Форум » "Железный" раздел » Подводные лодки РИФ » Ответить
Подводные лодки РИФ
Engeneer: Господа,представляюсь по случаю начала участия в форуме. Направьте новичка в нужном направлении.Интересуюсь зарождением российского подводного флота.Пока - период до 1917 г. Где в инете посмотреть? После Вашей любезной подсказки буду стараться больше работать самостоятельно. Честь имею.
IgorVB: yes_1 - огромное спасибо за №№ приказов и разъяснение!
Юрген: Кстати, вот фото всей бригады на ЧМ, может пригодится
IgorVB: yes_1: Мой товарищ, который собирает материал по Черноморскому подплаву очень просил узнать: из какого источника взяты эти приказы (архив, фонд и т.д. или др. документы) и можно ли получить их сканы? Еще вопрос ко всем знатокам: когда состоялось первое посещение подводными лодками ЧФ Феодосии и для чего минзаг "Краб" заходил в 15 (16?) году на минно-торпедный завод в Двуякорной бухте?
yes_1: IgorVB пишет: из какого источника взяты эти приказы (архив, фонд и т.д. или др. документы) и можно ли получить их сканы? Эти приказы взяты из Сборников правительственных распоряжений по Морскому Ведомству (до революции издавались еженедельно). Наиболее полная коллекция этих Сборников находится в Научно-справочной библиотеке РГА ВМФ. Кроме того, они они есть в крупнейших библиотеках страны РГБ, РНБ, БАН. К сожалению, точно не знаю, но думаю, что должны быть и в областных научных библиотеках бывших губернских городов. С уважением
yes_1: IgorVB пишет: можно ли получить их сканы У меня есть только в рукописном виде, но сканы можно заказать через отделы внешнего обслуживания библиотек (по поводу РГА ВМФ точно не знаю, можно ли заочно), но, к сожалению, я не выписал для этих приказов №№ сборников, но №№ приказов, даты и их основное содержание указал точно.
IgorVB: yes_1: Еще раз большое спасибо за ответ! Нашел в Ленинке, теперь попробую съездить и найти сам сборник.
С.И.: Несколько фотографий, взятых из работы Николая Васильевича Кроткова. Перевозке двух подводных лодок- малюток из Петербурга в Вологду и далее до Мурманска. Дивизион ст. лейтенанта Ризнича. Как известно опыт использования их для защиты водного района от немецких подводных лодок оказался неудачным [url=http://shot.qip.ru/002Vbi-2Dbzb2qhf/[/url] [url=http://shot.qip.ru/002Vbi-2Dbzb2qhg/[/url] [url=http://shot.qip.ru/002Vbi-2Dbzb2qhh/[/url]
С.И.: К сожалению я, видимо сохранил их не в том формате. Почему-то не удается увеличить. С уважением С.И.
АВЩ: С.И. пишет: Почему-то не удается увеличить. если не трудно - перезалейте... с уважением, АВЩ
EFK: С.И. пишет: и далее до Мурманска Небольшое уточнение - до Архангельска, а далее морем на Мурман. С уважением,
Dirk: http://shot.qip.ru/002Vbi-2Dbzb2qhf/ http://shot.qip.ru/002Vbi-2Dbzb2qhg/ http://shot.qip.ru/002Vbi-2Dbzb2qhh/
С.И.: Коллеги Спасибо. Особая благодарность Dirk C уважением............
NORD: Коллеги! При внимательном рассмотрении фотоснимков на посте 3869 удалось уточнить, что все три фото сделаны на Балтике. Причём это может быть доставка ПЛ по жд на место постоянного базирования, или, что маловероятно, подготовка ПЛ для транспортировки на север. Последнее ещё раз подчёркиваю - МАЛОВЕРОЯТНО.
02: NORD пишет: что все три фото сделаны на Балтике Средняя в Вологде.
NORD: 02! Не соглашусь с Вами, так как эшелон с ПЛ шёл прямо на Котлас, где их погрузили на баржи и... вперёд до Архангельска.
02: NORD пишет: Не соглашусь с Вами, так как эшелон с ПЛ шёл прямо на Котлас, где их погрузили на баржи и... вперёд до Архангельска. Эшелон вышел из Петрограда 9 июля 1915 г и прибыл в Вологду, где обе лодки перегрузили на баржи и отправили далее водой по Сухоне и Сев. Двине в Архангельск.
С.И.: Уважаемые коллеги. Постараюсь в понедельник сообщить название работы и по возможности либо сканы либо изложение текста С уважением С.И.
С.И.: Итак фотографии взяты из работы Кроткова Н.В. -научного сотрудника Исторического отдела Центрального Военно-Морского Музея. Работа называется - ЗНАЧЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ НА РУССКОМ СЕВЕРНОМ ТЕАТРЕ НА ХОД I-Й ИМПЕРИАЛИСТИЧЕСКОЙ ВОЙНЫ С 1914 ПО 1917 г.г. Раздел, посвященный описанию операции по транспортировке п/л называется -Возникновение идеи обороны Кольского залива [c] помощью русских подводных лодок.Организация дивизиона п/лодок и провал всего предприятия * *- ссылка на М.А. Д.2516. Объем раздела ~ 10 с гаком страниц машинописного текста. Поэтому постараюсь сделать сканы. С уважением С.И.
С.И.: Уважаемые коллеги Попытаюсь воспроизвести сканы страниц из работы Николая Васильевича Кроткова. К сожалению тетрадь толстая, поэтому раскрыть ее полностью невозможно и певая часть страниц не прорабатывается сканером Прошу высказаться по поводу сканов, если читать сложно, то надо будет переписывать текст . Но это длительная процедура С уважением С.И.
С.И.: Почему-то первая, 213 стр открылась в другом масштабе
EFK: Уважаемый С.И.! Для начала - больщущее Вам спасибо за предоставленную возможность познакомиться с этими уникальными документами С уважением,
NORD: Уважаемый С. И.! Огромнейшее спасибо за представленный материал!!! С уважением, nord.
EFK: С.И. пишет: по поводу сканов, если читать сложно, то надо будет переписывать текст . Уважаемый С. И.! Всё читаемо и очевидно Ещё раз спасибо С уважением,
С.И.: Попробую продолжить
С.И.: Как странно меняется масштаб изображений страниц
С.И.: И еще раз Вот пожалуй по теме перевозки п/л все. По тексту еще попадаются упоминания. Так где сняты фотографии ? С уважением С.И.
NORD: Уважаемый С. И. ! На Ваш вопрос отвечу в течение недели, надо ещё раз пройтись по фото и по плану города Вологды. С уважением, nord.
С.И.: NORD Уважаемый NORD при этом я хотел бы обратить Ваше внимание на то, что лодки в Питере грузились с завода Нобиля С уважением С.И.
С.И.: Описка - конечно Нобеля С уважением.......
NORD: Уважаемый С. И.! Отвечая на Ваш пост 189, по поводу фото - согласен с 02, среднее фото сделано в Вологде при подготовке спусковых фундаментов для ПЛ. Остальные два (верхнее и нижнее) - это все таки Балтика. Согласен с замечениями 02 на мои посты 492 и 493. Среднее фото сделано в Вологде. Лодки были доставлены в Вологду, оттуда по реке Сев. Двине в Архангельск. С уважением, nord.
полная версия страницы