Форум » "Железный" раздел » Корабли в открытках и фото (продолжение) » Ответить
Корабли в открытках и фото (продолжение)
piper: интересно какие были открытки !
Сумрак: Судя по подписи внизу, ловить у немцев на аукционах... у них там такое бывает... аж планку сносит временами...
Vlad: Это повтор по просьбе, фрагмента фото, Феодосии. Слевой стороны, на берегу виднеется доковая башня генуэской крепости, как раз на против ее и обнаружили донную немецкую мину ВОВ, это произошло еще в прошлом году. Касательно парохода, лучьше не получится. Но что самое интересное, так небольное двух этажное здание, что в правом углу, на берегу моря. Там еще четыре колоны, его когда то купил инженер Гирс. В этом доме до отъезад в Таганрог жил Государь Александ I, у него доверенным лицом был Джеймс Гревс, отец Юлии Гревс первой супруги Айвазовского. Об этом можно прочесть только в Известиях Таврической ученой комиссии и в воспоминаниях правнучки Айвазовского Гаяне Микеладзе. Фрагмент фото из коллекции Р.С. Лихотворика.
Vlad: Ничего особенного. Просто открытка.
Klaus: Vlad пишет: Касательно парохода, лучьше не получится. Скажем так - это может быть ДИМИТРИЙ Ространса. Vlad пишет: Ничего особенного. Просто открытка. ПУШКИН РОПиТ
Vlad: Klaus пишет: Vlad пишет: цитата: Касательно парохода, лучьше не получится. Скажем так - это может быть ДИМИТРИЙ Ространса. Vlad пишет: Возможно это так, но фото было сделано около 1885 года. Если посмотреть, с левой стороны от моря в верх идет излом генуэзской стены, в верхней точке, где стена уходит на право должен располагаться храм Святого Ильи, его построили в 1888 году. Его там пока нет. Может ли пароход дожить то такого времени, когда появился Ространс, или я что-то не понял? За Пушкина, большое спасибо. Француз под погрузкой в порту, все таже Феодосия
Vlad: "Метеодита", курсировал между Ялтой и Феодосией до 1914 года. Фото Н.П. Левенко
rspc: ssergey x 100 пишет: Такой не видел ! Еще
Klaus: Может, и не ДИМИТРИЙ, конечно - просто очень похож. ДИМИТРИЙ в эксплуатации с осени 1887г, полное название владельца в то время, если не ошибаюсь, "Российское Общество Страхования и Транспортировки Кладей". Vlad пишет: "Метеодита", курсировал между Ялтой и Феодосией до 1914 года. Кто-то до боли знакомый... Ничего не пойму... С именем ошибки не может быть? На буксир МЕОТИДА 1898г постр. непохож нисколько...
ssergey x 100: Klaus пишет: Кто-то до боли знакомый... Ничего не пойму... С именем ошибки не может быть? На буксир МЕОТИДА 1898г постр. непохож нисколько... "Титания" о-ва Гаваль
Klaus: ssergey x 100 пишет: "Титания" о-ва Гаваль О! Ну точно Помню же, обсуждали ее... Не знаю, почему открытка так подписана - ТИТАНИЯ в России с 1910г без переименований, до ухода за границу с Врангелем. Vlad пишет: Француз под погрузкой в порту, все таже Феодосия MEDIE 1912г постр. марсельской Compagnie de Navigation Paquet. С мая 1915 реквизирован фр. правит-вом как войсковой ТР и 23,09,1917 утоплен герм. ПЛ UC-27 в рейсе Мальта - Марсель с грузом боеприпасов, на борту 563 пассажира и 67 членов экипажа, погибло 250 чел.
Криг: Все открытки http://tsushima.su/RU/raznoeru/postcard/
Vlad:
Vlad: Господа, взгляните это минный заградитель Прут, и второй фрагмент фото - пароход у стенки, это же разные суда? Т.е. гражданское судно не могло быть "призвано в армию" и стать Прутом?
Vlad: Ксательно имени Метиотиды, так мне сказал владелец этого фото.
ssergey x 100: Уважаемый Влад ! Этот буксир не "Кафа", а "Тавр". Vlad пишет: Господа, взгляните это минный заградитель "Прут", и второй фрагмент фото - пароход у стенки, это же разные суда? Т.е. гражданское судно не могло быть "призвано в армию" и стать "Прутом"? "Прут" (быв. "Москва") был куплен у Добр. флота и передан в РИФ ещё в октябре 1895 г.
Vlad: 0,5 парохода. Открытка.
