вопросом Авиации в дореволюцонной России, ну и как тут обойтись без Морской Авиации ... ? :-(( А так как Человек во флотских делах не силен, он обратился к нам за советом, честь и хвала ему за это ... Алеша, ты сам говорил мол Волков, мягко говоря фуло гонит, а тут человек хочет сделать свою работу не "халтурной" что в этом плохого ? И вот хоть убейте меня, ну не могу понять :-(((( .... С уважением, В.
wind: Для ДМЛ если будут еще вопросы я в полном Вашем заспоряжении ... С уважением, В.
Автроилъ: wind пишет: Волков, мягко говоря фуфло гонит... Уважаемый Wind несколько (скажем так) гиперболизировал безусловно имеющиеся недостатки «морского» Мартиролога С.В. Волкова. Я же предлагаю быть терпимее к автору: а) он на титульном листе честно указал, что это всего лишь опыт; б) это не его тема, хотя он собрал обширную базу по офицерам; с) не ошибается только тот, кто ничего не делает; d) и он очень торопился, боясь, что его обойдут. Кстати к выходу этого справочника напрямую причастен и ваш покорный слуга. Но за свою часть информации я отвечаю, век мне моря не видать! Помог хорошему человеку по просьбе ныне покойного В.В. Лобыцына. С уважением ...
ДМЛ: wind пишет: Для ДМЛ если будут еще вопросы я в полном Вашем заспоряжении ... Премного благодарен!! Автроилъ пишет: Уважаемый Wind несколько (скажем так) гиперболизировал безусловно имеющиеся недостатки «морского» Мартиролога С.В. Волкова Это касается и других книг этого автора, где приводятся биографические справки Хотя надо признать, что при таком объёме информации, ошибки неизбежны
ДМЛ: Адамсон Пётр Адамович (1885 - 1921) Лётчик 1-го Морского воздушного дивизиона Агапов Александр Александрович.Прапорщик по адмиралтейству, морской лётчик. Участник белого движения в войсках Восточного фронта. С 30 июня 1918 года на Сибирской флотилии, затем в Спасской авиашколе и 15-м авиационном отряде Сибирской армии. В 1920 году из Забайкалья перешёл на сторону советской власти. Алексеев Сергей Тимофеевич (15.07.1894 -?) Поручик по адмиралтейству. Окончил Севастопольскую авиашколу в 1916 г. В 1917 г – лётчик 1-го корабельного дивизиона. В 1919-1920 гг. служил в белом Черноморском флоте. На июль 1921 – в Королевстве СХС. Награды: орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (11.1917). Аликин Иван Иванович (1888 – 16.08.1916)Мичман. Морской лётчик. Разбился в Батуме. Алферьев Евгений Николаевич (28.12.1891 -?) В службе с 1911 г. Окончил Морское инженерное училище Императора Николая I (1914). Инженер-механик лейтенант (1917). В 1917 году закончил Бакинскую авиашколу. Лётчик Черноморской воздушной дивизии. В августе 1919 года назначен командиром 1-го морского авиаотряда. В эмиграции с 1921 года. Жил в Югославии, служил в гидроавиации
Автроилъ: ДМЛ пишет: при таком объёме информации, ошибки неизбежны Ну, а я про что? И, что интересно, все ругают Волкова и все им пользуются! Какое-то своего рода лицемерие. Да, справочник «не потянул», но другого ведь нету! С уважением ...
wind: Автроилъ пишет: И, что интересно, все ругают Волкова и все им пользуются! Ну не все скажем :-) , всмысле пользуются :-) ... С уважением, В.
aden13: ДМЛ пишет: Алферьев Евгений Николаевич (28.12.1891 -?) Могу добавть только даты производства: корабельный гардемарин-механик (03.05.1914); инженер-механик мичман (16.07.1914); инженер-механик лейтенант (28.07.1917). ДМЛ пишет: Алексеев Сергей Тимофеевич (15.07.1894 -?) Нашел только Алексеев Тимофей Сергеевич (р. 26.07.1880); капитан по адмиралтейству (06.12.1915). С 27.03.1912 служил на Балтийском судостроительном и механическом заводе. Скорее всего С.Т. Алексеев был поручиком армии
Автроилъ: wind пишет: Ну не все скажем :-) , всмысле пользуются :-) ... Но, ведь пользуются же и против этого не попрёшь! А почему такие справочники выходят - это уже другой разговор. С уважением ...
wind: Автроилъ пишет: А почему такие справочники выходят - это уже другой разговор. Автроилъ пишет: d) и он очень торопился, боясь, что его обойдут. Вот и ответ ... Знаете есть очеееень много интересных, талантливых и знающих людей, которые выпустив одну, первую, книгу и получив великолепный отзыв, начинают гнать "вал", не знаю по какой причине, но в основном из-за денег ... Я не говорю, что я такой вот крутой знаток всего, что знаю лучше все всех ... Но все же считаю, что автор, выпустиший такой справочник, должен нести ответственность перед читателями за данные предоставленные им ... И вот в этом плане мне и нравится ув. ДМЛ который не зная темы не стесняясь, задает вопросы корректирует свои данные и т.д. и т.п. И если я невольно свом постом кого то обидел, приношу свои извинения ... Но мнения своего менять не собираюсь :-) ... Да и потом, те места из его справочника которые мне довелось видеть, по своему стилю ну очеееень похожи на Дудникова ... Не знаю может я и ошибаюсь ... С уважением, В.
Автроилъ: 1. Мы занимаемся такой темой, где часто, даже после многократных проверок, нет никаких гарантий от ошибок и тому бездна причин. 2. Давайте всё же будем сдержаннее в своих оценках, ибо сказано в Библии: «Не судите, да не судимы будете!». 3. Так, до сих пор и не решил для себя загадку с материалами Вл. Мих. Дудникова и было бы лучше, если бы они валялись где-нибудь в архиве ... Сегодня день Святого Великомученика и Победоносца Георгия. Думаю, что всем вам этот день дорог, как и мне. С праздником, господа! С уважением ...
wind: И Вас с праздником! Да наверно лучше, не будем больше касаться этого вопроса, тем более он далек от темы ... С уважением, В.
Автроилъ: Господам авиаторам - в честь праздника! Проект нагрудного знака ХIХ-ого корпусного авиаотряда. 1917 год.
aden13: Автроилъ пишет: IХХ-ого Это что за цифра?
Автроилъ: aden13 пишет: Это что за цифра? Цифирь это римская, какую латиняне ещё до Рождества Христова употребляли, сиречь число 19. Токмо спешил я, отчего по невнимательности и допустил опечатку. Ошибка одним словом, а что, из контекста не ясно было? Или очень уж зацепить хотелось? Что-то расхотелось мне, государи мои, ещё чего-нибудь про авиацию выкладывать. С уважением ...
velbot-067: Автроил, своими постами Вы тоже иногда обижаете людей. И в данной ситуации я думаю, что не стоит обижаться :-(
Автроилъ: velbot-067 пишет: своими постами Вы тоже иногда обижаете людей. Укажите конкретно - извинюсь, что впрочем всегда и делаю, если невольно кого задел. velbot-067 пишет: я думаю, что не стоит обижаться :-( А я вовсе и не обижен. Почему Вы так решили? С уважением ...
velbot-067: Автроилъ пишет: А я вовсе и не обижен. Почему Вы так решили? Или может быть я Вас здесь не правильно понял? Что-то расхотелось мне, государи мои, ещё чего-нибудь про авиацию выкладывать.
Автроилъ: velbot-067 пишет: Или может быть я Вас здесь не правильно понял? Именно так! «Расхотелось» - означает всего лишь, что больше не хочется. Не надо искать двойной смысл. И вообще нам с Вами, что нечего обсуждать? В филологии я вообще-то не силён. Вот, ежели Вам захочется поговорить о принципиальных отличиях между шнеллерботами и листерботами, то я с превеликим удовольствием составлю Вам компанию, ну может по мелочам там что ещё ... С уважением ...
velbot-067: Автроил, действительно, лучше рассуждать чем отличается поморская плоскодонка от торпедного катера, чем выискивать двойной смысл в словах, где его нет. С ув. Л
Автроилъ: velbot-067 пишет: лучше рассуждать чем отличается поморская плоскодонка Ну, вот, мы с Вами и достигли взаимопонимания, чему я, смею Вас заверить, искренне рад. Устал уже, честно говоря. С уважением ...
aden13: Автроилъ пишет: Ошибка одним словом, а что, из контекста не ясно было? Уважаемый Автроилъ, из контекста можно было принять и за IX (с учетом, что X лишнюю добавили), и за XIX, и за XXI. Я Вам указал на опечатку, но Ваша реакция была несколько неадекватна моему замечанию. В любом случае, обижать не хотел...
Автроилъ: aden13 пишет: В любом случае, обижать не хотел... Взаимно! Но согласитесь, что цифра «19» на рисунке присутствует. С уважением ...
bratishka: Уважаемые коллеги! Извиняюсь за настойчивость, но хотел бы уточнить еще раз про Александрова. wind ДМЛ пишет: "А вот что значится у меня: 10 Июля 1917 года 141-й Пехотный Можайский полк в бою у д. Голодайка юго-западнее Двинска Инженер-механик Капитан 2 ранга Дмитрий Васильевич Александров 2-й" Это значит, что он погиб в бою в рядах этого полка? Дело в том, что 31 июля Керенский на Дворцовой площади провел парад сотне уцелевших матросов и 2 офицерам (из 24), во время которого клеймил позором пехоту, которая бросила моряков в бою. Но полк не называл. Не Можайский ли это полк так нехорошо себя показал?
aden13: bratishka Вот что есть: Александров 2-й Дмитрий, капитан 2 ранга. 141 пехотный Можайский полк. Пал смертью храбрых в бою у д. Голодайки Золотая горка юго-западнее г. Двинска 10.07.1917. Исключен 23.12.1917 (из полка сообщили только 06.10.1917 - РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 2180. Л. 292).
bratishka: Спасибо за ответ. Видимо, так оно и есть. Ревельский батальон, как и прочие ударные батальоны, придавался для усиления постоянных частей для прорыва обороны врага. Видимо, Можайцы покачали и загубили батальон.
