Форум » "Железный" раздел » Миноносец "СВИРЕПЫЙ". Черноморский флот. » Ответить

Миноносец "СВИРЕПЫЙ". Черноморский флот.

Борис С.: Изучая историю миноносца "СВИРЕПЫЙ", обнаружил в ней множество "интереснейших" фактов и "подробностей", о которых и не подозревал... Оказалось, что в годы Первой мировой войны в составе группы миноносцев 4-го дивизиона 8 ноября 1914 года в районе Поти "СВИРЕПЫЙ" участвовал в потоплении линейного корабля (1) турецкого флота "Султан Осман 1", за что командир миноносца "Свирепый" лейтенант П.Трухачев за проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" был представлен к ордену Св. Георгия Победоносца IV степени с присвоением звания кавторанга... Удивляет то, что в истории турецкого линкора этот факт нигде и никак не подтверждается. А о самом факте его потопления совершенно случайно вычитал в скромных источниках интернета, КОТОРЫЙ ОКАЗАЛСЯ ПРОСТО "ЛИПОЙ" Уважаемые коллеги, прошу оказать помощь в сборе информации об истории миноносца "СВИРЕПЫЙ", его командирах, офицерах и экипаже. Этим вы окажете помощь Экипажу Ветеранов БПК-СКР "СВИРЕПЫЙ" нашего времени в написании книги об истории корабельного имени "СВИРЕПЫЙ", которое несли на своих бортах боевые корабли Российского и Советского военно-морского флотов на протяжении ТРЁХ ПОСЛЕДНИХ ВЕКОВ, начиная с Петровских времён. С уважением.

Ответов - 248, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 All

Борис С.: В интернете можно найти и такие "ИСТОЧНИКИ", с помощью которых можно "легко купиться" и исповедовать как ПРАВДУ. А на самом деле "БРЕД для РОЛЕВЫХ ИГР"... Московских Ведомостей» 09,11,14 г. СЛАВНАЯ ПОБЕДА ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА …Вчера утром турецкая эскадра, во главе с линкором «Султан Осман», попыталась совершить рейд на Поти. Ее встретили наши героические эсминцы 4 дивизиона. В ходе многочасового боя линкор был торпедирован миноносцами «Живучий» и «Свирепый», а затем добит «Завидным»… …К сожалению, и у нас не обошлось без потерь. Огнем турок были потоплены миноносцы «Жаркий» и «Живучий», а также несколько гражданских пароходов… …Наш военкор навестил в Батумском госпитале раненного осколком старшего офицера «Свирепого», лейтенанта Кирилла Степановича Мазура и попросил его поделиться впечатлениями… …Мы уже разводили пары, когда с «Живого» передали «Вижу неприятеля». Мы подумали, что он натолкнулся на десант или эсминцы, но в 6,05 он передал: «Вижу линкор». Все сразу стало ясно, мы шли на смерть… … Когда с «Живого» промахнулись, капитан сразу приказал править на дымовую завесу. Турки сделали роковую ошибку, они отпустили свои миноносцы, оставив линкор без прикрытия. Это был наш шанс. Капитан приказал завести граммофон, и с мостика полилась ария Шаляпина. Сам же капитан утвердился на мостике и раскурил трубку. Стоя на баке, я то и дело косился на него. В этот момент он казался мне почти богом… …Мы почти выпрыгнули из завесы на полном ходу. Впереди, кабельтовых в пятнадцати была видна длиннющая туша линкора. Мгновением позже вокруг начал падать настоящий вихрь снарядов. Я сказал торпедистам приготовиться. «Живучий» начал ложиться в торпедный разворот и я вдруг с кристальной ясностью увидел на его гроте красный флаг – «К бою!». Стало как-то необычно легко и я снова поглядел на капитана. Он показал пальцем на меня: «Действуй сам» …Мгновением позже в «Живучего» попали. Окутанный паром, он все же успел пустить торпеды. Отвернуть мы уже не могли. Я еще раз проверил прицел и скомандовал залп. Сразу после пуска второй торпеды капитан лег на коордонат, а на корме зажгли шашку… … «Живучего» мы прикрыли и снова ушли в завесу. В это время по радио передали, что наши на подходе. Мы как-то приободрились, хотя подходящие миноносцы все равно были слишком слабы против такой армады турок… …Мимоходом, мы увидели в разрывах завесы «Султан». Он сел носом почти до самого бака и еле тащился. Со свирепой радостью я подумал, что все-таки мы его д о с т а л и… … Я этой атаке я и был ранен. По нам со «Стремительным» был открыт огонь с броненосцев, и «Султан», хоть и с жутким креном, тоже стрелял со всего борта. Снаряды поднимали столбы выше мачт. Мы получили попадание в машину, а затем рвануло на корме и достало меня с торпедистами. Очнулся я только в Батуми… Редакция поздравляет моряков со славной победой. Они полностью оправдали девиз Минных Сил: «Погибаю, но не сдаюсь». По сведениям из штаба ЧФ, все участники этого боя будут представлены к наградам, а семьям погибших будет выплачена пенсия. В заключение нам хотелось бы привести строки из старого гимна миноносников: "...Но даже мертвые, вперед! Стремимся мы в отсеках душных. Живым останется почет, А мертвым орденов не нужно…»

Борис С.: Ложная информация может до восхищения "порадовать" и таким "ДОКУМЕНТОМ" и "ФОТО"... Турецкий линкор "Султан Осман I", вид с левого борта. В правой части снимка, виден эсминец "Завидный". Именно с него были выпущены те две торпеды, что поставили финальную точку в карьере турецкого линкора. Такая надпись гласит под снимком источника. А такое ПРЕДСТАВЛЕНИЕ удалось так же случайно обнаружить: В Управлением кадров Генштаба Резолюция: "Ходатайство поддерживаю!" Командующего 4-м минным дивизионом, кавторанга Фролова За проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" представляю к ордену Св. Георгия Победоносца III степени с присвоением звания Капитан 1-го ранга. 1) Командира миноносца "Свирепый" лейтенанта П.Трухачева за проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" представляю к ордену Св. Георгия Победоносца IV степени с присвоением звания кавторанга. 2) Старшего помощника миноносца "Живучий" мичмана А. П. Накошеина за проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" представляю к ордену Св. Владимира III степени. (это единственный из офицеров, выживших на "Живучем") 3) Командира миноносца "Завидный" лейтенанта В.Ф. Загорского за проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" представляю к ордену Св. Владимира III степени. 4) Остальным господам офицерам поименованных кораблей ходатайствую о присвоении георгиевского оружия, а механикам - ордена Св. Анны IV степени. Нижним чинам ходатайствую о присвоении Креста Св. Георгия. 5) Членам семей погибших господ офицеров и нижних чинов ходатайствую о присвоении пожизненной пенсии. (Ред. Этот пункт в нынешние времена просто восхищает) Командующий Черноморским Флотом, контр-адмирал А.А. Эбергард. ...а так желается под час всё также СВОБОДНО найти в паутине интернета ПОДЛИННИКИ...

Борис С.: Крайне был бы благодарен тем, кто помог бы найти фотографии ОФИЦЕРОВ миноносца СВИРЕПЫЙ и рассказал об их флотской карьере и судьбе. С уважением к Собранию форумчан.


Dirk: Уважаемый Борис С. Знаете, у меня порой возникает жгучее желание повыдирать ноги любителям АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ИСТОРИИ, которые своими "творениями" загаживают Интернет и сбивают с толку тех, кто не способен сам разобраться в том, что правда, а что - "современный стряп", не имеющий даже оттенка правдоподобия. Эта тема просуществует до завтрашего вечера, чтобы Вы прочли этот ответ, а после будет снесена.

Сумрак: Борис С. пишет: Кирилла Степановича Мазура Ох... и торчат отсюда уши любителей творчества Бушкова....

ssergey x 100: Спасибо !!!! Очень смешно !!!!!!!!!!!!

yes_1: Уважаемый Dirk, всемерно поддерживаю Ваше Dirk пишет: жгучее желание повыдирать ноги Но думаю, что Вы не правы, когда Dirk пишет: будет снесена. Скорее всего, что ув. Борис С., плохо зная историю русского флота, несознательно вбрасывает мусор в Интернет, превращая его в помойную яму, а искренне заблуждается. Кроме того, тему уже прочитало достаточно много людей, у которых отложилась информации, приведенная создателем темы. Поэтому думаю, что правильнее было бы обратить внимание создателя данной темы на очевидные ошибки. Ну, например, что приведенное представление липовое, т.к. Во-первых, Борис С. пишет: В Управлением кадров Генштаба но такой организации не существовало. Во-вторых, Борис С. пишет: Командующий Черноморским Флотом, контр-адмирал А.А. Эбергард Эбергард начал войну полным адмиралом, поэтому никак не мог подписаться контр-адмиралом, да и не принято было ставить инициалы. В третьих, Борис С. пишет: "Ходатайство поддерживаю!" Адмирал Эбергард, имея права Главнокомандующего флота, определенные ст. 26 Морского устава, мог просто по ряду пунктов "представления" ограничиться приказом за своей подписью. Думаю, что и в обоснованной критике таких "перлов" из Интернета (наверняка, ув. Борис С. нашел это представление где-нибудь во всемирной паутине) заключается подвижническая роль форума "Кортик". С уважением

wind: yes_1 пишет: Поэтому думаю, что правильнее было бы обратить внимание создателя данной темы на очевидные ошибки. Ув. yes_1, да там все одна СПЛОШНАЯ ОШИБКА, афторы курили слишком уж бракованную траву, помню лет пять а то и побольше, эти деятели, создатели этой развесистой лапши, на цусиме спрашивали совета, как будет более правдоподобно, получив кучу советов, оставили как есть, в общем клиника А по поводу косяков посмотрите хоть на это Борис С. пишет: Командующего 4-м минным дивизионом, кавторанга Фролова За проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" представляю к ордену Св. Георгия Победоносца III степени с присвоением звания Капитан 1-го ранга. 2) Старшего помощника миноносца "Живучий" мичмана А. П. Накошеина за проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" представляю к ордену Св. Владимира III степени. (это единственный из офицеров, выживших на "Живучем") 3) Командира миноносца "Завидный" лейтенанта В.Ф. Загорского за проявленное мужество и героизм при совершении результативной атаки на линкор "Султан Осман" представляю к ордену Св. Владимира III степени. так мог написать только далекий от реалий человек, минный дивизион, кавторанг в официальном документе, старший помошник и т.д. и т.п., а уж награждение Георгием 3 степени (генеральская награда) капитана 2 ранга, и мичмана с лейтенантом, Владимиром 3 (штаб-офицерская) награда, это вообще песня песней Так что как говорил, там весь текст один СПЛОШНОЙ КОСЯК С уважением, В.

yes_1: wind пишет: там все одна СПЛОШНАЯ ОШИБКА wind пишет: поводу косяков посмотрите хоть на это Ув. wind! Полностью с Вами согласен, поэтому и написал yes_1 пишет: приведенное представление липовое Проблема в другом. Предположим, вечером ув. Dirk снесет эту тему, а спустя несколько лет человек, заходящий на форум эпизодчески и скопировавший это "представление" к себе на компьютер, вывесит его где-нибудь в Интернете и на вопрос "где взял ?", без зазрения совести сошлеться не на некого Бориса С., а на форум "Кортик". Поэтому целесообразнее оставить, но на дальнейшем обсуждении поставить точку. А чтобы не появлялись такие перлы нужна жесточайшая цензура! Конечно, лучше чтобы цензором был сам представляющий материал, но если он не уверен в своих знаниях, то должен вначале проконсультироваться с кем-нибудь. Тогда надеюсь на форуме будет меньше бреда. С уважением

aden13: Ув. коллеги! Самое печальное, с моей точки зрения, другое: Борис С. пишет: Этим вы окажете помощь Экипажу Ветеранов БПК-СКР "СВИРЕПЫЙ" нашего времени в написании книги об истории корабельного имени "СВИРЕПЫЙ", которое несли на своих бортах боевые корабли Российского и Советского военно-морского флотов на протяжении ТРЁХ ПОСЛЕДНИХ ВЕКОВ, начиная с Петровских времён. И наши уважаемые ветераны будут ретранслировать это, а потом уже будут ссылаться на них, и лет через 100: "...мне дедушка рассказывал..." УЖОС

ssergey x 100: Борис С. пишет: Изучая историю миноносца "СВИРЕПЫЙ", обнаружил в ней множество интереснейших фактов и подробностей В заливе около Кронштадта произошло столкновение судов. Миноносец «Свирепый» производил испытание своих механизмов. В это время его курс пересекала парусная шхуна «Роза». Миноносец, рассчитывая пройти у шхуны под носом, не уменьшил хода, но это ему не удалось, и он разрезал шхуну пополам, а сам проскочил через этот разрез. Люди спасены. — «Русскiй голосъ», 22 (09) августа 1902 года. с нета.

Ну да: Просто не надо писать книжки по интернету. Многим знакома фамилия Лапшин и чем это закончилось. По участию в ПМВ в РГА ВМФ по Свирепому просто вал информации.

Борис С.: Уважаемые, друзья! Спасибо за ДОСТОЙНЕЙШИЙ УРОК. Я, действительно, собираю исторические материалы о кораблях, носивших имя СВИРЕПАЯ и СВИРЕПЫЙ. Я очень рад тому, что вы, НАШИ ФОРУМСКИЕ АДМИРАЛЫ т НОВИЧКИ, тут же среагировали на мою тему и прояснили для меня многое. Я и сам усомнился в приведённых фактах. А проблема передо мной так и остаётся -ОЧЕНЬ НУЖЕН МАТЕРИАЛ, а в Либаве его в библиотеках, увы, уже не найти. Так кто же кроме ВАС, достойных экспертов ещё подскажет. Я не против закрытия ЭТОЙ ТЕМЫ, понимая теперь, что мною выставлен "БРЕД ПОЛНЫЙ". Ещё раз благодарю всех за такт и дружелюбие, с которыми все вы расставили по поводу этому всё на места свои. Буду рад вашим советам относительно СВИРЕПЫХ. Тему, пожалуйста, ЗАКРОЙТЕ. С уважением к собранию.

Борис С.: yes_1 пишет: Думаю, что и в обоснованной критике таких "перлов" из Интернета (наверняка, ув. Борис С. нашел это представление где-нибудь во всемирной паутине) заключается подвижническая роль форума "Кортик". Так оно и есть. Почему я и писал, что многому удивлён. Думаю, господа, что ДАННЫЙ СЛУЧАЙ послужит уроком осторожности не только мне... С уважением

Борис С.: Ну да пишет: Просто не надо писать книжки по интернету. Многим знакома фамилия Лапшин и чем это закончилось. По участию в ПМВ в РГА ВМФ по Свирепому просто вал информации. И как мне туда добраться до той кучи? Среди своих сослуживцев, что поживают в Северной столице свободных временем и горящих желанием помочь, увы, пока не нашёл... А материалы, повторюсь с горечью, нужны... Помнится мне на НАШЕМ ФОРУМЕ КОРТИК изумительно помогли по миноносцу СТРАШНЫЙ и его офицерам.

aden13: Борис С. Вам в коллекцию. Приказ КФЧМ № 923 от 25-го ноября 1914 года. Сегодня в 10 часов 40 минут я сделал по радио важное распоряжение подводным лодкам, бывшим вне Севастополя. Радио по ошибке было адресовано не на «Строгий», бывший с подводными лодками, а на «Свирепый». «Свирепый» радио принял, расшифровал, но не только не передал его тем, которых оно касалось, но даже не сообщил на флагманский корабль об очевидной ошибке. За такое отношение к делу делаю командующему миноносцем «Свирепый», лейтенанту Дорожинскому, строгий выговор. Приказ КФЧМ № 624 от 19-го июня 1915 года. Командующий миноносцем «Свирепый», старший лейтенант Дорожинский 2-й, за незаконное обращение с подчиненными отчисляется от занимаемой должности со списанием в наличие Черноморского флотского экипажа. Секретный приказ КФЧМ № 82 от 21-го апреля 1916 года. 6-го апреля сего года, следуя вдоль Кавказского берега, миноносец «Свирепый», вследствие ошибки при снимании с карты курса, проложенного мимо мыса Соук-Су, оказался в 4 кабельтовых от рифа, выступающего от этого мыса. Командир миноносца, заметив в это время подозрительные вспышки в море, пошел не к месту вспышек, а к берегу, вследствие чего миноносец ударился о риф. За навигационную небрежность и за нецелесообразные действия по отношению к усмотренным подозрительным вспышкам, что в совокупности привело к значительной аварии только что отремонтированного миноносца, объявляю командиру его, старшему лейтенанту Тихменеву, строгий выговор. Приказ КФЧМ № 369 от 28-го апреля 1916 года. Командиру миноносца «Свирепый», старшему лейтенанту Губонину, за небрежное отношение к своим обязанностям, последствием чего было повреждение вверенного ему миноносца, объявляю выговор.

Борис С.: aden13 пишет: Борис С. Вам в коллекцию. ЧРЕЗВЫЧАЙНО ИНТЕРЕСНЫЕ ПОДРОБНОСТИ СЛУЖБЫ МИНОНОСЦА! Благодарю! Командиры нашего скр (БПК) СВИРЕПЫЙ, надеюсь, с удовольствием с ними ознакомятся. Предвкушаю их восторг..., потому как, каждый из них имел СВОЙ "ФИТИЛЬ" за то или иное. Мне, конечно, неловко, но хочется Вас просить: " А ещё...!" С уважением.

Борис С.: Dirk пишет: у меня порой возникает жгучее желание повыдирать ноги любителям АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ИСТОРИИ, которые своими "творениями" загаживают Интернет и сбивают с толку тех, кто не способен сам разобраться в том, что правда, а что - "современный стряп", не имеющий даже оттенка правдоподобия. Согласен с Вами и готов составить Вам компанию!

ВЛАДИБОРЪ: Миноносец "СВИРЕПЫЙ" 1. командир капитан 2 ранга МАКАЛИНСКИЙ Алексей Александрович 2. вахтенный начальник мичман ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович 3. судовой механик штабс-капитан КИМФ ОРЛОВСКИЙ Станислав Генрихович ист. Адрес-календарь Севастопольского градоначальства на 1913 год МАКАЛИНСКИЙ Алексей Александрович (28.04.1891 - до 1921) ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович (04.01.1891 - 25.10.1966) С уважением, Вл.

ВЛАДИБОРЪ: Борис С. пишет: Мне, конечно, неловко, но хочется Вас просить: " А ещё...!" Шутка С уважением, Вл.

Dirk: Чудесная пародия на миноносец!

Dirk: ВЛАДИБОРЪ пишет: ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович (04.01.1891 - 25.10.1966) По этому господину была статья: Емелин А.Ю. Крайне желательный офицер: Николай Борисович Федосеев // Михайлов день 2-й. Журнал исторической России. СПб., 2010. С. 192–199.

Борис С.: ВЛАДИБОРЪ пишет: Шутка Благодарю, кадры из кинофильма о революции 1905 года (если не ошибаюсь) - тоже история ИМЕНИ "СВИРЕПЫЙ". Замечательное фото! Остаётся выяснить название фильма, год, главный режиссёр. Да, достойное будет украшение нашей Книги. С уважением.

Борис С.: ВЛАДИБОРЪ пишет: Миноносец "СВИРЕПЫЙ" 1. командир капитан 2 ранга МАКАЛИНСКИЙ Алексей Александрович... и др. Чтобы я без Вас...? Не претендую на первенство в новостях и открытиях, но этот сайт мне с недавних пор стал в помощь тоже: http://rosgenea.ru/

ВЛАДИБОРЪ: Борис С. пишет: Остаётся выяснить название фильма, год, главный режиссёр. Кинофильм ПОЧТОВЫЙ РОМАН 1969 г. Гл. режиссёр Ев. Матвеев. Фильм посвящён лейтенанту П.П. Шмидту. С уважением, Вл.

