Форум » "Железный" раздел » Помогите опознать судно и порт (продолжение) » Ответить
Помогите опознать судно и порт (продолжение)
senku: Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение.
Ad rem: Ad rem пишет: Продолжим... Какой корабль изображен? Ну, так какие версии будут? Kronma, на Тебя одна надежа...
velbot-067: Могу сказать только одно. На снимке изображены боцмана, два артиллерийских кондуктора и минный кондуктор. А на счет корабля - увы
Юрген: velbot-067 пишет: и минный кондуктор. Боцмана не простые, а старшие. Вроде правый чел это кондуктор в должности минно-артиллерийского содержателя. У минного - две скрещенные торпеды, а тут торпеда с пушками. Очень похожую надстройку в юные годы имел вот этот красавЕц, но как и уважаемый velbot-067 С уважением Ю
velbot-067: Юрген пишет: У минного - две скрещенные торпеды, а тут торпеда с пушками. Неправда Ваша. Вот скан из официального документа. Нет там никакой пушки, а всего лишь шестовая мина. На счет старших боцманов согласен.
Боярин: Мой друг утверждает, что это "Память Азова" А орла зря отрезали. Поместите фото полностью. А такой-же по "Ррику" не представите?
Боярин: А какое отношение имеет канлодка "Пролетарий" к "Памяти Азова?
nemos: Юрген пишет: Очень похожую надстройку в юные годы имел вот этот красавЕц Боярин пишет: А какое отношение имеет канлодка "Пролетарий" к "Памяти Азова? ... ...мне кажется судно где то года так 1880 + ....
Ad rem: Юрген пишет: Очень похожую надстройку в юные годы имел вот этот красавЕц Боярин пишет: Мой друг утверждает, что это "Память Азова" Правильно. Боярин пишет: А какое отношение имеет канлодка "Пролетарий" к "Памяти Азова? Ну, человеку написавшему книгу про крейсера это наверное известно лучше чем нам... Боярин пишет: А такой-же по "Ррику" не представите? Какой? Вы ее видели?
pz.kpfw: Юрген пишет: Очень похожую надстройку в юные годы имел вот этот красавЕц, убивец.ржал так что разбудил бабулю ставлю плюс.так как не знал что так отжечь вообще возможно почему то думал что это что то вроде черноморских казаков-а таблички это сражения в которых войско участвовало...
kronma: Ad rem пишет: Kronma, на Тебя одна надежа... Боярин пишет: ...А орла зря отрезали. Поместите фото полностью. Похож? http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Pamat_Azova/Pictures/v23.jpg
nemos: kronma пишет: www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Pamat_Azova/Pictures/v23.jpg ...в десятку
Боярин: Мне бы вашу полностью посмотреть. Ту я уже видел.
Ad rem: Боярин пишет: Ту я уже видел. А я нет. Боярин пишет: Мне бы вашу полностью посмотреть. А мне бы ту, которую Вы видели. Как это можно устроить?
Боярин: Я свою видел в архиве в Питере,зарисовал окружение для модели.
Klaus: Вот сразу два вопроса... Немецкий пароход LIVLAND, протараненный Кр РЮРИК. Кто-либо может сказать, что это было, и когда? Видимо, крейсер - ещё 1й РЮРИК, т. к. данный пх ещё в 1907г продан в Ригу как НЕВА. И второе - это судно погибло 22,09,1914(н.ст.) у м. Тахкона как МООН. Я не нашёл его среди мобилизованных, выходит, погиб ещё как пх Вост.-Аз. компании? И на чьих минах?
Рамзес: Klaus- а вот не факт что первый , ты где вычитал насчет продажи в 1907 ? По моим данным в 1909 Рижскому пароходному обществу и у РВАК он с 1913 Вообще по истории всех аварий Рюриков я конечно не знаток , а мины если не ошибаюсь дойчляндского минзага Дойчлянд (кстати тоже парома в недалеком прошлом) , ну если шибко нужно - пороюсь и уже завтра (вернее по вашему сегодня) уточню
DD: кажется перед ПМВ снято...
Klaus: Рамзес пишет: По моим данным в 1909 Рижскому пароходному обществу и у РВАК он с 1913 Да, ошибка. Не проверил Правильно - 1909г.