Автроилъ: bratishka пишет: Ревельский батальон, как и прочие ударные батальоны, придавался для усиления постоянных частей для прорыва обороны Если разговор идёт о Ревельском батальоне смерти (1-ом революционном отряде добровольцев-моряков), то он почти полностью полёг на Оррисаарской дамбе во время обороны Моонзунда (03-04.10.1917). Его командир Павел Оттонович Шишко (МК 1901) был пять раз ранен в атаках и у деревни Тапенурме (о. Эзель) попал в плен. С уважением ...
bratishka: Уважаемые коллеги! Речь действительно идет об этом батальоне. Но на Моонзунде с Шишко сражался уже его второй состав. Первый лег на Северном фронте в июльском наступлении. Из батальона уцелела лишь рота. Кроме того, с Моонзунда большая часть батальона все-таки успела эвакуироваться. О ранениях Шишко пишут по-разному, но судя по дневнику Пилкина, являющемуся наиболе достоверным свидетельством, Шишко получил две пули в живот. Кстати, Шишко не был собственно командиром батальона - он принял его перед самой высадкой на острова.
Dirk: Все верно. У меня есть списки офицеров, погибших, раненых и пропавших во время июльского наступления данного батальона, но там преимущественно армейцы. Из моряков там еще погиб мичман Игорь Владимирович Зубов, МК (1915).
ДМЛ: Что-то очень тихо здесь стало. Продолжим, господа офицеры? У меня в списках есть две фамилии Иванов И.К-прапорщик, морской лётчик Истомин П.А-морской лётчик. Ивашкевич Вацлав Вацлавович (1893 -1940). Родился 2 марта 1893 г. В службе с 1911 г. Окончил Морской корпус (1914). Лейтенант. Морской лётчик. В декабре 1917 года откомандирован в распоряжение Штаба формируемого Корпуса Польской армии « как изъявивший желание служить в польских войсках». Капитан польской армии. Расстрелян органами НКВД в Катыни. Награды: орден Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (15.06.1915) Есть какая-нибудь у кого-нибудь информация по этим людям???
aden13: ИВАШКЕВИЧ Вацлав Вацлавович ( 02.03.1893 - ... ) корабельный гардемарин 03.05.1914 мичман 16.07.1914 лейтенант 06.12.1916 Другой информации у меня нет.
ДМЛ: Ивашиненко Морской лётчик. Лётчик Гидроавиаотряда Уральской Армии(1919)
bratishka: Уважаемые коллеги! А нет ли случайно данных по морскому летчику Гребеневу Алексею Ивановичу - гардемарин флота, с 1916 г. на Курсах Захарова в Петрограде, потом в Бакинской школе морской авиации, в 1917 г. мичман, затем с 1918 г. в Красной армии, летчик-истребитель.
ДМЛ: Здесь обсуждался вопрос о гибели Лаврова. Вот фотография с места катастрофы экипажа лейтенанта Лаврова
aviator1ww: Просьба к Olmalin: Будьте так добры, напишите пожалуйста библиографическое описание упоминавшегося Вами Севастопольского адрес-календаря за 1913 год, откуда быда информация о Севастопольской школе авиации ОВФ. Уж больно хороша (информация)! Заранее спасибо.
ДМЛ: Бакин Александр Андреевич.Капитан 2-го ранга. Инженер-механик флота. Морской лётчик. С 1919 года в белых войсках Восточного фронта (прибыл из Франции) – в Спасской авиашколе. В эмиграции в Китае, служил в китайской авиации, затем переехал в США. Умер после 1978 года в Калифорнии Баруздин В. Прапорщик по адмиралтейству, лётчик Воздушной дивизии Балтийского флота. 1 октября 1917 года во время перелёта из Цереля в Гапсаль самолёт Баруздина был подбит. Сам он получил ранение и попал в плен.
aden13: Бакиных есть двое: Владимир Матвеевич (инженер-механик капитан 1-го ранга (18.04.1910)) и Евгений Матвеевич (инженер-механик капитан 1-го ранга (10.04.1916)). И есть еще мичман Владимир Бакин (МК(1917)). Кто из них имеется в виду, не представляю. Е.М. Бакин 2-й - водолаз (1902) и подводник (1910). В.М. Бакин 1-й плавал механиком на разных кораблях Черноморского флота...
ДМЛ: aden13 пишет: Кто из них имеется в виду, не представляю Бакин Александр Андреевич.
aden13: ДМЛ пишет: Бакин Александр Андреевич. Нету такого офицера! Есть старший лейтенант Бабакин Александр Александрович, но он служил в учебно-минном отряде Балтийского флота, тоже к авиации не имеет никакого отношения
ДМЛ: aden13 пишет: Нету такого офицера! Все вопросы к господину Волкову
aden13: ДМЛ пишет: Все вопросы к господину Волкову Я догадался, что это из Волкова. Ну что поделать, у Волкова тоже бывают ошибки. К сожалению, я не специалист по механикам, но попробую поискать по имени-отчеству. Хотя может быть это производство времен гражданской войны из офицеров армии. Тогда точно ничем не помогу. В течение дня отвечу
aden13: Никого похожего нет. Скорее всего, как я уже писал, кто-то произведенный во время гражданской войны
Автроилъ: Может кому-то на пользу пойдёт.
Olmalin: aviator1ww Адрес-календарь Севастопольского градоначальства на 1913 год. Город Севастополь и Балаклава. С приложением планов Севастопольского градоначальства и города Севастополя. Типография И.Л.Неймана («Крымского Вестника»). Точно есть в библиотеке им. В.И.Ленина (или как там её теперь называют?). Было бы любопытно взглянуть на планы, но у меня их нет, к сожалению. Вообще издание уникальное - мечта агента ЦРУ. Начинается с перечисления всех частей, соединений, кораблей ЧФ, дислоцирующихся в Севастополе, с приложением списков офицерского состава и их адресов проживания в городе.
ДМЛ: Бельченко Олег Охотник флота, морской лётчик. 08.1917 произведён в прапорщики по авиационной части из удостоверения офицеров Объясните, что сие значит??
ДМЛ: Беридзе Владимир Иосифович (1892 – .1916). Родился 2 июля 1892 г. В службе с 1911 г. Окончил Морской корпус (1914). Морской лётчик (1916). Лейтенант. Начальник Сухумского отряда гидроавиации. Застрелился 22 сентября 1916 г. Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (23.02.1915) а по нему есть что-то??
aden13: БЕРИДЗЕ Владимир Иосифович ( 02.07.1892 - 22.09.1916 ) корабельный гардемарин 14.04.1913 мичман 05.10.1913 морской лейтчик 28.06.1916 лейтенант 30.07.1916 Исключен из списков умершим 03.10.1916
aden13: ДМЛ пишет: из удостоверения офицеров Офицеры данной части удостоверили, что он достоин производства в офицеры. Больше ничего в голову не приходит
Автроилъ: Автроилъ пишет: Может кому-то на пользу пойдёт Я так понял, что документ, господа авиаторы, ни на кого впечатления не произвёл. Жаль. А мне сей диплом очень нравится - больно уж работа художественная. С уважением ...
ДМЛ: Автроилъ Документ действительно красивый и интересный. Если Вы ждали реакции от меня-я этот документ знаю и он у меня скопирован. Спасибо Вам , уважаемый Автроилъ! А ещё что-нибудь подобное есть???
ДМЛ: Бианки Антоний Иосифович. Студент Киевского политехнического института. Окончил Севастопольскую авиашколу Подпоручик по адмиралтейству 4-го воздушного дивизиона в Батуме. После революции в ВСЮР и Русской Армии в Черноморском флоте до эвакуации Крыма. На 25 марта 1921 года в составе русской эскадры в Бизерте, в феврале- апреле 1921 и.д. вахтенного начальника на транспорте "Кронштадт", в феврале - ноябре 1922 года – вахтенный начальник на транспорте "Добыча". Дальнейшая судьба неизвестна. Бирюков Пётр Иванович Авиационный унтер-офицер 1 ст. 1910 г. срока службы, с февраля 1917 – авиационный кондуктор. Морской лётчик, лётчик 4-го дивизиона Черноморской Воздушной дивизии. В сентябре 1917 г «за особые заслуги по обстоятельствам военного времени» произведён в прапорщики по авиационной части. Подпоручик по адмиралтейству. На февраль 1919 г находился в Севастополе. В эмиграции. Умер во Франции
Автроилъ: ДМЛ пишет: А ещё что-нибудь ... ? Скушшшно с вами! Все всё знают, у всех всё есть. С уважением ...
aden13: ДМЛ пишет: Бианки Антоний Иосифович. Подпоручик по адмиралтейству (23.02.1917). ДМЛ пишет: Бирюков Пётр Иванович В списки произведенных в офицеры в сентябре-октябре 1917 года не значится
ДМЛ: Автроилъ пишет: у всех всё есть. К сожалению не всё что хотелось бы!!!
Автроилъ: ДМЛ пишет: К сожалению не всё что хотелось бы!!! Всё, что хотелось, есть у Абрамовича, но думаю жить ему скучно. С уважением ...