Борис С.: ВЛАДИБОРЪ пишет: Кинофильм ПОЧТОВЫЙ РОМАН 1969 г Благодарю. Так я и предполагал.

aden13: ВЛАДИБОРЪ пишет: МАКАЛИНСКИЙ Алексей Александрович (28.04.1891 - до 1921)

aden13: И немного официоза Миноносец "Свирепый" (до 09.03.1902 "Павлин"). Заложен в августе 1899 г. на на Охтенской верфи завода В. Крейтона и К° в С.-Петербурге. 11.11.1899 зачислен в списки судов флота. 19.02.1900 зачислен в III ранг судов. Командиры миноносца: капитан 2 ранга М.И. Славочинский 14.04.1902 - 17.11.1903 капитан 2 ранга К.Х. Ланге 17.11.1903 - 04.11.1906 капитан 2 ранга С.И. Шемиот-Гидзгайло 04.11.1906 - 30.04.1907 капитан 2 ранга Н.Л. Симон 10.08.1907 - 15.12.1908 капитан 2 ранга Н.Н. Злобин 15.12.1908 - 05.11.1909 капитан-лейтенант, с 06.12.1911 капитан 2 ранга А.А. Макалинский 2-й 08.02.1910 - 06.01.1914 старший лейтенант Б.М. Пышнов 2-й 06.01.1914 - 16.09.1914 лейтенант, с 22.03.1915 старший лейтенант К.Ф. Дорожинский 2-й 16.09.1914 - 19.06.1915 старший лейтенант С.К. Милашевич 1-й 19.06.1915 - 05.09.1915 старший лейтенант П.С. Губонин 2-й 05.09.1915 - 31.03.1916 старший лейтенант, с 30.07.1916 капитан 2 ранга А.Н. Тихменев 2-й 31.03.1916 - 05.01.1917 лейтенант, с 28.07.1917 старший лейтенант А.А. Игнатьев 3-й 05.01.1917 - 30.10.1917 старший лейтенант В.А. Кукель 2-й 30.10.1917 - 29.03.1918

Борис С.: Замечательная справка! Благодарю. Вот интересно, а с 1918 по 1928 года о командирах подобное узнать возможно? Думается мне, что это будет сделать сложно. У меня, пока, информация о командирах после 1918 года весьма скудная.

aden13: Борис С. пишет: Вот интересно, а с 1918 по 1928 года о командирах подобное узнать возможно? Увы, не моя тема. Могу подсказать только следующее: В 1923 году командиром М "Лейтенант Шмидт" (бывший "Свирепый") был б. мичман К.А. Безпальчев (МК 1915)

Тритон: На август 1918 г. миноносец "Свирепый" упоминается в "Списке судов стоящих в Южной бухте" Севастополя. Приказ Гпавного Командира судов и портов Черного и Азовского морей. № 70 от 19 апреля/2 мая 1919 г. Новороссийск Зачисляются в состав судов дивизиона миноносцев: Эскадренные миноносцы: Поспешный Пылкий Живой Жаркий Миноносцы: Свирепый Строгий Вице-адмирал Саблин

ssergey x 100: Летом 1920 г "Свирепый" в отряде Морск. Корпуса. Командир ст. лейт. Помаскин И. И.

Борис С.: ВЛАДИБОРЪ пишет: ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович (04.01.1891 - 25.10.1966) Интересны биография и судьба бывшего Офицера миноносца СВИРЕПЫЙ: ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович 1891 (Николаев Херсонской губ., ныне Украина) – 25 октября 1966 (Буэнос-Айрес). Художник-декоратор, живописец. В 1910 окончил Морской кадетский корпус в С.-Петербурге. Старший лейтенант эсминца «Жаркий». В Первую мировую войну – капитан 2-го ранга (?), награжден боевыми орденами и Георгиевским оружием. В Гражданскую – начальник отдельного морского отряда при занятии Одессы, затем флаг-капитан распорядительной части штаба Черноморского флота. С 1921 в эмиграции во Франции. В 1930–1938 жил в Марселе. Секретарь местной Кают-компании морских офицеров (с 1929). С 1937 член Общественного комитета объединенных организаций Марселя и его пригородов, с 1939 – товарищ председателя комитета. Писал морские пейзажи. Создал рисунки костюмов и декораций к спектаклю «Борис Годунов» А. С. Пушкина для Русского художественно-драматического кружка в Марселе (1937). Выступал в Морском собрании с докладами, с чтением юмористических миниатюр собственного сочинения о жизни и быте русских моряков. В 1943 уехал в Швейцарию, служил в коммерческом флоте. В 1947 переехал в Аргентину. Работал художником-декоратором. Основатель и председатель Кают-компании морских офицеров в Аргентине. Похоронен на Британском кладбище в Буэнос-Айресе. Дополнение от 15.12.2013, после прочитанного НИЖЕ от "aden13": Да, согласитесь, но странно - офицер дважды служил на М"СВИРЕПЫЙ", а об этом в данном источнике НИ СЛОВА...

VVK: Борис С. пишет: В Первую мировую войну – капитан 2-го ранга, Он старшего лейтенанта получил только в июле 1917

Борис С.: Спасибо за подсказку. Не заметил. Возможно имеется ввиду С ОКОНЧАНИЕМ ПМВ и Гражданской войны, т.е. перед эмиграцией. Возможно Вы можете мне поведать об этом офицере и больше, может быть и о других офицерах или командирах миноносца СВИРЕПЫЙ? Буду только тому рад! С искренним уважением.

Борис С.: К моему сожалению, располагаю очень скудной информацией о первом командире миноносца СВИРЕПЫЙ капитане 2 ранга Славочинском М. И., не говоря уже о его фотографии (необязательно индивидуальной). Очень рассчитываю на помощь уважаемого собрания на данном форуме.

VVK: Борис С. пишет: Славочинском М. И У меня о нем сведений небогато, Список 1904 и Цитадель № 1 СЛАВОЧИНСКИЙ МАРЬЯН ИВАНОВИЧ Родился 4.9.1859 В службе 1876 Мичман 1880 Капитан 2 ранга 18.4.99 Ст. офицер ПХ Баку в 892-893 КЛ Запорожец 899-901 ПХ Эриклик 901 ЭБР Двенадцать апостолов 901-902 командир М Свирепый 902-903 ТР Буг 17/11/03 погиб во время подавления мятежа на Очакове в 1905 НАГРАДЫ Медаль в память взятия Геок-Тепе 881 Анна 3ст 894 Сер медаль в память царствования императора Александра Третьего 896 Бр медаль за труды по 1й переписи 897 Станислав 2ст 5.4.98 Бр медаль в память походов в Среднюю Азию 900 Владимир 4ст с бантом за 20 кампаний 902

Борис С.: А Вы говорите НЕБОГАТО... Уважаю Вашу скромность! Вот только и ИМЕНЕМ желательно разобраться: во всех источниках, к которым мне приходилось обращаться, указано имя МАРК, а не МАРЬЯН. Я склонен верить Вашим источникам, учитывая Ваш опыт и знания, но МАРЬН я встречаю впервые. Что Вы по этому поводу думаете? По поводу его гибели тоже версии разные - убит на Минной пристани или на паровом катере с «Днестра»... Но большинство источников утверждают версию последнюю. Премного Вам благодарен. Может и по другим командирам СВИРЕПОГО мне окажете помощь? Например по очередному - капитан 2-го ранга Ланге Карл Христианович. На его фото также надежды не испытываю, но если только чудо... С уважением.

VVK: Борис С. пишет: Ланге Карл Христианович Родился 12.2.1860 Убит 24.2.1918 В службе 1878 Мичман 1882 Капитан 2 ранга 6.12.01 Капитан 1 ранга 6.12.08 Генерал-майор флота в отставке ПРОХОЖДЕНИЕ СЛУЖБЫ Ст. офицер ПХ Москва 900-901 ПХ Эриклик 901 УС Прут 901-903 Командир М Свирепый 17.11.03-06 Экипажмейстер Севастопольского порта 908-911 Минер Николаевского порта 10.1.911 - 912 Минер Свеаборгского порта 11.6.12 НАГРАДЫ Сер. медаль в память Царствования. Императора Александра III 94 Анна 3ст 98 Станислав 2ст 9.4.00 Бр медаль в память событий в Китае 01 Владимир за 25 лет 06 Анна 2ст 29.3.09 Французский Почетного легиона кавалерский крест 03 СУДЬБА ПОСЛЕ РЕВОЛЮЦИИ список жертв, які загинули у Севастополі з 23 по 25 лютого 1918 року Ланге К.Х ( - 24.02.1918) отставной флота генерал-майор

VVK: В Списке 1904 имя Славочинского - МАРIЯНЪ

aden13: Борис С. ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович Род. 04.01.1891 в г. Николаев в семье делопроизводителя Николаевской портовой конторы, губернского секретаря (впоследствии статского советника) Б.И. Федосеева (род. 29.04.1869), из потомственных дворян Херсонской губ., православный. Образование: Морской корпус (1910), краткие артиллерийские курсы в Севастополе (1916). На службе с 1907 г. 18.04.1910 получил звание корабельного гардемарина. 27.04.1910 зачислен в 1-й БФЭ для прохождения гардемаринской практики. Гардемаринское плавание совершил на КР «Богатырь» и «Рюрик». 06.12.1910 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот. 14.12.1910 зачислен в Черноморский ФЭ. 31.12.1910 назначен вахтенным начальником и и.д. ротного командира М «Свирепый». 23.04.1912 назначен временно вахтенным начальником М «Строгий». 13.05.1912 назначен вахтенным начальником и и.д. ротного командира М «Свирепый». 06.04.1914 произведен в лейтенанты. 15.12.1914 назначен вахтенным начальником (с 02.01.1915 ротный командир и и.д. артиллерийского офицера) ЭМ «Дерзкий». 28.05.1915, в ночном бою с КР «Breslau», управляя артиллерийским огнем ЭМ, совместно с ЭМ «Гневный» нанес ему столь сильные повреждения, что последний был выведен из строя на 8 месяцев. 03.09.1915 назначен слушателем кратких артиллерийских курсов в Севастополе. 11.06.1916, по окончании курсов, утвержден в должности артиллерийского офицера ЭМ «Дерзкий». Артиллерийский офицер 2-го разряда (19.11.1916). В мае-октябре 1917 г. командующий ЭМ «Жаркий». 28.07.1917 произведен в старшие лейтенанты за отличие по службе. В годы Гражданской войны участвовал в Белом движении на Юге России. В 1918 г. начальник морского отряда при занятии Одессы, в 1918-1919 гг. штурманский офицер ТР «Шилка». В 1919 г. офицер для поручений при оперативном отделении штаба Черноморского флота, затем флаг-капитан по распорядительной части штаба Черноморского флота. В эмиграции в 1921-1943 гг. проживал во Франции (в 1930-1938 гг. в Марселе), секретарь Марсельской кают-компании. В 1943-1947 гг. плавал на судах швейцарского коммерческого флота. С 1947 г. проживал в Аргентине, художник-декоратор. Основатель и председатель кают-компании в Аргентине. 25.10.1966 умер в Буэнос-Айресе. Жена: Мария Александровна. Со своей матерью Глафирой Шапошниковой эвакуирована 05.02.1920 из Севастополя на корабле «Дых-Тау». Умерла в Буэнос-Айресе 15.11.1970. Награды: Ст.3 (06.12.1914), мечи и бант к Ст.3 за отличие в делах против неприятеля (07.04.1915, утв. 18.05.1915), Ан.4 за отличия в делах против неприятеля, при обстреле занятого турками побережья у Хопы 24-го ноября и 25-го декабря 1914 года, в бою с турецкими крейсерами: «Бреслау» - 11-го декабря, «Гамидие» - 21-го декабря и «Меджидие» - 22-го декабря, и за бомбардировку Зунгулдака 22-го февраля (14.05.1915, утв. 08.06.1915), Ст.2м за отличие в делах против неприятеля 8-го сентября сего года (02.10.1915, утв. 25.01.1916), ГО за нанесение в ночном бою 29-го мая 1915 года крейсеру «Бреслау» повреждений, давших возможность с успехом закончить проводившуюся операцию (приказ КФЧМ № 326 от 16.04.1916, утв. 12.05.1916), Ан.3мб за примерное мужество и отличную распорядительность в делах против неприятеля (22.04.1916, утв. 05.07.1916). Иностранные награды: бухарский орден Золотой Звезды 3-й степ. (разр. 13.01.1914), английский орден Отличной службы (29.08.1915, разр. 18.01.1916). Из протокола заседания Думы Георгиевского оружия Черноморского флота от 13.04.1916: «…управлявший огнем эскадренного миноносца «Дерзкий», лейтенант Николай Федосеев, за нанесение в ночном бою 29-го мая 1915 года крейсеру «Бреслау» повреждений, давших возможность с успехом закончить производившуюся операцию, применительно к ст. 112 пп. 49 и 60 Георгиевского статута…»

Борис С.: VVK пишет: Бр медаль за труды по 1й переписи 897 Благодарю за замечательную справку. Не откажите несведущему любезности - что означает "Бр"? Могу только догадываться... С уважением.

Борис С.: VVK пишет: Славочинского - МАРIЯНЪ С Документом не поспоришь! Благодарю. С уважением

Борис С.: А в моих скудных источниках даже ДАТА рождения отсутствует. Благодарю! Отменные данные по командиру-2 ЛАНГЕ К.Х. М"СВИРЕПЫЙ"!

Борис С.: Нет слов...!

Борис С.: О ДАННОМ КОМАНДИРЕ-3 могу смело признаться - не имею НИЧЕГО! 3. - капитан 2 ранга Сергей Игнатьевич Шемиот-Гидзгайло (04.11.1906 - 30.04.1907) Уверен и фото его мне не сыскать! С уважением и надеждой на помощь.

VVK: Борис С. пишет: что означает "Бр" Бронзовая

VVK: ШЕМИОТ-ГИДЗГАЙЛО СЕРГЕЙ ИГНАТЬЕВИЧ Родился 2.10.1863 В службе 1883 Мичман 1886 Капитан 2 ранга 28.3.04 ПРОХОЖДЕНИЕ СЛУЖБЫ Ст. офицер МК Абрек 23.9.03 Флагманский интендант Штаба Начальника 1-го отдельного отряда судов приказом по Морскому ведомству от 10.01.1905 г., командующий отрядом транспортов на борту ТР «Курония». Отбыл вместе с транспортами в Шанхай 12.05.1905 г., где интернировался вместе с кораблями и командами. Отправлен в Россию по болезни на борту г/с "Кострома". Считается возвратившимся в расположение флотского экипажа с прикомандированием к 18-му флотскому экипажу циркуляром ГМШ № 212 от 22.08.1905 НАГРАДЫ Сер. медаль в память Царствования. Императора Александра III 96 Станислав 3ст Анна 3ст 6.12.99 Болгарский за военные заслуги 4ст 02 Тунисский Ниш.-Ифт. командорский крест 04

aden13: Ув. Борис С. ! Начинаю публиковать биографии командиров миноносца "Свирепый". На полноту данных не претендую, все замечания принимаю с благодарностью.

aden13: СЛАВОЧИНСКИЙ МАРИАН ИВАНОВИЧ. Род. 04.09.1859, православный. Образование: Морское училище (1879), минный офицерский класс (1896), курс военно-морских наук при Николаевской морской академии (1902). На службе с 1876 г. 01.05.1879 получил звание гардемарина. 30.08.1880 произведен в мичманы. Служил в Каспийском ФЭ. 01.01.1885 произведен в лейтенанты. Вахтенный начальник ПХ «Геок-Тепе» и «Баку». 21.05.1895 переведен в Черноморский флот. 27.05.1895 зачислен в 30-й ФЭ. 16.09.1895 назначен слушателем в минный офицерский класс. Минный офицер 2-го разряда (20.09.1896). 04.01.1899 назначен старшим офицером МКЛ «Запорожец». 18.04.1899 произведен в капитаны 2-го ранга. 15.01.1901 назначен старшим офицером ПХ «Эриклик». 16.04.1901 назначен старшим офицером ЭБР «Двенадцать Апостолов» с переводом в 34-й ФЭ. 22.09.1901 зачислен штатным слушателем на курс военно-морских наук в Николаевской морской академии. 14.04.1902 назначен командиром М «Свирепый». 17.04.1902 прикомандирован к 18-му ФЭ, для довольствия. 26.04.1902 успешно окончил курс военно-морских наук при Николаевской морской академии, с отчислением в наличие экипажа. Командовал миноносцем во время перехода Ревель-Либава-Шербург-Алжир-Пирей-Севастополь (сентябрь 1902 – январь 1903). 17.11.1903 назначен командиром ТР «Буг». Скончался 16.11.1905 г. от ран, полученных при беспорядках в Севастополе. Исключен из списков 28.11.1905. Жена: Лидия Дмитриевна. Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. (1886), орд. Св. Анны 3-й степ. (06.12.1894), орд. Св. Станислава 2-й степ. (05.04.1898), Монаршее благоволение (10.09.1902), орд. Св. Владимира 4-й степ. с бантом «за совершение двадцати шестимесячных морских кампаний» (22.09.1902), болгарский орд. За военные заслуги 3-й степ. (19.05.1903).

aden13: ЛАНГЕ Карл Христианович. Род. 12.02.1860 в г. Одесса Херсонской губ. в семье губернского секретаря Х. Ланге, лютеранин. Образование: Морские юнкерские классы в Николаеве (1881), минный офицерский класс (1888), курс военно-морских наук при Николаевской морской академии (1904). 12.09.1878 поступил на службу юнкером флота. 12.04.1881 получил звание гардемарина. 31.05.1882 произведен в мичманы. 24.04.1888 произведен в лейтенанты. Минный офицер 2-го разряда (17.09.1888). Минный офицер 1-го разряда (05.12.1892). Минный офицер ЭБР «Екатерина II» и МКЛ «Черноморец». 16.04.1901 назначен старшим офицером ПХ «Эриклик». 06.12.1901 произведен в капитаны 2-го ранга. 24.12.1901 назначен старшим офицером УС «Прут». 16.06.1903 отчислен от должности на основании ст. 137, кн. VIII Свода Мор. Пост., издания 1898 года. 17.09.1903 зачислен слушателем на курс военно-морских наук в Николаевской морской академии. 17.11.1903 назначен командиром М «Свирепый». 26.04.1904 по окончании курса военно-морских наук при Николаевской морской академии отчислен в наличие своей части. 04.11.1906 отчислен от должности на основании ст. 137, кн. VIII Свода Мор. Пост., издания 1898 года. 01.08.1908 назначен экипажмейстером Севастопольского порта. 09.11.1908 зачислен в береговой состав флота. 06.12.1908 произведен в капитаны 1-го ранга. 10.01.1911 назначен портовым минером Николаевского порта. 11.06.1902 назначен портовым минером Свеаборгского порта. 19.11.1912 отчислен от занимаемой должности с зачислением в Свеаборгскую отдельную флотскую роту. 26.11.1912 произведен в генерал-майоры по адмиралтейству с увольнением от службы, на основании Высочайше утвержденного 23-го июня сего года закона об увольнении от службы на льготных основаниях, с мундиром и пенсиею и с зачислением в морское ополчение по Херсонской губернии. Убит в Севастополе в ночь с 22 на 23.02.1918. Жена: Ксения Ивановна, ур. Ертиченко, дочь титулярного советника. Дети: Владимир (14.06.1885 – 03.03.1917, убит матросами), МК (1907); Александр (19.07.1887 – 01.1949, Тунис), МК (1908), Николай (род. 06.10.1889). Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. (01.01.1894), орд. Св. Анны 3-й степ. (14.05.1896), орд. Св. Станислава 2-й степ. (09.04.1900), орд. Св. Владимира 4-й степ. с бантом «за выслугу двадцати пяти лет в офицерских чинах и совершение восьми шестимесячных морских кампаний» (22.09.1906), орд. Св. Анны 2-й степ. (29.03.1909).

aden13: ШЕМИОТ-ГИДЗГАЙЛО Сергей Игнатьевич. Род. 02.10.1863, православный. Образование: Морское училище (1886). На службе с 1883 года. 27.04.1892 переведен в гвардейский экипаж. В 1892-1896 гг. вахтенный начальник КР I ранга «Рында». 01.01.1893 произведен в лейтенанты. В 1896-1903 гг. ревизор яхты «Стрела». 24.02.1903 переведен во флот с зачислением в 17-й ФЭ и назначением вахтенным начальником ЭБР «Император Николай I». 23.09.1903 назначен старшим офицером МКР «Абрек». 10.01.1905 назначен флагманским интендантом походного штаба командующего 1-м отдельным отрядом судов Тихого океана. Находился на борту ТР «Курония». 12.05.1905 убыл вместе с транспортами в Шанхай. 22.08.1905 отчислен от должности, с обращением в наличие 18-го ФЭ, для окончания дел отряда. 04.11.1906 переведен в Черноморский флот с зачислением в 32-й ФЭ и назначением командиром М «Свирепый». 30.04.1907 назначен командиром ЭМ «Лейтенант Пущин». 02.07.1907 уволен от службы, на основании отдела I Высочайше утвержденного 26-го декабря 1905 года мнения Государственного Совета, капитаном 1-го ранга, с мундиром и пенсиею. В 1911 году проживал: С.-Петербург, Галерная, 21. Дальнейшая судьба неизвестна. Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. (06.12.1896), орд. Св. Анны 3-й степ. (06.12.1899), болгарский орд. За военные заслуги 4-й степ. (09.09.1902), командорский крест тунисского орд. Нишан-Ифтикар (12.04.1904), орд. Св. Станислава 2-й степ. (06.12.1904).

