Форум » "Железный" раздел » КОРАБЛИ и СУДА иностранных ВМС » Ответить
КОРАБЛИ и СУДА иностранных ВМС
Ad rem: nemosу посвящается...
DD: Боярин пишет: Если я неправ то поправте. На первом плане ВИРСАЙТИС и левее далее ИМАНТА -"Хозяева". Списка не встречал, но точно знаю про польские ВИХР(не БУРАСК) и ПОДХАЛАНИН(или "систер").ЛЕННУК был...ДРОТТНИНГ ВИКТОРИЯ -швед...кто-то из "четырехтрубников"-француз.Немецкий крейсер -это КЕЛЬН кажется где-то вычитал.Англичанин - это ДОРСЕТШИР
DD: Вот любопытная фотка...визит финского президента в Ригу в 1925г.Финская президентская яхта АУРА ,ВИРСАЙТИС и новенький ВАЛДЕМАРС
Гайдукъ: Юрген пишет: Присоединяюсь к уважемому nemos
nemos: DD пишет: ... ...DD - очередное ГРАНД МЕРСИ ...- просто супер
Юрген: nemos пишет: - просто супер Да..... умеют моряки встречать гостей.
Сумрак: DD пишет: На первом плане ВИРСАЙТИС и левее далее ИМАНТА -"Хозяева". Списка не встречал, но точно знаю про польские ВИХР(не БУРАСК) и ПОДХАЛАНИН(или "систер").ЛЕННУК был...ДРОТТНИНГ ВИКТОРИЯ -швед...кто-то из "четырехтрубников"-француз.Немецкий крейсер -это КЕЛЬН кажется где-то вычитал.Англичанин - это ДОРСЕТШИР Все таки это "Кёнигсберг". Из миноносцев вроде были "Грайф", "Кондор". Еще двоих нужно вычислять. А фотографии действительно классные! Большое спасибо!
Боярин: А не задумывались кто послужил пртотипом для поляков. Они даже по одному проекту модернизировались.
Сумрак: А чего тут задумываться? Из Миши Уитли "Оба корабля строились во Франции, став плодом тесного соглашения, заключенного между Польшей и Францией по окончании Первой Мировой войны. Они представляли собой слегка модифицированную версию французских эскадренных миноносцев 1500 тонного класса и отличались от них лишь в деталях: например, вместо французских 37 мм автоматов устанавливались 40 мм “Бофорсы”, кроме того, польские эсминцы оборудовались для минных постановок. По политическим мотивам заказ был передан предприятиям, практически не имевшим до этого опыта строительства кораблей подобного класса, следствием чего стали по-рядком затянувшиеся сроки постройки."
Рамзес: Уважаемый DD - второе фото отменно и можно попытаться дату приблизить Вальдемарс в строй вошел 25 09 1925 , если сомнений с годом нет + время на переход из Англии , вероятно это ориентировочно середина октября - начало ноября того года - люди одеты довольно тепло , но снегом не пахнет А вот насчет финской яхты сомнения - у меня Аура которая была президентской однотрубная и с прямым форштевнем (она в 40 погибла при неудачной атаке нашей ПЛ) Это бывший шведский пароход Халланд - каботажник грузопассажир, попробую порыться - может найду его в шведском девичестве , чтобы сомнения снять Кораблик на фото чем - то старые царские яхты напоминает , но даже те что финнам достались (кажись Славянка и кто - то еще , нужно уточнить), к середине 20 - х гг уже сданы на слом Шанс что шведа перестроили в 30 - е конечно есть , но чтобы так радикально ? Ладно еще трубу снять и машины поменять , но клипперский нос на ледокольный перестроить - однако С этой якобы - Аура весьма интересно будет уточнить
Сумрак: Кстати, немцы были в Лиепае с 10 по 12 июня 1931 г.
Сумрак: Вот немцы внесли ясность по поводу миноносцев, сопровождавших "Кёнигсберг" в Лиепаю в 1931 году. У Коопа/Шмольке написано, что были только миноносцы 23-го типа - "Альбатрос", "Фальке", "Грейф" и "Мёве".
DD: Рамзес пишет: Шанс что шведа перестроили в 30 - е конечно есть , но чтобы так радикально ? Ладно еще трубу снять и машины поменять , но клипперский нос на ледокольный перестроить - однако Посмотрел у Шведе за 1940г.Там АУРА тоже с таким носом и бушприт есть.НО...1930 г.постройки и труба одна.Очень похожа кстати...
DD: В продолжение темы лиепайского рейда.Француза можно опознать?
temnikov: Рамзес пишет: Шанс что шведа перестроили в 30 - е конечно есть , но чтобы так радикально ? Ладно еще трубу снять и машины поменять , но клипперский нос на ледокольный перестроить - однако Для шведов это нормально. Кто скажет что это один и тот же корабль. http://aforum.genealogi.se/discus/messages/22540/85400.jpg http://www.vykort.gotdns.org/img/12590.jpg
Сумрак: DD пишет: В продолжение темы лиепайского рейда.Француза можно опознать? лидер типа "Гепард"...
Боярин: Там даже проглядывает эсминец типа "Klas Horn".Между "Кенигсбергом" и "Гепардом".
Боярин: Вот он.
DD: А вот хозяин той лиепайской тусовки
nemos: DD пишет: А вот хозяин той лиепайской тусовки ...DD - Вы просто нас завалили хорошими фото ...это всегда приятно - СПАСИБО!!!
vvy: DD пишет: А вот хозяин той лиепайской тусовки "Сметона"?
DD: vvy пишет: "Сметона"? ВИРСАЙТИС -флагман латв. флота
Сумрак: DD пишет: В продолжение темы лиепайского рейда.Француза можно опознать? Утверждают, что это "Биссон", а миноносец справа опознается по некоторым признакам как "Альбатрос".
DD: Продлим состояние приятности и эстетского созерцания...
Юрген: DD пишет: Продлим состояние приятности По сдвигу башен опознать немца не сложно, но в-п-е-ч-е-т-л-я-е-т!!!! Спасибо за снимок С уважением Ю.
DD: Юрген пишет: По сдвигу башен опознать немца не сложно Название читается
wildcat: DD пишет: Название читается Частично. Различимы последние четыре буквы, ну а остальное домысливается, глядя на "само железо".
DD: Ну если интересно...еще выложим.Рига,даты не знаю...возможно связана с теми снимками
Сумрак: Das ist Fantastisch!!! Большое спасибо! Но здесь уже миноносцы 24-го типа - "Леопард" и кто-то еще. Надо думать...
Юрген: DD пишет: Название читается Увы на такое действо я не способен чисто физически после 2 операций на глаза. Посему только крупные детали.... С уважением Ю.
DD: Тогда попробуем опознать некого "джентльмена" в Лиепае...год предположительно 1919.Название не читается ,но дал покрупнее
полная версия страницы