ДМЛ: Автроилъ пишет: Всё, что хотелось, есть у Абрамовича, но думаю жить ему скучно. У него есть Челси, а у меня нет материалов. которые нужны. Да и не думаю, что у него есть ВСЁ. Есть вещи, которые нельзя купить даже за очень большие деньги
ДМЛ: Блуменфельд (Блюменфельд) Герберт Яковлевич. Писарь 1-й статьи 2-го Балтийского флотского экипажа. 2 августа 1915 г. прибыл для учёбы в Петроградскую школу морских лётчиков. Подпоручик по адмиралтейству (24.10.1917). Приказом Главнокомандующего войсками и флотом Кавказа генерал-майора Л.Бичерахова произведён в штабс-капитаны по адмиралтейству (с 1 августа 1918 г.) Приказом командира Бакинского порта за №3 от 23.11.1918 г. морской лётчик Блуменфельд объявлен начальником Отдела гидроавиации. В связи с объединением должностей начальника гидроавиации и начальника Отдела гидроавиации Блуменфельд стал начальником гидроавиации Каспийского моря (06.12.1918). В середине июня 1919 г. бывшего заведующего Бакинской школой морской авиации лейтенанта Блуменфельда командировали в Гурьев вместе с гидроаэропланами для организации там отряда морской авиации. С августа по декабрь 1919 г. - начальник гидроавиационного отряда Уральской армии в чине штабс-капитана. В мае 1921 г. был в лагере в Басре (Месопотамия)
aden13: писарь 1-й статьи 2-го Балтийского флотского экипажа Герберт Блуменфельд прозведен за боевые отличия в подпоручики по адмиралтейству 29.09.1917
bratishka: О грамоте 6-го авиационного парка. Уважаемый коллега - в Вашем распоряжении оказался по-своему уникальный документ, подтверждающий использование двух авиационных флагов одновременно. Официально был установлен флаг с красным пропеллером. Флаг же с орлом, хоть и представлялся к утверждению, и в архиве есть переписка, но официального утверждения видимо не получил - во всяком случае соотвествующего приказа не найдено до сих пор. Но есть пара фото с таким флагом. А тут целый цветной бланк- фактически официальный документ. Возможно ли его получить в разрешении 300 dpi?
aviator1ww: Уважаемый bratishka. А если не жалко, так будьте добры. покажите народу эти самые фото с интересным флагом. А уж как мы вам благодарны будем! А если совсем не жалко для хорошего дела, то и хороший скан на мыло, которое скину в Л.С., да и ДМЛ не откажется.
ДМЛ: Продлжим. Ваксмут Анатолий Петрович (17.11.1889 – 1973). В службе с 1907 года. Окончил Морской корпус (1910), Севастопольскую офицерскую школу авиации (1913), Штурманский офицерский класс (1914). Лейтенант (1914) Во время Первой мировой войны участвовал в боевых действиях на линейном корабле «Слава» (1914-1915) и на эсминце «Гром» (1915-1917). Во время Моонзундского сражения отказался покинуть гибнущий «Гром» и был уведён с эсминца силой. После революции пробрался в Добровольческую армию (01.01.1918). Тяжело ранен в 1-м Ледовом походе. Командовал канонерской лодкой «Кубанец» в Донской флотилии. Капитан 2-го ранга (произведён Врангелем за отличие по службе 28.03.1920). Воевал на Каспии и был интернирован англичанами в Энзели. Из лагеря в Басре был отправлен во Владивосток (08.1921). Вошёл в состав Сибирской флотилии в качестве флаг-капитана (10.1921) контр-адмирала Старка Г.К. Через некоторое время, после эвакуации флотилии из Владивостока, обосновался в Шанхае. Работал там лоцманом. Перед приходом красных в Шанхай через Филиппины уехал в Австралию. В 1960-х годах являлся председателем местной Кают-компании. Автор воспоминаний «Конец Каспийской флотилии» и «Моряки у Корнилова». Скончался 25.11.1973 года в Сиднее. Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. (06.12.1914), Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (05.10.1915), Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (11.01.1916), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом и мечи и бант к ордену Св. Станислава 3-й ст. (31.03.1916).
ДМЛ: Величковский Пётр Петрович (31.10.1893 – 1970).В службе с 1914 г. Окончил Морской корпус в 1914 г, (офицером с 1915), Бакинскую авиационную школу (1915). Лейтенант (1916), морской лётчик (1916). 4 мая 1917 года возвращаясь с боевого задания самолёт пилота лейтенанта Величковского П.П перевернулся при посадке. В результате пропеллером ему отрубило кисть правой руки. В эмиграции в Иране. Умер 12 февраля 1970 года в Бендер-Пехлеви (Иран). Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (10.04.1916) . Вильковский Владимир Иустинович (02.06.1889 – 1985).В службе с 1913 г. Офицер с 1914 года. Лейтенант (1917), морской лётчик. 17 июля 1916 года начальник отряда в Платане мичман Вильковский с механиком взлетев в Ризе направились в Трапезунд с целью доставки запчастей и попутного выполнения противолодочного патрулирования. Из-за навигационной ошибки экипаж совершил посадку у турецкой прибрежной деревни, где русские авиаторы и их аэроплан были захвачены турецкими жандармами. После окончания войны Вильковский вернулся из плена. В Вооружённых силах Юга России. Осенью 1920 г. эвакуирован из Одессы. К лету 1921 года – в Югославии. В эмиграции в США. Член Общества бывших русских морских офицеров в Америке. Умер 16 февраля 1985 года в Калифорнии.
ДМЛ: Вирен Николай Робертович (1886 – 1943).Родился 5 декабря 1886 года. В службе с 1904 г. Окончил Морской корпус (1908), Штурманский офицерский класс (1909), Учебный Воздухоплавательный парк (1912), Севастопольскую авиашколу (диплом №127 вручён 07.11.1912). Морской лётчик (1914). Старший лейтенант (30.07.1916). С июня 1914 года командир боевого прибрежного авиаотряда ЧФ. Во время Гражданской войны воевал на бронепоезде «Адмирал Непенин». С 1920 года в эмиграции в Чехословакии. Затем в США. Умер 2 сентября 1943 года, похоронен на кладбище Св. Иосифа в г. Лордшип (штат Коннектикут, США.) Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. (14.04.1913), Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (13.01.1915), Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (18.05.1915), ордена Греции и Румынии. У него был брат, тоже морской офицер, но был ли он тоже лётчиком-вот вопрос???
Smith: ДМЛ пишет: Тяжело ранен в 1-м Ледовом походе. Ранен он конечно же в 1-м Кубанском ("Ледяном") походе. Ледовым походом традиционно принято называть переход БФ под рук. Щастного из Гельсингфорса в Кронштадт. Не то что бы серьезная ошибка/описка, но как-то режет взгляд :)
ДМЛ: Smith Принято спасибо
aden13: Вирен Н.Р. окончил МК в 1907 году ВИРЕН Николай Робертович ( 05.12.1886 - 02.09.1943 ) корабельный гардемарин 20.04.1907 мичман 13.04.1908 штурманский офицер 2 разряда 1909 лейтенант 06.12.1911 морской летчик 1914 старший лейтенант "за отличие" 30.07.1916 Начальник 1-го корабельного авиационного отряда 1917 С декабря 1915 года по 1917 год находился в Англии в составе Морской авиационной комиссии. В эмиграции проживал в Чехословакии (в начале 1920-х гг. в Праге). В 1923 году переехал в США, умер в г. Лордшип (Конненктикут)
aden13: ВЕЛИЧКОВСКИЙ Петр Петрович ( 31.10.1893 - 12.02.1970 ) юнкер флота корабельный гардемарин 24.07.1914 мичман 09.02.1915 лейтенант "за отличие в делах против неприятеля" 31.10.1916 В эмиграции проживал в Иране, умер в г. Бендер-Пехлеви (Энзели) ДМЛ Про Вильковского писали же в начале темы (на 2 или 3 странице)
aden13: Далее. Вы не путаете А.П. Ваксмута с его братом Петром Петровичем? Насколько я знаю, А.П. к авиации никакого отношения не имел, а П.П. как раз был летчиком и погиб во время испытательного полета. ВАКСМУТ 1 Петр Петрович ( 24.04.1888 - 23.11.1913 ) корабельный гардемарин 06.05.1908 мичман 29.03.1909 лейтенант 06.12.1912 Исключен из списков погибшим при исполнении служебных обязанностей 10.12.1913
ДМЛ: aden13 пишет: Насколько я знаю, А.П. к авиации никакого отношения не имел, Он закончил авиашколу и имел диплом лётчика, для меня этого достаточно
aden13: ДМЛ пишет: Он закончил авиашколу А может это П.П. Ваксмут? Или в документах четко написано про А.П.?
ДМЛ: http://flot.parus.ru/biogra03.htm
ДМЛ: Ваксмут А.П
wind: ДМЛ пишет: Величковский Пётр Петрович Награды : Станислав 3 Х и бантом (10.04.16), Анна 3 Х и бантом (28.05.16), Владимир 4 Х и бантом (11.09.16). Окончил школу мор. авиации в Баку , назначен лётчиком 2 го див. Возд. див - ии. Балт. м. 19.12.1916 г. - Назн. Ком. авиационного отряда " Есть " . 12.05.1917 г. - Получил ранение отрыв пальцев и половины ладони . 1918 г - Окончил школу Высшего пилотажа , направлен в Астрахань . С уважением, В.
wind: ДМЛ пишет: Величковский Пётр Петрович (31.10.1893 – 1970).В службе с 1914 г. Окончил Морской корпус в 1914 г, (офицером с 1915), Корпуса он не заканчивал , Мичман (09.02.1915) С уважением, В.
ДМЛ: Владимир, спасибо. Сейчас внесу в текст
wind: ДМЛ пишет: Сейчас внесу в текст Сейчас еще кое чего скину :-) С уважением, В.