Dirk: aden13 пишет: СЛАВОЧИНСКИЙ МАРИАН ИВАНОВИЧ. Отец: С. Иван Францевич, в 1875 г. – надворный советник. Сын: Борис

Dirk: aden13 пишет: СЛАВОЧИНСКИЙ МАРИАН ИВАНОВИЧ. Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. (1886), У него была ещё редкая штука - медаль за взятие укреплений Геок-Тепе!

Dirk: aden13 пишет: ЛАНГЕ Карл Христианович. Мелочь... 12.11.1905 принял от капитана 2 ранга Лаптева плавучую тюрьму Морского ведомства в Севастополе (приказ ГК ЧФ от 11.11.1905), 20.11.1905 сдал её подполковнику Плевакину (приказ ГК ЧФ от 17.11.1905).

Борис С.: aden13 пишет: Начинаю публиковать биографии командиров миноносца "Свирепый". На полноту данных не претендую, все замечания принимаю с благодарностью. Буду тому только величайше рад! При этом очень прошу - не забегать вперёд по СПИСКУ КОМАНДИРОВ, а дать возможность мне и уважаемому собранию обсудить и дополнить информацию, и поправить, если что, и, само собой, дать мне время всё "переварить". При этом, если есть возможность, подкреплять возможным фото и ссылкой на источник информации. С уважением.

Борис С.: Dirk пишет: Мелочь... 12.11.1905 принял от капитана 2 ранга Лаптева плавучую тюрьму Морского ведомства в Севастополе Увы, это не МЕЛОЧЬ! Скорее всего этим и объясняется гибель генерал-майора во времена красного террора в Севастополе в 1918 году. Согласитесь на долю Ланге К.Х. выпало управлять и командовать той тюрьмой как раз в разгар революционных ноябрьских событий 1905 года. Видимо ему это в 1918 году и не простили. Более того именно в те дни капитан 2 ранга Ланге К.Х. командовал М "СВИРЕПЫЙ", команда которого и сам миноносец принимали активнейшее участие в мятеже под руководством отставного лейтенанта Шмидта П.П.(потому и имя "Лейтенант Шмидт" миноносцу "Свирепый" было присвоено неспроста). Более того, во время тех событий трагически погибает ПЕРВЫЙ командир М "Свирепый" капитан 2 ранга Славочинский М.И. (в те дни командир ТР"Буг"). Он получил смертельное ранение от шальной пули следуя на катере к своему тонущему ТР "Буг". На мой взгляд, события тех дней поздней осени 1905 года вполне возможно назвать ЧЕРНЫМИ СТРАНИЦАМИ в молодой истории М "Свирепый" - первый командир погибает, второй - попадает в "переплёт", последствия которого также трагически отразятся на его судьбе. Уважаемый Dirk, большое Вам спасибо за эту, с позволения цитировать, "МЕЛОЧЬ"! Теперь всё встаёт на свои места. Сказать откровенно, я был несколько удивлён тому, что в 1918 году отставного генерал-майора Ланге К.Х. постигла такая суровая учесть. На сколько мне известно, перед казнью Ланге К.Х. провел в тюрьме несколько месяцев. Видимо суровый приговор ему был вынесен после процедуры расследования. Ещё раз благодарю. Надеюсь, мои суждения никого не огорчат. С уважением.

VVK: Доброта и великодушие наших мэтров не знает границ

aden13: Борис С. пишет: прошу - не забегать вперёд по СПИСКУ КОМАНДИРОВ, Ув. Борис, готовы справки на Н.Л. Симона и Н.Н. Злобина. Дайте отмашку

Борис С.: На слегка отвлечённую тему. Вот такие предложения можно сегодня найти в интернете. Согласитесь - РАРИТЕТ В 100 ЛЕТ.

Борис С.: aden13 пишет: готовы справки на Н.Л. Симона и Н.Н. Злобина. Дайте отмашку Добро! С удовольствием ДАЮ ОТМАШКУ!

Olmalin: aden13 писал: СЛАВОЧИНСКИЙ МАРИАН ИВАНОВИЧ. Род. 04.09.1859, православный. ... Скончался 16.11.1905 г. от ран... Выпись из метрической книги Севастопольского костёла: 17.11.1905 г. в г. Севастополе в лазарете 50-го пехотного Белостокского полка скончался «от поранения пулей при исполнении служебных обязанностей» капитан 2-го ранга Черноморской флотской дивизии Мариян Иванович Славочинский быв приобщён св. Таинств, имевший от роду 46 лет. Оставил жену Лидию Дмитриевну, урождённую Чалееву и сына Бориса 16 лет от роду. Тело его похоронено римско-католическим священником Одесского военного округа Францем Козловским 26.11.1905 г. на Севастопольском общественном кладбище. Так что вероисповедание у Славочинского М.И. было римско-католическое (см. также список по старшинству 1904 г., стр. 376) и рана, по-видимому, одна. Дата смерти в метрике - 17 ноября. С уважением, Olmalin

Борис С.: aden13 пишет: В 1911 году проживал: С.-Петербург, Галерная, 21. НАШЁЛ УТОЧНЕНИЕ АДРЕСА: "Санкт-Петербург - 1901, страница 648"

Борис С.: Olmalin пишет: Дата смерти в метрике - 17 ноября. И мне доводилось встречать именно ЭТУ дату смерти. Вы второй, кто это подтвердил. Благодарю. С уважением.

gasfs: aden13 пишет: 28.05.1915, в ночном бою с КР «Breslau», управляя артиллерийским огнем ЭМ, совместно с ЭМ «Гневный» нанес ему столь сильные повреждения, что последний был выведен из строя на 8 месяцев. безусловно управлял арт.огнем умело и повреждения супостату нанес (попали 3 снаряда), но вот крейсер был выведен из строя на 6 месяцев не из-за этого, а потому как через месяц после этого боя подорвался на мине... кстати, с крейсера в "Гневный" попали только 2 снарядами, зато довольно удачно... С ув.,

aden13: СИМОН Николай Людвигович Род. 04.05.1859 в семье подпоручика (впоследствии полковника в отставке) корпуса морской артиллерии Л.И. Симона, православный. Образование: Морское училище (1882), минный офицерский класс (1887). На службе с 1879. 27.09.1882 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот. Минный офицер 2-го разряда (19.09.1887). 01.04.1890 произведен в лейтенанты. Минный офицер 1-го разряда (01.01.1891). В 1892-1897 минный офицер и ротный командир ЭБР "Двенадцать Апостолов". 24.07.1897 назначен командиром М № 264. 11.10.1897 назначен минным офицером КР I ранга "Адмирал Корнилов" в составе эскадры Тихого океана. Участник похода русских войск в Китай в 1900-1901. 01.01.1901 назначен старшим офицером МКР "Гайдамак" с переводом в Сибирский ФЭ. 05.03.1901 назначен старшим офицером МКЛ "Манджур". 10.09.1901 назначен старшим офицером МКЛ "Сивуч". 27.09.1902 переведен в Черноморский флот с зачислением в 34-й ФЭ и отчислением, на основании ст. 137, кн. VIII Свода Мор. Пост., издания 1898 года, от должности. 16.06.1903 назначен командиром М "Внимательный" с переводом в Сибирский ФЭ. 01.01.1904 произведен в капитаны 2-го ранга с переводом в Квантунский ФЭ. 19.01.1904 отчислен от должности (сдал командование 05.02.1904). Участник русско-японской войны и обороны Порт-Артура. Выехал из Порт-Артура во Владивосток. 11.08.1904 назначен в распоряжение командира Владивостокского порта. 14.03.1905 переведен в Сибирский ФЭ. 04.11.1905 назначен командиром Сибирского нестроевого полуэкипажа. 30.04.1907 переведен в Черноморский флот с зачислением в 29-й ФЭ. 10.08.1907 назначен командиром М "Свирепый". 15.12.1908 отчислен от должности. 22.10.1909 произведен в капитаны 1-го ранга с увольнением от службы, на основании ст. 1 приложения к ст. 389-1, кн. VIII Свода Мор. Пост., по продолжению 1907 года, с мундиром и пенсиею и с зачислением в морское ополчение по Таврической губернии. Дальнейшая судьба неизвестна. Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. (01.01.1893), орд. Св. Анны 3-й степ. (06.12.1896), орд. Св. Станислава 2-й степ. (06.12.1899), орд. Св. Анны 2-й степ. с мечами (утв. 07.02.1906), орд. Св. Владимира 4-й степ. с бантом "за совершение восемнадцати шестимесячных морских кампаний и бытность в сражениях" (23.09.1908).

02: Борис С. пишет: команда которого и сам миноносец принимали активнейшее участие в мятеже под руководством отставного лейтенанта Шмидта П.П Про команду очень интересно .. откуда инфа ?

Olmalin: aden13 писал: СИМОН Николай Людвигович ...Дальнейшая судьба неизвестна. Симон Николай Людвикович, отставной капитан 1-го ранга, в 1913 г. - постоянный член приёмной комиссии Севастопольского порта, проживал: Екатерининская, 43. [Адрес-календарь Севастопольского градоначальства на 1913. – С. 98, 205] Жена лейтенанта Симон Софья Ивановна ск. 27.07.1901 г., похоронена на старом севастопольском кладбище, памятник сохранился. Вероятно, его брат: Симон Вадим Людвигович, отставной подполковник, заведующий приёмкой и отправкой грузов в химической лаборатории Севастопольского порта, проживал: Пушкинская, 18. [АКСГ на 1913. - С. 98]

VVK: aden13 пишет: орд. Св. Владимира 4-й степ. с бантом «за совершение двадцати шестимесячных морских кампаний» (22.09.1904). А не в 1902 Славочинский получил этот орден ?

Вельбот-067: aden13 Антон, ты наверное опечатался при наборе текста. Славочинский был награжден действительно в 1902 году. Бывает ;-)

aden13: VVK Вельбот-067 Коллеги, Вы правы. Виноват, исправил

Борис С.: В очередной раз благодарю всех, кто принимает участие в предоставлении биографии одного из командиров М"СВИРЕПЫЙ" Симона Николая Людвиговича. Пытаясь уточнить дату его смерти (увы, такой у вас не нашёл), попытался пройтись по НЕКРОЛОГИЧЕСКИМ САЙТАМ и вот что нашёл: Симон Николай Людвигович 4.5.?1860? - ? Сын полковника корпуса морской арлиллерии, уроженец Херсонской губернии. С 15.8.1879 года - в службе, в составе 1-го Черноморского флотского экипажа. Воспитывался в морских юнкерских классах Николаева. Мичман - приказом № 88 от 27.9.1882. В составе 2-го Черноморского флотского экипажа (18.10.1882). Слушатель минных офицерских курсов, с прикомандирование к 7-му флотскому экипажу на время учебы, с 19.9.1886. Минный офицер 2-го разряда (19.9.1887). Минный офицер шхуны «Гонец (6.10.1887). Преподаватель минной школы Черноморского флота (7.3.1889). Лейтенант - 1.4.1890. Минный офицер 1-го разряда (1.1.1891). Старший минный офицер эскадренного броненосца «Двенадцать апостолов (14.8.1891). В составе 34-го флотского экипажа (20.12.1891), с назначением командиром 4-й роты экипажа (1.1.1892). Орден Святого Станислава 3-й степени (1.1.1893). Член экипажного суда 34-го флотского экипажа (3.11.1895). В составе совета посредников Черноморской флотской дивизии (28.6.1896). Член комиссии по экзаменовке офицеров, направляемых в минный и артиллерийский офицерский классы (26.7.1896). Орден Святой Анны 3-й степени (6.12.1896). Командир эсминца № 264 (24.7.-11.10.1897). Назначается на суда эскадры Тихого океана, куда отбывает 29.10.1897 года. Орден Святого Станислава 2-й степени (6.12.1899). Старший офицер канонерской лодки «Манджур (5.3.1901), канонерской лодки «Сивуч (10.9.1901 - 28.10.1902). Переведен в Черноморский флот (27.9.1902), в 34-й флотский экипаж. Светло-бронзовая медаль за Китай 1900-1901 годов(13.11.1902). Командир миноносца № 255 (26.4.1903). В составе 28-го флотского экипажа (16.11.102). Командир эсминца «Внимательный (16.6.1903). Капитан 2-го ранга (1.1.1904). Участник боя эскадры с Японским флотом 27.1.1904 года. В составе Квантунского флотского экипажа (4.2.1904). Направлен в распоряжение Главнокомандующего с 21.4.1904. Командирован в Инкоу, с назначением наблюдать за правым флангом побережья между рекой Ляохе и Северным Китайским Вокзалом (30.4.1904). По предложению штаба 9-й Восточно- Сибирской стрелковой дивизии (10.5.1904) - на 4-х катерах охранял джонки с военными грузами от города Инкоу до Давана с 11.5. по 19.5.1904. По оставлению Инкоу - командирован с катерами по реке Ляохе в распоряжение командира канонерской лодки «Сивуч, для организации её охранения. Позднее - выполняет на ней обязанности старшего офицера и осуществил её подрыв по окончании боевых действий (15.7.1904). В распоряжении командира Владивостокского порта (12.8.1904). Член портовой приемной комиссии Владивостокского порта и цензурной комиссии штаба Владивостокской крепости (13.8.1904 - 5.11.1905). Член временного военно-морского суда Владивостокского порта (21.8.1904 - 13.11.1905). Временно исполняющий обязанности командира транспорта «Монгугай (18.1.1905 -1.3.1905). Председатель испытательной комиссии парохода «Бетта (21.3.1905). Председатель экипажного суда (18.6.1905). ВРИО командира Сибирского нестроевого полуэкипажа (4.11.1905). Орден Святой Анны 2-й степени с мечом (6.12.1905). Назначается в эвакуируемым полуэкипажем в село Раздольное, и далее 0 в село Спасское (27.1.1906). Назначен заведующим всеми морскими командами в селе Спасском (14.2.1906). Переведен в Черноморский флот - 30.4.1907 года, в 29-й флотский экипаж. Член военно-морского суда Севастопольского порта (9.7.1907). Временно исполняющий обязанности командира транспорта «Пендераклия (14.7.1907) и командир эсминца «Свирепый (10.8.1907). Временно заведующий бывшими эскадренными броненосцами «Екатерина 11 и «Чесма (13.12.1907 - 5.4.1908). Назначен на крейсер «Кагул в помощь командиру корабля, для присмотра за работами (23.5.1908). Член приемной комиссии Севастопольского порта с 15.7.1908. Орден Святого Владимира 4-й степени «за 18 успешных компаний (22.9.1908). Женат 2-м браком на Дарье Иосифовне Ковальской, православной. Детей нет, брак расторгнут 15-16.10.1908, с разрешением вступления в 3-й брак, отношением Владивостокской духовной консистории (10.1.1909 № 1847). Недвижимости не имеет. Наказаниям не подвергался. В плаваньях: корвет «Сокол (1880). Корвет «Воин (1881), крейсера «Аскольд (1882). крейсер «Память Меркурия (1883), шхуна «Ингул (1884, 1892), шхуна «Гонец (1885,1888-1889), эсминец «Геленджик (1885), эсминец «Новороссийск (1886, 1888, 1891), крейсер «Африка (1887), канонерская лодка «Запорожец (1890 - 1891), эскадренный броненосец «Двенадцать Апостолов (1892 - 1897), миноносец № 264 (1897), крейсер «Рюрик (1897 - 1898), крейсер «Адмирал Корнилов (1898 - 1900), эсминец «Таку (1901), канонерская лодка «Маньджур (1901), канонерская лодка «Сивуч (1901 - 1903), эсминец № 255 (1903), транспорт «Монгугай (1905). Петров 2-й Николай Павлович 19.10.1865 - ? В службе с 1882 года. Мичман (1.10.1885). Серебряная медаль в память Царствования Императора Александра Третьего (1896). Минный офицер 1-го разряда (1896). Бронзовая медаль в память военных событий в Китае 1900 – 1901 годов (1902). Старший офицер мореходной канонерской лодки «Сивуч (1902-1904). Орден Святого Владимира 4-й степени с бантом за 20 успешных ежегодных компаний (1904). Орден Святого Станислава 2-й степени (1907). Командир эсминца «Казанец (1907-1909). Зачислен в береговой состав флота (16.2.1909). Орден Святой Анны 2-й степени (18.4.1910). Золотой знак в память окончания полного курса Морского кадетского корпуса (1910). Старший помощник командира Владивостокского порта низшего оклада (1909 - 1912). Капитан 1- го ранга (6.12.1911) Старший помощник капитана над Севастопольским портом (30.7.1912). Светло–бронзовая медаль в память 300–летия Царствования дома Романовых (1913). Орден Святого Владимира 3-й степени (6.4.1914). Православный, женат, двое детей (1914). Источник - http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmode=inject&url=http%3A%2F%2Fwww.japanrussia.ru%2Frussko-aponskaa-voina-i-aa-eskadra-tihogo-okeana-34sivuc34-3.html&tld=ru&lang=ru&text=%D0%A1%D0%98%D0%9C%D0%9E%D0%9D%20%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9%20%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&l10n=ru&mime=html&sign=010cbfd814065efc53d9556b0786cb29&keyno=0 Надеюсь, что эта информация окажется полезной всем интересующимся.

Борис С.: 02 пишет: Про команду очень интересно .. откуда инфа ? Ну, если в "примитиве", то здесь - http://peskarlib.ru/lib.php?id_sst=3676

Борис С.: Ещё интересный факт обнаружен ...Известный каждому военному моряку, русский прозаик-маринист и поэт, ранний пропагандист джаза в СССР Сергей Колбасьев с мая по июль 1917 года, как гардемарин Морского Кадетского корпуса, практику проходил в Севастополе на миноносце «Свирепый» И ДАЖЕ ПРИНИМАЛ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ ПРОТИВ ТУРЕЦКОГО ФЛОТА. ( Прим. Сергей Колбасьев - автор знаменитой Книги Поворот все вдруг (Трилогия, включает повести Арсен Люпен, «Джигит», Река), Ленинград, 1930.

VVK: Борис С. пишет: Старший офицер мореходной канонерской лодки «Сивуч (1902-1904). Командир эсминца «Казанец (1907-1909). У Катаева в "Корейце" (стр.91) говорится, что капитан 2 ранга Н.Петров в 1905 году командовал "Терцем"

Борис С.: VVK пишет: что капитан 2 ранга Н.Петров в 1905 году командовал "Терцем" Извините, не понимаю связи. С уважением

02: Борис С. Ну, если в "примитиве", то здесь - http://peskarlib.ru/lib.php?id_sst=3676 Спасибо за ссылку. Очень смешно! Хотя бред полный.

