Форум » "Железный" раздел » Корабли в открытках и фото (продолжение) » Ответить
Корабли в открытках и фото (продолжение)
piper: интересно какие были открытки !
ркр065: Ad rem пишет: Сколько бы могла стоить открытка? Если другая (лицевая) сторона - нулевая, то адресная часть в таком виде будет стоить почти ничего. Т.е., для филокартистов она коллекционной ценности не представляет ввиду оторванной марки. Сами почтовые штемпели хорошие, но не редкие, и без марки их мало кто возьмет. Открытка в таком виде может представить какой-то интерес только для историков флота и краеведов (из-за самого адреса). А в этом случае - всё зависит от того, сколько товарищи готовы дать. На мой взгляд - реальная цена, что за неё можно получить, 100-150 руб. Но если лицевая сторона что-то из себя представляет, тогда цена открытки будет определяться её ценой. С ув., М.
pz.kpfw: ркр065 пишет: под андреевским флагом похож на Гонец
ssergey x 100: pz.kpfw пишет: похож на "Гонец" Или на "Казбек".
Ad rem: ркр065 спасибо.
Dampir: Schlesien 1937
Dampir:
Dampir: Dunkerque,1944 Jean Bart
Dampir: Z2 Georg Thiele Z2 Georg Thiele на камнях южного берега Rombaksbotten
Dampir: 18 декабря 1939 Капитан цур зее. Ханс В. Лангсдорф в Буэнос-Айресе, Аргентина после затопления корабля. 20 декабря 1939, проведя вечер со своим экипажем, Лангсдорф вернулся в свою комнату, зажег сигару, налил стакан виски и написав письма к жене, родителям и послу Германии выстрелил себе в голову.
Dampir: May 1937 Spithead Naval Review, coronation of King George VI. HMS Hood ,HMS Resolution,Admiral Graf Spee December 17, 1939: Admiral Graf Spee at Montevideo, Uruguay
Dampir: более 350 фото http://waralbum.ru/category/weapons/ships/ Mutsu,Yokosuka Kaga,1937 Ashigara and Graf Spee ,Kil Kirishima and Akagi at Tsukumowan,1939 IJN Sakawa IJN Yahagi
DD: Dampir пишет: 18 декабря 1939 Капитан цур зее. Ханс В. Лангсдорф в Буэнос-Айресе, Аргентина после затопления корабля. Вроде дело в Монтовидео было...это Уругвай
Dampir: DD пишет: Вроде дело в Монтовидео было...это Уругвай Вечером 17 декабря 1939 г. в 18:00 «Адмирал граф Шпее» вышел из Монтевидео, провожаемый огромной толпой на набережной. Пройдя к устью Ла-Платы, он бросил якорь в 4 милях от берега. Около 20:00 корабль был взорван. Пожары и взрывы на нем продолжались около трех дней. Все 1100 человек команды благополучно прибыли в Буэнос-Айрес . Командир корабля капитан цур зее Ганс Лангсдорф застрелился утром 20 декабря в одном из отелей Буэнос-Айреса Большая часть моряков провела годы войны в Аргентине. Многие остались там навсегда.
Боярин: S/S LITUANIA.
Dampir: USS Марблхед
Dampir: USS Cincinnati 1939
rspc: Сайгон Увеличить
Scharnhorst: Dampir пишет: Cincinnati 1939 CL6 Cincinnati visits Portland, Oregon in the late 1930s
Dampir: USS Memphis 1926 1934 1941 1942
rspc: Слава Photographie Bougault http://pics.qip.ru/002mJH-2001CEf/
Ad rem: rspc пишет: Слава Она уехала в Одессу? Если да, поздравляю.
rspc: В Россию
Dampir: Brest, Le Borda Brest
nickupr: Прошу поделится информацией ,по этой серии открыток.Заранее благодарен ...
Dampir: RM Ammiraglio Caracciolo типа «Cagni» « Francesco Caracciolo» затоплен экипажем 11.12.1941 возле Бардии, получив тяжелые повреждения после атаки англ. ЭМ «Farndale».
Dampir: IJN Фусо во время учений по борьбе за живучесть.1941 Куре IJN Фубуки
Antoine: Dampir пишет: Brest, Le Borda На первом фото точно не "Borda", а кто-то из фрегатов, -- по-моему, "Souveraine". На втором -- "Louis XIV" (в центре, вестимо). В нормальном качестве:
Antoine: А вот это уже "Borda": 4-й корабль Французского флота, носящий это имя. Первоначально назывался "Intrépide". Строился в Рошфоре как 90-пушечный корабль (заложен в 1853 г.), но вступил в строй в конце 1865 г. в качестве транспорта. В 1866-1867 гг. участвовал в Мексиканской кампании. В 1890 г. переоборудован в учебное судно и переименован в "Borda". В 1921-1922 гг. разобран в Шербуре.
Dampir: Marine du premier Empire http://marinepremierempire.free.fr/type_110_canons_495.htm le Valmy - le Borda http://jose.chapalain.free.fr/pageprin113.htm
Antoine: Не очень понятно, какие выводы нужно делать из приведенных ссылок. Позволю себе исторический экскурс. Имя "Борда" носило пять кораблей французского флота. Прежде всего упомяну 10-пушечный бриг (1834-1849), в 1839 г. переименованный в "Observateur" в связи с тем, что имя "Борда" получил 100-пушечный корабль "Commerce de Paris" (1807-1884), впрочем к тому времени уже давно разоруженный и даже потерявший часть имени -- в 1830 г. он стал называться просто "Commerce". Использовался (как и его преемники по имени) в учебных целях, а в 1863 г. был переименован в "Vulcain", уступив имя 120-пушечному кораблю "Valmy" (1849-1891), участнику Крымской войны на Черном море. В центре -- 3-й "Борда" Следующим кораблем с этим именем стал уже упоминавшийся мной "Intrépide". И последним -- гидрографическое судно типа "Лаперуз", вступившее в строй в 1988 г.
полная версия страницы