ДМЛ: Так правильно? Величковский Пётр Петрович (1893 – 1970). Родился 31 октября 1893 г. В службе с 1914 г. Мичман (09.02.1915) Окончил Бакинскую авиационную школу (1915). Назначен лётчиком 2-го дивизиона Воздушной дивизии Балтийского моря. Лейтенант (1916), морской лётчик (1916).19.12.1916 г. назначен командиром авиационного отряда «Есть». 12 мая 1917 года возвращаясь с боевого задания самолёт пилота лейтенанта Величковского П.П перевернулся при посадке. В результате пропеллером ему оторвало пальцы и половину ладони. В 1918 году окончил школу Высшего пилотажа, направлен в Астрахань В эмиграции в Иране. Умер 12 февраля 1970 года в Бендер-Пехлеви (Иран). Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (10.04.1916), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (28.05.1916), Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (11.09.1916)
wind: ДМЛ пишет: Лейтенант (1916), Я думаю правильней было бы - Лейтенант за отличие в делах против неприятеля (31.10.1916). Так как производство за отличие это тоже награда . С уважением, В.
wind: Вот еще :-) С уважением, В.
ДМЛ: слушаюсь, господин лейтенант! бу сделано!! Уже внёс дополнение.
wind: ДМЛ пишет: слушаюсь, господин лейтенант! :-)), ну ето лишнее ... С уважением, В.
ДМЛ: Владимир. а источник можно узнать?
wind: ДМЛ пишет: а источник можно узнать? Источник Association of Russian Naval Officers in Amerika, Inc. Бюллетень № 2/107 15 Августа 1965 г. С уважением, В.
ДМЛ: Могу я внести его в список использованной литературы? И есть ли там ещё о морских лётчиках. Уж больно интересная информация!!!
wind: ДМЛ пишет: Вирен Николай Робертович (1886 – 1943). Станислав 2 (06.12.1916). Румынский Звезды кавалерский крест (12). (греческого не было) по поводу названия Румыского ордена прокосультируйтесь с нашими специалистами по наградам, боюсь соврал с названием :-(( 1918 г. ноябрь - Ст. лейт. оф. бронепоезда "Адм. Непенин " Добровольческой армии белых , после гибели бронепоезда в бою у разъезда Базовая на Дону 15.11.1918 г. удалось пробиться к своим . Приказом Командующего мороскими силами на Дальн. Вост. № 1572 от 03.08.1919 г. " Прибывший из - за границы Ст. лейт. Николай Вирен переведён из Владивостока в г. Омск в распоряжение ГУЛИСО " . С уважением, В.
wind: ДМЛ пишет: Могу я внести его в список использованной литературы? И есть ли там ещё о морских лётчиках. Уж больно интересная информация!!! Именно в этом Бюллетене или вообще ? С уважением, В.
ДМЛ: wind пишет: Ст. лейт. Николай Вирен переведён из Владивостока в г. Омск в распоряжение ГУЛИСО " . ГУЛИСО-что за зверь? Главное управление личного состава? wind пишет: Именно в этом Бюллетене или вообще ? Вы же знаете, меня интересует всё . что есть.
wind: Да забыл добавить по Вирену - Штурманский офицер 2 разряда . С уважением, В.
ДМЛ: wind пишет: (греческого не было) передо мной список 1916 года. Написано Иностр: Греч.Спас.кав.кр(11)-проверьте пож-ста
wind: ДМЛ пишет: Главное управление личного состава? Да, типа того :-) . ДМЛ пишет: Вы же знаете, меня интересует всё . что есть. Как уже писал, в Бюллетенях есть информация практически на каждого офицера жившего в эмиграции, у меня есть с 1949 г. по 1969 г. вот и смотрите на дату смерти если она вписывается в этот период, то значит процентов на 96 что есть данные и процентов на 60, что есть его фотография ... С уважением, В.
wind: По поводу ГУЛИСО, сие значит что Вирен был отправлен в Омск, и был назначен на какую либо должность в армии Адмирала Колчака ... С уважением, В.
ДМЛ: wind пишет: Как уже писал, в Бюллетенях есть информация практически на каждого офицера жившего в эмиграции, у меня есть с 1949 г. по 1969 г. вот и смотрите на дату смерти если она вписывается в этот период, то значит процентов на 96 что есть данные и процентов на 60, что есть его фотография ... Ну, Вы знаете, очень многие дожили в эмиграции до глубокой старости. А в этих Бюллетенях есть сведения на бывших офицеров. оказавшихся. нгапример в Польше или Чехословакии. Есть например у меня такая вот информация на 60.Зайцевский Олег Николаевич (30.06.1894 -?). В службе с 1912г. Закончил Морской корпус (1914) и Бакинскую авиационную школу (1915). Мичман (1914), Морской Лётчик (1916) 2-го воздушного дивизиона Балтийского флота. В начале 1918 года перелетел в Финляндию и участвовал в боях на стороне белых в составе отряда морских лётчиков. В Финляндии он стал капитаном Отто Илмариненом. Награждён Крестом Свободы. Через два года после освобождения из тюрьмы, где он отбывал наказание вместе с братом, Олег Зайцевский уехал в Мексику. Зайцевский, женатый на киевской уроженке, много работал на севере Мексики в горнорудной отрасли. Ему также принадлежал завод по производству крахмала в Сан-Луис Потоси. Его сын и внуки продолжают семейную традицию, занимаясь бизнесом в сталелитейной промышленности и на рынке ценных бумаг. Как видите, нет даты смерти. а очень бы хотелось. На его брата, Игоря есть инф.(он умер в 1979 г. в Стокгольме), а по Олегу нет.
wind: ДМЛ пишет: Иностр: Греч.Спас.кав.кр(11)-проверьте пож-ста Да действительно, это у меня в базе пропуск :-((, Вирен был награжден Греческим орденом Спасителя кавалерский крест ... С уважением, В.
ДМЛ: wind пишет: Да действительно, это у меня в базе пропуск Ну слава Богу разобрались!!
wind: ДМЛ пишет: Ну, Вы знаете, очень многие дожили в эмиграции до глубокой старости. А в этих Бюллетенях есть сведения на бывших офицеров. оказавшихся. нгапример в Польше или Чехословакии. А какая разница, хоть в Аргентине хоть в Швеции :-)), в Бюллетенях практиковалось кадый год давать краткие данные на всех офицеров (типа в 1954 г. поздравляем всех кто стал офицером в этот год и всех кто присылал свои данные печатали) , а с 1952 г. начали размещать и фотографии юбтляров :-)) ... С уважением, В.
ДМЛ: А если я не знаю года смерти? Например меня интересует судьба Петра Львовича Нижевского, он был в эмиграции в Польше. судьба его двух братьев-лётчиков у меня есть. а его нет??
wind: Сейчас еще одну штуку скину :-)) . С уважением, В.
ДМЛ: wind пишет: Сейчас еще одну штуку скину :-)) . Весь трясусь от нетерпения и ожидания
wind: ДМЛ пишет: Например меня интересует судьба Петра Львовича Нижевского, А что он заканчивал и когда ? С уважением, В.
ДМЛ: а вот и я ошибся. есть дата смерти 168.Нижевский Пётр Львович (? – 1956). Брат Нижевского Р.Л. Из дворян, сын полковника. Окончил Елисаветградское кавалерийское училище (1908), Гатчинскую авиашколу (1915).Штабс-ротмистр 7-го драгунского полка, лётчик 10-го армейского авиационного отряда. В эмиграции в Польше. Скончался 25 марта 1956 года в Варшаве.
wind: ДМЛ пишет: Есть например у меня такая вот информация на 60.Зайцевский Олег Николаевич (30.06.1894 -?). Сравнивайте с "оригиналом" :-))) С уважением, В.
ДМЛ: что -то у меня не срабатывает увеличение.
wind: ДМЛ пишет: Штабс-ротмистр 7-го драгунского полка, лётчик 10-го армейского авиационного отряда. Ааа, не таких не будет, в Бюллетенях только флотские или те кто имел какое либо отношение к флоту, либо был зачислен в какую либо из Кают-кампаний ... С уважением, В.
wind: ДМЛ пишет: что -то у меня не срабатывает увеличение. Попробуйте нажать Ctrl+F5 и после этого, снова попробуйте кликнуть на увеличить ... С уважением, В.
ДМЛ: Ага, вот теперь понятно. Я Вам в свое время, когда мы общались на Цусиме посылал список морских лётчиков, которые внесены в мой каталог. Они все и интересуют, естествено, кто дожил до..
ДМЛ: wind пишет: Попробуйте нажать Ctrl+F5 и после этого, снова попробуйте кликнуть на увеличить не получается. Причём, когда только появились сканы, первый текст увеличился, а потом... тишина
wind: ДМЛ пишет: посылал список морских лётчиков, которые внесены в мой каталог Нууу, сколько воды утекло :-), у я его и не найду уж теперь у себя :-(( ... С уважением, В.
ДМЛ: wind пишет: я его и не найду уж теперь у себя Я могу конечно повторить, но боюсь, что вы меня пошлёте куда подальше
wind: ДМЛ пишет: первый текст увеличился, а потом... тишина Видать радикал просто перегружен ... Радикал это сервер на котором хранятся фотографии, закройте первый увеличеный скан, и попробутейте еще раз открыть тот что не открывается ... С уважением, В.
ДМЛ: Так я посмотрел и сразу закрыл, чтобы второй посмотреть. Ладно, утро вечера мудреннее. как говорили древние. Может утром получиться. возможно и правда Радикал загружен. А Зайцевский из какого бюллетеня?
wind: ДМЛ пишет: что вы меня пошлёте куда подальше Послать не пошлю :-) , но пожалуй времени на весь список врядли найду :-((, увы со временем совсем швах :-((. Так что лучше наверно вот так вот как сейчас по чуть чуть . Понимаю это онанизм :-((, но это лучшее, что я могу пока предложить ... С уважением, В.
wind: ДМЛ пишет: А Зайцевский из какого бюллетеня? № 1/103 15 апреля 1964 г. С уважением, В.