VVK: Борис С. пишет: не понимаю связи В вашем сообщении пробел службы Петрова с 1904 до 1907. Чем он занимался в этот период ? Может, командовал "Терцем", как написал Катаев ?

aden13: VVK пишет: пробел службы Петрова с 1904 до 1907. С 04.08.1908 до окончания войны командир 3-й морской роты береговой обороны Владивостокской крепости. Но какое отношение он имеет к "Свирепому"???

Борис С.: aden13 пишет: Но какое отношение он (прим.Петров) имеет к "Свирепому"??? Поддерживаю вопрос. Хотя, уважаемые коллеги, я был бы крайне вам благодарен, если бы с вашей стороны поступали бы сведения НЕ ТОЛЬКО О КОМАНДИРАХ М "СВИРЕПЫЙ", НО И ОБ ОФИЦЕРАХ, КОНДУКТОРАХ И НИЖНИХ ЧИНАХ., Я УЖЕ НЕ ГОВОРЮ О ИХ ФОТОГРАФИЯХ. Об этом миноносце и его экипаже всех времён их существования меня интересует практически всё!

Dirk: 02 пишет: Спасибо за ссылку. Очень смешно! Хотя бред полный. Да, я тоже посмеялся. И над соседними рассказами того же писателя. Но пишет красиво!

Борис С.: Полагаю, что настал час обсудить короткую, странную и непростую биографию 5-го командира Злобина Н.Н. Уважаемый aden13, Вам - очередная отмашка. С уважением.

VVK: aden13 пишет: Но какое отношение он имеет к "Свирепому"??? Это надо спрашивать у Бориса, поскольку это он 19 декабря пристегнул Петрова к Симону

aden13: Борис С. Сначала по Симону. Борис С. пишет: 4.5.?1860? Борис С. пишет: Воспитывался в морских юнкерских классах Николаева. Может быть, в Морском училище я и сам не уверен. Борис С. пишет: Слушатель минных офицерских курсов, Минный офицерский класс. Борис С. пишет: Старший офицер канонерской лодки «Манджур (5.3.1901), канонерской лодки «Сивуч (10.9.1901 - 28.10.1902). Почему-то пропущено старшее офицерство на "Гайдамаке".

VVK: aden13 пишет: С 04.08.1908 до окончания войны командир 3-й морской роты береговой обороны Владивостокской крепости. В Списке 1912 у Петрова отмечена служба командиром "Казанца" в 1907-1909

aden13: Злобин Николай Николаевич Род. 14.08.1874, православный. Образование: Морской кадетский корпус (1894), учебно-артиллерийская команда (1897). На службе с 1891. 15.09.1894 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот и зачислением в 33-й ФЭ. 03.10.1896 назначен в обучающийся состав учебно-артиллерийской команды. 25.09.1897 зачислен в артиллерийские офицеры 2-го разряда. В заграничном плавании на МКЛ "Черноморец" (1898-1899). 18.04.1899 произведен в лейтенанты. В заграничном плавании на МКЛ "Кубанец" (1902). 31.03.1903 зачислен в артиллерийские офицеры 1-го разряда. 16.10.1906 назначен командиром ЭМ "Живучий". 11.06.1907 произведен в капитан-лейтенанты. 06.12.1908 произведен в капитаны 2-го ранга. 15.12.1908 назначен командиром М "Свирепый". 05.11.1909 отчислен от должности. 01.02.1910 переведен в Балтийский флот с зачислением в Либавский флотский полуэкипаж. 12.04.1910 назначен старшим офицером ТР "Волхов" (бывший клипер "Крейсер"). 14.03.1911 назначен командиром ТР "Волхов". 09.09.1911 отчислен от должности. 10.10.1912 переведен в Сибирскую флотилию, для службы на судах Амурской речной флотилии, с назначением командиром РКЛ "Вьюга". 30.07.1916 произведен в капитаны 1-го ранга. 29.09.1917 отчислен от занимаемой должности, с зачислением в резерв чинов Морского Министерства, на основании п. 5 ст.1 временного Положения об офицерских чинах резерва Морского ведомства. В 1919 году - Морской министр УНР, в 1921 году - начальник главного военно-морского управления УНР. Дальнейшая судьба неизвестна. Награды: турецкий орд. Османие 4-й степ. (29.11.1899), турецкая серебряная медаль Лиакат (05.04.1904), турецкий орд. Османие 3-й степ. (18.07.1910). Единственный известный мне офицер в штаб-офицерском чине, не имевший ни одного российского ордена.

aden13: Здесь я подвел итог по Н.Л. Симону. СИМОН Николай Людвигович. Род. 04.05.1859 в Херсонской губернии в семье подпоручика (впоследствии полковника в отставке) корпуса морской артиллерии Л.И. Симона, православный. Образование: Морские юнкерские классы в г. Николаеве (1882), минный офицерский класс (1887). На службе с 15.8.1879. 27.9.1882 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот. 18.10.1882 зачислен во 2-й Черноморский ФЭ. Служил на КР «Память Меркурия» (1883), шхуне «Ингул» (1884), шхуне «Гонец» (1885), М «Геленджик» (1885) и М «Новороссийск» (1886). 19.09.1886 назначен слушателем в минный офицерский класс, с прикомандированием к 7-му ФЭ, на время учебы. 19.09.1887 зачислен в минные офицеры 2-го разряда. 06.10.1887 назначен минным офицером шхуны «Гонец». 07.03.1889 назначен преподавателем минной школы Черноморского флота. 01.04.1890 произведен в лейтенанты. В 1890-1891 минный офицер КЛ «Запорожец». 01.01.1891 зачислен в минные офицеры 1-го разряда. В 1891 минный офицер М «Новороссийск». 14.08.1891 назначен старшим минным офицером ЭБР «Двенадцать апостолов". 20.12.1891 зачислен в 34-й ФЭ. 01.01.1892 назначен командиром 4-й роты. 24.07.1897 назначен командующим М № 264. 11.10.1897 назначен на суда эскадры Тихого океана (убыл 29.10.1897). Минный офицер КР I ранга «Рюрик» (1897-1898) и КР I ранга «Адмирал Корнилов» (1898-1901). 01.01.1901 назначен старшим офицером МКР «Гайдамак». 05.03.1901 назначен старшим офицером МКЛ «Манджур». 10.09.1901 назначен старшим офицером МКЛ «Сивуч». 27.09.1902 переведен в Черноморский флот, с зачислением в 34-й ФЭ. 28.10.1902 сдал должность и убыл к новому месту службы. 16.11.1902 переведен в 28-й ФЭ. 26.04.1903 назначен командующим М № 255. 16.06.1903 назначен командиром ЭМ «Внимательный с переводом в Сибирский ФЭ. 01.01.1904 произведен в капитаны 2-го ранга с переводом в Квантунский ФЭ. 19.01.1904 отчислен от должности (сдал командование 05.02.1904). Участник русско-японской войны 1904-1905. 21.04.1904 направлен в распоряжение Главнокомандующего всеми вооруженными силами, действующими против Японии. 30.04.1904 командирован в г. Инкоу, с назначением наблюдать за правым флангом побережья между рекой Ляохе и Северным Китайским вокзалом. По предложению штаба 9-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии от 10.05.1904, с 11 по 19.05.1904 на 4-х катерах охранял джонки с военными грузами от города Инкоу до Давана. По оставлению Инкоу командирован с катерами по реке Ляохе в распоряжение командира канонерской лодки «Сивуч», для организации ее охранения. 15.07.1904 осуществил ее подрыв по окончании боевых действий. 11.08.1904 назначен в распоряжение командира Владивостокского порта. 18.01.1905 назначен временно исполняющим обязанности командира ТР «Монгугай» (до 01.03.1905). 14.03.1905 переведен в Сибирский ФЭ. 04.11.1905 назначен командиром Сибирского нестроевого полуэкипажа. 27.01.1906 назначен с эвакуируемым полуэкипажем в село Раздольное, и далее в село Спасское. 14.02.1906 назначен заведующим всеми морскими командами в селе Спасском. 30.04.1907 переведен в Черноморский флот, с зачислением в 29-й ФЭ. 14.07.1907 назначен временно исполняющим обязанности командира ТР «Пендераклия». 10.08.1907 назначен командиром М «Свирепый». 13.12.1907 назначен временно заведующим бывшими ЭБР «Екатерина II» и «Чесма». 23.05.1908 назначен на КР «Кагул», в помощь командиру корабля, для присмотра за работами. 22.10.1909 произведен в капитаны 1-го ранга с увольнением от службы, на основании ст. 1 приложения к ст. 389-1, кн. VIII Свода Мор. Пост., по продолжению 1907 года, с мундиром и пенсиею и с зачислением в морское ополчение по Таврической губернии. В 1913 году постоянный член приёмной комиссии Севастопольского порта, проживал: Севастополь, Екатерининская, 43. Дальнейшая судьба неизвестна. 1-я жена: Софья Ивановна (ум. 27.07.1901), похоронена на старом севастопольском кладбище. 2-я жена: Дарья Иосифовна, ур. Ковальская. Детей нет, брак расторгнут 15-16.10.1908, с разрешением вступления в 3-й брак, отношением Владивостокской духовной консистории (10.01.1909 № 1847). Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. (01.01.1893), орд. Св. Анны 3-й степ. (06.12.1896), орд. Св. Станислава 2-й степ. (06.12.1899), орд. Св. Анны 2-й степ. с мечами (06.12.1905, утв. 07.02.1906), орд. Св. Владимира 4-й степ. с бантом «за совершение восемнадцати шестимесячных морских кампаний и бытность в сражениях» (23.09.1908).

aden13: И дальше: МАКАЛИНСКИЙ 2-й Алексей Александрович Род. 28.04.1874, православный. Образование: Морской кадетский корпус (1896), артиллерийский офицерский класс (1901). На службе с 1893 г. 25.09.1896 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот и зачислением в 31-й ФЭ. 02.10.1900 назначен слушателем в артиллерийский офицерский класс. 01.04.1901 произведен в лейтенанты. 07.09.1901 зачислен в артиллерийские офицеры 2-го разряда. В 1902 г. назначен артиллерийским офицером КР II ранга «Джигит», на котором 01.10.1902 вышел на Дальний Восток. Участник русско-японской войны и обороны Порт-Артура. Флаг-офицер при коменданте крепости Порт-Артур, генерал-лейтенанте К.Н. Смирнове. После капитуляции крепости в японском плену. 19.11.1905 прибыл из плена во Владивосток. 02.10.1906 назначен старшим флаг-офицером штаба начальника учебного отряда Черноморского флота. 04.11.1906 зачислен в артиллерийские офицеры 1-го разряда. 11.06.1907 произведен в старшие лейтенанты. 18.08.1908 назначен старшим офицером КЛ «Черноморец». 29.03.1909 произведен в капитан-лейтенанты. 08.02.1910 назначен командиром М «Свирепый». 06.12.1911 произведен в капитаны 2-го ранга. 06.01.1914 назначен командиром ЭМ «Капитан Сакен». 03.08.1916 допущен к временному исполнению обязанностей командующего ЭМ «Пронзительный», с оставлением в должности командира ЭМ «Капитан Сакен» (вступил в командование 05.08.1916). 12.08.1916 вступил во временное командование 2-м дивизионом эскадренных миноносцев Черноморского флота. 15.08.1916 назначен командиром ЭМ «Быстрый» (в командование вступил 19.08.1916; назначение утверждено ВП № 1657 от 28.11.1916). 23.10.1916 произведен в капитаны 1-го ранга за отличие в делах против неприятеля. 21.02.1917 допущен к исполнению обязанностей начальника сводного дивизиона миноносцев Черноморского флота. В годы Гражданской войны участвовал в Белом движении на Юге России. Эвакуирован в Турцию. 10.11.1921 умер в Константинополе. Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. с мечами и бантом "за отражение 4-й бомбардировки 9-го марта 1904 года" (26.03.1904, утв. 24.01.1905), орд. Св. Анны 4-й степ. с надписью "за храбрость" "за проявленные мужество и самоотвержение во время осады крепости Порт-Артур" (02.11.1904, утв. 01.08.1905), орд. Св. Анны 3-й степ. с мечами и бантом "за проявленные мужество и самоотвержение во время осады крепости Порт-Артур" (20.12.1904, утв. 01.08.1905), орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами "за отличия, оказанные при осаде крепости Порт-Артур" (19.03.1907), офицерский крест румынского ордена Звезды (16.06.1908), турецкий орден Меджидие 3-й степ. (15.04.1912), орд. Св. Владимира 4-й степ. с бантом "за совершение восемнадцати шестимесячных морских кампаний и бытность в сражениях" (22.09.1913), мечи к имеемому орд. Св. Владимира 4-й степ. с бантом "за храбрость, отличное мужество и распорядительность, проявленные при исполнении у неприятельских берегов секретной боевой задачи 8-го декабря и уничтожении каботажных судов в бухте Сурмене 26-го декабря 1914 года" (29.01.1915, утв. 23.02.1915), Георгиевское оружие "за то, что в боевой операции 3-го апреля 1916 года, доблестно и самоотверженно, с явной для себя опасностью, подойдя на вверенном ему миноносце на близкое расстояние к неприятельской батарее, действовавшей по нашим войскам, переправлявшимся через реку Дрону, огнем своей артиллерии принудил ее к молчанию и тем дал возможность правому флангу Приморского отряда занять позиции, оставленные неприятелем, отступившим к Трапезунду" (приказ КФЧМ № 571 от 19.06.1916, утв. 05.07.1916).

VVK: aden13 пишет: Злобин В зарубежных журналах встречалась информация, что в 1938 в Ревеле была отслужена панихида по Н.Злобину

ВЛАДИБОРЪ: МАКАЛИНСКИЙ 2-й Алексей Александрович Порт-Артур 1904 С уважением, Вл.

aden13: VVK пишет: У Катаева в "Корейце" (стр.91) говорится, что капитан 2 ранга Н.Петров в 1905 году командовал "Терцем" "Терцем" в 1902-1906 гг. командовал к2р Д.Д. Петров (МК 1878) СЗОТ

ВЛАДИБОРЪ: aden13 пишет: "Терцем" в 1902-1906 гг. командовал к2р Д.Д. Петров (МК 1878) СЗОТ Огласите пжалуйста всю биографию С уважением, Вл.

aden13: VVK пишет: в 1938 в Ревеле была отслужена панихида по Н.Злобину Вероятно, имеется в виду инженер-механик капитан 2-го ранга М.А. Злобин, член Петроградской боевой организации, расстрелянный в августе 1920 года в Петрограде

Борис С.: aden13 пишет: Вероятно, имеется в виду инженер-механик капитан 2-го ранга М.А. Злобин Мне тоже думается, что речь идёт не о Николае Николаевиче Злобине. Но с другой стороны - М.А.Злобин погиб в 20-м году, а панихида, о которой идёт речь, состоялась только в 38-м ... И инециал Н. ??? На сколько мне известно, Н.Н.Злобин пребывал последние свои годы больше на Юге. Но куда "кривая" пути эмигрантской не выведет в лихие годы?

aden13: ВЛАДИБОРЪ пишет: Огласите пжалуйста всю биографию Володь, ну наверное не в этой теме, ибо к Свирепому он не имеет никакого отношения. Через несколько дней в теме "Русские адмиралы", ОК?

aden13: Борис С. Если мне не изменяет память, тогда служили панихиду по ВСЕМ офицерам флота, скончавшимся к этому времени (если я не прав - поправьте). Т.е. могла быть информация о смерти Н.Н. Злобина. С другой стороны, в печатном источнике буква М могла трансформироваться в Н. Так что лично для себя я пока ответа не нашел. И еще раз помянул Автроила....

Борис С.: Согласен совершенно и с трансформацией М, и с регулярными панихидами (вот же каково было морское БРАТСТВО!). Верно и то, что после перехода Злобина Н.Н. в сени УНР, офицерское морское Общество и уже в эмиграции его осуждало как за НЕВЕРНОСТЬ ЦАРЮ И ОТЕЧЕСТВУ, так и в нарушении ПРИСЯГИ. Видимо, поэтому во всех воспоминаниях и мемуарах никто касаемо судьбы Злобина Н.Н. после 20-х годов - ни слова...

Борис С.: Уважаемые коллеги, пожалуйста, просветите - один из абзацев ВИКИПЕДИИ гласит: ...«Свирепый» — русский миноносец типа «Сокол» (10 октября 1907 года переклассифицирован в эскадренные миноносцы).... С переклассификацией так ли это? Только в этом источнике я обнаружил эту информацию. С уважением.

Dirk: Приказа сейчас под рукой нет, но: 1) новая классификация введена 27.09.1907, в Википедии указано по новому стилю. Черноморские миноносцы типа "Ж" и "З" тем приказом переклассифицировали точно. 2) В приказах "Свирепый" и другие корабли этого типа после 1907 г. указывались как эскадренные миноносцы.

boxer: *Сокола * остались миноносцами ( см. Моисеева и Бережного. )

ПМ: Может лучше Н.Афонина посмотреть или приказы по морведу/ЧФ?

cuckoo: Борис С. пишет: С переклассификацией так ли это? (Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства... (Октябрьское 1914 г.))

Борис С.: cuckoo Благодарю за докУмент и отзывчивость.

Борис С.: Точки над "Ё", действительно расставлены как следует. Благодарю!

Борис С.: Отмашка следующая! Год начала ПМВ. 06.01.1914 - 19.09.1914 гг. - старший лейтенант ПЫШНОВ БОРИС МИХАЙЛОВИЧ

yes_1: Борис С. пишет: 06.01.1914 - 19.09.1914 гг. Приказы, даты которых Вы указывете, являются лишь "законным основанием" для приема офицером должности. Ст. л-т Б.М.Пышнов "принял и в командование вступил" 22.01.1914 г., а сдал 20.09.1914 г. С уважением

aden13: Пышнов 2-й Борис Михайлович Род. 10.09.1881 в г. Севастополь в семье капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала в отставке) М.М. Пышнова (12.07.1841 - 02.11.1912), из потомственных дворян Таврической губернии, православный. Образование: Морской кадетский корпус (1902), минный офицерский класс (1908). На службе с 1899 г. 06.05.1902 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот и зачислением в 37-й ФЭ. В 1904-1905 гг. совершил заграничное плавание на яхте "Колхида". 15.11.1905 зачислен в штурманские офицеры 2-го разряда. 02.04.1906 произведен в лейтенанты. 08.10.1907 назначен слушателем в минный офицерский класс. 17.09.1908 зачислен в минные офицеры 2-го разряда. 17.08.1909 зачислен в минные офицеры 1-го разряда. В 1910 г. - минный офицер ЭМ "Капитан Сакен". 10.12.1912 назначен и.д. старшего офицера МЗ "Прут". 06.12.1913 произведен в старшие лейтенанты. 06.01.1914 назначен командующим М "Свирепый". 16.09.1914 назначен командующим ЭМ "Зоркий". 06.12.1915 произведен в капитаны 2-го ранга за отличие по службе с утверждением в должности командира ЭМ "Зоркий". 31.12.1915 назначен временно командующим ПС "Колхида", на время болезни капитана 2-го ранга Гильдебрандта. 21.03.1916 назначен командиром ЭМ "Поспешный" (назначение утверждено приказом НМШВГК № 79 от 08.04.1916 и ВП № 1575 от 03.05.1916). В 1917 г. - начальник 6-го дивизиона миноносцев Черноморского флота. В годы Гражданской войны участвовал в Белом движении на Юге России; с марта 1919 года на Каспийской флотилии, командир ПХ "Екатерина", с 13.07.1919 командир ВКР "Азия", с 20.09.1919 начальник отряда морских судов Каспийской флотилии, в начале 1920 года и.д. начальника штаба Каспийской флотилии. Летом 1921 года в лагере в Басре (Месопотамия). Затем в белых войсках Восточного фронта, с 23.09.1921 заведующий плавсредствами Сибирской флотилии. При эвакуации в 1922 году начальник 3-го дивизиона и командир КЛ "Батарея" в походе от Гензана в Шанхай и далее в Олонгапо (Филиппины), где назначен начальником 1-го дивизиона. В эмиграции проживал в Китае (Шанхай). В 1949 году переехал в США. 03.01.1953 умер в Сан-Франциско. Награды: турецкий орд. Меджидие 4-й степ. (разр. 10.01.1905), кавалерский крест болгарского орд. За военные заслуги (разр. 26.06.1906), орд. Св. Станислава 3-й степ. (06.12.1910), орд. Св. Анны 3-й степ. (06.12.1913), орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами за отличие в делах против неприятеля (07.04.1915, утв. 18.05.1915), орд. Св. Владимира 4-й степ. с мечами и бантом за траление впереди линейных кораблей 2-го отряда фарватера у Босфора 15-го марта, 12-го, 19-го и 27-го апреля, под обстрелом береговых батарей и судов; уничтожение угольных сооружений и потопление 41 парусной фелюги в бухтах Эрегли и Килимли 17-го марта; траление фарватера и площади во время бомбардировки Кара-Бурну 20-го апреля; траление фарватера у Инады 21-го апреля; потопление у острова Кефкен 20 груженых шхун, одного буксирного парохода и одного грузового парохода 2-го мая; потопление 18 парусных шхун и одного грузового парохода 3-го мая (20.05.1915, утв. 06.07.1915), орд. Св. Анны 2-й степ. с мечами за отличия в делах против неприятеля (18.06.1915, утв. 27.07.1915), офицерский крест французского орд. Черной Звезды (разр. 23.05.1916). Взыскания: выговор за небрежное обращение с секретными документами, последствием которого явилось потопление их (03.06.1915).

