Форум » "Железный" раздел » КОРАБЛИ и СУДА иностранных ВМС » Ответить
КОРАБЛИ и СУДА иностранных ВМС
Ad rem: nemosу посвящается...
Klaus: Кажет Ошибка 500 Не МАРДУС ли, судя по превью?
Юрген: Уважаемый проклятый, разлив не совсем отечественный. Это эстонская КЛ «МАРДУС». Водоизмещение 77 тонн. 27.4х6.4х2.1м. Мощность механизмов 200 л/с. Скорость хода 10 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 1500 миль, Вооружение 2-75/50 мм пушки, 2 пулемета. Экипаж 25 человек. Бывший винтовой пароход "N" принадлижавший Riga Stadt Amt, Riga А вот ее история: 17.10.1910. Рижская Городская управа заказала в Швеции в Гетеборге два пассажирских пароходика для работы на городских линиях. 11.11.1911. прибыли в Ригу. . До лета 1915 работали на линиях на Даугаве в р-не Риги. Один из них мобилизован 8.1915 Военным Ведомством в Рижскую военную флотилию. Получил название, "ПСКОВ" вооружен: 2-75 мм. 1 пул. В навигации 1916 года участвовал в боях на р. Лиелупе. В ноябре 1916 в месте с другими судами флотилии передан в распоряжение крепости Дюнамюнде. К лету 1917 года в составе Усть – Двинской флотилии. Участвовал в ПМВ. 21-22.08.1917 г при оставлении Риги ушел в Пернов где 21.2.1918 года затоплен экипажем – 14.09.1919 г поднят немцами и переименован в «SORKHOLM» (это шведское название о. Соргу в Пярнуском заливе) и уведен в Ревель в ремонт. Портовых мастерских Таллинна начаты восстановительные работы. 02.12.1919. зачислен в состав Балтийского дивизиона кораблей ВМФ Эстонии. 21.01.1920. переименован в «МАРДУС» (Mardus). 19.03.1920. классифицирован канонерской лодкой. В 1921-22 году прошел капитальный ремонт и 18.03.1922. вступает в строй. В строю с 1923 г как вооруженный пароход (канлодка) и тральщик. В 1941 г затоплен. С уважением Ю.
Гайдукъ: Юрген пишет: В строю с 1923 г как вооруженный пароход (канлодка) и тральщик. В 1941 г затоплен. Конец судьбы то вы немного сгладили уважаемый Юрген На самом деле к 1940 году розоружен с передачей вооружения вступающесу в состав флота СК "Пиккери" а нового заказаного в Швеции вооружения не получил по причине начала военных действий в Эвропе. Затоплен же при оставлении Таллина советскими войсками 28 августа 1941 года (скоро печальная годовщина). Так как при освобождении города его на месте не оказалось можно сделать выводы что поднят немцами и сдан на слом.
Юрген: Гайдукъ пишет: скоро печальная годовщина Кстати, может откроем раздел, тема то ведь.... С уважением Ю.
nemos: ...
Сумрак: Француз "Жюль Мишле" с открытки. соотечественница "Марсельеза"
Юрген: nemos пишет: .встрехнёмся Это ББО типа "Монарх"
nemos: Юрген пишет: Это ББО типа "Монарх" ..они (на фото "Вена")
Юрген: Вот еще один австро-венгр. Попробуйте узнать его по расположению артиллерии. С уважением Ю.
Сумрак: Особенно интересен предмет на заднем плане. Поставка спагетти для пятой колонны на этот раз не удалась. :)
Klaus: Боковые башни RADETZKY, колбаса - сбитый итальянский аэростат CITTA DI JESSI.
rkbob: Всем привет, Давайте пообсуждаем Первый вопрос- на каком рейде и кто? С уважением Владимир
rkbob: Всем привет, Второй вопрос - на заднем плане всп. судно а за ним из воды торчат мачты, чьи? С уважением Владимир
Klaus: rkbob пишет: чьи? А кто в Сасебо утоп? MIKASA это, полагаю.
Юрген: Klaus пишет: башни RADETZKY, колбаса - сбитый итальянский аэростат CITTA DI JESSI
Юрген: rkbob пишет: и кто? "Сикисима"
москвич: В продолжение темы довоенных прибалтийских флотов.
Автроилъ: Юрген пишет: "Калев" и "Лембит" в базе. Давно ищу этот снимок (растиражирован на открытках). Фотография сделана у причала в устье реки Пирита. На заднем плане один из «апостолов». С уважением...
Юрген: Автроилъ пишет: Давно ищу этот снимок Уважаемый Автроилъ у меня есть 2 снимка вн. интерьера этих лодок. Если надо выложу. москвич пишет: довоенных прибалтийских флотов По этим эсминцам целый раздел был на форуме. С уважением Ю.
Автроилъ: Откуда у меня это - уже не помню. С уважением...
Боярин: Английская Плавбаза типа "Тайн"(Tyne). Водоизмещение,т.14000, скорость 17 узлов, длина 189,2, ширина 20,1, осадка 6,1 метров. Вооружение: 8-114 мм, 8-40 мм, 15-20 мм.
Боярин: Довольно интересные корабли с характерной Английской внешностью.
Боярин: Не возражаете за маленькие фото.
Боярин: Послевоенное фото.
wildcat: Выложу-ка и я чего-нибудь. парочка финов.
Автроилъ: wildcat пишет: Выложу-ка и я чего-нибудь. На форум зачали тащить всё подряд. Про качество уже и вспоминать стало неприлично. С уважением...
Ad rem: Автроилъ пишет: На форум зачали тащить всё подряд. Про качество уже и вспоминать стало неприлично.
nemos: Автроилъ пишет: На форум зачали тащить всё подряд... ...действительно, давайте поменьше журнальных фот...
wildcat: Автроилъ пишет: На форум зачали тащить всё подряд. Про качество уже и вспоминать стало неприлично. nemos пишет: ...действительно, давайте поменьше журнальных фот... Ну что ж, извиняйте. Я хотел как лучше.
Юрген: nemos пишет: поменьше журнальных фот. Может сделаем рубрику - "Угадай корабль". Ведь далеко не у всех есть архив подлинных фотографий топового качества. А снимки в книгах, особенно мейде ин не наши бывают очень интересные и познавательные. А в этих разделах пусть будет "пир для эстетов". С уважением Ю.
полная версия страницы