ДМЛ: Владимир, я согласен на всё. И благодарен Вам за внимание ко мне и к тому что я делаю Обещаю, как только выйдет мой труд(когда только это будет) первый экземпляр Ваш!!!
wind: ДМЛ пишет: когда только это будет0 первый экземпляр Ваш!!! Ну тогда чтобы с афтографом :-)), а то помогать не буду :-))) ... С уважением, В.
ДМЛ: Мамой клянусь!!!!!!
wind: Да ладно Вам, мне ведь не трудно, вот только времени не хватает :-(( . Кстати на время сделал сканы у Зайцевского без увеличения почитайте, а потом когда прочтете скажите мне я их обратно верну в прежний вид ... С уважением, В.
ДМЛ: Спасибо всё скопировал. Даты смерти вот только нет. А источник (№ Бюллетеня) тот же???
wind: ДМЛ пишет: Даты смерти вот только нет Он умер после 1969 г. по этому у меня тоже нет этой даты ... ДМЛ пишет: А источник (№ Бюллетеня) тот же??? Источник указан в посте №873 С уважением, В.
ДМЛ: Занёс всё в список использованной литературы. Спасибо.
aden13: В 25-й день апреля 1911 года. Греческие: Канонерской лодки «Черноморец»: капитан-лейтенанту Чайковскому 2-му; лейтенанту Апушкину; мичману Вирену, и корпуса инженер-механиков флота, подполковнику Хватову – орд. Спасителя кавалерского креста.
aden13: В 13-й день февраля 1912 года. Румынские: ...лейтенантам:...Вирену; ... – орд. Звезды кавалерского креста;
ркр065: ДМЛ пишет: ГУЛИСО-что за зверь? Главное управление личного состава? ПОСТАНОВЛЕНИЕ ВРЕМЕННОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА В связи с введением в действие новых штатов Главного Морского Штаба, в виду изменения характера работы и значения этого учреждения, Временное Правительство постановило переименовать его в "Главное Управление по Делам Личного Состава Флота". п/п: Министр - Председатель князь Львов и Морской Министр А. Керенский. 6-го июня 1917 года.
ДМЛ: aden13 ркр065 Спасибо
ДМЛ: wind не будете ли Вы столь любезны посмотреть в бюллетенях сведения на этих господ офицеров? Римский-Корсаков Тихон Ильич (? – 1965). Стаховский Иван Иванович (02.06.1881 -?). Миклашевский Борис Ричардович (26.08..1890 –?). Ярыгин Сергей Яковлевич (1893 -?). Долгополов Георгий (Григорий) Иванович.
aden13: ЯРЫГИН Сергей Яковлевич ( 20.03.1893 - ... ) корабельный гардемарин 14.04.1913 мичман 05.10.1913 морской летчик 1915 лейтенант 30.07.1916 16.09.1918 совершил перелет Одесса-Екатеринодар с группой авиаторов во главе с капитаном Е.В.Рудневым, угнав самолеты с аэродрома, находящегося под охраной австрийцев. Во ВСЮР и Русской армии; с сентября 1918 года по октябрь 1919 года начальник Каспийского гидроавиационного отряда в Петровске. В ноябре-декабре 1920 года прибыл в Югославию на ПХ "ВЛАДИМИР". На 01.04.1921 в Королевстве С.Х.С. МИКЛАШЕВСКИЙ 3 Борис Ричардович ( 25.08.1890 - ... ) корабельный гардемарин 18.04.1910 мичман 06.12.1910 морской летчик 1914 лейтенант 06.12.1914 старший лейтенант "за отличие" 28.07.1917 Миклашевский в эмиграции не засветился, так что wind Вам вряд ли поможет...
ДМЛ: aden13 Меня и интересует их дальнейшая судьба. Например тот же Ярыгин. Что с ним стало после 1921 года??А Миклашевский, какова его судьба. Интересно ведь.правда...
ДМЛ: И ещё очень интересует судьба вот этого господина Парфёненко Владимир Александрович (31.06.1893 -?)
aden13: ПАРФЕНЕНКО Владимир Александрович ( 31.05.1893 - ... ) корабельный гардемарин 03.05.1914 мичман 16.07.1914 морской летчик лейтенант 28.07.1917 В 1918 году на службе в РККФ. 18.04.1918 перелетел к финнам. С 1933 года - военный летчик в ВВС Парагвая, капитан
ДМЛ: aden13 Это я знаю,спасибо. Вот дальнейшая его судьба -тёмный лес
aden13: Обращайтесь в Министерство обороны Парагвая о-:))))
ДМЛ: Я уж лучше к wind !!! Если он конечно не будет против
ДМЛ: Депп Павел Евгеньевич (1894–1918) Сын генерал-майора. Окончил школу морской авиации в начале 1917 г. Принимал участие в боевых действиях. После Революции перешёл на сторону новой власти. Погиб 15 сентября 1918 г. пытаясь перелететь на сухопутном "Фармане-30" из Баку в Красноводск через Каспийское море.
ДМЛ: Жуков Александр Евлампьевич (10.08.1881 – после1960). Родился 10 августа 1881 г. В службе с 1903 г. Окончил Севастопольскую авиационную школу (диплом №38 вручён 13.07.1911). Морской лётчик (1914). Поручик по адмиралтейству (1916) Черноморской гидроавиации. После революции в рядах ВСЮР и Русской Армии в Черноморском флоте до эвакуации Крыма. На 25 марта 1921 года в составе русской эскадры в Бизерте. В эмиграции служил в испанской авиации. Умер после 1960 г в Испании. Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. (06.12.1913), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (01.06.1915), Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (18.04.1916)
aden13: № 1109. Ливадия, 22-го мая 1912 года. Производятся: в подпоручики по адмиралтейству: ...за отличие по службе: машинный кондуктор флота Александр Жуков. Произведен в поручики по адмиралтейству 10.04.1916
ДМЛ: aden13 Спасибо.А как Вы считаете (совет нужен) как подются сведения о персоне-можете видет на том материале который выкладываю. Обязательно перечислять все звания которые имел человек. Спрашиваю потому, что однажды разговаривал с человеком, имевшим отношение к авторскому коллективу энциклопедии. так вот сказал, что по их правилам. даётся только последнее звание.
aden13: ДМЛ Честно говря, официальных правил не знаю, но попробую поспрошать. Хотя лично мое мнение, лучше подавать все звания. Лично мне, как пользователю, это было бы удобнее
ДМЛ: aden13 Понял.Спасибо
wind: Для ДМЛ , увы по всем последним вопросам мне нечего добавить :-(( ... С уважением, В.
ДМЛ: wind Что , совсем пусто?? Жалко-то то как,а?? а по моему вопросу(пост№221) каково Ваше мнение?
aden13: ДМЛ пишет: имевшим отношение к авторскому коллективу энциклопедии Я думаю, именно здесь заключается главная разница. Энциклопедия - это издание, заключающее мведения не только о людях, но и о многом другом. А Вы, я так понимаю, хотите издать биографичнеский справочник. Вот там то, наверное, лучше давать полную информацию. Ну вот возьмите того же Волкова. Согласны же, что не очень удобно?
ДМЛ: aden13 Волков тут не показатель. Насколько я знаю, в руки Волкова попала картотека из-за границы. Большая. Очень большая. И он просто, я так думаю, разобрал её по родам войск, и стал публиковать, не очень утруждая себя проверкой фактов. У меня есть его книги. Сначала просто переписывал его сведения, но потом, пару раз наколовшись, стал проверять и перепроверять А по поводу Биографического справочника-это , как мне кажется, один из видов энциклопедии. Хотя я конечно же не в силах сделать именно Энциклопедический биографический справочник.Хотя в последнее время благодаря своим друзьям, знакомым, участникам нескольких форумов ( не в последнюю очередь Кортика) всё стало приобретать более-нименее серъёзный вид. Хочется верить, что получится что-то серъёзное и достойное. чтобы небыло стыдно
wind: ДМЛ пишет: а по моему вопросу(пост№221) каково Ваше мнение? Согласен полностью с aden13 информации лишней не бывает :-). А зачасту любая мелочь может привести к большим "открытиям" :-)) . А по поводу эциклопедий, то там ведь очень часто значительну роль играет размер, в который надо поместить как можно больше информации... А так Вам самому решать, что Вы выберите, энциклопедию, или справочник с исчерпывающей информацией ... С уважением, В.
aden13: ДМЛ пишет: Насколько я знаю, в руки Волкова попала картотека из-за границы. Большая. Очень большая. И он просто, я так думаю, разобрал её по родам войск, и стал публиковать, не очень утруждая себя проверкой фактов. По словам Олега архивиста Волков у них работает частенько. А много у Волкова вышло? У меня есть три его вещи - по офицерам гвардии, армейской кавалерии и Морского ведомства. Есть еще что-то?