VVK: aden13 пишет: Пышнов 2-й Борис Михайлович Род. 10.10.1881 В Списках 1904 и 1912 дата рождения 10 сентября

yes_1: aden13 пишет: В 1917 г. - начальник 6-го дивизиона миноносцев Черноморского флота. Это неверно. Пр-ем КЧФ № 3476 от 19.08.1917 г. допускался к исп. об. н-ка 6 днММ вместо кап. 2 Лебедева, но в приказе КЧФ № 3632 от 29.08.1917 г. было исправление: вместо 6 днММ следует читать "Сводный дн миноносцев". Кроме того, непонятно по событию 29.07.1917 г., скорее всего, он самовольно оставил должность к-ра ПОСПЕШНого. С уважением

aden13: yes_1 пишет: Это неверно. Пр-ем КЧФ № 3476 от 19.08.1917 г. допускался к исп. об. н-ка 6 днММ вместо кап. 2 Лебедева, но в приказе КЧФ № 3632 от 29.08.1917 г. было исправление: вместо 6 днММ следует читать "Сводный дн миноносцев". Вполне может быть. К сожалению, у меня приказы по ЧФ за 1917 год с большими купюрами. Кстати, Вы не в курсе, что из себя представлял Сводный дивизион, какие корабли в него входили? Он появляется в приказах в начале 1917 года, но состав его я нигде найти пока не смог

aden13: VVK Опечатка. Исправил

aden13: Борис С. пишет: Пышнов Борис Михайлович (1881-1953), капитан 1 ранга (1919) –из Полного списка офицеров Черноморского флота Георгиевских кавалеров. Так являлся ли капитан 1 ранга ПЫШНОВ Б.М. таковым или нет? Нет. Это ошибка. Кавалерами ГО за ПМВ были его братья: к1р А.М. Пышнов 1-й (БФ, командир КР "Рюрик"), и л-т Д.М. Пышнов 4-й (ЧФ, к-щий ЭМ "Лейтенант Пущин")

yes_1: aden13 пишет: Встречал и так и так Любопытно бы взглянуть.

yes_1: aden13 пишет: 21-го февраля 1917 года Теперь кое-что понятно, 14.08.1916 г. кап. 2 р. (с 06.12.1916 г. - кап. 1 р. за отличие) Шуберт принял 6 днММ и в ком-е вступил, 08.09.1917 г. кап. 1 р. Макалинский сдал Сводный днММ кап. 2 р. Пышнову 2, но непонятно приказание КЧФ № 3793 от 13.09.1917 г. "Нач-к Сводного днММ кап. 2 р. Пчельников зачисляется в резерв чинов ЧФ по п. 5 ст. 1 врем. Положения" и почему этот дн в Боевом расписании и др. оперативных документах именуется 7-м.

Борис С.: aden13 пишет: Нет. Это ошибка. Кавалерами ГО за ПМВ были его братья Благодарю. Всё-таки ОШИБКА! Именно так мне и думалось. Смею повторить свой прежний вопрос относительно Сводного дивизиона эсминцев: ПЫШНОВ 2-й Б.М. в 1917 году вступил в командование именно им и другим (номерным), как Вы прежде писали в его биографии? С уважением.

Борис С.: Миноносец "СВИРЕПЫЙ" 1. командир капитан 2 ранга МАКАЛИНСКИЙ Алексей Александрович 2. вахтенный начальник мичман ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович 3. судовой механик штабс-капитан КИМФ ОРЛОВСКИЙ Станислав Генрихович ист. Адрес-календарь Севастопольского градоначальства на 1913 год С позволения форумчан, хотелось бы сделать маленькую остановку в освещении биографий командиров М СВИРЕПЫЙ и вернуться к информации, любезно предоставленной ранее ВЛАДИБОРЪ-ом. К моему сожалению, я чуть не пропустил ПЕРСОНУ Судового механика М СВИРЕПЫЙ штабс-капитана КИМФ ОРЛОВСКОГО Станислава Генриховича Может кто-то располагает его биографией? Буду очень признателен за таковую, поскольку заинтересован в сборе информации обо всех СВИРЕПОВЦАХ - от матроса до командующего.

aden13: Борис С. пишет: заинтересован в сборе информации обо всех СВИРЕПОВЦАХ - от матроса до командующего. Ну Вы блин даете (Особенности национальной охоты). Вы вообще представляете сколько народу прошло через Свирепого за 15 лет его службы только в Императорском флоте??? А если еще РККФ добавить?

aden13: Борис С. пишет: Смею повторить свой прежний вопрос относительно Сводного дивизиона эсминцев: ПЫШНОВ 2-й Б.М. в 1917 году вступил в командование именно им и другим (номерным), как Вы прежде писали в его биографии? По поводу нумерации (и состава) дивизионов миноносцев ЧФ в 1916-1917 гг. есть очень много вопросов, этому хочу посвятить отдельную тему на форуме. Пока - оставьте под вопросом.

ВЛАДИБОРЪ: Борис С. пишет: заинтересован в сборе информации обо всех СВИРЕПОВЦАХ ЛАВРЕНТЬЕВ Иван Петрович (12.04.1875), капитан КИМФ (25.03.1912). Судовой механик миноносца "СВИРЕПЫЙ" (с 28.03.1908) С уважением, Вл.

Борис С.: aden13 пишет: Ну Вы блин даете (Особенности национальной охоты) aden13 пишет: Вы вообще представляете сколько народу прошло через Свирепого за 15 лет его службы только в Императорском флоте??? Конечно представляю. Но, согласитесь, миноносец СВИРЕПЫЙ существовал практически 100 лет назад, а потому, как мне кажется, дай бог, об его офицерах собрать хоть какие-нибудь биографические данные (как правило информация очень небольшая), а о нижних чинах и мечтать не смею. Хотя, всё может быть. Объём работы меня не пугает - была бы информация. Но главное - биографии и фото командиров. С уважением.

Борис С.: ВЛАДИБОРЪ пишет: ЛАВРЕНТЬЕВ Иван Петрович (12.04.1875), капитан КИМФ (25.03.1912). Судовой механик миноносца "СВИРЕПЫЙ" (с 28.03.1908) Благодарю сердечно. С удовольствием приму подобные данные о других офицерах и нижних чинах.

Борис С.: Уважаемые коллеги! Что ни говори, но ГЛАВНАЯ цель моих поисков в сборе информации о свиреповцах - биографии его командиров. На очереди лейтенант (с марта 1915 года - старший лейтенант) Карл Фаддеевич Дорожинский . Как договорились, ДАЮ ОТМАШКУ!

ВЛАДИБОРЪ: МЮЛЛЕР Владимир Оттович (р. 11.08.1881) вахтенный начальник (01 - 28.12.1905) на тот период прапорщик по морской части. НЕВРАЖИН Сергей Александрович (08.10.1876) лейтенант, минный офицер (29.01. - 04.08.1904). Ист. А.М. Пожарский Подводное плавание в России стр. 564, 569 СЛАВОЧИНСКИЙ Марьян Иванович (04.09.1859) капитан 2 ранга, командир, назначен (14.04.1902). Командовал миноносцем во время перехода из Ревеля в Севастополь (09.1902 - 01.1903). Ист. Форум КОРТИК от 15.12.2013 (aden13) С уважением, Вл.

aden13: ДОРОЖИНСКИЙ 2-й Карл Фаддеевич. Род. 10.03.1884, римско-католического вероисповедания. Образование: Морской кадетский корпус (1904), минный офицерский класс (1912). На службе с 1901 г. 28.01.1904 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот и зачислением в 36-й ФЭ. 12.06.1905 назначен и.д. ревизора МКЛ «Кубанец», на которой в 1905-1906 гг. совершил заграничное плавание. 08.10.1907 назначен слушателем в МОК. 14.01.1908 отчислен от класса в наличие экипажа. 13.04.1908 произведен в лейтенанты. В 1909-1911 гг. командующий М № 263. В 1911 г. командующий М № 256. 07.10.1911 назначен слушателем в МОК. 19.09.1912 зачислен в минные офицеры 2-го разряда. 23.09.1913 зачислен в минные офицеры 1-го разряда. В 1913-1914 гг. старший минный офицер ЛК «Три Святителя». 28.04.1914 назначен и.д. старшего офицера ЭМ «Гневный». 16.09.1914 назначен командующим М «Свирепый». 22.03.1915 произведен в старшие лейтенанты (ст. 01.01.1915). 19.06.1915 за незаконное обращение с подчиненными отчислен от должности со списанием в наличие Черноморского флотского экипажа. 08.08.1915 назначен старшим офицером посыльного судна «Император Николай I». 03.09.1915 назначен командующим ЭМ «Звонкий». 27.09.1916 назначен заведующим складом тралов в Севастопольском порту, одновременно с 29.09.1916 командующий ТР «Гонец». В 1917 г. оставался в тех же должностях. Об участии в Гражданской войне достоверных сведений нет. Эвакуирован в Турцию, на 01.01.1922 в чине капитана 2-го ранга числился в списке офицеров, находящихся в Константинополе. Впоследствии переехал во Францию, умер 09 (по другим данным 12).02.1942. Точное место и обстоятельства смерти неизвестны. Награды: орд. Св. Станислава 3-й степ. (06.12.1909), орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами за отличие в делах против неприятеля (25.03.1915, утв. 27.04.1915), орд. Св. Анны 3-й степ. с мечами и бантом за отличие в делах против неприятеля (07.04.1915, утв. 18.05.1915). Младший брат известного морского летчика, капитана 2-го ранга С.Ф. Дорожинского

aden13: МИЛАШЕВИЧ 1-й Сергей Константинович Род. 19.05.1882, православный. Образование: Морской кадетский корпус (1903), артиллерийский офицерский класс (1906). На службе с 1900 г. 06.05.1903 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот и зачислением в 37-й ФЭ. 27.05.1903 назначен вахтенным начальником (с 01.10.1903 и.д. ревизора) МКР «Казарский». 23.05.1904 назначен ревизором МКЛ «Запорожец». 01.04.1905 назначен вахтенным начальником УС «Прут». 14.06.1905 назначен вахтенным начальником МКР «Казарский». 07.09.1905 предназначен к поступлению в АОК. 10.10.1905 назначен слушателем в АОК. Артиллерийский офицер 2-го разряда (25.09.1906). 10.10.1906 назначен младшим артиллерийским офицером ЭБР «Ростислав». 06.12.1906 произведен в лейтенанты. 12.12.1906 назначен младшим артиллерийским офицером КР I ранга «Кагул» (с 25.03.1907 «Память Меркурия»). Артиллерийский офицер 1-го разряда (05.10.1907). 09.01.1908 назначен старшим артиллерийским офицером ЛК «Синоп». 20.04.1908 назначен артиллерийским офицером КЛ «Черноморец». 03.05.1909 назначен старшим артиллерийским офицером ЛК «Георгий Победоносец» (с 01.04. до 01.10.1910 и.д. старшего офицера). 03.01.1911 назначен артиллерийским офицером КЛ «Кубанец». 25.01.1911 назначен артиллерийским офицером КЛ «Уралец». 03.12.1912 назначен артиллерийским офицером 3-го дивизиона миноносцев Черноморской минной дивизии. 12.01.1914 назначен и.д. старшего офицера ЭМ «Капитан Сакен». 06.04.1914 произведен в старшие лейтенанты. 21.04.1914 утвержден в должности. 06.03.1915 назначен в Транспортную флотилию Черного моря. 09.03.1915 назначен комендантом ТР № 25 «Евфрат». 15.05.1915 назначен комендантом ТР № 29 «Император Николай II». 26.05.1915 назначен комендантом ТР № 59 «Садко». 19.06.1915 назначен командующим М «Свирепый» (вступил в командование 23.06.1915). 05.09.1915 назначен командующим М «Стремительный» (вступил в командование 10.09.1915). Отличился в июле 1916 г. при поддержке Приморского отряда Кавказской армии на р. Фольчау. 30.07.1916 произведен в капитаны 2-го ранга за отличие по службе. 27.09.1916 назначен старшим офицером КР «Память Меркурия». В 1917 г. командир ЭМ «Капитан Сакен». В годы Гражданской войны участвовал в Белом движении на Юге России. На 25.03.1921 числился в составе Русской эскадры в Бизерте. Дальнейшая судьба неизвестна. Награды: Ст.3 (06.12.1909), Ан.3 (06.12.1914), мечи и бант к Ан.3 за храбрость, отличное мужество и распорядительность, проявленные при исполнении у неприятельских берегов секретной боевой задачи 8-го декабря и уничтожении каботажных судов в бухте Сурмене 26-го декабря 1914 года (29.01.1915, утв. 23.02.1915), Ст.2м за примерное мужество, хладнокровие и отличную распорядительность в делах против неприятеля (22.02.1916, утв. 03.05.1916), Ан.2м за примерное мужество, хладнокровие и отличную распорядительность в делах против неприятеля (17.03.1916, утв. 27.06.1916), Г.4 за доблесть и самоотверженность, проявленные им при выполнении боевой операции 8-го и 9-го июля 1916 года при поддержке правого фланга Приморского отряда Кавказской армии, что содействовало падению неприятельской укрепленной позиции у реки Фольчау (приказ КФЧМ № 2268 от 03.12.1916, утв. 26.12.1916). Иностранные награды: турецкий орден Меджидие 4-й степ. (разр. 10.01.1905), турецкий орден Османие 4-й степ. (разр. 15.04.1912).

Борис С.: aden13 пишет: ДОРОЖИНСКИЙ 2-й Карл Фаддеевич. 19.06.1915 за незаконное обращение с подчиненными отчислен от должности со списанием в наличие Черноморского флотского экипажа Любопытный эпизод в биографии КОМАНДИРА! Для меня крайне редкая формулировка причины отчисления. А кто-нибудь знает подробности этого факта? С уважением.

aden13: Борис С. Увы, в приказе по флоту указано именно так, без всяких подробностей.

Борис С.: То, что в Приказе так - это понятно. Мой вопрос состоит в том, что может кто-либо знает подробности произошедшего. Хотя, понимаю, вряд ли ЭТО можно уточнить в наше время...

Сергей: Любопытный эпизод в биографии КОМАНДИРА! По видимому к 1915 г. расшатал нервы или забил на службу. На него в 1914 г. был уже приказ 25.11.1914 г. Приказом командующего флотом Черного моря № 923 объявлен строгий выговор, за небрежное отношение к передаче распоряжений командующего флотом Черного моря, даже полученных по ошибке, не желании передачи его тем, которых оно касалось, и не сообщении на флагманский корабль об очевидной ошибке. С уважением Сергей.

aden13: Дополнения по Дорожинскому: Приказом Командующего флотом Черного моря за № 1852 от 28.12.1919 г. зачислен в резерв чинов флота. Приказом его же за № 340 от 20.01.1920 г. уволен в отставку по болезни. Умер в Париже

aden13: Сергей Это в приказе дословно так: № 923. 25-го ноября 1914 года. Сегодня в 10 часов 40 минут я сделал по радио важное распоряжение подводным лодкам, бывшим вне Севастополя. Радио по ошибке было адресовано не на «Строгий», бывший с подводными лодками, а на «Свирепый». «Свирепый» радио принял, расшифровал, но не только не передал его тем, которых оно касалось, но даже не сообщил на флагманский корабль об очевидной ошибке. За такое отношение к делу делаю командующему миноносцем «Свирепый», лейтенанту Дорожинскому 2-му, строгий выговор.

Борис С.: Да, для нашего времени факты прелюбопытнейшие - в боевых условиях совершить в НОЯБРЕ 1914 года ТАКОЕ, но в МАРТЕ 1915 года получить очередное звание СТАРШЕГО ЛЕЙТЕНАНТА... В условиях советского флота не долго бы носил и лейтенантские погоны. Видимо ИСТОРИЯ с незаконным обращением с подчинёнными явилась последней каплей в чаше терпения командования. Благодарю всех за комментарии. С уважением.

aden13: ГУБОНИН 2-й Петр Сергеевич Род. 25.07.1882, православный. Поступил на службу юнкером флота в 1905 г. 29.04.1906 получил звание корабельного гардемарина. 24.11.1908 зачислен в 8-й ФЭ. 16.04.1907 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот. 30.04.1907 зачислен в 29-й ФЭ. В 1908-1909 гг. совершил заграничное плавание на МКЛ «Уралец». В 1909 г. флаг-офицер при начальнике 1-го дивизиона миноносцев Черного моря. В 1909 – 1910 гг. флаг-офицер штаба командующего отдельным отрядом судов, назначенных для плавания с корабельными гардемаринами. 06.12.1909 произведен в лейтенанты за отличие по службе. В 1910 г. флаг-офицер при начальнике 1-го дивизиона миноносцев Черного моря. В 1911-1914 гг. вахтенный начальник ЛК «Иоанн Златоуст». 26.07.1914 назначен и.д. старшего офицера ЭМ «Дерзкий». 01.06.1915 произведен в старшие лейтенанты за отличие в делах против неприятеля, с утверждением в должности. 05.09.1915 назначен командующим М «Свирепый». 31.03.1916 отчислен от должности, с переводом в Белое море. 03.12.1916 допущен к исполнению должности начальника 4-го отряда тралящих судов флотилии Северного Ледовитого океана. 02.01.1917 отдано старшинство в чине с 22.12.1914. 16.01.1917 произведен в капитаны 2-го ранга с утверждением в должности. 23.01.1917 умер в береговом лазарете в Александровске. Исключен из списков умершим 30.01.1917. Награды: французский знак, присвоенный званию “Officier d’Academie” (16.02.1909), офицерский крест тунисского орд. Нишан-Ифтикар (11.01.1910), офицерский крест греческого орд. Спасителя (15.03.1910), офицерский крест румынского орд. Короны (13.02.1912), орд. Св. Станислава 3-й степ. (06.12.1912), орд. Св. Анны 3-й степ. с мечами и бантом за отличия в делах против неприятеля, при обстреле занятого турками побережья у Хопы 24-го ноября и 25-го декабря 1914 года, в бою с турецкими крейсерами: «Бреслау», 11-го декабря, «Гамидие», 21-го декабря, и «Меджидие», 22-го декабря, и за бомбардировку Зунгулдака 22-го февраля сего года (14.05.1915, утв. 08.06.1915), орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами за отличные мужество и распорядительность, проявленные в ночном бою с крейсером «Бреслау» 29-го мая сего года (27.06.1915, утв. 27.07.1915). № 369. 28-го апреля 1916 года. Командиру миноносца «Свирепый», старшему лейтенанту Губонину, за небрежное отношение к своим обязанностям, последствием чего было повреждение вверенного ему миноносца, объявляю выговор.