Гайдукъ: Итак благодаря нашему Ув.форумчанину Vlad мы переключились на Феодосийский порт (безусловно также интересная тема) и отвлеклись от обсуждения выложеного Ув.ДД загадочного судна под лоцманским флагом. Автроилъ К сожелению инф. не получена потому вынужден был гуглить. Что мы имеем? Загадку. Ибо в России (исключая ВКФ) одновременно действовало несколько лоцманских флагов Флаг лоцманских судов 1899-1917 (триколор в белом канте) Флаг лоцманских судов 1883-1912 Как видим последний флаг очень похож на обсуждаемый. Если сделать предположением что "Р" подрозумевает лой-дистанцию то можем иметь одновременно и Ригу и Ревель. Однако загадка остается. Ваши предположения коллеги-форумчане.
Автроилъ: Гайдукъ пишет: Флаг лоцманских судов 1883-1912... Обсуждать можно до... бесконечности. Я уже Вам сказал, что искомый Вами флаг приведён (среди прочих) в томе МСС, изданном в 1902 году. И буква "Р" в данном случае означает именно Ревельское (хотя бы потому, что так там это написано). С уважением...
Vlad: В местной газете за 21.06.1918 года была напечатана статья «Уничтожение памятника», ниже ее фрагмент. “Группа русских матросов с проходившего румынского крейсера «Император Троян» устроила у памятника Александру III летучий митинг, на котором была вынесена резолюция, немедленно снести монумент“. В результате они его так и не снесли, а только замазали краской надпись на постаменте “Благодарная Феодосия“. Господа, кого ни будь, имеется фото этого корабля? И еще, откуда там появились русские матросы? По Пруту нашлось немного информации. “16 октября 1914 года у мыса Херсонес минный заградитель Черноморского флота “Прут” принял неравный бой с германским линейным крейсером “Гебен”. И только после того, когда было получено разрешение от командующего флотилии на затопление минного заградителя, экипаж покинул корабль. Минный офицер, лейтенант Рогусский, пожертвовав собой, подорвал корабль, чтобы он не достался врагу. В это время на корабле находился судовой священник отец Антоний. В. Сергеев рассказывает о подвиге священника следующее: “Спасавшимся на кругах и в шлюпках морякам открылась страшная картина: среди пламени и дыма на кренящейся палубе уходящего под воду корабля стоял высокий, седой, в полном облачении, семидесятилетний батюшка. Он закончил исповедь умирающих и намеревался разделить их участь. Широким крестным знамением пастырь осенил качающиеся на воде шлюпки, затем искореженную сталь вокруг себя”. Священник погиб вместе с кораблем и некоторыми членами экипажа, до конца выполнив свой долг. Историк В.Ф. Козлов пишет о том, что в мае 1915 года Таврический архиепископ Димитрий по собственному желанию участвовал в военных действиях с Турцией на линкоре “Пантелеймон”. Автор Катунин Ю.А. ПРАВОСЛАВИЕ КРЫМА В ГОДЫ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.
Vlad: На святую землю и обратно паломники добирались через Феодосию. На открытке как раз показан момент прибытия их.
Автроилъ: Главный калибр линейных кораблей типа "АндреЙ Первозванный".
Боярин: Верхнее фото не "Андрюша", а "Павлуша". С уважением Александр.
Автроилъ: Боярин пишет: Верхнее фото не "Андрюша", а "Павлуша"... Исправил... Благодарю!
ssergey x 100: Vlad пишет: Господа, кого ни будь, имеется фото этого корабля? И еще, откуда там появились русские матросы? С. С. Бережной "Корабли и вспом. суда Сов. ВМФ. Москва-1981 г. "Имп. Троян"
pz.kpfw: ЕМНИП в 1917 году переименовали в Социальную Революцию. и румынские суда и корабли в основном все же были укомплектованы румынами(за исключением офицеров) но на 1918 год вряд ли что то можно сказать с определенностью
Боярин: Вы хотите сказать, что на русском гидрокрейсере был румынский экипаж не считая офицеров. С трудом верится. Кто обслуживал артиллерию, гидросамолёты? Румыны? С уважением Александр.
Боярин: Поискал немного. С уважением Александр.
pz.kpfw: у меня по румынам кой какие документы и исследования есть , там так черным по белому написано-я ж не сам придумал артиллерию спокойно могли обсуживать румыны - у них пушки Канэ были а авиация все же в основном офицеры, и не думаю что на гидрокрейсерах были какие то ремонтные мастерские. ну может быть вы и правы
Гайдукъ: Автроилъ Возможно мы с Вами смотрели одну и ту же книгу (1912-?) но так там описывается точно такой флаг и есть пояснение что буквам это название общества (без указания что только на Балтике ибо флаг действовал по всей России кроме ВКФ"). Приведен пример с буквой "К" и сказано что на примере "Кронштадтское общество лоцманов". Повторюсь возможно одну и ту же, но так как я негде в ней не увидел точного разъяснения что "Р" это Ревель а не Рига прошу Вас привести оговоренное Вами изображение в любом виде. Уж очень хочется судно опознать. Благодарю за понимание. С Уважением ГАА.
Vlad: Еще одно фото, минный заградитель "Прут". Уточнил, правильное название корабля, его фото было размещено выше, "Метеодита".
полная версия страницы