ДМЛ: aden13 http://www.swolkov.narod.ru/-Это сайт Волкова. там его произведения. посмотрите. Волков может сейчас и работет в архиве. Но согласитесь, чтодля доктора исторических наук-слишком много ошибок. Я не историк, однако, стараюсь проверять сведения минимум из двух-трёх источников ( не всегда правда удаётся) Кстати у Волкова уже давно должны были выйти книги по инженерным и авиации, но что-то задерживаются. Видимо много критики было после выхода его книг о которых Вы сказали
ДМЛ: wind Я хочу, чтобы было как можно больше информации о конкретном человеке. У меня сейчас в моём списке около двух тысяч фамилий. Чуть больше половины-есть сведения. Но на одних только звание и место службы, а на других до ста страниц информации. Вот что из этого получится-большая загадка даже для меня.На днях Архивисту послал текст на буковку "А"- говорит впечатляет ( не хвастаюсь-его слова). Значит всё делаю правильно
wind: ДМЛ пишет: Волков может сейчас и работет в архиве. Но согласитесь, чтодля доктора исторических наук-слишком много ошибок. Не знаю может в начале он и работал неплохо , я не специалист по сухопутным, но потом помоему как мне кажется человек вошел во "вкус" и начал просто рубить деньги :-((( , но не мне его судить у меня ведь печатных работ нет :-)) ... ДМЛ пишет: а на других до ста страниц информации. А вот здесь как мне кажется надо выкристализовывать. только более существенное, ну или если человек очеееень известный, то пожалуй наоборот, надо давать сжато основные данные, а весь упор делать на мало известную информацию ... ДМЛ пишет: Насколько я знаю, в руки Волкова попала картотека из-за границы. Меня вот по поводу "морских" работ Волкова, тоже сильно смущает одна вещь, самой книги я не читал, но из цитат из него от многих людей, могу сказать, в свое время был знаком с одним человеком который всю жизнь составлял картотеку на всех людей, хоть чем то но связаных с русским флотом и живших в эмиграции, последние годы его жизни каке то время я ему помогал выверять эти данные, так вот по стилю, по духу, по высказываниям, и зачастую по очееень схожим ошибкам, ну очееень похоже на эту картотеку, хотя настаивать не буду так как доподлинно мне не известно, был ли доступ у Волкова к ней ... С уважением, В.
wind: ДМЛ пишет: wind Что , совсем пусто?? Жалко-то то как,а?? Ну я ведь не Господь Бог :-)) ... Потом у меня в закромах огромный пласт необработанной информации есть, на обработку которой просто физически нет времени :-(((, как и все товарищи "по несчастью" стараюсь тащить все что "полохо" и "хорошо" лежит к себе :-))), с надеждой со временем все обработать и загнать себе в базу. Эххх если бы не семья ушел бы в монастырь или как ув. Автроилъ, куда нить на маяк :-))), этак на год два, чтобы соблазны не отвлекали :-)), и работал бы работал ... Но увы, надо семью кормить ... С уважением, В.
Olmalin: ЖУКОВ Александр Евлампиевич (р. 10.08.1881). Из крестьян Владимирской губернии, плавал на речных судах механиком. Срочную службу проходил на БФ в 1902-1907 гг. С принятием на сверхсрочную был произведен в машинные кондукторы и послан в балтийский дивизион подводных лодок. В 1910 г. был переведен на ЧФ, зачислен в воздухоплавательный парк. Окончил Севастопольской авиашколу, награжден медалью «За усердие» на анненской ленте. 22.05.1912 г. произведен в подпоручики по адмиралтейству. Принимал участие в Первой мировой войне. 18.10.1915 г. официально получил звание морского летчика, после был награжден орденом Св. Станислава 3-й степени. Со второй половины войны служил в Восточном воздушном районе, его авиаотряды обеспечивали боевые действия корабельных отрядов в юго-восточной части Черного моря. Осенью 1916 г, поручик Жуков был награжден орденом Св. Анны 3-й степени с надписью «За храбрость». Дальнейшая судьба не известна. (Симоненко В.Г. Морские крылья Отечества.-Севастополь, 2006.-С.134) ДМЛ Не подскажете, откуда сведения о Жукове А.Е.(пост № 220)? С уважением, OM.
aden13: ДМЛ А ссылка-то не работает...
velbot-067: А если попробовать вот так http://www.swolkov.narod.ru/ С ув. ;-))
ДМЛ: Olmalin Насколько я знаю с надписью "За храбрость" была Анна 4-й степени. В книге , которую Вы цитируете много ошибок, и у большинства персонажей "дальнейшая судьба неизвестна". хотя это не так
aden13: Olmalin пишет: Осенью 1916 г, поручик Жуков был награжден орденом Св. Анны 3-й степени с надписью «За храбрость». Здесь ДМЛ полностью прав. Орден Св. Анны 4-й степ. с надписью "за храбрость" или орд. Св. Анны 3-й степ. (за боевые заслуги с мечами и бантом). По другому быть никак не могло. Хотя может быть просто опечатка в тексте
ДМЛ: Olmalin Сведения о Жукове-Волков "Офицеры флота и морского ведомства", справочник Вейгелина за 1916 года и Список личного состава судов флота, строевых и административных учереждений Морского ведомства (1916г)
aden13: ДМЛ пишет: справочник Вейгелина за 1916 года А енто што за весчь?
ДМЛ: Кажется он называется Воздушный справочник или ежегодник ИВАК.Точно не скажу, у меня ксерокопии несколькоих страниц. В справочнике печатались фамилии лиц окончивших авиашколы, с датами и номерами дипломов.( как у Жукова)
ДМЛ: Заев Алексей Николаевич (09.03.1881 – 1966).В службе с 1899 г. Окончил Морской корпус в 1902 году. Капитан 2-го ранга (1914), начальник Черноморской Воздушной дивизии. После революции в Донской армии и ВСЮР. С июля 1919 года командующий Волжской флотилией, с февраля 1920 г.- начальник штаба Черноморского флота. В русской Армии летом 1920 года командир судна "Веста", затем начальник службы связи флота, в конце ноября 1920 года командир транспорта "Самара". Контр-адмирал (14.04.1920). Эвакуирован в Турцию. Член Союза морских офицеров в Константинополе. С 1922 года в эмиграции в США. Сначала был рабочим в Филадельфии, затем на спичечной фабрике в Нью-Йорке. Почётный член Морского Собрания в Париже и Зарубежного союза русских инвалидов. В 1941\42 и 1945\47 годах председатель Общества бывших русских морских офицеров в Америке. Участник монархического движения. Скончался 4 декабря 1966 года в Нью-Йорке. Награды: ордена Св. Анны 3-й ст. (1910), Св. Станислава 2-й ст.(1913), мечи к ордену Св.Станислава 2-й ст.(1915 .Закржевский (Закаржевский) Василий Яковлевич (?-1945 Зверьков Сергей (? – 1938).[ Знаменский Сергей Андреевич (07.09.1893 – 15.06.1981). Зюганов Дмитрий Васильевич.
aden13: ДМЛ Ясно. Просто меня фамилия смутила. Был такой офицер Г.Е. Вейгелин (МК(1906)), после револиции служил в СЗА, затем эмигрировал в Германию, погиб в частях фольксштурма в последние месяцы Второй мировой войны. Я и подумал, может это от него что-то... Хотя он к авиации никакого отношения не имел, он совсем наоборот - подводник. Далее. Есть Знаменский Иван Константинович (МК(1914)) и Закржевский Григорий (МК(1917)). По Заеву, если Вам не срочно, завтра соберу информацию. Просто если это все, что у Вас есть, то смогу добавить. Остальных вообще ничего не нашел
ДМЛ: Знаменский Сергей Андреевич (1893 –1981). Родился 7 сентября 1893 г. в Перми. Окончил Симбирское высшее техническое училище, Петроградскую авиационную школу. Офицер с 1917 г. Подпоручик по адмиралтейству, Морской лётчик авиации Черноморского флота, инструктор Бакинской авиационной школы. Участник белого движения в войсках Северного фронта. С августа 1919 года в резерве чинов при штабе Главнокомандующего войсками Северной Области, затем в войсках Мурманского района. Поручик (с 1919 г.) В Русской Армии до эвакуации Крыма. Эвакуирован флотом на Бизерту. В апреле-июне 1921 г. – заведующий моторными катерами на линейном корабле "Генерал Алексеев". В эмиграции в Бельгии. Умер 15 июня 1981 года в Аргентине Закржевский (Закаржевский) Василий Яковлевич (?-1945).Поручик по адмиралтейству. Морской лётчик. В кампании 1916-1917 гг.- лётчик 5-го авиационного отряда Черноморской Воздушной дивизии. В феврале 1918 г. - лётчик 1-го воздушного дивизиона. В гражданскую войну служил в белом Черноморском флоте. В эмиграции во Франции. Умер 26 января 1945 года в Париже. Зюганов Дмитрий Васильевич. Офицер с 1916 года. Прапорщик по адмиралтейству, морской лётчик. После революции в Добровольческой армии и ВСЮР на Каспийской флотилии. Подпоручик ( с 24.01.1919). К лету 1921 г. – в Басре. В белых войсках Восточного фронта на Сибирской флотилии. При эвакуации 1922 г. прибыл с флотилией на Филиппины. А ещё одинЗверев Владимир Ефимович (1887 -?) Родился 11 декабря 1887 г. В службе с 1908 г. Окончил Морское инженерное училище Императора Николая I (1910). Морской лётчик (1914) Балтийской гидроавиации. Инженер-механик лейтенант (1914). Участник белого движения (?).Дальнейшая судьба неизвестна. Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. (15.06.1915), Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (26.10.1915), Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (11.12.1915). Награды : Георгиевское оружие (1917), ордена Св. Станислава 2-й ст. с мечами, Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом, Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом, Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость»
wind: ДМЛ пишет: Заев Алексей Николаевич ... Награды: Вл 4 Х и б. (27.03.04) , А 2 Х (27.06.16) . С уважением, В. ЗЫ Все на большее силов нет :-(( ...
wind: Только ведь Заев не летчик, да и с одним глазом много не налетаешь :-((... С уважением, В.