Борис С.: Благодарю, Антон Николаевич! Не подскажете по какой причине так разнятся даты aden13 пишет: 31.03.1916 отчислен от должности, с переводом в Белое море. и издание приказа о наказании? aden13 пишет: № 369. 28-го апреля 1916 года. Командиру миноносца «Свирепый», старшему лейтенанту Губонину, за небрежное отношение к своим обязанностям, последствием чего было повреждение вверенного ему миноносца, объявляю выговор. Кстати, что известно об обстоятельствах той навигационной аварии? Или это была банальная посадка на мель? С уважением.

pz.kpfw: 1914 23 дек. миноносцы Живой Свирепый Сметливый переведены в Батум 1915 26 янв. Свирепый и Жаркий расстреляли в Ризе 20 шхун и железный мост 1916 21 сент. Свирепый поддержал огнем атаку своих войск к западу от Трапезунда

Борис С.: pz.kpfw Благодарю. Подскажите, а что является источником ДАННОГО ПЕРЕЧНЯ боевых действий? С уважением.

pz.kpfw: фонд Морискома

aden13: Борис С. пишет: по какой причине так разнятся даты и издание приказа о наказании? По причине следствия. Российская юриспруденция - весьма нетороплива )))

Борис С.: Это именно ТО, чего не хватало флоту СОВЕТСКОМУ -сначала накажут, а уж потом разбираются. А что приятно при том отметить, что в ПРИКАЗЕ достаточно подробно суть произошедшего отмечается и без общих фраз и формулировок по стандарту. От того предельно ясно всякому за что и почему. Очень мудро!

ветер79: матрос со "Свирепого" ФИО мне неизвестно

Борис С.: ветер79 пишет: матрос со "Свирепого" ФИО мне неизвестно Премного благодарен за ФОТО! При всех моих поисках это единственное подтверждённое фото нижнего чина. Это стоит дорогого! Как мне сразу показалось, что Вами предложен только фрагмент оригинала, но, Уважаемый ветер79, с Вашей помощью в НЭТЕ мне удалось найти ПОЛНУЮ версию этого фото! Что не искупает Ваших заслуг!

ветер79: Борис С. пишет: удалось найти ПОЛНУЮ версию этого фото вообще замечательно

aden13: ТИХМЕНЕВ 2-й Алексей Николаевич Род. 02.11.1881, православный. Образование: Морской кадетский корпус (1902). На службе с 1899 г. 06.05.1902 произведен в мичманы с назначением в Черноморский флот и зачислением в 36-й ФЭ. 02.08.1904 предназначен к поступлению в минный офицерский класс. Не поступил. 27.06.1905 предназначен к поступлению в минный офицерский класс. 19.09.1905 назначен слушателем в минный офицерский класс. 14.01.1906 отчислен от класса по неуспеваемости; не закончил. 02.04.1906 произведен в лейтенанты. 14.07.1908 по приговору военно-морского суда Севастопольского порта определено: за преступное деяние, предусмотренное 192 ст. Военно-Морского Устава о Наказаниях (нарушение воинской дисциплины на корабле), отставить от службы. 18.08.1908 Всемилостивейше повелено: взамен определенного ему судом наказания, подвергнуть содержанию на гауптвахте на один месяц. Старшинство в чине за отставкою с 06.05.1906. 25.08.1908 зачислен в 1-й Балтийский ФЭ. 28.12.1909 переведен в Сибирскую флотилию. 01.07.1910 назначен командующим РКЛ «Монгол». 06.12.1913 произведен в старшие лейтенанты. 26.02.1915 отчислен от должности и убыл на Черноморский флот (официально переведен 19.10.1915). 02.03.1915 назначен в распоряжение начальника транспортной флотилии Черного моря. Комендант ТР № 51 «Португаль». 31.03.1916 назначен командиром миноносца «Свирепый». 30.07.1916 произведен в капитаны 2-го ранга. 05.01.1917 назначен старшим офицером ТР «Дон» (сдал командование «Свирепым» 16.01.1917). Летом 1917 года отчислен от должности с зачислением в резерв чинов Черноморского флота. Об участии в Гражданской войне сведений нет. В эмиграции проживал в Китае, 20.01.1939 умер в Шанхае. Награды: орд. Св. Станислава 3-й (06.12.1912), знак Православного Камчатского братства 4-й степ. (08.06.1915), орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами за отличное мужество и прекрасную распорядительность, проявленные в операциях флота 13-31 марта сего года (15.05.1916, утв. 11.10.1916), орд. Св. Владимира 4-й степ. с мечами и бантом за отличие в делах против неприятеля (30.07.1916, утв. 23.10.1916), орд. Св. Анны 2-й степ. с мечами за отличия в делах против неприятеля (28.01.1917). Секретный приказ КФЧМ № 82 от 21-го апреля 1916 года. 6-го апреля сего года, следуя вдоль Кавказского берега, миноносец «Свирепый», вследствие ошибки при снимании с карты курса, проложенного мимо мыса Соук-Су, оказался в 4 кабельтовых от рифа, выступающего от этого мыса. Командир миноносца, заметив в это время подозрительные вспышки в море, пошел не к месту вспышек, а к берегу, вследствие чего миноносец ударился о риф. За навигационную небрежность и за нецелесообразные действия по отношению к усмотренным подозрительным вспышкам, что в совокупности привело к значительной аварии только что отремонтированного миноносца, объявляю командиру его, старшему лейтенанту Тихменеву, строгий выговор.

Dirk: aden13 пишет: Летом 1917 года отчислен от должности с зачислением в резерв чинов Черноморского флота. Об участии в Гражданской войне сведений нет. "Капитан 2 ранга. В 1902 г. окончил Морской кадетский корпус. Участник русско-японской войны. Во время Великой войны с 1914 г. командовал госпитальным судном "Португал". В 1915 г. командовал миноносцем "Свирепый". В 1917 г. состоял личным адъютантом Верховного Главнокомандующего ген. Брусилова. По смене последнего, был переведен в Амурскую флотилию. Командовал канонерской лодкой "Монгол". В Шанхае с 1918 г. служит командиром парохода "Scot I" фирмы The Shanghai Tug and Lighter Co, Ltd." (Альбом "Русский Шанхай").

Dirk: Dirk пишет: Участник русско-японской войны. Насчёт русско-японской составители погорячились. 12 июня 1905 г., за 2 дня до мятежа, с "Князя Потемкина Таврического" убыли в Севастополь три офицера: вахтенный начальник мичман Алексей Николаевич Тихменев 2-й, вахтенные офицеры мичманы Александр Иванович Гнилосыров и Юлиан Орестович Кмита (РГАВМФ. Ф. 870. Оп. 1. Д. 33025. Л. 10-15). Старший лейтенант, командир ТР № 51 (ГС "Портюгаль"), спасен при гибели госпитального судна "Портюгаль" (РГАВМФ. Ф. 609. Оп. 3. Д. 360. Л. 29).

Dirk: Dirk пишет: Командовал канонерской лодкой "Монгол". Это, конечно, тоже под большим вопросом, особенно если вспомнить, что Тихменев и вправду командовал "Монголом", но с 1910 г. НО! В списках чинов флота Морского министерства Всероссийского правительства с 5.11.1918 г. Служил в Амурской флотилии.

Борис С.: aden13 пишет: 14.07.1908 по приговору военно-морского суда Севастопольского порта определено: за преступное деяние, предусмотренное 192 ст. Военно-Морского Устава о Наказаниях (нарушение воинской дисциплины на корабле), отставить от службы. Интересно, что послужило причиной такому взысканию (наказанию). Что же надо было совершить офицеру ТИХМИНЁВУ, чтобы заслужить подобное? К Dirk и aden13: Кстати, как верно прописывается ТР № 51 ГС "Портюгаль" или "Португаль"? С уважением.

Matroskas: На ТР № 51 (ГС "Портюгаль") 17.03.1916г. погибла мать Тихменева А.Н. - Тихменева Аделаида Адамовна, которая заведовала бельевым отделением на судне. (Н. Черкашин "Одиссеея мичмана Домерщикова").

12: Борис С. пишет: Согласен совершенно и с трансформацией М, и с регулярными панихидами (вот же каково было морское БРАТСТВО!). Верно и то, что после перехода Злобина Н.Н. в сени УНР, офицерское морское Общество и уже в эмиграции его осуждало как за НЕВЕРНОСТЬ ЦАРЮ И ОТЕЧЕСТВУ, так и в нарушении ПРИСЯГИ. Видимо, поэтому во всех воспоминаниях и мемуарах никто касаемо судьбы Злобина Н.Н. после 20-х годов - ни слова... Ничего подобного... 1. Начнем с того, что Михаил Злобин в 1917 г. иоже был участником украинского морского движения в Балтике - ув. АВР_ТОR приводил короткую биографию Михаил Злобина, где это было указано... 2. Огромное число моряков бывшего рос. флота в 1918 г. прошло через украинский флот - и не похоже, что отношение к ним в эмиграции как-то изменялось в худшую сторону. И даже в эмиграции некоторые из них не разрывали связи с украинскими кругами. Вот, например капитан военно-морского судебного ведомства Борис Александрович Лазаревский, известный писатель. Будучи в Париже он спокойно совмещал членство в местном Морском собрании, парижском Союзе русских писателей и журналистов и сотрудничество с журналом "Тризуб" а также деятельность в ряде укранских культурных организаций...И именно за их счет на его могиле после 1936 на его могиле был воздвигнут памятник. Вот так-то! Все не так просто в этой жизни.

kerbyol: Борис С. пишет : "Портюгаль" или "Португаль"? Другой вариант : С уважением !

yes_1: kerbyol пишет: Другой вариант : Для полноты картины попробую выложить еще 2 варианта <a href="http://shot.qip.ru/00q7Fv-5RFrXBfvo/" target="_blank" title="QIP Shot"><img src="http://f5.s.qip.ru/~RFrXBfvo.jpg"/></a> <a href="http://shot.qip.ru/00q7Fv-6RFrXBfvp/" target="_blank" title="QIP Shot"><img src="http://f6.s.qip.ru/RFrXBfvp.jpg" width="984" height="594"/></a> С уважением

yes_1: Не получается но здесь http://shot.qip.ru/00q7Fv-5RFrXBfvo/" target="_blank" title="QIP Shot"><img src="http://f5.s.qip.ru/~RFrXBfvo.jpg - ПОРТУГАЛИЯ а здесь http://shot.qip.ru/00q7Fv-6RFrXBfvp/" target="_blank" title="QIP Shot"><img src="http://f6.s.qip.ru/RFrXBfvp.jpg - PORTUGAL С уважением

Борис С.: Большая благодарность Константину Воробьёву на сайте "ОДНОКЛАССНИКИ"

Борис С.: КОМАНДИР мин СВИРЕПЫЙ С05.01.1917 по 30.10.1917 — лейтенант (с 28.07.1917 старший лейтенант) Игнатьев, Алексей Алексеевич ОТЗОВИТЕСЬ!!! Кто поможет с БИОГРАФИЕЙ данного офицера РИФ?

Азов: aden13 пишет: 01.02.1910 переведен в Балтийский флот с зачислением в Либавский флотский полуэкипаж. 12.04.1910 назначен старшим офицером ТР "Волхов" (бывший клипер "Крейсер"). 14.03.1911 назначен командиром ТР "Волхов". ТР"Волхов" использовался как плавучая тюрьма... что такого надо было накосячить на ЧФ чтобы загреметь на такую должность с переводом на другой флот?

Борис С.: К своему удовольствию, на просторах интернета, наконец-то, обнаружил фото с участием капитана 2 ранга ТИХМЕНЕВА 2-го Алексея Николаевича в ШАНХАЕ (командира мин."свирепый" 1916-1917 гг.). Уважаемые эксперты, возражения будут или можно мне смело верить подписи на фотографии под №-5, датированной 1929 годом? Любопытно, что является источником данной публикации? С уважением к собранию.

Alchel: Борис С. К сожалению плохо видно отдельные номера на фото. Не подскажите, где тут номера 3,4 и 7? Крашенниников, я так думаю, с усами в правом верхнем углу, между 5 и 12. По левую руку от него очень похож на Азарьева. По Винокурову вообще никаких версий.

ВЛАДИБОРЪ:

Dirk: Вот Алексей Николаевич Тихменев в эмиграции.

ВЛАДИБОРЪ: Повтор удалил. С уважение, Вл.

Борис С.: Alchel пишет: Не подскажите, где тут номера 3,4 и 7? Похоже, что так... Сам, напрягая глаза, еле нашёл интересующую меня "5-ку". Следует Вам скачать фото и, моделируя ЯРКОСТЬЮ и НАСЫЩЕННОСТЬЮ, постараться их найти. Можно поработать и в ФОТОШОПЕ, если умеете. С уважением.

ssergey x 100:

Lot: 26- Б.В. Жемчужин

ssergey x 100: Форумчане КОРТИКОВСКИЕ сию помощь оказали. А что Вас так удивляет, коллега? В списках нач состава военно-морских сил РККА на 1928 г значиться что Владимирский Л. А. окончил училище в 1925 г, а не 1923. П.А.ВЛАДИМИРСКИЙ, командовал с 1923 по 1925 гг. А этого вообще нет. Не на 1924 не на 1928 . В 1923 г "Шмидтом" командовал совершенно другой командир.

ВЛАДИБОРЪ: ЕВДОКИМОВ Сергей Владимирович. В заграничном плавании Кронштадта в Севастополь /1902 - 1903/. С уважением, Вл.

kerbyol: ЕВДОКИМОВ Сергей Владимирович (Из собрания А.В. Плотто) : С уважением !

Борис С.: ssergey x 100 пишет: В 1923 г "Шмидтом" командовал совершенно другой командир. Будьте так добры, подскажите - КТО, кроме Константина Александровича Безпальчева, ещё командовал миноносцем СВИРЕПЫЙ, а позже "Лейтенант Шмидт"? С уважением.

Борис С.: Кстати, в рассказе ЕВДОКИМОВА С.В. "В заграничном плавании Кронштадта в Севастополь /1902 - 1903/", опубликованном в Воен.-истор. журнале 2006 год, № 5, есть две персоны совершенно мне неизвестные: - Вахтенный Начальник - "мичман Г." - Кто бы это мог быть? - "инженер-механик Владимир Федорович Львицын" - Данных о нём не нашёл никаких. Такое впечатление, что автор что-то напутал с Фамилией или то, кто вычитывал и перепечатывал рукопись автора. Грешным делом я подумал о Бабицыне Л.А., но к инженерному делу Бабицын, как говорится, "никаким боком"... И ещё в данном рассказе существует явный пропуск в одном ЦЕНТРАЛЬНОМ АБЗАЦЕ, в котором могла пропасть часть текста. Вот он: ...Во время перехода на эскадренном миноносце «Свирепый» из Санкт-Петербурга в Севастополь ?… ? вышли из Амстердама и пошли в Лиссабон. В Бискайском заливе мы попали в очень сильный шторм... Явно в том месте какой-то пропуск, и предложение совсем не читается. Или может я придирчиво ошибаюсь? С уважением.

ssergey x 100: Борис С. пишет: Будьте так добры, подскажите - КТО, кроме Константина Александровича Безпальчева, ещё командовал миноносцем СВИРЕПЫЙ, а позже "Лейтенант Шмидт"? В том же 1923 г...Большев В. А. МК 1910 г. А вообще советую посмотреть списки нач состава ВМС РККА на 1924, 1928 .найдете много интересного по ком составу "Свирепого" - "Шмидта".

Борис С.: ssergey x 100 пишет: советую посмотреть списки нач состава ВМС РККА на 1924, 1928 .найдете много интересного по ком составу "Свирепого" - "Шмидта". Пожалуйста, подскажите - как это возможно осуществить. С уважением.

ssergey x 100: Они издавались ! Найти можно ! В 1925-26 г на "Шмидте" служил еще один будущий адмирал В. И. Платонов. С уважением !

Борис С.: ssergey x 100 пишет: В 1925-26 г на "Шмидте" служил еще один будущий адмирал В. И. Платонов. К сожалению, изучив биографию и автобиографию ( особо здесь - http://militera.lib.ru/memo/russian/platonov_vi/index.html) этого адмирала, я не обнаружил упоминаний о его службе на миноносце "Лейтенант Шмидт". Но может я плохо и не там искал? С уважением.

ssergey x 100: Выручил комиссар Межинцев, обратившийся к своему старому другу — комиссару штаба Морских сил Черного и Азовского морей. Тот посодействовал, переведя меня с плавающего корабля на береговую должность. Но не прошло и двух дней, как циркуляром штаба Морских сил я был снова переведен, но уже на миноносец «Лейтенант Шмидт» (бывший «Свирепый»). Маленький четырехтрубный кораблик доедала ржавчина у стенки Морского судоремонтного завода. С ним не знали что делать — то ли латать бесчисленные дыры, то ли сдать в металлолом. На корабле текла тихая размеренная жизнь, команда давно, что называется, притерлась, моряки твердо знали круг своих обязанностей, занимались привычным делом. Здесь тоже были дежурная и вахтенная службы, но обязанности были менее сложными. Обстановка для занятий в вечерней школе складывалась благоприятная, и вскоре я оказался в числе успевающих, а в январе 1925 г. меня приняли кандидатом в члены РКП (б). В феврале в корпусе нашего старого миноносца появилась течь. Стало ясно, что корабль отжил свой век, и решение пришло само собой — корпус сдали на слом, угольные и поршневые машины передали в учебный отряд в [44] качестве наглядных пособий, а команду расписали по другим кораблям. Меня назначили на штабной корабль дивизии траления и заграждения «Красный командир» (бывший пароход «Брусилов»). Он стоял на приколе в Килен-бухте в тесном окружении собратьев-тральщиков. Но служить здесь мне пришлось недолго. В апреле из числа слушателей морфака отобрали 18 кандидатов в училище, разместили на берегу, в Машинной школе, и стали усиленно готовить к вступительным экзаменам. ГЛАВА 5 Палуба под ногами Борис С. пишет: цитата: Но может я плохо и не там искал?

Dirk: Борис С. пишет: Но может я плохо и не там искал? Увы, плохо... Глава 5. "Выручил комиссар Межинцев, обратившийся к своему старому другу — комиссару штаба Морских сил Черного и Азовского морей. Тот посодействовал, переведя меня с плавающего корабля на береговую должность. Но не прошло и двух дней, как циркуляром штаба Морских сил я был снова переведен, но уже на миноносец «Лейтенант Шмидт» (бывший «Свирепый»). Маленький четырехтрубный кораблик доедала ржавчина у стенки Морского судоремонтного завода. С ним не знали что делать — то ли латать бесчисленные дыры, то ли сдать в металлолом. На корабле текла тихая размеренная жизнь, команда давно, что называется, притерлась, моряки твердо знали круг своих обязанностей, занимались привычным делом. Здесь тоже были дежурная и вахтенная службы, но обязанности были менее сложными. Обстановка для занятий в вечерней школе складывалась благоприятная, и вскоре я оказался в числе успевающих, а в январе 1925 г. меня приняли кандидатом в члены РКП (б). В феврале в корпусе нашего старого миноносца появилась течь. Стало ясно, что корабль отжил свой век, и решение пришло само собой — корпус сдали на слом, угольные и поршневые машины передали в учебный отряд в [44] качестве наглядных пособий, а команду расписали по другим кораблям. Меня назначили на штабной корабль дивизии траления и заграждения «Красный командир» (бывший пароход «Брусилов»). Он стоял на приколе в Килен-бухте в тесном окружении собратьев-тральщиков. Но служить здесь мне пришлось недолго. В апреле из числа слушателей морфака отобрали 18 кандидатов в училище, разместили на берегу, в Машинной школе, и стали усиленно готовить к вступительным экзаменам" ОК?

Dirk: Серёжа, мы почти синхронны!

