Форум » "Железный" раздел » На речном фарватере (продолжение) » Ответить
На речном фарватере (продолжение)
Dmitry_N: У нас тут есть любители речных пароходиков. Не знаю, насколько интересно будет то, что мне попалось по сусекам, но решил открыть ветку по речным пароходикам. Вдруг, пригодится Все открытки адресованы в Ревель Волга Амур. Интересный текст на обороте - я так полагаю, что от административно высланной Иртыш
Ромуальд: На Кудома все что есть только 1 ПМ - 116 л.с. и упоминание как о пассажире. + чуть - чуть событийки : К 1939 г. ходил на Псковском озере, к 1941 г. в составе ЧОРП. В нач. 07.1941 г. участвовал в эвакуации Пскова и вероятно затоплен в том районе при отходе частей РККА – дальше ? по мотоботам - судя по отчетам Чудской флотилии не Котлас а эст.Коткас. деревянный рыболовный мотобот СОТКAS. К нач. ВОВ у Рыбтреста. К 24.07.1941 г.на плаву в устье р. Раннапунгерья. В нач.08.1941 г. затоплен при отходе сов. войск. Дальше ? ТТХ - ? деревянный рыболовный мотобот VAHUUR. К нач. ВОВ у Рыбтреста. К 24.07.1941 г. на плаву в устье р. Раннапунгерья.Нач.08.1941 г. затоплен при отходе сов. войск.В 09.1941 г. поднят герм.саперами.К 10.1941 г.у Полевого управления Водных Путей № 4 как разъездной катер.К 09.1944 г. увезен немцами в Ригу, к 16.10.1944 г. уведен герм. NachschubbtI. 800 с караваном мелких рижских судов (52 шт.) в Виндаву. Дальше ? ТТХ - ? крохи - ну что есть.
полная версия страницы