ДМЛ: ДМЛ пишет: начальник Черноморской Воздушной дивизии. Этим и определяется его присутствие в этой компании wind пишет: да и с одним глазом много не налетаешь :-((... А отсюда поподробнее,пожалуйста
aden13: ЗАЕВ Алексей Николаевич ( 09.03.1881 - 04.12.1966 ) мичман 06.05.1902 лейтенант 06.12.1905 артиллерийский офицер 2 разряда 03.09.1907 Младший отделенный начальник Морского корпуса 17.08.1909 - 1912 Флагманский артиллерийский офицер Штаба Начальника отряда судов, назначенных для плавания с корабельными гардемаринами и кадетами Морского корпуса 1910 старший лейтенант "за отличие" 06.12.1911 и.д. Старшего флаг-офицера Штаба Начальника Учебного отряда Морского корпуса 1912 Старший отделенный начальник Морского корпуса 02.08.1912 - 1914 капитан 2 ранга "за отличие" 06.04.1914 старшинство в чине 06.04.1913 старший офицер яхты "АЛМАЗ" 16.09.1914 - 1915 старший офицер линейного корабля "ТРИ СВЯТИТЕЛЯ" 09.02.1915 - 1916 (24.04.) командир посыльного судна "ИМПЕРАТОР АЛЕКСАНДР I" 11.07.1916 - 1917 Начальник 3-го дивизиона эскадренных миноносцев Черного моря 20.02.1917 - 1917 По выпуску из Морского корпуса зачислен в Квантунский флотский экипаж. Участник Русско-Японской войны, в феврале 1904 года вахтенный начальник миноносца "Выносливый". В бою с японскими миноносцами под Порт-Артуром 26-го февраля 1904 года тяжело ранен в голову с потерей глаза. После излечения 20.09.1904 переведен в Балтийский флот. 30.05.1905 уволен в двухмесячный отпуск для излечения болезни, от ран и контузий происходящей. В 1907 году закончил артиллерийский офицерский класс. В Донской армии, ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма; с декабря 1917 года при Морском управлении. С сентября 1919 года начальник Волжской флотилии, с февраля 1920 года начальник штаба Черноморского флота, с лета 1920 года командир ТР "ВЕСТА", затем начальник службы связи флота. Эвакуирован в Турцию (с 21.11.1920 командир ТР "САМАРА"). В 1921-1922 гг. в Константинополе. В эмиграции с 1922 года в США, рабочий в Филадельфии, затем на спичечной фабрике в Нью-Йорке. Умер в Нью-Йорке В 15-й день февраля 1910 года. Лейтенанту Заеву, за совершенный им подвиг человеколюбия, с опасностью для собственной жизни – серебряную медаль, с надписью «за спасение погибавших», для ношения на груди, на Владимирской ленте. Ордена: орд. Св. Владимира 4-й степ. с мечами и бантом (27.03.1904); орд. Св. Станислава 3-й степ. (06.12.1907); орд. Св. Анны 3-й степ. (06.12.1910); орд. Св. Станислава 2-й степ. (14.04.1913); мечи к орд. Св. Станислава 2-й степ. (18.05.1915); орд. Св. Анны 2-й степ. с мечами (27.06.1916).
wind: ДМЛ пишет: А отсюда поподробнее,пожалуйста Ну, Вам aden13 за меня уже ответил :-)) ... С уважением, В.
Автроилъ: ДМЛ пишет: Насколько я знаю, в руки Волкова попала картотека из-за границы. Большая. Очень большая. И он просто, я так думаю, разобрал её по родам войск, и стал публиковать, не очень утруждая себя проверкой фактов. У меня тоже есть такая информация. Я вначале не верил «слухам» и даже в своё время помогал с материалами для его морского мартиролога, но тут, на днях, мне кое-что сообщили, после чего волей-неволей пришлось «прозреть». aden13 пишет: С 1933 года - военный летчик в ВВС Парагвая, капитан Посмотрите в книге Бориса Мартынова "Русский Парагвай" (Москва, «Воениздат», 2006 год). Может там найдете упоминание... С уважением ...
ДМЛ: Автроилъ пишет: книге Бориса Мартынова "Русский Парагвай" (Москва, «Воениздат», 2006 год). Спасибо.Попробую найти
ДМЛ: Очень нужны подробности биографии Ковалевский Лев Владиславович (1895-1934). Родился 1 августа 1895 года. Окончил Морской корпус (1915). Морской лётчик (1916). Мичман (1915). Служил лётчиком балтийского корабельного гидроотряда. После революции в Красном Флоте. Командир 4-го гидроотряда. Погиб 13 апреля 1934 года.
aden13: Та же самая информация, добавть нечего. Увы...
ДМЛ: Есть ещё информация о нём. в частности обстоятельства его гибели. Но интересует где и когда он получил пилотский диплом
aden13: ДМЛ пишет: Есть ещё информация о нём. в частности обстоятельства его гибели А вот с этого места поподробнее, пожалуйста
wind: ДМЛ пишет: Очень нужны подробности биографии Ковалевский Лев Владиславович (1895-1934). У меня только вот это : "... 01.04.1920 г. - Ком. тральщ. " Скиф " ЧФ , погиб в бою с красными . ( М. З. Кадесников " Белая борьба под Андреевский флагом " ) . По другим данным погиб в России 13.04.1934 г. погребен на Новодевичьем кладбище в Ленинграде . ( " Часовой " № 135 - 136 от 1936 г. )..." Только вот увы подробностит гибели увы мне не известны :-(( . Кстати вот рядом было :-)) Ковалевский Константин окончил М.К. 1916 г. Мичман (30.07.1916) на 1916 г. в Архангельском флотском полуэкипаже . 21.09.1916 г. - Назназначен в распоряжение Начальника офицерской школы Морской авиации отд. Возд. флота . (как перевести отд. Возд. флота увы не знаю :-((( , но как вариант отделение Воздушного флота ) . С уважением, В.
aden13: wind Володь, ты перепутал Ковалевских о:-)))) КОВАЛЕВСКИЙ Лев Владиславович ( 01.08.1895 - 13.04.1934 ) корабельный гардемарин 20.07.1915 мичман 30.07.1915 старшинство в чине 09.06.1915 морской летчик 1916 Проживал в СССР, трагически погиб, похоронен в Ленинграде КОВАЛЕВСКИЙ Константин Константинович ( ......1894 - ... ) корабельный гардемарин 27.07.1916 мичман 30.07.1916 С 1918 года на службе в РККФ; в 1921 году старший помощник командира ЭМ "САМСОН", в 1922 году старший помощник командира ЭМ "ДЕСНА", в 1923 году начальник оперативной части службы наблюдения и связи Черного моря, в 1924 году командир КЛ "КРАСНАЯ АБХАЗИЯ" (бывшая "ЭЛЬПИДИФОР № 413"), в 1925 году старший помощник командира ЭМ "ПЕТРОВСКИЙ" (бывший "КОРФУ"), в 1926-1928 гг. командир ЭМ "ФРУНЗЕ" (бывший "БЫСТРЫЙ") КОВАЛЕВСКИЙ Александр ( ... - 01.04.1920 ) мичман 25.03.1917 Во ВСЮР; командир ТЩ "СКИФ", убит в бою при десанте в Хорлы
ДМЛ: wind пишет: как перевести отд. Возд. флота увы не знаю Отдел Воздушного Флота (ОВФ) Командир авиаотряда Соловецких лагерей. "2 ноября по телефону от нашего корреспондента. Начальник Соловецкой вохдухстанции товарищ Лев Ковалевский вылетел со вторым пилотом из ленинграда. они прибыли в петрозаводск, завтра отправятся на Соловки" Известия 1926 год. Лев Ковалевский прибыл на Соловки в 1926 году. В 1930 году его переводят в УХТПЕЧЛАГ, через два года погиб на берегу Усть-Цильмы, когда во время пурги скапотировал его самолёт Лев Ковалевский сын сенатора
ДМЛ: Кстати. погиб он на самолёте АН-24
wind: aden13 пишет: Во ВСЮР; командир ТЩ "СКИФ", убит в бою при десанте в Хорлы Это судя по стилю Волков ? Если да, как там было у Станиславского :-))) НЕ ВЕРЮ :-)) ... С уважением, В.
aden13: wind пишет: Это судя по стилю Волков ? Нет. Я у себя делаю сам, просто стиль местами немного похож. Не зря же в ЧФ ВСЮР был ТЩ "Мичман Ковалевский"
wind: Для ДМЛ , а что Вам известно про Дмитриева 4 Ивана Николаевича ? С уважением, В.
ДМЛ: Дмитриев Иван Николаевич (1877–1944) Окончил Севастопольскую школу авиации в первом выпуске, в апреле 1911 г., получив диплом №10. В октябре того же года он был удостоен звания военного лётчика. Летал на нескольких типах самолётов. В начальный период войны служил морским атташе во Франции. Затем – отозван в Россию и назначен начальником Управления морской авиации. Со своими обязанностями справлялся блестяще. В советское время на преподавательской работе в учебных заведениях ВМФ. Скончался контр-адмирал Дмитриев в Баку.
wind: ДМЛ пишет: В начальный период войны служил морским атташе во Франции. Затем – отозван в Россию и назначен начальником Управления морской авиации. Со своими обязанностями справлялся блестяще. Не совсем понял вот это Вы ничего не перепутали ? Его назначили 21.07.1916 г. - Исполняющим должность Старшего Помошника Начальника отдела Воздухоплавания ГУК . А до этого он командовал судами начиная с 1909 г. А в Париже морским атташе был Дмитриев 6 Владимир Иванович с 01.04.1913 г. и до конца ... С уважением, В.
wind: А у меня :Дмиттриев 4 умер в Ленинграде 28.09.1948 г. , кто прав ? С уважением, В.