Борис С.: Да, коллеги! Действительно ПЛОХО! Мы практически в втроём синхронно вычитали в этой главе одно и то же. Не успел я принести свои извинения за свою поспешность, как вы дружно стали меня поправлять, пока я скачивал адмиральские фотографии этого адмирала. Единственное, наверное, меня прощает, что Платонов В.И. был всего стажёром и неполный год..., но соглашусь - СЛУЖИЛ ОН НА МИНОНОСЦЕ "ЛЕЙТЕНАНТ ШМИДТ"! Благодарю всех за оперативность и отзывчивость. Может так же оперативно вы поможете мне разобраться с вопросом, указанным в моём посте №310 данной темы? С уважением.

Борис С.: ssergey x 100 пишет: В том же 1923 г...Большев В. А. МК 1910 г. А об этом офицере мои справочники и господин ИНТЕРНЕТ не выдают НИЧЕГО! Как будь-то и не было такого человека, впрочем, как и инженера-механика Львицына Владимира Федоровича.

Dirk: Был, был... Справочка от aden 13: БОЛЬШЕВ 2 Василий Александрович (23.01.1890 - ...) корабельный гардемарин 06.05.1909 мичман 18.04.1910 лейтенант 06.12.1913 По утвержденному главнокомандующим VI армией приговору Кронштадтского военно-морского суда определено: за преступные деяния, предусмотренные 128, 136 и 226 ст. Военно-Морского Устава о Наказаниях, подвергнуть заключению в гражданской тюрьме сроком на один год и четыре месяца, с исключением из службы, лишением чинов, дворянства, знаков отличия и всех особенных прав и преимуществ и со взысканием убытка казны в размере 1619 руб. 13 коп. (01.09.1915). Всемилостивейше повелено: определенное по суду наказание заменить разжалованием в рядовые с законными последствиями сего наказания и с назначением в Действующую армию (18.01.1916). По определению временного Петроградского военно-морского суда от 30-го мая сего года, за силою 15 п. отдела I и 1 и 15 п. отдела II Постановления Временного Правительства от 17-го марта сего года, освобожден от всех законных последствий наказания, определенного ему приговором Кронштадтского военно-морского суда от 16-го июля 1915 года, с восстановлением во всех правах, ему до осуждения принадлежащих, и определяется вновь во флот прежним чином лейтенанта (12.06.1917). в чине за отставкою 17.09.1915 С 1918 года на службе в РККФ; помощник командира УС "ПАМЯТЬ АЗОВА", в 1918 году старший помощник командира ЛК "АНДРЕЙ ПЕРВОЗВАННЫЙ", в 1920 году командир КР "РЮРИК", в 1921 году начальник группы истребителей. В 1923 году командир ЭМ "ЛЕЙТЕНАНТ ШМИДТ" (бывший М "СТРОГИЙ"), в 1924-1928 гг. командир КЛ "КРАСНЫЙ АЗЕРБАЙДЖАН" (бывший "АРДАГАН"). После Второй мировой войны проживал в Ленинграде, инженер по городскому транспорту 5-го Государственного Союзного проектного института. Арестован 16.01.1950. 24.06.1950 приговорен Ленинградским городским судом по ст. 58-10 ч. 2 к 25 годам ИТЛ и 5 годам поражения в правах. Постановлением Президиума ВС СССР от 26.11.1954 наказание снижено до 5 лет лишения свободы без поражения в правах на основании Указа Президиума ВС СССР от 27.03.1953 об амнистии, освобожден со снятием судимости. Реабилитирован 14.06.1993 Источник: Архив НИЦ "Мемориал" (Санкт-Петербург)

Dirk: Борис С. пишет: А об этом офицере мои справочники и господин ИНТЕРНЕТ не выдают НИЧЕГО! Как будь-то и не было такого человека, впрочем, как и инженера-механика Львицына Владимира Федоровича. В Сети давно, например, доступен в pdf Справочник офицеров Корпуса инженер-механиков флота на январь 1902 г. Вот, пожалуйста:

Борис С.: Вот это да! К моему сожалению, aden 13, как Вы уже заметили, мне ТУТ помогал неоднократно, а сей момент очень занят. Сердечно благодарю за помощь. Один бы я без надлежащего опыта, как у Вас, никак бы не справился. Dirk пишет: pdf Справочник офицеров Корпуса инженер-механиков флота на январь 1902 г. И где таковую"ПРЕЛЕСТЬ" сыскать? Угостите ссылочкой, пожалуйста!

Dirk: Всё, что появлялось, - стаскивается сюда: http://book-old.ru/BookLibrary/00910-Spiski-chinov-flota.html

Борис С.: Благодарю. Этот источник я видел, но ещё не пользовался. Постараюсь разобраться, о чем "доложу"! С уважением.

Борис С.: Такое фото, похоже, на форуме ещё не выставлялось. ФЕДОСЕЕВ Николай Борисович (04.01.1891 - 25.10.1966) 13.05.1913 года назначен ВАХТЕННЫМ НАЧАЛЬНИКОМ На мин. СВИРЕПЫЙ

VVK: Борис С. пишет: 13.05.1913 года назначен А не в 1912 он вернулся на "Свирепый" после временного нахождения на "Строгом" ?

Борис С.: Совершенно верно. Благодарю и поправлюсь - 14.12.1910 зачислен в Черноморский ФЭ. 31.12.1910 назначен вахтенным начальником и и.д. ротного командира М «Свирепый». 23.04.1912 назначен временно вахтенным начальником М «Строгий». 13.05.1912 назначен вахтенным начальником и и.д. ротного командира М «Свирепый».

павеллл11: Борис С. Добрый вечер! Я совершенно случайно прочитал Вашу переписку, в которой упомянут Николай Людвигович Симон. Не знаю, важно это для Вас или нет, но сейчас на e-bay.de продается фотоальбом, принадлежавший Николаю Людвиговичу Симону. Фотоальбоом пустой. Но я не исключаю, что фото сохранились у его продавца. Такое случается. Возможно, что-то прояснится и о дальнейшей судьбе этого замечательного моряка, который, похоже, убыл с кораблями за границу. На всякий случай вот ссылка на указанный фотоальбом: http://www.ebay.de/itm/Altes-chinesisches-Fotoalbum-leer-/151732722819?hash=item2353f99c83:g:vyIAAOSwv0tVKp5Q С уважением, Павел

Dirk: павеллл11 пишет: Не знаю, важно это для Вас или нет, но сейчас на e-bay.de продается фотоальбом, принадлежавший Николаю Людвиговичу Симону. Хрень какая-то с подписью...

Азов: aden13 пишет: VVK пишет: цитата: в 1938 в Ревеле была отслужена панихида по Н.Злобину Вероятно, имеется в виду инженер-механик капитан 2-го ранга М.А. Злобин, член Петроградской боевой организации, расстрелянный в августе 1920 года в Петрограде Борис С. пишет: Мне тоже думается, что речь идёт не о Николае Николаевиче Злобине. Но с другой стороны - М.А.Злобин погиб в 20-м году, а панихида, о которой идёт речь, состоялась только в 38-м ... И инециал Н. ??? На сколько мне известно, Н.Н.Злобин пребывал последние свои годы больше на Юге. Но куда "кривая" пути эмигрантской не выведет в лихие годы? А чего гадать то? «Общество взаимопомощи морякам в Эстонии сообщает, что в субботу 6/19 ноября 1938 года в день св. Павла Исповедника будет отслужена панихида ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………….. По морякам, родственники которых проживают в Ревеле: Георгии Ф. Варзаре, Сергее П.Сазонове, Николае Н. Злобине, Василии А. Раевском и Ростиславе К. Вальронде и по всем морякам погибшим, умершим и за Веру, Царя и Родину на поле брани и в море убиенным». («Морской Журнал». Прага. Октябрь-Ноябрь 1938 г. № 130-131 (10-11) ) http://www.ruslo.cz/mz/

Борис С.: Dirk пишет: Хрень какая-то с подписью... Ну, что же Вы так коллега? Уважаемый павеллл11 должно быть желает мне хоть как-то помочь, и от меня ему за это искренняя БЛАГОДАРНОСТЬ. Хоть что-то фотографическое есть о каперанге СИМОНЕ А.Л.. Его портрет мне видимо не найти не с помощью, ни БЕЗ... А потому я рад такому участию в моём вопросе. К моему сожалению, я не только фотографии большинства командиров миноносца СВИРЕПЫЙ не могу найти, но и некоторых из их биографии. Одно время мне в этом активно помогал aden13, за что я очень его благодарю, а затем по причине, мне не ясной, резко прекратил. Досадно, но что делать...? Время идёт, а дело продвигается медленно.

Борис С.: Азов пишет: А чего гадать то? Интересный оборот обретает биография каперенга Н.Н.Злобина! Неужели это тот самый капитан 1 ранга Главной военно-морской управы Военного министерства УНР Злобин Н.Н., следы судьбы которого были утрачены с ИСХОДОМ из Крыма в 1924 году? Любопытно как он оказался в Ревеле? Но всё может быть, если только речь идёт именно о нём. Как бы то ни было, сердечно благодарю и Вас за участие. С уважением.

ssergey x 100: Из Крыма вообще то ушли в 1920-м !!!

Азов: Борис С. пишет: Интересный оборот обретает биография каперенга Н.Н.Злобина! Неужели это тот самый капитан 1 ранга Главной военно-морской управы Военного министерства УНР Злобин Н.Н., Борис С. пишет: Но всё может быть, если только речь идёт именно о нём. Другого Н.Н. Злобина в Русском флоте НЕ БЫЛО... Борис С. пишет: Любопытно как он оказался в Ревеле? Но в заметке сказано родственники которых проживают в Ревеле: Т.е. сам он в Ревеле мог и не быть...а только родня какая то...по "Списку..." он был женат... Борис С. пишет: следы судьбы которого были утрачены с ИСХОДОМ из Крыма в 1924 году? Если верить украинским источникам, то в Крыму он не был, а отступил с петлюровской армией в Польшу, и там потерялся... а из Польши до Прибалтики вообще-то рукой подать... Как бы то ни было, сердечно благодарю и Вас за участие. Всё что могу...)

Борис С.: Азов пишет: Если верить украинским источникам, то в Крыму он не был, а отступил с петлюровской армией в Польшу, и там потерялся... а из Польши до Прибалтики вообще-то рукой подать... Благодарю за подсказку. А который, позвольте поинтересоваться, украинский источник о том указывает? ssergey x 100 пишет: Из Крыма вообще то ушли в 1920-м !!! Совершенно верно. Прощу извинить за опечатку.

Азов: Борис С. пишет: А который, позвольте поинтересоваться, украинский источник о том указывает? Источник дохлый... Мамчак...))который соврёт не дорого возьмёт) но... на безрыбье... http://ukrlife.org/main/uacrim/martyrolog.html А Вам неизвестны, случайно, подробности его перевода на БФ на "Волхов" с ЧФ со "Свирепого"? очень похоже на опалу и ссылку...

Борис С.: Благодарю, коллега! Какие-то данные есть надо будет на досуге для Вас найти. Но сведения эти хлипкостью своею особо не отличаются. В обсуждениях данной теме что-то упоминалось форумчанами. Если что найду, вышлю в ЛИЧКУ. Как говорится, чем богаты... С уважением.

Азов: Борис С. пишет: Благодарю, коллега! Какие-то данные есть надо будет на досуге для Вас найти. Но сведения эти хлипкостью своею особо не отличаются. В обсуждениях данной теме что-то упоминалось форумчанами. Если что найду, вышлю в ЛИЧКУ. Как говорится, чем богаты... Буду Вам весьма признателен...

Азов: На украинском сайте http://forum.milua.org/viewtopic.php?f=2&t=4587&p=51813&hilit=%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%8C%D0%BA%D1%96+%D0%BE%D1%84%D1%96%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%B8+%D0%B2+%D0%94%D0%90%D0%A3%D0%9D%D0%A0#p51813 Обнаружил любопытное сообщение от Я. Тинченко Мене ще цікавить, скільки було серед списків офіцерів флоту на 1917 рік Микол Злобіних? Випадково в архіві натрапив на слідчу справу Миколи Злобіна -- капітана І або ІІ рангу, але виявилось, що це, начебто -- однофамилець нашого Миколи Злобіна, капітана І рангу, який служив в АУНР. ПЕРЕВОД: Меня еще интересует, сколько было среди списков офицеров флота на 1917 год Николаев Злобиных? Случайно в архиве наткнулся на следственное дело Николая Злобина -- капитана 1 или II ранга, но оказалось, что это, вроде бы -- однофамилец нашего Николая Злобина, капитана 1 ранга, который служил в АУНР. С однофамильцами вроде разобрались, Николай Злобин был в РИФ - один А вот что за его следственное дело? По какому случаю? Есть ли у кого то какая то информация?

Ad rem: Азов пишет: Случайно в архиве наткнулся на следственное дело Николая Злобина Азов пишет: капитана 1 или II ранга А так бывает? Может этого дела и в глаза никто не видел?

Азов: Ad rem пишет: А так бывает? Может НЕчётко было выписан чин в деле, если писали РИМСКИМИ цифрами, может затёртость, клякса и т.п. иной раз очень трудно бывает прочесть каллиграфические завитушки... Ad rem пишет: Может этого дела и в глаза никто не видел? С какой стати тогда было писать это Тинченко?

Ad rem: 1. Наверно "следственное" дело имеет несколько другие "реквизиты" 2. Есть принцип закрепления показаний - а это значит, что подследственного спросят 101 раз и запишут с его слов 101 раз - ФИО, гдео родился, крестился, род занятий и прочее - по протоколу. Учитывая все это "персона в деле" очень четко раскрыта и не по одному разу. Зачем и почему - это вопросы не ко мне, согласитесь.

Азов: Ad rem пишет: Зачем и почему - это вопросы не ко мне, согласитесь. Вопрос к тем кто может быть имеет что-то сказать по существу... А Вам, я так понял, совсем нечего, и к Вам конкретно больше вопросов не имею...)

Dirk: Ad rem пишет: Есть принцип закрепления показаний - а это значит, что подследственного спросят 101 раз и запишут с его слов 101 раз - ФИО, гдео родился, крестился, род занятий и прочее - по протоколу. Учитывая все это "персона в деле" очень четко раскрыта и не по одному разу. А там зачастую писали "бывший морской офицер", раз давно не на службе - звание их уже не сильно интересовало.

Азов: Dirk пишет: А там зачастую писали "бывший морской офицер", раз давно не на службе - звание их уже не сильно интересовало Злобин "бывшим" не был

Борис С.: Собирая исторические данные о тех, кто служил на миноносце "СВИРЕПЫЙ" нашёл несколько портретов командира данного миноносца разных времён. На обоих портретах подпись "ЛАНГЕ". При этом правый портрет верен на 100%. Подскажите - на обоих портретах ОДИН ЧЕЛОВЕК или нет? bmo harris bank locations near me

Валерий-П: Dirk пишет: Тихменев и вправду командовал "Монголом", но с 1910 г. НО! В списках чинов флота Морского министерства Всероссийского правительства с 5.11.1918 г. Служил в Амурской флотилии. Лейтенант Тихменев Алексей Николаевич командовал канонерской лодкой "Монгол" Амурской речной флотилии с 1.07.1910 до 28.01.1913 г. и с 18.03.1913 до 26.02.1915 г. Русские военные моряки на Тихом океане. СПб. НИКА, 2011, стр. 620 Борис С. пишет: 14.07.1908 по приговору военно-морского суда Севастопольского порта определено: за преступное деяние, предусмотренное 192 ст. Военно-Морского Устава о Наказаниях (нарушение воинской дисциплины на корабле), отставить от службы. Интересно, что послужило причиной такому взысканию (наказанию). Что же надо было совершить офицеру ТИХМИНЁВУ, чтобы заслужить подобное? Рукоприкладство. За удар нижнего чина в ухо с повреждением барабанной перепонки. Согласно 192 ст. Военно-Морского Устава о наказаниях 1 месяц гауптвахты, объявленный лейтенанту Тихменеву взамен отставления от службы, являлся самым минимальным наказанием.

Азов: Валерий-П пишет: Русские военные моряки на Тихом океане. СПб. НИКА, 2011 Интересно. А где можно посмотреть?

Валерий-П: Азов пишет: Интересно. А где можно посмотреть? Прошу прощения, автора не указал - Смирнов И.А. В электронном виде не знаю. Купить можно в интернет-магазинах, в Москве, в магазине Моркнига. С почтовой доставкой, видимо, будет не просто.

Азов: Валерий-П пишет: Прошу прощения, автора не указал - Смирнов И.А. Благодарю. Валерий-П пишет: С почтовой доставкой, видимо, будет не просто. Да, пожалуй...(

oigen999: Азов пишет: Да, пожалуй...( Попробуйте заказать через книжный магазин. Любой крупный. Оплата при получении заказа. С доставкой может даже обойтись дешевле розничной цены.

ВЛАДИБОРЪ: С.В. Волков Офицеры флота и морского ведомства стр.312 Окончил МК 1916 году. Корабельный гардемарин /Приказ ФиМВ № 378 от 27.07.1916/ Мичман /Высочайший приказ № 1611 от 30.07.1916/. Зачислен в Черноморский флотский экипаж /Цирк. ГМШ № 302 от 04.07.1916/ Вахтенный начальник миноносца "СВИРЕПЫЙ" ( ? ) Увы. С уважением, Вл.

Борис С.: Благодарю за информацию. Похоже по данному офицеру найти что-то более подробное, увы, не удаётся. С уважением.

йцук: Основание:А.С.Дробот "Свирепый" на страже Отечества Калининград 2015 год.

Dirk: йцук пишет: Основание:А.С.Дробот "Свирепый" на страже Отечества Калининград 2015 год. Странное дело. Почти весь объём "статьи" - перепечатка воспоминаний С.В. Евдокимова, даже без указания его фамилии и без ссылки на полную публикацию.

ssergey x 100: Dirk пишет: Странное дело. Почти весь объём "статьи" - перепечатка воспоминаний С.В. Евдокимова, даже без указания его фамилии и без ссылки на полную публикацию. А так загадочнее.... Остальное к сожалению тоже без ссылок на источники. Особенно интересно откуда были взяты сведения о включении "Свирепого" в состав англ. флота, под номером 204 ?! И маленькое чудо... легким движением пера Евдакимова шхуна "Роза" превращается .."в лайбу с дровами " : "В заливе около Кронштадта произошло столкновение судов. Миноносец «Свирепый» производил испытание своих механизмов. В это время его курс пересекала парусная шхуна «Роза». Миноносец, рассчитывая пройти у шхуны под носом, не уменьшил хода, но это ему не удалось, и он разрезал шхуну пополам, а сам проскочил через этот разрез. Люди спасены".. — «Русскій голосъ», 22.08.1902 г.

oigen999: Dirk пишет: перепечатка воспоминаний С.В. Евдокимова Коллеги, а ФИО загадочного мичмана "Г" известно?

