Форум » "Железный" раздел » Помогите опознать судно и порт (продолжение) » Ответить
Помогите опознать судно и порт (продолжение)
senku: Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение.
Боярин: Спасибо, буду знать.
ssergey x 100: Боярин пишет: Кто и Где, а самое главное когда? пх справа очень похож на "Kasan" (Дания).
ssergey x 100:
Ad rem: ssergey x 100 ты что книШку про "Новики" не чтал?
Боярин: Ad rem пишет: ты что книШку про "Новики" не чтал? А какое отношение имеет судно отображенное на фото к "НОВИКАМ", разве что торпедный аппарат "той" системы.
Ad rem: Боярин пишет: А какое отношение имеет судно отображенное на фото к "НОВИКАМ" Ни какого. Просто в одной из недавно вышедших книг было указано: "На палубе миноносца типа Новик"
Юрген: Ad rem пишет: "На палубе миноносца типа Новик" Да-с, слово типа и двухтрубные ТА, оно как-то....
Боярин: Юрген пишет: Да-с, слово типа и двухтрубные ТА, оно как-то.... А по существу.
Боярин: Моё мнение, что это не стационарная установка на корабле, а транспортировка. Время съёмки 1913 год, когда вооружени с эскадренного миноносца НОВИК перевозили из Ревеля в Кронштадт. Что за судно не знаю, но обещаю найти ответ на вопрос. С уважением Александр.
Ad rem: Боярин пишет: Моё мнение, что это не стационарная установка на корабле, а транспортировка. Это ложный, хотя и оригинальный путь. Все проще.
Петрович 2: Боярин пишет: Время съёмки 1913 год, Но если это транспортировка, для чего столько любимого личного состава вокруг одного ТА и должен ли он был там находиться? Это фото из фондов ЦВММ, кажется (пусть меня поправят) из альбома по ЧФ. Двухтрубные ТА ТОЙ системы ставились и на черноморских ЭМ, не только на "Новике".
Ad rem: Петрович 2 пишет: для чего столько любимого личного состава вокруг одного ТА Боярин
Боярин: Ad rem пишет: Это ложный, хотя и оригинальный путь. Все проще. Cогласен,что он мжет быть ложным, но на каком вспомогательном судне БФ или ЧФ был установлен 2-х трубный торпедный аппарат Путиловского завода(обр.1911 г.)? Торпедный аппарат стоит на палубе не по диаметральной плоскости рядом со световым люком, который препятствовал бы его эксплуатации. И вообще нет места для его размещения. Это транспортировка(перевозка) как ни крути (под стрелой). А то что люди позируют у торпедного аппарата тоже нет ничего удивительного. С уважением Александр.
Ad rem: Боярин пишет: Торпедный аппарат стоит на палубе не по диаметральной плоскости рядом со световым люком, который препятствовал бы его эксплуатации. Предположим, что эксплуатация в боевых условиях ему на данном судне не грозит вообще. Но он выполняет свою функцию на 100 %. Боярин пишет: Это транспортировка(перевозка) как ни крути (под стрелой). А то что люди позируют у торпедного аппарата тоже нет ничего удивительного. Аппарат собран. Вряд ли бы его так везли. А то что народ толпится, дак это просто. Ученье свет, а неученье - чуть свет и на работу.
Боярин: Ad rem пишет: А то что народ толпится, дак это просто. Ученье свет, а неученье - чуть свет и на работу. Ничего себе толпится, более 60 человек позируют на камеру и ни одного офицера. Вряд ли Путиловский завод сделал ТА больше положенных по штату и один из них установил в учебных целях, пусть даже временно в учебных целях на судно, ведь шла война. Остаётся вопрос с судном.
Ad rem: Боярин пишет: и ни одного офицера. А Колбасьева читали? "Арсен Люпен"
Боярин: Критиковать проще. Ваши версии. Одна голова хорошо, а две, три, четыре, пять...
Ad rem: Предлагаю попросить ssergey x 100 дать более крупный кадр с бесками.
ssergey x 100:
Ad rem: На бесках видится МИННАЯ ШКОЛА. А что если по учебным судам ЧФ посмотреть?
Боярин: Ad rem пишет: А что если по учебным судам ЧФ посмотреть? Смотрели... Зеро!
Боярин: Контракт на изготовление торпедных аппаратов для эскадренных миноносцев тиа ДЕРЗКИЙ, воздухонагнетательных насосов, электрических элеваторов и ручную подачу снарядов к орудиям заключили с заводом «Акционерного общества Г.А. Лесснера Ко» Не прибывшие вовремя торпедные аппараты разрешили взять со строившихся эскадренных миноносцев в отделении Невского завода, изготовленных на Путиловском заводе. Поменяли шило на мыло.
ssergey x 100: Кстати возможно это уч. судно "Азия" Б.ф.
Ad rem: Какие есть "за" и "против" БЕРЕЗАНИ? ssergey x 100 пишет: Кстати возможно это уч. судно "Азия" Б.ф. Не вписывается.
Боярин: Ad rem пишет: Какие есть "за" и "против" БЕРЕЗАНИ? "ЗА" 1 - конструкция фальшборта - чередование фальшборта и леерного ограждения с планширем. "НЕТ" 1 - отсутствие похожего места на палубе БЕРЕЗАНИ. 2 - гик (стрела), я склоняюсь, что стрела на уровне человеческого роста, а на БЕРЕЗАНИ значительно выше. Из собрания Плотто. 3 - растояние от мачты до брашпиля на фото значительно меньше, чем на БЕРЕЗАНИ. Да сосем забыл, но на фото есть ещё один однотрубный торпедный аппарат. А может это ют? С уважением Александр.
Ad rem: Боярин пишет: но на фото есть ещё один однотрубный торпедный аппарат. Слепой. Проглядел. Где?
medik: Ad rem пишет: Где? Совок однотрубного торпедного аппарата Увеличить
Боярин: medik пишет: Совок однотрубного торпедного аппарата
Ad rem: medik , Боярин
Ad rem: Увеличить Увеличить Ваше мнение по поводу вот этих фрагментов?
полная версия страницы