Рамзес: По пароходу пока так одновинтовый однопалубный грузо- пассажирский железный пароход LIVLAND 1880 г верфь: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan, Stettin стр №:92 спущен:6.1880 сдан хозяину:03 07 1880 хозяин:A.G.Livland (C.H.Schroeder),Lubeck DEU – 1888 г переоборудован и расширен в Любеке, 1892 сменил машину и котел – 29 05 1909 г продан как НЕВА (рус Рижское пароходное об-во)- 1912 MOOН (РВАК)- 26 07 1914 г в Петрограде призван по военно – судовой повинности,01 08 1914 г как транспорт № 2 вошел в состав 2-й партии траления, с 08 09 1914 г тральщик № 8, 09.09.1914 г погиб в ходе тральных работ на мине германского минзага «Deutschland» выставленной 17 08 1914 г в 24 милях на север-северо-восток от м.Taкхонa (о-в Даго) в точке 59 27 сш 22 52 вд, район банки Апполон (11 чел погибло) - 22 09 1914 г исключен из списков флота 518 / 647 (с 1888) / к 1911 – 632 грт /690 двт /353 нрт 60,4 – 7,43 – 3,05 / 4,5 м (198,8 – 24,4 – 10 / 15 фут) 1 ПМ двойного расширения 350 лс 10 узл дальность плавания 2000 миль экипаж 16 чел (в ВМФ) 30 пассажиров 1 класса 10 2 класса 200 3 класса А вот с аварией гораздо хуже Рюрик - 2 мог его "поцеловать" только на переходе в Россию , куда ушел из Англии в конце августе 1908 года, но о том что на переходе были какие - то проишествия Виноградов в своей книге ничего не пишет, уже 24 08 1908 императорский смотр на рейде Бьерке - Зунда после которого ушел на испытание артиллерии и затем с ноября 1908 по июнь 1909 в Кронштадте велись работы по подкреплению башен То есть вопрос пока открыт - если все же второй - только начало сентября 1908 , если первый - пространств для отгадок по дате и месту конечно гораздо больше
Klaus: Ну вот с судном ясно. Роман, спасибо. Осталось с тараном прояснить... Крамольная мысль - может, его вообще не крейсер лупил, а кто-то из пароходов РЮРИК?
nemos: Klaus пишет: Осталось с тараном прояснить... ...я так понял что с тараном не прояснили... тогда тут, новое: ...что? где? когда? ...
Ad rem: nemos пишет: тогда тут, новое: ...что? где? когда? Игорь, блин... Ну Ты хоть бы отрезал верхний край фотографии с "ответами".... Скажи лучше, чем она примечательна (в плане вооружения)
nemos: Ad rem пишет: Ну Ты хоть бы отрезал верхний край фотографии с "ответами".... ..фота была изначально зеркально повёртена...вот я и подумал - пускай "помучаются" ...не получилось ...а фото просто - красивое - виден задний план ...уважаю С уважением...
nemos: Ad rem пишет: Скажи лучше, чем она примечательна (в плане вооружения) ...
rspc: nemos пишет: фота была изначально зеркально повёртена... Просветите серого - почему зеркалка?
Dmitry_N: Фото не отображено зеркально - это подпись сделана на обороте и при правильной ориентации выглядит зеркально. Вид на Ревель с моря именно таков
Гайдукъ: Dmitry_N , Автроилъ Часто на открыытках с видами Ревеля встечаетсяя изображение каменной гряды как на представленной выше открытке это и есть та каменная банка что позже обозначена посреди Минной гавани или таких каменных гряд на Ревельском рейде было прежостаточно. Прошу прощения за наверное глупый вопрос но он меня мучает уже лет пять. Необессутьте ответить. С уважением ГАА. (карта 1936 года и по имеющейся информации камни практически убранны)
Dmitry_N: Я, увы, не знаю. Но Автроилъ-то, наверное, знает
Боярин: Я пробовал увеличить миноносец, который на фоне города и вырезку. Разница, небо и земля. Пожертвуйте большой файл. Я детям всю комнату в кружке увешал фотографиями.
Автроилъ: Гайдукъ пишет: Часто на открытках с видами Ревеля встречается изображение каменной гряды... Старая батарея. На карте 70-ых годов прошлого века ещё показана как остров. Однако, это давно уже груда камней, возвышающаяся на метр от поверхности моря.
полная версия страницы