Борис С.: oigen999 пишет: Коллеги, а ФИО загадочного мичмана "Г" известно? Все упомянутые в рассказе контр-адмирала Евдокимова С.В. под литерами мною давно уточнены. В Данном случае речь идет о минном офицере мичмане Григораш Иван Иванович (Окончил МКК в 6.05.1901 году).. Биографией и фото его располагаю. Обращайтесь. Dirk пишет: Странное дело. Почти весь объём "статьи" - перепечатка воспоминаний С.В. Евдокимова, даже без указания его фамилии и без ссылки на полную публикацию. Совершенно с Вами согласен. Хотя, всё необходимое автору я предоставил. С выходом данной КНИГИ возникло немало вопросов к автору и даже скандалов. Дело в том, что инициатива по написанию оной принадлежит, в том числе, и мне, как Командиру Экипажа ветеранов БПК-СКР "Свирепый". Историческая часть "загублена" в чистом виде... История имени "Свирепый (-ая) автору мною была в краткой форме предоставлена, но Андрей Степанович Дробот (капитан 2 ранга в отставке) её проигнорировал, ссылаясь на "официальную", придуманную политуправлением ВМФ СССР. Это придало забвению истинную историю имени нашего корабля, которой я занимаюсь уже много лет. Были, по сути, вычеркнуты: - галера "Свирепая" 16-тибан. типа "Быстрая" 1739 года (на Азове), - галера "Свирепая" 25-тибан. типа "Надежда" 1769 года (на Балтике), - плавбатарея "Свирепая" (в прошлом шебека "Быстрая") "типа "Скорая" 1789 года (на Балтике), - два катера-истребителя с именем "Свирепый" 1918 года (на Северной Двине). А в веке 18-м боевых кораблей и даже парусных ботов или прамов не существовало и в помине. Во всяком случае мне таковые пока не встречались, а в официальных справочниках не числятся. Да, что уж теперь судить автора теперь... Главное то, что он сумел прекрасно обработать весь предоставленный экипажем ветеранов нашего корабля историю БПК-СКР "Свирепый", за что мы все ему пожизненно благодарны и будем его вспоминать добрым словом. Месяц назад капитан 2 ранга Дробот А.С. ушёл в лучший мир. Земля ему пухом! Кстати, КНИГ О БПК-СКР "СВИРЕПЫЙ",если кто не в курсе, в его исполнении ДВЕ (2015 и 2017 годов издания). А также, благодаря его титаническому труду, "из-под пера" Дробота А.С. вышли в свет ещё ДВЕ КНИГИ, посвящённые истории 128-й бригаде ракетных кораблей (мб Балтийск) 2017 г.и. и 143-й бригады (дивизиона) новостроящихся и ремонтирующихся надводных кораблей (мб Калининград, ПСЗ "Янтарь") 2018 г.и. (Желающим с ними ознакомиться готов посодействовать). Я же, в свою очередь, занимаюсь КНИГОЙ ТРЕТЬЕЙ (посвящённой имени "Свирепый (-ая)"). Пользуясь случаем, благодарю всех форумчан за посильную помощь в сборе для неё материалов! Выражаю надежду, что вы не откажете мне в этой помощи и в дальнейшем С уважением.

oigen999: Борис С. пишет: Григораш Иван Иванович Кое-что по его загранплаванию 1902 - 1903 гг. прояснилось. Спасибо! Борис С. пишет: о минном офицере мичмане Они как с Евдокимовым эту должность делили? Борис С. пишет: Биографией Кратенькая биография его есть, но в основном справочного уровня. Если поделитесь, буду очень Вам признателен. Борис С. пишет: и фото его Есть только вырезки из общих фото не очень хорошего качества. Было бы замечательно увидеть его портрет в ветке "как они выглядели"

Борис С.: Благодарю за проявленный интерес. И так: oigen999 пишет: Они как с Евдокимовым эту должность делили? Ценю Вашу осведомлённость. Да, действительно, на переходе из Кронштадта в Севастополь на мин "Свирепом" присутствовали два офицера с минным образованием. И, если не ошибаюсь, Евдокимов С.В. об этом упоминает в своём рассказе. Но дело, видите ли, в чём: сам недавно, изучив внимательно предоставленные документы нашими коллегами, определил, что переход сей осуществлялся не не 4-мя офицерами по штату, а пятью. О пятом офицере, к моему удивлению, Евдокимов в рассказе не упоминает, но таковой был, и фамилия его определена - мичман Азаров Н.Н.. Не простая и путанная биография у него (увы, фото его не располагаю). Но этому досконально я ещё пока не посвящался. Вот он, по всем документам мне известным, записан, как ВАХТЕННЫЙ НАЧАЛЬНИК. А потому ответить - кто же являлся штатным минным офицером ответить пока затрудняюсь. Может и Вы к этому подключитесь? Буду весьма признателен. oigen999 пишет: Если поделитесь, буду очень Вам признателен. Сообщите - как Вам её представить? В "Личку" или на интернет адрес? Вышлю всё, что имею и не только. Пока, здесь, перегружать ресурс данной темы мне бы не хотелось, учитывая и то, что биография Григораша И.И. ещё проработана мною неокончательно. oigen999 пишет: Есть только вырезки из общих фото не очень хорошего качества. Боюсь, что располагаю тем же ресурсом - групповое фото 1916 года офицеров ЭБР "Ростислав".

oigen999: Борис С. пишет: два офицера с минным образованием. Григораш к числу таковых не относится, т.к. на июль 1904 г. еще только проходил обучение в МОК. Подтвердить это или опровергнуть мог бы циркуляр ГМШ № 247 от 23.08.1904 г., но его к сожалению нет... По идее мог бы быть ИД минного офицера на время перехода при отсутствии подходящей кандидатуры, но присутствие Евдокимова немного исключает такой вариант. Борис С. пишет: на интернет адрес? Если не сложно на почту oigen999@mail.ru. Думается, найдется пара "дырок" в корабельных составах, которые получится закрыть, особенного в начале его службы.

Борис С.: oigen999 пишет: т.к. на июль 1904 г. еще только проходил обучение в МОК Скорее всего с Вами соглашусь. Моя версия такова, что на 1902-03 гг. МО - Евдокимов, ВН - Григораш (обратите на высланный СПИСОК 1904 г.) и Азаров, а с командиром и "со смехом" (суд.мех-ом) вопросов пока не возникает. с уважением.

ssergey x 100: К воспоминаниям Евдокимова надо относиться очень аккуратно и осторожно. Судя по тексту сказочник он был еще тот

Борис С.: Согласен. Не без того. Спасибо, что хоть такое, в моём случае, оставил после себя наследие. Офицер был необычайной храбрости и личностью обладал неординарной. Любимец морского собрания и кают-компании. Уж простим Георгиевского кавалера за фантазии и преукрас...

ssergey x 100: Борис С. пишет: Уж простим Георгиевского кавалера за фантазии и преукрас... Вопрос не в прощении, а в том насколько мы можем доверять этим воспоминаниям, как историческому источнику ! Сказка про "прорыв миноносцев под видом коммерческих судов" уже гуляет по сети... При этом ссылаются на участника этих событий Евдокимова. Из серии "Тайные операции Русского флота", "Победа Русской разведки " и т. д. Вот вам пример беды от таких сказочников как Евдокимов ! И очень жаль, что вы этого не понимаете.

Борис С.: ssergey x 100 пишет: И очень жаль, что вы этого не понимаете. Вы безусловны правы. С Вами я согласен категорически. Историю по мемуарам не пишут и не сверяют. Напрасно Вы думаете, что этого я не понимаю. Именно как "преукрашенную историю" данного перехода СОКОЛОВ я и воспринимаю. А те, кто на данный рассказ ссылаются и трактуют этот эпизод как состоявшийся факт никак не правы. Именно поэтому, изучив биографию Евдокимова и уяснив склад его характера и натуру, смею заключить, что всё это "красивая байка", но никак исторический факт. Надеюсь, мы нашли взаимопонимание с Вами. С уважением.

Семен: Dirk пишет: перепечатка воспоминаний С.В. Евдокимова, даже без указания его фамилии и без ссылки на полную публикацию Ссылка есть на какую-то публикацию, сразу после курсива, а для научно-популярной книги ссылка напрямую на мемуары Евдокимова вряд ли необходима. Борис С. пишет: МО - Евдокимов, ВН - Григораш (обратите на высланный СПИСОК 1904 г.) и Азаров Приказом Гдавного ком-ра ЧФ и портов Черного моря № 717 от 02.09.1902 г. на миноносец "Свирепый" назначены: для плавания м-н Азаров - вахтенным нач-ком, на вакансию минного офицера - м-н Евдокимов. ssergey x 100 пишет: парусная шхуна «Роза». В списке судов русского торгового флота таковая не значится. Почти по классику - не читайте российских газет, даже если других нет..., но есть сайт Царское село, где есть списки судов. ssergey x 100 пишет: Сказка про "прорыв миноносцев под видом коммерческих судов" По косвенным признакам не такая уж и сказка, т.к. во 1-х шли без вооружения, во 2-х в разделе Морского сборника о судах заграничного плавания конкретно не указывалось, что идут на Черное море, а значатся под заголовкам Суда идущие на тихий океан, да и маршрут перехода уж больно замысловатый и т.д. Хотя этот вопрос надо специально исследовать.

Семен: Для Бориса С. Обычно я этого не делаю, но учитывая Вашу деятельность по увековечению памяти усопших в Лиепае, собрал в кучу приказы о ком-рах, надеюсь на дополнение других участников форума: Командиры М «Свирепый»: кап. 2 р. М.И.Славочинский (14.04.1902 – 26.04.1902 как успешно окончивший курс военно-морских наук при Николаевской Морской Академии, отч. в наличие экипажа - 1903 гг.), кап. 2 р. К.Х.Ланге (17.11.1903 – 04.11.1906 гг.), кап. 2 р. Шемиот-Гидзгайло (04.11.1906 – 30.04.1907 гг.), кап.-лт (с 06.12.1908 г. – кап. 2 р.) Н.Н.Злобин (? – 10.08.1907; 1908 ком-щий – 15.12.1908 назначен пр. по МВ ком-ром - 05.11.1909 гг. отч. от долж.), кап. 2 р. Н.Л.Симон (10.08.1907 назначен и.д. ГК ЧФ и П врем. ком-щим - ? г.), кап.-лт (с 06.12.1911 г. – кап. 2 р.) А.А.Макалинский (08.02.1910 (в сп. чинов 1912 г. – 08.02.1911 г.) – 02.1911 уволен нач-ком Действ. флота в отпуск - 06.01.1914 гг.), лт Г.П. фон Рейер (02.1911 назначен на время отпуска ком-ра - ? г.), ст. лт Б.М.Пышнов (06.01.1914 назначен ком-щим, 22.01.1914 принял – 16.09.1914 назначен пр. Ком ФЧМ № 743 на др. судно, объявл. Ц ГМШ № 359 от 17.12.1914 г., 20.09.1914 сдал г.), лт (с 01.01.1915 г. – ст. лт) К.Ф.Дорожинский (16.09.1914 назначен пр. Ком ФЧМ № 743 ком-щим, объявл. Ц ГМШ № 359 от 17.12.1914, 20.09.1914 принял – 19.06.1915 за незаконное обращение с подчиненными отч. от долж. со списанием в ЧФЭ, 23.06.1915 сдал гг.), ст. лт С.К.Милашевич (19.06.1915 назначен пр. КЧФ № 625, 23.06.1915 принял – 05.09.1915 г.), ст. лт П.С.Губонин (05.09.1915 – 31.03.1916 гг. с переводом во флСЛО), ст. лт (с 30.07.1916 г. – кап. 2 р.) А.Н.Тихменев (31.03.1916 – 05.01.1917 г. назначен на др. долж., 16.01.1917 сдал гг.), ст. лт А.А.Игнатьев (05.01.1917 (?) – 30.10.1917 доп. к исп. др. долж., 25.11.1917 сдал г.), ст. лт В.А. Кукель (30.10.1917 назначен, 25.11.1917 принял - ? г.), … О командирах интересен только один момент: 06.04.1916 г. после ремонта в результате навигационной ошибки миноносец выскочил на риф у м. Соук-Су и получил значительные повреждения, за что 21.04.1916 г. секр. пр. Ком ЧФ № 82 ком-ру ст. лту Тихменеву объявлен строгий выговор, а 28.04.1916 г. пр. Ком ЧФ № 369 ком-ру объявлен выговор за небрежное отношение к своим обязанностям (дважды наказан за один проступок ?).

ssergey x 100: Семен пишет: По косвенным признакам не такая уж и сказка, т.к. во 1-х шли без вооружения, во 2-х в разделе Морского сборника о судах заграничного плавания конкретно не указывалось, что идут на Черное море, а значатся под заголовкам Суда идущие на тихий океан, да и маршрут перехода уж больно замысловатый и т.д. Хотя этот вопрос надо специально исследовать. 1- миноносцы строились специально для Черного моря. 2 - Проход проливов, а главное сроки прохода были оговорены с турецким правительством. (именно это поставило завод Крейтона с испытаниями мин-цев и сам переход в довольно жесткие условия) 3 - миноносцы шли под Андреевским флагом, а не коммерческим, утверждение Евдокимова что для прохода Босфора (притом ночью) подняли коммерчески крайне мало вероятно. (фото перехода довольно много) 4 - Без вооружения - посмотрите статус проливов на начало ХХ века (Босфор)

Семен: ssergey x 100 пишет: миноносцы шли под Андреевским флагом, а не коммерческим, утверждение Евдокимова что для прохода Босфора (притом ночью) подняли коммерчески крайне мало вероятно Это утверждение Евдокимова подтверждает Н.Афонин (см. его статью "Миноносцы типа "Сокол" для Черного моря в ж-ле "Судостроение" № 2 - 2017 г. с. 78 - 79 или Мидель № 44). Не люблю повторять, но для Вас повторю: Семен пишет: и т.д. Хотя этот вопрос надо специально исследовать.

ssergey x 100: Семен пишет: Не люблю повторять, но для Вас повторю: Я даже вам помогу : Фонд: 920 Опись: Фонд 920, Опись 9 Номер единицы хранения : 946 Заголовок дела: О плавании миноносцев 'Свирепый', 'Сметливый', 'Стремительный' и 'Строгий' из Балтийского в Черное море для службы в Черноморском флоте.

Семен: ssergey x 100 пишет: Я даже вам помогу Спасибо, конечно, но это фонд Севастопольского порта и в деле может и не быть инструкции ком-рам миноносцев на переход. Афонин - же ссылается на фонд ГМШ: фонд 417 оп. 1 д. 1913 (18.12.1898 – 05.03.1903, 357 л., микрофильм) Об отправлении в Черное море миноносцев типа «Сокол», построенных в Петербурге заводом Крейтона («Лебедь», «Пелекан», «Павлин», «Фазан», «Строгий», «Сметливый», «Свирепый», «Стремительный»). Но меня, если бы я занялся этим вопросом, интересовало другое дело из того же фонда: фонд 417 оп. 1 д. 2478 (15.11.1901 – 08.03.1904, 225 л., микрофильм) Рапорты морского агента в Константинополе кап. 1 р. К.В.Бергель о состоянии и развитии военно-морских сил Турции и переписка о деятельности агентства. Причем, можно было эти 2 дела переснять на телефон.

Семен: ssergey x 100 пишет: Фонд: 920 Опись: Фонд 920, Опись 9 Номер единицы хранения : 946 Заголовок дела: О плавании миноносцев 'Свирепый', 'Сметливый', 'Стремительный' и 'Строгий' из Балтийского в Черное море для службы в Черноморском флоте. Да, забыл еще отметить недостатки этого дела для исследования: во 1-х, придется переписывать вручную, а уже лень, во 2-х, дата этого дела октябрь 1902 г., т.е. как они проходили проливы информации, скорее всего, нет (конечно, возможна ошибка в датировке).

Борис С.: Семен пишет: 28.04.1916 г. пр. Ком ЧФ № 369 ком-ру объявлен выговор за небрежное отношение к своим обязанностям (дважды наказан за один проступок ?). Это взыскание объявлено не Тихминёву А.Н., а старшему лейтенанту Губонину Петру Сергеевичу (05.09.1915—31.03.1916 годы командования м "Свирепый"). На основании разбирательства по случаю навигационной аварии был издан Приказ Приказ КФЧМ № 369 от 28 апреля 1916 года. ... "Командиру миноносца «Свирепый», старшему лейтенанту Губонину, за небрежное отношение к своим обязанностям, последствием чего было повреждение вверенного ему миноносца, объявляю выговор." Суть дела в том, что в ходе маневрирования произошло столкновение форштевнем миноносца "Свирепый" с кем-то очень крупным. Но вот данными когда и с кем я пока не располагаю. Об этом пишут всякое в Альтернативных трудах, но верить этому нельзя, а проверить где-либо возможности пока не представилось. Буду категорически рад любому малому "ЛУЧУ", что прольёт свет на данный инцидент!

Борис С.: Семен пишет: Приказом Главного ком-ра ЧФ и портов Черного моря № 717 от 02.09.1902 г. на миноносец "Свирепый" назначены: для плавания м-н Азаров - вахтенным нач-ком, на вакансию минного офицера - м-н Евдокимов. Из этого следует полагать, что мичман Григораш И.И. на период перехода был только прикомандирован? Странно, что нигде не встречаются данные о прикомандированных выше по числу штата на данные миноносцы, хотя в СПИСКАХ РИФ у них отметка таковая имеется об участии в заграничном плавании... Ещё раз благодарю ВСЕХ за ценную информацию!

Борис С.: Уважаемые друзья! Помогите, пожалуйста, с биографией и фото любых лет капитана 2 ранга Рейера фон 2-й Ганса Павловича. С уважением.

AlexSv: aden13 aden13 aden13 aden13 aden13 aden13

oigen999: Борис С. пишет: Рейера фон 2-й Ганса Павловича. https://www.geni.com/people/Ганс-Рейер-2-й/6000000040892886297 Клыц на фото...

Борис С.: Благодарю, коллеги, за то, что не оставляете данную тему без внимания! С уважением.

oigen999: Борис С. пишет: с биографией

medik:

Борис С.: oigen999 - Благодарю за замечательную информацию. medik - Благодарю за замечательный портрет. Польщён вашим вниманием к теме. А может у кого портрет офицера фон Швебса Георгия Фридриховича (Фёдоровича) найдётся? Сбился с ног, разыскивая таковой. Вернее вроде бы и есть, но очень спорный на групповых фотографиях. Пожалуйста, посодействуйте, коллеги.

Борис С.: Уважаемые коллеги! Помогите уточнить и дополнить биографию офицера РИФ. За фотографию буду благодарен очень. Лубченко Александр Михайлович (25.01.1891 – ??.10.1920). Старший лейтенант. В 1911 году поступил в Морской корпус. Морской корпус окончил в 1914 году (103-м по списку). Корабельный гардемарин (03.05.1914). Мичман (16.07.1914). Лейтенант (14.07.1916 или 28.07.1917). Старший лейтенант (???). Участник Первой мировой войны. С 1914 года служил на кораблях Черноморской минной бригады: На март – апрель 1915 года – минный офицер или ВН (?) точно числится на миноносце «Свирепый». А также на миноносце «Строгий», ЭМ ЭМ «Дерзкий» и «Поспешный», Участник Гражданской войны на стороне белых. Во ВСЮР в отдельном дивизионе полевой тяжелой артиллерии. 09.03.1920 (или с сентября 1920???) – старший артиллерийский офицер вооруженного ледокола «Гайдамак». Погиб в 1920 году при несчастном случае. ИНТЕРЕСНЫ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА! Погребен на Севастопольском городском кладбище 15(28).10.1920 г. Ордена и медали: - Светло-бронзовая медаль «Празднования 300-летия царствования дома Романовых (1913), - Золотой знак по окончании курсов Морского Корпуса (1914), - Св. Анны 4 ст. «За храбрость» (27.04.15), - Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (25.01.16) - Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом «за отличное мужество и прекрасную распорядительность, проявленные в операциях флота 13-31 марта сего года» (11.09.1916). С уважением.

Борис С.: Добрый день, коллеги! Может кто-нибудь подскажет в какое время (как можно точнее) были перевооружены черноморские "СОКОЛЫ"? Конкретно, сняты 3 орудия Гочкиса и установлены: 2 пулемёта и орудие Канэ на юте. С уважением.

ssergey x 100: Борис С. пишет: какое время (как можно точнее) были перевооружены черноморские "СОКОЛЫ"? Конкретно, сняты 3 орудия Гочкиса и установлены: 2 пулемёта и орудие Канэ на юте РГАВМФ по каждому миноносцу... А вот к этому надо относится очень осторожно... Про "Сильный"- если мягко..... не правда....

Борис С.: Благодарю за ответ. Похоже, "пазлы" складываются - есть информация о постановке в конце 1911 года на ремонт, а на фото 1912 года с начала кампании СОКОЛЫ ЧФ уже с орудием Канэ на юте. А потому, практически, вопрос можно снять. Ещё раз благодарю. С уважением.

ssergey x 100: "Свирепый" 1912

oigen999: ssergey x 100 пишет: "Свирепый" 1912 Сметливый

ssergey x 100: oigen999 пишет: Сметливый Да, точно !

Борис С.: oigen999 пишет: Сметливый Совершенно с вами согласен, коллеги: это СМЕТЛИВЫЙ в период с мая по сентябрь 1912 года. С уважением.



полная версия страницы