Форум » "Железный" раздел » На рейде морском... (часть вторая). » Ответить
На рейде морском... (часть вторая).
Автроилъ: Фотография "Смелого" под чешским флагом прелестна и впечатляет сильнее, чем разворот журнала «Playboy», однако, нельзя ли дать её чуть больше? С уважением...
velbot-067: Ad rem Другу - респект и уважуха Замостил на рабочем столе
nemos: medik пишет: А такое изображение "Олега" в нормальном виде есть у кого-нибудь? ...ух-ты ! Ракурс фоты действительно красив...(впрямь не крейсер а броненосец какой-то!)
KENING: Автроилъ пишет: 2. Что за страсть к цитатам в таком объёме? С уважением... уж извените наверное каждому как нравиться - вам отслеживать других и делать замечания
KENING: красиво ничего не скажиш и с чувством
pz.kpfw: Ad rem пишет: Один мой друг - в душе художник и поэт сделал вот это..... А еще он неплохой спец по портартурским соколам и вообще РИФу и юморист отменный
Автроилъ: KENING пишет: наверное каждому как нравиться - вам отслеживать других и делать замечания Простите, однако, мусорная свалка завсегда зрелищем была малоэстетичным, или у Вас на этот счёт есть другое мнение? С уважением...
Автроилъ: Ad rem пишет: Один мой друг - в душе художник и поэт сделал вот это..... Согласен, что красиво, только объясните, Бога ради, убогому - на ноках рей это, что - огни Св. Эльма? Никогда бы не подумал... С уважением...
Ad rem: Автроилъ пишет: объясните, Бога ради, убогому - на ноках рей это, что - огни Св. Эльма? Объясняю Вам, убогому. Да это огни Св. Эльма, это Черная жемчужина, а у руля - Джек Воробей
medik: Ad rem пишет: море.... Где же то море?!! (это о "Богатыре") Пока из моря ничего не выплескивается, предлагаю фото другого "владивостокца" проблемного периода. Оно конечно уже мелькало, но, может быть, это - немного качественей.
Автроилъ: Ad rem пишет: ...это Черная жемчужина, а у руля - Джек Воробей.... Я так и подумал, что народ американского кина насмотрелся. С уважением...
medik: Портартурский неудачник еще в подарочном фантике
kronma: medik, спасибо! Роскошное фото!
Александр: medik пишет: в подарочном фантике А фантик в виде матросских подштанников и свежепомытых коек? :)
medik: Грамотно поставленный вопрос... Могли бы обратить внимание на окраску.
Автроилъ: Проставляюсь по поводу мово Дня рождения: 1. Элеваторный причал. Таллин. Проданные в Перу бывшие миноносцы русского флота "Спартак" и "Автроил". 1933 год. 2. ЭМ "Победмтель" на Кассарском плёсе. 1917 год.
nemos: ...известное и очень лаконичное фото ...1мб
Dirk: Давно подготовил, а теперь задумался - не выкладывал ли уже? Кажется, нет... 1904 г. Из архива Н.И. Евгенова.
Ad rem: Dirk замечательный снимок. Спасибо! Вы знаете чем удивить.
Автроилъ: Ad rem пишет: Вы знаете чем удивить. Я тоже был удивлён премного... С уважением...
Ad rem: Иногда, снимки сделанные мимоходом схватывают суть.... Как правило, мы знакомы с наиболее удачными художственно-выразительными снимками - портретами корабля. Но, жизнь есть жизнь... рассматривая "репортажную" съемку из нескольких кадрв, один из которых впоследствии будет выразителем МОМЕНТА жизни корабля, а другие безвестно канут в лету испытываешь невольное сожаление о том, что эту "неудавшуюся угловатость" смогут увидеть очень немногие, а она между тем очень остро схватвает "душу" корабля и раскрывает его "характер"....
Автроилъ: Тут народ крейсером "Светлана" интересуется, может у кого, что есть? Естественно, кроме того, что на форуме уже выкладывали. С уважением...
nemos:
Автроилъ: Благодарю! А, что за книга? с уважением...
Сумрак: Чес говоря не помню, была такая или нет...
Сумрак: Нашел вот такую открытку. Подписана "Русская пограничная яхта "Копчик", 1912".
Рамзес: Сумрак - за яхту особое спасибо , вообще о данном суденышке мало известно , служила на Балтике и до 1 МВ точно дотянула , а вот дальше ? По крайней мере в известных мне списках потерь ее нет , но и после тоже не "светится" - куды подевалась ?
Ad rem: Сумрак пишет: Подписана "Русская пограничная яхта "Копчик", 1912". Это не КОПЧИК.
Сумрак: А на кого это тогда похоже?
Рамзес: Ad rem - а есть фото именно пограняхты Кобчик ? Самого разрисованный флаг смутил , но видов чисто яхты не видел - был и тезка посыльное судно БФ в годы 1 МВ , но это совсем другая история и корабль На всякий случай ТТХ яхты (их Тритон давал в ветке по судам ОКПС) “Копчик” – паровой крейсер (яхта) 1902г Стоимость в рублях 40000 Материал судна сталь Длина в футах 79,5 Ширина в футах 13 Углубление в футах 6 Водоизмещение в тоннах 50 Сила машин 165 Скорость в узлах 11 Система двигателя Паровой, Двойного расширения До 5 3 1910 г "Орел". Куплена для замены миноносца "№105", согласно одобренному Государственным Советом и Государственной Думою и Высочайше утвержденному 25 12 1909 г закону и приказом № 38 по войскам ОКПС от 5 3 1910 г. зачислена в суда флотилии корпуса, как “Копчик” и назначена во 2-ю пограничную Ревельскую бригаду. Команда из команды миноносца № 105 в числе 1 боцманмата, 1 марсового, 1 рулевого 1-й статьи, 2 матросов 2-й статьи, 1 машиниста 1-й статьи, 1 машиниста 2-й статьи, 1 кочегара 1-й статьи, 1 кочегара 2-й статьи – всего экипаж 9 человек. В 1912 г в кампании с 10 4 по 25 12 и совместно с крейсером “Орел” несла службу в Моонзунде. В море 703,5 ходовых часа и прошел 4583 мили.За это время осмотр 45 судов и шлюпок и 1 острова. Приказ по войскам ОКПС № 43 от 20 4 1911 г - исполняющий должность Командира лейтенант Ломан А дальше - после начала войны в 1914 г (по крайней мере для меня) - старушка История все словно метелкой смела и следов не осталось ?
Ad rem: Сумрак пишет: А на кого это тогда похоже? Ни на кого. За уши можно притянуть ОРЛА, но только до тех пор, пока не увидишь его четкую фотографию. Рамзес пишет: Ad rem - а есть фото именно пограняхты Кобчик ? Есть. Она совсем другая.
полная версия страницы