ДМЛ: wind С датой смерти Вы совершенно правы, у меня не исправлено.По поводу его работы во Франции -не знаю, не уверен. Возможно Вы и правы. Мы с Вами его обсуждали на 1914.борда.
wind: Вот данные на Дмитриева 4 1916 г. 1 Балт. фл. эк. Ком. эск. мин. " Победитель " ( 29.06.15 ) , Ш 1 ( 02 ) , ВП ( 10 ) МЛ ( 11 ) Род. ( 13.04.77 ) Пр. ж. В сл. ( 93 ) Мич. ( 25.09.96 ) , Лейт. ( 01.01.01 ) , Кап. 2 го р. ( 10.04.11 ) , Кап. 1 го р. ( 06.12.16 ) . В загр. плав. на : тр. " Якут " ( 98 ) , мор. кан. лодке " Кореец " ( 98 - 00 ) , мор. кан. лодке " Манджур " ( 00 - 01 ) , эск. бр. " Севастополь " ( 01 - 02 ) . Ст. оф. КР " Адм. Макаров " ( 08 - 09 ) , Фл. шт. оф. Шт. Нач. Балт. отр. ( 09 ) , Ком. мин. " Прыткий " ( - 12 ) , Ком. пос. судна " Бакан " ( 12 - 13 ) , эск. мин. " Всадник " ( 13 - 14 ) , эск. мин. " Лейт. Ильин " ( 15 ) . ОРД. : Сер. О п. воен. соб. в Китае 1900 - 1901 г. ( 02 ) , Ст 3 ( 06.12.02 ) , Ст 2 Х ( 26.09.05 ) , Св. бр. О п. Рус. Яп. в. 1904 - 05 г. ( 06 ) , Т. бр. О п. плав. 1904 - 05 г. 2 Тих. ок. эск. вокр. Афр. на Дальн. Вост. ( 07 ) , А 2 ( 09 ) , Зол. зн. п. ок. курса М.К. ( 10 ) , Св. бр. О п. 300 л. Царст. Дома Романовых ( 13 ) , Подарок с венз. изобр. Выс. Им. ( 06.12.13 ) , Вл 4 с бантом за 18 камп. ( 22.09.14 ) , Х к А 2 ( 01.06.15 ) , Св. бр. О п. 200 л. Ганг. поб. ( 15 ) , Георг. оруж. ( 23.04.16 ) , Х к Вл 4 с бантом за 18 камп. ( 30.07.16 ) . ИН. НАГР. : Фр. Поч. Лег. кав. кр. ( 01 ) , Яп. Св. Сокр. 4 ( 03 ) , Фр. Анам. Драк. кав. кр. ( 09 ) , Ит. Сер. О за оказ. пом. постр. во время бывш. в 1908 г. землетр. в Сицилии и Калабрии ( 11 ) . На 02.07.1904 г. - 6 Фл. эк. 23.12.1913 г. - Назн. Ком. эск. мин. " Всадник " . 21.07.1916 г. - Назн. И. д. Ст. Пом. Нач. отд. Воздухоплав. ГУК . Родился в Санкт - Петербурге . 1898 г. - Окончил Штурманский оф. класс , и зачислен в шт. оф. 2 разряда . .12.1909 - .01.1911 г. - Обучался в Севастопольской авиационной школе . Остался в России . 1924 г. - Фл. шт. оф. Шт. Нач. Особ. Практ. отр. Балт. м. 29.07.1939 г. - Произв. в Флагманы 2 ранга . 04.06.1940 г. - Произв. в К. Адм. флота СССР . Умер в Ленинграде 28.09.1948 г.
ДМЛ:
aden13: ДМЛ Что то Вы с Иваном Николаевичем накосячили... Агентом во Франции, как и указал wind , с 01.04.1913 был Владимир Иванович Дмитриев 6-й. ДМИТРИЕВ 4 Иван Николаевич ( 13.04.1877 - 28.09.1948 ) мичман 25.09.1896 лейтенант 01.01.1901 штурманский офицер 1 разряда 1902 старший лейтенант 11.06.1907 старший офицер крейсера "АДМИРАЛ МАКАРОВ" 06.10.1908 - 1909 капитан-лейтенант 06.12.1908 Флагманский штурманский офицер Штаба Начальника Балтийского отряда 20.05.1909 - 1909 капитан 2 ранга 10.04.1911 командир миноносца "ПРЫТКИЙ" 18.04.1911 - 1912 командир транспорта "БАКАН" 25.10.1912 - 1913 командир эск. миноносца "ВСАДНИК" 23.12.1913 - 1915 командир эск. миноносца "ЛЕЙТЕНАНТ ИЛЬИН" 12.01.1915 - 1915 командир эск. миноносца "ПОБЕДИТЕЛЬ" 29.06.1915 - 1916 и.д. Старшего Помощника Начальника Отдела воздушного плавания Главного Управления Кораблестроения 21.07.1916 - 1917 капитан 1 ранга 06.12.1916 Председатель постоянной Комиссии по испытанию и приемке самолетов и воздушных кораблей Морского ведомства 08.1917 - 1917 С 1918 года на службе в РККФ; в составе частей морской авиации под Ораниенбаумом. В феврале-сентябре 1918 года начальник Петроградского отделения морской авиации, с сентября 1918 года начальник Управления морской авиации и воздухоплавания, с июня 1920 года председатель комиссии по ликвидации этого Управления. С января 1921 года на преподавательской работе в ВВМУ им. Фрунзе: преподаватель, с апреля 1934 года старший преподаватель, с февраля 1939 года старший преподаватель кафедры специальных предметов. Флагман 2 ранга (29.07.1939). С ноября 1939 года старший преподаватель кафедры кораблевождения, с апреля 1940 года старший преподаватель кафедры навигации. Контр-адмирал (04.06.1940). С ноября 1943 года старший преподаватель кафедры навигации и навигационных приборов, с июля 1944 года на той же должности в Каспийском ВВМУ. С апреля 1947 года в отставке. Умер в Ленинграде
aden13: Кстати, вот что про него пишет Г.К. Граф: Старшим офицером был капитан-лейтенант (тогда на короткое время был введен этот чин) Дмитриев, бывший штурман того же «Анадыря». То есть соплаватель Пономарева и очень преданный ему человек. Он был совершенно подстать командиру: прекрасный штурман, отличный моряк и совсем никчемный военный. При таком возглавлении «Макарову» было трудно стать хорошо налаженным боевым кораблем. Дмитриева я тоже, конечно, знал по плаванию в эскадре адмирала Рожественского.
ДМЛ: aden13 пишет: Что то Вы с Иваном Николаевичем накосячили... Вы уж сильно -то не бейте. Со всеми бывает.Всё исправлю.. Честное пионерское
Smith: ДМЛ пишет: Автроилъ пишет: цитата: книге Бориса Мартынова "Русский Парагвай" (Москва, «Воениздат», 2006 год). Спасибо.Попробую найти Есть в "Военной Книге"
ДМЛ: Smith спасибо. попробую туда добраться
ДМЛ: Господа офицеры. Сегодня получил письмо. Так как в морских делах не компетентен выкладываю сюда. Если можете помогите пожалуйста Дело в том, что сейчас работаю над сценарием об удивительном человеке - Евладове Владимире Петровиче. В его автобиографии читаю: "В августе 1916 года вместе со всеми студентами высших учебных заведений был мобилизован и направлен в школу морской авиации, а после окончания ее – в школу мичманов военного времени, которую окончил к 1 мая 1917 года, и получил первый офицерский чин – мичман военного времени." Учился он в Петербургском институте инженеров путей сообщения. Поиски в интернете меня окончательно запутали - где, когда и какие школы были в то время. И что вообще представляла из себя школа и, в частности, морской авиации! Я уж не говорю о том, где бы найти списки выпускников этих школ. Вероятно это задача из разряда невозможных. Не могли бы ли Вы помочь советом в моих розысках? Шестопалов
ДМЛ: . Макаревич Александр Ипполитович (13.03.1890 – .1917). В службе с 1907 г. Окончил Морской корпус (1910). Лейтенант (1914) Воздушной дивизии Балтийского флота. Исполняющий дела начальника 6-го дивизиона 2-й Воздушной бригады. Начальник авиастанции в Або. Убит матросами 30 августа 1917 г. «..исключается из списков от 15 сентября 1917 г., как убитый позабывшей свой долг и совесть командой». Награды: ордена Св. Станислава 3-й ст. (29.01.1915), Св. Анны 4-й ст. с надписью «Зв храбрость» (23.11.1915), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (21.03.1916).
wind: ДМЛ пишет: Исполняющий дела начальника 6-го дивизиона 2-й Воздушной бригады. Начальник авиастанции в Або. 30.08.1917 г. С уважением , В.
ДМЛ: wind Получается , что он был назначен исполняющим обязанности и начальником авиастанции и в тот же день был убит??
wind: Извините :-(((( , это я просто ошибся не посмотрел внимательно :-((( ... С уважением, В.
ДМЛ: wind Да ничего страшного. Просто хотелось узнать о нём чуть-чуть побольше. Может ещё есть что-то на Макаревича?
wind: ДМЛ пишет: Может ещё есть что-то на Макаревича? Увы немного, только то что его родня участвовала в войне 1812 г. так как у него есть медаль в память 200 летия той войны . Ну и плюс, что он он был в 1910 г. в Средиземном море, скорее всего Корабельным гардемарином, т.к. у него есть Черногорские медали : Золотая (1910), и в память 50 летнего юбилея Княжения Князя Николая I (1910), вот собственно и все :-(( ... С уважением, В.
ДМЛ: wind Да, не густо. Но и на этом спасибо
wind: ДМЛ пишет: Да, не густо. Все что есть :-(( . Единственное, что могу добавить, это то что он закончил Морской Корпус и произведен в Корабельные гардемарины 18.04.1910 г. С уважением, В.
полная версия страницы